路基施工方案設(shè)計

省道真至新寨高速公路河溪至流河渡段TJ14標(biāo)段里程樁號：K121+230MK134+37O路基施工方案編制： 復(fù)核： 審核： 中交路橋北方工程道安高速公路TJ1合同段項目經(jīng)理部2013年9月25日目錄TOC\o"1-5"\h\z1編制依據(jù) -1-1.1編制說明 -1-1.2相關(guān)依據(jù) -1-2工程概況 -1-2.1設(shè)計概況 -1-2.2工程施工條件 -2-3施工技術(shù)方案 -2-3.1施工準(zhǔn)備 -2-3.2填方路基施工 -4-3.3路塹施工 -12-\o"CurrentDocument"3.4深挖路塹 -22-3.5高填方路基 -23-\o"CurrentDocument"3.6不良地基 -24-3.7低填淺挖路基 -25-3.8邊坡施工 -26-3.9沖擊增強補壓 -28-3.10高邊坡穩(wěn)定性觀測方法 -29-3.11結(jié)構(gòu)物臺背回填 -30-3.12路基排水工程 -32-3.13冬、雨季路基施工 -55-4施工進(jìn)度計劃及資源配置 -57-4.1施工進(jìn)度計劃 -57-4.2施工資源配置 -58-5質(zhì)量保證措施 -59-5.1質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn) -59-5.2具體質(zhì)量保證措施 -60-6安全保證措施、環(huán)境保護(hù)措施 -62-6.1安全保證措施 -62 -6.2環(huán)境保護(hù)措施 -65 -7文明施工及職業(yè)健康保證措施 -66 -7.1文明施工措施 -66 -7.2職業(yè)健康保證措施 -66 -1編制依據(jù)1.1編制說明省道真至新寨高速公路和溪至流河渡段 TJ14標(biāo)合同段項目經(jīng)理部進(jìn)場后，根據(jù)下發(fā)的兩階段施工圖對整個合同段的地理環(huán)境、 地質(zhì)特點等情況進(jìn)行了詳細(xì)的調(diào)查,結(jié)合TJ14標(biāo)全線路基工程的具體特點，在業(yè)主提供招標(biāo)文件、施工圖紙、相關(guān)資料和吸取以往施工經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，編制本路基施工方案。1.2相關(guān)依據(jù)⑴省道真至新寨高速公路和溪至流河渡段土建工程《施工招標(biāo)文件》 ；⑵省道真至新寨高速公路和溪至流河渡段TJ14標(biāo)合同段兩階段施工圖；⑶《公路路基施工技術(shù)規(guī)》JTGF10-2006;⑷《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》（土建工程）（JTGF80/1-2004）;⑸《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》（JTJ076-95））2工程概況2.1設(shè)計概況本工程路基段約為10.9km,全線共計挖方352.4萬方；填方約223.8萬方，全線共有蓋板涵34處（包含服務(wù)區(qū)）。本合同段地處山嶺區(qū)，路基設(shè)上下行雙向四車道，設(shè)計速度 80km/h，設(shè)計米用分離式路基和整體式路基：整體式路基寬度為 24.5m，設(shè)計標(biāo)高為中央分隔帶外邊緣處；分離式路基寬度為 12.25m,設(shè)計標(biāo)高為分離式路基距左側(cè)路基邊線1.0m距離處。一般路段行車道、路緣帶及硬路肩設(shè)2%橫坡，土路肩設(shè)4%橫坡。中央分隔帶采用齊平式，其填土并種草及灌木綠化。路基標(biāo)準(zhǔn)橫斷面技術(shù)指標(biāo)見表1路基橫斷面技術(shù)指標(biāo)：表1路基橫斷面技術(shù)指標(biāo)序號組成部分單位整體式路基分離式路基1路基寬度m24.512.252行車道寬度m4X3.752X3.753硬路肩（含路緣帶）m2X2.5(2X0.5)右側(cè)2.5(0.5)，左側(cè)0.75(0.5)4中間帶（含左側(cè)路緣帶）m3.0(2X0.5)5土路肩寬度m2X0.752X0.756路拱橫坡%行車道、硬路肩、路緣帶為2%土路肩為4%路基挖方以普通土、硬土、軟石及次堅石為主，路基填料以路基挖方和隧道洞渣為主。路基支擋、防護(hù)形式包括：噴播植草、拱形骨架防護(hù)、菱形漿砌片石網(wǎng)格植草、砼框架培土植草防護(hù)、錨桿框架植草、三維網(wǎng)噴播植草防護(hù)、襯砌拱植草防護(hù)、漿砌片石防護(hù)、護(hù)腳、護(hù)肩、路塹墻、硬質(zhì)巖石邊坡攀爬植物防護(hù)、路肩墻。路基排水系統(tǒng)由排水溝、邊溝、平臺截水溝及山坡截水溝、 M7.5漿砌片石拱形骨架防護(hù)泄水槽以及各種形式的急流槽、跌水、滲溝、天然河流等組成。2.2工程施工條件沿線穿越的地貌單元較復(fù)雜，主要為低山、丘陵、間夾山間小溪谷，本合同段段路基大約長10.92kmm路基斷面為整體式和分離式，該處地勢比較陡峭，均為高填方、高挖方，在進(jìn)行挖方時會破壞原有的邊坡穩(wěn)定，局部可能出現(xiàn)順層邊坡失穩(wěn)，施工風(fēng)險較大。3施工技術(shù)方案3.1施工準(zhǔn)備測量放樣開工之前用GPS全站儀進(jìn)行控制點復(fù)測及加密，用精密水準(zhǔn)儀進(jìn)行水準(zhǔn)點的復(fù)測及加密，并復(fù)測中線，固定路線主要控制樁。清表完成后要復(fù)測橫斷面并繪制橫斷面圖，報監(jiān)理、業(yè)主審核后方可開工。在監(jiān)理工程師核準(zhǔn)測量成果后，按圖紙要求現(xiàn)場設(shè)置用地界樁和坡腳等的具體位置樁，標(biāo)明其輪廓，報請監(jiān)理工程師檢查批準(zhǔn)，由監(jiān)理工程師現(xiàn)場驗收合格后，進(jìn)行下道工序。在施工過程中，對導(dǎo)線點、水準(zhǔn)點進(jìn)行妥善保護(hù)，定期復(fù)測，若發(fā)現(xiàn)破壞、移位或丟失，及時恢復(fù)，路基施工過程中層層恢復(fù)中樁，以檢查路基偏位和路基寬度。材料試驗⑴原地表土樣試驗按照規(guī)要求每公里至少取2個點（土質(zhì)變化大時，視具體情況增加取樣點數(shù)）取原狀土樣做如下試驗：標(biāo)準(zhǔn)擊實試驗、顆粒分析試驗及液、塑限試驗，確定原狀土的最大干密度和最佳含水率。⑵挖方取土場土樣試驗開工前期在本段挖土方路基地段設(shè)置取土場，達(dá)到挖填同時施工，在挖方取土場處取土樣做如下試驗：標(biāo)準(zhǔn)擊實試驗、顆粒分析試驗、土的液塑限試驗、土的承載比試驗（CBR值）、土的天然含水量等各項試驗。⑶填前原地表土工試驗原地表清表、取樣完成后，采用震動壓路機進(jìn)行填前碾壓，在碾壓過程中，現(xiàn)場采用灌砂法試驗，檢測碾壓后土的壓實度能否達(dá)到規(guī)要求（ 《公路路基施工技術(shù)規(guī)》規(guī)定二級及二級以上公路路堤基底的壓實度應(yīng)不小于 90%，壓實度滿足規(guī)要求后方可進(jìn)行填筑施工，不合格則進(jìn)行復(fù)壓，直至合格。后續(xù)每層填筑后的壓實度按照后文敘述的要求進(jìn)行控制。臨時排水在路基工程施工期間，要防止工程物或附近農(nóng)田、建筑物及其它設(shè)施受沖刷或造成淤積，要根據(jù)現(xiàn)場實際情況及時修建臨時排水設(shè)施， 以保持施工現(xiàn)場場地處于良好的排水狀態(tài)。臨時排水設(shè)施與永久排水設(shè)施相結(jié)合，填筑前要在路基圍兩側(cè)＞2m處的紅線開挖邊溝，排水疏干，以便將表層水和部分地下水迅速徹底排除到邊溝?！豆仿坊┕ぜ夹g(shù)規(guī)》規(guī)定各施工作業(yè)層面要保持 2%r4%勺排水橫坡，層面不得有積水，并采取措施防止水流沖刷邊坡。清表及地基表層處理在施工前，根據(jù)路基寬度及紅線確定現(xiàn)場工作界線，重新放樣紅線樁，并保護(hù)界線外的植物及構(gòu)造物。路基用地圍樹木、灌木叢等均應(yīng)在施工前砍伐或移植。用地圍的垃圾、有機物殘渣及原地面以下15?20cm的草皮、農(nóng)作物的根系和表土應(yīng)予以清除，并且有序集中地堆放在棄土場，供土地復(fù)耕和綠化工程用。場地清理完成后，對軟基地段進(jìn)行基底換填碎石土，再進(jìn)行填前碾壓，使其壓實度達(dá)到規(guī)要求（《公路路基施工技術(shù)規(guī)》規(guī)定二級及二級以上公路路堤基底的壓實度應(yīng)不小于90%。路基用地圍及取土場圍的樹根應(yīng)全部挖除，并將路基圍的坑穴填平夯實。填筑路堤前，應(yīng)將地基表層碾壓密實，基底壓實度不應(yīng)小于90%路基填土高度小于路面和路床總厚度時，應(yīng)進(jìn)行超挖并分層回填壓實，其處理深度不應(yīng)小于重型汽車荷載作用的工作區(qū)深度。試驗段施工在路堤填筑施工前，選擇地質(zhì)條件、斷面形式均具有代表性的區(qū)段（長度100到200米）作為路基試驗段，并將試驗結(jié)果報監(jiān)理工程師審核后方可正式開工。根據(jù)本合同段的實際情況，對土方填筑路基做填筑試驗段施工?，F(xiàn)場壓實度試驗進(jìn)行到能有效地使用該種填料達(dá)到規(guī)定的壓實度為止， 試驗時作好記錄，記錄壓實設(shè)備類型、組合方式、碾壓遍數(shù)及碾壓速度、工序、每層材料的松鋪厚度、材料的含水量等，找出機型、層厚、壓實遍數(shù)同設(shè)計規(guī)定指標(biāo)的規(guī)律曲線。