汽車(chē)行業(yè)供應(yīng)鏈與物流的優(yōu)化方向課件

汽車(chē)行業(yè)供應(yīng)鏈與物流的優(yōu)化方向汽車(chē)行業(yè)供應(yīng)鏈與物流的優(yōu)化方向1迎走進(jìn)墻堂迎2友情提示②請(qǐng)勿在室內(nèi)吸煙上課時(shí)間請(qǐng)勿上課時(shí)間歡迎提問(wèn)題和積極回答問(wèn)題隨時(shí)指出授課不當(dāng)之處請(qǐng)將您手機(jī)改為“惡動(dòng)”避免在課室里使用手機(jī)交談其他事宜-隨意進(jìn)出教窒友情提示3第一部分現(xiàn)代物流與供應(yīng)鏈管理概述第二部分物流配送與第三方物流管理第三部分物流計(jì)劃與庫(kù)存管理第四部分物流與供應(yīng)鏈績(jī)效管理第一部分現(xiàn)代物流與供應(yīng)鏈管理概述4物流與供應(yīng)鏈管理產(chǎn)生的時(shí)代背景1市場(chǎng)環(huán)境的變化2.顧客需求的變化3產(chǎn)品生命周期的變化業(yè)竟?fàn)幠Ｊ降淖兓锪髋c供應(yīng)鏈管理產(chǎn)生的時(shí)代背景5其它因素客戶(hù)的控制力度越來(lái)越強(qiáng)e產(chǎn)品質(zhì)量高、價(jià)格低(成本壓力)競(jìng)爭(zhēng)點(diǎn)?e產(chǎn)品創(chuàng)新、品牌、知名度股東對(duì)投資回報(bào)的期待提高產(chǎn)業(yè)分界點(diǎn)模糊化新價(jià)值鏈集成網(wǎng)絡(luò)的形成e電腦化的管理應(yīng)用e經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的全球化趨勢(shì)其它因素6汽車(chē)行業(yè)供應(yīng)鏈與物流的優(yōu)化方向課件7■日本通常對(duì)物流的定乂為:物流是物質(zhì)資料從供給者向需要者的物理性移動(dòng)是創(chuàng)造時(shí)間性、場(chǎng)所性?xún)r(jià)值的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)。從物流的范疇來(lái)看,包括:包裝裝卸、保管、庫(kù)存管理、流通加工,運(yùn)輸、配送等各種活動(dòng)。如果不經(jīng)過(guò)此過(guò)程,物就不能移動(dòng)?！鲇?guó)著名物流專(zhuān)家馬丁·克里斯托夫教授在他的物流定義中更多地強(qiáng)調(diào)了物流對(duì)企業(yè)經(jīng)營(yíng)的重要性:物流是戰(zhàn)略性地管理原材料、零部件及產(chǎn)成品的采購(gòu)、移動(dòng)及儲(chǔ)存(包括相關(guān)信息流)的過(guò)程,它貫穿整個(gè)企業(yè)及其營(yíng)銷(xiāo)渠道,以合理的成本滿(mǎn)足客戶(hù)需求,使企業(yè)目前和將來(lái)的贏利能力最大化。物流術(shù)語(yǔ)》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)將物流定義為:物品從供應(yīng)地向接收地的實(shí)體流過(guò)程根據(jù)實(shí)際需要,將運(yùn)輸、儲(chǔ)蓄、裝卸、搬運(yùn)、包裝、流通加工、信息處理等基本功能實(shí)施有機(jī)結(jié)合■國(guó)家經(jīng)貿(mào)委提出的《關(guān)于加快我國(guó)現(xiàn)代物流發(fā)展的若干建議》中對(duì)現(xiàn)代物流的定義是:現(xiàn)代物流泛指原材料、產(chǎn)成品從起點(diǎn)至終點(diǎn)及相關(guān)信息有效流的全過(guò)程,它將運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸、加工、整理、配送、信息等有杌綹合,形成完整的供應(yīng)鏈,為用戶(hù)提供多功能、一體化的綜合服務(wù)■日本通常對(duì)物流的定乂為:物流是物質(zhì)資料從供給者向需要者的物82.