2022年一級建造師之一建市政公用工程實務?高分通關題庫A4可打印版

2022年一級建造師之一建市政公用工程實務?高分通關題庫A4可打印版單選題（共80題）1、水泥混凝土路面施工時，按路面使用混凝土的（）強度作配合比設計。A.抗壓B.彎拉C.抗剪D.抗拉【答案】B2、雨期面層施工說法正確的是（）A.應該堅持拌多少、鋪多少、壓多少、完成多少B.下雨來不及完成時，要盡快碾壓，防止雨水滲透C.堅持當天挖完、填完、壓完，不留后患D.水泥混凝土路面應快振、抹面成型【答案】D3、在溫度和濕度狀況不良的環(huán)境下，城市水泥混凝土道路應設置墊層，以改善路面結(jié)構的使用性能。以下關于墊層說法錯誤的是（）。A.防凍墊層宜采用砂、砂礫等顆粒材料B.排水墊層宜采用砂、砂礫等顆粒材料C.半剛性墊層宜采用砂、砂礫等顆粒材料D.半剛性墊層宜采用無機結(jié)合料【答案】C4、下列關于盾構機穿越江河段施工說法錯誤的是（）。A.設定適當?shù)拈_挖面壓力，加強開挖面管理與掘進參數(shù)控制，防止冒漿和坍塌B.盾構密封系統(tǒng)進行全面檢查和處理C.加強對地層變形監(jiān)測D.采用快凝早強注漿材料，加強同步注漿和二次補充注漿【答案】C5、大型水池施工中的實用抗浮措施不包括（）。A.降低地下水位B.基坑四周設防汛墻C.使水池內(nèi)外無水位差D.構筑物增設錨桿【答案】D6、由于不可抗力事件導致的費用中，屬于承包人承擔的是（）。A.工程本身的損害B.施工現(xiàn)場用于施工的材料損失C.承包人施工機械設備的損壞D.工程所需清理、修復費用【答案】C7、道路路基的各種病害或變形的產(chǎn)生，都與地表水和地下水的()和沖刷等破壞作用有關。A.浸濕B.流失C.蒸發(fā)D.凍結(jié)【答案】A8、由低壓和中壓B(中壓A)管道組成的燃氣輸配系統(tǒng)屬于（）系統(tǒng)。A.一級B.二級C.三級D.多級【答案】B9、采用機械挖槽時，溝槽分層的深度應按（）確定。A.機械數(shù)量B.挖斗容量C.降水類型D.機械性能【答案】D10、混凝土樁制作安全控制要點之一是：加工成型的鋼筋籠、鋼筋網(wǎng)和鋼筋骨架等應水平放置，碼放高度不得超過（）；碼放層數(shù)不宜超過（）。A.1.5m;2層B.2m；3層C.2.2m；3層D.30m；4層【答案】B11、（2014年真題）市政公用工程施工中，每一個單位（子單位）工程完成后，應進行（）測量。A.竣工B.復核C.校核D.放灰線【答案】A12、圍堰使用期間河流的常水位為+2.0m，可能出現(xiàn)的最高水位（包括浪高）為+3.0m，則該圍堰頂?shù)淖畹蜆烁邞獮椋ǎ?。A.+2.5mB.+3.0mC.+3.5mD.+4.0m【答案】C13、下列原則中，不屬于土質(zhì)路基壓實原則的是（）。A.先低后高B.先快后慢C.先輕后重D.先靜后振【答案】B14、基坑開挖過程中的最主要風險是（）。A.過高的造價B.過量的土石方量C.過大的變形D.坍塌和淹沒【答案】D15、淤泥、淤泥質(zhì)土及天然強度低（）的黏土統(tǒng)稱為軟土。A.壓縮性高，透水性大B.壓縮性高、透水性小C.壓縮性低、透水性大D.壓縮性低、透水性小【答案】B16、地面錨桿按矩形或梅花形布置，以下施作順序正確的是（）。A.鉆孔→吹孔→插入錨桿→灌漿→孔口固定錨桿B.鉆孔→吹孔-灌漿→插入錨桿→孔口固定錨桿C.鉆孔→吹孔→插入錨桿→孔口固定錨桿→灌漿D.鉆孔→插入錨桿→吹孔→灌漿→孔口固定錨桿【答案】B17、施工填方路基時，不適用作路基填料的土是（），因條件限制而必須采用時，應摻加石灰或水泥等結(jié)合料進行改善。A.含有機質(zhì)細粒土B.高液限粉土C.高液限黏土D.A+B+C【答案】D18、項目技術負責人應定期組織具有資質(zhì)的質(zhì)檢人員進行內(nèi)部質(zhì)量審核，驗證（）的實施效果。A.檢查方法B.專項方案C.質(zhì)量計劃D.進度計劃【答案】C19、噴錨暗挖隧道開挖面必須保持在()條件下施工。A.無水B.無粉塵C.無卵石D.無障礙物【答案】A20、供熱站內(nèi)系統(tǒng)應進行（）。A.嚴密性試驗B.強度試驗C.吹掃試驗D.水壓試驗【答案】A21、符合給水與污水處理廠連續(xù)試運行要求的是（）A.連續(xù)試運行期間，開機、停機不少于2次B.水處理和泥處理工藝系統(tǒng)試運行滿足工藝要求C.聯(lián)合試運轉(zhuǎn)持續(xù)時間不應小于36hD.處理設備及泵房機借聯(lián)合試運行時間，一般不少于3h【答案】B22、工程建設要通過環(huán)境評估，其中市政公用工程主要涉及城市（）保護問題。A.噪聲和振動B.水資源和生態(tài)C.自然環(huán)境和水環(huán)境D.噪聲和大氣污染【答案】C23、關于基坑土方開挖方法，正確的是（）。A.地鐵車站端頭井，首先挖斜撐范圍內(nèi)土方B.坑底以上0.5m的土方采用人工開挖C.長條基坑遵循“分段分層、由上而下、先支撐后開挖”D.兼作始發(fā)井，從中間向兩側(cè)開挖【答案】C24、以下屬于瀝青混凝土路面特點的是（）。A.其破壞取決于極限垂直變形和彎拉強度B.由于唧泥導致的板底脫空和錯臺是其典型病害C.抗彎強度小，荷載作用下產(chǎn)生積累變形D.在行車荷載的作用下，呈現(xiàn)較大的剛性，彎沉變形小【答案】C25、采用噴錨暗挖法施工多層多跨結(jié)構隧道時，宜采用的施工方法為（）A.全斷面法B.正臺階法C.單側(cè)壁導坑法D.柱洞法【答案】D26、（2019年真題）施工組織設計的核心部分是（）。A.管理體系B.質(zhì)量、安全保證計劃C.技術規(guī)范及檢驗標準D.施工方案【答案】D27、（2012年真題）下列原則中標，不屬于土質(zhì)路基壓實原則的是（）。A.先低后高B.先快后慢C.先輕后重D.先靜后振【答案】B28、適用于淺埋暗挖、進出工作井地段和巖體松軟破碎地段的地表預加固地層的措施是（）。A.降低地下水位B.地表錨桿C.凍結(jié)法固結(jié)地層D.噴射混凝土【答案】B29、下列場站構筑物組成中，屬于污水構筑物的是（）。A.吸水井B.污泥脫水機房C.管廊橋架D.進水泵房【答案】D30、關于供熱管道固定支架安裝的說法，正確的是（）。A.固定支架必須嚴格按照設計位置，并結(jié)合管道溫差變形量進行安裝，B.固定支架應與固定角板進行點焊固定C.固定支架應與土建結(jié)構結(jié)合牢固D.固定支架的混凝土澆筑完成后，即可與管道進行固定【答案】C31、（2016年真題）適用于檢測瀝青路面壓實度的方法是（）。A.環(huán)刀法B.鉆芯法C.灌砂法D.灌水法【答案】B32、人工開挖溝槽的槽深超過（）m時應該分層開挖。A.4B.3C.2D.1【答案】B33、下列控制水工構筑物池壁裂縫的措施中，屬于施工措施的是（）。A.控制混凝土入模溫度B.提高混凝土抗?jié)B等級C.設置變形縫D.合理增配構造筋【答案】A34、關于支架法現(xiàn)澆預應力混凝土連續(xù)梁施工技術，說法錯誤的有（）。