通過試驗段施工，確定合理的壓實工藝參數(shù)和工藝流程。試驗結(jié)果經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，作為該種填料施工時使用的依據(jù)。施工中，填筑松鋪厚度不大于試驗確定值的90%3.2填方路基施工路基填筑施工工序詳見圖1路基填筑施工工序圖。圖1路基填筑施工工序圖路基土方填筑地基表層處理路基填筑前先清除30cm厚的草皮、樹根、腐殖土等，然后碾壓密實，壓實度（重型）不應(yīng)小于90%若基底松散土層厚度大于30cm時，應(yīng)先翻挖再回填后分層壓實。路堤填筑⑴路堤填筑方式為汽運填筑法，采取橫斷面全寬、縱向分段進(jìn)行分層填筑。為保證路基的壓實度，松鋪厚度必須按試驗段路基填土厚度的 90%來控制，每層松鋪厚度一般為3070cm施工前，先打網(wǎng)格，以保證均勻卸土。施工時在路肩位置豎立標(biāo)尺桿，以控制攤鋪厚度，每層填筑按松鋪厚度一次到位，根據(jù)車廂容積和松鋪厚度計算卸土間距，由專人指揮卸車。如地面有坡度，從低處開始進(jìn)行分層填筑。填筑時應(yīng)注意控制加載速率，以確保路基穩(wěn)定。⑵路堤填筑時，從最低處起分層填筑，逐層壓實；當(dāng)原地面縱坡大于 12%或橫坡陡于1:5時，應(yīng)按設(shè)計要求挖臺階，或設(shè)置坡度向并大于4%寬度大于2m的臺階。填筑時應(yīng)注意控制加載速率，以確保路基穩(wěn)定。咼填方路堤施工詳見3.4高填方路基。⑶半填半挖路基，應(yīng)按設(shè)計要求開挖臺階。應(yīng)對挖方區(qū)路床 80cm圍土質(zhì)進(jìn)行超挖，再以透水性材料回填碾壓，并按照設(shè)計要求鋪設(shè)土工格柵及設(shè)置盲溝。半填半挖路基詳見3.7陡坡路堤和填挖交界（縱橫）地段路基。⑷當(dāng)填方路堤分幾個作業(yè)段施工時，兩段交界處如在不同時間填筑，則先填段應(yīng)按1:1坡度分層填筑。每層碾壓至邊緣，逐層收坡，待后填段填筑到位時，再把交界面挖成2m寬的臺階，分層填筑碾壓；當(dāng)兩段同時施工時，應(yīng)交替搭接，搭接長度不小于2m⑸路堤填土寬度每側(cè)應(yīng)寬于填層設(shè)計寬度50cm壓實寬度不得小于設(shè)計寬度，以確保路基修整邊坡后路基邊緣壓實度滿足規(guī)和設(shè)計要求。⑹每一填筑層必須滿足設(shè)計要求的平整度和路拱，以保證雨天路基填筑面不積水。路拱在第一層全斷面填筑時設(shè)置完畢，第二層開始則均厚填筑。⑺為了確保邊坡壓實與路堤全斷面一致，邊坡兩側(cè)要各超寬填筑 50cm,在路基防護(hù)施工前，用人工配合挖掘機進(jìn)行刷坡。每層路基填筑壓實完畢均測量放出邊線，灑上石灰線，以控制上層填土，確保路基側(cè)面邊坡的坡率。填料要求路基填料必須符合設(shè)計要求，同一作業(yè)區(qū)用不同填料填筑時，各種填料要分層填筑，每一水平層的全寬采用同一種填料，不得混填，以避免路基左右側(cè)沉降不均。若采用不同填料填筑時，盡量減少不同填料層數(shù)，每種填料厚度不得少于50cm每一填筑層必須滿足設(shè)計要求的平整度和路拱，以保證雨天路基填筑面不積水。路拱在第一層全斷面填筑時設(shè)置完畢，第二層開始則均厚填筑。為了確保邊坡壓實與路堤全斷面一致，邊坡兩側(cè)要各超寬填筑 50cm,在路基防護(hù)施工前，用人工配合挖掘機進(jìn)行刷坡。每層路基填筑壓實完畢均測量放出邊線，灑上石灰線，以控制上層填土，確保路基側(cè)面邊坡的坡率。攤鋪整平采用推土機結(jié)合平地機的方式進(jìn)行攤鋪、整平，注意每層按要求設(shè)置路拱。推土機完成一個區(qū)段的推平后，采用平地機進(jìn)行平整，平地機行駛路線從兩側(cè)縱向行駛，逐步向路基中心刮平，同時用人工配合填平凹坑，以保證壓實質(zhì)量。灑水或晾曬路堤填筑時，隨時檢測填料含水量。對于細(xì)粒土、粘砂土，碾壓前控制填料含水量不超過試驗段填筑試驗中求得的最佳含水量的土2%當(dāng)含水量較低時，采用人工加水，使填料含水量達(dá)到最佳含水量，正負(fù)誤差不超過2%所需加水量按下式估算：V oQ其中：V:所需加水量（Kg）;土的含水量；W最佳含水量；Q需要加水的土的重量（Kg）計算出所需加水量后，用水車將水均勻澆灑于攤鋪后的土面上，滲透6個小時，檢測含水量，符合要求后進(jìn)行下一步碾壓工作。當(dāng)含水量超過規(guī)定值時，在路堤填料上用鏵犁、旋耕犁翻曬，并適當(dāng)減小填層松鋪厚度，降低填料的含水量，使填料含水量始終控制在施工允許含水量的圍，以保證最佳壓實效果。在必要條件下，可用生石灰對土體進(jìn)行改良來降低含水量，從而加快填筑速度。F.碾壓夯實碾壓前，對填土層的松鋪厚度、平整度應(yīng)進(jìn)行檢查，符合要求后，方可進(jìn)行碾壓。根據(jù)分層施工和不同的填料情況，選擇合適的碾壓機械，填土壓實作業(yè)采用振動壓路機，壓路機激振力30?60t。先靜壓，后振動碾壓，碾壓時直線段路基由兩邊向中間進(jìn)退式碾壓，曲線地段先側(cè)后外側(cè)，橫向接頭重疊 0.5m，前后相鄰兩區(qū)段重疊1.0?1.5m,每幅碾壓寬度搭接1/3，壓路機的碾壓行駛速度不得超過4km/h，做到無漏壓、無死角，確保碾壓均勻。根據(jù)填料種類、填土厚度和密實度標(biāo)準(zhǔn)，按試驗段取得的數(shù)據(jù)控制壓實遍數(shù)。先靜壓2?3遍，然后由慢至快，由弱至強振動碾壓。一般情況下的振動壓實遍數(shù)：路床表層6?8遍，路床底層5?6遍，路基本體4?5遍。對邊坡附近的壓實，先利用推土機對路肩進(jìn)行初步壓實，壓到路肩不發(fā)生滑坡，然后再利用壓路機碾壓。壓路機外輪緣距離超填路基的邊線保持30cm左右，以保證壓路機的安全。對壓路機不宜碾壓的地方，采用小型打夯機具夯實。路基壓實度及填料最小強度要求詳見表2路基壓實度標(biāo)準(zhǔn)表及表3填料的最小強度(CBR和最大粒徑要求表。表2路基壓實度標(biāo)準(zhǔn)表土質(zhì)路基壓實度標(biāo)準(zhǔn)填挖類型路床頂面以下深度(m)壓實度(%高速、一級公路二級公路三、四級公路填方路基上路床0?0.30>96>95>94下路床0.30?0.80>96>95>94上路堤0.80?1.50>94>94>94下路堤>1.50>93>92>94零填及挖方路基0?0.30>96>95>940.30?0.80>96>95無表3填料的最小強度（CBR和最大粒徑要求表路基填料最小強度和最大粒徑要求填料應(yīng)用部位（路床頂面以下深度）（m填料最小強度（CBR（%填料最大粒徑（mm）高速、一級公路二級公路三、四級公路填方路基上路床0?0.30865100下路床0.30?0.80543100上路堤0.80?1.50433150下路堤>1.50322150零填及挖方路基0?0.308651000.30?0.80543100G.檢測試驗人員在取樣或測試前要保證填料是否符合要求，碾壓區(qū)段是否壓實均勻,填筑層厚是否超過規(guī)定厚度。路基填土壓實的質(zhì)量檢驗隨分層填筑碾壓施工分層檢測。在填料質(zhì)量、填筑厚度、填層面縱橫方向平整均勻度等符合規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上，采用灌砂法進(jìn)行壓實系數(shù)和地基系數(shù)的測定，壓實度達(dá)不到技術(shù)規(guī)要求須進(jìn)行追密碾壓，碾壓遍數(shù)超過10遍時仍不符合要求時，應(yīng)予對該層填料翻松，重新碾壓后，對該層填料重新做擊實試驗。達(dá)到規(guī)及設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)后方可進(jìn)行下一層的填筑，在進(jìn)行第二層填筑前，先恢復(fù)對應(yīng)斷面中樁、邊樁并在每個樁的樁身距地面30cm處做明顯標(biāo)志，用作填料松鋪厚度的控制。其施工工藝、檢測方法同第一層填筑。填土路基質(zhì)量要求見土方路基填筑施工質(zhì)量檢測標(biāo)準(zhǔn)。H.路基整修路堤按設(shè)計標(biāo)高填筑完成后，進(jìn)行修整和測量?；謴?fù)中線，每 20m設(shè)一樁,進(jìn)行水平標(biāo)高測量，計算修整高度，施放路肩邊樁，修筑路拱，并用平碾壓路機碾壓一遍，使路基面光潔無浮土，橫向排水坡符合要求。對于細(xì)粒土邊坡，依據(jù)路肩邊線樁，用人工按設(shè)計坡率掛線刷去超填部分，進(jìn)行整修拍實。整修后的邊坡達(dá)到轉(zhuǎn)折處棱線明顯，直線處平直，變化處圓順，做到坡面平順沒有凹凸，壓實密度合格。整修包括路基面的排水橫坡、平整度、邊坡等整修容，路基整修嚴(yán)格按照設(shè)計結(jié)構(gòu)尺寸進(jìn)行，達(dá)到技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求。邊坡修整放出路基邊線樁，按設(shè)計規(guī)要求，對于加寬部分人工掛線刷去超填部分，修整折點，修整后達(dá)到轉(zhuǎn)折處棱線明顯，直線平直，曲線圓順。石方路基填筑填石路堤應(yīng)選用石質(zhì)均勻且滿足單軸飽和抗壓強度（軟質(zhì)巖石》 i5MPa中硬巖石》30MPa硬質(zhì)巖石》60MPa要求的石料填筑，并采用具有較大功率的振動壓實機具或重型夯實機具，分層碾壓密實，邊坡采用粒徑大于 30cm的中硬至硬質(zhì)石料碼砌。填高小于5m時碼砌厚度為1.0m,填高5?12m,碼砌厚度為1.5m,12m以上時碼砌厚度為2m填石路基設(shè)置情況見表4第TJ14標(biāo)段填石路基設(shè)置段落表。