2、承壓板錨索施工作業(yè)指導(dǎo)書方案

承壓板錨索施工作業(yè)指導(dǎo)書一、編制目的壓板錨索作業(yè)施工.二、編制依據(jù)⑴《高速鐵路路基工程施工質(zhì)量驗收暫行標(biāo)準(zhǔn)》TB10751-2010 J1147-2011⑵《高速鐵路路基工程施工技術(shù)指南》鐵建設(shè)(2010）241號⑶《鐵路路基施工規(guī)范》TB10202-2002J161-2002⑷《鐵路路基工程施工安全技術(shù)規(guī)程》TB10302—2009 J945-2009三、適用范圍適用于合肥至福州段鐵路客運專線V四、施工工藝錨孔放樣搭設(shè)腳手架錨孔放樣搭設(shè)腳手架承壓板施工錨索張拉70%補張拉及鎖定注漿錨頭封閉鉆清孔孔錨索安裝錨索制作注漿養(yǎng) 護(hù)鋼絞線鋼絞線d=15.24mmM40水泥砂漿擴(kuò)張環(huán)φ46mm波紋管注漿管φ=35～40mmOVM15-3（4、5）錨具鋼鉸線縱 1:1I-I剖面Ⅱ-Ⅱ剖面Ⅲ-Ⅲ剖面φ=110mmPVC管C30砼封閉鋼絞線10Ⅲ梁綁扎鐵絲ⅡⅢ自段坡面擴(kuò)張環(huán)IⅡ鐵皮導(dǎo)向帽段錨固I一次注漿錨索體結(jié)構(gòu)詳圖4。2承壓板錨索施工工藝4。2.1錨孔放樣01m開挖過程中對樁位進(jìn)行檢驗。4.2.2鉆孔重輕、體積小便于高空作業(yè)的機(jī)具,同時根據(jù)錨固地層的類別、錨孔孔徑、錨孔深度、02、地下水及一些特殊情況作好現(xiàn)場施工記錄。如遇塌孔縮孔等不良鉆進(jìn)現(xiàn)象時，應(yīng)立即停鉆，及時進(jìn)行固壁灌漿處理（灌漿壓力0。1~0。2Mpa，待水泥砂漿初凝后，重新掃孔鉆進(jìn).鉆孔孔徑、孔深不得小于設(shè)計值。為確保錨孔直徑，要求實際使用鉆頭直徑不得小于設(shè)計孔徑，實際鉆孔深度應(yīng)比設(shè)計孔深大0。2m。4。2.3清孔采鉆進(jìn)達(dá)到設(shè)計深度之后,不能立即停鉆，要求穩(wěn)鉆1～2分鐘，防止孔底尖滅，達(dá)不到設(shè)計孔徑。鉆孔孔壁如有沉碴及水體粘滯，必須清理干凈,在鉆孔完成后，要求使用高壓空氣（02~04Mpa）將孔內(nèi)巖粉及水體全部清除出孔外，以免降低水泥砂孔深檢查一般采用設(shè)計孔徑鉆頭和標(biāo)準(zhǔn)錨桿在現(xiàn)場監(jiān)理旁站的條件下驗孔,要求驗孔過程中鉆頭平順推進(jìn)，不產(chǎn)生沖擊或抖動，鉆具驗送長度滿足設(shè)計錨孔深度,退鉆要求順暢，用高壓風(fēng)吹驗不存在明顯飛濺塵碴及水體現(xiàn)象.同時要求復(fù)查錨孔孔位、傾角和方位，全部錨孔施工工序工作合格后，即可認(rèn)為錨孔鉆造檢驗合格。。4錨索制作與安裝線進(jìn)行受力性能試驗，試驗數(shù)量不小于三束。錨索采用不少于3力鋼絞線（ф15。24mm)，鋼絞線強(qiáng)度Rb=1860MPa1.5m10m每單根鋼絞線套一根ф20～22mmPVC10～20cm10m設(shè)一個擴(kuò)張20mm度，計算孔內(nèi)錨索長度，確保錨固長度,錨索用OVM15—X型錨具鎖定。4.2。5注漿錨孔注漿材料采用M40水泥砂漿,當(dāng)?shù)貙佑懈g性或地下水有侵蝕性時應(yīng)用抗侵蝕水泥.錨索孔內(nèi)注漿為一次注漿,采用孔底返漿法，注漿壓力不小于0。6~0。8MPa,水泥漿液應(yīng)與自由段保護(hù)管搭接不小于束前穩(wěn)定5～10孔口應(yīng)進(jìn)行補漿。4.2。6錨墩施工每塊模板外緣邊坡上打入兩根鋼筋用以固定模板.錨墩鋼筋在鋼筋加工場集中加工成ф154mmPVC或鐵管,長50cm工布，加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時間為不少于7天.4.2.7錨索張拉錨孔內(nèi)砂漿和承壓板達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的70%時才能進(jìn)行張拉,張拉前必須對張拉機(jī)具進(jìn)行標(biāo)定,避免出現(xiàn)應(yīng)力誤差，并現(xiàn)場做張拉試驗，確定張拉鎖定工藝.錨索張拉控制應(yīng)力為930MPa，分兩次逐級張拉，第一次張拉值為總張拉力的70%,每次張拉分五級進(jìn)行,各級張拉力分別為每次張拉力的25％50％75100％2～530為減少預(yù)應(yīng)力損失,總張拉應(yīng)力應(yīng)包括超張拉值,自由段為土層時，超張拉值宜為15％~25％，自由段為巖層時，超張拉值宜為10%～15%。