監(jiān)理-交通控制預(yù)測模擬試題二

一、單項選擇題1、開展質(zhì)量體系（）是保持質(zhì)量體系持續(xù)有效運行的主要手段。A、審計和核查B、監(jiān)督C、審核和評審D、監(jiān)管2,（）主持編制監(jiān)理計劃，經(jīng)監(jiān)理單位審核后報建設(shè)單位批準(zhǔn)。A、總監(jiān)理工程師B、設(shè)計工程師C,施工總工程師D、項目經(jīng)理3、對因施工原因而產(chǎn)生的質(zhì)量缺陷的修補和加固，應(yīng)先由（）提出修補方案及方法，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可進(jìn)行。A、承包人B、發(fā)包人C、業(yè)主D,項目經(jīng)理4、交工驗收過程中，施工單位完成合同約定的全部工程內(nèi)容，且經(jīng)施工自檢和監(jiān)理檢驗評定均合格后,提出合同段交工驗收申請報（）審查，交工驗收申請應(yīng)附自檢評定資料和施工總結(jié)報告。A、總包單位B、建設(shè)單位C、監(jiān)理單位D、設(shè)計單位5、按路段長度、結(jié)構(gòu)部位及施工特點等劃分的工程（）。A、單位工程B、分部工程C,分項工程D、施工工序6、實行數(shù)據(jù)修約時，應(yīng)在確定修約位數(shù)后一次完成，即對于擬舍去的數(shù)字并非單獨的一個數(shù)字時，不得對該數(shù)值連續(xù)進(jìn)行修約，應(yīng)按擬舍去的數(shù)字中最左面的第一位數(shù)字的大小，按照上述各條一次修約完成，此數(shù)值修約規(guī)則稱為（）。A、四舍五入法B、去奇法C、奇升偶舍法D、去偶法7、（）是把收集到的質(zhì)量數(shù)據(jù)，按順序分成若干間隔相等的組，以組距為橫坐標(biāo)，以落入各組的數(shù)據(jù)頻數(shù)為縱坐標(biāo)，按比例構(gòu)成的若干矩形條排列的圖。A、數(shù)理統(tǒng)計方法B、直方圖法C、因果分析圖法D、統(tǒng)計調(diào)查分析法8、在數(shù)值統(tǒng)計直方圖中，（）是指工序處于穩(wěn)定狀態(tài)下的實際生產(chǎn)合格產(chǎn)品的能力。A,工序能力B、合格率C、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)D、施工能力9、路基開挖后，以下（）不能當(dāng)作回填料。A、礫類土B,砂類土C,粗粒土D,腐殖土10、軟土地基處置前，應(yīng)了解工程地質(zhì)、地下管線、構(gòu)造物等情況，進(jìn)行必要的土工試驗，復(fù)核設(shè)計處置方案的可行性，編制專項施工方案，厚度小于（）m的軟土宜采用淺層置換。A、2B、3C、5D,611,涵洞工程施工中，以下不屬于洞口建筑形式的是（）。A、八字翼墻式B、直墻式C、端墻式D、曲墻式12、下列不屬于水泥混凝土路面的優(yōu)點的是（）。A,強度高B、穩(wěn)定性好C、對水泥需求量大D、耐久性好13、對于用于抗滑表層的瀝青混合料中的粗集料，應(yīng)該選用堅硬、耐磨、韌性好的碎石或碎礫石，礦渣及軟質(zhì)集料不得用于防滑表層。對于堅硬石料來源缺乏的情況下，允許摻加一定比例普通集料作為中等或小顆粒的粗集料，但摻加比例不應(yīng)超過粗集料總質(zhì)量（）。A、30%B、35%C、40%D、50%14、關(guān)于瀝青面料的選擇，錯誤的是（）。A、改性瀝青可單獨或復(fù)合采用高分子聚合物、天然瀝青或其他改性材料制作B、天然瀝青不可以單獨與石油瀝青混合使用或與其他改性瀝青混融后使用C、用作改性劑的SBR乳膠中的固體物含量不宜少于45%D、用作改性劑的SBR乳膠使用中嚴(yán)禁長時間暴曬或遭冰凍15、對于石灰工業(yè)廢渣土，宜采用塑性指數(shù)為12?20的黏性土（亞黏土），有機質(zhì)含量超過10%的土不宜選用，最大顆粒和顆粒組成應(yīng)滿足規(guī)范的要求，集料壓碎值要求同水泥穩(wěn)定土，濕粉煤灰的含水量不宜超過（）。A、20%B、25%C、30%D、35%16、對于瀝青混合料配合比設(shè)計中瀝青混合料組成及各參數(shù)，通常情況下連續(xù)密級配瀝青混合料的瀝青膜有效厚度宜不小于（）un）oA、3B,4C、5D,617、某橋的總跨徑長度為878m,此橋按照總長和跨徑的分類，應(yīng)當(dāng)屬于（）。A,特大橋B,大橋C、中橋D、小橋18、鋼筋混凝土梁橋的裂縫寬度在限值范圍內(nèi)時，（）。A、加強觀測，查明原因，按照有關(guān)規(guī)定進(jìn)行加固處理B、采用壓力灌漿法灌注環(huán)氧樹脂膠C、可進(jìn)行封閉處理，一般涂刷環(huán)氧樹脂膠D、更換、補焊、幫焊19、施工單位應(yīng)將橋梁鉆孔灌注樁的施工方法和施工方案，報送（）批準(zhǔn)，其中包括材料和全部設(shè)備。