表4第TJ14標(biāo)段填石路基設(shè)置段落表序號樁號邊坡坡率碼砌厚度（m1ZK129+680?ZK129+810左側(cè)1:1.5+1:1.7522YK129+665-YK129+780右側(cè)1:1.5+1:1.752施工放樣用水準(zhǔn)儀測量清表后的地面標(biāo)高，根據(jù)清表后的地面標(biāo)高用全站儀放樣出路基的左右邊樁及中樁，并用白灰灑出路基的左右邊線及中線。清表按設(shè)計和規(guī)要求進(jìn)行清表處理，清表后的表層用翻斗車運至棄土場集中堆放，以備后用。填前壓實清表后采用振動壓路機碾壓密實，壓實度達(dá)到90%以上。原地面坑、洞、穴等在清除沉積物后，用挖方廢棄土石料分層回填壓實，集料粒徑不大于 10cm分層厚度按50cm控制。當(dāng)?shù)孛鏅M坡為1:5?1:2.5且基巖面上的覆蓋層較薄時，先清除覆蓋層后再挖臺階，臺階寬度》2.5m，階面向傾斜4%高度比w1/2b。當(dāng)臺階寬度w2.5m,用M7.5砂漿片石做人工臺階，以使臺階寬度》2.5m。上料和攤平原地面碾壓完畢后，自卸車上料，按水平分層，先低后高，先兩側(cè)后中央上料，推土機攤平，按試驗段確定的厚度進(jìn)行松鋪，松鋪厚度采用車數(shù)控制，即根據(jù)每輛運輸車裝料數(shù)量除以松鋪厚度，確定出每車卸料面積，來控制卸料距離。填料攤平采用裝載機和推土機配合施工，先用裝載機初平，再用推土機精平,局部不平處人工用細(xì)石塊、石屑找平。松鋪厚度檢測采用層頂標(biāo)高和填前標(biāo)高差值平均值控制， 檢測3個斷面，每個斷面檢測5個點，相鄰2個斷面距離10m點距4m＞測點布設(shè)采用在檢測斷面路基兩側(cè)設(shè)控制樁，確定同一個斷面每個測點距控制樁的距離，每次檢測拉鋼尺確定測點，以保證每次測點在相同的點位，該點位同時用作沉降差測點。碾壓與檢測用壓路機碾壓，先兩側(cè)后中間，輪跡重疊約 50cm具體碾壓遍數(shù)根據(jù)碾壓后路基壓實效果確定。碾壓完畢后，對已經(jīng)壓實好的路基采用最后兩遍壓實沉降差進(jìn)行壓實度檢測，碾壓合格后及時進(jìn)行邊坡碼砌。填石路堤施工注意事項⑴填石路基的石料粒徑應(yīng)不大于500mm并不宜超過層厚的2/3，不均勻系數(shù)宜為15?20.路床底面以下400mniH，填料粒徑應(yīng)小于150mm填料強度不小于30MPa石料最大粒徑不超過層厚的2/3。⑵填石路堤要求邊坡2m厚圍填筑粒徑小于150mm的碎石土，小于0.05mm的細(xì)粒料含量不小于30%以利于邊坡綠化。⑶填筑時分層填筑，分層壓實，填筑要求見表5填石路堤填筑要求表。表5填石路堤填筑要求表硬質(zhì)石料壓實質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)分區(qū)路床底面以下深度（m攤鋪層厚（mr）i最大粒徑（mr）i施工機具振動壓路機推土機亍上路堤0.8-1.5<400小于層厚2/3>14>200下路堤>1.5<600小于層厚2/3>14>200中硬石料壓實質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)分區(qū)路床底面以下深度（m攤鋪層厚（mr）i最大粒徑（mr）i施工機具振動壓路機推土機上路堤0.8-1.5<400小于層厚2/3>14>150下路堤>1.5<500小于層厚2/3>14>150軟質(zhì)石料壓實質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)分區(qū)路床底面以下深度（m攤鋪層厚（mr）i最大粒徑（mr）i施工機具振動壓路機推土機上路堤0.8-1.5<300小于層厚>14>150下路堤>1.5<400小于層厚>14>150⑷當(dāng)石塊級配較差，粒徑較大，填層較厚，石塊間的空隙較大時，于每層表面的空隙里掃入石渣、石屑、中、粗砂，再以壓力水將砂沖入下部，反復(fù)數(shù)次，使空隙填滿。⑸填石路堤的填料如其巖性相差較大，則將不同巖性的填料分層或分段填筑。⑹路基施工機械配備大功率推土機和重型壓實機具 （壓路機凈重在18t以上,推土機功率150KW以上）。⑺對填方高度》8m的路堤，當(dāng)路堤填筑至2m時，采用沖擊式壓路機碾壓20遍，之后每填高3m均采用沖擊式壓路機碾壓20遍。⑻質(zhì)量檢測采用施工參數(shù)與壓實質(zhì)量檢測聯(lián)合控制。壓實質(zhì)量采用壓實沉降差進(jìn)行檢測。采用壓實沉降差時，20t以上重型振動壓路機按4Km/h以下速度，強振碾壓兩遍后各測點的高程差，壓實沉降差平均值不大于2mm，可判定為壓實。⑼填石路堤不同強度的石料，分別采用不同的填筑厚度和壓實控制標(biāo)準(zhǔn)。填石路堤質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)宜用空隙率作為控制指標(biāo)。⑽填石路堤質(zhì)量要求見表6填石路堤施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。表6填石路堤施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率高速、一級公路其他等級公路1壓實度符合試驗路確定的施工工藝施工記錄沉降差w試驗路確定的沉降差水準(zhǔn)儀：每40m檢測一個斷面，每個斷面檢測5?9點2縱面高程（mm+10，-20+10，-30水準(zhǔn)儀：每200m測4個斷面3彎沉不大于設(shè)計值無4中線偏位（mm50100經(jīng)緯儀：每200m測4點，彎道5寬度不小于設(shè)計值米尺：每200m測4處6平整度（mm20303m直尺：每200m測4點X10尺7橫坡（%±0.3±0.5水準(zhǔn)儀：每200m測4個斷面8邊坡坡度不陡于設(shè)計值每200m抽查4處平順度符合設(shè)計要求土石混填路基填筑土石混填路基填料采用殘破積碎石土及開山石渣，壓實機械選用自重不小于18t的振動壓路機進(jìn)行壓實。填筑時，不能傾填，應(yīng)分層填筑壓實。碾壓前應(yīng)使大粒徑石料均勻分散在填料中，石料間空隙應(yīng)填充小粒徑石料、土和石渣。壓實后透水性差異大的土石混合填料，應(yīng)分層或分段填筑，不宜縱向分幅填筑；如果確實需要縱向分幅填筑，應(yīng)將壓實后滲水良好的土石混合材料填筑于兩側(cè)。 土石混合材料來自不同料場，巖性或土石比例相差較大時，宜分層或分段填筑。當(dāng)填料由土石混合材料變化為其他填料時，土石混合材料最后一層的壓實厚度應(yīng)小于300mm該層填料最大粒徑宜小于150mm壓實后，該層表面無孔洞。土石路堤填料應(yīng)符合以下要求：⑴膨脹巖石、易溶性巖石等不宜直接用于路堤填筑，崩解性巖石和鹽化巖石等不得直接用于路堤填筑。⑵天然土石混合填料中，中硬、硬質(zhì)石料的最大粒徑不得大于壓實層厚的2/3，石料為強風(fēng)化石料或軟質(zhì)石料時，CRB值符合表3填料的最小強度（CBR和最大粒徑要求表的相關(guān)規(guī)定。3.3路塹施工路塹開挖前對土石的工程分級與類別按規(guī)要求進(jìn)行鑒定，根據(jù)鑒定結(jié)果確定施工分類。土方路塹施工施工工序土質(zhì)路塹開挖施工工序詳見圖2土質(zhì)路塹開挖施工工藝圖圖2土質(zhì)路塹開挖施工工藝圖臨時排水施工前先完成臨時排水設(shè)施，確保施工作業(yè)面不積水；截水溝應(yīng)與排水系統(tǒng)連接順暢，確保水流通暢。測量放樣測量放樣：根據(jù)路基原地面標(biāo)高和路基設(shè)計寬度、坡度用CAD繪制路基橫斷面圖，確定開挖線，用全站儀放樣，放出路基的坡口線，撒白灰做標(biāo)記。土方開挖土方開挖使用主要機械有挖掘機、自卸汽車、推土機、裝載機等。根據(jù)原地面和設(shè)計標(biāo)高，確定挖深，施工時避免超挖。用挖掘機挖裝至載重汽車，運送到路基填方段。槽底整平、碾壓路槽用裝載機或挖掘機開挖，挖完后用推土機粗平，再用平地機精平，然后用振動壓路機碾壓。經(jīng)自檢及監(jiān)理工程師抽檢合格后進(jìn)行換填施工。施工注意事項⑴可作為路基填料的土方，應(yīng)分類開挖、分類使用。非適用材料應(yīng)按設(shè)計要求或作為棄方按相關(guān)的規(guī)定處理。⑵土方開挖應(yīng)自上而下進(jìn)行，不得亂挖、超挖，嚴(yán)禁掏底開挖。路塹開挖嚴(yán)格按設(shè)計圖進(jìn)行，坡面一次性成形，且應(yīng)開挖一級、防護(hù)一級。⑶在開挖過程中，應(yīng)采取技術(shù)措施保證邊坡穩(wěn)定。在開挖至邊坡線前，應(yīng)預(yù)留一定寬度，預(yù)留的寬度應(yīng)保證刷坡過程中設(shè)計邊坡線外的土層不受擾動。同時，應(yīng)采用測量儀器對已開挖的坡面進(jìn)行復(fù)核，以確保開挖坡面不欠挖、不超挖。⑷開挖至零填、路塹路床部分后，應(yīng)盡快進(jìn)行路床施工；如不能及時進(jìn)行，應(yīng)在設(shè)計路床頂高程以上預(yù)留至少30cm厚保護(hù)層。⑸挖方路基路床頂面終止高程，應(yīng)預(yù)留因路床基底壓實而產(chǎn)生的下沉量，其值通過試驗確定。⑹路床施工前，應(yīng)先開挖排水邊溝，防止邊坡雨水危害路床部分；路床需要換填時，應(yīng)按設(shè)計要求進(jìn)行，其壓實度應(yīng)滿足規(guī)要求。⑺當(dāng)路床土含水率高或為含水層時，應(yīng)采取設(shè)置盲溝、換填、改良土質(zhì)、土工織物等處理措施，路床填料除應(yīng)滿足規(guī)要求外，還應(yīng)具有良好的透水性能。