摩托跑車集課件

道奇戰(zhàn)斧

發(fā)動(dòng)機(jī)：10缸90度V型最高速度：每小時(shí)350英里（560公里/小時(shí)）功率：500馬力（370千瓦）5600轉(zhuǎn)（45千瓦/升）變速箱：雙速手動(dòng)世界上最快的摩托車道奇戰(zhàn)斧是四輪500馬力發(fā)動(dòng)機(jī)的V-10的摩托車。兩個(gè)前輪和兩個(gè)后輪，使它看起來(lái)像一個(gè)典型的四輪摩托車。官方稱0-60mph的用時(shí)為1.75秒，最高時(shí)速為350英里每小時(shí)。但也有報(bào)道說(shuō)，最高時(shí)速可達(dá)676公里每小時(shí)（約420mph）。通過奈曼馬庫(kù)斯，克萊斯勒出售9輛復(fù)制品，每輛售價(jià)555000美元。這款摩托車不能在公共道路上駕駛。本田黑鳥發(fā)動(dòng)機(jī)：1137cc水冷直列四缸最高速度：每小時(shí)190英里（三百一公里每小時(shí)）功率：114千瓦（153馬力）10000轉(zhuǎn)變速箱：近比率6速在傳奇川崎富康-11推出之后，本田CBR1100XX黑鳥是世界上最快的摩托車。1996年黑鳥開始生產(chǎn)，2007年年底停止。黑鳥最近一次是2003年出口到北美。黑鳥的出現(xiàn)掀起了摩托車市場(chǎng)的巡展大幕，這包括鈴木隼，川崎ZZR1200，雅馬哈FJR1300，川崎ZX14和重新設(shè)計(jì)的川崎競(jìng)賽車。在美國(guó)，盡管其業(yè)主都很喜歡它的雙反平衡器軸及其特殊的光滑流暢線條，CBR1100XX從未和鈴木隼銷售的一樣好。雅馬哈YZFR1發(fā)動(dòng)機(jī)：轉(zhuǎn)寄斜并行4缸，20閥門，雙頂置凸輪軸，液體-冷卻

熱門速度：每小時(shí)一百八十六英里（二九七公里每小時(shí)）

功率：128.2馬力（95.6千瓦）轉(zhuǎn)速10000rpm

輸電：常量網(wǎng)狀6速

雅馬哈推出重新設(shè)計(jì)Genesis引擎后，使用了發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸，變速箱的輸入和輸出軸并縮短了引擎的總長(zhǎng)。雅馬哈YZF-R1的摩托車，1998年推出，是第一次真正的升級(jí)（1000毫升），引發(fā)了日本四大摩托車制造商（本田，川崎，鈴木，雅馬哈）的摩托車軍備競(jìng)賽。被介紹時(shí)，人們都說(shuō)這是一款接近真正賽車的摩托車。川崎忍者發(fā)動(dòng)機(jī)：1052毫升四沖程，4缸，雙頂置凸輪軸，水冷

最高時(shí)速：176英里每小時(shí)（283公里每小時(shí)）

功率：108千瓦（147PS）10,500轉(zhuǎn)

變速箱：6速

川崎忍者ZX-11/ZZ-R1100是1990-2001年間生產(chǎn)的。在北美銷售時(shí)命名為富康-11和在世界其他地區(qū)名為ZZ-R1100。這款車以283公里（176英里每小時(shí)）的最高時(shí)速在近10年內(nèi)維持著世界上最快摩托車的紀(jì)錄。當(dāng)1990年這款車推出時(shí)，最接近的摩托車的最高速度為16公里/小時(shí)（每小時(shí)10英里）。寶馬K1200s發(fā)動(dòng)機(jī)：16氣門，4缸，雙頂置凸輪軸，橫向線，水冷

最高時(shí)速：174英里每小時(shí)（278公里/小時(shí)）

功率：164.94馬力（120.4千瓦）@10250轉(zhuǎn)

變速箱：6速手動(dòng)

寶馬K1200足以和艾普瑞利亞相媲美。K1200s可以從靜止?fàn)顟B(tài)用短短2.8秒達(dá)到60英里的時(shí)速。2004年9月25日，寶馬在全球推出了重新設(shè)計(jì)的K系列摩托車K1200s，它擁有新的4缸水冷發(fā)動(dòng)機(jī)，123千瓦（165馬力）。繼K1200s之后，寶馬推出了K1200R裸體跑車，而K1200GT運(yùn)動(dòng)旅行車。杜卡迪1098s引擎：L型雙汽缸，每缸4Desmodromic，冷卻液閥

最高速度：每小時(shí)169英里（271公里/小時(shí)）

功率：119.3千瓦（160.0馬力）9750轉(zhuǎn)

變速箱：6速鏈

杜卡迪1098是由杜卡迪生產(chǎn)的1099毫升L型雙汽缸運(yùn)動(dòng)車。2006年11月8日宣布，2007年的模型將取代999