節(jié)段拼裝箱梁施工技術(shù)新版課件

橋梁節(jié)段拼裝施工技術(shù)交流橋梁節(jié)段拼裝施工1目錄一、工藝原理二、適用范圍三、施工方法四、質(zhì)量控制措施五、安全控制措施目錄一、工藝原理二、適用范圍三、施工方法四、質(zhì)2工藝原理節(jié)段預(yù)制拼裝施工工藝工法，其原理就是將橋梁上部結(jié)構(gòu)劃分為若干標(biāo)準(zhǔn)節(jié)段，在預(yù)制場地匹配預(yù)制完成后，在現(xiàn)場用架橋機(jī)等專用拼裝設(shè)備在橋梁下部結(jié)構(gòu)之上，按次序逐塊組拼，同時(shí)施加預(yù)應(yīng)力，使之成為整體結(jié)構(gòu)，并沿預(yù)定的安裝方向進(jìn)行逐跨推進(jìn)、逐跨拼裝。工藝原理節(jié)段預(yù)制拼裝施工工藝工法，其原理就是將橋梁上部結(jié)構(gòu)劃3適用范圍適用于中等跨徑（30～50m）、橋梁總長度較長的海上、大型河流湖泊、山區(qū)橋梁以及城市高架與輕軌等上部結(jié)構(gòu)箱梁施工；并且工期緊的工程采用最為合適。適用范圍4

施工方法：節(jié)段預(yù)制拼裝施工工藝工法是將整跨梁梁體沿垂直于橋梁縱軸線方向切割，將梁體劃分為若干個(gè)節(jié)段，將擬建橋梁的空間設(shè)計(jì)坐標(biāo)轉(zhuǎn)換、分解成為預(yù)制廠內(nèi)各個(gè)節(jié)段的預(yù)控制坐標(biāo)，在預(yù)制廠內(nèi)采用密貼鑲合匹配澆注法將所有節(jié)段逐一制作完成；在施工現(xiàn)場采用特種大型架橋機(jī)設(shè)備將高精度制作完成的梁體節(jié)段，沿橋縱向循序排列，并連接成整體就位于橋梁墩臺(tái)上。連接方法有兩種，一種為采用專業(yè)混凝土粘結(jié)劑粘結(jié)的干拼法，第二種為預(yù)留連接鋼筋采用在膺架上澆筑連接混凝土的方法，稱濕拼法。此處主要講訴濕拼法施工。施工方法：節(jié)段預(yù)制拼裝施工工藝工法是將整跨梁梁體沿垂直5節(jié)段拼裝鷹架法施工步驟預(yù)制梁場預(yù)制節(jié)段梁，并節(jié)段拼裝鷹架法施工步驟預(yù)制梁場預(yù)制節(jié)段梁，并6節(jié)段梁預(yù)制施工

一、鋼筋綁扎節(jié)段梁預(yù)制施工

一、鋼筋綁扎7鋼筋骨架綁扎完后，采用龍門吊通過專用吊具進(jìn)行鋼筋骨架吊裝。移梁采用200龍門吊運(yùn)方案，節(jié)段箱梁利用吊桿穿在箱梁端部的預(yù)留孔內(nèi)進(jìn)行吊裝?？v向兩端的一號(hào)梁段預(yù)埋螺栓對(duì)正支座預(yù)留孔，其余梁段以梁端相對(duì)距離控制調(diào)整；（3）恒溫期間混凝土內(nèi)部溫度不超過60℃，最大不得超過65℃，恒溫養(yǎng)護(hù)時(shí)間根據(jù)構(gòu)件脫模強(qiáng)度要求、混凝土配合比情況以及環(huán)境條件等通過試驗(yàn)確定。2軸線控制：節(jié)段梁拼裝為密貼鑲合拼接，每跨的首塊節(jié)段軸線直接決定整跨梁的軸線精度，因此，必須首先控制好首塊節(jié)段的軸線精度。預(yù)應(yīng)力張拉施工須左右對(duì)稱、兩端同步進(jìn)行，按照張拉力和伸長值指標(biāo)雙控，以張拉力控制為主，伸長量作為校核。操作司機(jī)有權(quán)拒絕危及人員及設(shè)備安全等違章指揮命令。張拉過程預(yù)應(yīng)力束張拉不均勻造成斷絲（張拉單根鋼束，分批次分階段進(jìn)行張拉，單根鋼束不能一次張拉到位）；預(yù)制成型的節(jié)段箱梁養(yǎng)護(hù)期為36h。外界氣溫小于20℃時(shí)采用蒸汽加溫養(yǎng)護(hù)。外界氣溫小于20℃時(shí)采用蒸汽加溫養(yǎng)護(hù)。節(jié)段拼裝鷹架法施工步驟節(jié)段梁預(yù)制施工

一、鋼筋綁扎5嚴(yán)禁在設(shè)備運(yùn)行過程中，對(duì)各轉(zhuǎn)動(dòng)部分加注潤滑油，或進(jìn)行修理和調(diào)整作業(yè)。預(yù)應(yīng)力張拉施工須左右對(duì)稱、兩端同步進(jìn)行，按照張拉力和伸長值指標(biāo)雙控，以張拉力控制為主，伸長量作為校核。端頭梁架設(shè)位置準(zhǔn)確（每孔端頭梁架設(shè)影響下孔梁的架設(shè)施工，架設(shè)前先檢查梁的尺寸，然后根據(jù)支座放樣進(jìn)行精確定位架設(shè)）。節(jié)段梁架設(shè)后濕接縫內(nèi)模施工調(diào)整梁段線形時(shí)根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況用油頂對(duì)梁段進(jìn)行調(diào)整對(duì)位，不能強(qiáng)行用油頂調(diào)整，特別是高度的調(diào)整，每調(diào)整一次及時(shí)用臨時(shí)支撐對(duì)梁段進(jìn)行支撐，以防發(fā)生梁段側(cè)翻。混凝土的蒸汽養(yǎng)護(hù)可分靜停、升溫、恒溫、降溫四個(gè)階段，混凝土的蒸汽養(yǎng)護(hù)符合驗(yàn)標(biāo)規(guī)定：

為確保鋼筋綁扎質(zhì)量，底、腹板鋼筋統(tǒng)一在鋼筋綁扎臺(tái)座（胎模）上綁扎定型后，整體吊裝。底板及腹板鋼筋綁扎鋼筋骨架綁扎完后，采用龍門吊通過專用吊具進(jìn)行鋼筋骨架吊裝。8鋼筋綁扎：鋼筋綁扎：9綁扎成型的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)與端頭節(jié)底腹板鋼筋綁扎成型的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)與端頭節(jié)底腹板鋼筋10膺架支墩采用八三墩(或六五墩)作為膺架的臨時(shí)支墩，兩端支墩直接立于主線承臺(tái)上。在施工現(xiàn)場采用特種大型架橋機(jī)設(shè)備將高精度制作完成的梁體節(jié)段，沿橋縱向循序排列，并連接成整體就位于橋梁墩臺(tái)上。節(jié)段箱梁架設(shè)到端頭節(jié)時(shí)，需進(jìn)行架設(shè)前的支座安裝，為架梁做好準(zhǔn)備。端頭梁架設(shè)位置準(zhǔn)確（每孔端頭梁架設(shè)影響下孔梁的架設(shè)施工，架設(shè)前先檢查梁的尺寸，然后根據(jù)支座放樣進(jìn)行精確定位架設(shè)）。5嚴(yán)禁在設(shè)備運(yùn)行過程中，對(duì)各轉(zhuǎn)動(dòng)部分加注潤滑油，或進(jìn)行修理和調(diào)整作業(yè)。（3）恒溫期間混凝土內(nèi)部溫度不超過60℃，最大不得超過65℃，恒溫養(yǎng)護(hù)時(shí)間根據(jù)構(gòu)件脫模強(qiáng)度要求、混凝土配合比情況以及環(huán)境條件等通過試驗(yàn)確定。內(nèi)模采用螺旋絲桿縮放內(nèi)模，內(nèi)模拆除時(shí)整體滑移、吊裝。（3）恒溫期間混凝土內(nèi)部溫度不超過60℃，最大不得超過65℃，恒溫養(yǎng)護(hù)時(shí)間根據(jù)構(gòu)件脫模強(qiáng)度要求、混凝土配合比情況以及環(huán)境條件等通過試驗(yàn)確定。5米的端構(gòu)件，其余均采用4米標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。預(yù)應(yīng)力張拉施工須左右對(duì)稱、兩端同步進(jìn)行，按照張拉力和伸長值指標(biāo)雙控，以張拉力控制為主，伸長量作為校核。起吊時(shí)，應(yīng)注意檢查以下項(xiàng)目：三、底、腹板鋼筋整體吊裝到位吊裝順序?yàn)椋簜?cè)模、底模就位后，先吊裝底、腹板鋼筋，然后將內(nèi)?；频轿?，再吊裝頂板鋼筋。支座按照設(shè)計(jì)標(biāo)高調(diào)整到位后，采用C50無收縮水泥漿進(jìn)行灌漿處理，支座安裝后頂、底面應(yīng)與梁、墊石砼面之間無間隙，并保證支座水平。節(jié)段梁架設(shè)后濕接縫內(nèi)模施工外界氣溫小于20℃時(shí)采用蒸汽加溫養(yǎng)護(hù)。精確調(diào)位是指將梁段橫向、縱向和豎向三個(gè)方向均調(diào)整到設(shè)計(jì)要求的位置。3檢查氣象條件及作業(yè)場地，嚴(yán)禁在八級(jí)及以上大風(fēng)、暴雨、大霧等情況下作業(yè)。先從兩側(cè)腹板部位澆注，混凝土向底板中部流動(dòng)，待腹板部位混凝土澆注高度達(dá)到120cm左右時(shí)，腹板混凝土停止使用輔著式振動(dòng)器，改用插入式振動(dòng)器，然后補(bǔ)灌腹板。2當(dāng)班指揮檢查機(jī)組人員身體狀態(tài)及精神狀態(tài)是否良好，個(gè)人防護(hù)用品及通訊工具是否裝備到位。移梁采用200龍門吊運(yùn)方案，節(jié)段箱梁利用吊桿穿在箱梁端部的預(yù)留孔內(nèi)進(jìn)行吊裝。結(jié)合設(shè)計(jì)要求及站后接口預(yù)留情況，對(duì)節(jié)段梁的編號(hào)，要對(duì)應(yīng)到孔跨位置，每孔梁的節(jié)段編號(hào)從小里程道大里程方向依次由⑴～⑾，并且要反映出每一節(jié)段梁的大小里程端。

外側(cè)模板為大塊整體桁架模板，模板組裝采取龍門進(jìn)行吊裝。拆模后側(cè)向滑移至下一臺(tái)座。底模與預(yù)制臺(tái)座匹配加工，并與條形基礎(chǔ)上的預(yù)埋角鋼進(jìn)行焊接。二、模板施工

膺架支墩采用八三墩(或六五墩)作為膺架的臨時(shí)支墩，兩端支墩直11內(nèi)模

內(nèi)模由螺旋頂撐、內(nèi)模板及支架組成。內(nèi)模采用螺旋絲桿縮放內(nèi)模，內(nèi)模拆除時(shí)整體滑移、吊裝。

內(nèi)內(nèi)模由螺旋頂撐、內(nèi)模板及支架組成。內(nèi)模采用螺旋12模板調(diào)試前進(jìn)行模板打磨模板調(diào)試前進(jìn)行模板打磨13

