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發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修復(fù)習(xí)題1、發(fā)動(dòng)機(jī)、內(nèi)燃機(jī)如何定義?種能的機(jī)器,通常是把化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。內(nèi)燃機(jī):一種動(dòng)力機(jī)械,它是通過使燃料在機(jī)器內(nèi)部燃燒,并將其放出的熱能直接轉(zhuǎn)換為動(dòng)力的熱力發(fā)動(dòng)機(jī)。2、內(nèi)燃機(jī)編號規(guī)則?四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)定義?內(nèi)燃機(jī)型號由以下四部分組成:相應(yīng)字母表示,但需主管部門核準(zhǔn)。組成。后部:結(jié)構(gòu)特征和用途特征符號,以字母表示。造廠選用適當(dāng)符號表示。23、什么是空燃比,什么是過量空氣系數(shù),在混合氣過濃或過稀答:空燃比是可燃混合氣中空氣質(zhì)量與燃油質(zhì)量之比,表示空氣和燃料的混合比。過量空氣系數(shù)是值燃燒1kg燃料所需實(shí)際空氣與燃燒1kg燃燒所需理論空氣的比值。4、發(fā)動(dòng)機(jī)由哪幾部分組成?冷卻系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、啟動(dòng)系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)5、汽油機(jī)和柴油機(jī)主要異同點(diǎn)?氣缸內(nèi)被壓縮的空氣已具有很高的溫度,并已達(dá)到柴油的燃點(diǎn)。此時(shí)由噴油器噴入的燃油一遇高壓高溫的空氣立即混合、蒸發(fā)、(更好地蒸發(fā)后。6、四沖程汽油機(jī)工作原理?此時(shí),進(jìn)、排氣門仍燃關(guān)閉。可燃混合氣被燃燒后,放出大量的7、四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)做功間隔角是多少,以四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和六缸發(fā)動(dòng)機(jī)為例說明。答:隔角為(180度)曲軸轉(zhuǎn)角。8、發(fā)動(dòng)機(jī)常用燃料主要有哪些種類?答:汽油,柴油。9、發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸體按結(jié)構(gòu)型式可分為哪些種類?答:一般式,龍門式,隧道式。10積?汽缸總?cè)莘e?發(fā)動(dòng)機(jī)排量?壓縮比?位置;活塞頂部離曲軸中心最近處,即活塞最低位置?;钊谐蹋夯钊舷轮裹c(diǎn)間的距離稱為活塞行程。氣缸工作容積:活塞從下至點(diǎn)到上止點(diǎn)所掃過的容積。燃燒室容積:活塞到達(dá)上止點(diǎn)時(shí),氣缸蓋罩和活塞之間的容積。氣缸總?cè)莘e:活塞行程+燃燒室容積。作容積或發(fā)動(dòng)機(jī)排量。壓縮比:氣缸總?cè)莘e與燃燒室容積之比。11、根據(jù)圖例說明汽油發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室型式?答:鍥型,盆型,半球形,多球型,蓬型。(自己看圖猜)12、根據(jù)圖例說明柴油發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室型式?答:直噴式:ω行燃燒室,球形燃燒室,U行燃燒室。分隔式:渦流室式燃燒室,預(yù)燃室式燃燒室。(自己看圖猜)13答:活塞可分為頂部,頭部,裙部部分。頂部:用來承受氣體壓力。裙部:倒向作用141516、活塞裝配時(shí),活塞頂部的標(biāo)記朝向哪里,為什么?而且活塞是偏心的,裝配不好就會(huì)導(dǎo)致邊摩擦。17、活塞環(huán)裝配時(shí),開口方向如何布置?答:開口方向要均勻錯(cuò)開,注意各道環(huán)(包括油環(huán))45°的范圍內(nèi)。因?yàn)榛钊N兩端的這一范120度,但是最下面的一道氣環(huán)和油環(huán)開180度,不易造成氣環(huán)、油環(huán)對口。油環(huán)的開口對著活密封的面積比較大,不易漏氣。18答:有字的一面朝向活塞頂部。19全浮式活塞銷有何優(yōu)點(diǎn)?孔中自由轉(zhuǎn)動(dòng)。動(dòng)。損均勻。