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文檔簡介
XXXX
前言安全是鐵路永恒的主題,是鐵路的生命線。通信、信號是鐵路運(yùn)重要保證。愛崗,遵章守紀(jì)、從嚴(yán)務(wù)實(shí)、一絲不茍、科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)牧己霉ぷ髯黠L(fēng),、逐步健全安全管理體系。我們將《技規(guī)》《行規(guī)》、《維規(guī)》、《安規(guī)》、、《手冊》分為七章,它們都是鐵路管理工作長期經(jīng)驗(yàn)之積累,是作業(yè)的準(zhǔn)則,務(wù)必在實(shí)際中認(rèn)認(rèn)真真、扎扎實(shí)實(shí)地貫徹執(zhí)行。由于時(shí)間原因《手冊》中有疏漏,差錯的應(yīng)以正式文件為準(zhǔn)。二
一三年十月十五日、 第一章
通用規(guī)章、 第二章
行車安全規(guī)章制度及作業(yè)紀(jì)律、 第三章
勞動安全規(guī)章制度、 第四章
勞動紀(jì)律、 第五章
檢修作業(yè)的聯(lián)系、要點(diǎn)和登記要求、 第六章
通信安全生產(chǎn)措施、 第七章
信號安全生產(chǎn)措施、 第八章
電力安全生產(chǎn)措施第一章
通用規(guī)章一、三不動:1
未登記聯(lián)系好不動;2
對設(shè)備性能、狀態(tài)不清楚不動;3
正在使用中的設(shè)備不動。二、三不離:1
工作完了,不徹底試驗(yàn)好不離;2
影響正常使用的設(shè)備缺點(diǎn)未修好前不離;3
發(fā)現(xiàn)設(shè)備有異狀時(shí),未查清原因不離。三、四不放過:1
事故原因分析不清不放過;2
沒有防范措施不放過;3
事故責(zé)任者和群眾沒有受到教育不放過;4. 事故責(zé)任者未受處理不放過。四、二級施工安全措施:1
單項(xiàng)主要設(shè)備的施工,由電務(wù)段長批準(zhǔn)并派員參加。2
作好更換記錄。二級施工安全措施內(nèi)容須包括:施工前的準(zhǔn)備措施,施工中單項(xiàng)的應(yīng)變措施等。五、三預(yù)想:1
工作前預(yù)想聯(lián)系、登記、檢修準(zhǔn)備、防護(hù)措施是否妥當(dāng);2
工作中要預(yù)想有無漏檢、只檢不修及造成妨害的可能;3
續(xù)是否完備。六、了解故障三清:1
時(shí)間清;2
地點(diǎn)清;3
原因清。七、三懂:1
懂設(shè)備結(jié)構(gòu);2
懂設(shè)備性能;3
懂設(shè)備原理。八、三會:1
會使用;2
會維修;3
會排除故障。九、檢查制度;1
電務(wù)段長每月組織段安全小組成員對管內(nèi)行車設(shè)備檢查一次。2
段技安員和工長每月對管內(nèi)重點(diǎn)設(shè)備檢查二次。3
維修人員在處理故障后應(yīng)對責(zé)任區(qū)內(nèi)的所有設(shè)備設(shè)施進(jìn)行全面檢查。十、各機(jī)房室內(nèi)必須保持清潔,禁止煙火,并須作好以下防火、滅火工作。1
按檢修周期巡視設(shè)備,發(fā)現(xiàn)溫度升高須及時(shí)處理。2
室內(nèi)不得存放易燃易爆物品,并不得用易燃油擦洗地面和設(shè)備。3
禁止在發(fā)電機(jī)室內(nèi)存放燃油。4
禁止用汽油、灑精等易燃液擦洗運(yùn)用中設(shè)備的電氣接點(diǎn)。5
維修人員應(yīng)熟悉機(jī)房周圍的消防器材并會使用。6
嚴(yán)禁使用可能引起火災(zāi)的取暖設(shè)備。品,嚴(yán)防爆炸火災(zāi)事故,無關(guān)人員禁止入內(nèi),因公參觀和實(shí)習(xí)人員,須經(jīng)段領(lǐng)導(dǎo)同意,方能接洽,未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),任何單位和個人,不準(zhǔn)拍照、錄相、嚴(yán)防失、泄密發(fā)生。為適應(yīng)鐵路運(yùn)輸需要,通信、信號對機(jī)密文件、圖紙、重要技術(shù)資料,指定專人保管。杜絕失、泄密發(fā)生。第二章