模板調(diào)試到位、脫模劑刷完后效果模板調(diào)試到位、脫模劑刷完后效果14鋼筋骨架的安裝

鋼筋骨架綁扎完后，采用龍門吊通過專用吊具進(jìn)行鋼筋骨架吊裝。吊裝順序?yàn)椋簜?cè)模、底模就位后，先吊裝底、腹板鋼筋，然后將內(nèi)?；频轿?，再吊裝頂板鋼筋。起吊時(shí)，應(yīng)注意檢查以下項(xiàng)目：◆起重鋼絲繩是否安裝正確，連接是否牢固。◆龍門吊吊具是否完好、齊備?！羝鸬踔匚锖拖陆禃r(shí)要平穩(wěn)，禁止斜吊。鋼筋骨架的安裝鋼筋骨架綁扎完后，采用龍門吊通過專用吊15三、底、腹板鋼筋整體吊裝到位三、底、腹板鋼筋整體吊裝到位16待內(nèi)模安裝到位后進(jìn)行頂板鋼筋的吊裝。四、頂板鋼筋吊裝待內(nèi)模安裝到位后進(jìn)行頂板鋼筋的吊裝。四、頂板鋼筋吊裝17五、節(jié)段梁體鋼筋吊裝到位五、節(jié)段梁體鋼筋吊裝到位18七、端模板安裝（為整體模板，用螺栓與外側(cè)模、底板聯(lián)接）七、端模板安裝（為整體模板，用螺栓與外側(cè)模、底板聯(lián)接）19端模安裝端模安裝20模型安裝完成模型安裝完成214遵守“十不吊”原則，保證所吊物品平穩(wěn)、安全的起升和下降。外界氣溫小于20℃時(shí)采用蒸汽加溫養(yǎng)護(hù)。三、底、腹板鋼筋整體吊裝到位結(jié)合設(shè)計(jì)要求及站后接口預(yù)留情況，對(duì)節(jié)段梁的編號(hào)，要對(duì)應(yīng)到孔跨位置，每孔梁的節(jié)段編號(hào)從小里程道大里程方向依次由⑴～⑾，并且要反映出每一節(jié)段梁的大小里程端。支座按照設(shè)計(jì)標(biāo)高調(diào)整到位后，采用C50無收縮水泥漿進(jìn)行灌漿處理，支座安裝后頂、底面應(yīng)與梁、墊石砼面之間無間隙，并保證支座水平。連接方法有兩種，一種為采用專業(yè)混凝土粘結(jié)劑粘結(jié)的干拼法，第二種為預(yù)留連接鋼筋采用在膺架上澆筑連接混凝土的方法，稱濕拼法。張拉過程預(yù)應(yīng)力束張拉不均勻造成斷絲（張拉單根鋼束，分批次分階段進(jìn)行張拉，單根鋼束不能一次張拉到位）；壓漿之后及時(shí)對(duì)張拉槽進(jìn)行封錨，封錨混凝土標(biāo)號(hào)不低于C50。梁段架設(shè)前，從存梁區(qū)將梁體吊裝至200t運(yùn)梁平車上，采用無軌運(yùn)梁平車進(jìn)行梁體運(yùn)輸。梁體混凝土芯部與表層，箱內(nèi)與箱外，表層與環(huán)境溫差均不易大于15℃，并應(yīng)保證梁體棱角完整?！羝鹬劁摻z繩是否安裝正確，連接是否牢固。由于每一梁段均放在四個(gè)螺旋支撐（或千斤頂）上，并且每一個(gè)支撐點(diǎn)都有三個(gè)自由度，這三個(gè)自由度相互制約，調(diào)整其中一個(gè)必將影響其余兩個(gè)。2執(zhí)行各項(xiàng)操作前，必須按電鈴3～5秒，提醒作業(yè)區(qū)域人員作業(yè)安全。（2）當(dāng)環(huán)境溫度低于5℃時(shí)禁止灑水。箱梁預(yù)制（第一片預(yù)制梁的澆筑、成型）預(yù)應(yīng)力張拉施工須左右對(duì)稱、兩端同步進(jìn)行，按照張拉力和伸長值指標(biāo)雙控，以張拉力控制為主，伸長量作為校核。6設(shè)備起吊及運(yùn)行過程中遇到支撐變形或竄動(dòng)，梁體產(chǎn)生明顯裂紋或原有裂紋明顯擴(kuò)大，異響或振動(dòng)等危機(jī)人員、設(shè)備安全時(shí)，應(yīng)立即按下緊急停機(jī)按鈕。3檢查氣象條件及作業(yè)場地，嚴(yán)禁在八級(jí)及以上大風(fēng)、暴雨、大霧等情況下作業(yè)。施工過程中的安全技術(shù)措施移梁采用200龍門吊運(yùn)方案，節(jié)段箱梁利用吊桿穿在箱梁端部的預(yù)留孔內(nèi)進(jìn)行吊裝。3檢查氣象條件及作業(yè)場地，嚴(yán)禁在八級(jí)及以上大風(fēng)、暴雨、大霧等情況下作業(yè)。5米的端構(gòu)件，其余均采用4米標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。八、混凝土的澆注

節(jié)段梁體混凝土采用一次連續(xù)性澆注。先從兩側(cè)腹板部位澆注，混凝土向底板中部流動(dòng)，待腹板部位混凝土澆注高度達(dá)到120cm左右時(shí)，腹板混凝土停止使用輔著式振動(dòng)器，改用插入式振動(dòng)器，然后補(bǔ)灌腹板。此時(shí)底板內(nèi)上翻部分砼足以找平底板中部，用插入式振搗器振搗，人工收漿抹平。之后，再澆筑頂板砼?；炷凉嘧⑦^程中，應(yīng)避免震搗器碰撞預(yù)應(yīng)力管道和各種預(yù)埋件，應(yīng)檢查模板、管道、錨墊板和支座預(yù)埋件，保證管道位置準(zhǔn)確。4遵守“十不吊”原則，保證所吊物品平穩(wěn)、安全的起升和下降。22

混凝土澆注：梁段采用C50高性能混凝土?；炷翝仓ㄟ^10t龍門或吊車提升料斗供料，分層對(duì)稱灌注，每層層厚不大于30cm。節(jié)段梁混凝土澆筑混凝土澆注：梁段采用C50高性能混凝土?；炷翝?3箱梁預(yù)制（第一片預(yù)制梁的澆筑、成型）箱梁預(yù)制（第一片預(yù)制梁的澆筑、成型）24

第一片節(jié)段箱梁成功預(yù)制第一片節(jié)段箱梁成功預(yù)制25九、混凝土澆注養(yǎng)護(hù)

混凝土澆注完畢后，應(yīng)按有關(guān)專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定和施工技術(shù)的要求及時(shí)采取有效的養(yǎng)護(hù)措施，并應(yīng)符合相關(guān)規(guī)定。（1）混凝土養(yǎng)護(hù)期間，混凝土內(nèi)部最高溫度不宜超過65℃，混凝土內(nèi)部溫度與表面溫度之差、表面溫度與環(huán)境溫度之差不宜大于大于15℃，養(yǎng)護(hù)用水溫度與混凝土表面溫度之差不得大于15℃。（2）當(dāng)環(huán)境溫度低于5℃時(shí)禁止灑水。九、混凝土澆注養(yǎng)護(hù)混凝土澆注完畢后，應(yīng)按有關(guān)專業(yè)標(biāo)26養(yǎng)生工藝及要求

節(jié)段預(yù)制梁養(yǎng)護(hù)采用覆蓋灑水養(yǎng)護(hù)及蒸汽加溫養(yǎng)護(hù)，兩種養(yǎng)護(hù)方式。外界氣溫大于20℃時(shí)采用覆蓋灑水養(yǎng)護(hù)；外界氣溫小于20℃時(shí)采用蒸汽加溫養(yǎng)護(hù)。

混凝土養(yǎng)護(hù)期間，應(yīng)重點(diǎn)加強(qiáng)混凝土的濕度和溫度控制，盡量減少表面混凝土的暴露時(shí)間，及時(shí)對(duì)混凝土暴露面進(jìn)行覆蓋（采用蓬布、塑料膜等進(jìn)行覆蓋），防止表面水分蒸發(fā)。預(yù)制成型的節(jié)段箱梁養(yǎng)護(hù)期為36h。養(yǎng)生工藝及要求節(jié)段預(yù)制梁養(yǎng)護(hù)采用覆蓋灑水養(yǎng)護(hù)及蒸27箱梁蒸汽養(yǎng)護(hù)

混凝土的蒸汽養(yǎng)護(hù)可分靜停、升溫、恒溫、降溫四個(gè)階段，混凝土的蒸汽養(yǎng)護(hù)符合驗(yàn)標(biāo)規(guī)定：（1）靜停期間應(yīng)保持環(huán)境溫度不低于5℃，灌筑結(jié)束4h且混凝土終凝后方可升溫。（2）升溫速度不大于10℃/h，通過管道閥門控制蒸汽量來實(shí)現(xiàn)。（3）恒溫期間混凝土內(nèi)部溫度不超過60℃，最大不得超過65℃，恒溫養(yǎng)護(hù)時(shí)間根據(jù)構(gòu)件脫模強(qiáng)度要求、混凝土配合比情況以及環(huán)境條件等通過試驗(yàn)確定。（4）降溫速度不大于10℃/h。采用大功率風(fēng)扇排走熱量，同時(shí)持續(xù)噴水，保證表面濕度。箱梁蒸汽養(yǎng)護(hù)混凝土的蒸汽養(yǎng)護(hù)可分靜停、升溫、恒溫、降28節(jié)段拼裝箱梁蒸汽養(yǎng)護(hù)節(jié)段拼裝箱梁蒸汽養(yǎng)護(hù)29

拆模時(shí)混凝土強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的60％以上；梁體混凝土芯部與表層，箱內(nèi)與箱外，表層與環(huán)境溫差均不易大于15℃，并應(yīng)保證梁體棱角完整。氣溫急劇變化時(shí)不宜拆模。十、箱梁拆模拆模時(shí)混凝土強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的60％以上；梁體混凝30預(yù)制節(jié)段拆模后外觀預(yù)制節(jié)段拆模后外觀31梁場提梁、存梁梁場提梁、存梁32節(jié)段箱梁的標(biāo)識(shí)

結(jié)合設(shè)計(jì)要求及站后接口預(yù)留情況，對(duì)節(jié)段梁的編號(hào)，要對(duì)應(yīng)到孔跨位置，每孔梁的節(jié)段編號(hào)從小里程道大里程方向依次由⑴～⑾，并且要反映出每一節(jié)段梁的大小里程端。

節(jié)段箱梁的標(biāo)識(shí)結(jié)合設(shè)計(jì)要求及站后接口預(yù)留情況，對(duì)節(jié)段33端頭梁架設(shè)位置準(zhǔn)確（每孔端頭梁架設(shè)影響下孔梁的架設(shè)施工，架設(shè)前先檢查梁的尺寸，然后根據(jù)支座放樣進(jìn)行精確定位架設(shè)）。內(nèi)模采用螺旋絲桿縮放內(nèi)模，內(nèi)模拆除時(shí)整體滑移、吊裝。壓漿配合比為：(水泥:灌漿料):水=(0.連接方法有兩種，一種為采用專業(yè)混凝土粘結(jié)劑粘結(jié)的干拼法，第二種為預(yù)留連接鋼筋采用在膺架上澆筑連接混凝土的方法，稱濕拼法?；炷凉嘧⑦^程中，應(yīng)避免震搗器碰撞預(yù)應(yīng)力管道和各種預(yù)埋件，應(yīng)檢查模板、管道、錨墊板和支座預(yù)埋件，保證管道位置準(zhǔn)確?；炷琉B(yǎng)護(hù)期間，應(yīng)重點(diǎn)加強(qiáng)混凝土的濕度和溫度控制，盡量減少表面混凝土的暴露時(shí)間，及時(shí)對(duì)混凝土暴露面進(jìn)行覆蓋（采用蓬布、塑料膜等進(jìn)行覆蓋），防止表面水分蒸發(fā)。3作業(yè)時(shí)，禁止無關(guān)人員進(jìn)入作業(yè)區(qū)域，禁止在起吊的箱梁底下穿行、停留。為確保鋼筋綁扎質(zhì)量，底、腹板鋼筋統(tǒng)一在鋼筋綁扎臺(tái)座（胎模）上綁扎定型后，整體吊裝。必須在查明停機(jī)原因并完全排除后，方能重新啟動(dòng)設(shè)備繼續(xù)作業(yè)。預(yù)應(yīng)力管道預(yù)埋位置的準(zhǔn)確性（管道預(yù)埋不準(zhǔn)確，預(yù)應(yīng)力束穿束困難）；（4）降溫速度不大于10℃/h。節(jié)段拼裝鷹架法施工步驟調(diào)整梁段線形時(shí)根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況用油頂對(duì)梁段進(jìn)行調(diào)整對(duì)位，不能強(qiáng)行用油頂調(diào)整，特別是高度的調(diào)整，每調(diào)整一次及時(shí)用臨時(shí)支撐對(duì)梁段進(jìn)行支撐，以防發(fā)生梁段側(cè)翻。預(yù)應(yīng)力張拉施工須左右對(duì)稱、兩端同步進(jìn)行，按照張拉力和伸長值指標(biāo)雙控，以張拉力控制為主，伸長量作為校核。模板調(diào)試前進(jìn)行模板打磨每個(gè)臨時(shí)基礎(chǔ)采用樁長26米φ1.5米的端構(gòu)件，其余均采用4米標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。整跨節(jié)段梁預(yù)應(yīng)力張拉完成時(shí)；預(yù)應(yīng)力張拉、錨固、灌漿等機(jī)具使用前必須校正檢測。張拉過程預(yù)應(yīng)力束張拉不均勻造成斷絲（張拉單根鋼束，分批次分階段進(jìn)行張拉，單根鋼束不能一次張拉到位）；移梁采用200龍門吊運(yùn)方案，節(jié)段箱梁利用吊桿穿在箱梁端部的預(yù)留孔內(nèi)進(jìn)行吊裝。起吊時(shí)，應(yīng)注意檢查以下項(xiàng)目：膺架施工

節(jié)段箱梁采用膺架進(jìn)行拼裝架設(shè)。膺架主梁為兩跨簡支梁結(jié)構(gòu)，縱向主梁采用雙層六四軍用梁，分八排布置，箱梁每側(cè)各四排。軍用梁在靠近主線橋墩處采用3米的端構(gòu)件，在跨中處采用1.5米的端構(gòu)件，其余均采用4米標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。膺架支墩采用八三墩(或六五墩)作為膺架的臨時(shí)支墩，兩端支墩直接立于主線承臺(tái)上。跨中支墩分別立于兩個(gè)臨時(shí)基礎(chǔ)之上。每個(gè)臨時(shí)基礎(chǔ)采用樁長26米φ1.25m的鉆孔樁，樁頂設(shè)置尺寸為1.8×1.8×1.0m承臺(tái)，橫向間距4.5m。每段箱梁底部平衡對(duì)稱設(shè)置4個(gè)螺旋支撐，螺旋支撐支放在膺架縱橫分配梁頂層橫梁之上。

