基坑支護(hù)換撐及內(nèi)支撐梁拆除施工方案

目 錄一、

工程慨況………………1二、

換撐施工具體部位及施工安排………1三、

支撐梁撤除施工部署…………………4四、

安全施工措施…………8五、

文明施工措施…………9六、

應(yīng)急措施………………9一、工程概況本工程為整體現(xiàn)澆筏板基礎(chǔ)，二層地下室，上部建筑

層，包括積

平方米，±

相當(dāng)于黃海高度程

米。該工程基坑采用旋挖成孔鋼筋混凝土圍護(hù)樁加鋼筋砼內(nèi)支撐的形式，旋挖成孔灌注樁直徑 ，間距

，按支護(hù)樁設(shè)計參數(shù)有、、、、、、、

共

種（

（（））、（（支撐樁、高壓旋噴止水樁（ 組成該工程的基坑支護(hù)體系。支撐梁面標(biāo)高為，砼等級為。內(nèi)支撐系統(tǒng)為

根截面為

×

的鋼格構(gòu)柱+4

根直徑

（厚）鋼管支撐作為豎向支撐。二、換撐施工具體部位及施工安排根據(jù)中南勘察設(shè)計院（湖北）有限責(zé)任公司關(guān)于該工程的基坑基坑邊線空隙采用

混凝土填充，第二部分為施工至標(biāo)高

米（地下二層頂結(jié)構(gòu)）時在房屋結(jié)構(gòu)與基坑支護(hù)樁之間采用型鋼換撐，第三部分為施工至

標(biāo)高部分時地下室車道部分的型鋼鋼管支撐。根據(jù)現(xiàn)場情況，經(jīng)業(yè)主、監(jiān)理確定，采用回填方法換撐，車道采用型鋼換撐。、

具體施工部署為：（在地下室底板施工時采用磚砌外模，磚砌外模部分已與支護(hù)樁緊靠，回填至，→→B→A→→

段采用澆

素砼至，→E→F→

采用紅砂回填至

處，

澆

素砼；（

標(biāo)高處沿地下車道件部位共有三層，即地下室車道外墻、地下室車道外墻對應(yīng)的內(nèi)墻、主、監(jiān)理確定的方案，僅需要施工一道支撐，即車道外墻與內(nèi)部結(jié)構(gòu)之間設(shè)置，車道外墻與支護(hù)樁之間不再設(shè)置。預(yù)埋鐵件尺寸：50

槽鋼通過 377*12（厚）的鋼管@3500

焊接固定，兩側(cè)采用千斤頂加固使槽鋼與結(jié)構(gòu)面充分貼實。、主要施工注意事項單，對技術(shù)人員、施工人員進(jìn)行技術(shù)交底，以及質(zhì)量、安全和文明施工教育。線、標(biāo)高點應(yīng)及時引測到施工完成的底板上。待到換撐全部完成，基坑位移變形穩(wěn)定后方可將軸線、標(biāo)高點重新引測到冠梁上?；靥顡Q撐

→E→F→

段采用紅砂，樓板面下

澆

砼，→→B→A→→

段回填均澆

砼，在施工中確保混凝土的運輸入模時間間隔符合設(shè)計及規(guī)范要求，混凝土的入模振搗必須密實，混凝土必須及時養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)要求不得少于

天。配備安全帶等安全防護(hù)用品。對于型鋼的起重運輸必須有相應(yīng)的起吊設(shè)備（現(xiàn)場吊裝固定鋼管、型鋼主要采用手動電動葫蘆與塔吊配合）滿足施工安全，對于施工中的臨時支架和臨時固定架必須經(jīng)過項目部安全管理人員的驗收，業(yè)施工人員安裝、撤除，其他人員不得撤除。、施工人員及施工機(jī)械換撐施工主要為焊接作業(yè)，為確保施工工期，擬安排

臺電焊機(jī)，持證上崗焊工

名，手動

葫蘆

臺，電動

葫蘆

臺，切割機(jī)

臺，相應(yīng)機(jī)械工人及輔助工人

人?；炷潦┕C(jī)械兩套。、施工工期本工程換撐施工計劃

天完成。三、支撐梁撤除施工部署、支撐梁結(jié)構(gòu)特征支撐截面尺寸寬х高（mm）—х

—支撐梁混凝土強(qiáng)度等級均為

米。支撐梁混凝土約。、支撐梁拆除的技術(shù)條件根據(jù)設(shè)計要求，要拆除內(nèi)支撐梁前，必須滿足下述技術(shù)要求，方可開始拆除工作。板基礎(chǔ)外側(cè)磚胎模外側(cè)換撐用

混凝土回填完成，→→B→A→→

段混凝土強(qiáng)度達(dá)到

以上，能形成連續(xù)的傳力帶。地下室一層結(jié)構(gòu)施工完成，混凝土強(qiáng)度達(dá)到以上；地下室車道已施工至

米標(biāo)高以上，混凝土強(qiáng)度達(dá)到

以上，車道處外側(cè)型鋼換撐和車道內(nèi)鋼管換撐已完成。合格簽字存檔。對內(nèi)支撐梁在拆除前均搭設(shè)滿堂鋼管腳手架臨時支撐，支撐在梁底橫桿間距不大于