A、監(jiān)理工程師B、總監(jiān)理工程師C、項目經(jīng)理D、單位總工20、結(jié)構(gòu)外露表面的模板，其撓度不應(yīng)超過（）跨徑。1/3501/2501/4001/160021、對于橋梁接縫和伸縮裝置施工質(zhì)量要求，安裝好的鋼板伸縮縫應(yīng)經(jīng)過（）驗收后方能澆筑混凝±。A、設(shè)計人員B、監(jiān)理工程師C、項目經(jīng)理D、項目總工22、施工組織總設(shè)計是以隧道為編制對象，一般在初步或擴(kuò)大初步設(shè)計被批準(zhǔn)后，由（）領(lǐng)導(dǎo)下進(jìn)行編制。A、工程處的技術(shù)負(fù)責(zé)人B、單位工程的技術(shù)人員C、企業(yè)的總工程師D、企業(yè)的法人23、采用臺階法施工時，上臺階高度宜為（）m,裝渣機械應(yīng)緊跟開挖面，減少扒渣距離。1.52.0C、2.5D、3.024、隧道排水結(jié)構(gòu)的襯砌背后排水暗管的斷面形式為（）。A、矩形B、半圓形C、圓形D、梯形25、出現(xiàn)（），增大出渣量和填塞量，造成人員傷亡、機械設(shè)備損壞，影響工期，增大投資。A,欠挖B、超挖C、失穩(wěn)D、地質(zhì)松散26、交通標(biāo)線施工前，施工單位應(yīng)將擬用的（）報監(jiān)理工程師審查批準(zhǔn)。A、形狀、圖案、顏色B、涂料樣品和施工方法C、反光膜逆反射系數(shù)D、路緣石、路面的保護(hù)措施27、公路機電工程施工質(zhì)量監(jiān)理，經(jīng)單獨招標(biāo)組建駐地監(jiān)理工程師辦公室的監(jiān)理機構(gòu)或總監(jiān)辦根據(jù)監(jiān)理工作需要批準(zhǔn)的駐地辦，由駐地（）根據(jù)監(jiān)理合同或總監(jiān)的要求完成監(jiān)理細(xì)則的編制工作。A、監(jiān)理工程師B、監(jiān)理員C、技術(shù)員D、技術(shù)主管28、公路通信工程質(zhì)量監(jiān)理中，光電纜線路工程施工前，應(yīng)對到場光纜進(jìn)行單盤測試檢驗，到場光纜光纖按（）的要求進(jìn)行測試，保證準(zhǔn)備施工的光纜技術(shù)指標(biāo)符合設(shè)計技術(shù)要求。應(yīng)對光纜經(jīng)路及人（手）孔分布情況調(diào)查了解，監(jiān)督施工單位的光纜配盤合理。A,80%B、90%C、95%D、100%29、（）是指簽訂合同時合同協(xié)議書中寫明的，包括了暫列金額、暫估價的合同總金額。A、合同價格B、投標(biāo)報價C、招標(biāo)控制價D、簽約合同價30、如果監(jiān)理人根據(jù)檢查或檢驗結(jié)果，確定材料或設(shè)備有缺陷或不符合合同要求，監(jiān)理人可以拒收材料或設(shè)備，相應(yīng)拒付材料和設(shè)備的預(yù)付款，這屬于監(jiān)理人員在費用監(jiān)理中的（）.A、工程計量權(quán)、付款審批權(quán)和付款簽證權(quán)B、工程變更的單價確認(rèn)權(quán)和變更工程造價的確定權(quán)C、施工索賠事件發(fā)生后的費用審查權(quán)、物價上漲現(xiàn)象發(fā)生時的價格調(diào)整權(quán)D,在質(zhì)量控制、進(jìn)度控制等工作中的拒付權(quán)、扣款權(quán)31、王某每年年末存入銀行10000元，如果存款利率為8%,第五年末可得款為（）。58666元61000元56000元62000元32、內(nèi)部收益率是使（）等于零時的折現(xiàn)率。A,在計算期內(nèi)各年凈現(xiàn)金流量的累計B,在運營期內(nèi)各年凈現(xiàn)金流量的現(xiàn)值累計C、在建設(shè)期內(nèi)各年凈現(xiàn)金流量的現(xiàn)值累計D、在計算期內(nèi)各年凈現(xiàn)金流量的現(xiàn)值累計33、敏感性分析方法的步驟包括：①分析哪些因素最有可能對投資方案經(jīng)濟(jì)效果產(chǎn)生影響，進(jìn)而決定哪些因素屬于不確定性參數(shù)，②選擇不確定性參數(shù)的可能變化范圍和增減量，③選定經(jīng)濟(jì)評價指標(biāo)作敏感性計算，④根據(jù)計算結(jié)果，繪出敏感性分析圖，并判斷經(jīng)濟(jì)決策應(yīng)如何隨之變化，正確的順序是（）OA、②-①-④-③B、①-②■④c、④-③-（D■②D、④-①■③34、（）又稱重點選擇法或不均勻分布定律法，是指應(yīng)用數(shù)理統(tǒng)計分析的方法來選擇對象。A、ABC分析法B、經(jīng)驗分析法C、定性分析法D,強制評分法35、下列費用不屬于公路工程建筑安裝工程費直接費的是（）。A、人工費B、材料費C、施工機械使用費D、設(shè)備購置費36、（）是施工單位進(jìn)行成本控制與成本核算的依據(jù)。A,投資估算B、施工預(yù)算C、設(shè)計概算D、施工圖預(yù)算37、下列費用不屬于企業(yè)管理費的是（）。