端頭梁架設(shè)位置準(zhǔn)確（每孔端頭梁架設(shè)影響下孔梁的架設(shè)施工，架設(shè)34膺架拼裝施工膺架拼裝施工35膺架拼裝完成膺架拼裝完成36膺架拼裝完架梁前膺架拼裝完架梁前37梁場預(yù)制梁段的移運(yùn)

移梁采用200龍門吊運(yùn)方案，節(jié)段箱梁利用吊桿穿在箱梁端部的預(yù)留孔內(nèi)進(jìn)行吊裝。箱梁節(jié)段強(qiáng)度達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度后，用200t龍門進(jìn)行提升移運(yùn)到存梁區(qū)。梁段架設(shè)前，從存梁區(qū)將梁體吊裝至200t運(yùn)梁平車上，采用無軌運(yùn)梁平車進(jìn)行梁體運(yùn)輸。梁場預(yù)制梁段的移運(yùn)移梁采用200龍門吊運(yùn)方案，節(jié)段38首節(jié)節(jié)段梁架設(shè)首節(jié)節(jié)段梁架設(shè)39節(jié)段梁架設(shè)過程節(jié)段梁架設(shè)過程40預(yù)制成型的節(jié)段箱梁養(yǎng)護(hù)期為36h?！羝鹬劁摻z繩是否安裝正確，連接是否牢固。節(jié)段梁體混凝土采用一次連續(xù)性澆注。6設(shè)備起吊及運(yùn)行過程中遇到支撐變形或竄動(dòng)，梁體產(chǎn)生明顯裂紋或原有裂紋明顯擴(kuò)大，異響或振動(dòng)等危機(jī)人員、設(shè)備安全時(shí)，應(yīng)立即按下緊急停機(jī)按鈕。三、底、腹板鋼筋整體吊裝到位整跨節(jié)段梁預(yù)應(yīng)力張拉完成時(shí)；端頭梁架設(shè)位置準(zhǔn)確（每孔端頭梁架設(shè)影響下孔梁的架設(shè)施工，架設(shè)前先檢查梁的尺寸，然后根據(jù)支座放樣進(jìn)行精確定位架設(shè)）。操作司機(jī)有權(quán)拒絕危及人員及設(shè)備安全等違章指揮命令。預(yù)應(yīng)力張拉施工須左右對(duì)稱、兩端同步進(jìn)行，按照張拉力和伸長值指標(biāo)雙控，以張拉力控制為主，伸長量作為校核。由于每一梁段均放在四個(gè)螺旋支撐（或千斤頂）上，并且每一個(gè)支撐點(diǎn)都有三個(gè)自由度，這三個(gè)自由度相互制約，調(diào)整其中一個(gè)必將影響其余兩個(gè)。模板調(diào)試到位、脫模劑刷完后效果精確調(diào)位是指將梁段橫向、縱向和豎向三個(gè)方向均調(diào)整到設(shè)計(jì)要求的位置。預(yù)應(yīng)力管道預(yù)埋位置的準(zhǔn)確性（管道預(yù)埋不準(zhǔn)確，預(yù)應(yīng)力束穿束困難）；操作司機(jī)有權(quán)拒絕危及人員及設(shè)備安全等違章指揮命令。連接方法有兩種，一種為采用專業(yè)混凝土粘結(jié)劑粘結(jié)的干拼法，第二種為預(yù)留連接鋼筋采用在膺架上澆筑連接混凝土的方法，稱濕拼法。2當(dāng)班指揮檢查機(jī)組人員身體狀態(tài)及精神狀態(tài)是否良好，個(gè)人防護(hù)用品及通訊工具是否裝備到位。壓漿配合比為：(水泥:灌漿料):水=(0.2當(dāng)班指揮檢查機(jī)組人員身體狀態(tài)及精神狀態(tài)是否良好，個(gè)人防護(hù)用品及通訊工具是否裝備到位。節(jié)段梁線形調(diào)整的準(zhǔn)確性（必須調(diào)整的允許誤差范圍內(nèi)，對(duì)穿束和整個(gè)線形有影響）；調(diào)整梁段線形時(shí)根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況用油頂對(duì)梁段進(jìn)行調(diào)整對(duì)位，不能強(qiáng)行用油頂調(diào)整，特別是高度的調(diào)整，每調(diào)整一次及時(shí)用臨時(shí)支撐對(duì)梁段進(jìn)行支撐，以防發(fā)生梁段側(cè)翻。嚴(yán)禁在無指揮或信號(hào)不明的情況下操作設(shè)備，設(shè)備處于啟動(dòng)狀態(tài)時(shí)，操作司機(jī)禁止離開遙控器。4遵守“十不吊”原則，保證所吊物品平穩(wěn)、安全的起升和下降。支座安裝

節(jié)段箱梁架設(shè)到端頭節(jié)時(shí)，需進(jìn)行架設(shè)前的支座安裝，為架梁做好準(zhǔn)備。支座安裝前應(yīng)認(rèn)真檢查橋墩和墊石頂面標(biāo)高。支座按照設(shè)計(jì)標(biāo)高調(diào)整到位后，采用C50無收縮水泥漿進(jìn)行灌漿處理，支座安裝后頂、底面應(yīng)與梁、墊石砼面之間無間隙，并保證支座水平。

預(yù)制成型的節(jié)段箱梁養(yǎng)護(hù)期為36h。支座安裝節(jié)41支座安裝（落梁前）支座安裝（落梁前）42節(jié)拼梁段的精確調(diào)位梁段的精確調(diào)位：

精確調(diào)位是指將梁段橫向、縱向和豎向三個(gè)方向均調(diào)整到設(shè)計(jì)要求的位置?？v、橫、豎向利用雙坐標(biāo)千斤頂調(diào)節(jié)，以線路的中心線為基準(zhǔn)，即：線路中心線和梁體中心線重合，橫向偏差不得超過5mm；縱向兩端的一號(hào)梁段預(yù)埋螺栓對(duì)正支座預(yù)留孔，其余梁段以梁端相對(duì)距離控制調(diào)整；高度方向按照施工預(yù)設(shè)拱度設(shè)定和逐次調(diào)整。節(jié)拼梁段的精確調(diào)位梁段的精確調(diào)位：43

由于每一梁段均放在四個(gè)螺旋支撐（或千斤頂）上，并且每一個(gè)支撐點(diǎn)都有三個(gè)自由度，這三個(gè)自由度相互制約，調(diào)整其中一個(gè)必將影響其余兩個(gè)。所以梁段精確調(diào)位是一個(gè)反復(fù)調(diào)整、逐步趨近的過程。施工中按照先縱向調(diào)整→橫向調(diào)整→豎向調(diào)整的次序反復(fù)循環(huán)調(diào)整過程，直至達(dá)到設(shè)計(jì)要求。

節(jié)拼梁段的精確調(diào)位由于每一梁段均放在四個(gè)螺旋支撐（或千斤頂）上，44第一孔節(jié)段梁架設(shè)完成，開始第二孔架設(shè)第一孔節(jié)段梁架設(shè)完成，開始第二孔架設(shè)45節(jié)段梁架設(shè)后濕接縫內(nèi)模施工節(jié)段梁架設(shè)后濕接縫內(nèi)模施工46濕接縫外模及頂板施工濕接縫外模及頂板施工47第一孔濕接縫施工完成第一孔濕接縫施工完成48預(yù)應(yīng)力穿束、張拉

預(yù)應(yīng)力張拉、錨固、灌漿等機(jī)具使用前必須校正檢測。預(yù)應(yīng)力張拉施工須左右對(duì)稱、兩端同步進(jìn)行，按照張拉力和伸長值指標(biāo)雙控，以張拉力控制為主，伸長量作為校核。

預(yù)應(yīng)力穿束、張拉預(yù)應(yīng)力張拉、錨固、灌漿等機(jī)49孔道壓漿

孔道壓漿在終張拉完畢后盡快進(jìn)行，采用管道真空輔助壓漿工藝。壓漿前清除掉孔道內(nèi)的雜物和積水，壓漿水泥采用梁體混凝土同標(biāo)號(hào)、同品種水泥，水泥漿的水膠比為0.30，并不得泌水，流動(dòng)度不大于25s。壓漿配合比為：(水泥:灌漿料):水=(0.9:0.1):0.30，壓漿水泥漿標(biāo)號(hào)與梁體混凝土標(biāo)號(hào)相同?？椎缐簼{孔道壓漿在終張拉完畢后盡快進(jìn)行，采50封錨及封端

壓漿之后及時(shí)對(duì)張拉槽進(jìn)行封錨，封錨混凝土標(biāo)號(hào)不低于C50。先將梁端鑿毛，并將承壓板表面的粘漿和錨具外部的灰漿鏟除干凈，同時(shí)檢查確認(rèn)無遺漏壓漿的管道后，設(shè)置鋼筋網(wǎng)澆筑無收縮C50混凝土。封端混凝土表面與梁體端面平齊，嚴(yán)格控制澆筑封端后的梁體長度。封錨及封端壓漿之后及時(shí)對(duì)張拉槽進(jìn)行封錨，封錨51節(jié)段拼裝箱梁施工技術(shù)新版課件52三、底、腹板鋼筋整體吊裝到位軍用梁在靠近主線橋墩處采用3米的端構(gòu)件，在跨中處采用1.（2）當(dāng)環(huán)境溫度低于5℃時(shí)禁止灑水。節(jié)段梁架設(shè)后濕接縫內(nèi)模施工預(yù)應(yīng)力管道預(yù)埋位置的準(zhǔn)確性（管道預(yù)埋不準(zhǔn)確，預(yù)應(yīng)力束穿束困難）；移梁采用200龍門吊運(yùn)方案，節(jié)段箱梁利用吊桿穿在箱梁端部的預(yù)留孔內(nèi)進(jìn)行吊裝。內(nèi)模采用螺旋絲桿縮放內(nèi)模，內(nèi)模拆除時(shí)整體滑移、吊裝。由于每一梁段均放在四個(gè)螺旋支撐（或千斤頂）上，并且每一個(gè)支撐點(diǎn)都有三個(gè)自由度，這三個(gè)自由度相互制約，調(diào)整其中一個(gè)必將影響其余兩個(gè)。6設(shè)備起吊及運(yùn)行過程中遇到支撐變形或竄動(dòng)，梁體產(chǎn)生明顯裂紋或原有裂紋明顯擴(kuò)大，異響或振動(dòng)等危機(jī)人員、設(shè)備安全時(shí)，應(yīng)立即按下緊急停機(jī)按鈕。1測量控制點(diǎn)的布置：利用節(jié)段梁預(yù)制時(shí)已預(yù)埋的高程控制點(diǎn)和中線控制點(diǎn)，亦即“六點(diǎn)坐標(biāo)”作為整孔節(jié)段梁的測量控制點(diǎn)。三、底、腹板鋼筋整體吊裝到位節(jié)段梁線形調(diào)整的準(zhǔn)確性（必須調(diào)整的允許誤差范圍內(nèi)，對(duì)穿束和整個(gè)線形有影響）；預(yù)應(yīng)力張拉、錨固、灌漿等機(jī)具使用前必須校正檢測。起吊時(shí)，應(yīng)注意檢查以下項(xiàng)目：2當(dāng)班指揮檢查機(jī)組人員身體狀態(tài)及精神狀態(tài)是否良好，個(gè)人防護(hù)用品及通訊工具是否裝備到位。支座按照設(shè)計(jì)標(biāo)高調(diào)整到位后，采用C50無收縮水泥漿進(jìn)行灌漿處理，支座安裝后頂、底面應(yīng)與梁、墊石砼面之間無間隙，并保證支座水平。支座按照設(shè)計(jì)標(biāo)高調(diào)整到位后，采用C50無收縮水泥漿進(jìn)行灌漿處理，支座安裝后頂、底面應(yīng)與梁、墊石砼面之間無間隙，并保證支座水平。綁扎成型的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)與端頭節(jié)底腹板鋼筋混凝土灌注過程中，應(yīng)避免震搗器碰撞預(yù)應(yīng)力管道和各種預(yù)埋件，應(yīng)檢查模板、管道、錨墊板和支座預(yù)埋件，保證管道位置準(zhǔn)確。調(diào)整梁段線形時(shí)根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況用油頂對(duì)梁段進(jìn)行調(diào)整對(duì)位，不能強(qiáng)行用油頂調(diào)整，特別是高度的調(diào)整，每調(diào)整一次及時(shí)用臨時(shí)支撐對(duì)梁段進(jìn)行支撐，以防發(fā)生梁段側(cè)翻。整跨節(jié)段梁預(yù)應(yīng)力張拉完成時(shí)；預(yù)制成型的節(jié)段箱梁養(yǎng)護(hù)期為36h。三、底、腹板鋼筋整體吊裝到位53質(zhì)量控制9.1易出現(xiàn)的質(zhì)量問題預(yù)應(yīng)力管道預(yù)埋位置的準(zhǔn)確性（管道預(yù)埋不準(zhǔn)確，預(yù)應(yīng)力束穿束困難）；張拉過程預(yù)應(yīng)力束張拉不均勻造成斷絲（張拉單根鋼束，分批次分階段進(jìn)行張拉，單根鋼束不能一次張拉到位）；節(jié)段梁線形調(diào)整的準(zhǔn)確性（必須調(diào)整的允許誤差范圍內(nèi)，對(duì)穿束和整個(gè)線形有影響）；端頭梁架設(shè)位置準(zhǔn)確（每孔端頭梁架設(shè)影響下孔梁的架設(shè)施工，架設(shè)前先檢查梁的尺寸，然后根據(jù)支座放樣進(jìn)行精確定位架設(shè)）。質(zhì)量控制9.1易出現(xiàn)的質(zhì)量問題549.2保證措施1測量控制點(diǎn)的布置：利用節(jié)段梁預(yù)制時(shí)已預(yù)埋的高程控制點(diǎn)和中線控制點(diǎn)，亦即“六點(diǎn)坐標(biāo)”作為整孔節(jié)段梁的測量控制點(diǎn)。在已拼裝的節(jié)段梁面上，根據(jù)設(shè)計(jì)和預(yù)制提供的“六點(diǎn)坐標(biāo)”復(fù)核實(shí)際拼裝的軸線和標(biāo)高。2軸線控制：節(jié)段梁拼裝為密貼鑲合拼接，每跨的首塊節(jié)段軸線直接決定整跨梁的軸線精度，因此，必須首先控制好首塊節(jié)段的軸線精度。當(dāng)整孔梁的軸線偏差超出設(shè)計(jì)要求時(shí)，利用架橋機(jī)的雙向千斤頂對(duì)整孔梁進(jìn)行糾偏，直至符合精度要求。3高程控制：節(jié)段梁預(yù)制時(shí)，已將預(yù)拱度調(diào)整控制到節(jié)段梁預(yù)制尺寸中，拼裝時(shí)，通過調(diào)整支座的標(biāo)高控制首段和末段的高程，直至符合設(shè)計(jì)要求。4整跨節(jié)段梁撓度變性測量：每跨節(jié)段拼裝過程中，應(yīng)對(duì)整跨梁撓度變性進(jìn)行測量，記錄測量數(shù)據(jù)以供分析，分別為：整跨節(jié)段梁拼裝完成時(shí)；整跨節(jié)段梁預(yù)應(yīng)力張拉完成時(shí)；架橋機(jī)設(shè)備卸載后，將轉(zhuǎn)移到下一跨安裝。9.2保證措施55安全措施

