老橋拆除施工方案

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仲集橋、204

國道老橋、善后河大橋拆除方案.一、工程概況

4×20+82.4+4×20m

+7×25m，橋梁全長

680.6m，橋面寬度采用

國道橋建設(shè)時(shí)拆除后剩余的工作量(均為水二、施工重點(diǎn)、難點(diǎn)及對(duì)策. .（二）拆除施工的對(duì)策

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三、拆除的施工順序

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順序?yàn)椋荷w梁---柱---連系梁---水中柱，其他跨切割如上。

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. .距軸跨兩墩橋

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的操作平臺(tái)。對(duì)橋的下部結(jié)構(gòu)采用金剛石繩鋸水下切割分離，切割順序?yàn)椋荷w梁---柱四、切割拆除的施工工藝

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（圖

1）圓盤鋸施工工藝流程. .

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五、切割拆除的工期六、施工設(shè)備和人力資源計(jì)劃及保障. .

七、安全保證體系及安全保證措施會(huì)生產(chǎn)力發(fā)展的基本保證。因此，必須認(rèn)真貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)方針,保證施工人員人身. .

夜間施工應(yīng)有充足的照明,工作燈應(yīng)用安全電壓,線路架設(shè)應(yīng)遵守有關(guān)規(guī)程,保證安. .八、環(huán)境保護(hù)體系及保證措施九、文明施工措施. .十、施工配合技術(shù)組織措施十一、施工設(shè)備質(zhì)量控制. .十二、安全施工應(yīng)急預(yù)案1、緊急時(shí)間在施工過程中要確保水路、公路的運(yùn)營安全，下列時(shí)間是緊急時(shí)間，啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案：移運(yùn)砼塊件過程中掉落砸到下面行駛船只；砼切割過程中發(fā)生砼結(jié)構(gòu)倒塌;工傷事故及重大設(shè)備事故。2、險(xiǎn)情處理機(jī)構(gòu)及負(fù)責(zé)人組織機(jī)構(gòu)：項(xiàng)目安全領(lǐng)導(dǎo)小組總指揮：何建國(項(xiàng)目經(jīng)理)3、險(xiǎn)情發(fā)生時(shí)人員行動(dòng)計(jì)劃和相應(yīng)職責(zé)險(xiǎn)情發(fā)生時(shí)安全領(lǐng)導(dǎo)小組成員必須在第一時(shí)間進(jìn)入險(xiǎn)情現(xiàn)場；總指揮負(fù)責(zé)指揮全面搶險(xiǎn)工作（當(dāng)總指揮不在現(xiàn)場時(shí)臨時(shí)任命總指揮）；安全領(lǐng)導(dǎo)小組成員接受總指揮的任命和任務(wù)，組織搶險(xiǎn)工作。4、應(yīng)急措施移運(yùn)砼塊件過程中掉落砸到下面行駛船只：A、立即通知當(dāng)?shù)睾Ｊ虏块T，詳細(xì)報(bào)告事故現(xiàn)場情況；搶險(xiǎn)；C、通知上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)，組織相關(guān)專家現(xiàn)場辦公，制定搶險(xiǎn)方案進(jìn)行搶險(xiǎn)。砼切割過程中發(fā)生砼結(jié)構(gòu)倒塌:A、分析其構(gòu)成的危險(xiǎn)性；B、組織搶救工作；C、分析現(xiàn)場安全性；D、組織排險(xiǎn)。工傷事故及重大設(shè)備事故：A、組織搶救工作；. .B、分析現(xiàn)場安全性；C、組織排險(xiǎn)。5、對(duì)外接口手機(jī)/p>