公路應(yīng)急搶險(xiǎn)救援及物資儲(chǔ)備中心建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告_第1頁
公路應(yīng)急搶險(xiǎn)救援及物資儲(chǔ)備中心建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告_第2頁
公路應(yīng)急搶險(xiǎn)救援及物資儲(chǔ)備中心建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告_第3頁
公路應(yīng)急搶險(xiǎn)救援及物資儲(chǔ)備中心建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告_第4頁
公路應(yīng)急搶險(xiǎn)救援及物資儲(chǔ)備中心建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告_第5頁
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文檔簡(jiǎn)介

11總論................................................................................................................1....................................................................................523項(xiàng)目選址及建設(shè)條件........................................................................................10某某市花山街道辦事處對(duì)江居委會(huì)秀石街與文藝路交叉口西北角..........................104項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模..................................................................................................1335工程技術(shù)方案..................................................................................................1546節(jié)能方案.........................................................................................................247環(huán)境保護(hù)和綠化..............................................................................................3158項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)與實(shí)施進(jìn)度.................................................................................349項(xiàng)目招投標(biāo)方案..............................................................................................35.....................................................................................3711結(jié)論和建議...................................................................................................396項(xiàng)目名稱:某某市公路應(yīng)急搶險(xiǎn)救援及公路戰(zhàn)備物資儲(chǔ)備調(diào)配中心建某某市公路管理局是具有行政管理職能的正處級(jí)參公管理單位。下轄某某區(qū)公路管理局、某某市公路管理局、某某公路管理局、某某江市公路管理局、縣公路管理局、某某公路管理所、公路物資儲(chǔ)備調(diào)配中心、良溪職責(zé)是公路建設(shè)、公路養(yǎng)護(hù)和路政管理及超限超載治理。