10.1主要安全風(fēng)險(xiǎn)分析調(diào)整梁段線形時(shí)根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況用油頂對(duì)梁段進(jìn)行調(diào)整對(duì)位，不能強(qiáng)行用油頂調(diào)整，特別是高度的調(diào)整，每調(diào)整一次及時(shí)用臨時(shí)支撐對(duì)梁段進(jìn)行支撐，以防發(fā)生梁段側(cè)翻。預(yù)應(yīng)力鋼束張拉時(shí)必須隨時(shí)觀察梁段其他部位，以防腹部受力不均拉裂后發(fā)生意外。安全措施10.1主要安全風(fēng)險(xiǎn)分析5610.2安全管理保證措施施工前安全技術(shù)措施1根據(jù)當(dāng)班任務(wù)安排，指揮、操作及監(jiān)護(hù)人員必須分工明確、到位齊全。2當(dāng)班指揮檢查機(jī)組人員身體狀態(tài)及精神狀態(tài)是否良好，個(gè)人防護(hù)用品及通訊工具是否裝備到位。3檢查氣象條件及作業(yè)場地，嚴(yán)禁在八級(jí)及以上大風(fēng)、暴雨、大霧等情況下作業(yè)。施工過程中的安全技術(shù)措施1工作時(shí)應(yīng)集中精力、聽從指揮。嚴(yán)禁在無指揮或信號(hào)不明的情況下操作設(shè)備，設(shè)備處于啟動(dòng)狀態(tài)時(shí)，操作司機(jī)禁止離開遙控器。2執(zhí)行各項(xiàng)操作前，必須按電鈴3～5秒，提醒作業(yè)區(qū)域人員作業(yè)安全。3作業(yè)時(shí)，禁止無關(guān)人員進(jìn)入作業(yè)區(qū)域，禁止在起吊的箱梁底下穿行、停留。禁止跨越橋梁中縫及倚靠在安全防護(hù)裝置上。4遵守“十不吊”原則，保證所吊物品平穩(wěn)、安全的起升和下降。操作司機(jī)有權(quán)拒絕危及人員及設(shè)備安全等違章指揮命令。5嚴(yán)禁在設(shè)備運(yùn)行過程中，對(duì)各轉(zhuǎn)動(dòng)部分加注潤滑油，或進(jìn)行修理和調(diào)整作業(yè)。6設(shè)備起吊及運(yùn)行過程中遇到支撐變形或竄動(dòng)，梁體產(chǎn)生明顯裂紋或原有裂紋明顯擴(kuò)大，異響或振動(dòng)等危機(jī)人員、設(shè)備安全時(shí)，應(yīng)立即按下緊急停機(jī)按鈕。必須在查明停機(jī)原因并完全排除后，方能重新啟動(dòng)設(shè)備繼續(xù)作業(yè)。7其它安全措施：橋墩及高空作業(yè)人員必須掛好安全繩，一跨箱梁架設(shè)完畢，應(yīng)立即在橋梁中縫處安裝防護(hù)網(wǎng)，在兩邊及端頭設(shè)置防護(hù)欄。10.2安全管理保證措施57謝謝大家！謝謝大家！58

施工方法：節(jié)段預(yù)制拼裝施工工藝工法是將整跨梁梁體沿垂直于橋梁縱軸線方向切割，將梁體劃分為若干個(gè)節(jié)段，將擬建橋梁的空間設(shè)計(jì)坐標(biāo)轉(zhuǎn)換、分解成為預(yù)制廠內(nèi)各個(gè)節(jié)段的預(yù)控制坐標(biāo)，在預(yù)制廠內(nèi)采用密貼鑲合匹配澆注法將所有節(jié)段逐一制作完成；在施工現(xiàn)場采用特種大型架橋機(jī)設(shè)備將高精度制作完成的梁體節(jié)段，沿橋縱向循序排列，并連接成整體就位于橋梁墩臺(tái)上。連接方法有兩種，一種為采用專業(yè)混凝土粘結(jié)劑粘結(jié)的干拼法，第二種為預(yù)留連接鋼筋采用在膺架上澆筑連接混凝土的方法，稱濕拼法。此處主要講訴濕拼法施工。施工方法：節(jié)段預(yù)制拼裝施工工藝工法是將整跨梁梁體沿垂直59節(jié)段梁預(yù)制施工

一、鋼筋綁扎節(jié)段梁預(yù)制施工

一、鋼筋綁扎60

模板調(diào)試到位、脫模劑刷完后效果模板調(diào)試到位、脫模劑刷完后效果61由于每一梁段均放在四個(gè)螺旋支撐（或千斤頂）上，并且每一個(gè)支撐點(diǎn)都有三個(gè)自由度，這三個(gè)自由度相互制約，調(diào)整其中一個(gè)必將影響其余兩個(gè)。3檢查氣象條件及作業(yè)場地，嚴(yán)禁在八級(jí)及以上大風(fēng)、暴雨、大霧等情況下作業(yè)。操作司機(jī)有權(quán)拒絕危及人員及設(shè)備安全等違章指揮命令。預(yù)應(yīng)力管道預(yù)埋位置的準(zhǔn)確性（管道預(yù)埋不準(zhǔn)確，預(yù)應(yīng)力束穿束困難）；三、底、腹板鋼筋整體吊裝到位混凝土灌注過程中，應(yīng)避免震搗器碰撞預(yù)應(yīng)力管道和各種預(yù)埋件，應(yīng)檢查模板、管道、錨墊板和支座預(yù)埋件，保證管道位置準(zhǔn)確。外側(cè)模板為大塊整體桁架模板，模板組裝采取龍門進(jìn)行吊裝。端頭梁架設(shè)位置準(zhǔn)確（每孔端頭梁架設(shè)影響下孔梁的架設(shè)施工，架設(shè)前先檢查梁的尺寸，然后根據(jù)支座放樣進(jìn)行精確定位架設(shè)）。三、底、腹板鋼筋整體吊裝到位在施工現(xiàn)場采用特種大型架橋機(jī)設(shè)備將高精度制作完成的梁體節(jié)段，沿橋縱向循序排列，并連接成整體就位于橋梁墩臺(tái)上。25m的鉆孔樁，樁頂設(shè)置尺寸為1.預(yù)應(yīng)力張拉施工須左右對(duì)稱、兩端同步進(jìn)行，按照張拉力和伸長值指標(biāo)雙控，以張拉力控制為主，伸長量作為校核。底模與預(yù)制臺(tái)座匹配加工，并與條形基礎(chǔ)上的預(yù)埋角鋼進(jìn)行焊接。操作司機(jī)有權(quán)拒絕危及人員及設(shè)備安全等違章指揮命令。節(jié)段梁線形調(diào)整的準(zhǔn)確性（必須調(diào)整的允許誤差范圍內(nèi)，對(duì)穿束和整個(gè)線形有影響）；壓漿之后及時(shí)對(duì)張拉槽進(jìn)行封錨，封錨混凝土標(biāo)號(hào)不低于C50。4遵守“十不吊”原則，保證所吊物品平穩(wěn)、安全的起升和下降。移梁采用200龍門吊運(yùn)方案，節(jié)段箱梁利用吊桿穿在箱梁端部的預(yù)留孔內(nèi)進(jìn)行吊裝。30，壓漿水泥漿標(biāo)號(hào)與梁體混凝土標(biāo)號(hào)相同。操作司機(jī)有權(quán)拒絕危及人員及設(shè)備安全等違章指揮命令。4整跨節(jié)段梁撓度變性測量：每跨節(jié)段拼裝過程中，應(yīng)對(duì)整跨梁撓度變性進(jìn)行測量，記錄測量數(shù)據(jù)以供分析，分別為：整跨節(jié)段梁拼裝完成時(shí)；3作業(yè)時(shí)，禁止無關(guān)人員進(jìn)入作業(yè)區(qū)域，禁止在起吊的箱梁底下穿行、停留。節(jié)段梁架設(shè)過程由于每一梁段均放在四個(gè)螺旋支撐（或千斤頂）上，并且每一個(gè)支撐62預(yù)應(yīng)力穿束、張拉

預(yù)應(yīng)力張拉、錨固、灌漿等機(jī)具使用前必須校正檢測。預(yù)應(yīng)力張拉施工須左右對(duì)稱、兩端同步進(jìn)行，按照張拉力和伸長值指標(biāo)雙控，以張拉力控制為主，伸長量作為校核。

預(yù)應(yīng)力穿束、張拉預(yù)應(yīng)力張拉、錨固、灌漿等機(jī)63質(zhì)量控制9.1易出現(xiàn)的質(zhì)量問題預(yù)應(yīng)力管道預(yù)埋位置的準(zhǔn)確性（管道預(yù)埋不準(zhǔn)確，預(yù)應(yīng)力束穿束困難）；張拉過程預(yù)應(yīng)力束張拉不均勻造成斷絲（張拉單根鋼束，分批次分階段進(jìn)行張拉，單根鋼束不能一次張拉到位）；節(jié)段梁線形調(diào)整的準(zhǔn)確性（必須調(diào)整的允許誤差范圍內(nèi)，對(duì)穿束和整個(gè)線形有影響）；端頭梁架設(shè)位置準(zhǔn)確（每孔端頭梁架設(shè)影響下孔梁的架設(shè)施工，架設(shè)前先檢查梁的尺寸，然后根據(jù)支座放樣進(jìn)行精確定位架設(shè)）。質(zhì)量控制9.1易出現(xiàn)的質(zhì)量問題64安全措施

