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海難救助合同被救助方: 法定代表人: 住址: 郵編: 聯(lián)系電話: 救助方: 法定代表人: 住宅: 郵編: 聯(lián)系電話: 本海難救助合同由上列各方于 年 月 日在 訂立。 有限公司(被救助船舶所有人名稱)的 號船舶(船旗國: 船籍港: )的船長(或船舶所有人) 代表 號船舶、船上物資、運費、燃料、物料和其他財產(chǎn)的所有人(下稱 被救助方”)同 有限公司(救助方名稱)的代表 簽訂本合同。第一條救助方應(yīng)以應(yīng)有的慎重救助 號船舶及/或船上物資、運費、燃料、物料和其他財產(chǎn),并將它們送到 或未來商定的其它地方,假如沒有上述約定或商定地方,可送往任一安全地方。當(dāng)獲救的船舶及/或其它財產(chǎn)已被送到前款規(guī)定的地方時,被救助方應(yīng)及時同意救助方提出的合理的移交要求; 如未及時同意,被救助方應(yīng)對非屬救助方過失造成的后果負責(zé)。第二條被救助方應(yīng)與救助方通力合作,包括獲得準許進入合同第一條規(guī)定的地方;免費提供救助方合理使用船上的機器、裝置、設(shè)備、錨、錨鏈、物料和其他屬具,但救助方別應(yīng)無故損壞、拋棄或犧牲上述物件或其他被救財產(chǎn)。第三條救助方有義務(wù)在合理需要的事情下,找求其他救助方援助。被救助方或船長合理要求其他救助方參與救助作業(yè)時, 救助方應(yīng)同意此種要求,但要求別合理的,原救助方的救助酬勞金額別受妨礙。第四條在救助作業(yè)過程中,救助方和被救助方、船長均有義務(wù)以應(yīng)有的慎重防止或減少環(huán)境污染傷害。第五條除本合同第九條規(guī)定外,救助方對本合同規(guī)定的救助標的進行救助, 取得效果(包括取得部分效果)的,有權(quán)獲得救助酬勞;未取得效果的,無權(quán)獲得救助酬勞。第六條在救助作業(yè)中救助人命的救助方, 對獲救人員別得請求酬金,但是有權(quán)從救助船舶或其他財產(chǎn)、防止或減少環(huán)境污染傷害的救助方獲得的救助款項中, 獲得合理的份額。第七條確定救助酬勞,應(yīng)體現(xiàn)對救助作業(yè)的鼓舞,并綜合思考下列各項因素(一) 船舶和其他財產(chǎn)的獲救價值;(二) 救助方在防止或減少環(huán)境污染傷害方面的技能和努力;(三) 救助方的救助成效;(四) 驚險的性質(zhì)和程度;(五) 救助方在救助船舶、其他財產(chǎn)和人命方面的技能和努力;(六) 救助方所用的時刻、支出的費用和遭受的損失;(七) 救助方或者救助設(shè)備所冒的責(zé)任風(fēng)險和其他風(fēng)險;(八) 救助方提供救助服務(wù)的及時性;(九) 用于救助作業(yè)的船舶和其他設(shè)各的可用性和使用事情;(十)救助設(shè)備的備用狀況、效能和設(shè)備的價值。救助酬勞金額別得超過船舶和其他財

產(chǎn)的獲救價值?;蛘呔戎接衅墼p救助方根據(jù)本合同救助方有權(quán)根據(jù)船舶所有人根據(jù)前第八條由于救助方的過失致使救助作業(yè)成何必需或更加困難的,或其他別誠實行為的,應(yīng)當(dāng)取消或減少向救助方支付的救助款項?;蛘呔戎接衅墼p救助方根據(jù)本合同救助方有權(quán)根據(jù)船舶所有人根據(jù)前第九條對構(gòu)成環(huán)境污染傷害驚險的船舶或船上物資進行的救助,第七條規(guī)定所獲得的救助酬勞, 少于根據(jù)本條規(guī)定能夠得到的特別補償?shù)?本條規(guī)定,從船舶所有人處獲得相當(dāng)于救助費用的特別補償。救助方進行前款規(guī)定的救助, 取得防止或減少環(huán)境污染傷害效果的,款規(guī)定應(yīng)向救助方支付的特別補償, 能夠另行增加,增加的數(shù)額能夠達到救助費用的百分三十。假如依照本合同第十五條組成的仲裁庭認為適當(dāng),同時思考本合同第七條規(guī)定的各項因素,能夠裁決進一步增加特別補償,但在任何事情下,增加部分的總數(shù)額別得超過救助費用的百分之一百。本條所稱救助費用,是指救助方在救助作業(yè)中直接支付的合理費用和實際使用的救助設(shè)