A.支架的地基承載力應符合要求B.支架基礎周圍應有良好的排水措施，不得被水浸泡C.安裝支架時，應根據(jù)支架拼裝間隙和地基沉降等，設置預拱度D.各種支架和模板安裝后，宜采取預壓方法消除拼裝間隙和地基沉降等非彈性變形【答案】C35、鋼筋宜在()狀態(tài)下彎制。A.低溫B.常溫C.高溫D.加熱【答案】B36、我國城市燃氣管道按輸氣壓力來分，次高壓A燃氣管道壓力為（）。A.0.4MPaB.0.8MPaC.1.6MPaD.2.5MPa【答案】C37、張拉機具設備使用期間的校驗期限應視機具設備的情況確定，當千斤頂使用超過（）個月后應重新校驗。A.3B.4C.5D.6【答案】D38、下列關于錨具、連接器的說法中，錯誤的是（）。A.錨具應滿足分級張拉、補張拉和放松預應力的要求B.用于先張法的連接器，必須符合夾具的性能要求C.適用于高強度預應力筋的錨具，不能用于較低強度的預應力筋D.用于后張法的連接器，必須符合錨具的性能要求【答案】C39、二灰穩(wěn)定土有良好的力學性能、板體性、水穩(wěn)性和一定的抗凍性，其()比石灰土高很多。A.板體性B.早期強度C.抗凍性D.干縮性【答案】C40、（2011年真題）暗挖施工中防水效果差的工法是（）。A.全斷面B.中隔壁法C.側(cè)洞法D.單側(cè)壁導坑法【答案】C41、（2013年真題）用于基坑邊坡支護的噴射混凝土的主要外加劑是（）。A.膨脹劑B.引氣劑C.防水劑D.速凝劑【答案】D42、關于燃氣管道嚴密性試驗應滿足的條件，表述錯誤的是（）。A.強度試驗合格后，即可進行嚴密性試驗B.設計壓力小于5kPa時，試驗壓力應為20kPaC.設計壓力大于5kPa時，試驗壓力應為20kPaD.設計壓力大于或等于5kPa時，試驗壓力應為設計壓力的1.15倍，且不得小于0.1MPa【答案】C43、施工過程質(zhì)量控制中，不包括（）。A.成品質(zhì)量控制B.分項工程（工序）控制C.特殊過程控制D.不合格產(chǎn)品控制【答案】A44、供熱管道施工前的準備工作中，履行相關的審批手續(xù)屬于（）準備。A.技術B.設計C.物資D.現(xiàn)場【答案】A45、下列有關超前導管與管棚說法錯誤的是（）。A.圍巖自穩(wěn)時間小于支護完成時間的地段，應根據(jù)地質(zhì)條件、開挖方式、進度要求、使用機械情況，對圍巖采取錨桿或小導管超前支護、小導管周邊注漿等安全技術措施B.當圍巖整體穩(wěn)定難以控制或上部有特殊要求可采用管棚支護C.管棚支護效果好于小導管D.鉆孔中遇到障礙，必須停止鉆進作業(yè)，待采取措施，并確認安全后，方可繼續(xù)鉆進，嚴禁強行鉆進【答案】C46、制造方便，補償能力大，軸向推力小，但占地面積較大的補償器是（）。A.方形補償器B.Z形補償器C.波形補償器D.填料式補償器【答案】A47、雙向相鄰管棚的搭接長度不小于（）m。A.2B.2~3C.3D.5【答案】C48、（2010年真題）關于排水管道閉水試驗的條件中，錯誤的是（）。A.管道及檢查井外觀質(zhì)量已驗收合格B.管道與檢查井接口處已回填C.全部預留口已封堵，不滲漏D.管道兩端堵板密封且承載附加稅滿足要求【答案】B49、關于沉井下沉監(jiān)控測量的說法，錯誤的是（）。A.下沉時標高、軸線位移每班至少測量一次B.封底前自沉速率應大于10mm/8hC.如發(fā)生異常情況應加密量測D.大型沉井應進行結(jié)構變形和裂縫觀測【答案】B50、閉水試驗時，試驗段的劃分應符合的要求中不正確的是（）A.無壓力管道的閉水試驗宜帶井試驗B.當壓力管道采用兩種(或兩種以上)管材時，宜按不同管材分別進行試驗C.無壓力管道的閉水試驗一次試驗不可超過3個連續(xù)井段D.壓力管道水壓試驗的管段長度不宜大于1.0km【答案】C51、下面關于圓井砌筑錯誤的是（）。A.檢查井內(nèi)的流槽宜與井壁同時砌筑B.砌塊應垂直砌筑C.砌塊砌筑時，上下砌塊應錯縫砌筑D.砌筑后安裝踏步【答案】D52、埋地燃氣管道，當設計輸氣壓力為1.0MPa，其氣密性試驗壓力為（）。A.1.0MPaB.1.15MPaC.1.5MPaD.1.2MPa【答案】B53、土壓平衡盾構掘進過程中，土倉壓力維持不包含（）的方法。A.用螺旋排土器的轉(zhuǎn)數(shù)控制B.用盾構千斤頂?shù)耐七M速度控制C.兩者的組合控制D.改善流塑性【答案】D54、預應力張拉是橋梁施工中的關鍵工序，下列說法正確的是（）。A.預應力筋張拉采用應力控制方法時，控張應力必須符合設計要求B.當張拉實際伸長值與超過理論伸長值5%時，必須停止張拉，防止預應力超張C.當張拉實際伸長值不足理論伸長值，則必須補張D.預應力筋的張拉順序可由施工單位根據(jù)現(xiàn)場條件確定實施【答案】A55、（2015年真題）關于橋面防水施工質(zhì)量驗收規(guī)定的說法，錯誤的是（）A.橋面防水施工應符合設計文件要求B.從事防水施工檢查驗收工作的人員應具備規(guī)定的資格C.防水施工驗收應在施工單位自行檢查評定基礎上進行D.防水施工驗收應在橋面鋪裝層完成后一次性進行【答案】D56、從事市政公用工程壓力管道焊接的焊工，必須持有（）。A.特種設備作業(yè)人員證B.焊工證C.相應的在有效期內(nèi)的焊工合格證書D.焊工合格證書【答案】C57、下列關于小導管注漿加固方法的選用，敘述有誤的是（）。A.砂卵石地層中宜采用滲入注漿法B.砂層中宜采用擠壓注漿法C.黏土層中宜采用劈裂或電動硅化注漿法D.淤泥質(zhì)軟土層中宜采用滲透注漿法【答案】D58、（2019年真題）關于溝槽開挖的說法，正確的是（）。A.機械開挖時，可以直接挖至槽底高程B.槽底土層為雜填土時，應全部挖除C.溝槽開挖的坡率與溝槽的深度無關D.無論土質(zhì)如何，槽壁必須垂直平順【答案】B59、（2016年真題）關于鋼梁施工的說法，正確的是（）。A.人行天橋鋼梁出廠前可不進行試拼裝B.多節(jié)段鋼梁安裝時，應全部節(jié)段安裝完成后再測量其位置、標高和預拱度C.施擰鋼梁高強螺栓時，最后應采用木棍敲擊擰緊D.鋼梁頂板的受壓橫向?qū)雍缚p應全部進行超聲波探傷檢驗【答案】D60、（2017年真題）給水與污水處理廠試運行內(nèi)容不包括（）。A.性能標定B.單機試車C.聯(lián)機運行D.空載運行【答案】A61、淤泥、淤泥質(zhì)土及天然強度低、（）的黏土統(tǒng)稱為較土。A.壓縮性高、透水性大B.壓縮性高、透水性小C.壓縮性低、透水性大D.壓縮性低、透水性小【答案】B62、關于橋梁伸縮裝置運輸與儲存的做法，有誤的是（）。A.運輸中避免陽光直曬，防止雨淋雪浸B.不能與有害物質(zhì)相接觸C.露天堆放應保持干燥D.不得與地面直接接觸【答案】C63、軟土具有()等特點。A.天然含水量高、透水性差、孔隙比大B.天然含水量高、透水性差、孔隙比小C.天然含水量低、透水性好、孔隙比大D.天然含水量高、透水性好、孔隙比大【答案】A64、（2018年真題）橋梁活動支座安裝時，應在聚四氟乙烯板頂面凹槽內(nèi)滿注（）。A.丙酮B.硅脂C.