1m；受力立桿為雙排，間距不大于

砼的保護(hù)。、施工準(zhǔn)備技術(shù)準(zhǔn)備：按設(shè)計及施工規(guī)范，對施工班組進(jìn)行技術(shù)交底。員的技術(shù)素質(zhì)。成傷害。4、施工現(xiàn)場要求做好塔吊的維修工作，保證能連續(xù)吊運拆除的混凝土碎塊。防潮設(shè)施。擁有良好的作業(yè)狀況。、施工工藝內(nèi)支撐梁拆除前為確保梁體穩(wěn)定，在拆除部位搭設(shè)滿堂腳手架，并搭設(shè)內(nèi)支撐梁下的梁體臨時支撐架，其架體受力立桿間距不大于；梁底橫桿間距不大于

；同時為加強(qiáng)樓面成品保護(hù)，拆除部位以下樓面滿鋪

厚木模板或竹跳板。內(nèi)支撐的拆除主要采用60-80型小挖機(jī)及空壓機(jī)風(fēng)鎬破碎截斷后分成幾段由吊車吊出，不能成段吊出，原地破碎直至露筋，氧割。邊角部位采用風(fēng)鎬人工破碎，塔吊、小型裝載機(jī)配合清運混凝土渣。

BCD

段采用人工風(fēng)鎬先次梁采用塔吊吊出，該部位安排

4

臺空壓機(jī)。第二部分拆除

DEF

段，在支撐梁上墊

20

厚鋼板，采用

60~80

型小挖機(jī)破碎節(jié)點，邊破碎邊往后退，按支撐柱內(nèi)支撐分為幾個單元塊，按先次后主拆除。第三部分拆除

HJA

60~80

型小挖機(jī)及

2

臺高壓機(jī)人工風(fēng)鎬的方式拆除，按支撐柱將內(nèi)支撐分為幾個單元塊，每塊按先次后主拆除，挖機(jī)不能操作的地方用人工風(fēng)鎬破碎。待第三部分拆除后拆除第四部分，該段拆除同第二部分?！藛T機(jī)械就位→先鑿斜向梁→再鑿與主梁垂直的梁→后鑿主梁

→觀察基坑變形情況→拆除混凝土支撐作業(yè)→清運破碎混凝土塊。6、主要施工注意事項的監(jiān)測，并及時將監(jiān)測結(jié)果通知施工單位，以便調(diào)整施工安排。至地面裝車外運。止節(jié)點破壞。為保護(hù)已澆基礎(chǔ)面和負(fù)一層板面混凝土質(zhì)量，在拆除支撐梁時，由專人采用

20

厚木模板或竹跳板在梁下襯墊，防止砸壞面層。對于已拆除部分端部，亦應(yīng)以較堅韌的遮蓋物進(jìn)行保護(hù)。7、施工工期計劃

DEF、HAB

段用時

4

天，BCD、FGH

段用時

4

天，全部拆除完成并清理完成計劃用時8

天。8、機(jī)械設(shè)備及勞動力施工機(jī)械及工具：空壓機(jī)

4

12

把、60-80

型

2

臺小挖機(jī)、30-70t

吊車一臺、運輸車

2

臺、氧焊切割器6

把、小型裝載機(jī)1

臺、鋼絲網(wǎng)兜6

付、手工鑿

8

把、大錘頭

10

個、小錘頭

20

個。勞動力投入：拆除操作人員：20

人 管理人員：6

人三、安全施工措施區(qū)域分隔，并用警示帶分隔，派專人值守。知，方可開始施工。安全防護(hù)用品、用具不得隨意拆除。通行。接受建設(shè)、監(jiān)理及質(zhì)安部門對現(xiàn)場質(zhì)量、安全、文明施工、環(huán)保等工作的管理和監(jiān)督。意推拉閘刀?，F(xiàn)場照明燈具的架設(shè)高度要符合有關(guān)安全規(guī)程的要求，不低于2.5

米，對于拆除施工采用低壓照明。異常，立即采取安全措施。四、文明施工措施進(jìn)入現(xiàn)場人員必須佩戴胸卡和安全帽，嚴(yán)禁酒后進(jìn)入現(xiàn)場。所有機(jī)械必須根據(jù)性能，分期分階段定期檢修、保養(yǎng)，并記錄備案。機(jī)械運行，保護(hù)好混凝土面層，運行過程防止壓壞柱、墻、板插筋。建立、健全機(jī)械設(shè)備定機(jī)、定人、定崗位的“三定”制度，嚴(yán)格實行操作證制度，交接班制度和獎罰制度。于后續(xù)工序的開展?？刂剖┕r間，確保早上

7

點以前，晚上

10

點以后破碎不再作業(yè)，減少噪音污染。采取灑水濕潤等措施降低揚塵和灰塵污染。五、應(yīng)急措施能及時排除險情確保安全，應(yīng)采取如下應(yīng)急措施：

24h

監(jiān)控。監(jiān)控內(nèi)容包括：圍護(hù)樁的水平位移，周邊土體、道路變化，立柱撤離，防止事故的發(fā)生。拆離疏散應(yīng)從安全梯走至地面，嚴(yán)禁往基坑支撐梁下逃生。護(hù)結(jié)構(gòu)位移的發(fā)展。當(dāng)支護(hù)結(jié)構(gòu)的位移增大時，必要時可使用挖土機(jī)迅速回填反壓，方可繼續(xù)進(jìn)行拆除施工。圍護(hù)樁滑移的應(yīng)急措施措施：⑴停止拆撐作業(yè)⑵或斜撐，可用型鋼或堅固的