⑻路床表面以下為非適用土、含水層、不滿足CBF值材料或整理完成的路槽測試彎沉值不合格時，應(yīng)換填符合路基強度的土。換填深度應(yīng)滿足設(shè)計要求，一般在80?100cm并應(yīng)分層回填壓實，且壓實度應(yīng)滿足規(guī)要求。⑼填挖交界處應(yīng)挖臺階與填方路堤相銜接，臺階寬度不宜小于壓路機寬度,路床頂面銜接長度不宜小于5m⑽雨季施工地段，應(yīng)做好防洪、防水、排水工作。對土質(zhì)滲水路塹、截水溝、排水溝應(yīng)及時鋪砌或采取其他防洪措施，保證邊坡穩(wěn)定，起到排水防洪的作用；對施工人員應(yīng)配備雨季作業(yè)勞動保護(hù)用品，并對職工進(jìn)行雨季施工和防洪搶險教育。332石方路塹施工A.石方爆破施工工序石方爆破施工工序詳見圖3石方爆破施工工序。圖3石方爆破施工工序石方爆破總體設(shè)計方案根據(jù)道路的斷面形狀，山體分臺階分層爆破開挖，每個臺階高 8m左右，分多個工作面進(jìn)行爆破作業(yè)。為確保在規(guī)定的工期完成整個石方爆破開挖工程， 從上至下分臺階作業(yè)面在主爆區(qū)采用深孔爆破施工，邊坡處采用光面爆破以確保邊坡光滑平整。先沿有臨空面的路基的延伸面方向掘進(jìn)，布置深孔爆破的主爆區(qū)，主爆區(qū)沿路基橫斷面布孔，爆后為側(cè)面的路塹的邊坡開挖創(chuàng)造自由面。邊坡附近沿路基縱斷面布置緩沖孔和光面孔。鉆孔采用自行式可鎖角潛孔鉆機配合以氣腿式鑿巖機， 裝載機裝車，自卸車運輸?shù)氖┕し椒?。路塹開挖爆破硬巖路塹采用爆破開挖時，施工中預(yù)留光爆層，利用二次爆破技術(shù)。主要目的：一是減少對路塹邊坡及路塹基床下部巖石的爆破松動，二是提高開挖邊坡的平順性，減少超欠挖。硬質(zhì)巖石基床，將路基面做成向兩側(cè)的排水坡，施工時采用光面爆破，做到路基面平順，肩棱整齊，發(fā)現(xiàn)凹凸不平處用混凝土填平。在路塹開挖至路基面后，按設(shè)計要求位置、形狀尺寸、深度施工接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ)，接觸網(wǎng)支柱基坑必須全部用混凝土灌注；如有滲水暗溝地段，滲水暗溝施工在接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ)澆注達(dá)到一定強度后再挖滲水暗溝。路塹施工順序⑴施工前詳細(xì)勘查地質(zhì)資料，包括土石界限、巖層風(fēng)化厚度及破碎程度，巖層的構(gòu)造特征等。⑵進(jìn)行開挖前，首先做好排水工作，在坡頂做好截水溝，攔截地面水。⑶在進(jìn)行全斷面開挖時，先將表面的土層開挖、清運后，再進(jìn)行巖層爆破。⑷爆破后石方及時清運，盡快開掘出一個工作平臺，再從上至下進(jìn)行爆破。⑸在石方開挖接近邊坡面時進(jìn)行光面爆破，在進(jìn)行光面爆破時，自上而下進(jìn)行,每爆破完成一級后，及時清理好反坡平臺，必要時設(shè)置觀測樁進(jìn)行穩(wěn)定觀測，當(dāng)有變形時，及時通知監(jiān)理工程師進(jìn)行加固處理，并根據(jù)設(shè)計圖紙的邊坡防護(hù)要求，及時防護(hù)?？刂七吰缕巾樞浴⒎€(wěn)定性的關(guān)鍵技術(shù)石質(zhì)路塹采用爆破開挖時，施工中預(yù)留光爆層，利用二次爆破技術(shù)。主要目的：一是減少對路塹邊坡及路塹基床下部巖石的爆破松動，二是提高開挖邊坡的平順性，減少超欠挖。預(yù)留光爆層爆破通過試驗確定爆破參數(shù)。一般在炮孔底部裝一管藥卷，上部采用導(dǎo)爆索進(jìn)行連接爆破，能取得令人十分滿意的效果。如路塹坡面上出現(xiàn)坑穴、凹槽，及時采取勾縫、灌漿、嵌補、支頂?shù)却胧┓雷o(hù)進(jìn)行加固爆破設(shè)計爆破作業(yè)在施工前，進(jìn)行詳細(xì)設(shè)計并進(jìn)行爆破試驗，通過試驗進(jìn)一步修正爆破設(shè)計。根據(jù)本標(biāo)段實際情況本次爆破選用的爆破方法有深孔爆破、 光面爆破和淺眼爆破。深孔爆破鉆孔傾斜度為85度，光面爆破鉆孔傾斜度均和每層臺階處邊坡設(shè)計角度一致。各類主要爆破方法參數(shù)如下：⑴深孔爆破按邊坡高度自上而下分成10m左右的臺階進(jìn)行爆破（不足10m處按實際深度打孔，4m以下的地段采用淺孔爆破）。最小抵抗線是爆破設(shè)計中的重要參數(shù)，應(yīng)從安全、經(jīng)濟、利于鉆孔等多個方面綜合考慮。本次深孔爆破鉆孔孔徑為89mm最小抵抗線不小于2.8m；孔間距a=2.8m；孔排距b=2.8m；由于開挖梯段高度H=10m鉆孔時應(yīng)超深h=1.0m,鉆孔深度為L=11m鉆孔傾角取80°?85°;炸藥單耗q取0.35?0.45kg/m3，光面爆破炮孔前打一排普通深孔以留保護(hù)層，具體單耗由試爆確定。單個藥包藥量計算單孔藥量QqabH式中：q：巖石標(biāo)準(zhǔn)單耗，kg/m3。主爆孔取q=0.35kg/m3（具體由試爆確定）主爆孔單孔標(biāo)準(zhǔn)藥量：Q0.352.82.810 27.44kg炮孔布置深孔采用矩形或梅花形寬孔距布孔等。起爆時采用排間微差起爆的順序，利用其空中碰撞達(dá)到塊度均勻的效果。裝藥、充填設(shè)計填塞長度：深孔爆破的填塞長度一般取25?30倍孔徑，且不小于最小抵抗線長度，取2.8m，并且采用密度較大（有一定濕度）的粘土進(jìn)行密實堵塞。堵塞質(zhì)量：對于堵塞段無水的炮孔，孔口一律用濕黃土，土中不得夾有石塊，堵塞時邊填土邊輕輕搗實，少填勤搗，防止卡孔，并注意保護(hù)好雷管線。對于孔口堵塞段有水炮孔，先將水抽干，立即進(jìn)行堵塞。裝藥結(jié)構(gòu)：選用乳化或硝銨炸藥裝藥，前排分層裝藥，后排采用連續(xù)裝藥。爆破規(guī)模梯段爆破布孔方式按鉆孔間距2.8m,排距2.8m，呈梅花形或矩形布孔。因此，較適合的爆區(qū)規(guī)模為：爆區(qū)布孔排數(shù)為3排，每排孔數(shù)根據(jù)實際斷面情況確定，主爆區(qū)單工作面一次爆破方量控制在3000用，一次爆破總裝藥量為1200kg。⑵光面爆破為了保護(hù)設(shè)計邊坡，設(shè)計邊坡基巖周邊采用光面爆破方案施工，開挖邊線為設(shè)計邊線，以保持邊線整齊，盡量減少對邊坡的破壞；光爆孔與預(yù)先布置的深孔一起施爆，采用孔徑89mm勺鉆頭，孔深L按設(shè)計邊坡高度與坡度，嚴(yán)格保證鉆孔質(zhì)量。根據(jù)巖土爆破參數(shù)經(jīng)驗，孔徑89mm巖石為堅石。抵抗線Wmin:10~20D式中W:光面爆破最小抵抗線，mWminD :鉆孔直徑，m設(shè)計取最小抵抗線Wm” 1.0m?？拙嗫拙嗫拙郺0.6~0.8Wnin本設(shè)計炮孔間距取a=0.8m；裝藥量的確定線裝藥量（200?250）g?m-1，設(shè)計取250g?m-1按試炮情況確定最后線裝藥量。堵塞、裝藥設(shè)計堵塞長度：堵塞長度取1.5m，炸藥上端塞塑料袋或包裝紙，然后再用密度較大的粘土進(jìn)行堵塞。裝藥結(jié)構(gòu)：采用32mmJ、直徑藥卷不偶合裝藥，炮孔底部裝 1發(fā)非電雷管，小直徑藥卷間由導(dǎo)爆索連接。⑶淺眼爆破參數(shù)設(shè)置孔徑：d=42(mm)開挖高度：H=4.0m孔間距：a=1.0?1.2(m)排間距及抵抗線：w=b=0.8?1.0(m)鉆孔深度：至設(shè)計底高程超深：h=0.3采用梅花形或矩形布孔藥量計量：單孔藥量：單孔藥量：QqabH式中：q：單位體積耗藥量，q=0.28?0.35kg/m3，巖性軟，取小值，巖性硬，取大值。最終單耗經(jīng)試爆確定。每孔標(biāo)準(zhǔn)藥量：a=1.2m,b=1.0m,H=4.0m為例Q0.301.21.04.01.44kg裝藥和堵塞裝藥結(jié)構(gòu)：選用乳化炸藥裝藥?？咨畛^3m時每次爆破的第一排采用分層裝藥以降低飛石距離，上部裝藥30%上部充填長度Ld'1m，兩炸藥間用炮泥作間隔，其他排采用連續(xù)裝藥結(jié)構(gòu)。⑷爆破參數(shù)爆破參數(shù)見表7爆破參數(shù)表。表7爆破參數(shù)表對 象主爆孔緩沖孔光爆孔淺孔梯段高度H=10m按邊坡按邊坡H=4m鉆孔直徑d=89mmd=89mmd=89mmd=42mm鉆孔傾角80°?85°按邊坡按邊坡85°鉆孔超深h=1mh=1mh=0.3m鉆孔深度L=11m按坡度換算按坡度換算L=4.3m炸藥單耗q=0.35?0.3-0.35kg/m31250g?m0.35-0.4kg/m330.45kg/m鉆孔排距b=2.8mb=0.8?1.0m鉆孔間距a=2.8ma=2.5ma=0.8ma=1.0-1.2m最小抵抗線W=2.8mW=2.5mW=1.0mW=0.8-1.0m裝藥長度7~8m8m（分層）8~9m2.5m布孔方式矩形或梅花形“一”字形“一”字形矩形或梅花形單孔藥量Q單=34.3kgQ單=22.5kgQ單=2.5kgQ單=1.44kg注：實際鉆孔長度需按鉆孔傾角進(jìn)行換算，施工時予以調(diào)整。裝藥與堵塞⑴裝藥前及時關(guān)注當(dāng)?shù)靥鞖忸A(yù)報，及時掌握氣象水文資料，盡量選擇晴天進(jìn)行炸藥裝填作業(yè)。裝藥前對各個孔進(jìn)行校核清理和驗收、根據(jù)校核、勘察的結(jié)果重新計算裝藥量，標(biāo)明起爆段別。⑵每個孔口由專人負(fù)責(zé)，記錄裝入各孔的炸藥品種和數(shù)量、再填卡、交爆破負(fù)責(zé)人。⑶每個孔裝藥工作在爆破工作人員指導(dǎo)下進(jìn)行。