叉車實操考試項目

叉車實操考試項目叉車實操考試項目叉車實操考試項目叉車實操考試項目編制僅供參考審核批準生效日期地址：電話：傳真:郵編:叉車實操考試項目叉車駕駛員實操考核標準及技術(shù)規(guī)范

叉車駕駛員實操考試內(nèi)容分兩大項，樁考和路考。樁考是使用規(guī)定的樁桿在預(yù)先設(shè)定尺寸標準的場地，按規(guī)定的行駛線路（包括規(guī)定的屬具）行駛和操作，其目的是考核學(xué)員對車輛的安全操控能力。路考是按照特定的行駛路徑進行行駛操作，其目的是考核學(xué)員掌握和運用所學(xué)實操技術(shù)，掌握交通常識及對路面的適應(yīng)能力和對事件的應(yīng)變處理能力。其中樁考又分成場內(nèi)“8”字行駛考核和叉載“工”字行駛考核兩項，每項均采用50分制和失誤扣分的形式進行考試。路考分為“合格”或“不及格”兩種成績，由考評員按考試標準和考核對象的實際操作情況，直接確定“合格”或“不及格”（目前暫不執(zhí)行）。一、樁考(一)場內(nèi)“8”字行駛考核：考試線路圖：見附圖叉車實操考試項目發(fā)布者：通意叉車培訓(xùn)發(fā)布時間：2011-3-14閱讀：2346次叉車駕駛員實操考核標準及技術(shù)規(guī)范

叉車駕駛員實操考試內(nèi)容分兩大項，樁考和路考。樁考是使用規(guī)定的樁桿在預(yù)先設(shè)定尺寸標準的場地，按規(guī)定的行駛線路（包括規(guī)定的屬具）行駛和操作，其目的是考核學(xué)員對車輛的安全操控能力。路考是按照特定的行駛路徑進行行駛操作，其目的是考核學(xué)員掌握和運用所學(xué)實操技術(shù)，掌握交通常識及對路面的適應(yīng)能力和對事件的應(yīng)變處理能力。其中樁考又分成場內(nèi)“8”字行駛考核和叉載“工”字行駛考核兩項，每項均采用50分制和失誤扣分的形式進行考試。路考分為“合格”或“不及格”兩種成績，由考評員按考試標準和考核對象的實際操作情況，直接確定“合格”或“不及格”（目前暫不執(zhí)行）。一、樁考(一)場內(nèi)“8”字行駛考核：考試線路圖：見附圖場地尺寸：

A=2倍車寬+1200mm

B=車長+500mm

C=車寬+600mm

D=車長+1000mm

R=2倍軸距的長度+600mm

r=軸距的長度+200mm

行駛路線：采用空車行駛，叉車從車庫駛出到達1，由1倒車至2（甲庫），從2前進到3，由3倒車至4（乙?guī)欤?，?前進到5走一次8字，經(jīng)6行駛到7，由7倒車經(jīng)5入走第二次8字，由6回至車庫。技術(shù)要求：1、車輛要求：叉車一般采用2噸或3噸叉車，結(jié)構(gòu)、設(shè)備完整，技術(shù)狀態(tài)良好，經(jīng)廣州市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局檢驗合格，證照齊備。2、場地要求；場地尺寸必須符合該車型尺寸參數(shù)，地面要平整堅實，沒有障礙物，周圍設(shè)置安全標線和標志，保證場地與設(shè)備為考試專用，場地內(nèi)顯眼地方懸掛安全操作規(guī)程、考場規(guī)定及候考區(qū)有遮陽擋雨設(shè)施等。3、時間要求：4分鐘內(nèi)完成。計時從叉車起步行駛開始至整個場內(nèi)“8”字行駛考核完成，人離駕駛室時結(jié)束。要求起步和結(jié)束時都要鳴號示意。4、場地標線要求：用黃色油漆描畫，線寬50mm。5、場內(nèi)標桿要求：樁頭高度15厘米，桿孔直徑40mm，采用考委會指定的扇形鑄鐵樁頭，以保證標桿的穩(wěn)定性和防止樁頭被車輪擠壓飛出傷人。標桿高度1500mm，采用紅白相間，間距300mm。6、操作要求：（1）叉車貨叉全開，空車行駛。

