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東風(fēng)汽車跨世紀(jì)、迎千禧
-SR發(fā)動(dòng)機(jī)合作探討-提案者:裕隆汽車公司地點(diǎn):湖北,十堰日期:己卯年丁丑月辛巳日吉時(shí)0東風(fēng)汽車提案者:裕隆汽車公司0大綱壹、策略思考邏輯貳、競(jìng)爭(zhēng)策略 一、成本優(yōu)勢(shì) 二、產(chǎn)品搭載、調(diào)校技術(shù)力 三、策略聯(lián)盟參、聯(lián)盟策略建議肆、結(jié)論1大綱壹、策略思考邏輯1策略思考邏輯SR20發(fā)動(dòng)機(jī)欠缺規(guī)模經(jīng)濟(jì)成本高兩岸三地單一車型TU13成本低規(guī)模經(jīng)濟(jì)車種競(jìng)爭(zhēng)力差車種具競(jìng)爭(zhēng)力2策略思考邏輯SR20發(fā)動(dòng)機(jī)欠缺成本高兩岸三地單一車型成本低規(guī)策略思考邏輯兩岸三地策略成本優(yōu)勢(shì)搭載、調(diào)校能力策略聯(lián)盟經(jīng)濟(jì)規(guī)模華擎CEC東風(fēng)/裕隆3策略思考邏輯兩成本優(yōu)勢(shì)搭載、策略聯(lián)盟經(jīng)濟(jì)規(guī)模華擎東風(fēng)/3一、成本優(yōu)勢(shì)1.SR20市場(chǎng)需求規(guī)劃大陸市場(chǎng)全產(chǎn)品線規(guī)劃TU13A32ZRNR臺(tái)灣+東協(xié)市場(chǎng)ZRNR其他競(jìng)爭(zhēng)策略除PHI以外,其他國(guó)家尚未統(tǒng)計(jì)4一、成本優(yōu)勢(shì)大陸市場(chǎng)全產(chǎn)品線規(guī)劃TU13A32ZRNR臺(tái)灣+一、成本優(yōu)勢(shì)2.大陸+臺(tái)灣+東協(xié)SR20市場(chǎng)需求量競(jìng)爭(zhēng)策略5一、成本優(yōu)勢(shì)競(jìng)爭(zhēng)策略5二、搭載調(diào)校技術(shù)力-1.市場(chǎng)需求引擎差異化策略由“YLG資源+YATC+東風(fēng)R&D”執(zhí)行共創(chuàng)價(jià)值共擔(dān)成本引擎搭載引擎性能調(diào)校排污調(diào)校車重增加法規(guī)愈形嚴(yán)苛配合車種搭載具競(jìng)爭(zhēng)力之引擎產(chǎn)品差異化具競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的動(dòng)力環(huán)保需求策略需求工作內(nèi)容策略競(jìng)爭(zhēng)策略6二、搭載調(diào)校技術(shù)力-1.市場(chǎng)需求引擎由“YLG資源+CEC廠房研發(fā)資源生產(chǎn)設(shè)備研發(fā)設(shè)備引擎搭載性能調(diào)校東風(fēng)引擎R&DYLG資源YATCNTC+最低R&D成本不同引擎搭載完整的產(chǎn)品線共創(chuàng)價(jià)值共擔(dān)成本SR18SR20中型車RTC二、搭載調(diào)校技術(shù)力2.YLG資源運(yùn)用輕客車客車轎車越野車其他競(jìng)爭(zhēng)策略7CEC廠房東風(fēng)引擎R&DYLG資源YATCNTC+最低R&TU13單一市場(chǎng)雲(yún)豹東風(fēng)參與全產(chǎn)品線使用臺(tái)灣裕隆參與臺(tái)灣+東協(xié)市場(chǎng)透過(guò)東風(fēng)參與,全產(chǎn)品線使用;透過(guò)臺(tái)灣裕隆參與,又可進(jìn)一步擴(kuò)大市場(chǎng),達(dá)到規(guī)模經(jīng)濟(jì),降低成本三、策略聯(lián)盟-1競(jìng)爭(zhēng)策略8TU13單一市場(chǎng)雲(yún)豹東風(fēng)全產(chǎn)品線使用臺(tái)灣裕隆臺(tái)灣+東協(xié)市場(chǎng)透由子公司投資1.雲(yún)豹+東風(fēng)+裕隆發(fā)動(dòng)機(jī)合資公司雲(yún)豹東風(fēng)裕隆2.雲(yún)豹+東風(fēng)/裕隆合資公司發(fā)動(dòng)機(jī)合資公司雲(yún)豹東風(fēng)/裕隆裕隆(N)東風(fēng)建議採(cǎi)用第2案三、策略聯(lián)盟-2聯(lián)盟方式競(jìng)爭(zhēng)策略9由子公司投資1.