其他【答案】B65、施工現(xiàn)場應根據(jù)風力和大氣濕度的具體情況，進行土方回填、轉(zhuǎn)運作業(yè)，沿線安排（）降塵。A.灑水B.覆蓋C.綠化D.固化【答案】A66、自工程竣工驗收合格之日起15d內(nèi)，提交竣工驗收報告，向工程所在地縣級以上地方人民政府建設行政主管部門（備案機關）備案的單位是（）A.設計單位B.施工單位C.建設單位D.監(jiān)理單位【答案】C67、下列廠站構筑物中，屬于給水處理構筑物的是（）。A.初沉淀池B.二次沉淀池C.過濾池D.曝氣池【答案】C68、施工項目管理的最終目標是建成質(zhì)量高、工期短、安全的、成本低的工程產(chǎn)品，所以（）是項目管理的核心內(nèi)容。A.質(zhì)量管理B.工期管理C.安全管理D.成本管理【答案】D69、（2018年真題）橋梁活動支座安裝時，應在聚四氟乙烯板頂面凹槽內(nèi)滿注（）。A.丙酮B.硅脂C.丙酮D.硅脂【答案】B70、管井井管與孔壁之間填充的濾料宜選用（）。A.圓礫B.棱角形石渣C.風化料D.黏質(zhì)巖石成分的礫石【答案】A71、沉井下沉施工時，挖土應分層、均勻、對稱進行；對于有底梁或支撐梁沉井，其相鄰格倉高差不宜超過（）。A.0.3mB.0.2mC.0.4mD.0.5m【答案】D72、瀝青面層壓實度檢測的方法有（）A.鉆芯法B.環(huán)刀法C.灌砂法D.灌水法【答案】A73、豎井提升鋼絲繩必須有生產(chǎn)企業(yè)的產(chǎn)品合格證，并經(jīng)試驗確認合格后方可使用。庫存超過（）年的鋼絲繩，使用前應進行檢驗，確認合格并形成文件后方可使用。A.0.5B.1C.1.5D.2【答案】B74、（）占地面積小，是城鎮(zhèn)輕軌高架橋最常用的橋墩形式。A.倒梯形B.T形C.雙柱式D.Y形【答案】B75、淺埋暗挖中，監(jiān)控量測施工單位要有專門機構執(zhí)行與管理，并由（）統(tǒng)一掌握、統(tǒng)一領導。A.項目負責人B.項目技術負責人C.施工單位技術負責人D.現(xiàn)場主管技術人員【答案】B76、《城市道路工程設計規(guī)范》CJJ37-2012規(guī)定：以道路在城市路網(wǎng)中的地位、交通功能為基礎，同時也考慮對沿線的服務功能，將城鎮(zhèn)道路分為（）個等級。A.2B.3C.4D.5【答案】C77、關于廠站水處理工藝管線的特點，說法有誤的是（）。A.水流性能好B.抗彎性能好C.抗腐蝕性能高D.抗地層變位性好【答案】B78、關于橋梁防水卷材的說法，正確的是（）。A.防水卷材施工應先大面積鋪設，再進行轉(zhuǎn)角等處的局部處理B.鋪設卷材時，局部附加層防水卷材可多于3層C.卷材的展開方向應與車輛的運行方向一致D.自粘性防水卷材底面的隔離紙面可不撕掉【答案】C79、支座施工質(zhì)量檢驗標準一般項目是（）。A.支座栓孔位置B.墊石頂面高程C.支座高程D.支座錨栓的埋置深度【答案】C80、下列關于熱力管道安裝無損檢測要求說法錯誤的是（）。A.管線折點處現(xiàn)場焊接的焊縫，應進行100%的無損探傷檢驗B.鋼管與設備、管件連接處的焊縫應進行100%無損探傷檢驗C.焊縫返修前應進行表面質(zhì)量及100%的無損探傷檢驗D.現(xiàn)場制作的各種管件，數(shù)量按100%進行，其合格標準不得低于管道無損檢驗標準【答案】C多選題（共40題）1、關于鋼筋加工的說法正確的有（）。A.鋼筋彎制前應先將鋼筋制作成弧形B.受力鋼筋的末端彎鉤應符合設計和規(guī)范要求C.鋼筋末端彎鉤平直部分的長度，可根據(jù)鋼筋材料長度確定D.鋼筋應在加熱的情況下彎制E.鋼筋彎鉤應一次彎制成型【答案】B2、施工質(zhì)量保證計劃內(nèi)容包括：明確質(zhì)量目標以及（）。A.確定組織機構B.質(zhì)量管理措施C.編制依據(jù)D.質(zhì)量控制流程E.確定管理體系【答案】ABD3、關于預制混凝土板樁的特點，敘述正確的有（）。A.剛度小，變形大，與多道支撐結(jié)合，在軟弱土層中也可采用B.樁間采用槽榫接合方式，接縫效果較好，有時需輔以止水措施C.自重大，受起吊設備限制，不適合大深度基坑D.預制混凝土板樁施工較為困難，對機械要求高，而且擠土現(xiàn)象很嚴重E.施工簡便，但施工有噪聲【答案】BCD4、下列關于水池等構筑物模板支架施工說法正確的是（）。A.模板安裝位置正確、拼縫緊密不漏漿B.預埋管、預埋件的安裝必須牢固，位置準確，安裝后應作標志C.頂板支架與池壁模板支架應相互獨立，內(nèi)模立柱可同時作為頂板模板立柱D.池壁模板應設置確保墻體直順和防止?jié)仓炷習r模板傾覆的裝置E.跨度為6m的現(xiàn)澆鋼筋混凝土板，模板應起拱，起拱高度至少為6mm?！敬鸢浮緼BD5、混凝土常用原材料包括水泥和()。A.粗細骨料B.礦物摻合料C.外加劑D.水E.纖維【答案】ABCD6、（2018年真題）釆用充氣膠囊做空心構件芯模吋，下列說法正確的是（）。A.膠囊使用前應經(jīng)檢查確認無漏氣B.從澆筑混疑土到膠囊放氣止，應保持氣壓穩(wěn)定C.使用膠囊內(nèi)模時不應固定其位置D.膠囊放氣時間應經(jīng)試驗確定E.膠囊放氣時間以混凝土強度達到保持構件不變形為度【答案】ABD7、關于給排水管道施工質(zhì)量控制，說法正確的是()。A.各分項工程應按照施工技術標準進行質(zhì)量控制B.每分項工程完成后，必須進行檢驗C.相關各分項工程之間，必須進行交接檢驗D.所有隱蔽分項工程無須進行隱蔽驗收E.未經(jīng)檢驗或驗收不合格不得進行下道分項工程【答案】ABC8、Y形橋墩的特點包括（）。A.須施加預應力B.比較美觀C.造型輕巧D.上部成雙柱式，對蓋梁工作條件有利E.下部成單柱式，占地少，有利于橋下交通，透空性好【答案】BCD9、注漿加固可采用（）方法檢測加固地層均勻性。A.標準貫入B.輕型靜力觸探C.鉆芯法D.面波E.開挖法【答案】ABD10、采用填埋法處理垃圾時，填埋區(qū)防滲層的常用防滲材料有()。A.黏土B.膨潤土C.土工膜D.土工織物膨潤土墊(GCL)E.混凝土【答案】ABCD11、在PE管道連接中當出現(xiàn)（）情況時必須采用電熔連接方法。A.不同級別的材料B.不同熔體質(zhì)量流動速率C.不同的標準尺寸比D.鋼管與PE管連接E.管道與設備連接【答案】ABC12、在設置施工成本管理組織機構時，要考慮到市政公用工程施工項目具有（）等特點。A.多變性B.階段性C.流動性D.單件性E.簡單性【答案】ABC13、鋼管嚴禁采用（）方法強行對口焊接。A.在焊口兩側(cè)加熱延伸管道長度B.螺栓強力拉緊C.夾焊金屬填充物D.采取氣體保護焊E.使補償器變形【答案】ABC14、在未采取有效防護措施的情況下，以下（）環(huán)境不得進行焊接作業(yè)。A.溫度低于0℃B.相對濕度＞90%C.焊條電弧焊時風速大于8m/sD.氣體保護焊時風速大于2m/sE.雨、雪天氣【答案】BCD15、根據(jù)《建設工程工程量清單計價規(guī)范》GB50500-2013規(guī)定，建設工程發(fā)承包及實施階段的工程造價由（）組成。