牽引電力機(jī)車從動(dòng)齒圈環(huán)形鍛件產(chǎn)品生產(chǎn)資質(zhì)申請(qǐng)報(bào)告

鐵路牽引電力機(jī)車從動(dòng)齒圈環(huán)形鍛件產(chǎn)品生產(chǎn)資質(zhì)申請(qǐng)

報(bào)

告

張家港海陸環(huán)形鍛件有限公司二〇〇四年六月十四日

目

錄第一章總論§1.1

齒圈產(chǎn)品現(xiàn)狀…………………2§1.2

海陸公司優(yōu)勢(shì)…...……….…………2§1.3

產(chǎn)品試制結(jié)論……...……………….…………2第二章

公司基本情況..……………….…………2§2.1

企業(yè)能力狀況……………2

§

2.1.1

技術(shù)能力…………………….……2§

2.1.2

生產(chǎn)能力………….………………2§

2.1.3

試驗(yàn)、檢測(cè)能力……….…………2§

2.1.4

產(chǎn)品質(zhì)量控制能力…………………….…………2

§

2.1.5

企業(yè)銷售后服務(wù)能力……….……………………2§2.2

企業(yè)ISO9001質(zhì)量體系運(yùn)行情況………2第三章

產(chǎn)品試制情況……..…………….………2§3.1產(chǎn)品試制依據(jù)…………………….………2§

3.1.1

技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)…………………….………………2§

3.1.2

現(xiàn)行產(chǎn)品圖紙………….…………2§

3.1.3

用戶提出的特殊要求………………….…………2

§

3.1.4

生產(chǎn)綱領(lǐng)……………….…………2§3.2

產(chǎn)品試制工藝方案………...……….……2§

3.2.1

基本工藝流程…………………….………………2§

3.2.1.1

工藝方案特點(diǎn)…….………...……………2§

3.2.1.2

關(guān)鍵工序質(zhì)量控制措施…………………2§

3.2.1.3

工藝參數(shù)驗(yàn)證情況..…………….…………….…………2§

3.2.2

生產(chǎn)中試情況………….…………2§

3.2.2.1

主要生產(chǎn)設(shè)備運(yùn)行情況……….…………...……………2§

3.2.2.2

產(chǎn)品質(zhì)量可追溯性情況…………………2§

3.2.2.3

工藝參數(shù)驗(yàn)證情況..…………….…………….…………2§

3.2.3

環(huán)件試制標(biāo)準(zhǔn)化審查結(jié)論…………….…………2§

3.2.4

益陽(yáng)齒輪廠SS3型齒圈加工及檢測(cè)……….……2§

3.2.4.1

齒圈環(huán)件檢測(cè)……………….………...…2§

3.2.4.2

齒圈輪芯檢測(cè)……………2§

3.2.4.3

齒圈加工、裝配參數(shù)驗(yàn)證..………..……2第四章

試制結(jié)論…………...…………….…………2§4.1

產(chǎn)品質(zhì)量可追溯性情況……….…….….………………2§4.2

現(xiàn)行產(chǎn)品圖紙…..…………….…………2第五章

附件………………..…….…..……….…………2§5.1

張家港海陸環(huán)形鍛件公司工商執(zhí)照影印件……………2§5.2

張家港海陸環(huán)形鍛件公司企業(yè)代碼影印件……...….…2§5.3

益陽(yáng)齒輪廠齒圈環(huán)件圖紙及技術(shù)條件……………...………….………2§5.3

產(chǎn)品質(zhì)量可追溯性情況………………....………………2§5.4

產(chǎn)品質(zhì)量可追溯性情況…………………2§5.5

產(chǎn)品質(zhì)量可追溯性情況……………….…...……………2§5.6

產(chǎn)品質(zhì)量可追溯性情況……………….……...…………2§5.7

產(chǎn)品質(zhì)量可追溯性情況…………...…….………………2§5.8

產(chǎn)品質(zhì)量可追溯性情況……………...….………………2§5.9

產(chǎn)品質(zhì)量可追溯性情況………………...……………….………………2§5.10

產(chǎn)品質(zhì)量可追溯性情況……………….……………….………………2

第一章總論

從動(dòng)齒圈環(huán)形鍛件產(chǎn)品系指為鐵路干線牽引電力機(jī)車（從動(dòng)）齒輪生產(chǎn)企業(yè)提供的齒圈坯產(chǎn)品（簡(jiǎn)稱“齒圈產(chǎn)品”下同）。張家港海陸環(huán)形鍛件有限公司（簡(jiǎn)稱“海陸公司”下同），是目前國(guó)內(nèi)擁有數(shù)控精軋環(huán)件設(shè)備的少數(shù)企業(yè)之一，為鐵路基礎(chǔ)關(guān)鍵零部件的質(zhì)量升級(jí)和推進(jìn)齒圈產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)化提供了可能。

§1.1

齒圈產(chǎn)品的現(xiàn)狀

自1960年代以來(lái)，齒圈產(chǎn)品一直由馬鞍山鋼鐵公司（簡(jiǎn)稱“馬鋼”下同）獨(dú)家壟斷生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)。由于馬鋼長(zhǎng)期上述產(chǎn)品，其生產(chǎn)設(shè)備、工藝裝備和工藝設(shè)計(jì)落后。根據(jù)用戶反映，目前馬鋼在產(chǎn)品質(zhì)量、交貨數(shù)量和供貨時(shí)間等方面，均不能滿足齒輪加工企業(yè)的要求，齒圈產(chǎn)品的價(jià)格，不能按照市場(chǎng)規(guī)律運(yùn)作，加大了鐵路基礎(chǔ)零部件的生產(chǎn)成本。

