![案例分析瑪莎公司管理運(yùn)輸服務(wù)系統(tǒng)課件_第1頁(yè)](http://file4.renrendoc.com/view/8bc9a6d7494226c4535ddcd3823d0f81/8bc9a6d7494226c4535ddcd3823d0f811.gif)
![案例分析瑪莎公司管理運(yùn)輸服務(wù)系統(tǒng)課件_第2頁(yè)](http://file4.renrendoc.com/view/8bc9a6d7494226c4535ddcd3823d0f81/8bc9a6d7494226c4535ddcd3823d0f812.gif)
![案例分析瑪莎公司管理運(yùn)輸服務(wù)系統(tǒng)課件_第3頁(yè)](http://file4.renrendoc.com/view/8bc9a6d7494226c4535ddcd3823d0f81/8bc9a6d7494226c4535ddcd3823d0f813.gif)
![案例分析瑪莎公司管理運(yùn)輸服務(wù)系統(tǒng)課件_第4頁(yè)](http://file4.renrendoc.com/view/8bc9a6d7494226c4535ddcd3823d0f81/8bc9a6d7494226c4535ddcd3823d0f814.gif)
![案例分析瑪莎公司管理運(yùn)輸服務(wù)系統(tǒng)課件_第5頁(yè)](http://file4.renrendoc.com/view/8bc9a6d7494226c4535ddcd3823d0f81/8bc9a6d7494226c4535ddcd3823d0f815.gif)
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案例分析:瑪莎公司管理運(yùn)輸服務(wù)系統(tǒng)第三小組:彭世華、丁營(yíng)利、崔瀟、葉露英、高小娟案例分析:瑪莎公司管理運(yùn)輸服務(wù)系統(tǒng)第三小組:1一、分撥(cross-docking)貨物不直接從供應(yīng)商運(yùn)送到銷(xiāo)售門(mén)店,中間跨越一個(gè)相當(dāng)于配送中心的分撥站臺(tái),把貨物進(jìn)行分揀、揀選、組配、裝運(yùn)等作業(yè),在及時(shí)送達(dá)銷(xiāo)售門(mén)店的過(guò)程叫做分撥。供應(yīng)商供應(yīng)商供應(yīng)商分撥中心門(mén)店門(mén)店門(mén)店一、分撥(cross-docking)貨物不直接從供應(yīng)商運(yùn)送2分撥技術(shù)的優(yōu)勢(shì)
1、提高效率,減少成本分撥技術(shù)將減少長(zhǎng)途送貨成本和等候時(shí)間,優(yōu)化送貨程序,提高效率。沒(méi)有分撥中心每個(gè)供應(yīng)商都要送貨至各個(gè)門(mén)店,門(mén)店的收貨檢貨耗時(shí)長(zhǎng)、速度低下,送貨成本導(dǎo)致總成本提高。供應(yīng)商供應(yīng)商供應(yīng)商門(mén)店門(mén)店門(mén)店復(fù)雜的送貨網(wǎng)絡(luò)供應(yīng)商供應(yīng)商供應(yīng)商中心門(mén)店門(mén)店門(mén)店統(tǒng)一配送分撥技術(shù)的優(yōu)勢(shì)
1、提高效率,減少成本分撥技術(shù)將減少長(zhǎng)途送貨32、加速信息流通、便于統(tǒng)一管理采用分撥技術(shù)把上下游連接起來(lái),便于進(jìn)行統(tǒng)一的管理和調(diào)配,整合不同的信息,協(xié)調(diào)需求與供應(yīng),集中進(jìn)行監(jiān)控。分撥中心門(mén)店供應(yīng)商總部信息系統(tǒng)車(chē)隊(duì)信息流2、加速信息流通、便于統(tǒng)一管理采用分撥技術(shù)把上下游連接起來(lái),4二、原系統(tǒng)中存在的問(wèn)題1、車(chē)隊(duì)之間相互獨(dú)立2、運(yùn)輸效率低下,成本高3、信息流通不暢4、沒(méi)有系統(tǒng)的管理制度二、原系統(tǒng)中存在的問(wèn)題1、車(chē)隊(duì)之間相互獨(dú)立5運(yùn)輸系統(tǒng)整合的幾個(gè)方面把五個(gè)車(chē)隊(duì)整合為一個(gè)整體,統(tǒng)一服從運(yùn)輸管理系統(tǒng)的調(diào)配,有序高效的為瑪莎公司提供服務(wù)。