A.利潤B.規(guī)費C.措施項目費D.稅金E.分部分項工程費【答案】BCD16、新建城鎮(zhèn)燃氣管道中，必須采用防腐層輔以陰極保護的腐蝕控制系統(tǒng)的有（）。A.超高壓B.高壓C.次高壓D.中壓管E.低壓管【答案】BC17、防水層施工現(xiàn)場檢測的主控項目為（）。A.粘結(jié)強度B.含水率C.粗糙度D.涂料厚度E.平整度【答案】AD18、下列屬于基建文件的是（）。A.工程招標投標及承包合同文件B.施工驗收資料C.開工文件、商務文件D.工程竣工備案文件E.測量監(jiān)測資料【答案】ACD19、水泥混凝土路面施工時模板支搭應達到()等要求。A.穩(wěn)固B.順直C.模板錯臺小于10mmD.平整無扭曲E.無錯位【答案】ABD20、在明挖基坑開挖過程中，經(jīng)監(jiān)測發(fā)現(xiàn)支撐立柱發(fā)生緩慢隆起，過大的坑底隆起按基坑變形分析，其可能原因是（）。A.基地擾動B.地下承壓水水頭變化C.土方開挖過快，造成坑底強烈卸荷D.圍護結(jié)構入土深度不足，造成基底隆起E.基坑底不透水土層由于其自重不能夠承受不透水土層下承壓水水頭壓力【答案】D21、（2016年真題）明挖基坑輕型井點降水的布置應根據(jù)基坑的（）來確定。A.工程性質(zhì)B.地質(zhì)和水文條件C.土方設備施工效率D.降水深度E.平面形狀大小【答案】ABD22、關于施工準備階段質(zhì)量管理內(nèi)容，下述敘述正確的有（）。A.項目部進場后應由技術負責人組織工程現(xiàn)場和周圍環(huán)境調(diào)研和詳勘B.建立以項目經(jīng)理為第一責任人的管理組織機構和質(zhì)量管理體系，明確各級崗位責任制及職能分工C.在滿足施工質(zhì)量和進度的前提下合理組織和安排施工隊伍D.施工項目部組織全體施工人員進行質(zhì)量管理和質(zhì)量標準的培訓，并應保存培訓記錄E.對設計技術交底、交樁給定的工程測量控制點進行復測，當發(fā)現(xiàn)問題時，應與監(jiān)理協(xié)商處理，并形成記錄A是質(zhì)量管理要求不是質(zhì)量管理內(nèi)容【答案】ABCD23、（2012年真題）垃圾衛(wèi)生填埋場的填埋區(qū)工程的結(jié)構物主要有（）。A.滲瀝液收集導排系統(tǒng)B.防滲系統(tǒng)C.排放系統(tǒng)D.回收系統(tǒng)E.基礎層【答案】AB24、預制沉井法施工采取排水下沉干式沉井方法施工時，排水下沉分為（）。A.空氣吸泥下沉B.錘擊下沉C.人工挖土下沉D.機具挖土下沉E.水力機具下沉【答案】CD25、（2020年真題）地鐵車站通常由車站主體及（）組成。A.出入口及通道B.通風道C.風亭D.冷卻塔E.軌道及道床【答案】ABCD26、明挖基坑輕型井點降水的布置應根據(jù)基坑的（）來確定。A.工程性質(zhì)B.地質(zhì)和水文條件C.土方設備施工效率D.降水深度E.平面形狀大小【答案】ABD27、給水與污水處理構筑物和設備安裝、試驗、驗收完成后，正式運行前必須進行聯(lián)機運行，具體要求為（）。A.按工藝流程各構筑物逐個通水連機試運行正常B.全廠聯(lián)機試運行、協(xié)聯(lián)運行正常C.先采用手工操作，處理構筑物和設備全部運轉(zhuǎn)正常后，方可轉(zhuǎn)入自動控制運行D.全廠聯(lián)機運行應不少于48hE.監(jiān)測并記錄各構筑物運行情況和運行數(shù)據(jù)【答案】ABC28、箱涵頂進過程中，當()時，應立即停止頂進。A.啟動過程中，油壓每升高5~10MPa，發(fā)現(xiàn)頂鎬、頂柱、后背、滑板、箱涵結(jié)構等部位的變形情況異常B.啟動過程中，頂力達到0.8倍結(jié)構自重時箱涵未啟動C.千斤頂開動數(shù)量、位置，油泵壓力表讀數(shù)、總頂力及著力點出現(xiàn)異常D.箱涵啟動后，檢查后背、工作坑周圍土體無異常情況E.千斤頂頂緊后，檢查頂進設備、后背和各部位無異常【答案】ABC29、城市橋梁工程混凝土澆筑前應進行檢查（技術復查），內(nèi)容包括（）等。A.鋼筋B.模板C.原材料D.支架E.預埋件【答案】ABD30、對于鋼—混凝土組合連續(xù)梁，調(diào)整負彎矩區(qū)內(nèi)力的方法有()。A.在負彎矩區(qū)施加預應力B.在正彎矩區(qū)施加預應力C.強迫位移法D.自動位移法E.以上都不對【答案】AC31、同期記錄的內(nèi)容包括（）。A.人員設備閑置B.對工期的延誤C.對工程損害程度D.導致費用增加的項目E.計算資料【答案】ABCD32、基坑外加固的目的，主要有（）。A.止水B.提高土體的強度和土體的側(cè)向抗力C.防止坑底土體隆起破壞D.減少圍護結(jié)構位移E.減少圍護結(jié)構承受的主動土壓力【答案】A33、地下燃氣管道埋設的最小覆土厚度（路面至管頂）應符合下列哪些要求（）。A.埋設在車行道下時，不得小于0.9mB.埋設在車行道下時，不得小于0.5mC.埋設在非車行道下時，不得小于0.6mD.埋設在非車行道下時，不得小于0.5mE.埋設在水田下時，不得小于0.8m【答案】AC34、當遇到下列情況之一時，如（），宜采用綜合管廊形式規(guī)劃建設。A.交通運輸繁忙或地下管線較多的城市主干道B.城市核心區(qū)、中央商務區(qū)、地下空間高強度成片集中開發(fā)區(qū)、重要廣場、主要道路的交叉口、道路與鐵路或河流的交叉處、過江隧道等。C.不宜開挖路面的路段D.公共空間E.道路寬度難以滿足直埋敷設多種管線的路段【答案】ABC35、基坑工程巡視檢查應包括以下主要內(nèi)容（）。A.支護結(jié)構B.施工狀況C.周邊環(huán)境D.監(jiān)測設施E.監(jiān)控量測設備保護措施【答案】ABCD36、燃氣管道穿越河底時，應符合下列要求（）。A.埋設燃氣管道位置的河流兩岸上、下游應設標志B.管道對接安裝引起的誤差不得大于3°C.應加設套管D.不通航時，燃氣管道至河底覆土厚度不應小于O.5mE.通航時，燃氣管道至河底覆土厚度不應小于1.0m【答案】ABD37、當場地內(nèi)有地下水時，應根據(jù)場地及周邊區(qū)域的工程地質(zhì)條件、水文地質(zhì)條件、周邊環(huán)境情況和支護結(jié)構與基礎形式等因素，確定地下水控制方法。地下水的控制方法主要有（）。A.降水B.注漿C.截水D.冷凍E.回灌【答案】AC38、管片的襯砌拼裝方式分為（）。A.標準型B.通用型C.平板型D.通縫拼裝E.錯縫拼裝【答案】D39、在采取套管保護措施的前提下，地下燃氣管道可穿越（）。A.加氣站B.商場C.高速公路D.鐵路E.化工廠【答案】CD40、城市橋梁混凝土施工，澆筑混凝土前，應檢查模板、支架的（），檢查鋼筋及預埋件的位置、規(guī)格，并做好記錄。A.承載力B.耐磨性C.彈性D.穩(wěn)定性E.