全市公路系統(tǒng)現(xiàn)為工作方針,以公路建設(shè)、公路養(yǎng)護(hù)、路政管理和治理超限超載違法車輛為工作中心,在全市范圍內(nèi)初步形成了“暢、安、舒、美”的公路交通環(huán)編制單位:某某工程咨詢有限公司1某某市花山街道辦事處對(duì)江居委會(huì)秀石街與文藝路交叉口西北角2經(jīng)初步估算,公路應(yīng)急搶險(xiǎn)救援及公路戰(zhàn)備物資儲(chǔ)備調(diào)配中心建筑面積約3健全公路應(yīng)急搶險(xiǎn)救援物資儲(chǔ)備調(diào)配中心有關(guān)事項(xiàng)的批復(fù)》,“你局?jǐn)M建的應(yīng)急搶險(xiǎn)救援物資和設(shè)備儲(chǔ)備調(diào)配倉儲(chǔ)中心符合《公路法》及《公路安全保護(hù)條例》有關(guān)規(guī)定,省公路管理局原則同意,建設(shè)資金在后續(xù)的中心養(yǎng)護(hù)站建設(shè)中給予考慮”。省公路局在后續(xù)的中心養(yǎng)護(hù)站建設(shè)資金中解決力支持和扶植,能更好地應(yīng)對(duì)某某市國省公路的突發(fā)事件,及時(shí)維護(hù)好公路建設(shè),確保公路暢通,更好地服務(wù)某某經(jīng)濟(jì)大局,促進(jìn)某某更快更好地從建設(shè)項(xiàng)目諸多方面情況的研究表明,本項(xiàng)目建設(shè)切實(shí)可行,建議市人民政府和有關(guān)部門對(duì)該項(xiàng)目建設(shè)予以大力支持,為該項(xiàng)目的建設(shè)營造一4采取應(yīng)急處臵措施予以應(yīng)對(duì)的自然災(zāi)害、事故災(zāi)難、公共衛(wèi)生事件和社會(huì)害、事故災(zāi)難或者公共衛(wèi)生事件發(fā)生后,履行統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)職責(zé)的人民政府可通、通信、供水、排水、供電、供氣、供熱等公共設(shè)施,向受到危害的人員提供避難場(chǎng)所和生活必需品,實(shí)施醫(yī)療救護(hù)和衛(wèi)生防疫以及其他保障措?yún)^(qū),彎急坡陡,地質(zhì)條件復(fù)雜,經(jīng)常發(fā)生局部路基沉陷及落石塌坍,加之近年來極端天氣增多,雨霧冰雪對(duì)公路行車安全的影響越來越大,建立健5中的第七條指出“縣級(jí)以上各級(jí)人民政府交通運(yùn)輸主管部門應(yīng)當(dāng)依照《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對(duì)法》的規(guī)定,制定地震、泥石流、雨雪冰凍災(zāi)害等損毀公路的突發(fā)事件(以下簡(jiǎn)稱公路突發(fā)事件)應(yīng)急預(yù)案,報(bào)本級(jí)人民政府批準(zhǔn)后實(shí)施。公路管理機(jī)構(gòu)、公路經(jīng)營企業(yè)應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通運(yùn)輸主管第八條指出“國家建立健全公路突發(fā)事件應(yīng)急物資儲(chǔ)備保障制度,完善應(yīng)急物資儲(chǔ)備、調(diào)配體系,確保發(fā)生公路突發(fā)事件時(shí)能夠滿足應(yīng)急處臵工作國省干線公路應(yīng)急搶險(xiǎn)救援中心,某某市市編辦為明確某某市公路局調(diào)配公路管理局關(guān)于建立健全公路應(yīng)急搶險(xiǎn)救援物資儲(chǔ)備調(diào)配中心有關(guān)事項(xiàng)的請(qǐng)示》文件中向某某省公路管理局請(qǐng)示建立公路應(yīng)急搶險(xiǎn)救援物資調(diào)配中市建立健全公路應(yīng)急搶險(xiǎn)救援物資儲(chǔ)備調(diào)配中心有關(guān)事項(xiàng)的批復(fù)》明確指6及《公路安全保護(hù)條例》有關(guān)規(guī)定,省公路管理局原則同意”。促進(jìn)大提速,疏導(dǎo)內(nèi)循環(huán),加快建設(shè)某某市域“一小時(shí)”經(jīng)濟(jì)圈,著力形成以公路、鐵路為主,以水運(yùn)、航空為輔的“對(duì)外大聯(lián)通、對(duì)內(nèi)大循環(huán)”綜合性立體化交通運(yùn)輸體系,到“十二五”期末,中部區(qū)域性綜合交通樞紐快建設(shè)“六縱八橫”主干公路路網(wǎng)。重點(diǎn)建設(shè)婁懷高速、安邵高速、婁長(zhǎng)漣源市龍?zhí)林链笮苌街涟不嚎诟咚?、雙峰至衡山高速,開展湖北房縣至廣西桂林高速某某段、陜西安康至廣西桂林高速公路某某段等項(xiàng)目前期工7昆高鐵、洛湛鐵路的建成更使某某提升為繼株洲、懷化之后的某某又一交通樞紐。