⑷裝藥人員嚴(yán)格按爆破設(shè)計藥量裝藥，用木質(zhì)炮棍和準(zhǔn)備好的炮泥堵塞，裝起爆藥包時嚴(yán)禁投擲或沖擊，嚴(yán)禁使用鐵釬裝填。⑸堵塞時，應(yīng)有專人負(fù)責(zé)檢查堵塞質(zhì)量，避免因堵塞質(zhì)量問題發(fā)生沖炮等安全隱患。⑹禁止煙火，禁止明火照明。⑺若發(fā)現(xiàn)起爆藥包（含雷管）沒裝到位被藥柱埋住而不能輕微提起時，禁止拔出或硬拉電雷管腳線按盲炮的有關(guān)規(guī)定處理。起爆網(wǎng)路敷設(shè)及起爆站⑴深孔爆破采用非電毫秒差導(dǎo)爆管雷管組成的復(fù)合網(wǎng)路。即每孔裝二發(fā)高段位毫秒差導(dǎo)爆管雷管，孔外用二發(fā)ms2段導(dǎo)爆管雷管接力連接的并串聯(lián)的非電起爆網(wǎng)路。網(wǎng)路的單段起爆藥量由計算確定。網(wǎng)路外端接非電起爆器引爆整個網(wǎng)路。⑵光面爆破光面孔與預(yù)留的一排緩沖孔單獨組成網(wǎng)絡(luò)，每孔裝非電毫秒差導(dǎo)爆管雷管一發(fā)。⑶淺眼爆破深度小于4米的淺眼采用非電毫秒差雷管起爆網(wǎng)路，采用孔延時，每孔裝一發(fā)雷管；根坎及大塊解小的二次爆破選用即發(fā)非電雷管的并聯(lián)起爆網(wǎng)路， 孔裝即發(fā)非電雷管1發(fā)。使用火雷管或非電起爆器引爆網(wǎng)路。⑷注意事項每個炮孔均裝二個起爆雷管，每個雷管裝在一個藥包中，采用毫秒差非電雷管并串聯(lián)起爆網(wǎng)路。起爆的火雷管應(yīng)與炸藥用膠布綁扎牢固。所有的毫秒差非電雷管必須是同廠同批產(chǎn)品。起爆由專人負(fù)責(zé)，并配備良好的通訊工具及音響信號，起爆人員與爆破負(fù)責(zé)人之間用對講機聯(lián)絡(luò)。在起爆前5分鐘，起爆網(wǎng)絡(luò)全部安裝完畢并檢查無誤，接到爆破負(fù)責(zé)人起爆命令后點火起爆。爆破安全校核⑴飛石控制深孔爆破只要最小抵抗線準(zhǔn)確，按設(shè)計要求保證堵塞長度和質(zhì)量，一般不會產(chǎn)生飛石現(xiàn)象，為防止意外的地質(zhì)小構(gòu)造造成飛石，其安全距離估算按控制爆破計算：個別飛石初速度1/3 2 1/3 2Vc20Q/W20 27.44 /2.8 23.21m/s個別飛石最遠(yuǎn)距離22SmaxVc/g23.21/9.8 55m通過計算Smax55m，后側(cè)和山坡上方向基本不會有太大的飛散，按國家《爆破安全規(guī)程》規(guī)定，城鎮(zhèn)淺孔爆破及復(fù)雜環(huán)境深孔爆破飛石安全允許距離由設(shè)計確定，沿山坡爆破時，下坡方向的飛石安全允許距離應(yīng)增大 50%，故本次深孔爆破飛石計算安全允許距離為55m，沿山坡爆破時，下坡方向的飛石安全允許距離為55(1+50%)=83m。故實際警戒時按下面警戒圍，沿線路方向正面為100m，其他方向(線路兩側(cè)及背面方向)上80m,若有臨空面朝向線路左側(cè)房屋方向時，該方向警戒距離增加到100m?？刂铺钊L度以降低爆破飛塊的飛散距離，保證被保護(hù)目標(biāo)的安全，抵抗線必須朝向空曠地帶。采用以下幾種措施，能有效地控制爆破飛石。使爆破抵抗線朝向線路方向，避開房屋方向。選擇合理單位耗藥量是控制飛石的關(guān)鍵，單孔裝藥量過大，必然造成大量飛石過遠(yuǎn)等現(xiàn)象，必須選擇合理的單位耗藥量。前排分層裝藥，形成爆破巖石簾，阻止個別飛石。處理好有水孔，加強堵塞，保證良好的堵塞質(zhì)量。堵塞長度不夠或堵塞質(zhì)量不好，特別是有水炮孔，勢必造成沖炮，出現(xiàn)大量飛石。爆區(qū)周圍150m有建筑物或爆區(qū)上空有咼壓線時，為防止個別飛石濺出造成破壞，爆破時采用土袋（或沙袋）壓炮孔，然后上蓋膠簾（或鋼板）、沙袋對爆破區(qū)域進(jìn)行覆蓋防護(hù)。當(dāng)開挖路段位于山坡，山坡下有房屋時，需防止爆破產(chǎn)生大塊石頭滾落毀屋傷人，防護(hù)措施為在爆破區(qū)域和房屋之間選擇合理坡緩地帶開挖較深的間隔溝或堆沙袋防護(hù)墻，其深度或高度根據(jù)現(xiàn)場實際情況確定。⑵爆破震動控制國家《爆破安全規(guī)程》規(guī)定，爆破振動要求控制在爆區(qū)周圍受保護(hù)建筑物的振動安全允許標(biāo)準(zhǔn)之，爆區(qū)周圍均為磚房，故本次爆破以震速 2cm/s（磚房）來控制單段裝藥藥量。深孔一次最大齊爆藥量的確定QV/K3/R3式中：Q:最大單段起爆的藥量；V:控制的震動速度，磚混結(jié)構(gòu)房屋取2cm/s；K:爆破介質(zhì)為堅石，考慮爆區(qū)情況，K值取150較合適。:取1.5R:裝藥中心至保護(hù)目標(biāo)的距離，一般在100m外，最近50m距離磚混結(jié)構(gòu)房屋50m處：3/1.5 3Qy2/150 50 22.22kg通過計算，距房屋不同起爆距離允許的單段起爆藥量見 表8單段允許藥量表表8單段允許藥量表V(cm/s)22222222R(m)5060708090100150200Q(kg)22.2238.438.491129.6177.76001422在實際施工時，根據(jù)上表計算確定每次爆破的最大單段裝藥量，距磚房60m不得使用中深孔爆破，嚴(yán)格按照《爆破安全規(guī)程》中對爆破震動的要求，每次爆破均采用裝藥相對分散和毫秒接力延期起爆的措施，使每次齊爆的藥量大大減少，以減少地震波的危害，根據(jù)每次施爆物體的距離和體積，對每次的齊爆裝藥量進(jìn)行嚴(yán)格控制。以保證爆破震動不會對周圍建筑物造成危害。⑶爆炸空氣沖擊控制因本次爆破主要采用深孔爆破，盡可能避免用外部裝藥進(jìn)行二次破碎，因此沖擊波的影響極小，根據(jù)該工程地形環(huán)境等特點，淺孔爆破和大塊解小的二次爆破時，抵抗線要避開村莊和人群方向，朝向開闊無人地帶。3.4深挖路塹邊坡加則⑴遵循“以防為主，防治結(jié)合，一次根治，不留后患”的原則，以穩(wěn)定為本，加固為主，排水、防護(hù)并重，并盡量考慮綠化環(huán)保、恢復(fù)自然景觀等多重因素綜合處理，確保施工中的臨時穩(wěn)定和通車后的長期穩(wěn)定。⑵坡形采用臺階式，條件允許時，坡面盡量綠化植草、美化環(huán)境。⑶施工中加強觀測，對已采用特殊加固處理的邊坡必須布設(shè)觀測點。深挖路塹分布情況（詳見表9深挖路塹段落表）表9深挖路塹段落表序號起止樁號主要加固措施處置長度左（m右（m）1K121+343?K121+501右側(cè)高邊坡攀爬植物1582K122+116?K122+291右側(cè)高邊坡攀爬植物+菱形網(wǎng)格1753K122+884?K123+064左側(cè)高邊坡攀爬植物+菱形網(wǎng)格1804K123+940?K124+075左側(cè)高邊坡攀爬植物5K124+320?K124+502右側(cè)高邊坡攀爬植物+菱形網(wǎng)格1826K125+289?K125+429左側(cè)高邊坡攀爬植物1407K125+542?K125+773左側(cè)高邊坡錨桿+攀爬植物2318K126+137?K126+301右側(cè)高邊坡攀爬植物164

9K130+304?K130+794右側(cè)高邊坡攀爬植物49010K131+256?K131+375右側(cè)高邊坡錨桿+拱形骨架11911K131+444?K131+537右側(cè)高邊坡錨桿+拱形骨架9312K131+590?K131+722右側(cè)高邊坡錨桿+拱形骨架13213K131+946?K132+021右側(cè)高邊坡錨桿7514K132+177?K132+300右側(cè)高邊坡錨桿12315K133+130?K133+248左側(cè)高邊坡錨桿11816K133+100?K133+248右側(cè)高邊坡錨桿+菱形網(wǎng)格1483.5高填方路基高填方路基分布及一般處置高填路堤起訖樁號：K123—K123+320K124+10AK124+30QK125+43LK125+542K125+74LK126+000ZK129+680-ZK129+810YK129+665-YK129+780ZK130+11AZK130+335K132+10CPK132+、K132+94LK133+080K133+35LK133+460K134+03LK134+225具體設(shè)置情況及處置措施見表10高路堤段落表。表10咼路堤段落表序號起止樁號主要加固措施處置長度左（m右（m1K123+?K123+320土工格柵+沖擊碾壓1252K124+103?K124+300土工格柵+沖擊碾壓3K125+430?K125+542土工格柵+沖擊碾壓1101124K125+745?K126+000土工格柵+沖擊碾壓2255YK129+665?YK129+780土工格柵+沖擊碾壓1301156ZK130+110?ZK130+335土工格柵+沖擊碾壓2257K132+100?K132+土工格柵+沖擊碾壓958K132+945?K133+080土工格柵+沖擊碾壓9K133+355?K133+460土工格柵+沖擊碾壓10510K134+030?K134+225土工格柵+沖擊碾壓本標(biāo)段對填方邊坡高度20m以上的路堤，根據(jù)地形、地質(zhì)條件、邊坡高度以及路基填料進(jìn)行穩(wěn)定性計算分析，根據(jù)穩(wěn)定性分析結(jié)果，進(jìn)行地基換填、強夯、設(shè)置排水盲溝、在路基坡腳處適當(dāng)設(shè)置護(hù)腳、支擋結(jié)構(gòu)物等防滑措施，對堤身設(shè)置土工格柵增加路基穩(wěn)定性。