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課前復(fù)習(xí)1.汽車動(dòng)力性有哪些評(píng)價(jià)指標(biāo)?2.汽車的安全性有哪些?
課前復(fù)習(xí)1.汽車動(dòng)力性有哪些評(píng)價(jià)指標(biāo)?課前復(fù)習(xí)汽車的最高車速(km/h)、汽車的加速能力(寶馬加速視頻)、汽車的爬坡能力。1.汽車動(dòng)力性有哪些評(píng)價(jià)指標(biāo)?
主動(dòng)安全性:制動(dòng)器;燈光;喇叭;雨刮被動(dòng)安全性:安全帶;安全氣囊;安全坐椅;安全車身;折疊方向盤事故后安全性生態(tài)安全性2.汽車的安全性有哪些?課前復(fù)習(xí)汽車的最高車速(km/h)、汽車的加速能力(寶馬課前復(fù)習(xí)課前復(fù)習(xí)課前復(fù)習(xí)課前復(fù)習(xí)3
汽車性能劣化規(guī)律及使用壽命3.2汽車性能劣化規(guī)律3汽車性能劣化規(guī)律及使用壽命3.2汽車性能劣化規(guī)律回目錄3.2.1汽車技術(shù)狀況變化的原因及影響因素1.汽車的技術(shù)狀況汽車的技術(shù)狀況是指定量測得的、表征某一時(shí)刻汽車的外觀和性能的參數(shù)值的總和。隨著行駛里程的增加,汽車的技術(shù)狀況將逐漸變壞,導(dǎo)致汽車動(dòng)力性下降、經(jīng)濟(jì)性變壞、行駛安全性和可靠性變差,主要表現(xiàn)在:最高車速降低;加速時(shí)間與距離增長;燃油與潤滑油消耗增加;制動(dòng)遲緩、失靈;轉(zhuǎn)向沉重;行駛中出現(xiàn)振動(dòng)、搖擺或異響;排氣冒黑煙;運(yùn)行技術(shù)故障增多。3.2汽車性能劣化規(guī)律回目錄3.2.1汽車技術(shù)狀況變化的原因及影響因素3.2回目錄3.2.2汽車性能劣化的規(guī)律按變化是否有規(guī)律,汽車的技術(shù)狀況劣化可分為漸發(fā)性劣化(呈函數(shù)變化規(guī)律)和突發(fā)性劣化兩種;突發(fā)性劣化是指汽車或總成出現(xiàn)故障或達(dá)到極限狀態(tài)的時(shí)間是隨機(jī)的、偶發(fā)的。按劣化的性質(zhì),汽車技術(shù)性能劣化可分為相對(duì)劣化和絕對(duì)劣化。相對(duì)劣化是指由于汽車工業(yè)發(fā)展,汽車產(chǎn)品性能提高,而使原有產(chǎn)品的技術(shù)性能相對(duì)落后;絕對(duì)劣化是指隨著使用時(shí)間增加,汽車技術(shù)性能逐漸下降。提高汽車性能有三種:汽車大修;技術(shù)改造;汽車更新。3.2汽車性能劣化規(guī)律回目錄3.2.2汽車性能劣化的規(guī)律3.2汽車性能劣化回目錄3.2.2汽車性能劣化的規(guī)律3.2汽車性能劣化規(guī)律漸發(fā)性劣化突發(fā)性劣化新車性能大修:是對(duì)汽車原有技術(shù)性能的恢復(fù)性作業(yè),其最好效果僅能達(dá)到汽車原有的技術(shù)性能。一般情況下,大修與新車性能存在著不同程度的差異,存在著不可逆轉(zhuǎn)的技術(shù)性能劣化趨勢。技術(shù)改造:利用當(dāng)前新技術(shù)或新工藝,對(duì)原有汽車進(jìn)行改造,使汽車性能得到某種程度的提高?;啬夸?.2.2汽車性能劣化的規(guī)律3.2汽車性能劣化回目錄3.2.2汽車性能劣化的規(guī)律3.2汽車性能劣化規(guī)律BJ7182VL轎車回目錄3.2.2汽車性能劣化的規(guī)律3.2汽車性能劣化回目錄3.3.1汽車主流品牌特點(diǎn)3.3汽車品牌與保值
汽車被稱為“改變世界的機(jī)器”。汽車是高科技的結(jié)晶,汽車工業(yè)是一個(gè)國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的重要標(biāo)志。世界名車都是以該國強(qiáng)大的工業(yè)作為背景,一:世界十大名車之一:恩佐.法拉利
意大利二.世界十大名車之二:蘭博基尼
意大利三.世界十大名車之三:奔馳SL德國
四.世界十大名車之四:布加迪.威龍德國
五.世界十大名車之五:福特GT美國
六.世界十大名車之六:克萊斯勒ME-Four-Twelve美國
七.世界十大名車之七:阿斯頓.馬丁DB9英國
八.世界十大名車之八:保時(shí)捷CarreraGT德國
九.世界十大名車之九:賓利歐陸GT英國
十.世界十大名車之十:帕格尼—風(fēng)之子意大利
這些名車都具有純正的“貴族”血統(tǒng)。這所以經(jīng)典,廠家具有足夠的技術(shù)力量對(duì)汽車的結(jié)構(gòu)、性能進(jìn)行上萬次的試驗(yàn),進(jìn)行改造,達(dá)到完美無缺?;啬夸?.3.1汽車主流品牌特點(diǎn)3.3汽車品牌與保值這些經(jīng)典名車具有鮮明的民族特征:德國車的嚴(yán)謹(jǐn)豪華美國車的大氣舒適英國車的高貴古典法國車的浪漫時(shí)尚意大利車的前衛(wèi)時(shí)尚、超凡不群瑞典車的安全、穩(wěn)重、大方日本車的精致實(shí)用韓國車的車經(jīng)濟(jì)、耐用世界著名汽車造型設(shè)計(jì)大師喬治亞羅直言:中國的汽車設(shè)計(jì)缺少中國元素什么是“中國元素”----現(xiàn)在還未弄清楚。汽車造型設(shè)計(jì)元素:外形、顏色、線條等這些經(jīng)典名車具有鮮明的民族特征:德國車素以傳統(tǒng)、安全、厚實(shí)、高性能而著稱于世。日耳曼民族是世界上最敬業(yè)的民族之一他們制造的汽車是世界上“均衡性”和耐久性最好的車。汽車質(zhì)量有兩個(gè)概念:故障質(zhì)量:日本車的確做得非常好,它的故障率要低于德國車;品質(zhì)質(zhì)量:它注重的是持久性和殘值。德國車在制造工藝和材料選擇上都非??季俊5聡囎⒅匕踩?,所以德國車在碰撞試驗(yàn)中的分?jǐn)?shù)往往較高。德國車素以傳統(tǒng)、安全、厚實(shí)、高性能而著稱于世。奔馳Mercedes
-BENZ從1885年戴姆勒-奔馳公司創(chuàng)始人之一,德國工程師卡爾.本茨制造了第一輛世界公認(rèn)的汽車,到如今經(jīng)過了100多年,戴姆勒-奔馳汽車公司也已成為了全球著名汽車公司。其品牌
“梅賽德斯-奔馳”,Mercedes是幸福的意思,意為戴姆勒生產(chǎn)的汽車將為車主們帶來幸福。其標(biāo)志是簡化了的形似汽車方向盤的一個(gè)環(huán)形圈圍著一顆三叉星。三叉星表示在陸??疹I(lǐng)域全方位的機(jī)動(dòng)性,環(huán)形圖顯示其營銷全球的發(fā)展勢頭。同時(shí)該車標(biāo)也意味在這顆吉祥之星(三叉星)的照耀下,奔馳也將永遠(yuǎn)走在時(shí)代的最前沿。
德國—德國車素以傳統(tǒng)、安全、厚實(shí)、高性能而著稱于世奔馳Mercedes-BENZ德國—德國車素以傳統(tǒng)、安全寶馬BMW寶馬公司創(chuàng)建于1916年,總部設(shè)在德國慕尼黑。80年來,它由最初的一家飛機(jī)引擎生產(chǎn)廠發(fā)展成為今天以高級(jí)轎車為主導(dǎo),并生產(chǎn)享譽(yù)全球的飛機(jī)引擎、越野車和摩托車的企業(yè)集團(tuán)。
B.M.W.是巴伐利亞汽車制造廠的意思,BMW還有一種內(nèi)在的含義BEMYWIFE!就是說希望開車的人會(huì)把寶馬的車當(dāng)作自己心愛的人一樣珍惜愛護(hù)!寶馬汽車公司是以生產(chǎn)航空發(fā)動(dòng)機(jī)開始創(chuàng)業(yè)的,因此標(biāo)志上的藍(lán)色為天空,白色為螺旋槳。藍(lán)白標(biāo)記對(duì)稱圖形,同時(shí)也是公司所在地巴伐利亞州的州徽。德國—德國車素以傳統(tǒng)、安全、厚實(shí)、高性能而著稱于世寶馬BMW德國—德國車素以傳統(tǒng)、安全、厚實(shí)、高性能而著稱于邁巴赫Maybach超豪華品牌--邁巴赫首創(chuàng)于二十世紀(jì)二十年代。被譽(yù)為“設(shè)計(jì)之王”的威廉.邁巴赫(wilhelmmaybach)不但是戴姆勒-奔馳公司(梅賽德斯-奔馳公司前身)的三位主要?jiǎng)?chuàng)始人之一,更是世界首輛梅賽德斯-奔馳汽車的發(fā)明者之一,1919年,難舍汽車夢想的威廉.邁巴赫與其子卡爾.邁巴赫(carlmaybach)共同締造了“邁巴赫”這一傳奇品牌——個(gè)象征著完美和昂貴的超豪華品牌(隸屬于奔馳公司).該品牌標(biāo)志由2個(gè)交叉的m,圍繞在一個(gè)球面三角形里組成。