在生產(chǎn)設(shè)備和工藝裝備方面，馬鋼現(xiàn)行的軋制設(shè)備、裝備和工藝設(shè)計(jì)尚處于上世紀(jì)五十年代的水平。一直處于手工控制軋制設(shè)備進(jìn)行生產(chǎn)的“原始”作業(yè)狀態(tài)，因此產(chǎn)品質(zhì)量受“人為”因素影響嚴(yán)重，型式尺寸波動(dòng)大，易造成齒圈內(nèi)徑折疊、產(chǎn)生“飛邊”等質(zhì)量問題，不僅給齒輪生產(chǎn)企業(yè)的后續(xù)加工帶來(lái)很大困難，而且在機(jī)加工時(shí)發(fā)生過(guò)“飛邊”傷人事故。

在產(chǎn)品內(nèi)部質(zhì)量控制方面，由于馬鋼提供齒圈產(chǎn)品為粗軋毛坯件，不具備實(shí)施超聲波內(nèi)部探傷檢驗(yàn)的條件，也不能進(jìn)行調(diào)質(zhì)熱處理，而齒輪加工企業(yè)一般不具備超聲波探傷設(shè)備，也僅對(duì)成品局部表面進(jìn)行磁粉探傷，因此無(wú)法預(yù)防和排除產(chǎn)品內(nèi)部組織缺陷，給鐵路機(jī)車運(yùn)行安全帶來(lái)事故隱患。

市場(chǎng)與產(chǎn)品質(zhì)量的相互關(guān)系表明，只有引進(jìn)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制才會(huì)不斷推動(dòng)鐵路產(chǎn)品的質(zhì)量升級(jí)，壟斷生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)將難于改變幾十年一貫制的產(chǎn)品落后局面。為此，引入海陸公司的高品質(zhì)產(chǎn)品，無(wú)疑對(duì)提高鐵路關(guān)鍵基礎(chǔ)件的質(zhì)量等級(jí)起到積極作用。

§1.2

海陸公司在行業(yè)中的地位和優(yōu)勢(shì)海陸公司是國(guó)內(nèi)專業(yè)化從事環(huán)形鍛件生產(chǎn)的主要企業(yè)。自1992年投產(chǎn)以來(lái)，環(huán)形鍛件累積產(chǎn)品質(zhì)量居全國(guó)第二位，其產(chǎn)品廣泛用于航空、航天、石油、化工、冶金、重機(jī)、汽車、造船、核電等行業(yè)。公司技術(shù)力量較強(qiáng)，不斷開發(fā)高質(zhì)量的新產(chǎn)品以滿足市場(chǎng)要求，并取得較好的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。海陸公司長(zhǎng)期從事航空、航天和核電設(shè)備等特殊行業(yè)產(chǎn)品的加工，其生產(chǎn)設(shè)備、工藝和檢驗(yàn)設(shè)備的裝備水平較高，專業(yè)化程度屬于國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平。企業(yè)注重對(duì)產(chǎn)品生產(chǎn)過(guò)程質(zhì)量的全面控制，將ISO9001質(zhì)量管理體系嚴(yán)格地落實(shí)到每個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)，確保產(chǎn)品的內(nèi)在質(zhì)量處于無(wú)缺陷狀態(tài)。因此，該公司在上述特殊行業(yè)中已樹立起良好的企業(yè)信譽(yù)。海陸公司主要優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)在以下方面：1、采用高品質(zhì)原材料

重要機(jī)械產(chǎn)品50％的質(zhì)量取決于原材料的基本質(zhì)量水平，上海鋼鐵公司第五特鋼廠是國(guó)內(nèi)著名的合金鋼生產(chǎn)企業(yè)，產(chǎn)品質(zhì)量長(zhǎng)期處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先地位。海陸公司與上鋼五廠建立了長(zhǎng)期良好的合作關(guān)系，在試制鐵路電力機(jī)車齒圈產(chǎn)品時(shí)仍然采用上鋼五廠生產(chǎn)的42CrMoA材料。經(jīng)試驗(yàn)驗(yàn)證，上述材料無(wú)論是化學(xué)成分、綜合機(jī)械性能還是鋼的內(nèi)部組織和純凈度，是其他合金鋼廠不可相提并論的。2、裝備先進(jìn)

（1）軋制設(shè)備生產(chǎn)齒圈產(chǎn)品的主要關(guān)鍵設(shè)備涉及環(huán)件軋制、調(diào)質(zhì)處理和材料內(nèi)部組織檢驗(yàn)設(shè)備。目前海陸公司使用的環(huán)件軋制設(shè)備可軋制3m直徑的全自動(dòng)數(shù)控設(shè)備，軋制精度可達(dá)到±1mm，由于脫離了“人為”因素的影響其產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定可靠。

（2）熱處理設(shè)備涉及齒圈產(chǎn)品質(zhì)量的另一個(gè)重要工藝環(huán)節(jié)是調(diào)質(zhì)處理。海陸公司采用井式熱處理設(shè)備，其溫控誤差±5℃，保證了材料內(nèi)部組織性能的一致性，因此經(jīng)熱處理后的材料主要力學(xué)指標(biāo)的波動(dòng)性很小。