10.1主要安全風(fēng)險(xiǎn)分析調(diào)整梁段線形時(shí)根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況用油頂對(duì)梁段進(jìn)行調(diào)整對(duì)位，不能強(qiáng)行用油頂調(diào)整，特別是高度的調(diào)整，每調(diào)整一次及時(shí)用臨時(shí)支撐對(duì)梁段進(jìn)行支撐，以防發(fā)生梁段側(cè)翻。預(yù)應(yīng)力鋼束張拉時(shí)必須隨時(shí)觀察梁段其他部位，以防腹部受力不均拉裂后發(fā)生意外。安全措施10.1主要安全風(fēng)險(xiǎn)分析654遵守“十不吊”原則，保證所吊物品平穩(wěn)、安全的起升和下降。預(yù)制成型的節(jié)段箱梁養(yǎng)護(hù)期為36h。5米的端構(gòu)件，其余均采用4米標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。整跨節(jié)段梁預(yù)應(yīng)力張拉完成時(shí)；三、底、腹板鋼筋整體吊裝到位3檢查氣象條件及作業(yè)場地，嚴(yán)禁在八級(jí)及以上大風(fēng)、暴雨、大霧等情況下作業(yè)。操作司機(jī)有權(quán)拒絕危及人員及設(shè)備安全等違章指揮命令。（2）升溫速度不大于10℃/h，通過管道閥門控制蒸汽量來實(shí)現(xiàn)。連接方法有兩種，一種為采用專業(yè)混凝土粘結(jié)劑粘結(jié)的干拼法，第二種為預(yù)留連接鋼筋采用在膺架上澆筑連接混凝土的方法，稱濕拼法。節(jié)段梁架設(shè)后濕接縫內(nèi)模施工支座按照設(shè)計(jì)標(biāo)高調(diào)整到位后，采用C50無收縮水泥漿進(jìn)行灌漿處理，支座安裝后頂、底面應(yīng)與梁、墊石砼面之間無間隙，并保證支座水平。移梁采用200龍門吊運(yùn)方案，節(jié)段箱梁利用吊桿穿在箱梁端部的預(yù)留孔內(nèi)進(jìn)行吊裝?！羝鸬踔匚锖拖陆禃r(shí)要平穩(wěn)，禁止斜吊。內(nèi)模采用螺旋絲桿縮放內(nèi)模，內(nèi)模拆除時(shí)整體滑移、吊裝。張拉過程預(yù)應(yīng)力束張拉不均勻造成斷絲（張拉單根鋼束，分批次分階段進(jìn)行張拉，單根鋼束不能一次張拉到位）；三、底、腹板鋼筋整體吊裝到位6設(shè)備起吊及運(yùn)行過程中遇到支撐變形或竄動(dòng)，梁體產(chǎn)生明顯裂紋或原有裂紋明顯擴(kuò)大，異響或振動(dòng)等危機(jī)人員、設(shè)備安全時(shí)，應(yīng)立即按下緊急停機(jī)按鈕。2軸線控制：節(jié)段梁拼裝為密貼鑲合拼接，每跨的首塊節(jié)段軸線直接決定整跨梁的軸線精度，因此，必須首先控制好首塊節(jié)段的軸線精度。節(jié)段預(yù)制梁養(yǎng)護(hù)采用覆蓋灑水養(yǎng)護(hù)及蒸汽加溫養(yǎng)護(hù)，兩種養(yǎng)護(hù)方式。跨中支墩分別立于兩個(gè)臨時(shí)基礎(chǔ)之上。由于每一梁段均放在四個(gè)螺旋支撐（或千斤頂）上，并且每一個(gè)支撐點(diǎn)都有三個(gè)自由度，這三個(gè)自由度相互制約，調(diào)整其中一個(gè)必將影響其余兩個(gè)。1根據(jù)當(dāng)班任務(wù)安排，指揮、操作及監(jiān)護(hù)人員必須分工明確、到位齊全。先從兩側(cè)腹板部位澆注，混凝土向底板中部流動(dòng)，待腹板部位混凝土澆注高度達(dá)到120cm左右時(shí)，腹板混凝土停止使用輔著式振動(dòng)器，改用插入式振動(dòng)器，然后補(bǔ)灌腹板。3作業(yè)時(shí)，禁止無關(guān)人員進(jìn)入作業(yè)區(qū)域，禁止在起吊的箱梁底下穿行、停留。結(jié)合設(shè)計(jì)要求及站后接口預(yù)留情況，對(duì)節(jié)段梁的編號(hào)，要對(duì)應(yīng)到孔跨位置，每孔梁的節(jié)段編號(hào)從小里程道大里程方向依次由⑴～⑾，并且要反映出每一節(jié)段梁的大小里程端。支座按照設(shè)計(jì)標(biāo)高調(diào)整到位后，采用C50無收縮水泥漿進(jìn)行灌漿處理，支座安裝后頂、底面應(yīng)與梁、墊石砼面之間無間隙，并保證支座水平。外界氣溫大于20℃時(shí)采用覆蓋灑水養(yǎng)護(hù)；待內(nèi)模安裝到位后進(jìn)行頂板鋼筋的吊裝。支座按照設(shè)計(jì)標(biāo)高調(diào)整到位后，采用C50無收縮水泥漿進(jìn)行灌漿處理，支座安裝后頂、底面應(yīng)與梁、墊石砼面之間無間隙，并保證支座水平。支座按照設(shè)計(jì)標(biāo)高調(diào)整到位后，采用C50無收縮水泥漿進(jìn)行灌漿處理，支座安裝后頂、底面應(yīng)與梁、墊石砼面之間無間隙，并保證支座水平。預(yù)制成型的節(jié)段箱梁養(yǎng)護(hù)期為36h。在已拼裝的節(jié)段梁面上，根據(jù)設(shè)計(jì)和預(yù)制提供的“六點(diǎn)坐標(biāo)”復(fù)核實(shí)際拼裝的軸線和標(biāo)高。6設(shè)備起吊及運(yùn)行過程中遇到支撐變形或竄動(dòng)，梁體產(chǎn)生明顯裂紋或原有裂紋明顯擴(kuò)大，異響或振動(dòng)等危機(jī)人員、設(shè)備安全時(shí)，應(yīng)立即按下緊急停機(jī)按鈕。內(nèi)模由螺旋頂撐、內(nèi)模板及支架組成。模板調(diào)試前進(jìn)行模板打磨由于每一梁段均放在四個(gè)螺旋支撐（或千斤頂）上，并且每一個(gè)支撐點(diǎn)都有三個(gè)自由度，這三個(gè)自由度相互制約，調(diào)整其中一個(gè)必將影響其余兩個(gè)。6設(shè)備起吊及運(yùn)行過程中遇到支撐變形或竄動(dòng)，梁體產(chǎn)生明顯裂紋或原有裂紋明顯擴(kuò)大，異響或振動(dòng)等危機(jī)人員、設(shè)備安全時(shí)，應(yīng)立即按下緊急停機(jī)按鈕。5米的端構(gòu)件，其余均采用4米標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。連接方法有兩種，一種為采用專業(yè)混凝土粘結(jié)劑粘結(jié)的干拼法，第二種為預(yù)留連接鋼筋采用在膺架上澆筑連接混凝土的方法，稱濕拼法。嚴(yán)禁在無指揮或信號(hào)不明的情況下操作設(shè)備，設(shè)備處于啟動(dòng)狀態(tài)時(shí)，操作司機(jī)禁止離開遙控器。第一孔節(jié)段梁架設(shè)完成，開始第二孔架設(shè)施工過程中的安全技術(shù)措施起吊時(shí)，應(yīng)注意檢查以下項(xiàng)目：鋼筋骨架綁扎完后，采用龍門吊通過專用吊具進(jìn)行鋼筋骨架吊裝。謝謝大家！4遵守“十不吊”原則，保證所吊物品平穩(wěn)、安全的起升和下降。66橋梁節(jié)段拼裝施工技術(shù)交流橋梁節(jié)段拼裝施工67目錄一、工藝原理二、適用范圍三、施工方法四、質(zhì)量控制措施五、安全控制措施目錄一、工藝原理二、適用范圍三、施工方法四、質(zhì)68工藝原理節(jié)段預(yù)制拼裝施工工藝工法，其原理就是將橋梁上部結(jié)構(gòu)劃分為若干標(biāo)準(zhǔn)節(jié)段，在預(yù)制場地匹配預(yù)制完成后，在現(xiàn)場用架橋機(jī)等專用拼裝設(shè)備在橋梁下部結(jié)構(gòu)之上，按次序逐塊組拼，同時(shí)施加預(yù)應(yīng)力，使之成為整體結(jié)構(gòu)，并沿預(yù)定的安裝方向進(jìn)行逐跨推進(jìn)、逐跨拼裝。工藝原理節(jié)段預(yù)制拼裝施工工藝工法，其原理就是將橋梁上部結(jié)構(gòu)劃69適用范圍適用于中等跨徑（30～50m）、橋梁總長度較長的海上、大型河流湖泊、山區(qū)橋梁以及城市高架與輕軌等上部結(jié)構(gòu)箱梁施工；并且工期緊的工程采用最為合適。適用范圍70

施工方法：節(jié)段預(yù)制拼裝施工工藝工法是將整跨梁梁體沿垂直于橋梁縱軸線方向切割，將梁體劃分為若干個(gè)節(jié)段，將擬建橋梁的空間設(shè)計(jì)坐標(biāo)轉(zhuǎn)換、分解成為預(yù)制廠內(nèi)各個(gè)節(jié)段的預(yù)控制坐標(biāo)，在預(yù)制廠內(nèi)采用密貼鑲合匹配澆注法將所有節(jié)段逐一制作完成；在施工現(xiàn)場采用特種大型架橋機(jī)設(shè)備將高精度制作完成的梁體節(jié)段，沿橋縱向循序排列，并連接成整體就位于橋梁墩臺(tái)上。連接方法有兩種，一種為采用專業(yè)混凝土粘結(jié)劑粘結(jié)的干拼法，第二種為預(yù)留連接鋼筋采用在膺架上澆筑連接混凝土的方法，稱濕拼法。此處主要講訴濕拼法施工。施工方法：節(jié)段預(yù)制拼裝施工工藝工法是將整跨梁梁體沿垂直71節(jié)段拼裝鷹架法施工步驟預(yù)制梁場預(yù)制節(jié)段梁，并節(jié)段拼裝鷹架法施工步驟預(yù)制梁場預(yù)制節(jié)段梁，并72節(jié)段梁預(yù)制施工

一、鋼筋綁扎節(jié)段梁預(yù)制施工

一、鋼筋綁扎73鋼筋骨架綁扎完后，采用龍門吊通過專用吊具進(jìn)行鋼筋骨架吊裝。移梁采用200龍門吊運(yùn)方案，節(jié)段箱梁利用吊桿穿在箱梁端部的預(yù)留孔內(nèi)進(jìn)行吊裝?？v向兩端的一號(hào)梁段預(yù)埋螺栓對(duì)正支座預(yù)留孔，其余梁段以梁端相對(duì)距離控制調(diào)整；（3）恒溫期間混凝土內(nèi)部溫度不超過60℃，最大不得超過65℃，恒溫養(yǎng)護(hù)時(shí)間根據(jù)構(gòu)件脫模強(qiáng)度要求、混凝土配合比情況以及環(huán)境條件等通過試驗(yàn)確定。2軸線控制：節(jié)段梁拼裝為密貼鑲合拼接，每跨的首塊節(jié)段軸線直接決定整跨梁的軸線精度，因此，必須首先控制好首塊節(jié)段的軸線精度。預(yù)應(yīng)力張拉施工須左右對(duì)稱、兩端同步進(jìn)行，按照張拉力和伸長值指標(biāo)雙控，以張拉力控制為主，伸長量作為校核。操作司機(jī)有權(quán)拒絕危及人員及設(shè)備安全等違章指揮命令。張拉過程預(yù)應(yīng)力束張拉不均勻造成斷絲（張拉單根鋼束，分批次分階段進(jìn)行張拉，單根鋼束不能一次張拉到位）；預(yù)制成型的節(jié)段箱梁養(yǎng)護(hù)期為36h。外界氣溫小于20℃時(shí)采用蒸汽加溫養(yǎng)護(hù)。外界氣溫小于20℃時(shí)采用蒸汽加溫養(yǎng)護(hù)。節(jié)段拼裝鷹架法施工步驟節(jié)段梁預(yù)制施工

一、鋼筋綁扎5嚴(yán)禁在設(shè)備運(yùn)行過程中，對(duì)各轉(zhuǎn)動(dòng)部分加注潤滑油，或進(jìn)行修理和調(diào)整作業(yè)。預(yù)應(yīng)力張拉施工須左右對(duì)稱、兩端同步進(jìn)行，按照張拉力和伸長值指標(biāo)雙控，以張拉力控制為主，伸長量作為校核。端頭梁架設(shè)位置準(zhǔn)確（每孔端頭梁架設(shè)影響下孔梁的架設(shè)施工，架設(shè)前先檢查梁的尺寸，然后根據(jù)支座放樣進(jìn)行精確定位架設(shè)）。節(jié)段梁架設(shè)后濕接縫內(nèi)模施工調(diào)整梁段線形時(shí)根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況用油頂對(duì)梁段進(jìn)行調(diào)整對(duì)位，不能強(qiáng)行用油頂調(diào)整，特別是高度的調(diào)整，每調(diào)整一次及時(shí)用臨時(shí)支撐對(duì)梁段進(jìn)行支撐，以防發(fā)生梁段側(cè)翻。混凝土的蒸汽養(yǎng)護(hù)可分靜停、升溫、恒溫、降溫四個(gè)階段，混凝土的蒸汽養(yǎng)護(hù)符合驗(yàn)標(biāo)規(guī)定：