品牌創(chuàng)建伊始的2個(gè)m代表的是maybachmotorenbau的縮寫,而現(xiàn)在2個(gè)m代表的是maybachmanufaktur的縮寫。德國—德國車素以傳統(tǒng)、安全、厚實(shí)、高性能而著稱于世邁巴赫Maybach德國—德國車素以傳統(tǒng)、安全、厚實(shí)、高性保時(shí)捷PORSCHE保時(shí)捷創(chuàng)建于1930年,它與德國大眾汽車公司同“父”--即德國的費(fèi)迪南·保時(shí)捷博士,是世界上知名度最高的高速汽車生產(chǎn)商之一。其最知名的車型是1963年9月亮相的911,它曾使競爭對(duì)手心碎不已,至今仍是保時(shí)捷的搖錢樹。保時(shí)捷的英文車標(biāo)采用公司創(chuàng)始人費(fèi)迪南德·保時(shí)捷的姓氏。圖形車標(biāo)采用公司所在地斯圖加特市的盾形市徽。商標(biāo)中的“STUTTCART”字樣在馬的上方,說明公司總部在斯圖加特市;商標(biāo)中間是一匹駿馬,表示斯圖加特這個(gè)地方盛產(chǎn)一種名貴種馬;商標(biāo)的左上方和右下方是鹿角的圖案,表示斯圖加特曾是狩獵的好地方;商標(biāo)右上方和左下方的黃色條紋代表成熟了的麥子顏色,喻指五谷豐登,商標(biāo)中的黑色代表肥沃土地,商標(biāo)中的紅色象征人們的智慧和對(duì)大自然的鐘愛。由此組成一幅精湛意深、秀氣美麗的田園風(fēng)景畫,這一切組成了一幅美麗的田園風(fēng)景畫,象征“保時(shí)捷”輝煌的過去和美好的未來。德國—德國車素以傳統(tǒng)、安全、厚實(shí)、高性能而著稱于世保時(shí)捷PORSCHE德國—德國車素以傳統(tǒng)、安全、厚實(shí)、高性大眾Volkswagenwerk大眾汽車公司是一個(gè)在全世界許多國家都有生產(chǎn)廠的跨國巨型汽車集團(tuán),其德文Volkswagenwerk,意為大眾使用的汽車;圖形商標(biāo)是德文Volkswagenwerk單詞中的兩個(gè)字母V和W的疊合,并鑲嵌在一個(gè)大圓圈內(nèi),然后整個(gè)商標(biāo)又鑲嵌在發(fā)動(dòng)機(jī)散熱器前面格柵的中間。圖形商標(biāo)形似三個(gè)“V”字,像是用中指和食指作出的V形,表示大眾公司及其產(chǎn)品“必勝-必勝-必勝.德國—德國車素以傳統(tǒng)、安全、厚實(shí)、高性能而著稱于世大眾Volkswagenwerk德國—德國車素以傳統(tǒng)、安奧迪Audi奧迪的標(biāo)志來源于代表合并前的四家公司——奧迪(Audi)和霍希(Horch)汽車公司、漫游者汽車公司(Wanderer)以及DKW汽車公司,這四家汽車公司于1932年合并為汽車聯(lián)盟股份公司(AutoUnionAG)。標(biāo)志圖案是四個(gè)連環(huán)圓圈,有“團(tuán)結(jié)就是力量”的意味。半徑相等的四個(gè)緊扣著的圓環(huán),象征公司成員平等、互利、協(xié)作的親密關(guān)系。(1964年奧迪成為大眾全資子公司,但獨(dú)立運(yùn)營且主攻高端品牌
)。德國—德國車素以傳統(tǒng)、安全、厚實(shí)、高性能而著稱于世奧迪Audi德國—德國車素以傳統(tǒng)、安全、厚實(shí)、高性能而著稱歐寶OPEL1862年,亞當(dāng)·歐寶(AdanOpel)在呂塞爾海姆創(chuàng)建了歐寶公司,公司最初生產(chǎn)縫紉機(jī)、自行車。1897年開始生產(chǎn)汽車,1924年,公司建成德國第一條生產(chǎn)汽車的流水線,使汽車產(chǎn)量猛增,在德國廉價(jià)車領(lǐng)域獨(dú)占鰲頭。另外,歐寶家庭可能對(duì)當(dāng)時(shí)的德國政府存在顧慮,于1929年將公司80%的股份賣給美國通用汽車公司。從此,歐寶汽車公司成為美國通用汽車公司歐洲的一個(gè)窗口。
商標(biāo)是由圖案和文字兩部分組成,文字”O(jiān)PEL“是創(chuàng)始人的姓氏。圖案是代表公司的技術(shù)進(jìn)步和發(fā)展,又像閃電一樣劃破長空,震撼世界,喻示汽車如風(fēng)馳電掣,歐寶公司永遠(yuǎn)充滿著生機(jī)與活力。德國—德國車素以傳統(tǒng)、安全、厚實(shí)、高性能而著稱于世歐寶OPEL德國—德國車素以傳統(tǒng)、安全、厚實(shí)、高性能而著稱美國車素以豪華、大氣、霸氣而著稱于世。不論是百年傳奇的福特、兼并中壯大的通用汽車,還是風(fēng)雨八十載的克萊斯勒、光榮與夢想的凱迪拉克,他們旗下的每款汽車無不透露出豪華、大氣和霸氣。美國車素以豪華、大氣、霸氣而著稱于世。不論是百年傳奇的福特、A2銷售二部策劃科福特Ford
1903年,亨利·
福特(HenryFord)創(chuàng)建福特汽車公司,公司名稱取自創(chuàng)始人亨利·
福特(HenryFord)的姓氏,憑著創(chuàng)始人亨利·福特“制造人人都買得起的汽車”的夢想和卓越遠(yuǎn)見,公司歷經(jīng)一個(gè)世紀(jì)的風(fēng)雨滄桑后已經(jīng)是世界最大的汽車企業(yè)之一。由于福特生前十分喜愛動(dòng)物,所以在1911年,商標(biāo)設(shè)計(jì)者為了迎合亨利·
福特的嗜好,就將英文“Ford”設(shè)計(jì)成為形似奔跑的白兔形象,象征福特汽車奔馳在世界各地,令人愛不釋手。百年傳奇的福特A2銷售二部策劃科福特Ford百年傳奇的福特A2銷售二部策劃科克萊斯勒Chrysler作為美國三大汽車公司之一的克萊斯勒汽車公司,創(chuàng)建于1912年,是以沃爾特·克萊斯勒的姓氏命名的汽車公司。其銀色飛翔標(biāo)志和金色的克萊斯勒印章,標(biāo)志著其汽車工程與汽車設(shè)計(jì)不斷進(jìn)入嶄新的時(shí)代。風(fēng)雨八十載的克萊斯勒A2銷售二部策劃科克萊斯勒Chrysler風(fēng)雨八十載凱迪拉克
Cadillac
建于1902年,創(chuàng)建人是亨利.利蘭得,1909年該公司加入通用汽車公司。選用“凱迪拉克”之名是為了向法國的皇家貴族、探險(xiǎn)家、美國底特律城的創(chuàng)始人安東尼.門斯.凱迪拉克表示敬意,商標(biāo)圖形主要由冠和盾組成。冠象征著凱迪拉克家族的紋章。盾象征著凱迪拉克軍隊(duì)的英勇善戰(zhàn)。此標(biāo)志代表著凱迪拉克家族騎士們的英勇善戰(zhàn),攻無不克,以及比喻著凱迪拉克汽車的高貴、豪華、氣派。(該品牌隸屬于通用旗下)光榮與夢想的凱迪拉克凱迪拉克Cadillac光榮與夢想的凱迪拉克林肯LINCOLN林肯(Lincoln)是福特汽車公司擁有的除“福特”外的第二個(gè)品牌,是亨利·利蘭先生于1907年創(chuàng)立的,1922年,福特公司收買了以美國歷史上的著名總統(tǒng)林肯命名的林肯汽車公司,成立了林肯部,生產(chǎn)“林肯”牌高級(jí)華貴轎車。它是第一輛以總統(tǒng)的名字命名、為總統(tǒng)生產(chǎn)的汽車。由于林肯車杰出的性能、高雅的造型和無與倫比的舒適,自1939年美國富蘭克林·羅斯福總統(tǒng)以來一直被白宮選為總統(tǒng)專車。其標(biāo)志用林肯總統(tǒng)的名字來樹立公司的形象,顯示該公司生產(chǎn)的是頂級(jí)轎車。鑲嵌在車頭正中長形圍繞的十字星,象征著尊嚴(yán)和莊重,也喻示福特·
林肯牌轎車光輝燦爛。(隸屬福特旗下)汽車性能劣化規(guī)律及品牌與保值課件A2銷售二部策劃科悍馬Hmmer1980年AMG公司承接美國軍方的一宗軍車設(shè)計(jì)任務(wù),設(shè)計(jì)出Hmmwv越野軍用汽車。在1991年的海灣戰(zhàn)爭中,悍馬了承擔(dān)人員和物資的運(yùn)輸、遂行反坦克、通信中繼、火炮牽引等多項(xiàng)任務(wù)等等。戰(zhàn)后,美國五角大樓公布題為《波斯灣戰(zhàn)爭的勝利》的最終報(bào)告中稱:“悍馬滿足了一切要求,或者說超出了人們的要求……顯示了極好的越野機(jī)動(dòng)能力。1992借助于在海灣戰(zhàn)爭中的優(yōu)異表現(xiàn),HMMWV在戰(zhàn)場上英勇的形象廣受美國民眾的喜愛,于是第一輛民用悍馬面世,取名Hummer。由于其優(yōu)異的運(yùn)行性能,被業(yè)內(nèi)外人士譽(yù)為“越野車王”。(該品牌隸屬于通用旗下)
A2銷售二部策劃科悍馬Hmmer吉普J(rèn)eep