高填方路基基底承載力不滿足要求，為避免路堤產(chǎn)生不均勻沉降，對表層粉質(zhì)粘土進(jìn)行換填碎石土并壓實處理，同時開挖表層粉質(zhì)粘土后對全風(fēng)化層采用自重較大（大于等于30T）的震動壓路機補壓20遍，提高其密實度和承載力。為保證路堤的穩(wěn)定性，在堤身中部鋪設(shè)土工格柵，垂直間距 2m底下一層距離原地面不小于im土工格柵應(yīng)通過格柵孔插入錨釘進(jìn)行固定，有效的錨固在原裝土樣中，錨釘采用?10鋼筋彎制而成，錨釘沿路線縱向每1米設(shè)置2個。土工格柵幅寬4米，極限抗拉強度要求縱、橫向均不小于100KN/m極限伸長率不大于3%采用凸節(jié)點加筋格網(wǎng)，以減少網(wǎng)格間脫落現(xiàn)象，節(jié)點剝離力應(yīng)大于400N施工時格柵鋪設(shè)與路基填筑交替進(jìn)行，路基填料應(yīng)嚴(yán)格分層壓實，先從格柵靠近錨釘?shù)囊欢碎_始壓實，逐步碾壓至格柵尾部。格柵鋪設(shè)時，端部應(yīng)反折 2m設(shè)2%向頃斜的橫坡。填筑路基時要求每2米采用沖擊式壓路機補壓20遍，并在上路堤頂面補壓20遍?？紤]路堤自身沉降變形，上路床填筑高度增加40cm在路面施工前修整路拱達(dá)到設(shè)計路床頂部標(biāo)高。對于不能沖擊碾壓的路段采用80T的強振動壓路機進(jìn)行碾壓補強。3.6不良地基⑴特殊路基（巖溶）處理對落水洞的治理，一般將表層的覆蓋層清除，然后回填塊片石，塊片石強度要求在30MPa以上，可采取挖方中的弱風(fēng)化灰?guī)r、白云巖，回填后采用夯擊能2500kN?m的機具夯實。落水洞回填后應(yīng)有完備的截排水措施，使地表水流迅速排出路基圍以外，防止聚集后進(jìn)入原先的巖溶通道。⑵特殊路基（高液限土與紅粘土）處理設(shè)計根據(jù)野外簡易土工試驗資料及施工圖地勘資料， K119+200-K124+000K139+60曠K144+100K157+20曠K159+088.046三段表層有原巖為灰?guī)r、白云巖的殘坡積粉質(zhì)粘土多為高液限土或紅粘土，液限一般大于50%孔隙比大于1，不適宜直接填筑路基，也影響邊坡穩(wěn)定。當(dāng)位于上述路段為零填淺挖路基時，路床圍高液限粘土進(jìn)行換填，換填深度0.8米。由該類土組成的邊坡，容易發(fā)生垮塌，設(shè)計采取放緩坡率的方法，一般此類土體坡率1:1?1:1.5,分級高度6?10米，坡面防護(hù)采用漿砌片石骨架防護(hù)。根據(jù)《公路路基設(shè)計規(guī)》，高液限粘性土不能直接作為路堤填料，壓縮系數(shù)大于0.5MPa-1的紅粘土不得用于填筑路基。但對于本項目，在滿足規(guī)的前提下，根據(jù)已有的工程經(jīng)驗，當(dāng)該類土含量較少（含量5%?15%之間）時，可在下路堤與挖方碎石混合使用，可滿足CBR值與路基壓實度的要求。因此，對該類土做路基填料時，需與開挖的灰?guī)r、白云巖碎石混合使用，按土石混填路基施工。對于該類土含量較大時，可與石料進(jìn)行交替填筑，層厚與施工層厚度一致。⑶本段路基不良地基處理辦法為軟基換填。施工順序：測量放線一挖除軟土一基地碾壓一換填碎石一平整碾壓。施工前應(yīng)通過放線確定施工位置，施工換填圍及深度等。將軟土或淤泥挖除干凈，并將底部整平。若軟土底部起伏較大，可設(shè)置臺階或緩坡。若基底處于平坦地帶，施工前應(yīng)采取集水井抽水法防護(hù)措施， 盡量將積水排除干凈，保證基底無水狀態(tài)，并按照要求挖除全部淤泥軟土。決不允許回填中有軟土摻雜或進(jìn)行有水碾壓造成彈簧或缺陷地基。 挖出的軟土或淤泥運至指定的棄土場堆放，以防止對周邊環(huán)境造成污染。軟土底部的開挖寬度不得小于路堤寬度和放坡寬度。換填材料運到施工場地后，用攤鋪機將填料分層攤鋪，并分層壓實。施工中質(zhì)量保證措施：施工前應(yīng)將水排干，清除軟土后，基底要做反坡臺階，用壓路機碾壓時，平臺不少于壓路機寬度，換填前先夯實基底。換填的地基處于平坦地帶，施工前采取集水井抽水法防護(hù)措施，保證在軟土淤泥能清除干凈和基底無水狀態(tài)下填土。決不允許回填中有軟土摻雜或有水碾壓造成彈簧或缺陷地基。換填的材料必須滿足要求，采用不易風(fēng)化的硬質(zhì)石料，其單軸飽和抗壓強度》30MPa并有一定級配，小于0.075mm的細(xì)粒料含量小于25%粗粒料最大粒徑不超過200mm并且不大于填筑層厚的2/3。3.7低填淺挖路基低填路基指路基高度H小于路面結(jié)構(gòu)層+路床厚度（80cm）之間的填方路段，低填路基高度HW1.50m。為保證零填挖路基和土質(zhì)挖方路塹路床圍壓實度不小于 96%—般要求對路床進(jìn)行處理，本項目要求對零填挖路基采用清除耕植土后進(jìn)行原地面開挖 （路床圍）后回填碎礫石土。對土質(zhì)路塹路段，對路床圍進(jìn)行超挖后，換填碎礫石土進(jìn)行處理。若地下水豐富路段，則需要增設(shè)橫向排水碎石盲溝和在路基兩則邊溝下設(shè)置滲溝以攔阻路基外地下水滲入和降低路基圍地下水位，確保路基強度。3.8邊坡施工路堤邊坡⑴填土路基邊坡采用臺階式，每8m為一階，邊坡從上至下第一臺階1:1.5、第二臺階及以下1:1.75?1:2。每階之間設(shè)置不小于2.0m寬的護(hù)坡道，護(hù)坡道向外4.0%傾斜，同時路基寬度在兩側(cè)各加寬填筑50cm，使其壓實寬度大于路堤設(shè)計寬度，以保證路堤邊緣的壓實度，削坡后有效的斷面尺寸應(yīng)符合路基設(shè)計寬度。⑵路堤邊坡高度》20m或縱向半填半挖的路段，在3%水泥穩(wěn)定碎石底基層1/2處布設(shè)①8mm的鋼筋網(wǎng)，間距20x20cm;橫向半填半挖的路段，填挖交界處的路段，在半幅的3%水泥穩(wěn)定碎石底基層1/2處布設(shè)①8mm的鋼筋網(wǎng)，間距20x20cm。⑶填石路基邊坡亦采用臺階式，每8?10m一階，邊坡率從1:1.1?1:1.75。每階之間設(shè)置不小于2.0m寬的護(hù)坡道，護(hù)坡道向外傾斜4.0%，邊坡防護(hù)采用碼砌，碼砌厚度按照《公路路基設(shè)計規(guī)》規(guī)定，根據(jù)高度取1.0?2.0m。⑷當(dāng)邊坡原地面較陡或者有重要構(gòu)造物以時，采用擋土墻、護(hù)肩或護(hù)腳處理。⑸在邊坡穩(wěn)定前提下對單級或末級填方邊坡高度小于 12m的采用一坡到頂設(shè)計。路塹邊坡挖方路基設(shè)計根據(jù)外業(yè)調(diào)查及勘探資料合理確定路塹邊坡坡率和防護(hù)類型，邊坡坡率的選擇結(jié)合地層巖性、水文等，在滿足安全穩(wěn)定性的前提下，靈活自然、因地制宜、順勢而為。路塹邊坡盡量避免刀削式的單一坡，一般下陡上緩、逐漸過渡形成拋物線形以很好地融入周圍自然， 同時，邊坡坡度的陡緩在確保安全的前提下還酌情兼顧植物防護(hù)的需要。碎裂結(jié)構(gòu)及存在控制性結(jié)構(gòu)面巖質(zhì)挖方邊坡通過邊坡穩(wěn)定分析計算確定邊坡坡度及支擋防護(hù)形式；挖穿巖土界面的二元結(jié)構(gòu)地層，對其上部覆土可能出現(xiàn)的溜坍、滑坡采取相應(yīng)的支擋工程措施。A.土質(zhì)路塹⑴土質(zhì)路塹邊坡形式及坡率應(yīng)根據(jù)工程地質(zhì)與水文地質(zhì)條件、 邊坡高度、排水措施、施工方法，并結(jié)合自然穩(wěn)定山坡和人工邊坡的調(diào)查及水力學(xué)分析綜合確^定。⑵土質(zhì)路塹邊坡高度不大于20m時，邊坡坡率不宜陡于《公路路基施工技術(shù)規(guī)》中的規(guī)定值。⑶土質(zhì)挖方邊坡高度超過20m以及不良地質(zhì)、特殊巖土地段的挖方邊坡，應(yīng)進(jìn)行個別勘察、通過穩(wěn)定分析計算設(shè)計。土質(zhì)挖方邊坡密實程度與邊坡高度關(guān)系見表11密實程度與邊坡高度關(guān)系表。表11密實程度與邊坡高度關(guān)系表密實程度邊坡高度(m)<2020?30膠結(jié)好1:0.3?1:0.51:0.5?1:0.75密實、中等密實1:0.5?1:1.251:0.75?1:1.5較松1:1.25?1:1.751:1.5?1:2.0巖質(zhì)路塹⑴巖質(zhì)路塹邊坡形式及坡率應(yīng)根據(jù)工程地質(zhì)與水文地質(zhì)條件、 邊坡高度、施工方法，結(jié)合自然穩(wěn)定邊坡和人工邊坡的調(diào)查綜合確定。⑵巖質(zhì)路塹邊坡高度不大于30m時，無外傾軟弱結(jié)構(gòu)面的邊坡按《公路路基設(shè)計規(guī)》附錄A確定巖體類型。⑶對于有外傾軟弱結(jié)構(gòu)面的巖質(zhì)邊坡、坡頂邊緣附近有較大荷載的邊坡、邊坡高度超過上表圍的邊坡應(yīng)進(jìn)行個別勘察、通過穩(wěn)定分析計算后進(jìn)行設(shè)計 。當(dāng)邊坡平臺v3m時，平臺向外傾斜4%,平臺排水采用預(yù)制C20砼攔水??；當(dāng)邊坡平臺》3m時，平臺向傾斜4%,平臺排水采用下沉式M7.5漿砌片石(25cmX25cm)排水溝；路塹坡腳設(shè)置1.55?1.75m寬的碎落臺。在邊坡穩(wěn)定前提下對單級或末級挖方邊坡高度小于 12m的采用一坡到頂設(shè)計。挖方邊坡上側(cè)坡面匯水面積較大時，于挖方坡口 5米以外適當(dāng)位置設(shè)置塹頂截水溝，以攔截山坡坡面匯水，確保路塹邊坡穩(wěn)定，并通過急流槽引入路基排水溝或直接從邊坡低處排出，截水溝迎水面圬工不得高出原地表面。3.9沖擊增強補壓當(dāng)路堤為填土及填筑硬質(zhì)巖時，對93區(qū)頂面、96區(qū)的第三層（路床頂面往下第一層）采取沖擊碾壓進(jìn)行補強，沖壓沖擊碾壓遍數(shù)為20遍。