剛度【答案】AD大題（共15題）一、某公司承建道路改建工程，其中有一座居民區(qū)過街天橋，主梁為三跨單箱雙室鋼箱梁，高850mm，跨徑為16.3m＋17.5m＋16.5m；主梁和梯步設有圓墩柱支撐，墩柱為杯口基礎；基礎下設φ1200mm鉆孔灌注樁，深18.0m，分別設在主干道的綠化隔離帶內(nèi)；鋼箱梁分為三段預制，現(xiàn)場拼裝焊接。施工過程發(fā)生如下事件：事件1：為避免泥漿污染和地下潛水干擾，項目部將機械成孔改為人工挖孔施工，同時將灌注樁徑擴大為φ1500mm，深度減至15.0m；事件2：吊運鋼梁正值6月初，為滿足施工工期要求，深夜吊運安裝鋼箱梁遭到附近居民投訴，被城管部門停工5天。問題：1．本工程開工前應做好哪些準備工作2．給出事件1項目部變更樁基施工方案應注意的事項。3．分析事件2中遭到居民投訴的原因。4．被城管部門停工5天，項目部可否提出索賠?！敬鸢浮慷?、建設單位通過招標選擇了一家施工單位拆除某城市舊橋梁，該施工單位擬采取機械拆除橋面板，爆破拆除橋墩。項目部編制了專項施工方案，并組織了專家論證。施工中發(fā)生如下事件：事件1：機械拆除橋面板時，擬采取施工方案如下：（1）應先拆除承重結(jié)構，再拆除非承重結(jié)構，以利整體推倒。（2）進行高處拆除作業(yè)時，必須采用起重機具及時吊下。嚴禁拋擲。（3）采用雙機抬吊作業(yè)時，應選用起重性能相似的起重機，且應對第一吊進行試吊作業(yè)，必須保持兩起重機同步作業(yè)。事件2：爆破拆除高橋墩時，擬采取施工方案如下：（1）定向爆破時，為控制倒塌時的觸地震動，在倒塌范圍內(nèi)采取相應措施。（2）爆破拆除時，應對爆破部位進行覆蓋和遮擋。（3）爆破拆除采用導火索或?qū)П髌鸨W(wǎng)路。為防止發(fā)生安全事故，項目部編制了應急預案，進行了事故風險評估和A工作，隨后按照分級屬地原則，向安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和有關部門進行B工作。風險評估完成后，項目部在施工現(xiàn)場大門內(nèi)及危險區(qū)域設置施工安全風險公告牌，公告的內(nèi)容包括主要安全風險、可能引發(fā)的事故類別、事故后果?！締栴}】1.施工方案論證前應履行哪些手續(xù)？【答案】1.應當通過施工單位審核和總監(jiān)審查。2.（1）錯誤，應先拆非承重結(jié)構，后拆承重結(jié)構。3.（1）正確。（2）正確。（3）錯誤，爆破拆除應采用電力起爆和非電導爆管起爆網(wǎng)路。4.鋪設緩沖材料或開挖防震溝。5.A——應急資源調(diào)查；B——告知性備案。6.管控措施、應急措施及報告方式。三、背景資料：某公司中標承建城區(qū)排水管道工程，長度976m，DN800mm～DN1200mm，采用柔性接口的鋼筋混凝土管，覆土深3．6～4．0m，施工范圍系路邊綠地，土質(zhì)條件較好，地下水位于地表下4．3m；除下穿現(xiàn)況快速路段采用頂管施工外，其他部分采用開槽敷設管道。項目部將頂管施工段分包給專業(yè)公司，編制了頂管施工專項方案，辦理了相關手續(xù)。施工過程中發(fā)生如下事件：事件一：開槽施工施工段，為滿足現(xiàn)場臨時堆管的需要，占用了鄰近的果農(nóng)苗圃。事件二：專業(yè)公司采用手掘式頂管施工，沒有采用原方案的機械頂管，被路政管理部門要求整改，并增加質(zhì)量保證金。事件三：鑒于排水管道有少量污水接入，監(jiān)理工程師要求管道進行閉水試驗。問題：1．柔性接口的鋼筋混凝土管宜采用哪種管道基礎簡述基礎施工要求。2．占用鄰近的果農(nóng)苗圃應辦理哪些手續(xù)3．分析事件二的變更性質(zhì)，并給出整改措施。4．事件三中，監(jiān)理的要求是否正確為什么【答案】1．宜采用砂石(土)基礎。施工要求主要有：槽底基礎承載力符合設計要求，宜鋪墊砂礫或碎石層，其表面再鋪中、粗砂墊層；管道支撐角部位應采用中粗砂填實。2．臨時占用果農(nóng)苗圃，應事先與權屬方溝通協(xié)調(diào)，簽訂臨時租用協(xié)議；按照有關規(guī)定支付權屬方費用，事后應按協(xié)議恢復苗圃。3．分包方?jīng)]有采用原施工方案的機械頂管，而采用人工頂管，屬于施工方案重大變更。整改措施：分包應向總包方報告，并提出施工修訂方案，辦理變更手續(xù)；總包方應組織專家現(xiàn)場查看、重新論證后修改方案報批后，整改措施按程序報批。4．監(jiān)理要求是正確的。設計有污水接入的排水管道應為雨污合流制管道，依據(jù)《給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范》GB50268的規(guī)定應進行閉水試驗，合格后方可投入使用。《給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范》GB50268規(guī)定：污水、雨污水合流管道及濕陷土、膨脹土、流沙地區(qū)的雨水管道，必須經(jīng)嚴密性試驗合格后方可投入運行。管道的嚴密性試驗分為閉水試驗和閉氣試驗。四、某公司項目部承建供水擴建工程，其中清水池為整體現(xiàn)澆鋼筋混凝土水池，直徑45.5m，池深7.2m，設計要求基坑用鉆孔灌注樁作為圍護結(jié)構，水泥攪拌樁作止水帷幕。施工單位設計了池壁異型模板，經(jīng)計算模板及其支架滿足澆筑混凝土時的承載能力要求。項目部編制了詳細的施工組織設計，其中水池澆筑方案包含控制混凝土入模溫度，控制配合比和坍落度，內(nèi)外溫差控制在25℃內(nèi)。項目部編制的施工組織設計按程序報批，公司主管部門審批時提出了以下意見：（1）因施工結(jié)構位于供水廠內(nèi)，不屬于社會環(huán)境，而不搭設圍擋，存在施工隱患。（2）水池施工采用樁體作為外模板，沒有考慮內(nèi)外模板之間雜物的清理措施。（3）為控制結(jié)構裂縫，需完善混凝土澆筑振搗措施。滿水試驗測得滲水量為2.5L/（m2·d），施工單位認定合格。問題：1.供水廠廠內(nèi)施工是否需要搭設圍擋？說明理由。2.模板及其支架還應滿足哪些要求？3.水池內(nèi)外模板之間的雜物清掃應采取什么措施？4.混凝土澆筑振搗應采取哪些措施？5.滿水試驗結(jié)果是否合格說明理由？【答案】1.需要搭設圍擋。按照文明施工的要求，施工單位應當做好施工現(xiàn)場安全保衛(wèi)工作，在現(xiàn)場周邊設立圍護設施，保證不讓非施工人員進入施工現(xiàn)場，以免意想不到的事件發(fā)生。2.模板及其支架除滿足澆筑混凝土時的承載能力要求還應滿足剛度和穩(wěn)定性要求，且應安裝牢固。3.用樁體作外模板，在立內(nèi)模板前，應用水將樁體上的泥土、雜物沖洗干凈，使其完全露出混凝土毛面，這樣，在立完內(nèi)模后，產(chǎn)生的雜物就不會很多。在立內(nèi)模時，底部每隔一定間距留一個雜物清掃孔即可，在澆筑混凝土前掃清雜物后，將其封閉，不漏漿。4.