《物流系統(tǒng)工程》習(xí)題及思考題參考答案解析1_第1頁
《物流系統(tǒng)工程》習(xí)題及思考題參考答案解析1_第2頁
《物流系統(tǒng)工程》習(xí)題及思考題參考答案解析1_第3頁
已閱讀5頁,還剩9頁未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

《物流系統(tǒng)工程》習(xí)題及思考題參考答案解1.WORD.格式.第一章系統(tǒng)基本原理的性和適應(yīng)性?(1系統(tǒng)的整體性可以直觀地理解為系統(tǒng)是一個(gè)整體的對(duì)外聯(lián)系的單元,系統(tǒng)內(nèi)部的各組成要素只有在整體中才具有意義。系統(tǒng)的整體性說明,系統(tǒng)各要素之間存在一定的組合方式,相關(guān)性是指組成系統(tǒng)的各要素之間是相互聯(lián)系、相互述系統(tǒng)整體性的原因,是系統(tǒng)整體性的根據(jù)。系統(tǒng)作為一個(gè)相互作用的諸要素的總體,可以分解為并存在一定的層次結(jié)構(gòu),這就是系統(tǒng)的層次特性。系統(tǒng)的目的性是指系統(tǒng)都具有某種目的和一定的功能。系統(tǒng)的環(huán)境適應(yīng)性說明,系統(tǒng)是作為一個(gè)整體與外部的功能,以適應(yīng)外部環(huán)境的變化。系統(tǒng)的三個(gè)基本屬性是什么?答:第一,系統(tǒng)是由兩個(gè)以上的要素組成的整體。要素是構(gòu)成系統(tǒng)的最基本的部分,沒有要素就無法構(gòu)成系統(tǒng),單個(gè)要素也無法構(gòu)成系統(tǒng)。境之間存在著一定的有機(jī)聯(lián)系。要素之間若沒有任何聯(lián)系和作用,則也不能稱其為系統(tǒng)。個(gè)整體具有特定的功能或效能,這是各要素個(gè)體所不具備的功能。什么是系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)?系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)反映了系統(tǒng)內(nèi)部的組成規(guī)律。系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與系統(tǒng)功能之間的相互關(guān)系是什么?舉例說明關(guān)系。個(gè)整體,才能表現(xiàn)出一定的功能。異。要。例如,由于經(jīng)濟(jì)環(huán)境的變化,企業(yè)結(jié)構(gòu)由生產(chǎn)型轉(zhuǎn)變?yōu)榻?jīng)營(yíng)型、開拓型;再如,由于信息技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展,物流系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)將向分布式方向發(fā)展。統(tǒng)結(jié)構(gòu)決定著系統(tǒng)的功能,而系統(tǒng)功能又對(duì)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)有反作用力,它們互相作用而又互相影響。什么是系統(tǒng)的層次?系統(tǒng)層次有幾種類型?度、不同層面觀察系統(tǒng)時(shí)的存在。系統(tǒng)的層次結(jié)構(gòu)一般可以劃分成如下幾類(12)(3)功能層次結(jié)構(gòu)。分析實(shí)體系統(tǒng)與概念系統(tǒng)的關(guān)系,并舉例說明。(1)凡是以礦物、生物、機(jī)械等物理意義下的實(shí)體為構(gòu)程序等不具備物理屬性的非實(shí)體物質(zhì)所構(gòu)成的系統(tǒng)稱為概念系統(tǒng)。