20021、氣缸磨損一般是以什么指標(biāo)來反應(yīng)的?(內(nèi)徑百分表數(shù)值與標(biāo)準(zhǔn)對比,可知磨損程度。22、何為干缸套、何為濕缸套?各有什么特點(diǎn)?不過易漏氣漏水23現(xiàn)困缸,拉缸現(xiàn)象。24面?密封,防止漏水、漏氣現(xiàn)象的發(fā)生。25、發(fā)動(dòng)機(jī)配氣機(jī)構(gòu)由哪幾部分組成?鎖片,油封。傳動(dòng)組:凸輪軸,搖臂,推桿,挺柱,正時(shí)皮帶輪。26、如何確定發(fā)動(dòng)機(jī)配氣正時(shí)?后所持續(xù)的時(shí)間。27、配氣機(jī)構(gòu)的主要作用是什么?28答:上置,中置,下置29答:鏈條傳動(dòng),皮帶傳動(dòng),頂桿傳動(dòng)。30、什么是配氣相位,為什么要有配氣相位?刻和開啟的持續(xù)時(shí)間。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),配氣機(jī)構(gòu)的各個(gè)零件,如氣門,挺住,推桿等都會(huì)受熱膨脹而伸長,如果氣門及其傳動(dòng)件之間不留有間隙,31、什么是充氣效率,如何提高發(fā)動(dòng)機(jī)充氣效率?20℃、密度為1.187kg/m2)占有氣缸活塞行程發(fā)動(dòng)機(jī)的充氣效率也將隨之提高。如何提高:ABC減少高溫零件在進(jìn)氣系統(tǒng)中對新鮮工質(zhì)的加熱以降低進(jìn)氣終了溫度32閉動(dòng)力如何傳遞?ECU控制!33、什么是氣門間隙,為什么要調(diào)整氣門間隙?功行程漏氣和使功率下降。34、氣門間隙過大、過小有什么危害?汽缸充氣和排氣情況變壞。甚至燒毀氣門。35答:發(fā)動(dòng)機(jī)裝備液力挺柱。36為什么?膨脹的體積較大,所需要的間隙就大一些。37答:氣門間隙的調(diào)整方法:逐缸調(diào)整法和兩遍調(diào)整法;隙。兩遍調(diào)整法:進(jìn)、排氣門排列有一定的規(guī)律,按點(diǎn)火順序和進(jìn)、4使四缸位于壓縮上止點(diǎn)位置,再調(diào)整其余氣門。38、氣門密封角一般是多少度?氣門座圈磨損,此時(shí)對應(yīng)的氣門間隙如何變化?0.3-0.35mm0.25-0.3mm采用液壓挺柱的配氣機(jī)構(gòu)則無需預(yù)留和調(diào)整氣門間隙。39、電控發(fā)動(dòng)機(jī)由哪幾部分組成?答:油路系統(tǒng)電路系統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)體系統(tǒng)進(jìn)氣系統(tǒng)排氣系統(tǒng)組成。40、發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)由哪幾部分組成?341答:汽車排氣系統(tǒng),消音器中。42緩沖等作用。43、發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑系統(tǒng)主要零部件有哪些?機(jī)油濾清器分為:集濾器、粗濾器、細(xì)濾器、復(fù)合式濾清器44潤滑的零部件屬于哪種潤滑方式?軸頸與凸輪軸承。等零件的工作表面45答:內(nèi)轉(zhuǎn)子。46、柴油機(jī)混合氣形成的方式有哪些種類?室混合。第二種是:分隔式,在預(yù)燃室混合。47、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的作用?卻溫度,將發(fā)動(dòng)機(jī)熱量散失以降低發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度。48(1)風(fēng)冷卻系統(tǒng)(2)水冷卻系統(tǒng)49、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)主要零部件構(gòu)成?答:水箱,水泵,水管,散熱器,風(fēng)扇,節(jié)溫器5050卻系統(tǒng)大循環(huán)?答:小循環(huán)無需經(jīng)過散熱器,大循環(huán)要經(jīng)過散熱器。51答:節(jié)溫器52答:鋁合金53答:散熱器內(nèi)氣壓變低。54答:1.齒輪泵、轉(zhuǎn)子泵、渦輪泵2.軸凸輪柱塞泵殼調(diào)速器柱塞泵,分配泵,PT泵。5556、發(fā)動(dòng)機(jī)裝配過程中,哪些零部件不能互換?答:曲柄連桿機(jī)構(gòu)(含活塞、軸瓦、氣門、凸輪軸、凸輪軸瓦。57答:一、孔式噴油器:孔式噴

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