A、特殊地區(qū)施工增加費B、基本費用C、主副食運費補貼D、職工探親路費38、下列關(guān)于竣工決算說法錯誤的是（）。A、所有竣工驗收的項目應(yīng)在辦理手續(xù)之前及時編報竣工決算報告B、沒有編制竣工決算的項目不得進(jìn)行竣工驗收C、竣工決算是施工單位編制的D、竣工決算是竣工驗收的主要依據(jù)39、《招標(biāo)投標(biāo)法實施條例》關(guān)于標(biāo)底的規(guī)定說法正確的是（）。A、招標(biāo)人必須編制標(biāo)底B,一個招標(biāo)項目可以有多個標(biāo)底C、在開標(biāo)后標(biāo)底必須保密D、一個招標(biāo)合同包只能有一個標(biāo)底40、以工業(yè)產(chǎn)權(quán)、非專利技術(shù)作價出資的比例不得超過投資項目資本金總額的（），國家對采用高新技術(shù)成果有特別規(guī)定的除外。A、10%B,20%C、30%D,40%41、根據(jù)《必須招標(biāo)的工程項目規(guī)定》，下列選項中，屬于必須招標(biāo)范圍的是（）。A,施工單項合同估算價在200萬元人民幣以上的B、監(jiān)理等服務(wù)的采購，單項合同估算價在100萬元人民幣以上的C、重要物資、材料等貨物的采購，單項合同估算價在50萬元人民幣以上的D、勘察服務(wù)的采購，單項合同估算價在50萬元人民幣以上的42、支付不及時，會影響承包人的施工進(jìn)度，并可能直接產(chǎn)生合同糾紛，體現(xiàn)計量工作的（）原則。A、合同原則B、公正性原則C、時效性原則D、程序性原則43、凍土路基處理中隔熱層處理方式工程量應(yīng)依據(jù)圖紙所示位置和尺寸，按照數(shù)量以根計量的是（）oA、隔熱層采用熱棒B、隔熱層采用通風(fēng)管C、隔熱層采用XPS保溫板D,隔熱層采用聚乙烯板44、擋土墻工程中，擋土墻基礎(chǔ)部分說法正確的是（）。A、基礎(chǔ)部分為漿砌片（塊）石基礎(chǔ)B、工程量應(yīng)依據(jù)圖紙所示位置和斷面尺寸，按圖示不同強度等級的水泥砂漿砌石體積或混凝土體積計算C,漿砌片（塊）石基礎(chǔ)工程內(nèi)容包括振搗，養(yǎng)護(hù)，回填D、混凝土基礎(chǔ)工程內(nèi)容包括廢方棄運，拌、運砂漿45、發(fā)包人應(yīng)在監(jiān)理人出具交工付款證書后的（）內(nèi)，將應(yīng)支付款支付給承包人。A、7天B、14天C、28天D、42天46、關(guān)于開工預(yù)付款的描述錯誤的是（）。A、開工預(yù)付款的預(yù)付比例在合同工程的專用條款數(shù)據(jù)表中約定，一般為5%?25%B、開工預(yù)付款的預(yù)付比例在合同工程的專用條款數(shù)據(jù)表中約定，通常約定為有效合同價的10%C、有的工程項目的招標(biāo)文件或合同專用條件約定，開工預(yù)付款在施工準(zhǔn)備階段分兩次支付D、承包人都應(yīng)向監(jiān)理機構(gòu)提交開工預(yù)付款的支付申請，監(jiān)理機構(gòu)應(yīng)在召開第一次工地會議之前編制完成支付證書報送發(fā)包人支付47、監(jiān)理人收到承包人書面建議后，應(yīng)與發(fā)包人共同研究，確認(rèn)存在變更的，應(yīng)在收到承包人書面建議后的（）天內(nèi)作出變更指示。A、14B、28C、7D、1548、現(xiàn)行價格指數(shù)是指各類付款證書相關(guān)周期最后一天的前（）天的各可調(diào)因子的價格指數(shù)。A,14B,28C、30D,4249、承包人應(yīng)在知道或應(yīng)當(dāng)知道索賠事件發(fā)生后（）天內(nèi)，向監(jiān)理人遞交索賠意向通知書，并說明發(fā)生索賠事件的事由。A、10B、14C、20D、2850、除專用合同條款另有約定外，爭議評審組在收到合同雙方報告后的（）天內(nèi)，邀請雙方代表和有關(guān)人員舉行調(diào)查會，向雙方調(diào)查爭議細(xì)節(jié)。A、7B,14C、15D、2851、支付證書表是（）使用的一個工程款支付流程表。A、建設(shè)單位B,施工單位C,設(shè)計單位D、監(jiān)理單位52、下列內(nèi)容屬于監(jiān)理單位進(jìn)度控制的主要任務(wù)的是（）。A、為工程施工的順利進(jìn)行開創(chuàng)條件B、編制施工進(jìn)度計劃C、定期地通過實際進(jìn)度與計劃進(jìn)度的檢查比較并實施調(diào)整D,審批施工計劃是否符合施工合同工期管理約定53、整個工期長，專業(yè)隊施工不連續(xù)，造成窩工現(xiàn)象，大部分施工段上的工作面空閑，這屬于（）的施工組織方法。A、順序作業(yè)法B、平行作業(yè)法C、流水作業(yè)法D、立體交叉平行流水54、（）是以時間為橫坐標(biāo)，以各分項工程或施工工序為縱坐標(biāo)，按一定的先后施工順序和工藝流程，用帶時間比例的水平橫道線表示對應(yīng)項目或工序持續(xù)時間的施工進(jìn)度計劃圖表。