（2）嚴格按規(guī)定路線行駛；

（3）起步要鳴號，起步與轉(zhuǎn)向時都要打轉(zhuǎn)向燈（8字行駛除外）；

（4）行駛中不準碰樁，發(fā)動機不得無故熄火；

（5）行駛中和停車后，車輛任何部分都不能出線和壓線；

（6）車沒停穩(wěn)不得反向起步；

（7）倒車時必須向后瞭望，確定安全后再倒車；

（8）行駛中貨叉離地面200—300mm，門架要略往后傾，不得邊行駛邊調(diào)整貨叉高度和角度；

（9）不得原地打方向盤和長時間半聯(lián)動行車；

（10）動作要規(guī)范，操作要熟練準確，不得有明顯的失誤；

（11）整個操作過程要連貫，中途不得無故停頓、反復(fù)操作和調(diào)整；

（12）行駛中車輪不得頻繁左搖右擺或轉(zhuǎn)彎時車速過高；

（13）行駛中雙手不準同時離開方向盤；

（14）操作完成后，整車必須停在車庫內(nèi)，拉手剎，掛空檔，貨叉水平落地，并鳴號示意；

（15）聽從指揮，不得有違規(guī)違紀行為。7、考評要求：考評員要熟悉評分標準，嚴格按照考核評分表中的評分項目進行評分。個別項目由于包含的內(nèi)容很多，如考核細則中“動作不規(guī)范或操作不熟練”一項，考評時要把握好評分尺度，因為駕駛操作要領(lǐng)中對頭、眼、頸、身體、手、腿、腳等部位都有具體要求：又如多次掛不入檔、行駛中方向兩邊擺、車速控制不穩(wěn)、起步后溜等等，屬于操作不熟練，考評時注意力一定要集中，做到公平公正，準確評分。8、場內(nèi)8字行駛考試有二次機會，第一次不合格，可進行第二次，但第二次重考的次序由考評員根據(jù)考生的實際情況來確定。（二）叉載“工”字行駛考核考核線路圖：見附圖場地尺寸：

A=車總長+500mm

B=2倍車寬

C=車寬+600mm

D=1300mm

M=2A+B(mm)

N=B+B+B（mm）,兩貨盤尺寸相同行駛路線：叉車從車庫出到1，叉起一貨盤后倒車至2，從2駛到3，放下貨盤后倒車至4，從4駛到5叉起剩下的貨盤倒車至6，從6駛到7，放下貨盤后倒車至8，再前行至到9，叉起兩貨盤后退至10，由10駛到11，放下兩貨盤后倒車至車庫12。技術(shù)要求：1、車輛要求；叉車一般采用2噸或3噸叉車，結(jié)構(gòu)、設(shè)備完整，技術(shù)狀態(tài)良好，經(jīng)廣州市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局檢驗合格，證照齊備。2、場地要求；場地尺寸必須符合該車型尺寸參數(shù)，地面要平整堅實，沒有障礙物，周圍設(shè)置安全標線和標志，保證場地與設(shè)備為考試專用，場地內(nèi)顯眼地方懸掛安全操作規(guī)程、考場紀律及候考區(qū)有遮陽擋雨設(shè)施等。3、時間要求：5分鐘內(nèi)完成。計時從叉車起步行駛開始至整個叉載“工”字行駛考核完成人離駕駛室時結(jié)束。要求起步和結(jié)束時都要鳴號示意。4、場地標線要求：用黃色油漆描畫，線寬50mm。5、場內(nèi)標桿要求：與場內(nèi)8字行駛考核相同。6、貨盤尺寸要求：叉板共二件，每件尺寸為長×寬×高（內(nèi)孔）＝1100×1100×100mm，上下面板用10mm，側(cè)板和中間隔板用15mm鋼板焊接而成。