“jeep”名字來歷,已經(jīng)無法確切地考證,一種說法是:為了對(duì)付希特勒的閃電戰(zhàn)術(shù),美國陸軍向美國至少135個(gè)廠家發(fā)出承制招標(biāo),要求研制輪式輕型通用車輛。最后班塔姆公司第一個(gè)制出樣車送交政府審驗(yàn),威力斯公司和福特公司基本上是抄襲班塔姆公司的樣車,在提交當(dāng)時(shí)代號(hào)為“GP”的樣車交到軍方試驗(yàn)車場時(shí),管理車場的美國大兵按照習(xí)慣要給每一種試驗(yàn)車輛取一個(gè)綽號(hào),所以就按GP的諧音取名為“Jeep”這種響亮的發(fā)音。(現(xiàn)屬于克萊斯勒公司)汽車性能劣化規(guī)律及品牌與保值課件別克(Buick)(通用旗下)1903年5月19日,大衛(wèi)·
別克在布里斯科兄弟的幫助下創(chuàng)建美國別克汽車公司。1908年,以別克汽車公司為中心,成立了美國通用汽車公司。當(dāng)通用汽車公司擴(kuò)大后,別克部成為通用汽車公司的第二大部門,它要設(shè)計(jì)制造中檔家庭轎車。別克(BUICK)商標(biāo)中那形似“三利劍”的圖案為其圖形商標(biāo),它是別克分部的標(biāo)志。它被安裝在汽車散器格柵上。圖中那三把顏色不同(從左到右:紅、白、藍(lán)三種顏色)并依次排列在不同高度位置上的利劍,給人一種積極進(jìn)取、不斷攀登的感覺;它表示別克采用頂級(jí)技術(shù),刃刃見鋒;也表示別克分部培養(yǎng)出的人才個(gè)個(gè)游刃有余,是無堅(jiān)不摧、勇于登峰的勇士。汽車性能劣化規(guī)律及品牌與保值課件雪佛蘭Chevrolet
雪佛蘭(Chevrolet)屬于通用汽車公司的一個(gè)分部。該部除生產(chǎn)大眾化車型之外,還生產(chǎn)各種運(yùn)動(dòng)型跑車(如克爾維特Z06),自1915年雪佛蘭部生產(chǎn)出第一輛汽車起,其產(chǎn)品銷量一直在美國名列前茅。
該標(biāo)志取自原雪佛蘭汽車公司創(chuàng)始人路易斯·雪佛蘭(瑞士車手)的姓氏;圖標(biāo)商標(biāo)是抽象化了的蝴蝶領(lǐng)結(jié),象征雪佛蘭轎車的大方、氣派和風(fēng)度。(隸屬于通用旗下)雪佛蘭旁蒂克PONTIAC由愛德華.墨菲創(chuàng)建,它于1908年生產(chǎn)了一種4缸發(fā)動(dòng)機(jī)轎車,功率大,很有競爭力,因而得到了迅速的發(fā)展,同時(shí)引起了杜蘭特的注意(通用汽車王國締造者),通過會(huì)談,1909年其加入通用汽車公司,1932年正式使用旁蒂克汽車分部的名稱和商標(biāo)。
其車標(biāo)由字母和圖形兩部分組成。字母“PONTIAC”,取自美國密執(zhí)安州的一個(gè)地名:圖形車標(biāo)是帶十字標(biāo)記的箭頭。而十字形標(biāo)記,則表示旁蒂克是通用汽車公司的重要成員,也象征旁蒂克汽車安全可靠;箭頭則代表旁蒂克的技術(shù)超前和攻關(guān)精神。(隸屬通用旗下)汽車性能劣化規(guī)律及品牌與保值課件道奇DODGE道奇牌(Dodge)轎車素以價(jià)廉和大眾化稱著,頗受歡迎。創(chuàng)始人約翰·道奇和霍勒斯·道奇兄弟曾是亨利·福特的股東和董事,他們的工廠起初為福特汽車生產(chǎn)零件。由于福特的成功,道奇兄弟亦因此獲益,并開始發(fā)展自已的公司,成為福特的對(duì)手。
“道奇”文字商標(biāo)采用道奇兄弟的姓氏“Dodge”,圖形商標(biāo)是在一個(gè)五邊形中有一羊頭形象,在汽車上使用小公羊、大公羊兩個(gè)商標(biāo)。該商標(biāo)象征“道奇”車強(qiáng)壯剽悍,善于決斗,表示道奇部的產(chǎn)品樸實(shí)無華、美觀大方。(現(xiàn)屬于克萊斯勒公司)道奇DODGE野馬Mustang野馬:經(jīng)典、酷與完美的美國勁車,其名字源自二戰(zhàn)時(shí)富有傳奇色彩的北美P51型野馬戰(zhàn)斗機(jī)。1964年,如日中天的福特公司將眼睛瞄準(zhǔn)了那些二戰(zhàn)后成長起來的追求刺激的美國年輕人,為此,福特精心打造了外形大膽、發(fā)動(dòng)機(jī)中置的二門跑車,并將象征自由的野馬作為標(biāo)志。在價(jià)格相對(duì)低廉的同時(shí)動(dòng)力極其充沛,性能極其驚人。并迅速成為上世紀(jì)五六十年代出生的美國人童年的汽車夢想。(隸屬福特旗下)野馬Mustang英國—工藝、品位、價(jià)值、豪華、典雅。英國轎車就像其民族一樣,給人一種保守而尊貴之感。英國轎車注重穩(wěn)重、內(nèi)向、有內(nèi)涵。英國—工藝、品位、價(jià)值、豪華、典雅。英國轎車就像其民族一樣,勞斯蘭斯ROLLS-ROYCE
1904年的春天,磨坊主的兒子亨利·蘭斯與貴族出身的查利·勞斯在一列火車上邂逅,兩人一見如故,決定共同創(chuàng)辦勞斯蘭斯公司,生產(chǎn)屬于英國的高級(jí)汽車。該標(biāo)志圖案采用兩個(gè)“R”重疊在一起,象征著你中有我,我中有你,體現(xiàn)了兩人融洽及和諧的關(guān)系。標(biāo)志除了雙R之外,還有著名的飛人標(biāo)志,這個(gè)標(biāo)志的創(chuàng)意取自巴黎盧浮宮藝術(shù)品走廊的一尊有兩千年歷史的勝利女神雕像,該標(biāo)志代表著人類的崇高理想和生活的欣狂之魂,并將旅途視為至高無上的享受(現(xiàn)該品牌屬于寶馬集團(tuán))。勞斯蘭斯ROLLS-ROYCE名車有多貴?第一名:黃金跑車,28.5億元。此車停于迪拜伯瓷酒店,已經(jīng)成為藝術(shù)展覽品,用來體現(xiàn)伯瓷酒店的奢華,全手工用黃金對(duì)勞斯萊斯銀魅打造的最貴的奢侈車。1000馬力。平均每跑100公里將磨損掉近50克黃金
第二名:勞斯萊斯銀魅,15.5億元。
第三名蘭博基尼愛馬仕,3.8億元。
第四名:奧迪派克峰,2.7億元。
第五名:法拉力限量版跑車,1.2億元。
第六名:布加迪威航敞篷版,4550萬元。
第七名:敞篷版威龍,2500萬元。
第八名:布加迪威龍,2480萬元。
第九名:布加迪ZB16-4威龍,1500萬元。
第十名:帕加尼Zonda
CinqueRoadster,2190萬元名車有多貴?第一名:黃金跑車,28.5億元。此車停于迪拜伯瓷A2銷售二部策劃科阿斯頓·馬丁ASTONMARTIN阿斯頓·馬?。ˋstonMartin):英國豪華轎車、跑車生產(chǎn)廠,建于1913年,創(chuàng)始人是蘭昂內(nèi)爾·馬丁和羅伯特·班福德。以生產(chǎn)敞蓬旅行車、賽車和限量生產(chǎn)的跑車而聞名世界。其跑車0——100km/h僅需要4.7S。其標(biāo)志為一只展翅飛翔的大鵬,分別注有奧斯頓、馬丁英文字樣。喻示該公司象大鵬一樣,具有從天而降的沖刺速度和遠(yuǎn)大的志向。(因造車耗資太大且限量生產(chǎn),加上經(jīng)營不善,1987年被美國福特公司收購,07年福特將其出售給了英國企業(yè)家DavidRichards所主掌的一家財(cái)團(tuán)
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A2銷售二部策劃科阿斯頓·馬丁ASTONMARTINA2銷售二部策劃科賓利Bentley天才工程師沃爾特·歐文·本特利先生的賽車情結(jié)締造了賓利品牌。極盡奢華的內(nèi)飾和精良的手工制造工藝,確立了賓利與勞斯蘭斯樣的超豪華皇家風(fēng)范,但是賓利更注重車的運(yùn)動(dòng)性,有“皇家運(yùn)動(dòng)員”之稱。其標(biāo)志是以公司名的第一個(gè)字母“B”為主體,生出一對(duì)翅膀,似凌空翱翔的雄鷹,喻示著賓利公司在全球范圍內(nèi)的無限發(fā)展能力。(1998年,賓利被大眾集團(tuán)收購)A2銷售二部策劃科賓利Bentley蓮花LOTUS蓮花公司是英國人查普曼1951年創(chuàng)立的,主要生產(chǎn)跑車,由于規(guī)模小,在激烈的競爭中幾經(jīng)易手,現(xiàn)落戶到馬來西亞的寶騰汽車公司。其車標(biāo)是在橢圓形底板上鑲嵌著抽象了的蓮花造型,上面除了有“蓮花”(LOTUS)字樣外,還以創(chuàng)始人查普曼姓名全稱A.C.B.CHAPMAN)的四個(gè)英文字母“A.C.B.C”疊加在一起而成。蓮花LOTUSA2銷售二部策劃科捷豹JAGUAR捷豹又名美洲虎,香港人還稱“積架”,緣由英文JAGUAR的音譯,它的汽車標(biāo)識(shí)被設(shè)計(jì)成一只縱身跳躍的美洲虎,造型生動(dòng)、形象簡練、動(dòng)感強(qiáng)烈,蘊(yùn)含著力量、節(jié)奏與勇猛。捷豹公司是威廉.里昂斯和威廉.韋爾姆在1922年創(chuàng)立的公司基礎(chǔ)上發(fā)展起來的。美洲虎公司最初以“天鵝”的品牌生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)房車,后來在“優(yōu)雅、節(jié)奏、空間”這一理念的指導(dǎo)下,從1935年開始以捷豹的名稱生產(chǎn)高檔轎車。經(jīng)過半個(gè)世紀(jì)的努力,捷豹在全球車迷中樹立了典雅高貴、紳士般的印象,由于其限量生產(chǎn)和品牌的含金量,使擁有一輛捷豹汽車已成為個(gè)人優(yōu)越地位和高雅品位的象征。(該品牌于1989年被美國福特汽車公司兼并,成為福特生產(chǎn)豪華轎車的重要基地,后于2008年3月連同路虎品牌一起被印度塔塔集團(tuán)收購
