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GG11-2班

第四組:黎玲莉、肖旭杰瀝青路面裂縫類病害研究精選課件GG11-2班

第四組:黎玲莉、肖旭杰瀝青路面裂縫類病害研究1路面損壞分析瀝青路面在行車荷載的反復(fù)作用下和自然因素的不斷影響下會逐漸出現(xiàn)損壞,其使用性能逐漸惡化。由于荷載、環(huán)境、材料組成、結(jié)構(gòu)層組合、施工和養(yǎng)護等條件的變異,損害形態(tài)是多種多樣的。從表象上看,有各式各樣的裂縫,如橫向或縱向裂縫、塊狀裂縫和網(wǎng)狀裂縫(龜裂)等;也有各種類型的變形,如沉陷、車轍、搓板、推移和擁起等;表層有時可能還有各種露骨、松散、剝落、坑槽和泛油等現(xiàn)象的出現(xiàn)。上述各種損害現(xiàn)象或單獨發(fā)生,或同時出現(xiàn),錯綜復(fù)雜。然而,透過現(xiàn)象看本質(zhì),有著一定的規(guī)律性。各種損害的產(chǎn)生都是行車因素和自然因素同路面相互作用的結(jié)果,隨著路面工作特性和外界因素影響程度的不同而變化。

精選課件路面損壞分析瀝青路面在行車荷載的反復(fù)作用下和自然因素的不斷影2雞爪形不規(guī)則裂縫雞爪形不規(guī)則裂縫縱向平行裂縫彎拉疲勞剪切疲勞精選課件雞爪形不規(guī)則裂縫雞爪形不規(guī)則裂縫縱向平行裂縫彎拉疲勞剪切疲勞3路面損害的分類

根據(jù)路面損害現(xiàn)象的肇因、其危害性以及對使用性能的影響,可以把瀝青路面的損害劃分為三類:損害類別瀝青路面裂縫類縱向裂縫、橫向裂縫、龜裂、塊裂、反射裂縫變形類車轍、波浪、沉陷、隆起、推移表面損壞類泛油、松散、坑槽、磨損、露骨、脫皮精選課件路面損害的分類根據(jù)路面損害現(xiàn)象的肇因、其危4開裂病害機理簡介

疲勞開裂:裂縫是瀝青路面最普通的一種損壞現(xiàn)象。疲勞開裂是指路面無顯著永久變形情況下沿輪跡帶出現(xiàn)的裂縫。行駛在路上的輪載使瀝青面層受到反復(fù)的彎曲變形。當荷載作用下面層底部產(chǎn)生的彎拉應(yīng)變(應(yīng)力)超過了材料的疲勞限度,便在底面處發(fā)生開裂,并逐漸擴展到表面。初期是一串細微的縱向平行裂縫,隨著行車的反復(fù)作用,裂縫連片發(fā)展成網(wǎng)狀或龜背狀裂縫。精選課件開裂病害機理簡介疲勞開裂:裂縫是瀝青路面最普通的一種損壞5開裂病害機理簡介反射裂縫、低溫開裂:水泥穩(wěn)定類基層由于濕度變化或水泥混凝土路面板塊之間接縫錯臺而產(chǎn)生橫向收縮裂縫反映到面層上來,使面層相隔一定距離出現(xiàn)橫向反射裂縫。寒冷地區(qū)面層材料本身在低溫時收縮受到阻礙產(chǎn)生較大的拉應(yīng)力,當拉應(yīng)力超過材料的抗拉強度時,面層便會出現(xiàn)橫向斷裂,這些橫向裂縫在初期不會影響行車,但在水分不斷侵蝕下,其邊緣會出現(xiàn)碎裂而使縫隙擴大,并在其周圍逐步發(fā)展成網(wǎng)狀裂縫。精選課件開裂病害機理簡介反射裂縫、低溫開裂:水泥穩(wěn)定類基層由于濕度變6開裂病害現(xiàn)象、原因、預(yù)防措施及治理措施的詳細分析橫向裂縫縱向裂縫網(wǎng)狀裂縫反射裂縫精選課件開裂病害現(xiàn)象、原因、預(yù)防措施橫向裂縫精選課件7橫向裂縫

