2020高中物理 第一章 運(yùn)動(dòng)的描述 第5節(jié) 速度變化快慢的描述-加速度同步訓(xùn)練（含解析）1

學(xué)必求其心得，業(yè)必貴于專精學(xué)必求其心得，業(yè)必貴于專精PAGE8-學(xué)必求其心得，業(yè)必貴于專精第5節(jié)速度變化快慢的描述——加速度基礎(chǔ)訓(xùn)練1.物體某時(shí)刻的速度v=10m/s,加速度a=-2m/s2，它表示（C）A。物體的加速度方向與速度方向相同,而且速度在減小B.物體的加速度方向與速度方向相同,而且速度在增大C.物體的加速度方向與速度方向相反，而且速度在減小D。物體的加速度方向與速度方向相反，而且速度在增大解析：加速度a=—2m/s2，它表示加速度方向與速度方向相反,物體做減速運(yùn)動(dòng),C正確。2。下列對(duì)圖片情景的分析和判斷,正確的是(B）A。圖①中因火箭還沒運(yùn)動(dòng)，所以加速度一定為零B.圖②中轎車緊急剎車，速度變化很快，所以加速度一定很大C.圖③中高速行駛的磁懸浮列車,因速度很大，所以加速度一定很大D.圖④中因?yàn)樽訌棿虼┨O果過程中速度變化很小，則加速度一定很小解析:點(diǎn)火后即將升空的火箭具有向上的加速度,A錯(cuò)誤；轎車緊急剎車時(shí),速度變化很快，所以加速度很大,B正確;高速行駛的磁懸浮列車幾乎勻速行駛,加速度為0，C錯(cuò)誤；子彈速度變化很小,但Δv3.甲、乙兩物體在同一直線上沿正方向運(yùn)動(dòng)，a甲=4m/s2,a乙=-4m/s2,那么對(duì)甲、乙兩物體判斷正確的是(B）A。甲的加速度大于乙的加速度B。甲做加速直線運(yùn)動(dòng),乙做減速直線運(yùn)動(dòng)C.甲的速度比乙的速度變化快D。甲、乙在相等時(shí)間內(nèi)速度變化可能相等解析:加速度的正、負(fù)表示方向,絕對(duì)值表示大小,甲、乙加速度大小相等，A錯(cuò)誤;甲的加速度與速度同向，所以做加速運(yùn)動(dòng),乙的加速度與速度方向相反,所以做減速運(yùn)動(dòng),B正確;加速度大小表示速度變化的快慢,甲、乙速度變化一樣快,C錯(cuò)誤;由Δv=aΔt可知在相等時(shí)間內(nèi),甲、乙速度變化大小相等，方向相反，D錯(cuò)誤.4.關(guān)于小汽車的運(yùn)動(dòng)，下列說法不可能的是(D)A。小汽車在某一時(shí)刻速度很大，而加速度為零B。小汽車在某一時(shí)刻速度為零,而加速度不為零C。小汽車在某一段時(shí)間內(nèi)，速度變化量很大而加速度較小D。小汽車加速度很大,而速度變化得很慢解析：小汽車高速且勻速行駛時(shí)，速度很大,而加速度為零,A可能;小汽車在剛啟動(dòng)時(shí)，速度為零,加速度不為零,B可能;在較長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi),小汽車加速度較小,速度變化量也可以很大,C可能;加速度是表示速度變化快慢的物理量,加速度大,速度變化一定快,D不可能。5。如圖所示，火箭發(fā)射時(shí),速度能在10s內(nèi)由0增加到100m/s；汽車以108km/h的速度行駛,急剎車時(shí)能在4。0s內(nèi)停下來,下列說法中正確的是(C）A。10s內(nèi)火箭的速度變化量為10m/sB.4.0s內(nèi)汽車的速度變化量為30m/sC.火箭的速度變化比汽車的快D.汽車的加速度比火箭的加速度大解析:火箭的速度變化量Δv火=v-v0=100m/s—0=100m/s,故A錯(cuò)誤;汽車的速度變化量Δv汽=v′—v0′=—30m/s,故B錯(cuò)誤;據(jù)a=ΔvΔt,得火箭的加速度a火=100m/s10s=10m/s2，汽車的加速度a汽=-30m6。如圖所示，運(yùn)動(dòng)員揮拍將質(zhì)量為m的網(wǎng)球擊出.如果網(wǎng)球被拍子擊打前后瞬間速度的方向相反，大小分別為v1，v2,且v2>v1，作用時(shí)間為t.則此過程中網(wǎng)球的加速度（D）A.大小為v2B.大小為v2C.大小為v2D.大小為v2解析：設(shè)擊打后瞬間速度方向?yàn)檎?有a=ΔvΔt=v7.一物體做速度均勻變化的直線運(yùn)動(dòng),某時(shí)刻速度的大小為6m/s，1s后速度的大小變?yōu)?0m/s，則在這1s內(nèi)該物體的（D)A.速度變化的大小可能小于2m/sB.速度變化的大小不可能大于10m/sC。加速度的大小可能小于2m/s2D.加速度的大小可能大于10m/s2解析：當(dāng)末速度與初速度方向相同時(shí),v0=6m/s,v=10m/s,t=1s,則加速度a=v-v0t=10m/s-6m/s1s=4m/s2，加速度的大小為4m/s2，方向與初速度的方向相同，選項(xiàng)A,C錯(cuò)誤;當(dāng)末速度與初速度方向相反時(shí),v′=10m/s，則加速度a′8。