雲(yún)豹+東風(fēng)+裕隆發(fā)動(dòng)機(jī)合資公司雲(yún)豹東風(fēng)裕隆2聯(lián)盟策略建議東風(fēng)/裕隆之子公司投資方式探討Case1:Cash投資Case2:以模具作價(jià)投資,提高國(guó)產(chǎn)化率 模具作價(jià)投資 模具作價(jià)+設(shè)備投資 模具作價(jià)+設(shè)備、工廠投資建議採(cǎi)用Case2之方式投資10聯(lián)盟策略建議東風(fēng)/裕隆之子公司投資方式探討Case1:Case1模具作價(jià)投資C/B毛胚C/H毛胚京安公司C/B、C/H加工線,投資3.6億人民幣,產(chǎn)能12萬(wàn)件機(jī)械加工發(fā)動(dòng)機(jī)組裝京安公司東風(fēng)公司東風(fēng)裝車CKD進(jìn)口零部件其他零部件出廠國(guó)產(chǎn)零部件東風(fēng)/裕隆子公司提供模具作價(jià)投資委託生產(chǎn)毛胚外銷臺(tái)灣、東協(xié)改進(jìn)投資方式聯(lián)盟策略建議11Case1模具作價(jià)投資C/B毛胚京安公司C/B、C/H加工Case2模具作價(jià)+設(shè)備投資C/B毛胚C/H毛胚京安公司C/B、C/H加工線,投資3.6億人民幣,產(chǎn)能12萬(wàn)件機(jī)械加工發(fā)動(dòng)機(jī)組裝京安公司東風(fēng)公司東風(fēng)裝車CKD進(jìn)口零部件其他零部件出廠國(guó)產(chǎn)零部件提供模具生產(chǎn)毛胚需尋找既有鑄造場(chǎng)合資外銷臺(tái)灣、東協(xié)投資方式東風(fēng)/裕隆子公司改進(jìn)聯(lián)盟策略建議12Case2模具作價(jià)+設(shè)備投資C/B毛胚京安公司C/B、C/Case3模具作價(jià)+設(shè)備、工廠投資C/B毛胚C/H毛胚京安公司C/B、C/H加工線,投資3.6億人民幣,產(chǎn)能12萬(wàn)件機(jī)械加工發(fā)動(dòng)機(jī)組裝京安公司東風(fēng)公司東風(fēng)裝車CKD進(jìn)口零部件其他零部件出廠國(guó)產(chǎn)零部件提供模具毛胚生產(chǎn)全新工廠投資合作外銷臺(tái)灣、東協(xié)投資方式東風(fēng)/裕隆子公司改進(jìn)聯(lián)盟策略建議13Case3模具作價(jià)+設(shè)備、工廠投資C/B毛胚京安公司C/B結(jié)論1.透過(guò)兩岸三地的經(jīng)濟(jì)規(guī)模建構(gòu)成本競(jìng)爭(zhēng)力。2.可透過(guò)外銷兩岸三地來(lái)創(chuàng)匯。3.培養(yǎng)搭載、調(diào)校之專業(yè)技術(shù)人力。4.累積上述資源,培養(yǎng)發(fā)展下一波的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。14結(jié)論1.透過(guò)兩岸三地的經(jīng)濟(jì)規(guī)模建構(gòu)成本競(jìng)爭(zhēng)力。14東風(fēng)汽車跨世紀(jì)、迎千禧
-SR發(fā)動(dòng)機(jī)合作探討-提案者:裕隆汽車公司地點(diǎn):湖北,十堰日期:己卯年丁丑月辛巳日吉時(shí)15東風(fēng)汽車提案者:裕隆汽車公司0大綱壹、策略思考邏輯貳、競(jìng)爭(zhēng)策略 一、成本優(yōu)勢(shì) 二、產(chǎn)品搭載、調(diào)校技術(shù)力 三、策略聯(lián)盟參、聯(lián)盟策略建議肆、結(jié)論16大綱壹、策略思考邏輯1策略思考邏輯SR20發(fā)動(dòng)機(jī)欠缺規(guī)模經(jīng)濟(jì)成本高兩岸三地單一車型TU13成本低規(guī)模經(jīng)濟(jì)車種競(jìng)爭(zhēng)力差車種具競(jìng)爭(zhēng)力17策略思考邏輯SR20發(fā)動(dòng)機(jī)欠缺成本高兩岸三地單一車型成本低規(guī)策略思考邏輯兩岸三地策略成本優(yōu)勢(shì)搭載、調(diào)校能力策略聯(lián)盟經(jīng)濟(jì)規(guī)模華擎CEC東風(fēng)/裕隆18策略思考邏輯兩成本優(yōu)勢(shì)搭載、策略聯(lián)盟經(jīng)濟(jì)規(guī)模華擎東風(fēng)/3一、成本優(yōu)勢(shì)1.SR20市場(chǎng)需求規(guī)劃大陸市場(chǎng)全產(chǎn)品線規(guī)劃TU13A32ZRNR臺(tái)灣+東協(xié)市場(chǎng)ZRNR其他競(jìng)爭(zhēng)策略除PHI以外,其他國(guó)家尚未統(tǒng)計(jì)19一、成本優(yōu)勢(shì)大陸市場(chǎng)全產(chǎn)品線規(guī)劃TU13A32ZRNR臺(tái)灣+一、成本優(yōu)勢(shì)2.大陸+臺(tái)灣+東協(xié)SR20市場(chǎng)需求量競(jìng)爭(zhēng)策略20一、成本優(yōu)勢(shì)競(jìng)爭(zhēng)策略5二、搭載調(diào)校技術(shù)力-1.