（3）排除內(nèi)部缺陷材料的內(nèi)部缺陷是影響機(jī)械部件性能和可靠性的重要因素之一。長(zhǎng)期以來(lái)上述問題一直未能得到妥善解決。海陸公司根據(jù)齒輪加工企業(yè)的要求，為用戶提前完成毛坯件的機(jī)加工，然后采用超聲波探傷設(shè)備對(duì)齒圈產(chǎn)品進(jìn)行全探傷處理，徹底排除了齒圈產(chǎn)品的潛在質(zhì)量隱患，避免了產(chǎn)品經(jīng)過(guò)大量加工組裝后發(fā)現(xiàn)內(nèi)部缺陷所帶來(lái)的損失，受到用戶的青睞。3、滿足用戶的各種要求

海陸公司的企業(yè)方針始終以滿足用戶的要求為目標(biāo)，以市場(chǎng)需求作為企業(yè)持續(xù)改進(jìn)的努力方向。在齒圈產(chǎn)品試制過(guò)程中，全部采納了益陽(yáng)齒輪廠提出的：“代用戶進(jìn)行機(jī)加工和調(diào)質(zhì)熱處理、材料內(nèi)部探傷、按照用戶的需求量、時(shí)間供貨、應(yīng)用戶要求開展售后服務(wù)”等各項(xiàng)建議。

§1.3

齒圈產(chǎn)品的試制結(jié)論

2004年6月益陽(yáng)齒輪廠完成了由海陸公司提供的12件（左、右旋各6件）SS3型電力機(jī)車從動(dòng)齒圈產(chǎn)品的齒輪加工和裝配工作。為確保上述產(chǎn)品達(dá)到鐵道部所規(guī)定的質(zhì)量要求，益陽(yáng)齒輪廠對(duì)齒圈產(chǎn)品的冶金指標(biāo)、理化（含綜合力學(xué)）指標(biāo)、型式尺寸、齒輪加工參數(shù)、輪芯檢驗(yàn)及加工參數(shù)、齒輪及輪芯裝配參數(shù)等重要質(zhì)量記錄進(jìn)行了嚴(yán)格的檢驗(yàn)，確認(rèn)上述12件齒圈試制品，全部符合鐵道部《SS3型電力機(jī)車從動(dòng)齒輪產(chǎn)品》的相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和要求（見第五章附件目錄）。

第二章海陸公司基本情況

海陸公司系經(jīng)現(xiàn)代化企業(yè)制度改造的股份制企業(yè)，成立于1992年，位于江蘇省張家港市技術(shù)開發(fā)區(qū)，廠區(qū)占地面積21300平方米，在冊(cè)員工100名，專業(yè)從事環(huán)形鍛件產(chǎn)品的加工與服務(wù)，在環(huán)形鍛件加工行業(yè)中享有良好的企業(yè)聲譽(yù)和質(zhì)量信譽(yù)。企業(yè)內(nèi)部管理制度健全、執(zhí)行嚴(yán)格和規(guī)范，企業(yè)具有強(qiáng)烈的質(zhì)量意識(shí)，從未發(fā)生過(guò)產(chǎn)品質(zhì)量事故，贏得了航空、航天及核電設(shè)備等特殊行業(yè)用戶的高度評(píng)價(jià)和信任。

§2.1

企業(yè)能力狀況海陸公司經(jīng)過(guò)十幾年的發(fā)展，在技術(shù)、生產(chǎn)、工藝、試驗(yàn)、檢測(cè)、質(zhì)量控制、資金實(shí)力、銷售和售后服務(wù)等方面具備了較強(qiáng)的企業(yè)能力。企業(yè)面對(duì)大批量、小批量產(chǎn)品用戶和滿足少數(shù)用戶的特殊要求方面顯示出很強(qiáng)的適應(yīng)能力。為滿足不同用戶的各種要求，企業(yè)采用了ERP全程優(yōu)化管理系統(tǒng)。從預(yù)受訂單、合同評(píng)價(jià)、原材料采購(gòu)、工藝設(shè)計(jì)、生產(chǎn)安排、人力資源配置、產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)控、產(chǎn)品配送及售后服務(wù)等環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)了各種資源的高度優(yōu)化，提高了企業(yè)運(yùn)行效率，降低了企業(yè)各項(xiàng)運(yùn)營(yíng)成本費(fèi)用，滿足了不同用戶的需求。

§

2.1.1

技術(shù)能力

海陸公司現(xiàn)有員工100余名，其中具有高、中級(jí)職稱的工程技術(shù)人員占員工總數(shù)的26%。從事軋鋼和鍛造專業(yè)的技術(shù)人員占員工總數(shù)的18%，從事理、化和產(chǎn)品檢驗(yàn)的技術(shù)人員占員工總數(shù)的8%，其他管理人占10%。公司具有10年以上豐富實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)工人64人。工程技術(shù)、管理人員和技術(shù)工人結(jié)構(gòu)的合理化，為企業(yè)快速發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。

企業(yè)內(nèi)部設(shè)置了技術(shù)部、工藝設(shè)計(jì)部、理化試驗(yàn)室和產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)中心。