行車安全規(guī)章制度及作業(yè)紀(jì)律一、對設(shè)有加鎖、加封的信號設(shè)備,應(yīng)加鎖、加封,必要時(shí)可裝設(shè)計(jì)數(shù)器。使用人員應(yīng)負(fù)責(zé)其完整。對設(shè)有計(jì)數(shù)器的設(shè)備,每計(jì)數(shù)一次,或?qū)臃庠O(shè)備啟封使用后,應(yīng)及時(shí)通知信號工區(qū)加封。二、信號及通信設(shè)備,應(yīng)裝有防止強(qiáng)電及雷電危害的保安設(shè)備。三、站內(nèi)正線及到發(fā)線上的道岔,均須與有關(guān)信號機(jī)聯(lián)鎖。區(qū)間內(nèi)正列條件:1
號機(jī)不能開放,信號機(jī)開放后,該進(jìn)路上的有關(guān)道岔不能扳動,其敵對信號機(jī)不能開放,2
正線上的出站信號機(jī)未開放時(shí),進(jìn)站信號機(jī)不能開放通過信號,主體信號機(jī)未開放時(shí),預(yù)告信號機(jī)不能開放。3
基本軌間有
4
鎖道岔采用牽縱拐時(shí),達(dá)不到上述標(biāo)準(zhǔn)時(shí),應(yīng)逐步改造。4
機(jī)。間行車電話回線上。六、電線路損壞時(shí),應(yīng)按下列順序修復(fù):1
列車調(diào)度電話線;2
站間行車電話線及扳道電話線;3
干線長途電報(bào)、電話線;4
其他電話線。七、在車站(包括線路所,輔助所)內(nèi)線路、道岔上進(jìn)行作業(yè)或檢修信號、聯(lián)鎖、閉塞設(shè)備,影響其使用時(shí),事先須在《行車設(shè)備檢查登記簿》內(nèi)登記,并進(jìn)經(jīng)車站值班員簽認(rèn)或由扳道員、信號員取得車站值班員同意后簽認(rèn)方可開始。對處于閉塞狀態(tài)的閉塞設(shè)備和辦理進(jìn)路后處于鎖閉狀態(tài)的信號、聯(lián)鎖設(shè)備,嚴(yán)禁進(jìn)行檢修作業(yè)。八、電務(wù)維修人員發(fā)現(xiàn)信號、通信設(shè)備故障危及行車安全時(shí),應(yīng)立即通知車站,并積極設(shè)法修復(fù)。如不能立即修復(fù)時(shí),應(yīng)停止使用,同時(shí)報(bào)告電務(wù)值班員、工長或電務(wù)段領(lǐng)導(dǎo),并在《行車設(shè)備檢查登記簿》內(nèi)登記。九、通信線路維修單位在進(jìn)行維修工作時(shí),應(yīng)事前與值班室、機(jī)房工常使用時(shí),應(yīng)隨時(shí)保持聯(lián)系;工作完畢,應(yīng)通知機(jī)房進(jìn)行回線試驗(yàn)。確認(rèn)良好方可離開工作現(xiàn)場。”十、通信電路紀(jì)律“十不準(zhǔn)?!?
不準(zhǔn)任意瞬間中斷電路。2
不準(zhǔn)任意加、甩、倒換設(shè)備。3
不準(zhǔn)任意變更電路。4
不準(zhǔn)任意切斷告警。5
不準(zhǔn)任意變更步位。6
不準(zhǔn)任意改變設(shè)備的設(shè)置參數(shù)。7
不準(zhǔn)任意改變監(jiān)控設(shè)備運(yùn)用狀態(tài)。8
不準(zhǔn)關(guān)閉業(yè)務(wù)聯(lián)絡(luò)電話。9
不準(zhǔn)在機(jī)上進(jìn)行私人通話。10
不準(zhǔn)借故推遲故障處理時(shí)間和隱瞞、謊報(bào)故障。十一、檢修作業(yè)及處理故障時(shí)嚴(yán)禁。1
2
倒置、歪放重力式繼電器或按壓電碼繼電器銜鐵。3
封連各種信號設(shè)備電氣接點(diǎn)。4
在軌道電路上拉臨時(shí)線構(gòu)通電路造成死區(qū)間或盲目用提高軌道電路送端電壓的方法處理故障。5
色燈信號機(jī)燈光滅燈時(shí),用其它光源代替。6
人為地構(gòu)通道岔假表示,進(jìn)行更換轉(zhuǎn)轍、轉(zhuǎn)換設(shè)備。7
未登記要點(diǎn)使用手搖把轉(zhuǎn)換道岔。8
不經(jīng)聯(lián)鎖條件或人工解鎖電磁鎖閉裝置辦理閉塞和開放信號。9
開放信號。第三章