為確保鋼筋綁扎質(zhì)量，底、腹板鋼筋統(tǒng)一在鋼筋綁扎臺(tái)座（胎模）上綁扎定型后，整體吊裝。底板及腹板鋼筋綁扎鋼筋骨架綁扎完后，采用龍門吊通過專用吊具進(jìn)行鋼筋骨架吊裝。74鋼筋綁扎：鋼筋綁扎：75綁扎成型的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)與端頭節(jié)底腹板鋼筋綁扎成型的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)與端頭節(jié)底腹板鋼筋76膺架支墩采用八三墩(或六五墩)作為膺架的臨時(shí)支墩，兩端支墩直接立于主線承臺(tái)上。在施工現(xiàn)場采用特種大型架橋機(jī)設(shè)備將高精度制作完成的梁體節(jié)段，沿橋縱向循序排列，并連接成整體就位于橋梁墩臺(tái)上。節(jié)段箱梁架設(shè)到端頭節(jié)時(shí)，需進(jìn)行架設(shè)前的支座安裝，為架梁做好準(zhǔn)備。端頭梁架設(shè)位置準(zhǔn)確（每孔端頭梁架設(shè)影響下孔梁的架設(shè)施工，架設(shè)前先檢查梁的尺寸，然后根據(jù)支座放樣進(jìn)行精確定位架設(shè)）。5嚴(yán)禁在設(shè)備運(yùn)行過程中，對(duì)各轉(zhuǎn)動(dòng)部分加注潤滑油，或進(jìn)行修理和調(diào)整作業(yè)。（3）恒溫期間混凝土內(nèi)部溫度不超過60℃，最大不得超過65℃，恒溫養(yǎng)護(hù)時(shí)間根據(jù)構(gòu)件脫模強(qiáng)度要求、混凝土配合比情況以及環(huán)境條件等通過試驗(yàn)確定。內(nèi)模采用螺旋絲桿縮放內(nèi)模，內(nèi)模拆除時(shí)整體滑移、吊裝。（3）恒溫期間混凝土內(nèi)部溫度不超過60℃，最大不得超過65℃，恒溫養(yǎng)護(hù)時(shí)間根據(jù)構(gòu)件脫模強(qiáng)度要求、混凝土配合比情況以及環(huán)境條件等通過試驗(yàn)確定。5米的端構(gòu)件，其余均采用4米標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。預(yù)應(yīng)力張拉施工須左右對(duì)稱、兩端同步進(jìn)行，按照張拉力和伸長值指標(biāo)雙控，以張拉力控制為主，伸長量作為校核。起吊時(shí)，應(yīng)注意檢查以下項(xiàng)目：三、底、腹板鋼筋整體吊裝到位吊裝順序?yàn)椋簜?cè)模、底模就位后，先吊裝底、腹板鋼筋，然后將內(nèi)?；频轿?，再吊裝頂板鋼筋。支座按照設(shè)計(jì)標(biāo)高調(diào)整到位后，采用C50無收縮水泥漿進(jìn)行灌漿處理，支座安裝后頂、底面應(yīng)與梁、墊石砼面之間無間隙，并保證支座水平。節(jié)段梁架設(shè)后濕接縫內(nèi)模施工外界氣溫小于20℃時(shí)采用蒸汽加溫養(yǎng)護(hù)。精確調(diào)位是指將梁段橫向、縱向和豎向三個(gè)方向均調(diào)整到設(shè)計(jì)要求的位置。3檢查氣象條件及作業(yè)場地，嚴(yán)禁在八級(jí)及以上大風(fēng)、暴雨、大霧等情況下作業(yè)。先從兩側(cè)腹板部位澆注，混凝土向底板中部流動(dòng)，待腹板部位混凝土澆注高度達(dá)到120cm左右時(shí)，腹板混凝土停止使用輔著式振動(dòng)器，改用插入式振動(dòng)器，然后補(bǔ)灌腹板。2當(dāng)班指揮檢查機(jī)組人員身體狀態(tài)及精神狀態(tài)是否良好，個(gè)人防護(hù)用品及通訊工具是否裝備到位。移梁采用200龍門吊運(yùn)方案，節(jié)段箱梁利用吊桿穿在箱梁端部的預(yù)留孔內(nèi)進(jìn)行吊裝。結(jié)合設(shè)計(jì)要求及站后接口預(yù)留情況，對(duì)節(jié)段梁的編號(hào)，要對(duì)應(yīng)到孔跨位置，每孔梁的節(jié)段編號(hào)從小里程道大里程方向依次由⑴～⑾，并且要反映出每一節(jié)段梁的大小里程端。

外側(cè)模板為大塊整體桁架模板，模板組裝采取龍門進(jìn)行吊裝。拆模后側(cè)向滑移至下一臺(tái)座。底模與預(yù)制臺(tái)座匹配加工，并與條形基礎(chǔ)上的預(yù)埋角鋼進(jìn)行焊接。二、模板施工

膺架支墩采用八三墩(或六五墩)作為膺架的臨時(shí)支墩，兩端支墩直77內(nèi)模

內(nèi)模由螺旋頂撐、內(nèi)模板及支架組成。內(nèi)模采用螺旋絲桿縮放內(nèi)模，內(nèi)模拆除時(shí)整體滑移、吊裝。

內(nèi)內(nèi)模由螺旋頂撐、內(nèi)模板及支架組成。內(nèi)模采用螺旋78模板調(diào)試前進(jìn)行模板打磨模板調(diào)試前進(jìn)行模板打磨79

模板調(diào)試到位、脫模劑刷完后效果模板調(diào)試到位、脫模劑刷完后效果80鋼筋骨架的安裝

鋼筋骨架綁扎完后，采用龍門吊通過專用吊具進(jìn)行鋼筋骨架吊裝。吊裝順序?yàn)椋簜?cè)模、底模就位后，先吊裝底、腹板鋼筋，然后將內(nèi)模滑移到位，再吊裝頂板鋼筋。起吊時(shí)，應(yīng)注意檢查以下項(xiàng)目：◆起重鋼絲繩是否安裝正確，連接是否牢固?！酏堥T吊吊具是否完好、齊備?！羝鸬踔匚锖拖陆禃r(shí)要平穩(wěn)，禁止斜吊。鋼筋骨架的安裝鋼筋骨架綁扎完后，采用龍門吊通過專用吊81三、底、腹板鋼筋整體吊裝到位三、底、腹板鋼筋整體吊裝到位82待內(nèi)模安裝到位后進(jìn)行頂板鋼筋的吊裝。四、頂板鋼筋吊裝待內(nèi)模安裝到位后進(jìn)行頂板鋼筋的吊裝。四、頂板鋼筋吊裝83五、節(jié)段梁體鋼筋吊裝到位五、節(jié)段梁體鋼筋吊裝到位84七、端模板安裝（為整體模板，用螺栓與外側(cè)模、底板聯(lián)接）七、端模板安裝（為整體模板，用螺栓與外側(cè)模、底板聯(lián)接）85端模安裝端模安裝86模型安裝完成模型安裝完成874遵守“十不吊”原則，保證所吊物品平穩(wěn)、安全的起升和下降。外界氣溫小于20℃時(shí)采用蒸汽加溫養(yǎng)護(hù)。三、底、腹板鋼筋整體吊裝到位結(jié)合設(shè)計(jì)要求及站后接口預(yù)留情況，對(duì)節(jié)段梁的編號(hào)，要對(duì)應(yīng)到孔跨位置，每孔梁的節(jié)段編號(hào)從小里程道大里程方向依次由⑴～⑾，并且要反映出每一節(jié)段梁的大小里程端。支座按照設(shè)計(jì)標(biāo)高調(diào)整到位后，采用C50無收縮水泥漿進(jìn)行灌漿處理，支座安裝后頂、底面應(yīng)與梁、墊石砼面之間無間隙，并保證支座水平。連接方法有兩種，一種為采用專業(yè)混凝土粘結(jié)劑粘結(jié)的干拼法，第二種為預(yù)留連接鋼筋采用在膺架上澆筑連接混凝土的方法，稱濕拼法。張拉過程預(yù)應(yīng)力束張拉不均勻造成斷絲（張拉單根鋼束，分批次分階段進(jìn)行張拉，單根鋼束不能一次張拉到位）；壓漿之后及時(shí)對(duì)張拉槽進(jìn)行封錨，封錨混凝土標(biāo)號(hào)不低于C50。梁段架設(shè)前，從存梁區(qū)將梁體吊裝至200t運(yùn)梁平車上，采用無軌運(yùn)梁平車進(jìn)行梁體運(yùn)輸。梁體混凝土芯部與表層，箱內(nèi)與箱外，表層與環(huán)境溫差均不易大于15℃，并應(yīng)保證梁體棱角完整?！羝鹬劁摻z繩是否安裝正確，連接是否牢固。由于每一梁段均放在四個(gè)螺旋支撐（或千斤頂）上，并且每一個(gè)支撐點(diǎn)都有三個(gè)自由度，這三個(gè)自由度相互制約，調(diào)整其中一個(gè)必將影響其余兩個(gè)。2執(zhí)行各項(xiàng)操作前，必須按電鈴3～5秒，提醒作業(yè)區(qū)域人員作業(yè)安全。（2）當(dāng)環(huán)境溫度低于5℃時(shí)禁止灑水。箱梁預(yù)制（第一片預(yù)制梁的澆筑、成型）預(yù)應(yīng)力張拉施工須左右對(duì)稱、兩端同步進(jìn)行，按照張拉力和伸長值指標(biāo)雙控，以張拉力控制為主，伸長量作為校核。6設(shè)備起吊及運(yùn)行過程中遇到支撐變形或竄動(dòng)，梁體產(chǎn)生明顯裂紋或原有裂紋明顯擴(kuò)大，異響或振動(dòng)等危機(jī)人員、設(shè)備安全時(shí)，應(yīng)立即按下緊急停機(jī)按鈕。3檢查氣象條件及作業(yè)場地，嚴(yán)禁在八級(jí)及以上大風(fēng)、暴雨、大霧等情況下作業(yè)。施工過程中的安全技術(shù)措施移梁采用200龍門吊運(yùn)方案，節(jié)段箱梁利用吊桿穿在箱梁端部的預(yù)留孔內(nèi)進(jìn)行吊裝。3檢查氣象條件及作業(yè)場地，嚴(yán)禁在八級(jí)及以上大風(fēng)、暴雨、大霧等情況下作業(yè)。5米的端構(gòu)件，其余均采用4米標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。八、混凝土的澆注

節(jié)段梁體混凝土采用一次連續(xù)性澆注。先從兩側(cè)腹板部位澆注，混凝土向底板中部流動(dòng)，待腹板部位混凝土澆注高度達(dá)到120cm左右時(shí)，腹板混凝土停止使用輔著式振動(dòng)器，改用插入式振動(dòng)器，然后補(bǔ)灌腹板。此時(shí)底板內(nèi)上翻部分砼足以找平底板中部，用插入式振搗器振搗，人工收漿抹平。之后，再澆筑頂板砼。混凝土灌注過程中，應(yīng)避免震搗器碰撞預(yù)應(yīng)力管道和各種預(yù)埋件，應(yīng)檢查模板、管道、錨墊板和支座預(yù)埋件，保證管道位置準(zhǔn)確。4遵守“十不吊”原則，保證所吊物品平穩(wěn)、安全的起升和下降。88

混凝土澆注：梁段采用C50高性能混凝土?；炷翝仓ㄟ^10t龍門或吊車提升料斗供料，分層對(duì)稱灌注，每層層厚不大于30cm。節(jié)段梁混凝土澆筑混凝土澆注：梁段采用C50高性能混凝土?；炷翝?9箱梁預(yù)制（第一片預(yù)制梁的澆筑、成型）箱梁預(yù)制（第一片預(yù)制梁的澆筑、成型）90

第一片節(jié)段箱梁成功預(yù)制第一片節(jié)段箱梁成功預(yù)制91九、混凝土澆注養(yǎng)護(hù)

混凝土澆注完畢后，應(yīng)按有關(guān)專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定和施工技術(shù)的要求及時(shí)采取有效的養(yǎng)護(hù)措施，并應(yīng)符合相關(guān)規(guī)定。（1）混凝土養(yǎng)護(hù)期間，混凝土內(nèi)部最高溫度不宜超過65℃，混凝土內(nèi)部溫度與表面溫度之差、表面溫度與環(huán)境溫度之差不宜大于大于15℃，養(yǎng)護(hù)用水溫度與混凝土表面溫度之差不得大于15℃。（2）當(dāng)環(huán)境溫度低于5℃時(shí)禁止灑水。九、混凝土澆注養(yǎng)護(hù)混凝土澆注完畢后，應(yīng)按有關(guān)專業(yè)標(biāo)92養(yǎng)生工藝及要求

節(jié)段預(yù)制梁養(yǎng)護(hù)采用覆蓋灑水養(yǎng)護(hù)及蒸汽加溫養(yǎng)護(hù)，兩種養(yǎng)護(hù)方式。外界氣溫大于20℃時(shí)采用覆蓋灑水養(yǎng)護(hù)；外界氣溫小于20℃時(shí)采用蒸汽加溫養(yǎng)護(hù)。

混凝土養(yǎng)護(hù)期間，應(yīng)重點(diǎn)加強(qiáng)混凝土的濕度和溫度控制，盡量減少表面混凝土的暴露時(shí)間，及時(shí)對(duì)混凝土暴露面進(jìn)行覆蓋（采用蓬布、塑料膜等進(jìn)行覆蓋），防止表面水分蒸發(fā)。預(yù)制成型的節(jié)段箱梁養(yǎng)護(hù)期為36h。養(yǎng)生工藝及要求節(jié)段預(yù)制梁養(yǎng)護(hù)采用覆蓋灑水養(yǎng)護(hù)及蒸93箱梁蒸汽養(yǎng)護(hù)

混凝土的蒸汽養(yǎng)護(hù)可分靜停、升溫、恒溫、降溫四個(gè)階段，混凝土的蒸汽養(yǎng)護(hù)符合驗(yàn)標(biāo)規(guī)定：（1）靜停期間應(yīng)保持環(huán)境溫度不低于5℃，灌筑結(jié)束4h且混凝土終凝后方可升溫。（2）升溫速度不大于10℃/h，通過管道閥門控制蒸汽量來實(shí)現(xiàn)。（3）恒溫期間混凝土內(nèi)部溫度不超過60℃，最大不得超過65℃，恒溫養(yǎng)護(hù)時(shí)間根據(jù)構(gòu)件脫模強(qiáng)度要求、混凝土配合比情況以及環(huán)境條件等通過試驗(yàn)確定。（4）降溫速度不大于10℃/h。采用大功率風(fēng)扇排走熱量，同時(shí)持續(xù)噴水，保證表面濕度。箱梁蒸汽養(yǎng)護(hù)混凝土的蒸汽養(yǎng)護(hù)可分靜停、升溫、恒溫、降94節(jié)段拼裝箱梁蒸汽養(yǎng)護(hù)節(jié)段拼裝箱梁蒸汽養(yǎng)護(hù)95