現(xiàn)象:裂縫與路中心線基本垂直,縫寬不一,縫長有貫穿整個路幅的,也有部分路幅的。原因分析:施工縫未處理好,接縫不緊密,結(jié)合不良;瀝青未達到氣候條件和使用條件的質(zhì)量標準;半剛性基層收縮裂縫的反射縫;橋梁涵洞兩側(cè)的填土產(chǎn)生固結(jié)或地基沉降。精選課件橫向裂縫現(xiàn)象:裂縫與路中心線基本垂直,縫寬不一8預(yù)防措施:合理組織施工,攤鋪作業(yè)連續(xù)進行,盡量減少冷接縫;充分壓實橫向接縫;選取優(yōu)質(zhì)的適用于本地區(qū)氣候條件的瀝青;橋涵兩側(cè)填土充分壓實。治理方法:細裂縫(2-5mm)用乳化瀝青灌縫;大于5mm的裂縫,可用改性瀝青罐縫。罐縫前,清縫;罐縫后,表面撒粗砂或3-5mm石屑精選課件預(yù)防措施:精選課件9縱向裂縫

現(xiàn)象裂縫走向基本與行車方向平行,裂縫長度和寬度不一。原因分析(1)前后攤鋪幅相接處的冷接縫未按有關(guān)規(guī)范要求認真處理,結(jié)合不緊密而脫開。(2)縱向溝槽回填土壓實質(zhì)量差而發(fā)生沉陷。(3)拓寬路段的新老路面交界處沉降不一。精選課件縱向裂縫

現(xiàn)象精選課件10預(yù)防措施(1)采用全路幅一次攤鋪,如分幅攤鋪時,前后幅應(yīng)緊跟,避免前攤鋪幅混合料冷卻后才攤鋪后半幅,確保熱接縫。(2)如無條件全路幅攤鋪時,上、下層的施工縱縫應(yīng)錯開15cm以上。前后幅相接處為冷接縫時,應(yīng)先將已施工壓實完的邊緣斜部分切除,切線須順直,側(cè)壁要垂直,清除碎料后,宜用熱混合料敷貼接縫處,使之預(yù)熱軟化,然后鏟除敷貼料,并對側(cè)壁涂刷0.3-0.6kg/m2粘層瀝青,再攤鋪相鄰路幅。攤鋪時控制好松鋪系數(shù),使壓實后的接縫結(jié)合緊密、平整。精選課件預(yù)防措施精選課件11(3)溝槽回填土應(yīng)分層填筑、壓實,壓實度必須達到要求。如符合質(zhì)量要求的回填土來源或壓實有困難時,須做特殊處理,如采用黃沙、礫石砂或有自硬性的高鈣粉煤灰或熱悶鋼渣等。(4)拓寬路段的基層厚度和材料須與老路面一致,或稍厚。土路基應(yīng)密實、穩(wěn)定。鋪筑瀝青面層前。新老路面接縫宜用熱烙鐵燙密。治理方法2-5mm的裂縫可用改性乳化瀝青灌縫,大于5mm的裂縫可用改性瀝青(如SBS改性瀝青)灌縫,灌縫前,須先清除縫內(nèi)、縫邊碎粒料、垃圾,并使縫內(nèi)干燥,灌縫后,表面撒上粗砂或3-5mm石屑。精選課件(3)溝槽回填土應(yīng)分層填筑、壓實,壓實度必須達到要求。如符合12網(wǎng)狀裂縫現(xiàn)象裂縫縱橫交錯,縫寬1mm以上,縫距40cm以下,1m2以上。原因分析(1)路面結(jié)構(gòu)中央有軟化層或泥灰層,粒料層松動,水穩(wěn)性差。(2)瀝青與瀝青混合料質(zhì)量差,延度低,抗裂性差。(3)瀝青層厚度不足,層間粘結(jié)差,水分滲入,加速裂縫的形成。預(yù)防措施(1)瀝青面層攤鋪前,對下臥層應(yīng)認真檢查,及時清除泥灰,處理好軟弱層,保證下臥層穩(wěn)定,并宜噴灑0.3-0.6kg/m2粘層瀝青。精選課件網(wǎng)狀裂縫現(xiàn)象精選課件13(2)原材料質(zhì)量和混合料質(zhì)量嚴格按《瀝青路面施工及驗收規(guī)發(fā)》(GB50092)的要求進行選定、拌制和施工。(3)瀝青面層各層應(yīng)滿足最小施工厚度的要求,保證上下層的良好連接;并從設(shè)計施工養(yǎng)護上采取措施有效地排除雨后結(jié)構(gòu)層內(nèi)積水。(4)路面結(jié)構(gòu)設(shè)計應(yīng)做好交通量調(diào)查和預(yù)測工作。使路面結(jié)構(gòu)組合與總體強度滿足設(shè)計使用期限內(nèi)交通荷載要求。上基層必須采用水穩(wěn)定性良好的有粗粒料的石灰、水泥穩(wěn)定類材料。精選課件(2)原材料質(zhì)量和混合料質(zhì)量嚴格按《瀝青路面施工及驗收規(guī)發(fā)》14(1)如夾有軟弱層或不穩(wěn)定結(jié)構(gòu)層時,應(yīng)將其鏟除,如因結(jié)構(gòu)層積水引起網(wǎng)裂時,鏟除面層后,需加設(shè)將路面滲透水排出至路外的排水設(shè)施,然后再鋪筑新混合料。(2)如強度滿足要求,網(wǎng)狀裂縫出自瀝青面層厚度不足時,可采用銑刨網(wǎng)裂的面層后加鋪新料來處理,加鋪厚度按現(xiàn)行設(shè)計規(guī)范計算確定;如在路面上加罩,為減輕反射裂縫,可采用各種“防反”措施進行處理。處理方法精選課件處理方法精選課件15(3)由于路基不穩(wěn)定導(dǎo)致路面網(wǎng)裂時,可采用石灰或水泥處理路基,或注漿加固處理,深度可根據(jù)具體情況確定,一般為20-40cm。消石灰用量5%-10%,或水泥用量4%-6%。待土路基處理穩(wěn)定后,再重做基層、面層。(4)由于基層軟弱或厚度不足引起路面網(wǎng)裂時,可根據(jù)情況,分別采取加厚、調(diào)換或綜合穩(wěn)定的措施進行加強。水穩(wěn)定性好、收縮性小的半剛性材料是首選基層?;鶎蛹訌姾螅黉佒r青面層。精選課件(3)由于路基不穩(wěn)定導(dǎo)致路面網(wǎng)裂時,可采用石灰或水泥處理路基16網(wǎng)狀裂縫