7、操作要求：（1）車輛嚴格按規(guī)定路線行駛；（2）起步要鳴號，起步和轉(zhuǎn)向時都要打轉(zhuǎn)向燈；（3）行駛中不準碰樁，發(fā)動機不得無故熄火；（4）行駛中和停車后，車輛任何部分都不能出線和壓線；（5）裝卸貨盤時門架要垂直，拉手剎，掛空檔；（6）操作要平穩(wěn)，不得碰撞和推移貨盤，叉載時叉齒必須完全進入貨盤，卸載時貨盤必須放置在畫線范圍內(nèi)并且堆疊要整齊；（7）行駛中貨盤離地面200－300mm，門架要略往后傾，不得邊行駛邊調(diào)整貨叉高度和角度；（8）不得原地打方向盤和長時間半聯(lián)動行車；（9）車沒停穩(wěn)不得反向起步；（10）倒車時必須向后瞭望，確定安全后再倒車；（11）動作要規(guī)范，操作要熟練準確，不得有明顯的失誤；（12）整個操作過程要連貫，中途不得無故停頓、反復(fù)操作和調(diào)整；（13）行駛中車輪不得頻繁左搖右擺或車速過高造成單邊車輪離地；（14）行駛中雙手不準同時離開方向盤；（15）操作完成后，整車必須停在車庫內(nèi)，掛空檔，拉手剎，貨叉水平落地，并鳴號示意；（16）聽從指揮，不得有違規(guī)違紀行為。8、考評要求：考評員要熟悉評分標準，嚴格按照考核評分表中的評分項目進行評分。個別項目由于包含的內(nèi)容很多，如考核細則中“動作不規(guī)范或操作不熟練”一項，考評時要把握好評分尺度，因為駕駛操作要領(lǐng)中對頭、眼、頸、身體、手、腿、腳等部位都有規(guī)范要求，考評時要把握尺度；對多次掛不入檔、行駛中方向頻繁兩邊擺、車速控制不穩(wěn)、起步后溜等等，判為操作不熟練。考評時注意力一定要集中，做到公平公正，準確評分。9、叉載“工”字行駛考試有二次機會，第一次不合格，可進行第二次操作。注：場內(nèi)“8”字行駛，叉載“工”字行駛具體評分操作參考《叉車駕駛實操考核評分表》二、路考（暫不執(zhí)行）l

考核要求：時間設(shè)置：3～4分鐘（行駛里程約1000m）。道路設(shè)置：行駛路線必須具有：（1）8%≤坡度≤20%；（2）十字路口；（3）不平路段；（4）障礙路段；（5）車輛掉頭路段?？荚噧?nèi)容：斜坡起步；換檔變速；上坡和下坡；十字路口左轉(zhuǎn)彎；不平路段行駛；狹窄路段調(diào)頭；定點停車；交通標志的識別。（須叉載行駛）考核評定：分合格與不合格兩種。有下列情況之一的為不及格1、起步不打轉(zhuǎn)向燈或發(fā)生間歇前沖、劇烈跳動的。2、坡道起步后退的。3、不能正確掌握方向，使車輛駛出路外或發(fā)生“劃龍”行駛；一手換擋一手不能有效掌握方向盤；轉(zhuǎn)彎角度過大使車輛偏離道路中心線行駛的。4、原地打方向；用半聯(lián)動加大油門控制車速的。5、未按換擋順序越級換檔；掛不進檔位或掛擋時發(fā)生嚴重齒輪碰擊響聲；入錯擋位的。6、不能根據(jù)路面、交通、載荷等情況合理運用動力和掌握換檔時機正確控制車速的。7、行至障礙路段、因操作不當(dāng)使車輛無法