勞動安全規(guī)章制度一、因大風(fēng)、大雨、大雪、大霧危及生產(chǎn)場所勞動安全的,必須停止作業(yè),確因特殊情況需要作業(yè)的,必須采取保證安全的專門措施。用安全電壓或裝設(shè)漏電防護(hù)裝置。設(shè)備。三、職工必須遵守下列個人勞動防護(hù)規(guī)定:1
帽外,除專項(xiàng)規(guī)定外,不準(zhǔn)穿裙子、高跟鞋、風(fēng)衣、長大衣。2
其佩飾物不得懸露。3
從事對雙目有傷害的作業(yè),必須戴護(hù)目鏡或防護(hù)面罩。4
系安全帶或設(shè)安全網(wǎng)。5
從事電氣作業(yè)應(yīng)穿戴絕緣防護(hù)品,從事高壓帶電作業(yè)應(yīng)穿屏蔽服。6
規(guī)定。四、通信、信號人員應(yīng)做到:七必須:1
撤立、運(yùn)送電桿時(shí)必須組織足夠的人力并有專人指揮。2
上桿前必須全面檢查工具、備品是否良好。3
上桿作業(yè)必須將安全帶(繩)捆牢,腳扣踩牢。4
嚴(yán)禁在暴風(fēng)雨和打雷時(shí)作業(yè),特殊情況必須采取有效安全措施。5
休息時(shí)必須離軌枕2
米以外。6
作業(yè)時(shí)必須確保工具絕緣性能良好。7
帶電作業(yè)前必須做好絕緣和防護(hù)措施。三禁止:1
禁止上下拋遞工具和材料。2
禁止重疊作業(yè),桿下不得有人。3
禁止在裝載貨物車上作業(yè)。檢查、總結(jié)、評比安全工作。六、檢修工具及安全防護(hù)用品,必須經(jīng)常保持完好,發(fā)現(xiàn)不良的,應(yīng)立即停用,檢修人員每次工作前,必須檢查一次,電務(wù)段每年三月前檢查試驗(yàn)(包括絕緣工具)一次。上或跳下。八、在站內(nèi)、區(qū)間作業(yè)時(shí):1
人防護(hù)。2
了望。3
橫越線路,須執(zhí)行“一站、二看、三通過”的制度。禁止從車輛下部或車鉤處通過。在停留列車、車輛前部或尾部通過時(shí),應(yīng)與其保持五米以上距離。4
禁止在鋼軌、枕木上和車輛下部休息。5
修理避雷器、地線。6
檢修電動轉(zhuǎn)轍機(jī)作業(yè)時(shí),應(yīng)打開遮斷器。7
固措施,以防坍塌,坑、溝一般不敞口過夜,不得已時(shí),須采取防護(hù)措施。8
扛抬笨重物品時(shí),每人負(fù)重量一般不得超過50
公斤。九、在信號機(jī)上作業(yè)時(shí)。1
材料;列車通過時(shí),禁止在該股道兩側(cè)信號機(jī)上停留。2
不準(zhǔn)人扛,手提笨重物品攀登信號機(jī)。十、對帶有
220
伏及以上電壓的設(shè)備進(jìn)行工作時(shí),一般應(yīng)切斷電源,并須在電源開關(guān)處懸掛停電作業(yè)牌。對高于
36
伏電壓的信號設(shè)備進(jìn)行帶電作業(yè)時(shí);1
2
不得同時(shí)接觸導(dǎo)電和接地部份。3
未脫離導(dǎo)電部份時(shí),不得與站在地面的人員接觸或相互傳遞工具、材料。取保證安全措施后進(jìn)行。十三、檢修架空電纜時(shí),應(yīng)扣緊滑板。系好安全帶;使用梯子時(shí)應(yīng)掛牢。在室內(nèi)進(jìn)行電纜焊接時(shí),應(yīng)注意防火。桿、撤桿有危及行車安全時(shí),應(yīng)采取防護(hù)措施。十五、登高作業(yè)使用的梯子必須牢固。登桿前,應(yīng)檢查桿根強(qiáng)度。登桿的撐角。線擔(dān)要注意其強(qiáng)度。禁止手持工具、零件、攜帶電線登桿將工具或材料放在桿頂,線擔(dān)上,桿上桿下傳遞物品必須使用繩索。桿上有人工作,桿下距電桿2
米范圍內(nèi)不得有人。妥善保管。十七、進(jìn)行可能沾染防腐劑的工作時(shí),應(yīng)穿工作服,帶手套,必要時(shí)應(yīng)涂防腐軟膏。十八、裝卸或搬運(yùn)長大、笨重器材時(shí),應(yīng)有專人負(fù)責(zé)指揮,對使用的杠子、繩索等工具要認(rèn)真檢查,防止滑動或折斷,裝要牢固。禁載止在車輛運(yùn)行中或未停穩(wěn)前進(jìn)行裝卸。十九、對高壓電力設(shè)備進(jìn)行維護(hù)作業(yè)時(shí),必須遵守下列規(guī)定:1.