混凝土的澆筑與振搗：（1）避免混凝土結(jié)構內(nèi)外溫差過大：首先，降低混凝土的入模溫度，且不應大于25℃，使混凝土凝固時其內(nèi)部在較低的溫度起升點升溫，從而避免混凝土內(nèi)部溫度過高。（2）控制入模坍落度，做好澆筑振搗工作：在滿足混凝土運輸和布放要求前提下，要盡可能減小入模坍落度，混凝土入模后，要及時振搗，并做到既不漏振，也不過振。重點部位還要做好二次振搗工作。（3）合理設置后澆帶：對于大型給水排水混凝土構筑物，合理的設置后澆帶有利于控制施工期間的較大溫差與收縮應力，減少裂縫。設置后澆帶時，要遵循"數(shù)量適當，位置合理"的原則。5.滿水試驗結(jié)果不合格。鋼筋混凝土結(jié)構水池滿水試驗測得滲水量不得超過2L/（m2d）才認定合格。0五、1．背景：南方某城市新區(qū)建設中壓0.35MPa燃氣管道，管徑DN300，全長3.1km，其中需通過灌渠進入對岸新區(qū)。橫跨灌渠的現(xiàn)有跨線橋是連接新舊城區(qū)的主干道，橋?qū)?0m。過河段燃氣管道設計采用隨橋梁外側(cè)支架敷設。施工項目部編制的施工方案經(jīng)上級技術負責人簽章批準后組織實施。2．問題：（1）燃氣管道利用橋梁跨越時有何規(guī)定？（2）隨橋敷設燃氣管道施工中應注意哪些問題？（3）施工方案報上級簽批前還應經(jīng)過哪些程序？（4）過河燃氣管道安裝完成后應做哪些檢驗？【答案】（1）燃氣管道隨橋梁敷設應符合有關規(guī)范規(guī)定：首先是工程條件許可，即現(xiàn)有橋梁具備燃氣管道架設條件和運行管理條件；其二是管道的輸送壓力不應大于0.4MPa，即中低壓管道。背景中管道設計采用隨橋敷設方式，表明工程條件滿足上述規(guī)定。（2）當燃氣管道隨橋梁敷設時，應采取如下安全防護措施：1）敷設于橋梁上的燃氣管道應采用加厚的無縫鋼管或焊接鋼管，盡量減少焊縫，對焊縫進行100%無損探傷；2）跨越通航河流的燃氣管道管底標高，應符合通航凈空的要求，管架外側(cè)應設置護樁；3）在確定管道位置時，與隨橋敷設的其他管道的間距應符合現(xiàn)行國家標準《工業(yè)企業(yè)煤氣安全規(guī)程》GB6222—2005支架敷管的有關規(guī)定；4）管道應設置必要的補償和減振措施；5）對管道應做較高等級的防腐保護，對于采用陰極保護的埋地鋼管與隨橋管道之間應設置絕緣裝置；6）跨越河流的燃氣管道的支座（架）應采用不燃燒材料制作。（3）應征得橋梁權屬方和監(jiān)理等方面同意，并簽認。（4）隨橋架設管道在進行強度試驗和嚴密性試驗前，應該算管道及其支撐結(jié)構的強度，必要時應臨時加固。試壓宜在環(huán)境溫度5℃以上進行，否則應采取防凍措施。六、背景資料：A公司中標北方某市園林道路改造工程，其中包括園內(nèi)道路和停車場，工程量52000m2，路面結(jié)構：水泥穩(wěn)定級配碎石土180mm、二灰碎石180mm、水泥混凝土面層200mm；停車場結(jié)構：石灰(10％)土180mm、二灰碎石180mm、50mm水泥砂、透水面磚。A公司施工項目部按合同約定，將停車場施工分包給具有相應資質(zhì)的B公司。A公司依據(jù)合同規(guī)定組織人力機械進場。但因園內(nèi)拆遷影響，36天后才正式破土動工。施工過程出現(xiàn)以下事件：事件1：國慶節(jié)后施工混凝土面層。為避免出現(xiàn)施工縫，施工中利用施工設計的脹縫處作為施工縫；采用土工氈覆蓋灑水養(yǎng)護，在路面混凝土強度達到設計強度40％時做橫向切縫，實測切縫深度為40～45mm。事件2：因多種因素干擾，停車場施工進入冬期。春融后，停車場出現(xiàn)局部沉陷和面磚被壓碎現(xiàn)象；甲方扣除乙方保證金作為修復費用。事件3：園路使用4個月后，路面局部出現(xiàn)不規(guī)則的橫向收縮裂縫，裂縫距橫向切縫100mm左右。問題：1．工程比合同約定滯后36天才正式開工，A公司可向建設單位索賠嗎2．分析路面產(chǎn)生收縮裂縫的原因，給出正確做法。3．分析停車場出現(xiàn)局部沉陷和面磚被壓碎的可能原因，給出修復意見。4．A公司和B公司應如何處理停車場返修問題【答案】1．因拆遷影響，滯后36天才開工，責任在于建設方；A公司可向建設方索賠期間停工損失費(包括設備租賃費、管理費、人員窩工費等)；實際工期縮短36天，A公司還可向建設方索賠工期或索賠因此增加的搶工費用。2．水泥路面產(chǎn)生裂縫的可能成因：實測切縫深度45～50mm，切縫深度不夠。正確做法：縮縫應垂直板面，采用切縫機施工，寬度宜為4~6mm。切縫深度:設傳力桿時，不應小于面層厚的1/3，且不得小于70mm；不設傳力桿時不應小于面層厚的1/4，且不應小于60mm。3．停車場出現(xiàn)沉陷，可能是基層強度不夠，即壓實度不夠；或是石灰土基層含水率偏大，冬施受凍，春融后會產(chǎn)生沉陷?；鶎映料輰е旅娲u脫空松動，在車行碾壓下破壞。修復方法：因基層壓實度不合格的沉陷，應挖除不實部分，重新回填、整平、壓實，待土基壓實度合格后，再鋪灰、補面磚。因灰土基層軟彈引發(fā)的沉陷，應挖除軟土部分，采用碎(礫)石等重新回填密實；土基合格后，再鋪砂漿層、補面磚。4．A公司應與B公司商定處理措施，由B公司編制返修方案，獲準后由B單位返修，經(jīng)驗收合格后，保修期滿A公司向B公司退還保證金。依據(jù)合同約定，A、B公司按合同約定分別承擔經(jīng)濟責任。七、1．背景：某城市環(huán)路立交橋總長2.8km，其中跨越主干道部位設計采用鋼－混凝土結(jié)合梁，跨徑52m，分為3個吊裝段進行現(xiàn)場拼裝。吊裝前搭設兩個門洞支架，鑒于吊裝中間段的單節(jié)鋼梁自重約98t。施工項目部為此制定了專項施工方案，擬采取以下措施：措施一、為保證吊車安裝作業(yè)，占用一條慢行車道，選擇在夜間時段自行封閉道路后進行鋼梁的吊裝作業(yè)。措施二、請具有相應資質(zhì)的研究部門對鋼梁結(jié)構在拼裝過程中不同受力狀態(tài)下的強度、剛度和穩(wěn)定性進行分析計算。措施三、通過招標程序?qū)蓚€門洞支架的搭設及鋼梁拼裝分包給專業(yè)公司，簽訂分包合同，明確安裝的技術質(zhì)量要求。2．問題及解答：見精選案例3分析表中內(nèi)容：【答案】八、某公司中標承建一座城市跨線橋工程，主橋為全鋼結(jié)構，最大跨度79m，最寬44m，最高35m，用鋼總量近7000t。項目部進入現(xiàn)場后，在不影響道路、管線施工且水、電、熱供應方便的地域設置辦公區(qū)、生活區(qū)及材料倉庫；確定了現(xiàn)場臨時存放梁件的場所。項目部依據(jù)設計要求確定了主體結(jié)構施工方案：將鋼橋分塊進行預制拼裝，縱向共分成8塊，橫向共9段，采用工地焊縫連接。所編制的包括臨時占路專項方案和吊裝運輸專項方案的施工組織設計在報審過程中遭到了質(zhì)疑，經(jīng)過專家論證、修改、補充后方被批準實施。問題：1．主體結(jié)構施工方案確定前還應進行哪些必要的準備工作2．補充該工程應編制的專項施工方案。