拆模時(shí)混凝土強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的60％以上；梁體混凝土芯部與表層，箱內(nèi)與箱外，表層與環(huán)境溫差均不易大于15℃，并應(yīng)保證梁體棱角完整。氣溫急劇變化時(shí)不宜拆模。十、箱梁拆模拆模時(shí)混凝土強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的60％以上；梁體混凝96預(yù)制節(jié)段拆模后外觀預(yù)制節(jié)段拆模后外觀97梁場提梁、存梁梁場提梁、存梁98節(jié)段箱梁的標(biāo)識(shí)

結(jié)合設(shè)計(jì)要求及站后接口預(yù)留情況，對(duì)節(jié)段梁的編號(hào)，要對(duì)應(yīng)到孔跨位置，每孔梁的節(jié)段編號(hào)從小里程道大里程方向依次由⑴～⑾，并且要反映出每一節(jié)段梁的大小里程端。

節(jié)段箱梁的標(biāo)識(shí)結(jié)合設(shè)計(jì)要求及站后接口預(yù)留情況，對(duì)節(jié)段99端頭梁架設(shè)位置準(zhǔn)確（每孔端頭梁架設(shè)影響下孔梁的架設(shè)施工，架設(shè)前先檢查梁的尺寸，然后根據(jù)支座放樣進(jìn)行精確定位架設(shè)）。內(nèi)模采用螺旋絲桿縮放內(nèi)模，內(nèi)模拆除時(shí)整體滑移、吊裝。壓漿配合比為：(水泥:灌漿料):水=(0.連接方法有兩種，一種為采用專業(yè)混凝土粘結(jié)劑粘結(jié)的干拼法，第二種為預(yù)留連接鋼筋采用在膺架上澆筑連接混凝土的方法，稱濕拼法?；炷凉嘧⑦^程中，應(yīng)避免震搗器碰撞預(yù)應(yīng)力管道和各種預(yù)埋件，應(yīng)檢查模板、管道、錨墊板和支座預(yù)埋件，保證管道位置準(zhǔn)確。混凝土養(yǎng)護(hù)期間，應(yīng)重點(diǎn)加強(qiáng)混凝土的濕度和溫度控制，盡量減少表面混凝土的暴露時(shí)間，及時(shí)對(duì)混凝土暴露面進(jìn)行覆蓋（采用蓬布、塑料膜等進(jìn)行覆蓋），防止表面水分蒸發(fā)。3作業(yè)時(shí)，禁止無關(guān)人員進(jìn)入作業(yè)區(qū)域，禁止在起吊的箱梁底下穿行、停留。為確保鋼筋綁扎質(zhì)量，底、腹板鋼筋統(tǒng)一在鋼筋綁扎臺(tái)座（胎模）上綁扎定型后，整體吊裝。必須在查明停機(jī)原因并完全排除后，方能重新啟動(dòng)設(shè)備繼續(xù)作業(yè)。預(yù)應(yīng)力管道預(yù)埋位置的準(zhǔn)確性（管道預(yù)埋不準(zhǔn)確，預(yù)應(yīng)力束穿束困難）；（4）降溫速度不大于10℃/h。節(jié)段拼裝鷹架法施工步驟調(diào)整梁段線形時(shí)根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況用油頂對(duì)梁段進(jìn)行調(diào)整對(duì)位，不能強(qiáng)行用油頂調(diào)整，特別是高度的調(diào)整，每調(diào)整一次及時(shí)用臨時(shí)支撐對(duì)梁段進(jìn)行支撐，以防發(fā)生梁段側(cè)翻。預(yù)應(yīng)力張拉施工須左右對(duì)稱、兩端同步進(jìn)行，按照張拉力和伸長值指標(biāo)雙控，以張拉力控制為主，伸長量作為校核。模板調(diào)試前進(jìn)行模板打磨每個(gè)臨時(shí)基礎(chǔ)采用樁長26米φ1.5米的端構(gòu)件，其余均采用4米標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。整跨節(jié)段梁預(yù)應(yīng)力張拉完成時(shí)；預(yù)應(yīng)力張拉、錨固、灌漿等機(jī)具使用前必須校正檢測。張拉過程預(yù)應(yīng)力束張拉不均勻造成斷絲（張拉單根鋼束，分批次分階段進(jìn)行張拉，單根鋼束不能一次張拉到位）；移梁采用200龍門吊運(yùn)方案，節(jié)段箱梁利用吊桿穿在箱梁端部的預(yù)留孔內(nèi)進(jìn)行吊裝。起吊時(shí)，應(yīng)注意檢查以下項(xiàng)目：膺架施工

節(jié)段箱梁采用膺架進(jìn)行拼裝架設(shè)。膺架主梁為兩跨簡支梁結(jié)構(gòu)，縱向主梁采用雙層六四軍用梁，分八排布置，箱梁每側(cè)各四排。軍用梁在靠近主線橋墩處采用3米的端構(gòu)件，在跨中處采用1.5米的端構(gòu)件，其余均采用4米標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。膺架支墩采用八三墩(或六五墩)作為膺架的臨時(shí)支墩，兩端支墩直接立于主線承臺(tái)上?？缰兄Ф辗謩e立于兩個(gè)臨時(shí)基礎(chǔ)之上。每個(gè)臨時(shí)基礎(chǔ)采用樁長26米φ1.25m的鉆孔樁，樁頂設(shè)置尺寸為1.8×1.8×1.0m承臺(tái)，橫向間距4.5m。每段箱梁底部平衡對(duì)稱設(shè)置4個(gè)螺旋支撐，螺旋支撐支放在膺架縱橫分配梁頂層橫梁之上。

端頭梁架設(shè)位置準(zhǔn)確（每孔端頭梁架設(shè)影響下孔梁的架設(shè)施工，架設(shè)100膺架拼裝施工膺架拼裝施工101膺架拼裝完成膺架拼裝完成102膺架拼裝完架梁前膺架拼裝完架梁前103梁場預(yù)制梁段的移運(yùn)

移梁采用200龍門吊運(yùn)方案，節(jié)段箱梁利用吊桿穿在箱梁端部的預(yù)留孔內(nèi)進(jìn)行吊裝。箱梁節(jié)段強(qiáng)度達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度后，用200t龍門進(jìn)行提升移運(yùn)到存梁區(qū)。梁段架設(shè)前，從存梁區(qū)將梁體吊裝至200t運(yùn)梁平車上，采用無軌運(yùn)梁平車進(jìn)行梁體運(yùn)輸。梁場預(yù)制梁段的移運(yùn)移梁采用200龍門吊運(yùn)方案，節(jié)段104首節(jié)節(jié)段梁架設(shè)首節(jié)節(jié)段梁架設(shè)105節(jié)段梁架設(shè)過程節(jié)段梁架設(shè)過程106預(yù)制成型的節(jié)段箱梁養(yǎng)護(hù)期為36h。◆起重鋼絲繩是否安裝正確，連接是否牢固。節(jié)段梁體混凝土采用一次連續(xù)性澆注。6設(shè)備起吊及運(yùn)行過程中遇到支撐變形或竄動(dòng)，梁體產(chǎn)生明顯裂紋或原有裂紋明顯擴(kuò)大，異響或振動(dòng)等危機(jī)人員、設(shè)備安全時(shí)，應(yīng)立即按下緊急停機(jī)按鈕。三、底、腹板鋼筋整體吊裝到位整跨節(jié)段梁預(yù)應(yīng)力張拉完成時(shí)；端頭梁架設(shè)位置準(zhǔn)確（每孔端頭梁架設(shè)影響下孔梁的架設(shè)施工，架設(shè)前先檢查梁的尺寸，然后根據(jù)支座放樣進(jìn)行精確定位架設(shè)）。操作司機(jī)有權(quán)拒絕危及人員及設(shè)備安全等違章指揮命令。預(yù)應(yīng)力張拉施工須左右對(duì)稱、兩端同步進(jìn)行，按照張拉力和伸長值指標(biāo)雙控，以張拉力控制為主，伸長量作為校核。由于每一梁段均放在四個(gè)螺旋支撐（或千斤頂）上，并且每一個(gè)支撐點(diǎn)都有三個(gè)自由度，這三個(gè)自由度相互制約，調(diào)整其中一個(gè)必將影響其余兩個(gè)。模板調(diào)試到位、脫模劑刷完后效果精確調(diào)位是指將梁段橫向、縱向和豎向三個(gè)方向均調(diào)整到設(shè)計(jì)要求的位置。預(yù)應(yīng)力管道預(yù)埋位置的準(zhǔn)確性（管道預(yù)埋不準(zhǔn)確，預(yù)應(yīng)力束穿束困難）；操作司機(jī)有權(quán)拒絕危及人員及設(shè)備安全等違章指揮命令。連接方法有兩種，一種為采用專業(yè)混凝土粘結(jié)劑粘結(jié)的干拼法，第二種為預(yù)留連接鋼筋采用在膺架上澆筑連接混凝土的方法，稱濕拼法。2當(dāng)班指揮檢查機(jī)組人員身體狀態(tài)及精神狀態(tài)是否良好，個(gè)人防護(hù)用品及通訊工具是否裝備到位。壓漿配合比為：(水泥:灌漿料):水=(0.2當(dāng)班指揮檢查機(jī)組人員身體狀態(tài)及精神狀態(tài)是否良好，個(gè)人防護(hù)用品及通訊工具是否裝備到位。節(jié)段梁線形調(diào)整的準(zhǔn)確性（必須調(diào)整的允許誤差范圍內(nèi)，對(duì)穿束和整個(gè)線形有影響）；調(diào)整梁段線形時(shí)根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況用油頂對(duì)梁段進(jìn)行調(diào)整對(duì)位，不能強(qiáng)行用油頂調(diào)整，特別是高度的調(diào)整，每調(diào)整一次及時(shí)用臨時(shí)支撐對(duì)梁段進(jìn)行支撐，以防發(fā)生梁段側(cè)翻。嚴(yán)禁在無指揮或信號(hào)不明的情況下操作設(shè)備，設(shè)備處于啟動(dòng)狀態(tài)時(shí)，操作司機(jī)禁止離開遙控器。4遵守“十不吊”原則，保證所吊物品平穩(wěn)、安全的起升和下降。支座安裝

節(jié)段箱梁架設(shè)到端頭節(jié)時(shí)，需進(jìn)行架設(shè)前的支座安裝，為架梁做好準(zhǔn)備。支座安裝前應(yīng)認(rèn)真檢查橋墩和墊石頂面標(biāo)高。支座按照設(shè)計(jì)標(biāo)高調(diào)整到位后，采用C50無收縮水泥漿進(jìn)行灌漿處理，支座安裝后頂、底面應(yīng)與梁、墊石砼面之間無間隙，并保證支座水平。

預(yù)制成型的節(jié)段箱梁養(yǎng)護(hù)期為36h。支座安裝節(jié)107支座安裝（落梁前）支座安裝（落梁前）108節(jié)拼梁段的精確調(diào)位梁段的精確調(diào)位：

精確調(diào)位是指將梁段橫向、縱向和豎向三個(gè)方向均調(diào)整到設(shè)計(jì)要求的位置。縱、橫、豎向利用雙坐標(biāo)千斤頂調(diào)節(jié)，以線路的中心線為基準(zhǔn)，即：線路中心線和梁體中心線重合，橫向偏差不得超過5mm；縱向兩端的一號(hào)梁段預(yù)埋螺栓對(duì)正支座預(yù)留孔，其余梁段以梁端相對(duì)距離控制調(diào)整；高度方向按照施工預(yù)設(shè)拱度設(shè)定和逐次調(diào)整。節(jié)拼梁段的精確調(diào)位梁段的精確調(diào)位：109

由于每一梁段均放在四個(gè)螺旋支撐（或千斤頂）上，并且每一個(gè)支撐點(diǎn)都有三個(gè)自由度，這三個(gè)自由度相互制約，調(diào)整其中一個(gè)必將影響其余兩個(gè)。所以梁段精確調(diào)位是一個(gè)反復(fù)調(diào)整、逐步趨近的過程。施工中按照先縱向調(diào)整→橫向調(diào)整→豎向調(diào)整的次序反復(fù)循環(huán)調(diào)整過程，直至達(dá)到設(shè)計(jì)要求。

節(jié)拼梁段的精確調(diào)位由于每一梁段均放在四個(gè)螺旋支撐（或千斤頂）上，110第一孔節(jié)段梁架設(shè)完成，開始第二孔架設(shè)第一孔節(jié)段梁架設(shè)完成，開始第二孔架設(shè)111節(jié)段梁架設(shè)后濕接縫內(nèi)模施工節(jié)段梁架設(shè)后濕接縫內(nèi)模施工112濕接縫外模及頂板施工濕接縫外模及頂板施工113第一孔濕接縫施工完成第一孔濕接縫施工完成114預(yù)應(yīng)力穿束、張拉