技術(shù)部主要負(fù)責(zé)企業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的管理與實(shí)施，設(shè)備狀態(tài)監(jiān)控、承接委托加工產(chǎn)品的技術(shù)分析等職能。

工藝設(shè)計(jì)部主要負(fù)責(zé)新產(chǎn)品的工藝流程分析與設(shè)計(jì)，熱處理工藝參數(shù)的設(shè)計(jì)，制定產(chǎn)品生產(chǎn)工藝規(guī)范，工藝規(guī)程的實(shí)施與監(jiān)控等工作。

理化實(shí)驗(yàn)室主要負(fù)責(zé)金屬材料進(jìn)廠理化項(xiàng)目的復(fù)檢工作?？蓪?duì)合金材料進(jìn)行常規(guī)化學(xué)成分分析、綜合力學(xué)、工藝性能檢測(cè)等。

質(zhì)量檢驗(yàn)中心主要負(fù)責(zé)產(chǎn)品生產(chǎn)過(guò)程的跟蹤檢驗(yàn)、出廠成品的型式尺寸檢驗(yàn)和產(chǎn)品內(nèi)部組織缺陷檢驗(yàn)等。

§

2.1.2

技術(shù)開發(fā)能力

為鞏固和提高企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力，始終保持在環(huán)形鍛件行業(yè)處于技術(shù)領(lǐng)先地位，由技術(shù)和工藝部的專業(yè)技術(shù)人員組成的技術(shù)開發(fā)組，聯(lián)合國(guó)內(nèi)相關(guān)科研院所以課題制方式開展技術(shù)攻關(guān)活動(dòng)，先后為航空、核電等行業(yè)研制出異形斷面軋制工藝。在自制工藝裝備方面，實(shí)現(xiàn)開發(fā)、設(shè)計(jì)、加工和裝配自主化。

§

2.1.3

主導(dǎo)產(chǎn)品

企業(yè)不僅能批量生產(chǎn)供應(yīng)重型機(jī)械的齒圈、大型汽車輪胎模具環(huán)件、汽輪機(jī)隔板內(nèi)外環(huán)件、混凝土攪拌機(jī)滾道環(huán)件、軸承圈、大型法蘭等環(huán)鍛件。近年來(lái)與上鋼五廠、上海鋼鐵研究所聯(lián)合，依托其技術(shù)及原材料質(zhì)量控制優(yōu)勢(shì)，為航天、航空成功軋制成不銹鋼、高溫合金等高難度、高要求的高品質(zhì)環(huán)件。同時(shí)近年來(lái)，為節(jié)約鍛件金屬材料，還開發(fā)研制成功異形截面環(huán)形鍛件，深受市場(chǎng)歡迎。

§

2.1.4

生產(chǎn)能力

企業(yè)年生產(chǎn)各種規(guī)格環(huán)件產(chǎn)品的生產(chǎn)能力，根據(jù)不同的生產(chǎn)制度可實(shí)現(xiàn)8000～12000噸產(chǎn)量。目前，企業(yè)既有產(chǎn)品占去近5000噸的產(chǎn)能。1、生產(chǎn)設(shè)施面積企業(yè)廠區(qū)占地面積約21300m2，生產(chǎn)廠房面積約為6700m2，用于試驗(yàn)、檢驗(yàn)設(shè)施面積380m2，辦公及生活區(qū)3300m2。另外企業(yè)為今后進(jìn)一步擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模，在生產(chǎn)設(shè)施布局方面已預(yù)留一條年產(chǎn)能4000噸的生產(chǎn)線，基礎(chǔ)設(shè)施（風(fēng)、水、電、氣）施工完畢。

2、主要生產(chǎn)、檢測(cè)設(shè)備

構(gòu)成企業(yè)生產(chǎn)綱領(lǐng)的主要生產(chǎn)、檢驗(yàn)裝備如下：

（1）圓鋼坯下料設(shè)備：臥式帶鋸7臺(tái)（GZ4080、GZ4050、GZ4040），可切割鋼坯直徑400～800mm；（2）能源設(shè)備：煤氣發(fā)生爐2臺(tái)，班產(chǎn)煤氣2200m3；

（3）室式加熱爐1臺(tái)（7m3）；

（4）鍛造設(shè)備：5T鍛造操作機(jī)（DS-5000）、3T蒸汽錘、1600T鍛造水壓機(jī)各1臺(tái)；

（5）軋制設(shè)備：3000mm數(shù)控輾環(huán)機(jī)（D53－200／125）1臺(tái)；

（6）熱處理設(shè)備：臺(tái)車式加熱爐（2.7×3.5×1.7m3）、臺(tái)車式熱處理爐（3×2.8×5m3）、井式電加熱熱處理爐（1.9×2m，600kW）各1臺(tái)；