現(xiàn)象:裂縫縱橫交錯,縫寬1mm以上,縫距40mm以下,1㎡以上。原因分析:路面結(jié)構(gòu)中夾有軟弱層或泥灰層,粒料層松動,水穩(wěn)性差;瀝青與瀝青混合料質(zhì)量差,延度低,抗裂性差;瀝青層厚度不足,層間粘結(jié)差,水分滲入,加速裂縫的形成。精選課件網(wǎng)狀裂縫現(xiàn)象:裂縫縱橫交錯,縫寬1mm以上,縫17預(yù)防措施:瀝青面層攤鋪前,對下臥層應(yīng)認真檢查,及時清除泥灰,處理好軟弱層,保證下臥層穩(wěn)定,并宜噴灑0.3-0.6kg/㎡粘層瀝青;原材料質(zhì)量和混合料質(zhì)量嚴格按照規(guī)范要求進行選定、拌制和施工;瀝青面層各層應(yīng)滿足最小施工厚度的要求,保證上下層的良好粘結(jié);路面結(jié)構(gòu)設(shè)計應(yīng)做好交通量調(diào)查和預(yù)測。治理方法:如夾有軟弱層或不穩(wěn)定結(jié)構(gòu)層,應(yīng)將其鏟除;結(jié)構(gòu)層積水引起網(wǎng)裂,鏟除面層精選課件預(yù)防措施:精選課件18治理方法:如夾有軟弱層或不穩(wěn)定結(jié)構(gòu)層,應(yīng)將其鏟除;結(jié)構(gòu)層積水引起網(wǎng)裂,鏟除面層