物流管理的三個(gè)發(fā)展階段:第一階段:物資配送功能性管理(20世紀(jì)60~70年代)第二階段:企業(yè)內(nèi)部的物流功能集成(80年代)第三階段:企業(yè)之間的物流外部集成(90年代)二級(jí)供應(yīng)商級(jí)供應(yīng)商級(jí)用戶(hù)二級(jí)用戶(hù)核心企業(yè)供應(yīng)方」采購(gòu)與供應(yīng)管理配送管理(Physical,需求方(Purchasingandistribution)Suppplymanagement)后勤管理(Logistics)物料管理(MaterialsManagement供應(yīng)鏈管理(ScM2.物流管理的三個(gè)發(fā)展階段:93物流的主要內(nèi)容運(yùn)輸transportation存儲(chǔ)warehousingandstorage)包裝(packaging)物料搬運(yùn)(materialhandling訂單處理(orderprocessing)預(yù)測(cè)(forecasting)生產(chǎn)計(jì)劃(productionplanning)采購(gòu)(purchasingorprocurement)客戶(hù)服務(wù)(customerservice■選址(location)退貨處理(eturnGoodsHandling)廢棄物處理(SalvageandScrapDisposa)其他活動(dòng)3物流的主要內(nèi)容10汽車(chē)行業(yè)供應(yīng)鏈與物流的優(yōu)化方向課件11汽車(chē)行業(yè)供應(yīng)鏈與物流的優(yōu)化方向課件12汽車(chē)行業(yè)供應(yīng)鏈與物流的優(yōu)化方向課件13汽車(chē)行業(yè)供應(yīng)鏈與物流的優(yōu)化方向課件14汽車(chē)行業(yè)供應(yīng)鏈與物流的優(yōu)化方向課件15汽車(chē)行業(yè)供應(yīng)鏈與物流的優(yōu)化方向課件16汽車(chē)行業(yè)供應(yīng)鏈與物流的優(yōu)化方向課件17汽車(chē)行業(yè)供應(yīng)鏈與物流的優(yōu)化方向課件18汽車(chē)行業(yè)供應(yīng)鏈與物流的優(yōu)化方向課件19汽車(chē)行業(yè)供應(yīng)鏈與物流的優(yōu)化方向課件20汽車(chē)行業(yè)供應(yīng)鏈與物流的優(yōu)化方向課件21汽車(chē)行業(yè)供應(yīng)鏈與物流的優(yōu)化方向課件22汽車(chē)行業(yè)供應(yīng)鏈與物流的優(yōu)化方向課件23汽車(chē)行業(yè)供應(yīng)鏈與物流的優(yōu)化方向課件24汽車(chē)行業(yè)供應(yīng)鏈與物流的優(yōu)化方向課件25汽車(chē)行業(yè)供應(yīng)鏈與物流的優(yōu)化方向課件26汽車(chē)行業(yè)供應(yīng)鏈與物流的優(yōu)化方向課件27汽車(chē)行業(yè)供應(yīng)鏈與物流的優(yōu)化方向課件28汽車(chē)行業(yè)供應(yīng)鏈與物流的優(yōu)化方向課件29汽車(chē)行業(yè)供應(yīng)鏈與物流的優(yōu)化方向課件30汽車(chē)行業(yè)供應(yīng)鏈與物流的優(yōu)化方向課件31汽車(chē)行業(yè)供應(yīng)鏈與物流的優(yōu)化方向課件32汽車(chē)行業(yè)供應(yīng)鏈與物流的優(yōu)化方向課件33汽車(chē)行業(yè)供應(yīng)鏈與物流的優(yōu)化方向課件34汽車(chē)行業(yè)供應(yīng)鏈與物流的優(yōu)化方向課件35汽車(chē)行業(yè)供應(yīng)鏈與物流的優(yōu)化方向課件36汽車(chē)行業(yè)供應(yīng)鏈與物流的優(yōu)化方向課件37汽車(chē)行業(yè)供應(yīng)鏈與物流的優(yōu)化方向課件38汽車(chē)行業(yè)供應(yīng)鏈與物流的優(yōu)化方向課件39汽車(chē)行業(yè)供應(yīng)鏈與物流的優(yōu)化方向課件40汽車(chē)行業(yè)供應(yīng)鏈與物流的優(yōu)化方向課件41汽車(chē)行業(yè)供應(yīng)鏈與物流的優(yōu)化方向課件42汽車(chē)行業(yè)供應(yīng)鏈與物流的優(yōu)化方向課件43汽車(chē)行業(yè)供應(yīng)鏈與物流的優(yōu)化方向課件44汽車(chē)行業(yè)供應(yīng)鏈與物流的優(yōu)化方向課件45汽車(chē)行業(yè)供應(yīng)鏈與物流的優(yōu)化方向課件46汽車(chē)行業(yè)供應(yīng)鏈與物流的優(yōu)化方向課件47汽車(chē)行業(yè)供應(yīng)鏈與物流的優(yōu)化方向課件48汽車(chē)行業(yè)供應(yīng)鏈與物流的優(yōu)化方向課件49汽車(chē)行業(yè)供應(yīng)鏈與物流的優(yōu)化方向課件50汽車(chē)行業(yè)供應(yīng)鏈與物流的優(yōu)化方向課件51汽車(chē)行業(yè)供應(yīng)鏈與物流的優(yōu)化方向課件52汽車(chē)行業(yè)供應(yīng)鏈與物流的優(yōu)化方向課件53汽車(chē)行業(yè)供應(yīng)鏈與物流的優(yōu)化方向汽車(chē)行業(yè)供應(yīng)鏈與物流的優(yōu)化方向54迎走進(jìn)墻堂迎55友情提示②請(qǐng)勿在室內(nèi)吸煙上課時(shí)間請(qǐng)勿上課時(shí)間歡迎提問(wèn)題和積極回答問(wèn)題隨時(shí)指出授課不當(dāng)之處請(qǐng)將您手機(jī)改為“惡動(dòng)”避免在課室里使用手機(jī)交談其他事宜-隨意進(jìn)出教窒友情提示56第一部分現(xiàn)代物流與供應(yīng)鏈管理概述第二部分物流配送與第三方物流管理第三部分物流計(jì)劃與庫(kù)存管理第四部分物流與供應(yīng)鏈績(jī)效管理第一部分現(xiàn)代物流與供應(yīng)鏈管理概述57物流與供應(yīng)鏈管理產(chǎn)生的時(shí)代背景1市場(chǎng)環(huán)境的變化2.顧客需求的變化3產(chǎn)品生命周期的變化業(yè)竟?fàn)幠Ｊ降淖兓锪髋c供應(yīng)鏈管理產(chǎn)生的時(shí)代背景58其它因素客戶(hù)的控制力度越來(lái)越強(qiáng)e產(chǎn)品質(zhì)量高、價(jià)格低(成本壓力)競(jìng)爭(zhēng)點(diǎn)?e產(chǎn)品創(chuàng)新、品牌、知名度股東對(duì)投資回報(bào)的期待提高產(chǎn)業(yè)分界點(diǎn)模糊化新價(jià)值鏈集成網(wǎng)絡(luò)的形成e電腦化的管理應(yīng)用e經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的全球化趨勢(shì)其它因素59汽車(chē)行業(yè)供應(yīng)鏈與物流的優(yōu)化方向課件60■日本通常對(duì)物流的定乂為:物流是物質(zhì)資料從供給者向需要者的物理性移動(dòng)是創(chuàng)造時(shí)間性、場(chǎng)所性?xún)r(jià)值的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)。從物流的范疇來(lái)看,包括:包裝裝卸、保管、庫(kù)存管理、流通加工,運(yùn)輸、配送等各種活動(dòng)。如果不經(jīng)過(guò)此過(guò)程,物就不能移動(dòng)?！鲇?guó)著名物流專(zhuān)家馬丁·克里斯托夫教授在他的物流定義中更多地強(qiáng)調(diào)了物流對(duì)企業(yè)經(jīng)營(yíng)的重要性:物流是戰(zhàn)略性地管理原材料、零部件及產(chǎn)成品的采購(gòu)、移動(dòng)及儲(chǔ)存(包括相關(guān)信息流)的過(guò)程,它貫穿整個(gè)企業(yè)及其營(yíng)銷(xiāo)渠道,以合理的成本滿(mǎn)足客戶(hù)需求,使企業(yè)目前和將來(lái)的贏利能力最大化。物流術(shù)語(yǔ)》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)將物流定義為:物品從供應(yīng)地向接收地的實(shí)體流過(guò)程根據(jù)實(shí)際需要,將運(yùn)輸、儲(chǔ)蓄、裝卸、搬運(yùn)、包裝、流通加工、信息處理等基本功能實(shí)施有機(jī)結(jié)合■國(guó)家經(jīng)貿(mào)委提出的《關(guān)于加快我國(guó)現(xiàn)代物流發(fā)展的若干建議》中對(duì)現(xiàn)代物流的定義是:現(xiàn)代物流泛指原材料、產(chǎn)成品從起點(diǎn)至終點(diǎn)及相關(guān)信息有效流的全過(guò)程,它將運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸、加工、整理、配送、信息等有杌綹合,形成完整的供應(yīng)鏈,為用戶(hù)提供多功能、一體化的綜合服務(wù)■日本通常對(duì)物流的定乂為:物流是物質(zhì)資料從供給者向需要者的物612.