（7）淬火池1臺(tái)；

（8）切削類設(shè)備：普通立式車床（2000mm）、橫臂鉆床（Z3080）以及各種普通車床10余臺(tái)；

（9）起重設(shè)備：橋式吊車（15~30T）2臺(tái)，龍門吊車（5T）1臺(tái)。

（10）超聲波探傷設(shè)備：超聲波探傷儀（CTS-22）2臺(tái)，電腦超聲波探傷儀（ST-88）1臺(tái)；

（11）萬(wàn)能材料試驗(yàn)機(jī)（WE-60A）1臺(tái)；

（12）沖擊試驗(yàn)機(jī)（JB-30）2臺(tái)；

（13）金相顯微鏡（XJG-3.0）1臺(tái)；

（14）光譜儀1臺(tái)；

（15）五元素化學(xué)元素分析儀1臺(tái)；

（16）維氏、布氏、洛氏、里氏硬度儀（HVA-1，HLS.11）各1臺(tái)；

（17）其他GB類通用計(jì)量器具。

§

2.1.5

質(zhì)量控制能力在產(chǎn)品控制方面，企業(yè)注重對(duì)生產(chǎn)過(guò)程的全面控制，并使控制手段制度化，將ISO9001質(zhì)量管理體系落實(shí)到生產(chǎn)、管理、檢驗(yàn)等每個(gè)環(huán)節(jié)。在產(chǎn)品質(zhì)量可追溯性方面，企業(yè)將標(biāo)有生產(chǎn)批號(hào)的工序過(guò)程卡作為產(chǎn)品質(zhì)量檔案永久保存。按照工序過(guò)程卡和產(chǎn)品合格證所標(biāo)注的生產(chǎn)批號(hào)，可迅速查清任意時(shí)間出廠產(chǎn)品的原材料供應(yīng)廠家、理化檢驗(yàn)記錄、工序質(zhì)量記錄、生產(chǎn)者和質(zhì)量檢驗(yàn)者等重要信息，真正做到產(chǎn)品質(zhì)量終身制。

§

2.1.5.1

質(zhì)量監(jiān)控制度

國(guó)外成功的管理經(jīng)驗(yàn)證明，制度化的質(zhì)量管理方式是對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量控制的最有效方法之一。海陸環(huán)件公司對(duì)工藝流程中影響產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)鍵環(huán)節(jié)均有明確的檢驗(yàn)、監(jiān)督制度和賞罰機(jī)制。制定出原材料進(jìn)廠復(fù)檢制度、關(guān)鍵工序檢驗(yàn)制度、成品出廠檢驗(yàn)制度、生產(chǎn)過(guò)程質(zhì)量跟蹤制度，以及與之配套的具體操作指導(dǎo)書。產(chǎn)品質(zhì)量已成為企業(yè)對(duì)員工提職、加薪、降薪、處罰和辭退的主要依據(jù)。

§

2.1.5.2

質(zhì)量控制方式企業(yè)對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的控制分為四種方式。第一，嚴(yán)格執(zhí)行工藝規(guī)程；第二，按照檢驗(yàn)制度對(duì)實(shí)物產(chǎn)品生產(chǎn)過(guò)程進(jìn)行抽樣檢驗(yàn)；第三，定期進(jìn)行產(chǎn)品質(zhì)量分析；第四，根據(jù)ISO9001質(zhì)量管理體系規(guī)定，每年開展1~2次質(zhì)量管理評(píng)審工作。

海陸公司將嚴(yán)格執(zhí)行工藝規(guī)程視為保證產(chǎn)品質(zhì)量的前提和基礎(chǔ)，企業(yè)針對(duì)不同產(chǎn)品的質(zhì)量要求，制定相應(yīng)的工藝流程、操作規(guī)范，并嚴(yán)格地落實(shí)到每一工序。

實(shí)物產(chǎn)品分為工序和出廠兩級(jí)檢驗(yàn)，均由專職檢驗(yàn)人員負(fù)責(zé)。工序檢驗(yàn)主要設(shè)置在原材料復(fù)檢、環(huán)件成型、熱處理、機(jī)加工、超聲探傷工序；出廠檢驗(yàn)由企業(yè)質(zhì)檢中心對(duì)入庫(kù)前的成品進(jìn)行全項(xiàng)檢驗(yàn)。抽樣方案和檢驗(yàn)方法，由技術(shù)部根據(jù)產(chǎn)品批量做出具體規(guī)定并寫入操作指導(dǎo)書。

產(chǎn)品質(zhì)量分析是針對(duì)具體產(chǎn)品的質(zhì)量記錄，進(jìn)行工程能力指數(shù)測(cè)算，對(duì)于Cpk≤1的質(zhì)量指標(biāo)采用QC質(zhì)量分析方法，找出質(zhì)量指標(biāo)波動(dòng)的具體原因，及時(shí)調(diào)正工藝參數(shù)予以糾正。

負(fù)責(zé)企業(yè)質(zhì)量體系的綜合管理部，按照ISO9001質(zhì)量體系要求，每年開展1~2次全面質(zhì)量檢查工作，對(duì)職能和相關(guān)部門的質(zhì)量控制工作進(jìn)行審查，由管理者代表對(duì)企業(yè)質(zhì)量職能部門做出系統(tǒng)性的工作評(píng)價(jià)，問題責(zé)任部門將依據(jù)企業(yè)質(zhì)量管理和賞罰制度進(jìn)行處理。

§2.2

質(zhì)量體系運(yùn)行情況

執(zhí)行ISO9001質(zhì)量管理體系的認(rèn)真程度，可反映出企業(yè)基礎(chǔ)性管理工作的質(zhì)量。海陸公司在每年的外審檢查中，從未出現(xiàn)過(guò)嚴(yán)重不合格項(xiàng)，對(duì)于出現(xiàn)的個(gè)別一般不合格項(xiàng)，企業(yè)責(zé)成責(zé)任部門及時(shí)關(guān)閉，并制定行之有效的糾正和預(yù)防措施。根據(jù)每次的外審檢查結(jié)論，證明企業(yè)的質(zhì)量管理體系運(yùn)行受控和有效。