1、車(chē)隊(duì)方面運(yùn)輸系統(tǒng)整合的幾個(gè)方面把五個(gè)車(chē)隊(duì)整合為一個(gè)整體,統(tǒng)一6供應(yīng)商、運(yùn)送商以及店鋪間的信息,都由計(jì)算機(jī)統(tǒng)一管理協(xié)調(diào),在共同零售物流公司的集中信息條件下,優(yōu)化各部分資源,做到了信息的整合。2、信息方面Excel管理運(yùn)輸服務(wù)系統(tǒng)共同零售物流分撥中心門(mén)店分銷(xiāo)中心供應(yīng)商車(chē)隊(duì)控制計(jì)劃供應(yīng)商、運(yùn)送商以及店鋪間的信息,2、信息方面Excel管理運(yùn)7三、如何解決原系統(tǒng)問(wèn)題1、共同零售物流公司(JRL)負(fù)責(zé)車(chē)隊(duì)的運(yùn)作和管理,Excel實(shí)施管理運(yùn)輸服務(wù)系統(tǒng),計(jì)劃和控制車(chē)隊(duì),通過(guò)在共同零售公司中采納管理運(yùn)輸服務(wù)系統(tǒng),Excel和Tibbett&Britten將5個(gè)獨(dú)立車(chē)隊(duì)融為一體。車(chē)隊(duì)車(chē)隊(duì)車(chē)隊(duì)車(chē)隊(duì)車(chē)隊(duì)統(tǒng)一車(chē)隊(duì)共同零售物流Excel計(jì)劃控制運(yùn)作管理三、如何解決原系統(tǒng)問(wèn)題1、共同零售物流公司(JRL)負(fù)責(zé)車(chē)隊(duì)83、瑪莎公司整體的調(diào)配管理都得到大幅度提高,從獲取訂單開(kāi)始通過(guò)計(jì)劃和執(zhí)行一直到管理監(jiān)控,系統(tǒng)支撐整個(gè)服務(wù),運(yùn)作的全過(guò)程在網(wǎng)上透明化,遍布各地的供應(yīng)商在優(yōu)化整合的車(chē)隊(duì)服務(wù)下與瑪莎公司上下供應(yīng)鏈更加緊密。2、過(guò)去的供需雙方及運(yùn)輸部門(mén)的信息流通不暢的以解決。Excel的管理運(yùn)輸服務(wù)系統(tǒng)通過(guò)計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)方便地傳輸信息和指令。3、瑪莎公司整體的調(diào)配管理都得到大幅度提高,從獲取訂單開(kāi)始通9THELASTWORD:
一年運(yùn)作后,瑪莎公司的年成本節(jié)約超過(guò)10%運(yùn)輸距離減幅超過(guò)500萬(wàn)公里。管理運(yùn)輸服務(wù)系統(tǒng)為其提供了真正優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。THELASTWORD:
一年運(yùn)作后,瑪莎公司的年成本10謝謝觀看!THANKS!謝謝觀看!THANKS!11案例分析:瑪莎公司管理運(yùn)輸服務(wù)系統(tǒng)第三小組:彭世華、丁營(yíng)利、崔瀟、葉露英、高小娟案例分析:瑪莎公司管理運(yùn)輸服務(wù)系統(tǒng)第三小組:12一、分撥(cross-docking)貨物不直接從供應(yīng)商運(yùn)送到銷(xiāo)售門(mén)店,中間跨越一個(gè)相當(dāng)于配送中心的分撥站臺(tái),把貨物進(jìn)行分揀、揀選、組配、裝運(yùn)等作業(yè),在及時(shí)送達(dá)銷(xiāo)售門(mén)店的過(guò)程叫做分撥。供應(yīng)商供應(yīng)商供應(yīng)商分撥中心門(mén)店門(mén)店門(mén)店一、分撥(cross-docking)貨物不直接從供應(yīng)商運(yùn)送13分撥技術(shù)的優(yōu)勢(shì)