物流管理的三個(gè)發(fā)展階段:第一階段:物資配送功能性管理(20世紀(jì)60~70年代)第二階段:企業(yè)內(nèi)部的物流功能集成(80年代)第三階段:企業(yè)之間的物流外部集成(90年代)二級(jí)供應(yīng)商級(jí)供應(yīng)商級(jí)用戶(hù)二級(jí)用戶(hù)核心企業(yè)供應(yīng)方」采購(gòu)與供應(yīng)管理配送管理(Physical,需求方(Purchasingandistribution)Suppplymanagement)后勤管理(Logistics)物料管理(MaterialsManagement供應(yīng)鏈管理(ScM2.物流管理的三個(gè)發(fā)展階段:623物流的主要內(nèi)容運(yùn)輸transportation存儲(chǔ)warehousingandstorage)包裝(packaging)物料搬運(yùn)(materialhandling訂單處理(orderprocessing)預(yù)測(cè)(forecasting)生產(chǎn)計(jì)劃(productionplanning)采購(gòu)(purchasingorprocurement)客戶(hù)服務(wù)(customerservice■選址(location)退貨處理(eturnGoodsHandling)廢棄物處理(SalvageandScrapDisposa)其他活動(dòng)3物流的主要內(nèi)容63汽車(chē)行業(yè)供應(yīng)鏈與物流的優(yōu)化方向課件64汽車(chē)行業(yè)供應(yīng)鏈與物流的優(yōu)化方向課件65汽車(chē)行業(yè)供應(yīng)鏈與物流的優(yōu)化方向課件66汽車(chē)行業(yè)供應(yīng)鏈與物流的優(yōu)化方向課件67汽車(chē)行業(yè)供應(yīng)鏈與物流的優(yōu)化方向課件68汽車(chē)行業(yè)供應(yīng)鏈與物流的優(yōu)化方向課件69汽車(chē)行業(yè)供應(yīng)鏈與物流的優(yōu)化方向課件70汽車(chē)行業(yè)供應(yīng)鏈與物流的優(yōu)化方向課件71汽車(chē)行業(yè)供應(yīng)鏈與物流的優(yōu)化方向課件72汽車(chē)行業(yè)供應(yīng)鏈與物流的優(yōu)化方向課件73汽車(chē)行業(yè)供應(yīng)鏈與物流的優(yōu)化方向課件74汽車(chē)行業(yè)供應(yīng)鏈與物流的優(yōu)化方向課件75汽車(chē)行業(yè)供應(yīng)鏈與物流的優(yōu)化方向課件76汽車(chē)行業(yè)供應(yīng)鏈與物流的優(yōu)化方向課件77汽車(chē)行業(yè)供應(yīng)鏈與物流的優(yōu)化方向課件78汽車(chē)行業(yè)供應(yīng)鏈與物流的優(yōu)化方向課件79汽車(chē)行業(yè)供應(yīng)鏈與物流的優(yōu)化方向課件80汽車(chē)行業(yè)供應(yīng)鏈與物流的優(yōu)化方向課件81汽車(chē)行業(yè)供應(yīng)鏈與物流的優(yōu)化方向課件82汽車(chē)行業(yè)供應(yīng)鏈與物流的優(yōu)化方向課件83汽車(chē)行業(yè)供應(yīng)鏈與物流的優(yōu)化方向課件84汽車(chē)行業(yè)供應(yīng)鏈與物流的優(yōu)化方向課件85汽車(chē)行業(yè)供應(yīng)鏈與物流的優(yōu)化方向課件86汽車(chē)行業(yè)供應(yīng)鏈與物流的優(yōu)化方向課件87汽車(chē)行業(yè)供應(yīng)鏈與物流的優(yōu)化方向課件88汽車(chē)行業(yè)供應(yīng)鏈與物流的優(yōu)化方向課件89汽車(chē)行業(yè)供應(yīng)鏈與物流的優(yōu)化方向課件90汽車(chē)行業(yè)供應(yīng)鏈與物流的優(yōu)化方向課件91汽車(chē)行業(yè)供應(yīng)鏈與物流的優(yōu)化方向課件92汽車(chē)行業(yè)供應(yīng)鏈與物流的優(yōu)化方向課件93汽車(chē)行業(yè)供應(yīng)鏈與物流的優(yōu)化方向課件94汽車(chē)行業(yè)供應(yīng)鏈與物流的優(yōu)化方向課件9