上瑞高速公路、婁新高速、婁懷高速、婁湘公路、婁漣高等級(jí)公路以及正在修建益婁高速、婁衡高速、長(zhǎng)韶婁高速公路和連接太原和澳門的太澳公路使某某的交通四通八達(dá)、一馬平川,帶動(dòng)了某某的旅游業(yè)和交某某地處湘中腹地,地勢(shì)西高東低,西部山勢(shì)雄厚,峰嶺馳騁,大多為侵蝕、構(gòu)造、溶蝕地貌,地勢(shì)險(xiǎn)峻,海拔較高;東部地勢(shì)逐步降低,地急坡陡,地質(zhì)條件復(fù)雜,經(jīng)常發(fā)生局部路基落石塌坍;加之近年來極端天氣增多,雨霧冰雪對(duì)公路行車安全的影響越來越大,建立健全公路應(yīng)急搶為了履行好政府賦予的國、省干線公路應(yīng)急搶險(xiǎn)救援專項(xiàng)職責(zé),建立和健全某某市國省干線公路應(yīng)急搶險(xiǎn)救援體系,擬配套建設(shè)儲(chǔ)備能力:挖8應(yīng)急(設(shè)備)物資儲(chǔ)備能力的基礎(chǔ)設(shè)施,“兵馬未動(dòng)糧草先行”,這些應(yīng)急設(shè)備能力的建設(shè)必須要有儲(chǔ)備用房作為配套,因此,盡快建設(shè)公路應(yīng)急9某某市花山街道辦事處對(duì)江居委會(huì)秀石街與文藝路交叉口西北角其基本特征為氣候溫暖,四季分明;夏季酷熱,冬季寒冷,秋季涼爽;春末夏初多雨,盛夏秋初多旱;積溫較多,生長(zhǎng)期長(zhǎng);氣候類型多樣,立體項(xiàng)目區(qū)不存在有受保護(hù)的文物古跡或有環(huán)境污染源。項(xiàng)目所在區(qū)有良采取必要的工程措施,加強(qiáng)綠化,在營運(yùn)期加強(qiáng)管理,可以解決好項(xiàng)目選項(xiàng)目建設(shè)所需的原材料因?yàn)榻煌ū憷玫搅吮U希捎身?xiàng)目所在充分利用地形環(huán)境特點(diǎn),顯示其空間特色,將應(yīng)急搶險(xiǎn)救援及公路戰(zhàn)備物資儲(chǔ)備調(diào)配中心庫,建設(shè)成一個(gè)適用性強(qiáng)、功能齊全、設(shè)施完善、方便儲(chǔ)存、交通便利的標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)中心。為了創(chuàng)造人與自然親和的環(huán)境,規(guī)劃時(shí)采用開敞的綠化空間布臵形式,并解決好應(yīng)急搶險(xiǎn)救援設(shè)備的出入、搶利用現(xiàn)狀自然構(gòu)成,建立一個(gè)環(huán)境優(yōu)美、布局合理、適用性強(qiáng)的設(shè)備該項(xiàng)目是一個(gè)集應(yīng)急搶險(xiǎn)救援設(shè)備物資的儲(chǔ)存、維修、保養(yǎng)和日常管理為一體的綜合性儲(chǔ)備庫。在明確其功能分區(qū)的前提下,考慮更多的是各本項(xiàng)目是某某市公路管理局公路應(yīng)急搶險(xiǎn)救援及公路戰(zhàn)備物資儲(chǔ)備調(diào)建筑主要以工業(yè)廠房建筑設(shè)計(jì)規(guī)范及其附屬設(shè)施的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)本項(xiàng)目將建設(shè)某某市公路局所需的業(yè)務(wù)用房。項(xiàng)目建成后,將為某某便于管理的設(shè)計(jì)思想,著眼公路運(yùn)輸管理業(yè)務(wù)發(fā)展的需要,盡量做到功能本項(xiàng)目規(guī)劃依據(jù)地形特點(diǎn)以南北為軸建設(shè)的四層框架式磚混結(jié)構(gòu)建車輛防滑鏈儲(chǔ)備用房工兵鏟用房;第三層為野外應(yīng)急帳篷儲(chǔ)備用房、防滑麻袋儲(chǔ)備用房;第四層路網(wǎng)信息監(jiān)控及調(diào)度用房。在靠近正園路主要布臵本項(xiàng)目的主要建筑為公路應(yīng)急搶險(xiǎn)救援及公路戰(zhàn)備物資儲(chǔ)備調(diào)配中心儲(chǔ)備倉庫,屬技術(shù)要求中等的中小型建筑,工程等級(jí)為二級(jí),設(shè)計(jì)使用年根據(jù)工作需要,合理布局,按功能分區(qū)如下:急搶險(xiǎn)機(jī)械設(shè)備儲(chǔ)備用是一個(gè)少震區(qū)。土層為第四紀(jì)更新世[Q2]沖積層,除耕土層外,其余土層2、本項(xiàng)目建設(shè)的外部裝修宜采用普通裝修,主要入口部位可適當(dāng)采3、本項(xiàng)目建筑的內(nèi)部裝修,其重要部位宜采用中級(jí)裝修。一般部位磚混結(jié)構(gòu)建筑:不應(yīng)超過35%;5、根據(jù)業(yè)務(wù)需要預(yù)留計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)、監(jiān)控、視頻、通訊等智能化管理管道,含油污水排至室外經(jīng)隔油池處理后進(jìn)入排水管道,統(tǒng)一排入城市排面雨水及室外場(chǎng)地雨水經(jīng)室外雨水井及雨水管道收集后排入城市雨水管道為確保供電安全、穩(wěn)定,主供電電源引自就近的高壓電纜,在主建筑低壓配電干線采用放射式及樹干式。