A、橫道圖B、進(jìn)度圖C、成本控制圖D,工序圖55、在繪制雙代號網(wǎng)絡(luò)計劃圖時，很容易產(chǎn)生把原來沒有工作關(guān)系的工作聯(lián)系起來的錯誤，這時就需要使用虛箭線來加以處理，以隔斷不應(yīng)有的工作聯(lián)系。用虛箭線隔斷網(wǎng)絡(luò)計劃圖中沒有工作關(guān)系的各項工作的方法稱為（）。A,斷路法B、截斷法C、過渡法D、臨接法56、工作的（）就是指工作的機動時間，在計劃工期不變的條件下，有些工作的最早可能開始（或結(jié)束）的時間與最遲必須開始（或結(jié)束）時間是不同的，兩者之間有一定的差值。A、時差B、代差C、間歇時間D、錯差57、在工程網(wǎng)絡(luò)圖中，工作K的最遲完成時間為第22天，其持續(xù)時間為5天，該工作有三項緊前工作,它們的最早完成時間分別為第8天、第10天、第12天，則工作K的總時差為（）天。A、6B、5C、4D、258、某工程雙代號時標(biāo)網(wǎng)絡(luò)計劃如下圖所示，其中工作B的總時差和自由時差（）周。A、均為1B、分別為2和1C、分別為4和1D、均為459、某工程單代號網(wǎng)絡(luò)計劃如下圖所示（時間單位：天），下列說法錯誤的是（）。A、工作E是非關(guān)鍵工作B、工作B的自由時差為0C、工作D的總時差為2天D、工作F的最遲開始時間為21天60、網(wǎng)絡(luò)計劃時間優(yōu)化的基本方法是（），縮短工期的著眼點是關(guān)鍵線路，因此必須從關(guān)鍵線路入手。A,循環(huán)優(yōu)化法B、作動優(yōu)化法C、遺傳優(yōu)化法D、網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化法61、離開了資源供應(yīng)條件就無計劃可言，在計劃的編制、調(diào)整和修改時均以資源條件為基礎(chǔ)，同一項目施工中由于資源條件不同，其計劃也不相同。既考慮施工技術(shù)組織條件，又考慮了資源供應(yīng)條件的工程進(jìn)度計劃稱為（）。A、資源進(jìn)度計劃B,資源成本計劃C、資源時間計劃D、資源工期計劃62、（）在接到中標(biāo)通知書后，應(yīng)認(rèn)真閱讀技術(shù)規(guī)范、設(shè)計圖紙，并對現(xiàn)場的地形地物、征地拆遷等情況進(jìn)行認(rèn)真的調(diào)查研究，作好相關(guān)的施工組織設(shè)計，編制施工進(jìn)度計劃。A,建設(shè)單位B、施工單位C、監(jiān)理單位D、設(shè)計單位63、延誤的事件應(yīng)發(fā)生在（）上，即延誤會造成工期拖延。A、關(guān)鍵線路B、非關(guān)鍵線路C、自由時差為零的線路D、總時差最大的線路64、在工程開工后，監(jiān)理工程師應(yīng)要求（）按單位工程，分部、分項工程或工點對實際進(jìn)度每日進(jìn)行記錄（承包人填寫施工日志、監(jiān)理人員填寫監(jiān)理日志）。A、承包人B、發(fā)包人C、施工單位D、建設(shè)單位65、交通建設(shè)工程施工單位發(fā)生生產(chǎn)安全事故，施工單位應(yīng)當(dāng)立即向建設(shè)單位、監(jiān)理單位和事故發(fā)生地的公路水運工程安全生產(chǎn)監(jiān)督部門以及其他安全監(jiān)督機構(gòu)報告。特種設(shè)備發(fā)生事故的，還應(yīng)當(dāng)同時向特種設(shè)備（）報告。A、公安局B、安全部門C、監(jiān)理單位D、安全監(jiān)督管理部門66、《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》規(guī)定，生產(chǎn)經(jīng)營單位有下列行為之一的，責(zé)令限期改正，可以處五萬元以下的罰款；逾期未改正的，責(zé)令停產(chǎn)停業(yè)整頓，并處五萬元以上十萬元以下的罰款，對其直接負(fù)責(zé)的主管人員和其他直接責(zé)任人員處一萬元以上二萬元以下的罰款，其中的行為不包括（）。A,未按照規(guī)定設(shè)置安全生產(chǎn)管理機構(gòu)或者配備安全生產(chǎn)管理人員的B,危險物品的生產(chǎn)、經(jīng)營、儲存單位以及礦山、金屬冶煉、建筑施工、道路運輸單位的主要負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員未按照規(guī)定經(jīng)考核合格的；C、未如實記錄安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)情況的D、未將事故隱患排查治理情況如實記錄或者未向從業(yè)人員通報的67、《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》規(guī)定，發(fā)生生產(chǎn)安全事故，對負(fù)有責(zé)任的生產(chǎn)經(jīng)營單位除要求其依法承擔(dān)相應(yīng)的賠償?shù)蓉?zé)任外，由安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門依照下列規(guī)定處以罰款。