如圖為直線運(yùn)動(dòng)的四幅vt圖象,其中表示質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的加速度恒定，且加速度方向與運(yùn)動(dòng)方向相反的是(C）解析：在vt圖象中，v的正負(fù)反映質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)方向,vt圖象的傾斜方向反映質(zhì)點(diǎn)的加速度方向，傾斜程度反映加速度的大小,故A圖中加速度為0,B,D圖中速度增加,加速度與運(yùn)動(dòng)方向相同,B圖中加速度不變，D圖中的加速度在增大,C圖中速度均勻減小,則加速度方向與速度方向相反，選項(xiàng)C正確。9.在同一直線上運(yùn)動(dòng)的物體A和B的速度圖象如圖所示，則由圖可知(C）A.A和B的速度方向相同，A的加速度比B的加速度小B。A和B的速度方向相同,A的加速度比B的加速度大C。A和B的速度方向相反，A的加速度比B的加速度小D。A和B的速度方向相反,A的加速度比B的加速度大解析:在vt圖象中,速度的方向由v的正負(fù)表示，加速度的大小由圖線的傾斜程度表示。10.一小車正以6m/s的速度在水平面上運(yùn)動(dòng).如果小車獲得2m/s2的加速度做加速運(yùn)動(dòng),當(dāng)速度增加到10m/s時(shí)經(jīng)歷的時(shí)間為多少？若該車以10m/s行駛一段時(shí)間后,又經(jīng)4s停下來，則在停下來的過程中，小車的加速度大小為多大？解析:由題意得，小車加速過程中，Δv=v2-v1=4m/s,則由a=ΔvΔt得Δ停下來的過程中Δv=v2—v1=—10m/s,同理，由a=ΔvΔt得a=-2.5m即小車的加速度大小為2.5m/s2.答案:2s2.5m/s2能力提升11.小明同學(xué)在學(xué)習(xí)時(shí)善于類比，他學(xué)過速度和加速度的概念后,聯(lián)想到自己在初一時(shí)一年長(zhǎng)高7cm，初二一年長(zhǎng)高4cm,初三一年長(zhǎng)高2cm,于是他認(rèn)為這可以和以下現(xiàn)象類比（B）A。速度增大，加速度增大B。速度增大，加速度減小C。速度減小，加速度增大D。速度減小，加速度減小解析：小明身高增加，但增長(zhǎng)變慢，類同于速度增大,加速度減小,選項(xiàng)B正確.12。雨滴從高空由靜止下落,由于受到空氣阻力作用，其加速度逐漸減小，直到變?yōu)榱?在此過程中雨滴的運(yùn)動(dòng)情況是(B)A.速度逐漸減小，加速度為零時(shí)，速度最小B。速度逐漸增大，加速度為零時(shí),速度最大C。速度的變化率越來越大D。速度與加速度的方向相反解析:加速度方向和速度方向相同,雨滴做加速直線運(yùn)動(dòng)，只要加速度不為零，速度就增大,加速度減小到零時(shí),雨滴速度最大，之后變?yōu)閯蛩?選項(xiàng)A，D錯(cuò)誤，B正確；加速度即為速度的變化率,加速度減小,所以速度的變化率也減小，選項(xiàng)C錯(cuò)誤。13.如圖所示為一物體做直線運(yùn)動(dòng)的vt圖象，則在0～1s和2～4s時(shí)間內(nèi)（B)A。速度方向相同,加速度方向相同B。速度方向相同,加速度方向相反C.速度方向相反，加速度方向相反D.速度方向相反,加速度方向相同解析:由題圖可知，0~4s時(shí)間內(nèi)vt圖象一直在時(shí)間軸上方，所以物體在0～1s和2～4s時(shí)間內(nèi)速度方向相同;物體在0～1s內(nèi)加速度為正,物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，2～4s時(shí)間內(nèi)加速度為負(fù),物體做勻減速直線運(yùn)動(dòng),所以物體在0～1s和2～4s時(shí)間內(nèi)加速度方向相反，故B正確，A,C，D錯(cuò)誤。14。甲、乙兩物體沿直線運(yùn)動(dòng)的vt圖象如圖所示,求：（1)兩物體運(yùn)動(dòng)的初速度；（2)前6s內(nèi)它們的速度變化量;(3）前6s內(nèi)它們的加速度。解析:（1)由題圖可知,甲物體的初速度v0甲=15m/s，乙物體的初速度v0乙=0。(2)前6s內(nèi)的速度變化量Δv甲=v甲—v0甲=-Δv乙=v乙—v0乙=（3）前6s內(nèi)的加速度a甲=Δv甲Δt=a乙=Δv乙Δt=答案:(1）15m/s0(2）—15m/s15m/s（3）-2.5m/s22。5m/s215.如圖所示,M99是一款性能先進(jìn)的大口徑半自動(dòng)狙擊步槍.步槍槍管中的子彈從初速度為0開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過0。002s的時(shí)間離開槍管被