預(yù)應(yīng)力張拉、錨固、灌漿等機(jī)具使用前必須校正檢測。預(yù)應(yīng)力張拉施工須左右對(duì)稱、兩端同步進(jìn)行，按照張拉力和伸長值指標(biāo)雙控，以張拉力控制為主，伸長量作為校核。

預(yù)應(yīng)力穿束、張拉預(yù)應(yīng)力張拉、錨固、灌漿等機(jī)115孔道壓漿

孔道壓漿在終張拉完畢后盡快進(jìn)行，采用管道真空輔助壓漿工藝。壓漿前清除掉孔道內(nèi)的雜物和積水，壓漿水泥采用梁體混凝土同標(biāo)號(hào)、同品種水泥，水泥漿的水膠比為0.30，并不得泌水，流動(dòng)度不大于25s。壓漿配合比為：(水泥:灌漿料):水=(0.9:0.1):0.30，壓漿水泥漿標(biāo)號(hào)與梁體混凝土標(biāo)號(hào)相同?？椎缐簼{孔道壓漿在終張拉完畢后盡快進(jìn)行，采116封錨及封端

壓漿之后及時(shí)對(duì)張拉槽進(jìn)行封錨，封錨混凝土標(biāo)號(hào)不低于C50。先將梁端鑿毛，并將承壓板表面的粘漿和錨具外部的灰漿鏟除干凈，同時(shí)檢查確認(rèn)無遺漏壓漿的管道后，設(shè)置鋼筋網(wǎng)澆筑無收縮C50混凝土。封端混凝土表面與梁體端面平齊，嚴(yán)格控制澆筑封端后的梁體長度。封錨及封端壓漿之后及時(shí)對(duì)張拉槽進(jìn)行封錨，封錨117節(jié)段拼裝箱梁施工技術(shù)新版課件118三、底、腹板鋼筋整體吊裝到位軍用梁在靠近主線橋墩處采用3米的端構(gòu)件，在跨中處采用1.（2）當(dāng)環(huán)境溫度低于5℃時(shí)禁止灑水。節(jié)段梁架設(shè)后濕接縫內(nèi)模施工預(yù)應(yīng)力管道預(yù)埋位置的準(zhǔn)確性（管道預(yù)埋不準(zhǔn)確，預(yù)應(yīng)力束穿束困難）；移梁采用200龍門吊運(yùn)方案，節(jié)段箱梁利用吊桿穿在箱梁端部的預(yù)留孔內(nèi)進(jìn)行吊裝。內(nèi)模采用螺旋絲桿縮放內(nèi)模，內(nèi)模拆除時(shí)整體滑移、吊裝。由于每一梁段均放在四個(gè)螺旋支撐（或千斤頂）上，并且每一個(gè)支撐點(diǎn)都有三個(gè)自由度，這三個(gè)自由度相互制約，調(diào)整其中一個(gè)必將影響其余兩個(gè)。6設(shè)備起吊及運(yùn)行過程中遇到支撐變形或竄動(dòng)，梁體產(chǎn)生明顯裂紋或原有裂紋明顯擴(kuò)大，異響或振動(dòng)等危機(jī)人員、設(shè)備安全時(shí)，應(yīng)立即按下緊急停機(jī)按鈕。1測量控制點(diǎn)的布置：利用節(jié)段梁預(yù)制時(shí)已預(yù)埋的高程控制點(diǎn)和中線控制點(diǎn)，亦即“六點(diǎn)坐標(biāo)”作為整孔節(jié)段梁的測量控制點(diǎn)。三、底、腹板鋼筋整體吊裝到位節(jié)段梁線形調(diào)整的準(zhǔn)確性（必須調(diào)整的允許誤差范圍內(nèi)，對(duì)穿束和整個(gè)線形有影響）；預(yù)應(yīng)力張拉、錨固、灌漿等機(jī)具使用前必須校正檢測。起吊時(shí)，應(yīng)注意檢查以下項(xiàng)目：2當(dāng)班指揮檢查機(jī)組人員身體狀態(tài)及精神狀態(tài)是否良好，個(gè)人防護(hù)用品及通訊工具是否裝備到位。支座按照設(shè)計(jì)標(biāo)高調(diào)整到位后，采用C50無收縮水泥漿進(jìn)行灌漿處理，支座安裝后頂、底面應(yīng)與梁、墊石砼面之間無間隙，并保證支座水平。支座按照設(shè)計(jì)標(biāo)高調(diào)整到位后，采用C50無收縮水泥漿進(jìn)行灌漿處理，支座安裝后頂、底面應(yīng)與梁、墊石砼面之間無間隙，并保證支座水平。綁扎成型的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)與端頭節(jié)底腹板鋼筋混凝土灌注過程中，應(yīng)避免震搗器碰撞預(yù)應(yīng)力管道和各種預(yù)埋件，應(yīng)檢查模板、管道、錨墊板和支座預(yù)埋件，保證管道位置準(zhǔn)確。調(diào)整梁段線形時(shí)根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況用油頂對(duì)梁段進(jìn)行調(diào)整對(duì)位，不能強(qiáng)行用油頂調(diào)整，特別是高度的調(diào)整，每調(diào)整一次及時(shí)用臨時(shí)支撐對(duì)梁段進(jìn)行支撐，以防發(fā)生梁段側(cè)翻。整跨節(jié)段梁預(yù)應(yīng)力張拉完成時(shí)；預(yù)制成型的節(jié)段箱梁養(yǎng)護(hù)期為36h。三、底、腹板鋼筋整體吊裝到位119質(zhì)量控制9.1易出現(xiàn)的質(zhì)量問題預(yù)應(yīng)力管道預(yù)埋位置的準(zhǔn)確性（管道預(yù)埋不準(zhǔn)確，預(yù)應(yīng)力束穿束困難）；張拉過程預(yù)應(yīng)力束張拉不均勻造成斷絲（張拉單根鋼束，分批次分階段進(jìn)行張拉，單根鋼束不能一次張拉到位）；節(jié)段梁線形調(diào)整的準(zhǔn)確性（必須調(diào)整的允許誤差范圍內(nèi)，對(duì)穿束和整個(gè)線形有影響）；端頭梁架設(shè)位置準(zhǔn)確（每孔端頭梁架設(shè)影響下孔梁的架設(shè)施工，架設(shè)前先檢查梁的尺寸，然后根據(jù)支座放樣進(jìn)行精確定位架設(shè)）。質(zhì)量控制9.1易出現(xiàn)的質(zhì)量問題1209.2保證措施1測量控制點(diǎn)的布置：利用節(jié)段梁預(yù)制時(shí)已預(yù)埋的高程控制點(diǎn)和中線控制點(diǎn)，亦即“六點(diǎn)坐標(biāo)”作為整孔節(jié)段梁的測量控制點(diǎn)。在已拼裝的節(jié)段梁面上，根據(jù)設(shè)計(jì)和預(yù)制提供的“六點(diǎn)坐標(biāo)”復(fù)核實(shí)際拼裝的軸線和標(biāo)高。2軸線控制：節(jié)段梁拼裝為密貼鑲合拼接，每跨的首塊節(jié)段軸線直接決定整跨梁的軸線精度，因此，必須首先控制好首塊節(jié)段的軸線精度。當(dāng)整孔梁的軸線偏差超出設(shè)計(jì)要求時(shí)，利用架橋機(jī)的雙向千斤頂對(duì)整孔梁進(jìn)行糾偏，直至符合精度要求。3高程控制：節(jié)段梁預(yù)制時(shí)，已將預(yù)拱度調(diào)整控制到節(jié)段梁預(yù)制尺寸中，拼裝時(shí)，通過調(diào)整支座的標(biāo)高控制首段和末段的高程，直至符合設(shè)計(jì)要求。4整跨節(jié)段梁撓度變性測量：每跨節(jié)段拼裝過程中，應(yīng)對(duì)整跨梁撓度變性進(jìn)行測量，記錄測量數(shù)據(jù)以供分析，分別為：整跨節(jié)段梁拼裝完成時(shí)；整跨節(jié)段梁預(yù)應(yīng)力張拉完成時(shí)；架橋機(jī)設(shè)備卸載后，將轉(zhuǎn)移到下一跨安裝。9.2保證措施121安全措施

10.1主要安全風(fēng)險(xiǎn)分析調(diào)整梁段線形時(shí)根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況用油頂對(duì)梁段進(jìn)行調(diào)整對(duì)位，不能強(qiáng)行用油頂調(diào)整，特別是高度的調(diào)整，每調(diào)整一次及時(shí)用臨時(shí)支撐對(duì)梁段進(jìn)行支撐，以防發(fā)生梁段側(cè)翻。預(yù)應(yīng)力鋼束張拉時(shí)必須隨時(shí)觀察梁段其他部位，以防腹部受力不均拉裂后發(fā)生意外。安全措施10.1主要安全風(fēng)險(xiǎn)分析12210.2安全管理保證措施施工前安全技術(shù)措施1根據(jù)當(dāng)班任務(wù)安排，指揮、操作及監(jiān)護(hù)人員必須分工明確、到位齊全。2當(dāng)班指揮檢查機(jī)組人員身體狀態(tài)及精神狀態(tài)是否良好，個(gè)人防護(hù)用品及通訊工具是否裝備到位。3檢查氣象條件及作業(yè)場地，嚴(yán)禁在八級(jí)及以上大風(fēng)、暴雨、大霧等情況下作業(yè)。施工過程中的安全技術(shù)措施1工作時(shí)應(yīng)集中精力、聽從指揮。嚴(yán)禁在無指揮或信號(hào)不明的情況下操作設(shè)備，設(shè)備處于啟動(dòng)狀態(tài)時(shí)，操作司機(jī)禁止離開遙控器。2執(zhí)行各項(xiàng)操作前，必須按電鈴3～5秒，提醒作業(yè)區(qū)域人員作業(yè)安全。3作業(yè)時(shí)，禁止無關(guān)人員進(jìn)入作業(yè)區(qū)域，禁止在起吊的箱梁底下穿行、停留。禁止跨越橋梁中縫及倚靠在安全防護(hù)裝置上。4遵守“十不吊”原則，保證所吊物品平穩(wěn)、安全的起升和下降。操作司機(jī)有權(quán)拒絕危及人員及設(shè)備安全等違章指揮命令。5嚴(yán)禁在設(shè)備運(yùn)行過程中，對(duì)各轉(zhuǎn)動(dòng)部分加注潤滑油，或進(jìn)行修理和調(diào)整作業(yè)。6設(shè)備起吊及運(yùn)行過程中遇到支撐變形或竄動(dòng)，梁體產(chǎn)生明顯裂紋或原有裂紋明顯擴(kuò)大，異響或振動(dòng)等危機(jī)人員、設(shè)備安全時(shí)，應(yīng)立即按下緊急停機(jī)按鈕。必須在查明停機(jī)原因并完全排除后，方能重新啟動(dòng)設(shè)備繼續(xù)作業(yè)。7其它安全措施：橋墩及高空作業(yè)人員必須掛好安全繩，一跨箱梁架設(shè)完畢，應(yīng)立即在橋梁中縫處安裝防護(hù)網(wǎng)，在兩邊及端頭設(shè)置防護(hù)欄。10.2安全管理保證措施123謝謝大家！謝謝大家！124

施工方法：節(jié)段預(yù)制拼裝施工工藝工法是將整跨梁梁體沿垂直于橋梁縱軸線方向切割，將梁體劃分為若干個(gè)節(jié)段，將擬建橋梁的空間設(shè)計(jì)坐標(biāo)轉(zhuǎn)換、分解成為預(yù)制廠內(nèi)各個(gè)節(jié)段的預(yù)控制坐標(biāo)，在預(yù)制廠內(nèi)采用密貼鑲合匹配澆注法將所有節(jié)段逐一制作完成；在施工現(xiàn)場采用特種大型架橋機(jī)設(shè)備將高精度制作完成的梁體節(jié)段，沿橋縱向循序排列，并連接成整體就位于橋梁墩臺(tái)上。連接方法有兩種，一種為采用專業(yè)混凝土粘結(jié)劑粘結(jié)的干拼法，第二種為預(yù)留連接鋼筋采用在膺架上澆筑連接混凝土的方法，稱濕拼法。此處主要講訴濕拼法施工。施工方法：節(jié)段預(yù)制拼裝施工工藝工法是將整跨梁梁體沿垂直125節(jié)段梁預(yù)制施工

一、鋼筋綁扎節(jié)段梁預(yù)制施工

一、鋼筋綁扎126

模板調(diào)試到位、脫模劑刷完后效果模板調(diào)試到位、脫模劑刷完后效果127由于每一梁段均放在四個(gè)螺旋支撐（或千斤頂）上，并且每一個(gè)支撐點(diǎn)都有三個(gè)自由度，這三個(gè)自由度相互制約，調(diào)整其中一個(gè)必將影響其余兩個(gè)。3檢查氣象條件及作業(yè)場地，嚴(yán)禁在八級(jí)及以上大風(fēng)、暴雨、大霧等情況下作業(yè)。操作司機(jī)有權(quán)拒絕危及人員及設(shè)備安全等違章指揮命令。預(yù)應(yīng)力管道預(yù)埋位