例如,太陽系是一個(gè)實(shí)體系統(tǒng),而人們對(duì)太陽系的描述則是一個(gè)概念系統(tǒng);管理系統(tǒng)、社會(huì)系統(tǒng)屬于概念系統(tǒng)。(2)二者的關(guān)系是:實(shí)體系統(tǒng)是概念系統(tǒng)的物質(zhì)基礎(chǔ),概是先有概念系統(tǒng),再有實(shí)體系統(tǒng)的,并且相互結(jié)合。例如,制造一個(gè)產(chǎn)品,先要有設(shè)計(jì)思想和方案(設(shè)計(jì)圖紙第二章系統(tǒng)工程基礎(chǔ)1.什么是系統(tǒng)工程?設(shè)計(jì)、制造、試驗(yàn)和使用的科學(xué)方法,是一種對(duì)所有系統(tǒng)都具有怎樣理解系統(tǒng)工程與一般工程的區(qū)別?會(huì)經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)、經(jīng)營(yíng)管理系統(tǒng)、軍事指揮系統(tǒng)等等。為什么要進(jìn)行系統(tǒng)功能分析?如何進(jìn)行系統(tǒng)功能分析?系統(tǒng)功能分析的主要步驟是(1對(duì)系統(tǒng)的輸入輸出關(guān)系進(jìn)2)進(jìn)行輸入輸出關(guān)系的整體評(píng)價(jià)和分析(3)某一特定功能進(jìn)行流程分析及流程再設(shè)計(jì)。系統(tǒng)結(jié)構(gòu)分析的主要任務(wù)是什么?再對(duì)要素之間的關(guān)聯(lián)進(jìn)行分析,以此達(dá)到認(rèn)識(shí)系統(tǒng)的目的。系統(tǒng)要素之間的關(guān)聯(lián)方式主要有哪幾種?組合而構(gòu)成。為什么要進(jìn)行系統(tǒng)環(huán)境分析?環(huán)境因素的支持。解決?答:物流系統(tǒng)中的物資運(yùn)輸、設(shè)施規(guī)劃、計(jì)劃優(yōu)化等問題可利用規(guī)劃論(線性/非線性/動(dòng)態(tài)/整數(shù)規(guī)劃等)解決;物流系統(tǒng)中的的流程概率性問題可應(yīng)用排隊(duì)論來解決等等。物流系統(tǒng)工程的主要研究?jī)?nèi)容有哪些?(1)物流系統(tǒng)的要素分析(2)物流系統(tǒng)的分析與建模物流系統(tǒng)的預(yù)測(cè)(4)物流系統(tǒng)的規(guī)劃(5)線優(yōu)化(6)物流系統(tǒng)仿真(7)物流系統(tǒng)的評(píng)價(jià)(8)決策第三章物流系統(tǒng)概述現(xiàn)代物流最主要的特征是什么?統(tǒng)性是現(xiàn)代物流學(xué)最基本的特性。(1)物流系統(tǒng)的層次可分性且可以按照層次結(jié)構(gòu)對(duì)物流系統(tǒng)進(jìn)行層次劃分。特征或目的,可以劃分出物流系統(tǒng)不同的層次。動(dòng)態(tài)性跨地域、跨時(shí)域的特性說明物流系統(tǒng)是一個(gè)動(dòng)態(tài)的系統(tǒng)。物流系統(tǒng)的效益背反性有成本,但必然會(huì)增加運(yùn)輸次數(shù),從而增加了運(yùn)輸成本背反現(xiàn)象。答:例1,簡(jiǎn)化包裝能節(jié)省包裝費(fèi),但簡(jiǎn)省的包裝方式將降低產(chǎn)品的防護(hù)效果,造成儲(chǔ)存、裝卸、運(yùn)輸功能要素的工作劣化和效益大減。簡(jiǎn)述物流系統(tǒng)的流動(dòng)要素。答:物流系統(tǒng)的流動(dòng)要素是指流體、載體、流向、流量、流程和流速這六個(gè)要素。包括基礎(chǔ)設(shè)施(如鐵路、公路、水路、港口、車站、機(jī)場(chǎng)等)和設(shè)備(直接承載并運(yùn)送流體的設(shè)備。流向——指流體從起點(diǎn)到終點(diǎn)的流動(dòng)方向。流量——即通過載體的流體在一定流向上的數(shù)量表現(xiàn)。