發(fā)生一般事故的，處二十萬元以上（）萬元以下的罰款。A、三十B、四十C、五十D、六十68、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》第十四條規(guī)定："工程（）應(yīng)當(dāng)審查施工組織設(shè)計中的安全技術(shù)措施或者專項施工方案是否符合工程建設(shè)強制性標(biāo)準(zhǔn)。A、監(jiān)理單位B、施工單位C、設(shè)計單位D、建設(shè)單位69、通過關(guān)于安全事故的致因理論的介紹，基本可以得出一個一致的結(jié)論，人的不安全行為與物的不安全狀態(tài)是產(chǎn)生事故的直接原因，只要能夠消除人的不安全行為與物的不安全狀態(tài)，可以預(yù)防（）的事故。A、93%B,95%C、98%D、99%70、公路水運工程生產(chǎn)安全事故應(yīng)急響應(yīng)級別分為（）級。A、二B、三C、四D、六71、關(guān)于施工安全風(fēng)險評估報告中隱患排查治理，（）應(yīng)制定本項目隱患排查治理的驗收銷號標(biāo)準(zhǔn)。當(dāng)有完善有效的防范措施時可驗收，但應(yīng)確保無隱患或施工完工方可銷號。A、建設(shè)單位B、監(jiān)理單位C,施工單位D,勘察單位72、關(guān)于核查現(xiàn)場機械和安全設(shè)施的驗收手續(xù)并簽署意見，監(jiān)理單位核查施工單位提交的有關(guān)施工機械、安全設(shè)施等驗收記錄，并由項目（）在驗收記錄上簽署意見。A、總工B,經(jīng)理C、總監(jiān)D、駐地監(jiān)理工程師73、簽認(rèn)安全生產(chǎn)專項費用清單中，安全生產(chǎn)檢查、評價、咨詢和標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)支出不包括（）。A、專項安全檢查費B、安全生產(chǎn)評價費C、安全生產(chǎn)咨詢、風(fēng)險評估費D、安全防護(hù)物品配備費74、關(guān)于施工準(zhǔn)備階段安全監(jiān)理施工便道，路拱坡度應(yīng)根據(jù)路面類型和現(xiàn)場自然條件確定，并應(yīng)大于（）.A、1.0%B、1.2%C、1.3%D、1.5%75、關(guān)于起重吊裝的說法，當(dāng)用吊索直接捆綁重物，且吊索與重物棱角間采取了妥善的保護(hù)措施時，安全系數(shù)不得小于（）。A、2B、3C、5D,676、關(guān)于路基工程監(jiān)理一般規(guī)定的說法，錯誤的是（）。A、路基施工前應(yīng)掌握影響范圍內(nèi)地下埋設(shè)的各種管線情況，制訂安全措施B、施工中發(fā)現(xiàn)危險品及其他可疑物品時，應(yīng)立即停止施工，并按照規(guī)定報請有關(guān)部門處理C、施工機械設(shè)備不宜在坡度大的邊坡區(qū)域作業(yè)，必要時應(yīng)采取防止設(shè)備傾覆的措施D、棄方作業(yè)應(yīng)遵循“先棄土、后支護(hù)”的原則77、對于橋涵工程施工沉入樁，說法錯誤的是（）。A,沉樁施工區(qū)域應(yīng)設(shè)置明顯的安全警示標(biāo)志，非作業(yè)人員不得進(jìn)入施工區(qū)域B、起吊樁或樁錘作業(yè)，人員不得在樁、樁錘下方或樁架龍門口停留或作業(yè)C、吊點應(yīng)符合設(shè)計要求，樁身應(yīng)設(shè)溜繩，樁身不得碰撞樁錘或樁D、應(yīng)設(shè)專人指揮打樁機移動，機體應(yīng)平穩(wěn)，樁錘應(yīng)置于機架最高位置，打樁機應(yīng)按要求配重78、環(huán)境影響程度識別中，公路建設(shè)項目對環(huán)境因子的影響程度可用等級劃分來反映，按有利影響與不利影響兩類分別劃分等級。不利影響常用負(fù)號表示，分為（）級。A、2B、3C、4D、579、國家環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)中的環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和污染物排放等標(biāo)準(zhǔn)為強制性標(biāo)準(zhǔn)（）。A、強制性標(biāo)準(zhǔn)B、推薦性標(biāo)準(zhǔn)C、強制性規(guī)范D、推薦性規(guī)范80、對于綠化工程質(zhì)量要求，新植樹木定植后（）內(nèi)必須澆第一次水，定植后第一次灌水稱為頭水。水要澆透，使泥土充分吸收水分，灌頭水主要目的是通過灌水將土壤縫隙填實。A、6hB、12hC、15hD,24h二、多項選擇題1、為完成施工階段質(zhì)量監(jiān)理任務(wù)，監(jiān)理工程師應(yīng)當(dāng)做好（）工作。