4.2。8補張拉及鎖定為克服地層徐變等因素造成的預(yù)應(yīng)力損失，在張拉完畢后3~5拉，然后鎖定。。2。9封錨封錨前需切除多余的鋼絞線,切除鋼絞線必須用砂輪機(jī)切割，禁止用電焊或氣焊切割，鋼絞線切割完后即可用混凝土封錨。4.2。10錨索體系應(yīng)采取防腐措施，具體要求如下：防護(hù)等級和要求護(hù)管的無粘結(jié)鋼絞線;錨固段采用注入水泥漿的波形管。②腐蝕環(huán)境中的臨時性和非腐蝕環(huán)境中的永久性錨索可采用Ⅱ級簡單防腐保護(hù)構(gòu)造：錨頭采用過渡管，錨具采用鋼罩保護(hù)或涂防腐油脂;自由段采用注入油脂的護(hù)套,或無粘結(jié)鋼絞線；錨固段采用注漿。錨固段防腐保護(hù)不小于20mm。段保護(hù)管的搭接長度不應(yīng)小于0。3m，水泥漿保護(hù)層厚度不應(yīng)小于20mm。3脂,并采取專門措施將防腐油脂滯留于護(hù)管內(nèi).護(hù)管應(yīng)延伸至過渡段內(nèi)至少100mm。4）錨頭防腐保護(hù)護(hù)。②需調(diào)整張拉力的永久性錨索的錨具和承壓板應(yīng)裝設(shè)防護(hù)罩,且罩內(nèi)應(yīng)填充防腐油脂.③不需調(diào)整張拉力的永久性錨索的錨具和承壓板可埋入混凝土內(nèi),且混凝土保護(hù)層不應(yīng)小于50mm。1、張拉施工人員必須遵守施工現(xiàn)場安全防護(hù)規(guī)定，佩戴好安全帽、安全帶、禁止酒后作業(yè)。2、施工人員必須經(jīng)過專門培訓(xùn)，掌握預(yù)應(yīng)力張拉的安全技術(shù)知識方可上崗。3、必須按照檢測機(jī)構(gòu)檢驗、編號的配套組使用張拉機(jī)具。4、張拉作業(yè)區(qū)域應(yīng)設(shè)明顯警示牌，非作業(yè)人員不得進(jìn)入作業(yè)區(qū).5、張拉時必須服從統(tǒng)一指揮,嚴(yán)格按照安全技術(shù)交底要求讀表。油壓不得超過安全技術(shù)交底規(guī)定值。發(fā)現(xiàn)油壓異常等情況,必須立即停機(jī)。6、千斤頂和壓力儀表必須有產(chǎn)品合格證和產(chǎn)品使用說明書。7固，確保安全作業(yè)。8、作業(yè)前應(yīng)檢查卡具、錨具及被拉鋼束兩端墩頭是否完好，如有裂紋或損壞應(yīng)及時更換。預(yù)應(yīng)力鋼絞線整梳，編束時，切口端應(yīng)用鐵絲扎緊.鋼絞線穿束后，梁端應(yīng)設(shè)置圍欄和檔板，嚴(yán)禁撞擊錨具，鋼束及鋼筋。9、電源電箱電線接零保護(hù)必須符合規(guī)范要求，觸電保護(hù)器靈敏有效。1007～1mm,并保證有足夠強(qiáng)度使錨具不致變形。11路無泄漏，確認(rèn)正常后方可作業(yè)。12、高壓油泵不得超載作業(yè)，安全閥應(yīng)按設(shè)備額定油壓調(diào)整,嚴(yán)禁任意調(diào)整。13、作業(yè)中，操作要平穩(wěn)、均勻，張拉時兩端不得站人。拉伸機(jī)在有壓力情況下,嚴(yán)禁拆卸液壓系統(tǒng)中的任何零件.14防止鋼筋斷裂傷人。15加裝防護(hù)罩。電源電線不準(zhǔn)掛、搭、壓任何物品，不準(zhǔn)用裸線。16點，進(jìn)行保養(yǎng).17、張拉過程中，禁止人員站在千斤頂后方,以防夾片或鋼絞線蹦出傷人.六、質(zhì)量保證措施1機(jī)械切割，嚴(yán)禁電弧切割。編束前要清污除銹、刷強(qiáng)力防腐涂料。2術(shù)規(guī)程》（JGJ85）規(guī)定。31.0m20mm4修正.拉拔試驗孔數(shù)按錨索設(shè)計總孔數(shù)的3%3層性質(zhì)確定。5用前必須抽樣檢查，合格后才可使用。6腐蝕。7、封孔灌漿后,錨頭部分應(yīng)涂防腐劑，并按設(shè)計進(jìn)行封閉.870%,標(biāo)定,并定期進(jìn)行維護(hù)和檢查,標(biāo)定期限不超過6個月.七、環(huán)境保護(hù)措施施工后最大限度的恢復(fù)"的基本原則。污水必須經(jīng)過沉淀池沉淀，并經(jīng)凈化處理，符合要求后排放。垃圾處理場或廢品回收利用，嚴(yán)禁亂扔亂倒、亂流亂淌，防止污染水源,破壞環(huán)境。的理解。5。施工機(jī)械配備減噪防塵裝置和減振措施,煙氣排放達(dá)標(biāo)。6。施工中，注意保護(hù)原植被，盡量減少對原由環(huán)境的破