流程——即通過載體的流體在一定流向上行駛路徑的數(shù)量表現(xiàn)。流速——通過載體的流體在一定流程上的速度表現(xiàn)。簡(jiǎn)述物流系統(tǒng)的功能要素。(1)儲(chǔ)存功能要素——指在一定場(chǎng)所指對(duì)物品進(jìn)行儲(chǔ)存并值的功能。商品、方便物流操作的功能。流通加工功能要素——流通過程的輔助加工活動(dòng)。為的需求,更好地銜接產(chǎn)需,往往需要進(jìn)行這種加工活動(dòng)。配送功能要素——直接面向最終用戶提供的物流服務(wù)功能,是綜合了前幾項(xiàng)功能要素的小范圍的物流系統(tǒng)。物流信息功能要素——包括進(jìn)行與上述各項(xiàng)活動(dòng)有關(guān)動(dòng)。簡(jiǎn)述物流系統(tǒng)的支撐要素。(1制度和政策——物流系統(tǒng)的制度決定物流系統(tǒng)的結(jié)政策和制度,促進(jìn)和引導(dǎo)物流業(yè)的發(fā)展。法律和規(guī)章——法律和規(guī)章一方面能夠限制和規(guī)范物系統(tǒng)的運(yùn)行提供保障。行政和命令——物流系統(tǒng)是社會(huì)經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)中的一個(gè)子政命令。標(biāo)準(zhǔn)化系統(tǒng)——物流系統(tǒng)涉及多個(gè)行業(yè)和領(lǐng)域,物流統(tǒng)與其它系統(tǒng)在技術(shù)上實(shí)現(xiàn)協(xié)調(diào)聯(lián)結(jié)的重要支撐條件。舉例說明物流系統(tǒng)要素目標(biāo)沖突的根本原因是什么?從而導(dǎo)致要素目標(biāo)之間的沖突。一目標(biāo),可以采用一些方法;另一些方法。兩種方法比較,會(huì)有相互沖突之處。什么是物流信息要素的產(chǎn)權(quán)沖突?沖突就是信息要素的產(chǎn)權(quán)沖突。怎樣理解物流要素的集成原理?答:從以下幾方面理解(1)概念:物流要素的集成就是要一個(gè)新的整體,以發(fā)揮各個(gè)要素不可能發(fā)揮的功能。集成的本質(zhì):物流要素集成不是由同一個(gè)資本擁有物系的物流系統(tǒng)。信息、網(wǎng)絡(luò)要素及流動(dòng)要素等進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)劃、管理和評(píng)價(jià),通過要素之間的協(xié)調(diào)和配合使所有要素能夠像一個(gè)整體一樣運(yùn)作,從而實(shí)程。企業(yè)為什么要進(jìn)行物流要素集成?答:企業(yè)進(jìn)行物流要素的集成有以下幾種目的(1)傳統(tǒng)儲(chǔ)需將那些孤立的要素進(jìn)行集成,實(shí)現(xiàn)物流系統(tǒng)的整體優(yōu)化?,F(xiàn)代物流系統(tǒng)的跨時(shí)域特性和跨地域特性更加顯著,物流要素的集成非常必要。隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的激烈,企業(yè)必須以供應(yīng)鏈的方式組織才能得到持續(xù)地發(fā)展。整體最優(yōu)。第四章物流系統(tǒng)分析析這些要素之間的關(guān)系?(1)系統(tǒng)分析是一種采用系統(tǒng)方法,對(duì)所研究的問題提輔助決策者選擇行動(dòng)方案的一種決策輔助技術(shù)。準(zhǔn)則、結(jié)論。系統(tǒng)分析是在明確系統(tǒng)目的的前提下進(jìn)行的,經(jīng)過開-費(fèi)用分析,然后依據(jù)準(zhǔn)則對(duì)可行方要性?物流系統(tǒng)目

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論