有一人監(jiān)護(hù);2.
未切斷電源前,不得進(jìn)入設(shè)備防護(hù)區(qū)域;3.
檢查已經(jīng)切斷電源的電路上有無電壓;4.
安設(shè)臨時(shí)接地裝置,更換熔斷器等工作時(shí),必須使用防護(hù)工具;5.
距工作地點(diǎn)
0.35
米以內(nèi)的導(dǎo)電部分,如其電壓在10KV
以上時(shí),切斷,以免由低壓變出高壓。第四章
檢修作業(yè)的聯(lián)系、要點(diǎn)和登記的要求一、聯(lián)系、要點(diǎn)前,必須核對準(zhǔn)確保護(hù)區(qū)段、絕緣侵入界線、防護(hù)道岔、照查條件,敵對信號和閉塞等影響范圍。二、聯(lián)系、要點(diǎn)、登記工作,由檢修人員在車站值班員處辦理,并應(yīng)與扳道員取得聯(lián)系。一經(jīng)車站值班員同意簽認(rèn)后,作何人不得任意涂改。四、登記要點(diǎn)的檢修作業(yè),一般應(yīng)在給點(diǎn)的時(shí)間內(nèi)完成。遇有特殊情況需要延長時(shí)間時(shí),必須重新辦理登記手續(xù)。五、電務(wù)檢修人員登記后,車站值班員必須即時(shí)簽字;正在檢修中的間影響接發(fā)列車和調(diào)車作業(yè)。知日期。時(shí)間及通知方法。故障處理完畢后應(yīng)盡可能詳細(xì)地按“登記簿”要求的內(nèi)容填寫清楚,車站值班員及時(shí)簽認(rèn)。第五
章勞動紀(jì)律一、七做到:1
做到上班前,出乘前充分休息。2
做到上班時(shí)精力集中,嚴(yán)肅認(rèn)真。3
做到嚴(yán)格按安全操作規(guī)程作業(yè)。4
做到按規(guī)定正確使用防護(hù)用品。5
做到橫跨線路一站、二看、三通過。6
做到工作場所整潔。7
凡能集體出工的工種,必須做到集體收工。二、十不準(zhǔn):1
不準(zhǔn)飲酒上崗。2
不準(zhǔn)擅離崗位。3
不準(zhǔn)工作時(shí)間打鬧、做私活。4
不準(zhǔn)鉆車、爬車,跳車。5
不準(zhǔn)搶越線路。6
不準(zhǔn)在車輛下休息。7
不準(zhǔn)人、物侵入限界。8
不準(zhǔn)搶點(diǎn)作業(yè)。9
不準(zhǔn)當(dāng)班睡覺。10
不準(zhǔn)在邊坡、危巖處休息。三、人人上標(biāo)準(zhǔn)崗,生產(chǎn)行為標(biāo)準(zhǔn)化。1
按規(guī)定穿戴和使用個人勞動保護(hù)用品。2
班前、班中不飲酒。3
精力集中,堅(jiān)守崗位,不脫崗,不串崗。4
正確使用生產(chǎn)工具和設(shè)備。5
熟記并百分之百地執(zhí)行安全技術(shù)操作規(guī)程。6
會正確保管、使用本班各種滅火器材。7
熟知本班危險(xiǎn)部位并掌握相應(yīng)的應(yīng)變能力。
8:30
在
15
分鐘內(nèi)到達(dá)值班室,準(zhǔn)備材料工具并立即趕赴故障地點(diǎn)處理故第六章
通信安全生產(chǎn)措施一、嚴(yán)禁對運(yùn)用中的通信設(shè)備部件進(jìn)行插拔、焊接。二、嚴(yán)禁同時(shí)啟動機(jī)房內(nèi)的UPS
和通信開關(guān)電源。三、各種設(shè)備、儀表的熔斷器及其他保安裝置,必須符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定,不得隨意變動增大容量,并應(yīng)定期進(jìn)行檢查。四、電務(wù)設(shè)備的交流供電相位一經(jīng)確定,不得隨意變動,維修人員應(yīng)定期進(jìn)行測試,發(fā)現(xiàn)異常,應(yīng)及時(shí)處理。服。第七章