第三章

齒圈產(chǎn)品試制情況

2003年6月益陽(yáng)齒輪廠（簡(jiǎn)稱“益齒廠”下同）根據(jù)近幾年齒圈產(chǎn)品在質(zhì)量、價(jià)格和供貨等方面出現(xiàn)的問題，向海陸公司提出齒圈產(chǎn)品的試制和供貨事宜，并要求海陸公司在滿足國(guó)家和鐵道、冶金行業(yè)相關(guān)現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上，為進(jìn)一步提高齒圈產(chǎn)品質(zhì)量，確保鐵路運(yùn)輸安全，增加了企業(yè)對(duì)齒圈產(chǎn)品質(zhì)量的特殊要求。

§3.1

標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)

海陸公司在齒圈產(chǎn)品試制過(guò)程中主要采用了以下標(biāo)準(zhǔn)：

1、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)

（1）GB/T3077-1999

《合金結(jié)構(gòu)鋼》

（2）GB/T222-1984

《鋼的化學(xué)成分取樣方法及允許偏差》

（3）GB/T226-1991

《鋼的低倍組織及酸蝕檢驗(yàn)法》

（4）GB/T228-1987

《金屬拉伸試驗(yàn)方法》

（5）GB/T229-1994

《金屬夏比缺口沖擊試驗(yàn)方法》

（6）GB/T231-1984

《金屬布氏硬度試驗(yàn)方法》

（7）GB/T1979-1980

《結(jié)構(gòu)鋼低倍組織缺陷評(píng)級(jí)圖》

（8）GB/T2975-1998

《鋼及鋼產(chǎn)品力學(xué)性能試驗(yàn)取樣位置及試樣制備》

（9）GB/T4336-1984

《碳素鋼和中低鋼的光電發(fā)射光譜分析方法》

（10）GB/T7736-1987

《鋼的低倍組織及缺陷超聲波檢查法》

（11）GB/T10561-1989

《鋼中非金屬夾雜物顯微評(píng)定方法》

（12）GB/T17505-1998

《鋼及鋼產(chǎn)品交貨一般技術(shù)條件》

2、鐵道行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

TB/T2566-1995

《機(jī)車牽引齒輪滲碳、淬火、回火強(qiáng)化技術(shù)條件》

3、冶金行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

（1）YB4068-1991

《合金結(jié)構(gòu)鋼供貨技術(shù)條件》

（2）YB/T5148-1993

《金屬平均晶粒度測(cè)定法》

§3.2

齒圈產(chǎn)品圖紙

益齒廠提供的齒圈產(chǎn)品圖紙，包括了機(jī)加工和產(chǎn)品技術(shù)條件（見附件1）。

§3.3

用戶提出的特殊要求

1、齒圈坯試制采購(gòu)規(guī)范（見附件2）。

2、毛坯正火后進(jìn)行調(diào)質(zhì)熱處理。

3、代益齒廠對(duì)毛坯件進(jìn)行機(jī)加工，并符合產(chǎn)品圖紙要求。

4、齒圈產(chǎn)品在交貨前逐一進(jìn)行超聲波探傷檢驗(yàn)，排除內(nèi)部組織缺陷。

§3.4

主要工藝流程原材料進(jìn)廠復(fù)檢

鋸切下料

抽查重量（▲1）

室式爐加熱（▲2）

水壓機(jī)制坯

碾環(huán)機(jī)軋制（▲3）

聚冷

正火

型式尺寸和外觀質(zhì)量檢查（▲4）

粗車機(jī)加工

超聲波探傷（▲5）

調(diào)質(zhì)熱處理（▲6）

硬度檢查（▲7）

精車機(jī)加工

型式尺寸檢查（▲8）

取樣理化檢驗(yàn)（▲9）

打印標(biāo)識(shí)

包裝入庫(kù)。

注：▲表示重要工序質(zhì)量控制點(diǎn)

▲1

─

坯重控制檢查

▲2

─

坯料加熱溫度與時(shí)間控制檢查

▲3

─

環(huán)件碾制終軋溫度控制

▲4

─

型式尺寸檢查

▲5

─

超聲波逐件內(nèi)部組織缺陷檢查

▲6

─

控制調(diào)質(zhì)熱處理加熱溫度、時(shí)間、淬火、水溫和淬火時(shí)間

▲7

─

檢查調(diào)質(zhì)熱處理后的環(huán)件硬度

▲8

─

成品型式尺寸檢查

▲9

─

成品理化指標(biāo)檢驗(yàn)

§

3.4.1

原材料進(jìn)廠檢驗(yàn)

齒圈產(chǎn)品采用了上鋼五廠生產(chǎn)的42CrMoA鋼坯，鋼坯特點(diǎn)：有害元素和非金屬夾雜物含量遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于GB/T3077-1999

《合金結(jié)構(gòu)鋼》和YB4068-1991

《合金結(jié)構(gòu)鋼供貨技術(shù)條件》規(guī)定值。

§

3.4.1.1

主要冶金指標(biāo)檢驗(yàn)結(jié)論（見表1）42CrMoA鋼坯主要冶金指標(biāo)檢驗(yàn)結(jié)果

表1高低倍檢測(cè)高倍組織檢驗(yàn)低倍組織檢驗(yàn)（級(jí)）晶粒度（級(jí)）非金屬夾雜物檢測(cè)（級(jí)）塑性?shī)A雜脆性?shī)A雜檢測(cè)結(jié)果1110.5一般疏松<1；中心疏松<1；偏析0