對邊坡高度大于20m的高路堤和半填半挖填方邊坡高度大于8m的路堤，采用沖擊碾壓處理進(jìn)行補強。沖擊碾壓處理沖碾路段要求路基填土高度大于2m填土平面長或?qū)挻笥诘扔?0m,且沖擊碾壓深度2m無涵洞或其他構(gòu)造物。沖擊碾壓不得代替常規(guī)壓實，路基沖擊碾壓前必須經(jīng)檢驗（壓實度、平整度）合格，并進(jìn)行高程檢測。原則上路基每填高4m沖擊碾壓一次，每次為20遍，直至路床頂面以下180cm路床頂面以下180cm高度處必須進(jìn)行沖擊碾壓，以有效增大路床的整體強度和減少路床的彎沉值。測點布置：按每20m—個橫斷面，每一橫斷面布置3個測點，分別是路基中線、距離左、右外側(cè)邊線（含加寬部分）1m處，并測出所布每個測點的高程。沖擊壓路機要求：最大瞬間沖擊力》250T，輪重為16T,動力》400馬力，行駛速度》10-15km/h。用沖擊壓路機沖碾路基時應(yīng)大面積的進(jìn)行，長度至少應(yīng)〉100m以便于壓路機沖擊時提高行駛速度，增加激振效果。當(dāng)填方長度v100m采用加大噸位的壓路機碾壓補強壓實。以下情況禁止沖擊碾壓，以避免對構(gòu)造物的損壞：涵洞（或通道）頂填土高度w5m時，構(gòu)造物臺背外6m圍；橋梁構(gòu)造物臺背外6m圍；當(dāng)路堤為填筑三類泥巖、泥質(zhì)粉砂巖和泥質(zhì)砂礫巖時，采用加大噸位的壓路機碾壓對路堤進(jìn)行補強壓實處理。加大噸位的壓路機碾壓法處理超大激震力超重噸位拖式壓路機補強：鋪層厚度600mm壓實不少于4遍，作用深度達(dá)1.2m、密實度達(dá)90%^上,在路基補強壓實中，與非圓沖擊壓路機相比，具有密實度均勻，作用深度大，牽引設(shè)備易配，操作靈便，生產(chǎn)效率高等優(yōu)點。普通壓路機碾壓完成后，采用加大噸位的壓路機進(jìn)行碾壓整平處理。 加大噸位的壓路機主要技術(shù)指標(biāo)如下：額定功率220KV，激振力590/450KN,最大總作用力810KN3.10高邊坡穩(wěn)定性觀測方法本合同段對填方邊坡高度20m以上的高路堤，及石質(zhì)挖方邊坡高度大于30m的路塹要求進(jìn)行邊坡穩(wěn)定性觀測，根據(jù)設(shè)計文件、《公路路基施工技術(shù)規(guī)》，采用如下穩(wěn)定性觀測方法。軟基工程觀測為確保路堤填土的安全施工，防止軟土地基失穩(wěn)，要求嚴(yán)格控制施工填土速率，滿足如下要求：⑴填筑時間不小于地基抗剪強度增長需要的固結(jié)時間。⑵路堤中心沉降量每晝夜不得大于 1075mm邊樁位移量每晝夜不得大于5mm路基施工期：每填筑一層應(yīng)觀測一次，若兩次填筑時間間隔較長，每三天至少觀測一次。路基預(yù)壓期：第一個月每三天觀測一次，第二個月至第三個月每七天觀測一次，從第四個月開始每半個月觀測一次，直至預(yù)壓期結(jié)束。路塹邊坡檢測以便進(jìn)行動態(tài)設(shè)計和確保施工安全，在路塹高邊坡防護(hù)加固工程施工過程中，要對其坡體進(jìn)行變形控制和監(jiān)測：⑴每段深路塹根據(jù)開挖進(jìn)度，應(yīng)按設(shè)計要求布設(shè)水平位移、垂直變形觀測樁，用于穩(wěn)定及變形觀測。觀測樁測量應(yīng)用光電測距儀和水準(zhǔn)儀觀測，觀測精度應(yīng)小于1mm⑵對穩(wěn)定性差的高邊坡，增設(shè)測斜儀，探測相對穩(wěn)定地層的地下巖體位移特征。施工期每三天觀測一次，若出現(xiàn)異常情況，需加密檢測周期，觀測數(shù)據(jù)應(yīng)反映出水平向和垂直向位移的數(shù)據(jù)。咼路堤及陡坡路堤觀測為了確保路堤填土的施工安全，控制工后沉降及揭示路堤的穩(wěn)定狀態(tài)，對路堤沉降、穩(wěn)定進(jìn)行觀測。⑴每段路堤根據(jù)填筑進(jìn)度應(yīng)按設(shè)計要求應(yīng)布設(shè)水平位移及豎向沉降觀測樁。觀測樁采用預(yù)制或現(xiàn)澆混凝土方樁，長寬均50cm嵌入地面50cm,所有觀測樁布置在同一斷面上。觀測樁測量應(yīng)用光電測距儀和水準(zhǔn)儀觀測，觀測精度應(yīng)小于1mm⑵每段路堤填筑完畢時應(yīng)布設(shè)觀測樁。對于陡坡路基，應(yīng)在第一階邊坡平臺埋設(shè)測斜管，用于穩(wěn)定檢測，觀測頻率同一般觀測樁。路基施工期：每填筑一層應(yīng)觀測一次，若兩次填筑時間間隔較長，每三天至少觀測一次。路基預(yù)壓期：第一個月每三天觀測一次，若出現(xiàn)異常情況，可加密觀測周期，觀測數(shù)據(jù)應(yīng)反映出水平向位移和垂直向位移的數(shù)據(jù)。當(dāng)路堤沉降和穩(wěn)定趨于平穩(wěn)后，可半月或一個月觀測一次，整個觀測過程持續(xù)到路面工程施工開始。3.11結(jié)構(gòu)物臺背回填⑴結(jié)構(gòu)物達(dá)到設(shè)計或規(guī)規(guī)定的強度，隱蔽工程驗收合格。⑵符合要求的回填材料已準(zhǔn)備。除設(shè)計文件另有規(guī)定外，采用摩擦角較大的礫（角礫）類土和砂類土填筑。當(dāng)采用非透水性土?xí)r，在土中增加外摻劑如石灰、水泥等，并須得到監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。⑶回填所需的小型夯實機械已準(zhǔn)備好。⑷橋涵填土的圍必須嚴(yán)格按照設(shè)計文件執(zhí)行，結(jié)構(gòu)物的填土分層填筑。嚴(yán)禁向坑傾倒，每層壓實厚度不超過150mm與路堤交界處挖臺階，臺階寬度不小于1m臺背填土的順序符合設(shè)計要求，涵洞在蓋板安裝或澆筑后，在兩側(cè)平衡地進(jìn)行。涵洞頂面填土壓實厚度大于50cm時，方可通過重型機械和汽車。⑸結(jié)構(gòu)物回填前在臺背用油漆畫好每一層的壓實厚度標(biāo)志線， 分層回填壓實。⑹涵洞缺口填土，在兩側(cè)對稱均勻分層回填壓實。如使用機械回填，則涵臺胸腔部分及檢查井周圍應(yīng)先用小型壓實機械壓實后，方可用機械進(jìn)行大面積回填。⑺填土過程中，防止水的侵害，回填結(jié)束后，頂部及時封閉。⑻在涵洞兩側(cè)缺口填土未完成前，不得進(jìn)行涵頂標(biāo)高以上的填方施工。⑼結(jié)構(gòu)物處的壓實度要求從填方基底或涵頂部至路床頂面均為 96%要求點點合格。橋背回填處理縱斷面圖如圖6樁柱式橋臺路堤臺尾過渡段處理縱斷面圖 、圖7U型橋臺路堤臺尾過渡段處理縱斷面圖

支座中心線/搭板-y、、橋臺錐坡””后臺填碎石土或石渣路面圖7U型橋臺路堤臺尾過渡段處理縱斷面圖涵背回填處理縱斷面圖如圖8涵背回填縱斷面圖。挖臺階彳■^填^挖臺階\NK圖8涵背回填縱斷面圖結(jié)構(gòu)物處的壓實度要求從填方基底或涵頂部至路床頂面均為 96%要求點點合格，處理圍見表12結(jié)構(gòu)物處理圍。表12結(jié)構(gòu)物處理圍結(jié)構(gòu)物類型底部處理長度（m處理高度上部處理長度（m備注橋梁>3.00橋臺高度H>2H+3.0涵洞、通道3h2h+3.0h為洞身高度3.12路基排水工程本合同段路基地表排水系統(tǒng)由排水溝、邊溝、平臺截水溝及山坡截水溝、M7.5漿砌片石拱形骨架防護(hù)泄水槽、各種形式的急流槽、跌水、滲溝、天然河流等組成。路基排水的目的是將影響路基穩(wěn)定的地面水或地下水加以攔截和引排， 排出路基圍之外。路基排水由路基兩側(cè)邊溝及排水溝、挖方邊坡平臺截水溝、路塹頂截水溝組成，路面水由路拱橫坡向路基兩側(cè)排出，超高路段超高外側(cè)路面水經(jīng)縫隙式排水溝匯入集水井并排出路基外。地表排水施工路堤邊溝設(shè)于填方高度大于80cm的路段，與路基兩側(cè)的橋涵進(jìn)出水口或路塹邊溝相連，路堤邊溝從外觀形態(tài)、減少占地的角度擬采用漿砌矩形邊溝，根據(jù)匯水面積確定尺寸一般為60cmX60cm40cmX40cm。如有農(nóng)田排灌溝渠發(fā)生沖突，應(yīng)改移溝渠，并與排水溝或涵洞出水口順接，以確保公路排水設(shè)施與當(dāng)?shù)剞r(nóng)業(yè)灌溉設(shè)施暢通。坡頂截水溝一般設(shè)于匯水面積較大的挖方邊坡坡口以外至少 5m的位置，用于攔截邊坡上部的坡面水。截水溝的水流一般不引入邊溝。急流槽縱坡不宜陡于1:1.5，急流槽出水口接排水溝或自然山溝，采用M7.5漿砌片石砌筑。排水溝、邊溝、截水溝和急流槽等按設(shè)計要求進(jìn)行測量放樣， 定出開挖輪廓線，采用人工配合機械開挖，巖質(zhì)地段采用微爆開挖，人工清槽。開挖后檢驗截面尺寸，保證施工截面尺寸符合設(shè)計要求。然后打樁，掛縱、橫施工線，自檢和監(jiān)理檢驗合格后，進(jìn)行片石砌筑施工。砂漿在施工現(xiàn)場用滾筒拌和機制備，施工時嚴(yán)格按照監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的配合比進(jìn)行拌和。砂漿拌和均勻，具有良好的和易性。施工時，砂漿隨拌隨用，凝結(jié)的砂漿廢棄。每工作班至少做2組砂漿試塊，送試驗室標(biāo)養(yǎng)，以檢驗砂漿的強度。片石在使用前進(jìn)行粗加工，表面鑿平，不規(guī)則片石加工至規(guī)則片石后使用。片石砌筑采用坐漿插肩砌，坐漿飽滿，砌筑穩(wěn)固，石塊間相互咬接，砌縫寬度不大于2cm且砌縫砂漿飽滿。外露面選用較大、較平整的石塊砌筑，砌筑時掛線進(jìn)行，以保證大面積平整度不超過2cm確保厚度不小于25cm。