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A2銷售二部策劃科捷豹JAGUARA2銷售二部策劃科路虎LandRover
路虎公司從1948年開始一直是英國軍隊(duì)輕型越野車的供應(yīng)商,并以四驅(qū)車而舉世聞名,自創(chuàng)始以來就始終致力于為其駕駛者提供不斷完善的四驅(qū)車駕駛體驗(yàn),是舉世公認(rèn)的權(quán)威四驅(qū)車革新者。其標(biāo)志中Rover原是北歐的一個(gè)勇敢善戰(zhàn)的海盜民族,也代表著路虎汽車的力量,耐久性與冒險(xiǎn)。(08年該品牌與捷豹一起被出售給印度塔塔集團(tuán))
A2銷售二部策劃科路虎LandRover法國—時(shí)尚、前衛(wèi)、不精——法國車的造型柔和了法蘭西民族的浪漫和時(shí)尚,造汽車和做衣服一樣,當(dāng)作藝術(shù)品來設(shè)計(jì)的,我行我素,造型優(yōu)雅,線條簡練,精巧靈活,極富動(dòng)感和充滿活力。法國—時(shí)尚、前衛(wèi)、不精——法國車的造型柔和了法蘭西民族的浪漫標(biāo)致PEUGEOT法國最大的汽車集團(tuán)公司,創(chuàng)立于1890年,創(chuàng)始人是阿爾芒·標(biāo)致。1976年標(biāo)致公司吞并了法國歷史悠久的雪鐵龍公司。該集團(tuán)是一家以生產(chǎn)汽車為主,兼營機(jī)械加工、運(yùn)輸、金融和服務(wù)業(yè)的跨國工業(yè)集團(tuán),總部在法國巴黎。雄獅形象是標(biāo)致品牌的標(biāo)識(shí),把企業(yè)與獅子所代表的靈活、力量、高貴等特質(zhì)緊密地聯(lián)系起來。標(biāo)致PEUGEOT雪鐵龍Citroen雪鐵龍汽車公司是法國第三大汽車公司,它創(chuàng)立于1915年,創(chuàng)始人是安德列·雪鐵龍,主要產(chǎn)品是小汽車、小客車及輕型載貨車,公司總部設(shè)在法國巴黎
由于雪鐵龍公司的前身為雪鐵龍齒輪公司,所以用人字齒輪的兩對(duì)齒輪作為該公司標(biāo)志和車型商標(biāo)。(1976年,標(biāo)致集團(tuán)購買了雪鐵龍89.5%的股份,并組建了PSA控股公司將雪鐵龍和標(biāo)致合并
)雪鐵龍CitroenA2銷售二部策劃科雷諾Renault1898年,路易斯·
雷諾三兄弟創(chuàng)建了雷諾公司。它是世界上最悠久的汽車公司之一。目前,也是法國第二大汽車公司,主要產(chǎn)品有雷諾牌轎車、公務(wù)用車及運(yùn)動(dòng)車,還生產(chǎn)拖拉機(jī)、農(nóng)業(yè)機(jī)械、機(jī)床、小型軍用發(fā)動(dòng)機(jī)、軸承、自行車、工業(yè)用橡膠等。公司以創(chuàng)始人路易斯·
雷諾(LouisRenault)的姓氏而命名,圖形商標(biāo)是四個(gè)菱形拼成的圖案,象征雷諾三兄弟與汽車工業(yè)融為一體,表示“雷諾”能在無限的(四維)空間中競爭、生存、發(fā)展。A2銷售二部策劃科雷諾Renault意大利—意大利的汽車,以卓越的品質(zhì)、良好的性能、堪稱先鋒的科技運(yùn)用、層出不窮的科技發(fā)明而領(lǐng)先于世界汽車工業(yè)。意大利有“跑車王國”之美稱,以豪放、性感、灑脫,多以性能和外形表現(xiàn)吸引顧客。意大利—意大利的汽車,以卓越的品質(zhì)、良好的性能、堪稱先鋒的科A2銷售二部策劃科法拉利Ferrari法拉利是世界上最聞名的賽車和運(yùn)動(dòng)跑車的意大利生產(chǎn)廠家。它創(chuàng)建于1929年,創(chuàng)始人是世界賽車冠軍,劃時(shí)代的汽車設(shè)計(jì)大師恩佐·法拉利。菲亞特公司擁有該公司50%股權(quán),但該公司卻能獨(dú)立運(yùn)營。法拉利車的標(biāo)志是一匹躍起的馬,在第一次世界大戰(zhàn)中意大利有一位表現(xiàn)非常出色的飛行員;他的飛機(jī)上就有這樣一匹會(huì)給他帶來好運(yùn)氣的躍馬。在法拉利最初的賽車比賽獲勝后。該飛行員的父母親---一對(duì)伯爵夫婦建議:法拉利也應(yīng)在車上印上這匹帶來好運(yùn)氣的躍馬。后來這位飛行員戰(zhàn)死了,馬就變成了黑顏色;而標(biāo)志底色為公司所在地摩德納的金絲雀的顏色(隸屬菲亞特集團(tuán),但有足夠自主權(quán))。
A2銷售二部策劃科法拉利FerrariA2銷售二部策劃科瑪莎拉蒂M(fèi)aserati瑪莎拉蒂家族的四兄弟早在1914年就在意大利的博洛尼亞(Bologna)創(chuàng)立了瑪莎拉蒂車廠。最終由瑪莎拉蒂家族創(chuàng)建于1926年,是專門生產(chǎn)高級(jí)運(yùn)動(dòng)車的公司。其車型曾在歐洲賽場叱咤風(fēng)云,戰(zhàn)績卓著,在歐洲享有很高的知名度。車標(biāo)是在一個(gè)橢圓中放置的三叉戟標(biāo)志,是其所在地意大利博洛尼亞市的市徽,相傳是希臘神話中海神納普丘(Neptune)手中的武器,它顯示出海神巨大無比的威力。該商標(biāo)表示“瑪莎拉蒂”牌汽車就像浩渺無垠的大海咆哮澎湃,隱喻了瑪莎拉蒂汽車的快速奔馳的潛力。(該品牌現(xiàn)屬菲亞特旗下)A2銷售二部策劃科瑪莎拉蒂M(fèi)aseratiA2銷售二部策劃科蘭博基尼LAMBORGHINI意大利人蘭博基尼此人之前曾是法拉利的鐵桿車迷,他1959年還在制造拖拉機(jī),同時(shí)還兼做空調(diào)和暖氣片。并用他生產(chǎn)拖拉機(jī)暖氣片空調(diào)賺來的錢買了四輛法拉利。某次蘭博基尼最喜歡的法拉利250出了故障,遂找法拉利跑車制造公司投訴變速箱問題,遭拒。氣憤之余蘭博基尼聲討法拉利之父——恩佐法拉利(EnzoFerrari),恩佐法拉利的答復(fù)更絕:用不著一個(gè)做拖拉機(jī)的來告訴我如何制造跑車吧!生性孤傲的蘭博基尼被自己所敬重的人如此嘲弄,大怒變賣了自己視若珍寶的四輛法拉利跑車并傾家蕩產(chǎn),并在距離法拉利之都Modena僅15公里的地方新建成立“蘭博基尼跑車制造股份有限公司。由此在后期成就了挑戰(zhàn)極限、豪放不羈、咄咄逼人、卓越非凡的蘭博基尼品牌。公司標(biāo)志是一頭渾身充滿了力氣,正準(zhǔn)備向?qū)κ职l(fā)動(dòng)猛烈的攻擊。也體現(xiàn)了蘭博基尼產(chǎn)品的特點(diǎn)--大功率、高速的運(yùn)動(dòng)型轎車。車頭和車尾上的商標(biāo)都省去了公司名,只剩下一頭犟牛。(現(xiàn)歸屬奧迪公司)A2銷售二部策劃科蘭博基尼LAMBORGHINIA2銷售二部策劃科阿爾法·羅密歐AlfaRomeo
1910年ALFA公司是由一群賽車迷于米蘭的廢墟中建立起來的,從1946年起使用阿爾法·羅米歐的名稱,公司總部設(shè)在米蘭。該公司目標(biāo)就是生產(chǎn)高性能跑車以及跑車化轎車,這些車是由意大利著名設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)的,有濃烈的意大利風(fēng)采、優(yōu)雅的造型和超群的性能,在世界車壇上一直享有很高的聲譽(yù)。
車徽標(biāo)志是沿用中世紀(jì)時(shí)米蘭的領(lǐng)主維斯康泰公爵的家徽。標(biāo)志左邊的十字部分來源于十字軍從米蘭向外遠(yuǎn)征的故事,右邊刻繪了一條正在吞食撒拉遜人的蛇,它象征著領(lǐng)主維斯康泰的祖先擊退使城市人民遭受苦難的“巨蛇”的傳說。這個(gè)標(biāo)志也是意大利米蘭市的市徽。(現(xiàn)雖為菲亞特的子公司,但仍保留它的商標(biāo)。
)A2銷售二部策劃科阿爾法·羅密歐AlfaRomeoA2銷售二部策劃科布加迪Bugatti
布加迪是世界著名的老牌運(yùn)動(dòng)車品牌,1909年意大利人埃多爾·布加迪(EttoreBugatti)在德國創(chuàng)建布加迪公司,專門生產(chǎn)運(yùn)動(dòng)跑車和超豪華轎車。布加迪的產(chǎn)品,做工精湛,性能卓越,它的每一輛轎車都可譽(yù)為世界名車,其車型在世界多個(gè)著名汽車博物館中可以看到。(備注:關(guān)于其國籍爭論較多,因其廠址地理位置隨國籍不斷有變化,1909-1918年在德國境內(nèi);1919年-1956年在法國境內(nèi);1991年重新建廠后在意大利境內(nèi)