信號安全生產(chǎn)措施一、列車閉塞后,應(yīng)停止閉塞設(shè)備的檢修、測試、整治和更換檢修。測試,整治和更換零部件等工作。室外箱盒、機(jī)蓋門應(yīng)關(guān)閉好,嚴(yán)禁用手搖或扳動道岔。二、當(dāng)?shù)啦磙D(zhuǎn)換設(shè)備(包括電動轉(zhuǎn)撤機(jī)、電鎖器轉(zhuǎn)轍握柄、轉(zhuǎn)換鎖閉器、代柄道岔表示器及各種拐肘、導(dǎo)管等)與道岔脫離關(guān)系時(shí),必須請點(diǎn)停止使用。并斷開表示條件或表示電源。置尖軌脫節(jié)的情況下,采用人工扳動接點(diǎn)。接通聯(lián)鎖電路方式。開放信號。三、嚴(yán)禁機(jī)械雙動道岔A、B
兩端脫節(jié)時(shí),開放信號,加強(qiáng)雙動導(dǎo)管動程和
B
端的密貼調(diào)整。四、禁止在現(xiàn)場對使用中的道岔轉(zhuǎn)換設(shè)備進(jìn)行大拆、大卸、分解檢查。如遇機(jī)件破損時(shí),一般應(yīng)進(jìn)行整機(jī)更換。五、電動道岔無論是檢修或處理故障,在搖動道岔前,必須聯(lián)同意后,可用1K
歐電阻連接整流匣兩端。短路二極管或硒硅單位處理。嚴(yán)禁擅自提高送端電壓。七、嚴(yán)禁代替行車人員開放信號、辦理閉塞、辦理人工解鎖、值班員、信號員或扳道員同意后,才能進(jìn)行。線或配線時(shí),必須進(jìn)行有關(guān)聯(lián)鎖試驗(yàn)后方可交付使用。鎖試驗(yàn)檢查表》進(jìn)行試驗(yàn)和填寫。如果發(fā)現(xiàn)聯(lián)鎖關(guān)系失效時(shí),應(yīng)立即禁止使用有關(guān)設(shè)備。查找原因。及時(shí)克服。手續(xù)。嚴(yán)禁封連開通繼電器接點(diǎn)。用半自動閉塞組匣或繼電器,半自動閉塞故按鈕應(yīng)安裝計(jì)數(shù)必須填記數(shù)字,由車站值班員簽認(rèn)。并考慮逐步改裝計(jì)數(shù)器。業(yè)。信號工作人員不得代替確認(rèn)尖軌密貼狀態(tài)和開通位置。第八章
電力安全措施一、全部停電作業(yè)和鄰近帶電作業(yè),必須完成下列安全措施。1
停電2
檢查3
接地封線4
懸掛標(biāo)示牌及裝設(shè)防物二、嚴(yán)格執(zhí)行誰停電誰送電制度。停電檢修時(shí),必須把各方面的電源完全斷開,在斷電裝置處必須掛標(biāo)示牌,配電室內(nèi)停電時(shí),還應(yīng)關(guān)門加鎖。檢修作業(yè)完畢后,應(yīng)清點(diǎn)人數(shù)、材料有無遺漏和檢查作業(yè)內(nèi)容是否完成,再通知送電,送電后應(yīng)認(rèn)真檢查供用電設(shè)備、設(shè)施運(yùn)行情況,一切正常后方可離開工作場地。器,并先在其他帶電設(shè)備上試驗(yàn),確認(rèn)良好后進(jìn)行。四、登桿作業(yè)前應(yīng)檢查和作好如下事項(xiàng)1
確認(rèn)作業(yè)范圍,防止誤登帶電電桿。2
新立電桿回填土應(yīng)夯實(shí)。3
沖刷、起土和導(dǎo)線、拉線松馳的電桿應(yīng)采取安全措施。4
木電桿根部腐朽不得超根徑的20%以上。5
桿上附件應(yīng)完整、牢固。6
登桿工具、安全腰帶應(yīng)完好合格。7
使用梯子要有人扶持和采取防滑措施。五、桿上作業(yè)應(yīng)遵守下列規(guī)定:1
的構(gòu)架上。2
桿。3
檢查橫擔(dān)腐蝕、銹蝕情況,嚴(yán)禁攀登腐朽、銹蝕超限的橫擔(dān)。4
下拋扔工具和材料,地上人員
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