勾縫采用半圓凹縫，勾縫寬度為8?10mm勾縫時將縫松散的砂漿剔除，清掃干凈，并適量灑水濕潤。勾縫砂漿嵌入砌體不小于2cm,以保證牢固粘結(jié)，勾縫時避免污染砌體。勾縫后覆蓋草簾灑水養(yǎng)生7天，確保勾縫牢固，以免脫落。路基支檔和防護(hù)工程施工路基支擋、防護(hù)工程是防治路基病害，保證路基穩(wěn)定，改善環(huán)境景觀，保護(hù)生態(tài)平衡的重要設(shè)施，路基防護(hù)根據(jù)不同的工程地質(zhì)條件、填挖情況及邊坡高度分別處理。路基防護(hù)工程按工程防護(hù)與植物防護(hù)相結(jié)合的原則進(jìn)行， 有條件的路段盡可能采用植物防護(hù)，以最大限度地恢復(fù)自然生態(tài)環(huán)境。路基支擋、防護(hù)形式包括：噴播植草、拱形骨架防護(hù)、菱形漿砌片石網(wǎng)格植草、砼框架培土植草防護(hù)、錨桿框架植草、三維網(wǎng)噴播植草防護(hù)、襯砌拱植草防護(hù)、漿砌片石防護(hù)、護(hù)腳、護(hù)肩、路塹墻、硬質(zhì)巖石邊坡攀爬植物防護(hù)、路肩墻。擋土墻防護(hù)：擋土墻主要設(shè)置于地形陡的斜坡地段，用于收縮邊坡坡腳。砌筑擋土墻所使用材料分別為片石、塊石、片石混凝土3種。一般采用C20片石混凝土。路肩墻以衡重式為主，路堤墻以重力式為主。路肩擋土墻施工方案對抗滑穩(wěn)定系數(shù)不足的陡坡路堤或須回收坡腳的地段， 設(shè)置擋土墻，本合同段共設(shè)擋墻15段。具體布置情況見表13TJ14合同段擋土墻設(shè)置一覽表。表13TJ14合同段擋土墻設(shè)置一覽表序號起訖樁號或中心樁號擋墻型式面坡長度左側(cè)（m路中（m右側(cè)（m）1K122+455?K122+482衡重式路肩墻0.2526.642K122+615?K122+685仰斜式路肩墻0.2569.53K122+065?K123+108衡重式路肩墻0.2543.454K124+320?K124+390衡重式路肩墻0.2569.225K124+414?K124+497衡重式路肩墻0.2582.136K124+895?K124+985仰斜式路肩墻0.25907K125+725?K125+745衡重式路肩墻0.2520.098YK128+390-YK128+500仰斜式路肩墻0.25103.449ZK130+275?ZK130+325仰斜式路肩墻0.2550.7910K131+155?K131+185衡重式路肩墻0.2529.7911K131+208?K131+265衡重式路肩墻0.2557.0412K131+540?K131+620衡重式路肩墻0.258013K131+626.040?K131+729衡重式路肩墻0.25102.514K132+277?K132+359仰斜式路肩墻0.258215K132+948?K132+990仰斜式路肩墻0.2542.5A.材料及要求墻身材料：墻身采用C25片石混凝土澆筑。所用的片石材料應(yīng)為不易風(fēng)化的硬質(zhì)石料，其單軸飽和抗壓強度》40MPa最小厚度》15cm一條邊長》30cm片石摻入量不大于20%墻背填料：采用透水性良好的碎石土或砂性土，摩擦角要求不大于 35°,采用輕型機具壓實，其壓實度不得小于96%施工準(zhǔn)備及放樣擋土墻施工前應(yīng)做好地表排水和安全生產(chǎn)的準(zhǔn)備工作，施工前先將墻后地表的虛方全部清除，并將原地表地面開挖成臺階狀，同時必須對設(shè)擋土墻段落的橫斷面重新放樣，若發(fā)現(xiàn)實地墻趾地面線與設(shè)計橫斷面有較大出入， 應(yīng)及時反饋設(shè)計部門處理。當(dāng)擋土墻位于平曲線圍時，在施工過程中應(yīng)注意放樣精度，使墻面圓滑順適?；娱_挖擋土墻基坑采用挖掘機開挖，人工配合挖掘機刷底。開挖前，應(yīng)做好場地臨時排水、截水和防滲措施，雨天坑積水應(yīng)隨時排干?；A(chǔ)的各部分尺寸、形狀以及埋置深度，均應(yīng)按照設(shè)計要求進(jìn)行施工?；硬坏眠B通開挖，應(yīng)采用跳槽開挖，以防基坑坍塌。當(dāng)基坑深度大于5m時，應(yīng)加設(shè)平臺，這不僅有利于基坑邊坡的穩(wěn)定，也利于基坑開挖?；A(chǔ)開挖為明挖基坑，在松軟地層或陡坡基層地段開挖時，基坑不宜全段貫通，而應(yīng)采用跳槽辦法開挖，以防止上部失穩(wěn)。當(dāng)基底土質(zhì)為碎石土、砂礫土、砂性土、黏性土等時，將其整平夯實。在開挖時，應(yīng)有專人指揮，在開挖過程中不得超挖，避免擾動基底原狀土。墻基礎(chǔ)采用傾斜地基時，應(yīng)按設(shè)計傾斜挖鑿，基底標(biāo)高按設(shè)計嚴(yán)格控制，不得用填補法筑成斜面。當(dāng)基礎(chǔ)設(shè)置在巖石的橫坡上時，應(yīng)清除表面風(fēng)化層，并做成臺階形，臺階的高度比必須符合設(shè)計要求，臺階的寬度不應(yīng)小于0.5m;沿墻長度方向有縱坡時，應(yīng)沿縱坡按圖紙要求做成臺階。任何土質(zhì)基坑或風(fēng)化軟巖基坑，挖至標(biāo)高后不得長時間暴露、擾動、浸泡（坑壁暴露時間不超過20天），在雨季施工時，應(yīng)于基坑挖至設(shè)計高程，立即進(jìn)行基礎(chǔ)及墻身澆筑，以免削弱基底承載能力。一般土質(zhì)基坑，挖至接近標(biāo)高時，宜保留500mm勺厚度，在基礎(chǔ)砌筑前突擊挖除。開挖基坑的土方，在場地有條件堆放時，一定要留足回填需用的好土；多余的土方應(yīng)一次運走，避免二次倒運。在基槽邊棄土?xí)r，應(yīng)保證邊坡穩(wěn)定。當(dāng)土質(zhì)好時，槽邊的堆土應(yīng)距基槽上口邊緣1.2m以外，高度不得超過1.5m?；滋幚懋?dāng)基坑開挖完成后，采用輕便觸探儀進(jìn)行基坑承載力檢測，當(dāng)達(dá)到設(shè)計的基坑承載力要求時，可進(jìn)行下道工序施工，若不能達(dá)到設(shè)計的基坑承載力要求，發(fā)現(xiàn)基底地質(zhì)與設(shè)計情況有較大出入或巖層地基的巖層結(jié)構(gòu)面存在外傾和軟弱層時，應(yīng)上報監(jiān)理工程師，并及時向設(shè)計部門反饋，通過變更設(shè)計，采取處理措施后方可繼續(xù)下一道工序的施工。片石混凝土墻身的砌筑⑴放線：基礎(chǔ)施工完進(jìn)行墻身測量放樣，用全站儀找出擋土墻的控制線，并根據(jù)基礎(chǔ)測量。⑵基礎(chǔ)轉(zhuǎn)角和交接處應(yīng)同時砌筑，對不能同時砌筑而又必須留置的臨時間斷處，應(yīng)留成斜茬。⑶基礎(chǔ)砌筑時，砌體中的石塊應(yīng)大小搭配、相互錯疊、咬接牢固，較大及較方正的片石應(yīng)寬面朝下，石塊之間應(yīng)用砂漿填灌密實，不得干砌。石塊間較大的空隙應(yīng)先填塞砂漿，后用碎石塊嵌塞，不得采用先擺碎石塊，后塞砂漿或干填碎石塊方法。⑷基礎(chǔ)灰縫厚度20mm30mm砂漿應(yīng)飽滿，石塊間不得有相互接觸現(xiàn)象。⑸砌筑前應(yīng)將石料表面泥垢清掃干凈，并用水濕潤。砌筑時必須兩面立桿掛線或樣板掛線，外面線應(yīng)順直整齊、逐層收坡，面線可大致適順以保證砌體各部尺寸符合設(shè)計要求，漿砌石底面應(yīng)臥漿鋪砌，立縫填漿補實，不得有空隙和立縫貫通現(xiàn)象。砌筑工作中斷時，可將砌好的石層孔隙用砂漿填滿，再砌時表面要仔細(xì)清掃干凈、灑水濕潤。工作段的分段位置宜在伸縮縫和沉降縫處，各段水平縫應(yīng)一致。⑹勾縫：勾縫具有防止有害氣體和風(fēng)、雨等侵蝕砌體部，延長構(gòu)筑物使用年限及裝飾外形美觀等作用。本分項工程擋土墻勾縫采用8?10mm寬半圓凹縫進(jìn)行施工。勾縫材料宜采用MU30M10勾縫前，應(yīng)先清理縫槽，用水沖洗濕潤，再在縫抹適量水泥凈漿。勾縫應(yīng)保持砌后自然縫，不應(yīng)有瞎縫、丟縫、裂紋和粘結(jié)不牢等現(xiàn)象。成品的灰縫水平縫與豎直縫應(yīng)深淺一致、交圈對口、密實光滑、搭接處平整、陽角方正，陰角處不能上下直通，不能有丟縫、瞎縫現(xiàn)象。灰縫應(yīng)整齊、拐角圓滑、寬度一致、不出毛刺，不得空鼓、脫落。⑺當(dāng)基礎(chǔ)完成后立即回填，以小型機械進(jìn)行分層夯實，并以表層稍留向外斜坡，以免積水滲入浸泡基底。墻體砌筑規(guī)定及要求一般規(guī)定⑴為了控制好墻身外側(cè)的坡度，在砌筑前，首先用松木板釘好坡度架，其坡度按各段設(shè)計圖紙進(jìn)行控制。坡度架制做好后立于砌筑段的兩端，并拉小線進(jìn)行砌筑。⑵砌筑順序以分層進(jìn)行為原則。底層極為重要，它是以上各層的基石，若底層質(zhì)量不符合要求，則要影響以上各層。分層砌筑時，應(yīng)先角石，后邊石或面石，最后才填腹石。⑶擋土墻較長時，砌體除分層外，還要按圖紙設(shè)計要求分段砌筑。分段砌筑時，分段位置應(yīng)設(shè)在變形縫或伸縮縫處，各段水平砌縫應(yīng)一致。相鄰砌筑高差不宜超過1.2m?？p板安裝應(yīng)位置準(zhǔn)確、牢固，縫板材料應(yīng)符合設(shè)計規(guī)定。沉降縫每隔1075m設(shè)一道，縫寬2cm以瀝青麻筋填塞10cm深?？p兩側(cè)應(yīng)選平整石料砌筑，使其形成垂直通道。⑷相鄰擋土墻設(shè)計高差較大時應(yīng)先砌筑高墻段。擋土墻每天連續(xù)砌筑高度不宜超過1.2m。砌筑中墻體不得移位變形。⑸砌筑擋土墻應(yīng)保證砌體寬(厚)度符合設(shè)計要求，砌筑中應(yīng)經(jīng)常校正掛線位置。⑹砌石底面應(yīng)臥漿鋪