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其商標(biāo)中的英文字母即布加迪,上部EB即為埃托爾.布加迪英文拼音的縮寫,周圍一圈小圓點(diǎn)象征滾珠軸承,底色為紅色(現(xiàn)屬于大眾集團(tuán))。
A2銷售二部策劃科布加迪Bugatti
A2銷售二部策劃科帕加尼Pagani1982年,26歲的阿根廷F3賽車設(shè)計(jì)師帕加尼仍默默無聞。但他接受生命中的貴人,5度F1世界冠軍范吉奧的建議:“若你想制造世界最美的車,沒別的選擇,一定要去意大利的摩德納(Modena)實(shí)現(xiàn)夢想,聽了這建議,帕加尼直奔摩德納城郊的超級(jí)跑車蘭博基尼公司,從組裝工人干起,并不到10年,最終成立自己的摩德納設(shè)計(jì)工作室(ModenaDesign),并在范吉奧的鼎力相助下,順利獲得AMG最頂尖發(fā)動(dòng)機(jī)。且于1999年正式推出時(shí)Zonda。
在全球跑車市場中,Pagani的名聲或許不像法拉利(Ferrari)擁有超高人氣,不過卻有一個(gè)共同點(diǎn),那就是兩家車廠同樣位于意大利超級(jí)跑車故鄉(xiāng)蒙德納(Modena),而且其全手工打造的超級(jí)跑車足以媲美法拉利。
A2銷售二部策劃科帕加尼PaganiA2銷售二部策劃科藍(lán)旗亞LANCIA1906年,最初由賽車手維琴佐·藍(lán)旗亞在都靈創(chuàng)辦,目前藍(lán)旗亞(LANCIA)是菲亞特集團(tuán)旗下的品牌之一,初期以生產(chǎn)豪華轎車為主,后也逐漸涉及中小家庭用車。雖然目前藍(lán)旗亞車在中國并不多見,但作為意大利一個(gè)歷史悠久的著名品牌,它在世界汽車市場占有重要的一席之地。Lancia在意大語中的意思是“長矛”。藍(lán)旗亞的車標(biāo)以長矛作為畫面的主題,代表了企業(yè)奮斗的精神,加上旗幟上的公司英文名稱,簡潔地體現(xiàn)了“藍(lán)旗亞
”的全部意義,表現(xiàn)出蘭西亞公司爭強(qiáng)好勝、勇于拼搏與創(chuàng)業(yè)的精神(隸屬菲亞特)。
A2銷售二部策劃科藍(lán)旗亞LANCIAA2銷售二部策劃科菲亞特FIAT世界著名汽車公司,由喬瓦尼.阿涅利始建于1899年7月意大利都靈市,一戰(zhàn)期間,大量的軍事訂貨使其獲得了巨額利潤。二戰(zhàn)前夕,菲亞特已成為產(chǎn)銷一體化的壟斷集團(tuán)。二戰(zhàn)后,意大利新政府解雇了老阿涅利,并依靠“馬歇爾計(jì)劃”使遭受重創(chuàng)的菲亞特公司迅速成長壯大,先后吞并了意大利多家汽車公司,包括法拉利、藍(lán)旗亞、阿爾法·羅米歐、瑪莎拉蒂等,從而形成今天占有意大利近41%的國民生產(chǎn)總值的巨大規(guī)模
。其標(biāo)志采用公司的全稱四個(gè)單詞的第一個(gè)大寫字母"F.I.A.T"為商標(biāo)。A2銷售二部策劃科菲亞特FIAT瑞典車素以安全、穩(wěn)重、大氣著稱。瑞典車素以安全、穩(wěn)重、大氣著稱。A2銷售二部策劃科沃爾沃VOLVO瑞典著名汽車品牌,創(chuàng)立于1924年,中國又譯為富豪,以安全為頭等設(shè)計(jì)制造理念的品牌汽車,沃爾沃汽車公司是北歐最大的汽車企業(yè),也是瑞典最大的工業(yè)企業(yè)集團(tuán)。其商標(biāo)由圖標(biāo)和文字商標(biāo)兩部分組成。其圖形商標(biāo)畫成車輪形狀,并有指向右上方的箭頭。文字商標(biāo)“VOLVO”為拉丁語,是滾滾向前的意思,寓意著沃爾沃汽車的車輪滾滾向前和公司興旺發(fā)達(dá),前途無量(現(xiàn)屬于福特旗下)。A2銷售二部策劃科沃爾沃VOLVO薩博SAAB
也譯為“紳寶”,居于領(lǐng)先地位的歐洲高檔汽車品牌之一,Saab最初全稱為SvenskaAeroplanAktiebolaget,即瑞典飛機(jī)公司,原先是一家軍用飛機(jī)制造公司。后來瑞典飛機(jī)有限公司合并了只生產(chǎn)載貨汽車的斯堪尼亞(SCANIA)公司,成為一家生產(chǎn)轎車、卡車、飛機(jī)、計(jì)算機(jī)等產(chǎn)品的綜合性集團(tuán)公司。Saab在汽車制造業(yè)頗與眾不同,其利用集團(tuán)的優(yōu)勢,把卡車、飛機(jī)技術(shù)融為一身,生產(chǎn)了具有賽車性能的Saab轎車。其商標(biāo)是在兩個(gè)相互疊交的圓形內(nèi)的內(nèi)有“SAAB”字樣,正中為一頭戴皇冠的半鷹、半獅怪獸頭像。皇冠象征著尊嚴(yán)與權(quán)威和至高無上,獅子則是歐洲人崇尚的權(quán)力與力量的象征,半鷹、半獅的怪獸圖案象征著一種警覺與靈敏【09年被瑞典跑車制造商科尼賽克(Koenigsegg,中國北汽擬入股成為科尼賽克的小股東)從通用手中收購
】。薩博SAAB日本—日系車輛在造車初期多以模仿英、美產(chǎn)品而成。但日本人獨(dú)有的專注和團(tuán)隊(duì)精神反映在造車工藝上,使日本車從廉價(jià)車的代表到目前與歐洲高級(jí)車平起平坐,算是后起之秀。日本車,以外形中規(guī)中矩,發(fā)動(dòng)機(jī)平順、省油,博得許多中產(chǎn)階級(jí)人士的歡心。日本—日系車輛在造車初期多以模仿英、美產(chǎn)品而成。但日本人獨(dú)有A2銷售二部策劃科豐田
TOYOTA全球最大的汽車公司,由豐田喜一郎創(chuàng)立于1933年,早期豐田制造卡車因質(zhì)量差銷售一直不景氣。但在日本發(fā)動(dòng)了侵華戰(zhàn)爭后,陸軍大批采購卡車,豐田公司的所有庫存車一售而空,豐田公司賺了大錢。1950年6月,朝鮮戰(zhàn)爭爆發(fā),美軍46億日元的巨額訂貨,讓豐田再次迅速發(fā)展。而1973年和1979年的兩度石油危機(jī)則一舉確立了豐田產(chǎn)品在北美的競爭優(yōu)勢。截止目前豐田的產(chǎn)品范圍涉及汽車、鋼鐵、機(jī)床、電子、紡織機(jī)械、纖維織品、家庭日用品、化工、建筑機(jī)械及建筑業(yè)等。
豐田商標(biāo)是將三個(gè)外形近似的橢圓形環(huán)巧妙地組合在一起,每個(gè)橢圓都是以兩點(diǎn)為圓心繪制的曲線組成,大橢圓中的兩個(gè)橢圓垂直交叉恰好組合成一個(gè)"T"字,"T"代表豐田汽車公司;大橢圓表示地球,中間的"T"字與外面的橢圓重疊,使"T"字最大限度地占據(jù)了橢圓空間,使"T"更加突出,喻示豐田汽車走向世界。A2銷售二部策劃科豐田TOYOTA雷克薩斯Lexus
1983年,針對(duì)與會(huì)的日本汽車工業(yè)界第一流的菁英,豐田汽車會(huì)長豐田英二提問“在累積了半世紀(jì)的汽車研發(fā)和制造經(jīng)驗(yàn)之后,日本究竟能不能創(chuàng)造出足以傲視當(dāng)世車壇的頂級(jí)轎車?”換句話說,這部新車的直接對(duì)手將是長久以來盛名不墜的歐洲著名汽車廠牌。他提出的已經(jīng)不只是個(gè)問題,而是對(duì)日本汽車工業(yè)的全面性挑戰(zhàn)。因?yàn)殚L期以來日系車在消費(fèi)者心目中“低檔、省油、廉價(jià)車”的形象已根深蒂固。要改變公眾心智中固有的觀念談何容易。于是豐田專為高檔車推出一個(gè)全新品牌:雷克薩斯。經(jīng)過數(shù)年嘔心瀝血、潛心研究后終于隆重上市,并故意隱去企業(yè)(豐田)名稱,只為了不讓消費(fèi)者對(duì)豐田公司傳統(tǒng)品牌與新品牌之間產(chǎn)生聯(lián)系。最終一役而成功。
“雷克薩斯”(Lexus)的讀音英文“豪華”(Lexu)一詞相近,使人聯(lián)想到該車是豪華轎車的印象。雷克薩斯汽車商標(biāo)采用車名“Lexus”字母“L”的大寫,“L”的外面用一個(gè)橢圓包圍的圖案。橢圓代表著地球,表示雷克薩斯轎車遍布全世界。
雷克薩斯Lexus
本田
HONDA
1948年創(chuàng)立,創(chuàng)始人本田宗一郎。公司總部在東京,本田公司產(chǎn)品除汽車外,也是世界上最大的摩托車生產(chǎn)廠,還有發(fā)電機(jī)、農(nóng)機(jī)等動(dòng)力機(jī)械產(chǎn)品。
商標(biāo)圖案中的H是“本田”拼音Honda的第一個(gè)字母。本田謳歌ACURAAcura創(chuàng)立于1986年,是Honda為了進(jìn)入包括美國、加拿大、墨西哥的北美高級(jí)轎車市場,創(chuàng)立的針對(duì)其消費(fèi)者特性和喜好的全新Acura品牌,并以獨(dú)立的第二銷售網(wǎng)絡(luò)展開銷售。其具體品牌形成及運(yùn)作完全類似于雷克薩斯。其車標(biāo)圖案是一個(gè)機(jī)械的卡鉗,寓意謳歌對(duì)細(xì)節(jié)的關(guān)注和技術(shù)的精湛!