1、提高效率,減少成本分撥技術(shù)將減少長(zhǎng)途送貨成本和等候時(shí)間,優(yōu)化送貨程序,提高效率。沒(méi)有分撥中心每個(gè)供應(yīng)商都要送貨至各個(gè)門(mén)店,門(mén)店的收貨檢貨耗時(shí)長(zhǎng)、速度低下,送貨成本導(dǎo)致總成本提高。供應(yīng)商供應(yīng)商供應(yīng)商門(mén)店門(mén)店門(mén)店復(fù)雜的送貨網(wǎng)絡(luò)供應(yīng)商供應(yīng)商供應(yīng)商中心門(mén)店門(mén)店門(mén)店統(tǒng)一配送分撥技術(shù)的優(yōu)勢(shì)
1、提高效率,減少成本分撥技術(shù)將減少長(zhǎng)途送貨142、加速信息流通、便于統(tǒng)一管理采用分撥技術(shù)把上下游連接起來(lái),便于進(jìn)行統(tǒng)一的管理和調(diào)配,整合不同的信息,協(xié)調(diào)需求與供應(yīng),集中進(jìn)行監(jiān)控。分撥中心門(mén)店供應(yīng)商總部信息系統(tǒng)車(chē)隊(duì)信息流2、加速信息流通、便于統(tǒng)一管理采用分撥技術(shù)把上下游連接起來(lái),15二、原系統(tǒng)中存在的問(wèn)題1、車(chē)隊(duì)之間相互獨(dú)立2、運(yùn)輸效率低下,成本高3、信息流通不暢4、沒(méi)有系統(tǒng)的管理制度二、原系統(tǒng)中存在的問(wèn)題1、車(chē)隊(duì)之間相互獨(dú)立16運(yùn)輸系統(tǒng)整合的幾個(gè)方面把五個(gè)車(chē)隊(duì)整合為一個(gè)整體,統(tǒng)一服從運(yùn)輸管理系統(tǒng)的調(diào)配,有序高效的為瑪莎公司提供服務(wù)。1、車(chē)隊(duì)方面運(yùn)輸系統(tǒng)整合的幾個(gè)方面把五個(gè)車(chē)隊(duì)整合為一個(gè)整體,統(tǒng)一17供應(yīng)商、運(yùn)送商以及店鋪間的信息,都由計(jì)算機(jī)統(tǒng)一管理協(xié)調(diào),在共同零售物流公司的集中信息條件下,優(yōu)化各部分資源,做到了信息的整合。2、信息方面Excel管理運(yùn)輸服務(wù)系統(tǒng)共同零售物流分撥中心門(mén)店分銷(xiāo)中心供應(yīng)商車(chē)隊(duì)控制計(jì)劃供應(yīng)商、運(yùn)送商以及店鋪間的信息,2、信息方面Excel管理運(yùn)18三、如何解決原系統(tǒng)問(wèn)題1、共同零售物流公司(JRL)負(fù)責(zé)車(chē)隊(duì)的運(yùn)作和管理,Excel實(shí)施管理運(yùn)輸服務(wù)系統(tǒng),計(jì)劃和控制車(chē)隊(duì),通過(guò)在共同零售公司中采納管理運(yùn)輸服務(wù)系統(tǒng),Excel和Tibbett&Britten將5個(gè)獨(dú)立車(chē)隊(duì)融為一體。車(chē)隊(duì)車(chē)隊(duì)車(chē)隊(duì)車(chē)隊(duì)車(chē)隊(duì)統(tǒng)一車(chē)隊(duì)共同零售物流Excel計(jì)劃控制運(yùn)作管理三、如何解決原系統(tǒng)問(wèn)題1、共同零售物流公司(JRL)負(fù)責(zé)車(chē)隊(duì)193、瑪莎公司整體的調(diào)配管理都得到大幅度提高,從獲取訂單開(kāi)始通過(guò)計(jì)劃和執(zhí)行一直到管理監(jiān)控,系統(tǒng)支撐整個(gè)服務(wù),運(yùn)作的全過(guò)程在網(wǎng)上透明化,遍布各地的供應(yīng)商在優(yōu)化整合的車(chē)隊(duì)服務(wù)下與瑪莎公司上下供應(yīng)鏈更加緊密。2、過(guò)去的供需雙方及運(yùn)輸部門(mén)的信息流通不暢的以解決。Excel的管理運(yùn)輸服務(wù)系統(tǒng)通過(guò)計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)方便地傳輸信息和指令。3、瑪莎公司整體的調(diào)配管理都得到大幅度提高,從獲取訂單開(kāi)始通
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