后,加設(shè)排水設(shè)施,再鋪筑新的瀝青混合料;若因瀝青層厚度不足引起網(wǎng)裂,則銑刨網(wǎng)裂的面層后加鋪新料來處理;路基不穩(wěn)造成網(wǎng)裂,可采用石灰或水泥處理路基,或注漿加固處理;由于基層軟弱或厚度不足引起路面網(wǎng)裂時,可分別采取加厚、調(diào)換或綜合穩(wěn)定的措施進行加強。精選課件治理方法:精選課件19網(wǎng)狀裂縫精選課件網(wǎng)狀裂縫精選課件20網(wǎng)狀裂縫精選課件網(wǎng)狀裂縫精選課件21反射裂縫

現(xiàn)象:基層產(chǎn)生裂縫后,在溫度和行車荷載作用下,裂縫將逐漸反射到瀝青層表面,路表裂縫的位置形狀與基層裂縫基本相似。半剛性基層以橫向裂縫居多。對于在柔性路面上加罩瀝青結(jié)構(gòu)層,裂縫形式不一,取決于下臥層。原因分析:半剛性基層收縮裂縫的反射裂縫;在舊路上加罩瀝青面層后原路面上已有裂縫包括水泥混凝土路面的接縫反射。精選課件反射裂縫現(xiàn)象:基層產(chǎn)生裂縫后,在溫度和行車荷載22預(yù)防措施:采取有效措施減少半剛性基層收縮裂縫材料;在舊路面加罩瀝青路面結(jié)構(gòu)層前,可先銑削原路面后再加罩,或采用鋪設(shè)土工織物、玻纖網(wǎng)后再加罩,以延緩反射裂縫的形成。治理方法:裂縫小于2mm時,可不作處理;大于2mm的裂縫,可用改性瀝青罐縫。罐縫前,清縫;罐縫后,表面撒粗砂或3-5mm石屑。精選課件預(yù)防措施:精選課件23瀝青路面裂縫的維修材料三條件(1)具有良好的黏結(jié)力(和瀝青混合料相融合)(2)低溫狀態(tài)下具有優(yōu)良的延伸性和彈性.(3)具有持久的抗老化和抗疲勞能力.精選課件瀝青路面裂縫的維修材料三條件(1)具有良好的黏結(jié)力(和瀝青混24設(shè)計考慮技術(shù)經(jīng)濟因素,優(yōu)化得出合理的厚度組合性能使用年數(shù)路面的全壽命分析:分析期內(nèi)的技術(shù)、經(jīng)濟綜合優(yōu)化精選課件設(shè)計考慮技術(shù)經(jīng)濟因素,優(yōu)化得出合理的厚度組合性能使用年數(shù)路面25施工嚴格控制原材料質(zhì)量,瀝青、集料表面紋理、新鮮度等;根據(jù)經(jīng)驗和理論知識優(yōu)化混合料的級配組成,確定合理的最佳用油量;選擇先進施工工藝和機械設(shè)備,制定完善的施工方案,控制好混合料的均勻性、攤鋪和碾壓的施工質(zhì)量;

精選課件施工精選課件26影響壓實的因素風(fēng)速厚度基面溫度氣溫混合料溫度混合料的特性精選課件影響壓實的因素風(fēng)速厚度基面溫度氣溫混合料溫度混合料的特性精選27提高施工人員的綜合素能。瀝青路面中的病害給道路交通帶來各種隱患,這是一個不容忽視的問題,但這些病害不是不可克服的,只要我們認真選材,精心設(shè)計,把握住各個施工環(huán)節(jié),嚴格按照施工規(guī)范和操作規(guī)程進行施工,做好道路養(yǎng)護工作,加強交通管理,很多病害是可以避免或降低其破壞力的。精選課件提高施工人員的綜合素能。精選課件28謝謝觀賞精選課件謝謝觀賞精選課件29GG11-2班

第四組:黎玲莉、肖旭杰瀝青路面裂縫類病害研究精選課件GG11-2班

第四組:黎玲莉、肖旭杰瀝青路面裂縫類病害研究30路面損壞分析瀝青路面在行車荷載的反復(fù)作用下和自然因素的不斷影響下會逐漸出現(xiàn)損壞,其使用性能逐漸惡化。由于荷載、環(huán)境、材料組成、結(jié)構(gòu)層組合、施工和養(yǎng)護等條件的變異,損害形態(tài)是多種多樣的。從表象上看,有各式各樣的裂縫,如橫向或縱向裂縫、塊狀裂縫和網(wǎng)狀裂縫(龜裂)等;也有各種類型的變形,如沉陷、車轍、搓板、推移和擁起等;表層有時可能還有各種露骨、松散、剝落、坑槽和泛油等現(xiàn)象的出現(xiàn)。上述各種損害現(xiàn)象或單獨發(fā)生,或同時出現(xiàn),錯綜復(fù)雜。然而,透過現(xiàn)象看本質(zhì),有著一定的規(guī)律性。各種損害的產(chǎn)生都是行車因素和自然因素同路面相互作用的結(jié)果,隨著路面工作特性和外界因素影響程度的不同而變化。

精選課件路面損壞分析瀝青路面在行車荷載的反復(fù)作用下和自然因素的不斷影31雞爪形不規(guī)則裂縫雞爪形不規(guī)則裂縫縱向平行裂縫彎拉疲勞剪切疲勞精選課件雞爪形不規(guī)則裂縫雞爪形不規(guī)則裂縫縱向平行裂縫彎拉疲勞剪切疲勞32路面損害的分類

根據(jù)路面損害現(xiàn)象的肇因、其危害性以及對使用性能的影響,可以把瀝青路面的損害劃分為三類:損害類別瀝青路面裂縫類縱向裂縫、橫向裂縫、龜裂、塊裂、反射裂縫變形類車轍、波浪、沉陷、隆起、推移表面損壞類泛油、松散、坑槽、磨損、露骨、脫皮精選課件路面損害的分類根據(jù)路面損害現(xiàn)象的肇因、其危33開裂病害機理簡介

疲勞開裂:裂縫是瀝青路面最普通的一種損壞現(xiàn)象。疲勞開裂是指路面無顯著永久變形情況下沿輪跡帶出現(xiàn)的裂縫。行駛在路上的輪載使瀝青面層受到反復(fù)的彎曲變形。當荷載作用下面層底部產(chǎn)生的彎拉應(yīng)變(應(yīng)力)超過了材料的疲勞限度,便在底面處發(fā)生開裂,并逐漸擴展到表面。初期是一串細微的縱向平行裂縫,隨著行車的反復(fù)作用,裂縫連片發(fā)展成網(wǎng)狀或龜背狀裂縫。精選課件開裂病害機理簡介疲勞開裂:裂縫是瀝青路面最普通的一種損壞34開裂病害機理簡介反射裂縫、低溫開裂:水泥穩(wěn)定類基層由于濕度變化或水泥混凝土路面板塊之間接縫錯臺而產(chǎn)生橫向收縮裂縫反映到面層上來,使面層相隔一定距離出現(xiàn)橫向反射裂縫。寒冷地區(qū)面層材料本身在低溫時收縮受到阻礙產(chǎn)生較大的拉應(yīng)力,當拉應(yīng)力超過材料的抗拉強度時,面層便會出現(xiàn)橫向斷裂,這些橫向裂縫在初期不會影響行車,但在水分不斷侵蝕下,其邊緣會出現(xiàn)碎裂而使縫隙擴大,并在其周圍逐步發(fā)展成網(wǎng)狀裂縫。精選課件開裂病害機理簡介反射裂縫、低溫開裂:水泥穩(wěn)定類基層由于濕度變35開裂病害現(xiàn)象、原因、預(yù)防措施及治理措施的詳細分析橫向裂縫縱向裂縫網(wǎng)狀裂縫反射裂縫精選課件開裂病害現(xiàn)象、原因、預(yù)防措施橫向裂縫精選課件36橫向裂縫

現(xiàn)象:裂縫與路中心線基本垂直,縫寬不一,縫長有貫穿整個路幅的,也有部分路幅的。原因分析:施工縫未處理好,接縫不緊密,結(jié)合不良;瀝青未達到氣候條件和使用條件的質(zhì)量標準;半剛性基層收縮裂縫的反射縫;橋梁涵洞兩側(cè)的填土產(chǎn)生固結(jié)或地基沉降。精選課件橫向裂縫現(xiàn)象:裂縫與路中心線基本垂直,縫寬不一37預(yù)防措施:合理組織施工,攤鋪作業(yè)連續(xù)進行,盡量減少冷接縫;充分壓實橫向接縫;選取優(yōu)質(zhì)的適用于本地區(qū)氣候條件的瀝青;橋涵兩側(cè)填土充分壓實。治理方法:細裂縫(2-5mm)用乳化瀝青灌縫;大于5mm的裂縫,可用改性瀝青罐縫。罐縫前,清縫;罐縫后,表面撒粗砂或3-5mm石屑精選課件預(yù)防措施:精選課件38縱向裂縫