A、幫助施工單位結(jié)清尾款B、協(xié)助業(yè)主做好施工現(xiàn)場準(zhǔn)備工作，為施工單位提交質(zhì)量合格的施工現(xiàn)場C、審查確認(rèn)施工分包單位D、做好各項隱蔽工程的檢查工作E、做好竣工資料留存工作2、提升工程質(zhì)量水平進(jìn)程中，加強過程質(zhì)量控制工程項目建立質(zhì)量目標(biāo)導(dǎo)向管理機制，嚴(yán)格執(zhí)行工序（）。A、自檢B、交接檢C、專檢D、抽檢E、重檢3、檢驗是指通過測量、試驗等質(zhì)量檢測方法，將工程產(chǎn)品與其質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)相比較，并做出質(zhì)量評判的過程。檢驗可分為（）。A、全數(shù)檢驗B、抽樣檢驗C、部分檢驗D、隨機檢驗E、質(zhì)量檢驗4、抽樣是從總體中抽取樣本的過程，并通過樣本了解總體?？偟膩碚f，抽樣檢驗分為非隨機抽樣與隨機抽樣兩大類。其中，隨機抽樣的方法包括（）。A,單純隨機抽樣B、分層抽樣C、密集群抽樣D、系統(tǒng)抽樣E、分時段抽樣5、對巖溶地段的邊坡處置時，開挖整體穩(wěn)定性好的硬質(zhì)巖溶巖石邊坡時，宜采用（）。A、光面爆破B、預(yù)裂爆破C、藥壺爆破D、空氣間隔爆破E、特殊爆破法6、《通用硅酸鹽水泥》（GB175—2007）中規(guī)定，關(guān)于各齡期、各類型水泥強度說法正確的有（）。A,強度等級42.5型號3d抗壓強度17MPaB、強度等級42.5R型號3d抗壓強度17MPaC,強度等級52.5型號3d抗壓強度23MPaD、強度等級52.5R型號3d抗壓強度23MPaE、強度等級52.5型號28d抗壓強度52.5MPa7、對于路面基層混合料配合比設(shè)計，以下說法正確的有（）。A、采用重型擊實試驗確定各種混合料的最佳含水率和最佳干密度B、至少做五個不同水泥或石灰劑量混合料的擊實試驗C、其他劑量混合料的最佳含水率和最大干密度用內(nèi)插法確定D、按工地預(yù)定達(dá)到的壓實度，分別計算不同結(jié)合料劑量時試件應(yīng)有的干密度E,按最佳含水率和計算得到的干密度制備試件，進(jìn)行強度試驗8、長期處于潮濕和嚴(yán)寒環(huán)境中的混凝土，可以摻用（）。A、引氣劑B、引氣減水劑C、水D、石灰E,沙子9,下列關(guān)于橋梁工程的基本組成及分類描述正確的有（）。A、橋梁一般由上部構(gòu)造、下部結(jié)構(gòu)、支座和附屬構(gòu)造物組成B、橋梁按承重構(gòu)件受力體系劃分為梁式橋、拱式橋、剛架橋、吊橋、組合體系橋C、護(hù)坡屬于橋梁的下部構(gòu)造D、多孔跨徑總長為1000m為大橋E、組合體系橋?qū)嵸|(zhì)是利用梁、拱、吊、鋼架的不同組合10、橋面工程的橋面系包括的內(nèi)容有（）.A、橋面鋪裝B、防水和排水設(shè)備C、伸縮縫D、欄桿和燈柱E、橋墩11、橋梁上部施工過程中，模板、拱架和支架的設(shè)計應(yīng)考慮的荷載包括（）。A、模板、支架自重B、風(fēng)荷載C、混凝土入模時產(chǎn)生的垂直方向的沖擊荷載D、新澆筑混凝土對模板側(cè)面的壓力E,施工人員的重量12、對于隧道襯砌噴射混凝土施工要點，下列說法正確的有（）。A,審批進(jìn)場噴射混凝土的施工設(shè)備，可以使用干噴設(shè)備B、審批噴射混凝土配合比設(shè)計，承包人提出的配合比設(shè)計應(yīng)使噴射混凝土具有必要的強度、耐久性、防水性、附著性以及良好的施工性C、每次噴射作業(yè)前或作業(yè)期間，檢查水泥品種、強度等級、用量，檢查砂石的含水率D、檢查噴射機械配套情況和實際功效，進(jìn)行必要的試噴E,檢查噴射作業(yè)面是否存在欠挖、浮石，如有較大的浮石應(yīng)清除13、公路隧道機電設(shè)施等級按照（）和（）兩個參數(shù)劃分為A'、A、B、C、D五級。A、隧道類型B、隧道長度C、隧道斷面D、隧道交通量E、隧道照明設(shè)施14、公路隧道機電設(shè)施組成包括（）。A、通風(fēng)設(shè)施B、照明設(shè)施C、緊急呼叫設(shè)施D、火災(zāi)探測報警設(shè)施E、收費站監(jiān)控室視頻設(shè)備15、關(guān)于公路供配電、照明設(shè)施組成，說法正確的有（）。A、公路供配電設(shè)施一般由變配電所、高壓供電系統(tǒng)、低壓配電系統(tǒng)、備用電源系統(tǒng)（UPS、柴油發(fā)電機）和接地系統(tǒng)、供配電監(jiān)控系統(tǒng)等組成B、公路變配電所的任務(wù)是接受電能、變換電壓和分配電能C、變電所內(nèi)包括高壓配電系統(tǒng)、變壓器、有載調(diào)壓分接開關(guān)、低壓配電系統(tǒng)和發(fā)電機組，無須配有值班室D、采用電力電容器進(jìn)行無功補償提高公路供電效率E、設(shè)置在變電所內(nèi)的低壓配電裝置，由組合式抽屜柜或封閉式低壓開關(guān)柜組成16、下列關(guān)于工程費用監(jiān)理作用的說法正確的有（）。