謳歌ACURA日產(chǎn)NISSAN
日產(chǎn)汽車公司創(chuàng)立于1933年,是日本的第二大汽車公司,也是世界大型汽車公司之一。該公司除生產(chǎn)各型汽車外,還涉足機(jī)床、工程機(jī)械、造船和航天技術(shù)等領(lǐng)域,是一個(gè)龐大的跨國集團(tuán)公司。其標(biāo)志中圓表示太陽,中間的字是“日產(chǎn)”兩字的日語拼音形式,整個(gè)圖案的意思是“以人和汽車明天為目標(biāo)”。(1999年日產(chǎn)汽車公司和與法國雷諾汽車公司簽訂了一個(gè)全面的聯(lián)盟協(xié)定,旨在加強(qiáng)日產(chǎn)汽車公司的財(cái)政地位,同時(shí)獲得雙贏的發(fā)展)日產(chǎn)NISSAN英菲尼迪Infiniti
1989年11月8日,經(jīng)過數(shù)年的研發(fā)和周密計(jì)劃,類似豐田雷克薩斯,日產(chǎn)汽車公司的豪華品牌Infiniti(英菲尼迪)也在北美面世,憑借獨(dú)特前衛(wèi)的設(shè)計(jì)、出色的產(chǎn)品性能和貼心的客戶服務(wù),Infiniti(英菲尼迪)也已經(jīng)成為北美豪華車市場重要的品牌之一。英菲尼迪(Infiniti)的橢圓形標(biāo)志表現(xiàn)的是一條無限延伸的道路。橢圓曲線代表無限擴(kuò)張之意,也象征著“全世界”;兩條直線代表通往巔峰的道路,象征無盡的發(fā)展。英菲尼迪Infiniti三菱Mitsubishi三菱汽車于1970年從三菱集團(tuán)獨(dú)立,雖僅為日本第四大汽車制造商,但卻是日本汽車業(yè)界,擁有最強(qiáng)研發(fā)實(shí)力的一家車廠;因?yàn)槠湓搭^-日本郵船、三菱倉庫及三菱商社,都是擁有百年商譽(yù)的日本“重量級(jí)”企業(yè),投資范圍遍及于造船及其他重工業(yè)、保險(xiǎn)和銀行、原子能研究及電腦電子工程,更包括日本的太空研究計(jì)劃的主干-太空火箭的設(shè)計(jì)和制造。三菱汽車也同三菱集團(tuán)一樣,以三枚菱形鉆石為標(biāo)志,突顯其所蘊(yùn)含的深邃燦爛光華-菱鉆式的造車藝術(shù)。三菱Mitsubishi斯巴魯Subaru
斯巴魯是富士重工業(yè)株式會(huì)社(FHI)旗下專業(yè)從事汽車制造的一家分公司,是生產(chǎn)多種類型、多用途運(yùn)輸設(shè)備的制造商。斯巴魯“汽車擁有獨(dú)特的技術(shù),尤其是其水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)和全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),斯巴魯汽車由于其出色的操縱和發(fā)動(dòng)機(jī)性能而聞名,尤其是其采用渦輪增壓的翼豹wrx/sti系列以及力獅系列。
富士重工創(chuàng)建于1953年,其標(biāo)志采用六連星的形式,象征著富士重工及其合并的5家公司。(現(xiàn)由豐田控股一定比例)斯巴魯Subaru馬自達(dá)MAZDA馬自達(dá)汽車公司創(chuàng)立于1920年,1931年正式開始在廣島生產(chǎn)小型載貨車,60年代初正式生產(chǎn)轎車,1990年,馬自達(dá)787B轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)賽車在第59屆勒蒙24小時(shí)耐力賽上為日本奪得第一個(gè)冠軍,從此聲名鵲起。截止今天馬自達(dá)已累積生產(chǎn)了幾千萬輛各種汽車,屬于是世界知名汽車品牌之一。馬自達(dá)汽車公司的原名為東洋工業(yè)公司,生產(chǎn)的汽車用公司創(chuàng)始人“松田”來命名,又因“松田”的拼音為MAZDA(馬自達(dá))。其車標(biāo),橢圓中展翅飛翔的海鷗,同時(shí)又組成“M”字樣。“M”是MAZDA第一個(gè)大寫字母,預(yù)示該公司將展翅高飛。(目前由福特控股)馬自達(dá)MAZDA鈴木
SUZUKI鈴木公司是鈴木先生作為織布機(jī)制造商于1920年成立的,1952年生產(chǎn)首輛摩托車,1955年生產(chǎn)首臺(tái)Suzulight系列汽車。發(fā)展至今日該公司仍以生產(chǎn)小型轎車和輕型越野車為主,同時(shí)還生產(chǎn)整裝外銷發(fā)動(dòng)機(jī),公司產(chǎn)品已銷往世界127個(gè)國家和地區(qū),且從1979年以來,公司生產(chǎn)的微型汽車在日本銷售量一直居首位。
鈴木商標(biāo)圖案是SUZAUKI的第一個(gè)字母S的大寫。
鈴木SUZUKI韓國—堅(jiān)強(qiáng)的民族信念,不屈不撓的民族精神,國民自立自強(qiáng)的愛國熱情。韓過車經(jīng)濟(jì)、耐用,逐漸向較高檔次發(fā)展。韓國—堅(jiān)強(qiáng)的民族信念,不屈不撓的民族精神,國民自立自強(qiáng)的愛國現(xiàn)代HYUNDAI
1967年,鄭周永創(chuàng)建現(xiàn)代汽車公司,經(jīng)50多年的發(fā)展,它已成為韓國最大的汽車生產(chǎn)廠家,2006年,現(xiàn)代汽車集團(tuán)在全球汽車公司銷售排名已經(jīng)到第6位,進(jìn)入了世界著名汽車大公司行列。其商標(biāo)是在橢圓中采用斜體字“H”,“H”是現(xiàn)代汽車公司英文名“HYUNDAI”的第一個(gè)大寫字母。商標(biāo)中的橢圓即代表汽車的方向盤,又可以看作是地球,與其間的H結(jié)合在一起恰好代表了現(xiàn)代汽車遍布全世界的意思?,F(xiàn)代HYUNDAI
起亞(KIA)成立于1944年12月的起亞汽車前身名為京城精密工業(yè),開始是是一家手工制做自行車零部件的小廠。1961年10月,起亞制造出C-100摩托車,韓國的摩托車工業(yè)從此誕生。1962年,一輛小型的廂式三輪貨車K360也面世。從此,起亞走上了汽車制造的道路。目前已經(jīng)具有年生產(chǎn)一百萬輛汽車的生產(chǎn)力。在1997年發(fā)生的亞洲金融風(fēng)暴引發(fā)了韓國的金融危機(jī),使得起亞汽車的投資失去可償還能力,起亞汽車公司進(jìn)入了清算狀態(tài),瀕臨破產(chǎn)后由韓國政府出面,指令現(xiàn)代收購起亞公司。
起亞的名字,源自漢語,“起”代表起來,“亞”代表在亞洲。因此,起亞的意思,就是“崛起于東方”或“崛起于亞洲”。起亞(KIA)大宇DAEWOO
1967年,金宇中創(chuàng)建新韓公司,后改為新進(jìn)公司,1983年改為大宇汽車公司。它是韓國大宇集團(tuán)的骨干企業(yè),大宇汽車公司曾是韓國第二大汽車生產(chǎn)企業(yè),然而由于經(jīng)營不利,資不抵債,于2000年11月8日正式宣布破產(chǎn),后被通用收購并重新組建命名為通用大宇汽車科技公司。大宇汽車公司使用形似地球和正在開放的花朵標(biāo)志,生產(chǎn)的汽車也使用這個(gè)標(biāo)志作為商標(biāo)。大宇標(biāo)志象征高速公路大動(dòng)脈向未來無限延伸,表現(xiàn)了大宇的未來和發(fā)展意志;橢圓代表世界、宇宙;向上展開的花朵體現(xiàn)了大宇家族的創(chuàng)造力和挑戰(zhàn)意識(shí)。大宇DAEWOO回目錄3.3.2影響保值的一般要素3.3汽車品牌與保值
在日漸成熟的國內(nèi)汽車市場環(huán)境下,3至5年就升級(jí)換購新車的車主越來越多,車輛是否保值已成為車主購車時(shí)考慮的重要因素。一.
品牌二.血統(tǒng)(德系車)三.生產(chǎn)廠家
四.市場保有量
五.新車行情
六.價(jià)位(夏利)七.顏色
八.使用時(shí)間九.油耗影響保值率的九大因素保值:產(chǎn)品在使用一段時(shí)間后殘留在產(chǎn)品里的剩余價(jià)值。車輛是否保值,用保值率表示。保值率:一款車型在使用一段時(shí)間后的交易價(jià)格與目前購買該項(xiàng)款新車或同等替代車型所需價(jià)格的比率,即(舊車平均收購價(jià)/新車市場平均報(bào)價(jià))X100%?;啬夸?.3.2影響保值的一般要素3.3汽車品牌與保結(jié)束結(jié)束演講完畢,謝謝觀看!演講完畢,謝謝觀看!課前復(fù)習(xí)1.汽車動(dòng)力性有哪些評(píng)價(jià)指標(biāo)?2.汽車的安全性有哪些?
課前復(fù)習(xí)1.汽車動(dòng)力性有哪些評(píng)價(jià)指標(biāo)?課前復(fù)習(xí)汽車的最高車速(km/h)、汽車的加速能力(寶馬加速視頻)、汽車的爬坡能力。1.汽車動(dòng)力性有哪些評(píng)價(jià)指標(biāo)?
主動(dòng)安全性:制動(dòng)器;燈光;喇叭;雨刮被動(dòng)安全性:安全帶;安全氣囊;安全坐椅;安全車身;折疊方向盤事故后安全性生態(tài)安全性2.汽車的安全性有哪些?課前復(fù)習(xí)汽車的最高車速(km/h)、汽車的加速能力(寶馬課前復(fù)習(xí)課前復(fù)習(xí)課前復(fù)習(xí)課前復(fù)習(xí)3