現(xiàn)象裂縫走向基本與行車方向平行,裂縫長度和寬度不一。原因分析(1)前后攤鋪幅相接處的冷接縫未按有關(guān)規(guī)范要求認真處理,結(jié)合不緊密而脫開。(2)縱向溝槽回填土壓實質(zhì)量差而發(fā)生沉陷。(3)拓寬路段的新老路面交界處沉降不一。精選課件縱向裂縫

現(xiàn)象精選課件39預(yù)防措施(1)采用全路幅一次攤鋪,如分幅攤鋪時,前后幅應(yīng)緊跟,避免前攤鋪幅混合料冷卻后才攤鋪后半幅,確保熱接縫。(2)如無條件全路幅攤鋪時,上、下層的施工縱縫應(yīng)錯開15cm以上。前后幅相接處為冷接縫時,應(yīng)先將已施工壓實完的邊緣斜部分切除,切線須順直,側(cè)壁要垂直,清除碎料后,宜用熱混合料敷貼接縫處,使之預(yù)熱軟化,然后鏟除敷貼料,并對側(cè)壁涂刷0.3-0.6kg/m2粘層瀝青,再攤鋪相鄰路幅。攤鋪時控制好松鋪系數(shù),使壓實后的接縫結(jié)合緊密、平整。精選課件預(yù)防措施精選課件40(3)溝槽回填土應(yīng)分層填筑、壓實,壓實度必須達到要求。如符合質(zhì)量要求的回填土來源或壓實有困難時,須做特殊處理,如采用黃沙、礫石砂或有自硬性的高鈣粉煤灰或熱悶鋼渣等。(4)拓寬路段的基層厚度和材料須與老路面一致,或稍厚。土路基應(yīng)密實、穩(wěn)定。鋪筑瀝青面層前。新老路面接縫宜用熱烙鐵燙密。治理方法2-5mm的裂縫可用改性乳化瀝青灌縫,大于5mm的裂縫可用改性瀝青(如SBS改性瀝青)灌縫,灌縫前,須先清除縫內(nèi)、縫邊碎粒料、垃圾,并使縫內(nèi)干燥,灌縫后,表面撒上粗砂或3-5mm石屑。精選課件(3)溝槽回填土應(yīng)分層填筑、壓實,壓實度必須達到要求。如符合41網(wǎng)狀裂縫現(xiàn)象裂縫縱橫交錯,縫寬1mm以上,縫距40cm以下,1m2以上。原因分析(1)路面結(jié)構(gòu)中央有軟化層或泥灰層,粒料層松動,水穩(wěn)性差。(2)瀝青與瀝青混合料質(zhì)量差,延度低,抗裂性差。(3)瀝青層厚度不足,層間粘結(jié)差,水分滲入,加速裂縫的形成。預(yù)防措施(1)瀝青面層攤鋪前,對下臥層應(yīng)認真檢查,及時清除泥灰,處理好軟弱層,保證下臥層穩(wěn)定,并宜噴灑0.3-0.6kg/m2粘層瀝青。精選課件網(wǎng)狀裂縫現(xiàn)象精選課件42(2)原材料質(zhì)量和混合料質(zhì)量嚴格按《瀝青路面施工及驗收規(guī)發(fā)》(GB50092)的要求進行選定、拌制和施工。(3)瀝青面層各層應(yīng)滿足最小施工厚度的要求,保證上下層的良好連接;并從設(shè)計施工養(yǎng)護上采取措施有效地排除雨后結(jié)構(gòu)層內(nèi)積水。(4)路面結(jié)構(gòu)設(shè)計應(yīng)做好交通量調(diào)查和預(yù)測工作。使路面結(jié)構(gòu)組合與總體強度滿足設(shè)計使用期限內(nèi)交通荷載要求。上基層必須采用水穩(wěn)定性良好的有粗粒料的石灰、水泥穩(wěn)定類材料。精選課件(2)原材料質(zhì)量和混合料質(zhì)量嚴格按《瀝青路面施工及驗收規(guī)發(fā)》43(1)如夾有軟弱層或不穩(wěn)定結(jié)構(gòu)層時,應(yīng)將其鏟除,如因結(jié)構(gòu)層積水引起網(wǎng)裂時,鏟除面層后,需加設(shè)將路面滲透水排出至路外的排水設(shè)施,然后再鋪筑新混合料。(2)如強度滿足要求,網(wǎng)狀裂縫出自瀝青面層厚度不足時,可采用銑刨網(wǎng)裂的面層后加鋪新料來處理,加鋪厚度按現(xiàn)行設(shè)計規(guī)范計算確定;如在路面上加罩,為減輕反射裂縫,可采用各種“防反”措施進行處理。處理方法精選課件處理方法精選課件44(3)由于路基不穩(wěn)定導(dǎo)致路面網(wǎng)裂時,可采用石灰或水泥處理路基,或注漿加固處理,深度可根據(jù)具體情況確定,一般為20-40cm。消石灰用量5%-10%,或水泥用量4%-6%。待土路基處理穩(wěn)定后,再重做基層、面層。(4)由于基層軟弱或厚度不足引起路面網(wǎng)裂時,可根據(jù)情況,分別采取加厚、調(diào)換或綜合穩(wěn)定的措施進行加強。水穩(wěn)定性好、收縮性小的半剛性材料是首選基層?;鶎蛹訌姾?,再鋪筑瀝青面層。精選課件(3)由于路基不穩(wěn)定導(dǎo)致路面網(wǎng)裂時,可采用石灰或水泥處理路基45網(wǎng)狀裂縫