備、投入救助人員的合理費用。確定救助費用應(yīng)當(dāng)思考本合同第七條第(八) 、(九)、(十)項規(guī)定的各項因素。在任何事情下,本條規(guī)定的全部特別補償,惟獨超過救助方根據(jù)本合同第七條規(guī)定可以獲得的救助酬勞時,方可支付,支付金額為特別補償超過救助酬勞的差額部分。由于救助方的過失未能防止或減少環(huán)境污染傷害的, 能夠全部或部分地剝奪救助方獲得特別補償?shù)臋?quán)利。第十條為了保全救助方應(yīng)得的救助酬勞, 在救助作業(yè)結(jié)束后,被救助方應(yīng)依照救助方的要求,在十四個銀行工作日內(nèi)(法定節(jié)假日除外)提供中意的擔(dān)保。船舶所有人及其雇傭人、代理人應(yīng)在獲救的物資交還前,竭力使物資所有人對其應(yīng)承擔(dān)的救助酬勞提供中意的擔(dān)保。在按本條第一款規(guī)定提供擔(dān)保往常, 未經(jīng)救助方書面接受,別得將獲救船舶和其他財產(chǎn)從救助作業(yè)完成后最初抵達的港口或地方移走。 假如救助方有理由認為被救助方將要違反或企圖違反本款規(guī)定,有權(quán)申請采取財產(chǎn)保全措施。上述擔(dān)保金額應(yīng)包括利息和進行仲裁可能發(fā)生的合理費用在內(nèi)。第十一條在本合同第九條的規(guī)定可能適用的事情下, 船舶所有人應(yīng)依照救助方的合理要求提供中意的擔(dān)保。第十二條假如在簽訂本合同之前,被救助方或船長沒有明確和合理制止, 救助方對遇險的船舶及/或船上物資、運費、燃料、物料和其他財產(chǎn)已提供了本合同所指的全部或部分救助服務(wù),本合同的規(guī)定應(yīng)適用于這種服務(wù)。第十三條本合同是由船長或船舶所有人代表船舶、船上物資、 運費、燃料、物料和其他財產(chǎn)的所有人簽訂的,各所有人應(yīng)各自履行本合同規(guī)定的義務(wù)。救助酬勞金額應(yīng)由獲救船舶和其他獲救財產(chǎn)的各所有人, 按照船舶和其他財產(chǎn)各自的獲救價值占全部獲救價值的比例承擔(dān)。第十四條參加同一救助作業(yè)的各救助方的救助酬勞及/或特別補償, 依照第七、八、九條的規(guī)定由各方協(xié)商確定。第十五條救助方和被救助方之間以及簽訂本合同的各救助方及/或各被救助方相

互間依照本合同所發(fā)生的或與本合同有關(guān)的一切爭議,均應(yīng)提交 海事仲裁委員會(下稱忡裁委員會”)仲裁解決。仲裁委員會根據(jù)該會仲裁規(guī)則規(guī)定的程序進行仲裁。 依據(jù)仲裁委員會仲裁規(guī)則組成的仲裁庭,有權(quán)依照救助方的請求,在合理條件下,作出中間裁決或部分裁決, 要求被救助方向救助方先行支付適當(dāng)?shù)慕痤~。被救助方依照仲裁庭上述裁決先行支付的金額, 其提供的擔(dān)保金額應(yīng)作相應(yīng)扣減。仲裁委員會的裁決是終局的,對所有當(dāng)事人均有約束力。第十六條除另有明確約定外,本合同和依照本合同進行的仲裁適用中華人民共和國法律。第十七條本合同前言中所列名稱、地址、 傳真號、電傳號和郵政編碼如有變更,應(yīng)馬上

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