汽車性能劣化規(guī)律及使用壽命3.2汽車性能劣化規(guī)律3汽車性能劣化規(guī)律及使用壽命3.2汽車性能劣化規(guī)律回目錄3.2.1汽車技術(shù)狀況變化的原因及影響因素1.汽車的技術(shù)狀況汽車的技術(shù)狀況是指定量測得的、表征某一時(shí)刻汽車的外觀和性能的參數(shù)值的總和。隨著行駛里程的增加,汽車的技術(shù)狀況將逐漸變壞,導(dǎo)致汽車動(dòng)力性下降、經(jīng)濟(jì)性變壞、行駛安全性和可靠性變差,主要表現(xiàn)在:最高車速降低;加速時(shí)間與距離增長;燃油與潤滑油消耗增加;制動(dòng)遲緩、失靈;轉(zhuǎn)向沉重;行駛中出現(xiàn)振動(dòng)、搖擺或異響;排氣冒黑煙;運(yùn)行技術(shù)故障增多。3.2汽車性能劣化規(guī)律回目錄3.2.1汽車技術(shù)狀況變化的原因及影響因素3.2回目錄3.2.2汽車性能劣化的規(guī)律按變化是否有規(guī)律,汽車的技術(shù)狀況劣化可分為漸發(fā)性劣化(呈函數(shù)變化規(guī)律)和突發(fā)性劣化兩種;突發(fā)性劣化是指汽車或總成出現(xiàn)故障或達(dá)到極限狀態(tài)的時(shí)間是隨機(jī)的、偶發(fā)的。按劣化的性質(zhì),汽車技術(shù)性能劣化可分為相對(duì)劣化和絕對(duì)劣化。相對(duì)劣化是指由于汽車工業(yè)發(fā)展,汽車產(chǎn)品性能提高,而使原有產(chǎn)品的技術(shù)性能相對(duì)落后;絕對(duì)劣化是指隨著使用時(shí)間增加,汽車技術(shù)性能逐漸下降。提高汽車性能有三種:汽車大修;技術(shù)改造;汽車更新。3.2汽車性能劣化規(guī)律回目錄3.2.2汽車性能劣化的規(guī)律3.2汽車性能劣化回目錄3.2.2汽車性能劣化的規(guī)律3.2汽車性能劣化規(guī)律漸發(fā)性劣化突發(fā)性劣化新車性能大修:是對(duì)汽車原有技術(shù)性能的恢復(fù)性作業(yè),其最好效果僅能達(dá)到汽車原有的技術(shù)性能。一般情況下,大修與新車性能存在著不同程度的差異,存在著不可逆轉(zhuǎn)的技術(shù)性能劣化趨勢。技術(shù)改造:利用當(dāng)前新技術(shù)或新工藝,對(duì)原有汽車進(jìn)行改造,使汽車性能得到某種程度的提高?;啬夸?.2.2汽車性能劣化的規(guī)律3.2汽車性能劣化回目錄3.2.2汽車性能劣化的規(guī)律3.2汽車性能劣化規(guī)律BJ7182VL轎車回目錄3.2.2汽車性能劣化的規(guī)律3.2汽車性能劣化回目錄3.3.1汽車主流品牌特點(diǎn)3.3汽車品牌與保值
汽車被稱為“改變世界的機(jī)器”。汽車是高科技的結(jié)晶,汽車工業(yè)是一個(gè)國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的重要標(biāo)志。世界名車都是以該國強(qiáng)大的工業(yè)作為背景,一:世界十大名車之一:恩佐.法拉利
意大利二.世界十大名車之二:蘭博基尼
意大利三.世界十大名車之三:奔馳SL德國
四.世界十大名車之四:布加迪.威龍德國
五.世界十大名車之五:福特GT美國
六.世界十大名車之六:克萊斯勒ME-Four-Twelve美國
七.世界十大名車之七:阿斯頓.馬丁DB9英國
八.世界十大名車之八:保時(shí)捷CarreraGT德國
九.世界十大名車之九:賓利歐陸GT英國
十.世界十大名車之十:帕格尼—風(fēng)之子意大利
這些名車都具有純正的“貴族”血統(tǒng)。這所以經(jīng)典,廠家具有足夠的技術(shù)力量對(duì)汽車的結(jié)構(gòu)、性能進(jìn)行上萬次的試驗(yàn),進(jìn)行改造,達(dá)到完美無缺?;啬夸?.3.1汽車主流品牌特點(diǎn)3.3汽車品牌與保值這些經(jīng)典名車具有鮮明的民族特征:德國車的嚴(yán)謹(jǐn)豪華美國車的大氣舒適英國車的高貴古典法國車的浪漫時(shí)尚意大利車的前衛(wèi)時(shí)尚、超凡不群瑞典車的安全、穩(wěn)重、大方日本車的精致實(shí)用韓國車的車經(jīng)濟(jì)、耐用世界著名汽車造型設(shè)計(jì)大師喬治亞羅直言:中國的汽車設(shè)計(jì)缺少中國元素什么是“中國元素”----現(xiàn)在還未弄清楚。汽車造型設(shè)計(jì)元素:外形、顏色、線條等這些經(jīng)典名車具有鮮明的民族特征:德國車素以傳統(tǒng)、安全、厚實(shí)、高性能而著稱于世。日耳曼民族是世界上最敬業(yè)的民族之一他們制造的汽車是世界上“均衡性”和耐久性最好的車。汽車質(zhì)量有兩個(gè)概念:故障質(zhì)量:日本車的確做得非常好,它的故障率要低于德國車;品質(zhì)質(zhì)量:它注重的是持久性和殘值。德國車在制造工藝和材料選擇上都非常考究。德國車注重安全,所以德國車在碰撞試驗(yàn)中的分?jǐn)?shù)往往較高。德國車素以傳統(tǒng)、安全、厚實(shí)、高性能而著稱于世。奔馳Mercedes
-BENZ從1885年戴姆勒-奔馳公司創(chuàng)始人之一,德國工程師卡爾.本茨制造了第一輛世界公認(rèn)的汽車,到如今經(jīng)過了100多年,戴姆勒-奔馳汽車公司也已成為了全球著名汽車公司。其品牌
“梅賽德斯-奔馳”,Mercedes是幸福的意思,意為戴姆勒生產(chǎn)的汽車將為車主們帶來幸福。其標(biāo)志是簡化了的形似汽車方向盤的一個(gè)環(huán)形圈圍著一顆三叉星。三叉星表示在陸??疹I(lǐng)域全方位的機(jī)動(dòng)性,環(huán)形圖顯示其營銷全球的發(fā)展勢頭。同時(shí)該車標(biāo)也意味在這顆吉祥之星(三叉星)的照耀下,奔馳也將永遠(yuǎn)走在時(shí)代的最前沿。
德國—德國車素以傳統(tǒng)、安全、厚實(shí)、高性能而著稱于世奔馳Mercedes-BENZ德國—德國車素以傳統(tǒng)、安全寶馬BMW寶馬公司創(chuàng)建于1916年,總部設(shè)在德國慕尼黑。80年來,它由最初的一家飛機(jī)引擎生產(chǎn)廠發(fā)展成為今天以高級(jí)轎車為主導(dǎo),并生產(chǎn)享譽(yù)全球的飛機(jī)引擎、越野車和摩托車的企業(yè)集團(tuán)。
B.M.W.是巴伐利亞汽車制造廠的意思,BMW還有一種內(nèi)在的含義BEMYWIFE!就是說希望開車的人會(huì)把寶馬的車當(dāng)作自己心愛的人一樣珍惜愛護(hù)!寶馬汽車公司是以生產(chǎn)航空發(fā)動(dòng)機(jī)開始創(chuàng)業(yè)的,因此標(biāo)志上的藍(lán)色為天空,白色為螺旋槳。藍(lán)白標(biāo)記對(duì)稱圖形,同時(shí)也是公司所在地巴伐利亞州的州徽。德國—德國車素以傳統(tǒng)、安全、厚實(shí)、高性能而著稱于世寶馬BMW德國—德國車素以傳統(tǒng)、安全、厚實(shí)、高性能而著稱于邁巴赫Maybach超豪華品牌--邁巴赫首創(chuàng)于二十世紀(jì)二十年代。被譽(yù)為“設(shè)計(jì)之王”的威廉.邁巴赫(wilhelmmaybach)不但是戴姆勒-奔馳公司(梅賽德斯-奔馳公司前身)的三位主要?jiǎng)?chuàng)始人之一,更是世界首輛梅賽德斯-奔馳汽車的發(fā)明者之一,1919年,難舍汽車夢想的威廉.邁巴赫與其子卡爾.邁巴赫(carlmaybach)共同締造了“邁巴赫”這一傳奇品牌——個(gè)象征著完美和昂貴的超豪華品牌(隸屬于奔馳公司).該品牌標(biāo)志由2個(gè)交叉的m,圍繞在一個(gè)球面三角形里組成。品牌創(chuàng)建伊始的2個(gè)m代表的是maybachmotorenbau的縮寫,而現(xiàn)在2個(gè)m代表的是maybachmanufaktur的縮寫。德國—德國車素以傳統(tǒng)、安全、厚實(shí)、高性能而著稱于世邁巴赫Maybach德國—德國車素以傳統(tǒng)、安全、厚實(shí)、高性保時(shí)捷PORSCHE保時(shí)捷創(chuàng)建于1930年,它與德國大眾汽車公司同“父”--即德國的費(fèi)迪南·保時(shí)捷博士,是世界上知名度最高的高速汽車生產(chǎn)商之一。其最知名的車型是1963年9月亮相的911,它曾使競爭對(duì)手心碎不已,至今仍是保時(shí)捷的搖錢樹。保時(shí)捷的英文車標(biāo)采用公司創(chuàng)始人費(fèi)迪南德·保時(shí)捷的姓氏。圖形車標(biāo)采用公司所在地斯圖加特市的盾形市徽。商標(biāo)中的“STUTTCART”字樣在馬的上方,說明公司總部在斯圖加特市;商標(biāo)中間是一匹駿馬,表示斯圖加特這個(gè)地方盛產(chǎn)一種名貴種馬;商標(biāo)的左上方和右下方是鹿角的圖案,表示斯圖加特曾是狩獵的好地方;商標(biāo)右上方和左下方的黃色條紋代表成熟了的麥子顏色,喻指五谷豐登,商標(biāo)中的黑色代表肥沃土地,商標(biāo)中的紅色象征人們的智慧和對(duì)大自然的鐘愛。由此組成一幅精湛意深、秀氣美麗的田園風(fēng)景畫,這一切組成了一幅美麗的田園風(fēng)景畫,象征“保時(shí)捷”輝煌的過去和美好的未來。德國—德國車素以傳統(tǒng)、安全、厚實(shí)、高性能而著稱于世保時(shí)捷PORSCHE德國—德國車素以傳統(tǒng)、安全、厚實(shí)、高性大眾Volkswagenwerk大眾汽車公司是一個(gè)在全世界許多國家都有生產(chǎn)廠的跨國巨型汽車集團(tuán),其德文Volkswagenwerk,意為大眾使用的汽車;圖形商標(biāo)是德文Volkswagenwerk單詞中的兩個(gè)字母V和W的疊合,并鑲嵌在一個(gè)大圓圈內(nèi),然后整個(gè)商標(biāo)又鑲嵌在發(fā)動(dòng)機(jī)散熱器前面格柵的中間。圖形商標(biāo)形似三個(gè)“V”字,像是用中指和食指作出的V形,表示大眾公司及其產(chǎn)品“必勝-必勝-必勝.德國—德國車素以傳統(tǒng)、安全、厚實(shí)、高性能而著稱于世大眾Volkswagenwerk德國—德國車素以傳統(tǒng)、安奧迪Audi奧迪的標(biāo)志來源于代表合并前的四家公司——奧迪(Audi)和霍希(Horch)汽車公司、漫游者汽車公司(Wanderer)以及DKW汽車公司,這四家汽車公司于1932年合并為汽車聯(lián)盟股份公司(AutoUnionAG)。標(biāo)志圖案是四個(gè)連環(huán)圓圈,有“團(tuán)結(jié)就是力量”的意味。半徑相等的四個(gè)緊扣著的圓環(huán),象征公司成員平等、互利、協(xié)作的親密關(guān)系。(1964年奧迪成為大眾全資子公司,但獨(dú)立運(yùn)營且主攻高端品牌
)。德國—德國車素以傳統(tǒng)、安全、厚實(shí)、高性能而著稱于世奧迪Audi德國—德國車素以傳統(tǒng)、安全、厚實(shí)、高性能而著稱歐寶OPEL1862年,亞當(dāng)·歐寶(AdanOpel)在呂塞爾海姆創(chuàng)建了歐寶公司,公司最初生產(chǎn)縫紉機(jī)、自行車。1897年開始生產(chǎn)汽車,1924年,公司建成德國第一條生產(chǎn)汽車的流水線,使汽車產(chǎn)量猛增,在德國廉價(jià)車領(lǐng)域獨(dú)占鰲頭。另外,歐寶家庭可能對(duì)當(dāng)時(shí)的德國政府存在顧慮,于1929年將公司80%的股份賣給美國通用汽車公司。從此,歐寶汽車公司成為美國通用汽車公司歐洲的一個(gè)窗口。