3．鋼結(jié)構橋梁吊裝前應做哪些準備工作4．工地焊接時應按什么順序進行【答案】1．準備工作應包括：(1)應沿線調(diào)研，選擇運輸路線，編制吊裝專項方案。(2)應根據(jù)調(diào)研結(jié)果，確定鋼橋預制的縱橫向分割方案，采用建模(模擬)計算確定施工參數(shù)?？键c應為鋼梁制作和吊裝內(nèi)容，屬于實踐性較強的考題。考生應注意背景介紹，結(jié)合有關技術標準進行分析作答。城市施工區(qū)域地下各種市政管線復雜且軍用、專用光纜等縱橫交錯，應事先走訪產(chǎn)權單位、沿線及配合單位，制定施工方案；以便在運輸和吊裝過程中，確保各種管線的安全。應根據(jù)選用的吊機能力、運輸能力(條件)及工廠制作、吊裝現(xiàn)場的實際情況調(diào)研，方可確定鋼橋預制的縱橫向分割方案；特別要考慮分割后鋼梁的穩(wěn)定性及橋梁整體的拱度和分割后剛性變化對拱度的影響，通過模擬計算或建模計算，確定或修正分割后單片鋼梁的制造預拱度。除背景資料介紹的準備工作外，可參照教材有關內(nèi)容來補充施工組織設計確定前的準備工作。2．還應補充：交通導行專項方案、臨時支架專項方案、高空焊接專項方案、涂裝專項方案等?？键c應為專項施工方案內(nèi)容，屬于工程實踐性較強的考題。本題問的是專項施工方案，應包括施工專項方案和安全專項方案，應依據(jù)有關規(guī)定和實踐經(jīng)驗作答。本工程鋼梁構件較寬、體型較大，在運輸和吊裝過程中會涉及城市大件運輸路線：道路、橋梁的交通安全專項方案，支架與吊裝施工安全專項方案，需要分析后給出答案，不要盲目按照安全專項方案回答。需要專家論證的安全專項方案工程范圍：(1)承重支撐體系：用于鋼結(jié)構安裝等滿堂支撐體系，承受單點集中荷載700kg以上；(2)起重量300kN及以上的起重設備安裝工程；(3)跨度大于36m及以上的鋼結(jié)構安裝工程。因此本工程應編制3個安全專項方案，需要專家論證或?qū)徟马棥＝煌▽蟹桨笐?jīng)交通管理部門和道路權屬部門審批；焊縫探傷檢驗和涂裝方案應符合設計要求和《城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》CJJ2的有關規(guī)定。這些專項施工方案也需要技術論證。3．吊裝前應做準備工作：臨時支架安全性檢查、運輸路線巡查、吊車試吊、鋼梁場內(nèi)試拼、現(xiàn)場測量放線等?？键c應為鋼梁安裝前檢查內(nèi)容即準備工作。本題與前題同屬于填補型考題即保證考試通過率而設置的，雖然有分數(shù)限制，考生應盡可能多答。除參考答案外，可補充：九、某城市市區(qū)主要路段的地下兩層結(jié)構工程，地下水位在坑底以下2.0m。基坑平面尺寸為145m×20m，基坑挖深為12m，圍護結(jié)構為600mm厚地下連續(xù)墻，采用四道φ609mm鋼管支撐，豎向間距分別為3.5m、3.5m和3m?；又苓叚h(huán)境為：西側(cè)距地下連續(xù)墻2.0m處為一條4車道市政道路；距地下連續(xù)墻南側(cè)5.0m處有一座5層民房；周邊有三條市政管線，離開地下連續(xù)墻外沿距離小于12m。項目經(jīng)理部采用2.0m高安全網(wǎng)作為施工圍擋，要求專職安全員在基坑施工期間作為安全生產(chǎn)的第一責任人進行安全管理，對施工安全全面負責。安全員要求對電工及架子工進行安全技能培訓，考試合格持證方可上崗?；邮┕し桨赣腥缦乱螅海?）基坑監(jiān)測項目主要為圍護結(jié)構變形及支撐軸力。（2）由于第四道支撐距坑底僅2.0m，造成挖機挖土困難，把第三道支撐下移1.0m，取消第四道支撐。問題：1．現(xiàn)場圍擋不合要求，請改正。2．項目經(jīng)理部由專職安全員對施工安全全面負責是否妥當?為什么?3．安全員要求持證上崗的特殊工種不全，請補充。4．根據(jù)基坑周邊環(huán)境，補充監(jiān)測項目。5．指出支撐做法的不妥之處；若按該支撐做法施工可能造成什么后果?【答案】1．施工現(xiàn)場的圍擋一般應不低于1.8m，在市區(qū)內(nèi)應不低于2.5m，且應符合當?shù)刂鞴懿块T有關規(guī)定。本工程位于市區(qū)主要路段，因此圍擋高度不應低于2.5m。圍擋的用材應堅固、穩(wěn)定、整潔、美觀，宜選用砌體、金屬材板等硬質(zhì)材料，不宜使用彩布條、竹籬笆或安全網(wǎng)等。2．（1）項目經(jīng)理部由專職安全員對施工安全全面負責不妥當。（2）理由：項目經(jīng)理（項目負責人）是項目經(jīng)理部安全的第一負責人，對施工安全全面負責。3．本題中，涉及的特殊工種有電工、架子工、焊工、機械操作工、起重工、機械司機等。則安全員要求持證上崗的特殊工種還需補充焊工、爆破工、機械操作工、起重工、機械司機等。4．根據(jù)基坑周邊環(huán)境，補充的監(jiān)測項目還應包括：（1）地表沉降；（2）地下管線沉降；（3）圍護樁頂垂直位移；（4）建筑物沉降；（5）建筑物傾斜；（6）圍護樁水平位移；（7）土體水平位移；（8）地下水位；（9）支撐軸力；（10）錨固力；（11）地表、建筑物、支護結(jié)構裂縫。5．支撐做法的不妥之處：第三道支撐下移1.0m，取消第四道支撐?；邮┕け仨毎凑帐┕し桨高M行，不得擅自更改設計。若按該支撐做法施工可能造成墻體水平變形和墻體豎向變位的后果。一十、某市政公司承建一跨河大橋項目，主橋為（105＋180＋105）m預應力混凝土連續(xù)箱梁橋。該標高對應的河面寬150m，主墩處水深6.2～8.6m。由于有通航要求和受流凌影響，所以不準搭設施工便橋。主橋主墩采用φ2.0m鉆孔樁基礎，矩形空心墩，墩高34～38m。每個承臺20根樁，承臺長30m，寬20m，厚4.5m，所需混凝土采用商品砼。引橋采用鉆孔樁基礎，圓柱墩，設系梁和蓋梁，墩高8～28m，平均高度25m，地勢起伏較大。上部結(jié)構為T型預應力砼梁。施工單位進場后，經(jīng)實地考查和校對設計文件，編制了施工組織設計并報監(jiān)理工程師審批后實施。施工中發(fā)生如下事件：事件1：在1＃主墩鉆孔樁開鉆前夕，承包人接到監(jiān)理工程師指令：石油部門要在墩位處補充調(diào)查地下石油管線，要求1＃主墩停止鉆孔樁施工3天。監(jiān)理工程師根據(jù)機械設備進退場申請單和現(xiàn)場核實，確認有兩臺鉆機停工，其中一臺為租賃，其分攤進退場費用后的實際租賃費2000元/天；另一臺為自有，投標報價為臺班費1600元，停置費1000元/天。事件2：采用機具就位后，因T梁重心較高，為防止傾倒，項目部采取了兩項技術措施?！締栴}】1.本工程主橋需在水上搭設的臨時工程有哪些？2.根據(jù)背景資料，針對引橋40m預制T梁的架設，采用雙導梁架橋機、吊車、跨墩龍門吊這三種架設方法哪種最合理？說明理由。3.列式計算1#主墩鉆孔樁停工3天可索賠的鉆機停工費用。4.指出事件2中防止T梁傾倒的兩項措施。【答案】1.臨時碼頭、圍堰、施工平臺。2.