§

3.4.1.2

化學(xué)成分檢驗(yàn)（見表2）

化學(xué)成分檢驗(yàn)記錄由上鋼五廠鋼坯出廠質(zhì)檢證明和海陸公司進(jìn)廠復(fù)檢證明組成（見附件3、4）。

42CrMoA鋼坯化學(xué)成分檢驗(yàn)結(jié)果（%）

表2化學(xué)成分CSiMnCrMoPS標(biāo)準(zhǔn)值0.38~0.450.17~0.370.50~0.800.90~1.200.15~0.25≤0.025≤0.025檢驗(yàn)值0.400.270.631.030.180.0130.002

§

3.4.1.3

綜合力學(xué)、工藝性能復(fù)檢

海陸公司根據(jù)上鋼五廠提供的熱處理工藝參數(shù)，

§

3.4.2

原材料

§3.1產(chǎn)品試制依據(jù)…………………….………2§

3.1.1

技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)…………………….………………2§

3.1.2

現(xiàn)行產(chǎn)品圖紙………….…………2§

3.1.3

用戶提出的特殊要求………………….…………2

§

3.1.4

生產(chǎn)綱領(lǐng)……………….…………2§3.2

產(chǎn)品試制工藝方案………...……….……2§

3.2.1

基本工藝流程…………………….………………2§

3.2.1.1

工藝方案特點(diǎn)…….………...……………2§

3.2.1.2

關(guān)鍵工序質(zhì)量控制措施…………………2§

3.2.1.3

工藝參數(shù)驗(yàn)證情況..…………….…………….…………2§

3.2.2

生產(chǎn)中試情況………….…………2§

3.2.2.1

主要生產(chǎn)設(shè)備運(yùn)行情況……….…………...……………2§

3.2.2.2

產(chǎn)品質(zhì)量可追溯性情況…………………2§

3.2.2.3

工藝參數(shù)驗(yàn)證情況..…………….…………….…………2§

3.2.3

環(huán)件試制標(biāo)準(zhǔn)化審查結(jié)論…………….…………2§

3.2.4

益陽(yáng)齒輪廠SS3型齒圈加工及檢測(cè)……….……2§

3.2.4.1

齒圈環(huán)件檢測(cè)……………….………...…2§

3.2.4.2

齒圈輪芯檢測(cè)……………2§

3.2.4.3

齒圈加工、裝配參數(shù)驗(yàn)證..………..……2

1．張家港海陸環(huán)形鍛件有限公司具備試制、生產(chǎn)條件：企業(yè)有一條從坯

料準(zhǔn)備、加熱、制坯、軋制、熱處理完整的流水生產(chǎn)線，有粗加工機(jī)

床、超聲波探傷檢驗(yàn)?zāi)芰鸵惶咨a(chǎn)管理和質(zhì)量保證體系，有滿足產(chǎn)

品理化檢驗(yàn)和售后服務(wù)能力。

2．試制產(chǎn)品全面達(dá)到益陽(yáng)齒輪有限公司所有要求。

3．原材料由上鋼五廠供應(yīng)，冶金質(zhì)量穩(wěn)定可靠。軋機(jī)由計(jì)算機(jī)程序控制，

尺寸控制較好；可以粗加工供貨并可粗加工后調(diào)質(zhì)供貨，逐件超聲波

檢查。(二)企業(yè)基本情況

一．行業(yè)中的地位：

張家港

二．企業(yè)能力狀況：

1．企業(yè)不僅能批量生產(chǎn)供應(yīng)重型機(jī)械的齒圈、大型汽車輪胎模具環(huán)件、

汽輪機(jī)隔板內(nèi)外環(huán)件、混凝土攪拌機(jī)滾道環(huán)件、軸承圈、大型法蘭等

環(huán)鍛件。近年來(lái)與上鋼五廠、上海鋼研所聯(lián)合，依托其技術(shù)及原材料

質(zhì)控優(yōu)勢(shì)，為航天、航空成功軋制成不銹鋼、高溫合金等高難度、高

要求的高品質(zhì)環(huán)件。同時(shí)近年來(lái)，為節(jié)約鍛件金屬材料，還開發(fā)研制

成功異形截面環(huán)形鍛件，深受市場(chǎng)歡迎。

2．為有較大的發(fā)展，2002年搬遷到合興鎮(zhèn)新址，現(xiàn)占面積約21300m2，

生產(chǎn)廠房6700m2，試驗(yàn)、檢驗(yàn)設(shè)施380m2，辦公及生活區(qū)3300m。，

尚有發(fā)展余地。

3．企業(yè)有一整套的環(huán)形鍛件生產(chǎn)流水線，其主要生產(chǎn)設(shè)備狀況見表1。序號(hào)

設(shè)備名稱

型號(hào)或規(guī)格

臺(tái)套

數(shù)1

臥式帶鋸床GZ4080最大鋸切直徑800毫米

2

2

臥式帶鋸床GZ4050最大鋸切直徑500毫米

3

3

臥式帶鋸床GZ4040最大鋸切直徑400毫米

2

4

煤氣發(fā)生爐

①2200mm

2

5

室式加熱爐(燃油)