商標(biāo)是由圖案和文字兩部分組成,文字”O(jiān)PEL“是創(chuàng)始人的姓氏。圖案是代表公司的技術(shù)進(jìn)步和發(fā)展,又像閃電一樣劃破長空,震撼世界,喻示汽車如風(fēng)馳電掣,歐寶公司永遠(yuǎn)充滿著生機(jī)與活力。德國—德國車素以傳統(tǒng)、安全、厚實(shí)、高性能而著稱于世歐寶OPEL德國—德國車素以傳統(tǒng)、安全、厚實(shí)、高性能而著稱美國車素以豪華、大氣、霸氣而著稱于世。不論是百年傳奇的福特、兼并中壯大的通用汽車,還是風(fēng)雨八十載的克萊斯勒、光榮與夢想的凱迪拉克,他們旗下的每款汽車無不透露出豪華、大氣和霸氣。美國車素以豪華、大氣、霸氣而著稱于世。不論是百年傳奇的福特、A2銷售二部策劃科福特Ford
1903年,亨利·
福特(HenryFord)創(chuàng)建福特汽車公司,公司名稱取自創(chuàng)始人亨利·
福特(HenryFord)的姓氏,憑著創(chuàng)始人亨利·福特“制造人人都買得起的汽車”的夢想和卓越遠(yuǎn)見,公司歷經(jīng)一個(gè)世紀(jì)的風(fēng)雨滄桑后已經(jīng)是世界最大的汽車企業(yè)之一。由于福特生前十分喜愛動(dòng)物,所以在1911年,商標(biāo)設(shè)計(jì)者為了迎合亨利·
福特的嗜好,就將英文“Ford”設(shè)計(jì)成為形似奔跑的白兔形象,象征福特汽車奔馳在世界各地,令人愛不釋手。百年傳奇的福特A2銷售二部策劃科福特Ford百年傳奇的福特A2銷售二部策劃科克萊斯勒Chrysler作為美國三大汽車公司之一的克萊斯勒汽車公司,創(chuàng)建于1912年,是以沃爾特·克萊斯勒的姓氏命名的汽車公司。其銀色飛翔標(biāo)志和金色的克萊斯勒印章,標(biāo)志著其汽車工程與汽車設(shè)計(jì)不斷進(jìn)入嶄新的時(shí)代。風(fēng)雨八十載的克萊斯勒A2銷售二部策劃科克萊斯勒Chrysler風(fēng)雨八十載凱迪拉克
Cadillac
建于1902年,創(chuàng)建人是亨利.利蘭得,1909年該公司加入通用汽車公司。選用“凱迪拉克”之名是為了向法國的皇家貴族、探險(xiǎn)家、美國底特律城的創(chuàng)始人安東尼.門斯.凱迪拉克表示敬意,商標(biāo)圖形主要由冠和盾組成。冠象征著凱迪拉克家族的紋章。盾象征著凱迪拉克軍隊(duì)的英勇善戰(zhàn)。此標(biāo)志代表著凱迪拉克家族騎士們的英勇善戰(zhàn),攻無不克,以及比喻著凱迪拉克汽車的高貴、豪華、氣派。(該品牌隸屬于通用旗下)光榮與夢想的凱迪拉克凱迪拉克Cadillac光榮與夢想的凱迪拉克林肯LINCOLN林肯(Lincoln)是福特汽車公司擁有的除“福特”外的第二個(gè)品牌,是亨利·利蘭先生于1907年創(chuàng)立的,1922年,福特公司收買了以美國歷史上的著名總統(tǒng)林肯命名的林肯汽車公司,成立了林肯部,生產(chǎn)“林肯”牌高級(jí)華貴轎車。它是第一輛以總統(tǒng)的名字命名、為總統(tǒng)生產(chǎn)的汽車。由于林肯車杰出的性能、高雅的造型和無與倫比的舒適,自1939年美國富蘭克林·羅斯??偨y(tǒng)以來一直被白宮選為總統(tǒng)專車。其標(biāo)志用林肯總統(tǒng)的名字來樹立公司的形象,顯示該公司生產(chǎn)的是頂級(jí)轎車。鑲嵌在車頭正中長形圍繞的十字星,象征著尊嚴(yán)和莊重,也喻示福特·
林肯牌轎車光輝燦爛。(隸屬福特旗下)汽車性能劣化規(guī)律及品牌與保值課件A2銷售二部策劃科悍馬Hmmer1980年AMG公司承接美國軍方的一宗軍車設(shè)計(jì)任務(wù),設(shè)計(jì)出Hmmwv越野軍用汽車。在1991年的海灣戰(zhàn)爭中,悍馬了承擔(dān)人員和物資的運(yùn)輸、遂行反坦克、通信中繼、火炮牽引等多項(xiàng)任務(wù)等等。戰(zhàn)后,美國五角大樓公布題為《波斯灣戰(zhàn)爭的勝利》的最終報(bào)告中稱:“悍馬滿足了一切要求,或者說超出了人們的要求……顯示了極好的越野機(jī)動(dòng)能力。1992借助于在海灣戰(zhàn)爭中的優(yōu)異表現(xiàn),HMMWV在戰(zhàn)場上英勇的形象廣受美國民眾的喜愛,于是第一輛民用悍馬面世,取名Hummer。由于其優(yōu)異的運(yùn)行性能,被業(yè)內(nèi)外人士譽(yù)為“越野車王”。(該品牌隸屬于通用旗下)
A2銷售二部策劃科悍馬Hmmer吉普J(rèn)eep
“jeep”名字來歷,已經(jīng)無法確切地考證,一種說法是:為了對(duì)付希特勒的閃電戰(zhàn)術(shù),美國陸軍向美國至少135個(gè)廠家發(fā)出承制招標(biāo),要求研制輪式輕型通用車輛。最后班塔姆公司第一個(gè)制出樣車送交政府審驗(yàn),威力斯公司和福特公司基本上是抄襲班塔姆公司的樣車,在提交當(dāng)時(shí)代號(hào)為“GP”的樣車交到軍方試驗(yàn)車場時(shí),管理車場的美國大兵按照習(xí)慣要給每一種試驗(yàn)車輛取一個(gè)綽號(hào),所以就按GP的諧音取名為“Jeep”這種響亮的發(fā)音。(現(xiàn)屬于克萊斯勒公司)汽車性能劣化規(guī)律及品牌與保值課件別克(Buick)(通用旗下)1903年5月19日,大衛(wèi)·
別克在布里斯科兄弟的幫助下創(chuàng)建美國別克汽車公司。1908年,以別克汽車公司為中心,成立了美國通用汽車公司。當(dāng)通用汽車公司擴(kuò)大后,別克部成為通用汽車公司的第二大部門,它要設(shè)計(jì)制造中檔家庭轎車。別克(BUICK)商標(biāo)中那形似“三利劍”的圖案為其圖形商標(biāo),它是別克分部的標(biāo)志。它被安裝在汽車散器格柵上。圖中那三把顏色不同(從左到右:紅、白、藍(lán)三種顏色)并依次排列在不同高度位置上的利劍,給人一種積極進(jìn)取、不斷攀登的感覺;它表示別克采用頂級(jí)技術(shù),刃刃見鋒;也表示別克分部培養(yǎng)出的人才個(gè)個(gè)游刃有余,是無堅(jiān)不摧、勇于登峰的勇士。汽車性能劣化規(guī)律及品牌與保值課件雪佛蘭Chevrolet
雪佛蘭(Chevrolet)屬于通用汽車公司的一個(gè)分部。該部除生產(chǎn)大眾化車型之外,還生產(chǎn)各種運(yùn)動(dòng)型跑車(如克爾維特Z06),自1915年雪佛蘭部生產(chǎn)出第一輛汽車起,其產(chǎn)品銷量一直在美國名列前茅。
該標(biāo)志取自原雪佛蘭汽車公司創(chuàng)始人路易斯·雪佛蘭(瑞士車手)的姓氏;圖標(biāo)商標(biāo)是抽象化了的蝴蝶領(lǐng)結(jié),象征雪佛蘭轎車的大方、氣派和風(fēng)度。(隸屬于通用旗下)雪佛蘭旁蒂克PONTIAC由愛德華.墨菲創(chuàng)建,它于1908年生產(chǎn)了一種4缸發(fā)動(dòng)機(jī)轎車,功率大,很有競爭力,因而得到了迅速的發(fā)展,同時(shí)引起了杜蘭特的注意(通用汽車王國締造者),通過會(huì)談,1909年其加入通用汽車公司,1932年正式使用旁蒂克汽車分部的名稱和商標(biāo)。
其車標(biāo)由字母和圖形兩部分組成。字母“PONTIAC”,取自美國密執(zhí)安州的一個(gè)地名:圖形車標(biāo)是帶十字標(biāo)記的箭頭。而十字形標(biāo)記,則表示旁蒂克是通用汽車公司的重要成員,也象征旁蒂克汽車安全可靠;箭頭則代表旁蒂克的技術(shù)超前和攻關(guān)精神。(隸屬通用旗下)汽車性能劣化規(guī)律及品牌與保值課件道奇DODGE道奇牌(Dodge)轎車素以價(jià)廉和大眾化稱著,頗受歡迎。創(chuàng)始人約翰·道奇和霍勒斯·道奇兄弟曾是亨利·福特的股東和董事,他們的工廠起初為福特汽車生產(chǎn)零件。由于福特的成功,道奇兄弟亦因此獲益,并開始發(fā)展自已的公司,成為福特的對(duì)手。
“道奇”文字商標(biāo)采用道奇兄弟的姓氏“Dodge”,圖形商標(biāo)是在一個(gè)五邊形中有一羊頭形象,在汽車上使用小公羊、大公羊兩個(gè)商標(biāo)。該商標(biāo)象征“道奇”車強(qiáng)壯剽悍,善于決斗,表示道奇部的產(chǎn)品樸實(shí)無華、美觀大方。(現(xiàn)屬于克萊斯勒公司)道奇DODGE野馬Mustang野馬:經(jīng)典、酷與完美的美國勁車,其名字源自二戰(zhàn)時(shí)富有傳奇色彩的北美P51型野馬戰(zhàn)斗機(jī)。1964年,如日中天的福特公司將眼睛瞄準(zhǔn)了那些二戰(zhàn)后成長起來的追求刺激的美國年輕人,為此,福特精心打造了外形大膽、發(fā)動(dòng)機(jī)中置的二門跑車,并將象征自由的野馬作為標(biāo)志。在價(jià)格相對(duì)低廉的同時(shí)動(dòng)力極其充沛,性能極其驚人。并迅速成為上世紀(jì)五六十年代出生的美國人童年的汽車夢想。(隸屬福特旗下)野馬Mustang英國—工藝、品位、價(jià)值、豪華、典雅。英國轎車就像其民族一樣,給人一種保守而尊貴之感。英國轎車注重穩(wěn)重、內(nèi)向、有內(nèi)涵。英國—工藝、品位、價(jià)值、豪華、典雅。英國轎車就像其民族一樣,勞斯蘭斯ROLLS-ROYCE
1904年的春天,磨坊主的兒子亨利·蘭斯與貴族出身的查利·勞斯在一列火車上邂逅,兩人一見如故,決定共同創(chuàng)辦勞斯蘭斯公司,生產(chǎn)屬于英國的高級(jí)汽車。該標(biāo)志圖案采用兩個(gè)“R”重疊在一起,象征著你中有我,我中有你,體現(xiàn)了兩人融洽及和諧的關(guān)系。標(biāo)志除了雙R之外,還有著名的飛人標(biāo)志,這個(gè)標(biāo)志的創(chuàng)意取自巴黎盧浮
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