市場(chǎng)需求引擎差異化策略由“YLG資源+YATC+東風(fēng)R&D”執(zhí)行共創(chuàng)價(jià)值共擔(dān)成本引擎搭載引擎性能調(diào)校排污調(diào)校車重增加法規(guī)愈形嚴(yán)苛配合車種搭載具競(jìng)爭(zhēng)力之引擎產(chǎn)品差異化具競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的動(dòng)力環(huán)保需求策略需求工作內(nèi)容策略競(jìng)爭(zhēng)策略21二、搭載調(diào)校技術(shù)力-1.市場(chǎng)需求引擎由“YLG資源+CEC廠房研發(fā)資源生產(chǎn)設(shè)備研發(fā)設(shè)備引擎搭載性能調(diào)校東風(fēng)引擎R&DYLG資源YATCNTC+最低R&D成本不同引擎搭載完整的產(chǎn)品線共創(chuàng)價(jià)值共擔(dān)成本SR18SR20中型車RTC二、搭載調(diào)校技術(shù)力2.YLG資源運(yùn)用輕客車客車轎車越野車其他競(jìng)爭(zhēng)策略22CEC廠房東風(fēng)引擎R&DYLG資源YATCNTC+最低R&TU13單一市場(chǎng)雲(yún)豹東風(fēng)參與全產(chǎn)品線使用臺(tái)灣裕隆參與臺(tái)灣+東協(xié)市場(chǎng)透過(guò)東風(fēng)參與,全產(chǎn)品線使用;透過(guò)臺(tái)灣裕隆參與,又可進(jìn)一步擴(kuò)大市場(chǎng),達(dá)到規(guī)模經(jīng)濟(jì),降低成本三、策略聯(lián)盟-1競(jìng)爭(zhēng)策略23TU13單一市場(chǎng)雲(yún)豹東風(fēng)全產(chǎn)品線使用臺(tái)灣裕隆臺(tái)灣+東協(xié)市場(chǎng)透由子公司投資1.雲(yún)豹+東風(fēng)+裕隆發(fā)動(dòng)機(jī)合資公司雲(yún)豹東風(fēng)裕隆2.雲(yún)豹+東風(fēng)/裕隆合資公司發(fā)動(dòng)機(jī)合資公司雲(yún)豹東風(fēng)/裕隆裕隆(N)東風(fēng)建議採(cǎi)用第2案三、策略聯(lián)盟-2聯(lián)盟方式競(jìng)爭(zhēng)策略24由子公司投資1.雲(yún)豹+東風(fēng)+裕隆發(fā)動(dòng)機(jī)合資公司雲(yún)豹東風(fēng)裕隆2聯(lián)盟策略建議東風(fēng)/裕隆之子公司投資方式探討Case1:Cash投資Case2:以模具作價(jià)投資,提高國(guó)產(chǎn)化率 模具作價(jià)投資 模具作價(jià)+設(shè)備投資 模具作價(jià)+設(shè)備、工廠投資建議採(cǎi)用Case2之方式投資25聯(lián)盟策略建議東風(fēng)/裕隆之子公司投資方式探討Case1:Case1模具作價(jià)投資C/B毛胚C/H毛胚京安公司C/B、C/H加工線,投資3.6億人民幣,產(chǎn)能12萬(wàn)件機(jī)械加工發(fā)動(dòng)機(jī)組裝京安公司東風(fēng)公司東風(fēng)裝車CKD進(jìn)口零部件其他零部件出廠國(guó)產(chǎn)零部件東風(fēng)/裕隆子公司提供模具作價(jià)投資委託生產(chǎn)毛胚外銷臺(tái)灣、東協(xié)改進(jìn)投資方式聯(lián)盟策略建議26Case1模具作價(jià)投資C/B毛胚京安公司C/B、C/H加工Case2模具作價(jià)+設(shè)備投資C/B毛胚C/H毛胚京安公司C/B、C/H加工線,投資3.6億人民幣,產(chǎn)能12萬(wàn)件機(jī)械加工發(fā)動(dòng)機(jī)組裝京安公司東風(fēng)公司東風(fēng)裝車CKD進(jìn)口零部件其他零部件出廠國(guó)產(chǎn)零部件提供模具生產(chǎn)毛胚需尋找既有鑄造場(chǎng)合資外銷臺(tái)灣、東協(xié)投資方式東風(fēng)/裕隆子公司改進(jìn)聯(lián)盟策略建議27Case2模具作價(jià)+設(shè)備投資C/B毛胚京安公司C/B、C/Case3模具作價(jià)+設(shè)備、工廠投資C/B毛胚C/H毛胚京安公司C/B、C/H加工線,投資3.6億人民幣,產(chǎn)能12萬(wàn)件機(jī)械加工發(fā)動(dòng)機(jī)組裝京安公司東風(fēng)公司東風(fēng)裝車CKD進(jìn)口零部件其他零部件出廠國(guó)產(chǎn)零部
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