A、控制施工“合同價格”的核心環(huán)節(jié)B、質(zhì)量控制的重要輔助手段C、安全控制的重要輔助手段D、進(jìn)度控制的重要輔助手段E、保護(hù)承包人合法權(quán)益的重要途徑17、下列費用屬于利潤的計算基數(shù)的有（）。A、直接費B、設(shè)備購置費C、定額直接費D、措施費E、企業(yè)管理費18、護(hù)坡、護(hù)面墻項目中，干砌片石護(hù)坡工程內(nèi)容包括（）。A、清理邊坡B、坡面夯實C、鋪砌片石D、抹面E、勾縫19、監(jiān)理人員在工程費用支付中責(zé)任重大，為了做好這一工作，監(jiān)理人員必須遵循的基本原則有（）。A、必須以合同為依據(jù)B、必須遵循規(guī)定的程序C,必須以合同工程量進(jìn)行計量D、必須以工程計量為基礎(chǔ)E、必須準(zhǔn)確、及時20、對于報價單中沒有參考單價的變更項目，為了加快工程進(jìn)程，減少矛盾，避免糾紛和索賠，應(yīng)盡量采用（）的價格參考資料。A、真實性B、大眾性C、代表性D、權(quán)威性E、唯一性21、根據(jù)《公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》（2018年版）通用合同條款的約定，反索賠可以分為（）。A、工程提前反索賠B、工程拖期反索賠C、施工缺陷反索賠D、施工事故反索賠E、其他損失反索賠22、合理的施工進(jìn)度計劃，其工程進(jìn)度曲線的形狀大致呈S形，勞動力、材料和施工機具設(shè)備供應(yīng)及工程費用使用分配符合一般規(guī)律。以下不符合一般規(guī)律的有（）。A、工程初期曲線不是凹形B、施工穩(wěn)定期間，曲線完全不是直線C、工程后期曲線不呈凸形D、工程初期曲線是凹形E、工程后期曲線呈凸形23、繪制雙代號網(wǎng)絡(luò)計劃圖時，要正確地表示工作之間的工作關(guān)系并遵循有關(guān)的繪圖基本規(guī)則進(jìn)行，否則，就不能正確地反映工程的工作流程和進(jìn)行時間參數(shù)的計算。繪制雙代號網(wǎng)絡(luò)計劃圖一般必須遵循的規(guī)則包括（）。A、一張網(wǎng)絡(luò)計劃圖中只允許有一個起始節(jié)點和一個終點節(jié)點B、一對節(jié)點之間有兩條箭線C、網(wǎng)絡(luò)計劃圖中不允許出現(xiàn)閉合回路D、在網(wǎng)絡(luò)計劃圖中不允許出現(xiàn)線段、雙向箭頭，應(yīng)使用反向箭線E、網(wǎng)絡(luò)計劃圖的布局應(yīng)合理，不僅要求工作關(guān)系正確，而且要盡量避免箭線的交叉24、任何一個網(wǎng)絡(luò)計劃中至少有一條最長的線路，這條線路的總持續(xù)時間決定了這個網(wǎng)絡(luò)計劃的總工期。在這種線路中，沒有任何機動時間，線路上的任何工作有延誤就會使總工期相應(yīng)地延長，這種線路稱之為關(guān)鍵線路。關(guān)鍵線路的特性包括（）。A、關(guān)鍵線路上各工作的總時差不一定為零B、關(guān)鍵線路是從網(wǎng)絡(luò)計劃起點到終點之間持續(xù)時間最長的線路C、關(guān)鍵線路在網(wǎng)絡(luò)計劃中只有一條D、非關(guān)鍵工作如果使用了總時差，就會轉(zhuǎn)化為關(guān)鍵工作E、當(dāng)非關(guān)健線延長的時間超過它的總時差，關(guān)鍵線路就轉(zhuǎn)變成為非關(guān)鍵線路25、時標(biāo)網(wǎng)絡(luò)圖更能表達(dá)進(jìn)度計劃中各項工作之間恰當(dāng)?shù)臅r間關(guān)系，有利于計劃管理人員分析網(wǎng)絡(luò)計劃，并對其進(jìn)行合理的優(yōu)化。時間坐標(biāo)網(wǎng)絡(luò)計劃圖具有的特點包括（）。A、時標(biāo)圖比較接近通常使用的橫道圖，能直觀地反映出整個網(wǎng)絡(luò)計劃的時間進(jìn)程B、時標(biāo)圖能直接反映出各項工作的開始和完成時間，機動時間及網(wǎng)絡(luò)計劃中的關(guān)鍵線路C、時標(biāo)圖能清楚地反映出部分工作同時進(jìn)行D、調(diào)整優(yōu)化后的時間坐標(biāo)網(wǎng)絡(luò)計劃，通過監(jiān)理工程師下達(dá)施工任務(wù)書，作為進(jìn)度計劃下達(dá)給施工單位使用E、時標(biāo)網(wǎng)絡(luò)計劃的調(diào)整比較簡單26、某工程單代號網(wǎng)絡(luò)計劃如下圖所示，其中關(guān)鍵工作有（）。AJrAJr 40A、工作AB、工作BC、工作CD、工作DE、工作E27、通過重新安排某些工作，使初始網(wǎng)絡(luò)計劃的工期和資源調(diào)配情況得以調(diào)整與改善，從而達(dá)到預(yù)期的目的。