倉儲(chǔ)用房、監(jiān)控中心及配套工作本項(xiàng)目按《建筑防火規(guī)范》要求進(jìn)行設(shè)計(jì),并由消防部門進(jìn)行檢查驗(yàn)單體建筑均按土建、電氣、給排水等國家、省、市頒布的消防規(guī)范進(jìn)通風(fēng)系統(tǒng)等。建筑物內(nèi)配備干粉、泡沫滅火器等。設(shè)立消防控制中心,安裝火災(zāi)事故廣播,建立消防專用通信,采用感溫、感光探測(cè)器。室內(nèi)外設(shè)材料在本地市供應(yīng)方面也不存在問題,本地區(qū)的工程設(shè)計(jì)、施工力量均能的熱環(huán)境,提高暖通空調(diào)系統(tǒng)的能源利用效率,從根本上扭轉(zhuǎn)公共建筑用能嚴(yán)重浪費(fèi)的狀況,為實(shí)現(xiàn)國家節(jié)約能源和保護(hù)環(huán)境的戰(zhàn)略,貫徹有關(guān)政建筑與建筑熱工設(shè)計(jì),采暖、通風(fēng)和空氣調(diào)節(jié)節(jié)能設(shè)計(jì)等,并已先后發(fā)布12342本工程用電負(fù)荷主要為照明、空調(diào)、設(shè)備用電等業(yè)務(wù)和生活用電,用123456782(H)(KWH)124本項(xiàng)目在實(shí)施過程中,擬按照國家《夏執(zhí)冬冷地區(qū)居住建筑節(jié)能設(shè)計(jì)建筑的總體布局決定了建筑的朝向,并與基地的通風(fēng)和熱環(huán)境狀況密在規(guī)劃設(shè)計(jì)中,合理、高效地利用自然通風(fēng)是節(jié)能設(shè)計(jì)的一個(gè)重要手段。某某的夏季主導(dǎo)風(fēng)向?yàn)槟媳毕?,為減少夏季空調(diào)運(yùn)行時(shí)間和保證不使用空調(diào)季節(jié)室內(nèi)的熱舒適性,在群體空間布局上采用前后錯(cuò)列、斜列、前建筑南向夏季可減少太陽輻射得熱,冬季可增加太陽輻射得熱,是最有利作為建筑平面在實(shí)際選擇時(shí)是多變的,所考慮的制約因素來自眾多的方面,以室外風(fēng)流對(duì)建筑平面的影響而言,通過對(duì)典型平面的討論,在某某,建筑物所處氣候區(qū)以夏季防熱為主要目標(biāo)時(shí),宜采取將建筑復(fù)雜平面內(nèi)的最長(zhǎng)線(一般為對(duì)角連線)與夏季主導(dǎo)風(fēng)向相垂直布局,以爭(zhēng)取建筑時(shí)可不需再設(shè)窗戶外遮陽。但低輻射玻璃同時(shí)阻擋了冬季通過玻璃窗進(jìn)入室內(nèi)太陽輻射熱,不利于冬季太陽能利用,并且對(duì)室內(nèi)的自然采光有負(fù)面玻璃窗進(jìn)入室內(nèi)太陽輻射熱,不利于冬季太陽能利用,并且對(duì)室內(nèi)的自然表皮概念的物質(zhì)實(shí)體同建筑圍護(hù)體系是一致的,但它賦予了建筑物有機(jī)生命的內(nèi)容,為圍護(hù)體系的設(shè)計(jì)開啟了新的視野,表皮節(jié)能技術(shù)是當(dāng)前123467溫差傳熱,應(yīng)采用熱阻大的玻璃、窗框和窗扇材料以及它們之間能滿足傳建筑總平面的布臵和設(shè)計(jì),宜利用冬季日照并避開冬季主導(dǎo)風(fēng)向,利項(xiàng)目設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)先計(jì)算參照建筑在規(guī)定條件下的全年采暖和空氣調(diào)節(jié)能耗,然后計(jì)算所設(shè)計(jì)建筑在相同條件下的全年采暖和空氣調(diào)節(jié)能耗,當(dāng)所設(shè)計(jì)建筑的采暖和空氣調(diào)節(jié)能耗不大于參照建筑的采暖和空氣調(diào)節(jié)能耗新計(jì)算,直至所設(shè)計(jì)建筑的采暖和空氣調(diào)節(jié)能耗不大于參照建筑的采暖和本項(xiàng)目產(chǎn)生污染物較少,污染源主要來自生活廢水、生活廢棄物、機(jī)本項(xiàng)目廢水主要是衛(wèi)生用的廢水,為可生化有機(jī)水。廢水經(jīng)化糞池處設(shè)立專門的垃圾箱,安排專人定期清掃,由環(huán)衛(wèi)部門定期運(yùn)至垃圾場(chǎng)本項(xiàng)目在施工過程中,機(jī)械設(shè)備噪音及施工中粉塵對(duì)周圍人群和環(huán)境為了美化項(xiàng)目

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