現(xiàn)象:裂縫縱橫交錯,縫寬1mm以上,縫距40mm以下,1㎡以上。原因分析:路面結(jié)構(gòu)中夾有軟弱層或泥灰層,粒料層松動,水穩(wěn)性差;瀝青與瀝青混合料質(zhì)量差,延度低,抗裂性差;瀝青層厚度不足,層間粘結(jié)差,水分滲入,加速裂縫的形成。精選課件網(wǎng)狀裂縫現(xiàn)象:裂縫縱橫交錯,縫寬1mm以上,縫46預(yù)防措施:瀝青面層攤鋪前,對下臥層應(yīng)認真檢查,及時清除泥灰,處理好軟弱層,保證下臥層穩(wěn)定,并宜噴灑0.3-0.6kg/㎡粘層瀝青;原材料質(zhì)量和混合料質(zhì)量嚴格按照規(guī)范要求進行選定、拌制和施工;瀝青面層各層應(yīng)滿足最小施工厚度的要求,保證上下層的良好粘結(jié);路面結(jié)構(gòu)設(shè)計應(yīng)做好交通量調(diào)查和預(yù)測。治理方法:如夾有軟弱層或不穩(wěn)定結(jié)構(gòu)層,應(yīng)將其鏟除;結(jié)構(gòu)層積水引起網(wǎng)裂,鏟除面層精選課件預(yù)防措施:精選課件47治理方法:如夾有軟弱層或不穩(wěn)定結(jié)構(gòu)層,應(yīng)將其鏟除;結(jié)構(gòu)層積水引起網(wǎng)裂,鏟除面層

后,加設(shè)排水設(shè)施,再鋪筑新的瀝青混合料;若因瀝青層厚度不足引起網(wǎng)裂,則銑刨網(wǎng)裂的面層后加鋪新料來處理;路基不穩(wěn)造成網(wǎng)裂,可采用石灰或水泥處理路基,或注漿加固處理;由于基層軟弱或厚度不足引起路面網(wǎng)裂時,可分別采取加厚、調(diào)換或綜合穩(wěn)定的措施進行加強。精選課件治理方法:精選課件48網(wǎng)狀裂縫精選課件網(wǎng)狀裂縫精選課件49網(wǎng)狀裂縫精選課件網(wǎng)狀裂縫精選課件50反射裂縫

現(xiàn)象:基層產(chǎn)生裂縫后,在溫度和行車荷載作用下,裂縫將逐漸反射到瀝青層表面,路表

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