對網(wǎng)絡(luò)計劃中某些工作的重新安排，通常是通過調(diào)整非關(guān)鍵工作而實現(xiàn)的。一般對非關(guān)鍵工作進(jìn)行調(diào)整的方法有（）。A、利用工作機動時間，推遲或提前某些非關(guān)鍵工作的開始時間B、在項目實際施工條件允許的情況下，可在資源需求量超限的時段內(nèi)中斷某些非關(guān)鍵工作，以便減少資源的需要量C、改變某些非關(guān)鍵工作的作業(yè)持續(xù)時間，相應(yīng)減少其資源用量D、利用工作機動時間，推遲或提前某些關(guān)鍵工作的開始時間E、改變某些關(guān)鍵工作的作業(yè)持續(xù)時間，相應(yīng)減少其資源用量28、關(guān)于監(jiān)理工程師在審查承包人的工程進(jìn)度計劃時應(yīng)注意工期和時間安排的合理性，說法正確的有（）.A、發(fā)包人提交的工程總進(jìn)度計劃的總工期必須符合工程項目的合同工期B、與材料和設(shè)備的進(jìn)場計劃相協(xié)調(diào)，盡可能使施工對資源的要求趨于均衡C、對動員、清場、假日及天氣影響的時間，應(yīng)有充分的考慮并留有余地D、各施工階段或單位工程（包括分部、分項工程）的施工順序和時間安排與施工環(huán)境等氣候影響的工程應(yīng)安排在適宜的時間，并應(yīng)采取有效的預(yù)防和保護(hù)措施E、計劃總工期應(yīng)大于合同工期29、關(guān)于承包人暫停施工的責(zé)任，暫停施工增加的費用和（或）工期延誤由承包人承擔(dān)的條款有（）。A、承包人違約引起的暫停施工B、由于承包人原因為工程合理施工和安全保障所必需的暫停施工C、承包人應(yīng)監(jiān)理工程師要求暫停施工D、承包人應(yīng)建設(shè)單位要求暫停施工E、項目專用合同條款可能約定的由承包人承擔(dān)的其他暫停施工30、監(jiān)理工程師在審查和批準(zhǔn)工程延期時應(yīng)遵循的原則包括（）。A、只有承包人自身原因引起的工程延期才可以受理B、工程延期是否會推遲工程項目總工期C、所延期的工程項目是否在工程施工進(jìn)度計劃的關(guān)鍵線路上D、惡劣氣候條件造成工程延期E、在非承包人原因造成的工期延期發(fā)生后28天內(nèi)，承包人應(yīng)向監(jiān)理工程師提出延期意向要求，否則監(jiān)理工程師無須考慮給予承包人延期31、下列屬于嚴(yán)重違反安全質(zhì)量法律法規(guī)和強制性標(biāo)準(zhǔn)的行為的有（）.A、超過一定規(guī)模的危險性較大的工程，未編制專項施工方案B、未按規(guī)范、設(shè)計要求和專項施工方案開展地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測，深基坑、高邊坡變形監(jiān)測，圍堰沉降與位移監(jiān)測，瓦斯隧道有毒有害氣體監(jiān)測C、未按規(guī)范、設(shè)計要求開展隧道監(jiān)控量測、超前地質(zhì)預(yù)報D、施工單位使用未經(jīng)檢驗合格的特種設(shè)備E、隱瞞不報、謊報或者遲報生產(chǎn)安全事故32、下列對于監(jiān)理機構(gòu)安全責(zé)任體系中安全生產(chǎn)責(zé)任的說法，正確的有（）。A、監(jiān)理機構(gòu)和監(jiān)理人員應(yīng)按照法律法規(guī)、規(guī)章和標(biāo)準(zhǔn)實施監(jiān)理，并對工程項目安全生產(chǎn)承擔(dān)監(jiān)理責(zé)任B、監(jiān)理機構(gòu)應(yīng)審查施工項目安全生產(chǎn)條件，審查施工組織設(shè)計中的安全技術(shù)措施和專項施工方案（是否符合工程建設(shè)強制性標(biāo)準(zhǔn)）C、監(jiān)理機構(gòu)在實施監(jiān)理過程中，發(fā)現(xiàn)存在安全事故隱患的，應(yīng)當(dāng)要求建設(shè)單位整改D、情節(jié)嚴(yán)重的，應(yīng)當(dāng)下達(dá)工程暫停令要求施工單位暫時停止施工，并及時報告總監(jiān)理工程師E、監(jiān)理單位應(yīng)當(dāng)如實記錄安全事故隱患和整改驗收情況，對有關(guān)文字、影像資料應(yīng)當(dāng)妥善保存33、在交通建設(shè)工程施工中存在的不安全狀態(tài)，是指在施工場所和作業(yè)項目之中存有事故的起因物和致害物，或者能使起因物和致害物起作用（造成事故和傷害）的狀態(tài)。按引發(fā)事故的類型劃分（事故屬性）包括（）。A、引發(fā)坍塌和倒塌事故的不安全狀態(tài)B、引發(fā)傾倒和傾翻事故的不安全狀態(tài)C、現(xiàn)場周邊圍擋防護(hù)的不安全狀態(tài)D、周邊毗鄰建筑、通道保護(hù)的不安全狀態(tài)E、現(xiàn)場功能區(qū)塊劃分及設(shè)施情況的不安全狀態(tài)34、對于監(jiān)理機構(gòu)平安工地建設(shè)中評價考核，平安工地考核評價機制的說法正確的有（）。A、