7m3

3

6

5T鍛造操作機(jī)

DS-5000

1

7

1600T鍛造水壓機(jī)

1

8

3000mm數(shù)控輾環(huán)機(jī)

D53—200／125

1

9

3T鍛造操作機(jī)

DS-3000

2

10

3T蒸汽錘

1

ll

臺(tái)車式加熱爐(熱處理爐)

2.7×3.5×1.7m3

1

12

臺(tái)車式熱處理爐

3×2.8×5m3

1

13

井式電加熱熱處理爐

①1.9×2m。600Kw

2

14

淬火水槽

1

15

普通立式車床

2000mm

1

16

普通車床

CWll25

4

17

普通車床

C6263

1

18

普通車床

C6140

1

19

普通橫臂鉆床

Z3080

2

20

橋式吊車

15T／3T

2

21

橋式吊車

30T／5T

1

22

龍門式吊車

5T

1

4．試驗(yàn)檢驗(yàn)室有整套的機(jī)械性能試驗(yàn)檢驗(yàn)儀器設(shè)備，見表2。序號(hào)名稱

．

型號(hào)

臺(tái)數(shù)

1超聲波探傷儀CTS-22

2

2電腦超聲波探傷儀ST-88

1

3材料試驗(yàn)機(jī)WE-60A

1

4沖擊試驗(yàn)機(jī)JB-30

2

5金相顯微鏡XJG-3.0

2

6光譜儀

1

7投影儀STT

1

，8雙管定碳爐SK-2,5.15／S

1

9維氏，布氏，洛氏，里氏硬度機(jī)HVA-1，HLS．11等各1臺(tái)

5．年生產(chǎn)能力6000噸。6．資金狀況：固定資產(chǎn)：流動(dòng)資金：2800萬(wàn)元600萬(wàn)元。7．2003年環(huán)形鍛件產(chǎn)品銷售定額：4000萬(wàn)元三．技術(shù)能力狀況

1．有高、中、初級(jí)專業(yè)技術(shù)人員26名，占總?cè)藬?shù)的26％。

．

2．技術(shù)工人擁有64名。

3．理化分析、檢驗(yàn)專業(yè)人員3名。

其中：工程師1人，助工1人，技師1人

4．產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)人員5人。

其中：工程師2人，助工2人，技師1人四．產(chǎn)品質(zhì)量控制能力：

1．2003年2月通過(guò)了“中國(guó)新時(shí)代認(rèn)證公司”進(jìn)行的IS09000認(rèn)證，

認(rèn)證證書附后。

質(zhì)量管理體系形成的HD(2002)公司第1號(hào)《質(zhì)量手冊(cè)》，HD(2002)

公司第2～19號(hào)《程序文件》，。管理文件。

2．工藝文件制定和工藝規(guī)程執(zhí)行情況，現(xiàn)場(chǎng)可按工藝規(guī)程執(zhí)行，見附件。

3.現(xiàn)有產(chǎn)品質(zhì)量水平說(shuō)明(附后)。

4．用戶滿意度調(diào)查情況(附后)。

(三)韶山型電機(jī)車從動(dòng)齒圈環(huán)件試制情況

一．產(chǎn)品試制依據(jù)

1．技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：GB／T3077—1999，YB4068—1991，TB／T2566—1995

2．現(xiàn)行產(chǎn)品圖附后

①SS3型從動(dòng)齒輪圈供貨(粗加工)附圖

②SS3型從動(dòng)齒輪圈成員(精加工)附圖

3．SS3齒圈坯試制采購(gòu)規(guī)范：附后。

4．用戶益陽(yáng)齒輪公司提出的特殊要求見SS3型從動(dòng)齒輪圈供貨圖。

二．產(chǎn)品試制要求

1．材料要求：

①化學(xué)成分：執(zhí)行GB／T3077—1999

②力學(xué)指標(biāo)：執(zhí)行益陽(yáng)齒輪公司《SS3型從動(dòng)齒輪圈技術(shù)要求》

③冶金指標(biāo)：執(zhí)行《SS3型從動(dòng)齒輪圈坯試制采購(gòu)規(guī)范》，

YB4086—1991。

④用戶要求：執(zhí)行SS3型從動(dòng)齒輪圈供貨尺寸圖。2主要特點(diǎn)：

1)產(chǎn)品質(zhì)量特點(diǎn)：

a．冶金指標(biāo)：采用上鋼五廠錠，化學(xué)成分元素控制在中限，有害元素P、S大

大低于標(biāo)準(zhǔn)要求。

b．交貨狀態(tài)：其后步工序采用正火后一次粗加工再調(diào)質(zhì)處理，進(jìn)行二次粗加工

包裝交貨。

c．內(nèi)部缺陷檢驗(yàn)：在一次粗加IT_序后進(jìn)行逐個(gè)超聲波探傷，排除內(nèi)部缺陷環(huán)

件。

d．型式尺寸：經(jīng)粗加工后達(dá)到益陽(yáng)齒輪公司交貨圖規(guī)定的尺寸要求。

2)生產(chǎn)設(shè)備及工藝特點(diǎn)：

e．采用帶鋸床鋸切下料，坯料端平、重量準(zhǔn)確。

f．在三座室式燃?xì)鉅t中加熱，

生產(chǎn)安排可非常靈活。

g．1600t水壓機(jī)上制坯。

h．