雙導梁（穿巷式）合理。因該橋地面起伏較大，橋墩較高。吊車、跨墩龍門吊均要求地面無水或少水、起伏不大時采用。3.2000×3＋1000×3＝9000元。4.設置保險垛或支撐；與已安裝好的構件進行橫向連接。一十一、某城市市區(qū)主要路段的地下兩層結(jié)構工程，地下水位在坑底以下2．0m?；悠矫娉叽鐬?45m×20m，基坑挖深為12m，圍護結(jié)構為600mm厚地下連續(xù)墻，采用四道609mm鋼管支撐，豎向間距分別為3．5m、3．5m和3m?；又苓叚h(huán)境：西側(cè)距地下連續(xù)墻2．0m處為一條4車道市政道路；距地下連續(xù)墻南側(cè)5m處有一座5層民房；周邊有三條市政管線，離開地下連續(xù)墻外沿距離小于12m。項目經(jīng)理部采用2．0m高安全網(wǎng)作為施工圍擋，要求專職安全員在基坑施工期間作為安全生產(chǎn)的第一責任人進行安全管理，對施工安全全面負責。安全員要求對電工及架子工進行安全技能培訓，考試合格持證方可上崗?；邮┕し桨赣腥缦乱螅?1)基坑監(jiān)測項目主要為圍護結(jié)構變形及支撐軸力。(2)由于第四道支撐距坑底僅2．0m，造成挖機挖土困難，把第三道支撐下移1．0m，取消第四道支撐?！締栴}】1．現(xiàn)場圍擋不合要求，請改正。2．項目經(jīng)理部由專職安全員對施工安全全面負責是否妥當?為什么?3．安全員要求持證上崗的特殊工種不全，請補充。4．根據(jù)基坑周邊環(huán)境，補充監(jiān)測項目。5．指出支撐做法的不妥之處；若按該支撐做法施工可能造成什么后果?【答案】1．現(xiàn)場圍擋的高度不應低于2．5m。2．項目經(jīng)理部由專職安全員對施工安全全面負責不妥當。理由：應由施工單位主要負責人對施工安全全面負責。3．安全員要求持證上崗的特殊工種不全，還需補充：電焊工、爆破工、機械工、起重工、機械司機。4．根據(jù)基坑周邊環(huán)境，補充的監(jiān)測項目：周圍建筑物、地下管線變形；地下水位；樁、墻內(nèi)力；錨桿拉力；立柱變形；土體分層豎向位移；支護結(jié)構界面上側(cè)向壓力。5．支撐做法的不妥之處：第三道支撐下移1．0m，取消第四道支撐。若按該支撐做法施工可能造成墻體水平變形和墻體豎向變位的后果。一十二、建設單位通過招標選擇了一家施工單位拆除某城市舊橋梁，該施工單位擬采取機械拆除橋面板，爆破拆除橋墩。項目部編制了專項施工方案，并組織了專家論證。施工中發(fā)生如下事件：事件1：機械拆除橋面板時，擬采取施工方案如下：（1）應先拆除承重結(jié)構，再拆除非承重結(jié)構，以利整體推倒。（2）進行高處拆除作業(yè)時，必須采用起重機具及時吊下。嚴禁拋擲。（3）采用雙機抬吊作業(yè)時，應選用起重性能相似的起重機，且應對第一吊進行試吊作業(yè)，必須保持兩起重機同步作業(yè)。事件2：爆破拆除高橋墩時，擬采取施工方案如下：（1）定向爆破時，為控制倒塌時的觸地震動，在倒塌范圍內(nèi)采取相應措施。（2）爆破拆除時，應對爆破部位進行覆蓋和遮擋。（3）爆破拆除采用導火索或?qū)П髌鸨W(wǎng)路。為防止發(fā)生安全事故，項目部編制了應急預案，進行了事故風險評估和A工作，隨后按照分級屬地原則，向安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和有關部門進行B工作。風險評估完成后，項目部在施工現(xiàn)場大門內(nèi)及危險區(qū)域設置施工安全風險公告牌，公告的內(nèi)容包括主要安全風險、可能引發(fā)的事故類別、事故后果?！締栴}】1.施工方案論證前應履行哪些手續(xù)？【答案】1.應當通過施工單位審核和總監(jiān)審查。2.（1）錯誤，應先拆非承重結(jié)構，后拆承重結(jié)構。3.（1）正確。（2）正確。（3）錯誤，爆破拆除應采用電力起爆和非電導爆管起爆網(wǎng)路。4.鋪設緩沖材料或開挖防震溝。5.A——應急資源調(diào)查；B——告知性備案。6.管控措施、應急措施及報告方式。一十三、A公司中標長3km的天然氣鋼質(zhì)管道工程，DN300mm，設計壓力為0.4MPa，采用明開槽法施工。項目部擬定的燃氣管道施工程序如下：溝槽開挖→管道安裝、焊接→a→管道吹掃→b試驗→回填土至管頂上方0.5m→c試驗→焊口防腐→敷設d→土方回填至設計標高。在項目實施過程中，發(fā)生了如下事件：事件一：A公司提取中標價的5%作為管理費后把工程包給B公司，B公司組建項目部后以A公司的名義組織施工。事件二：溝槽清底時，質(zhì)量檢查人員發(fā)現(xiàn)局部有超挖，最深達15cm，且槽底土體含水量較高。工程施工完成并達到下列基本條件后，建設單位組織了竣工驗收：①施工單位已完成工程設計和合同約定的各項內(nèi)容；②監(jiān)理單位出具工程質(zhì)量評估報告；③設計單位出具工程質(zhì)量檢查報告；④工程質(zhì)量檢驗合格，檢驗記錄完整；⑤已按合同約定支付工程款；……。＜1>、施工程序中a、b、c、d分別是什么？＜2>、事件一中，A、B公司的做法違反了法律法規(guī)中的哪些規(guī)定？＜3>、依據(jù)《城市燃氣輸配工程施工及驗收規(guī)范》CJJ33-2005，對事件二中情況應如何做補救處理？＜4>、依據(jù)《房屋建筑和市政基礎設施工程竣工驗收規(guī)定》（建制[2013]171號），補充工程竣工驗收基本條件中所缺內(nèi)容。【答案】＜1>、a是焊接質(zhì)量檢查；b是強度（氣壓）；c是嚴密性；d是警示帶（標志帶）。＜2>、違反的規(guī)定包括：A公司不得轉(zhuǎn)包工程；B公司不得以其他單位的名義承攬工程（借用資質(zhì)）；A公司應禁止其他單位以本單位名義承攬工程（出借資質(zhì)）。＜3>、應采用級配砂石或天然砂回填至設計標高，超挖部分回填壓實，壓實度接近原地基天然天密實度。＜4>、補充內(nèi)容：（1）施工單位出具工程質(zhì)量竣工報告；（2）工程資料齊全；（3）施工單位簽署工程質(zhì)量保修書；（4）城建檔案管理部門出具檔案預驗收意見；（5）有關部門責令整改的問題已按要求整改合格。一十四、背景資料：A公司中標北方某市園林道路改造工程，其中包括園內(nèi)道路和停車場，工程量52000m2，路面結(jié)構：水泥穩(wěn)定級配碎石土180mm、二灰碎石180mm、水泥混凝土面層200mm；停車場結(jié)構：石灰(10％)土180mm、二灰碎石180mm、50mm水泥砂、透水面磚。A公司施工項目部按合同約定，將停車場施工分包給具有相應資質(zhì)的B公司。A公司依據(jù)合同規(guī)定組織人力機械進場。但因園內(nèi)拆遷影響，36天后才正式破土動工。施工過程出現(xiàn)以下事件：事件1：國慶節(jié)后施工混凝土面層。為避免出現(xiàn)施工縫，施工中利用施工設計的脹縫處作為施工縫；采用土工氈覆蓋灑水養(yǎng)護，在路面混凝土強度達到