機(jī)場(chǎng)新員工入職考試題庫(kù)及答案

機(jī)場(chǎng)新員工入職考試題庫(kù)及答案1.單選B區(qū)紅色表示通行證持有人可以登上停靠在（）所有營(yíng)運(yùn)的航空器客艙及登機(jī)廊橋。A、南航B、深航C、東海航空D、深圳機(jī)場(chǎng)2.雷雨天氣，可以在（）躲避雷雨？A、金屬棚頂?shù)能囕v內(nèi)B、飛機(jī)下C、高桿燈下D、門崗檐下3.在裝卸或搬運(yùn)時(shí)，工作人員應(yīng)佩戴手套、套袖及（）？A、防護(hù)口罩B、安全帽C、防護(hù)服D、防護(hù)鞋4.深圳機(jī)場(chǎng)航空護(hù)衛(wèi)站成立于（）。A、1998年12月16日B、1988年12月16日C、1998年12月15日D、1998年12月17日5.機(jī)場(chǎng)控制區(qū)是在機(jī)場(chǎng)內(nèi)根據(jù)的（）需要，在機(jī)場(chǎng)內(nèi)劃定的進(jìn)出受到限制的區(qū)域。A、安全保衛(wèi)B、公安C、安全服務(wù)D、民航安全6.航空護(hù)衛(wèi)站三防是指防雷、防汛、（）。A、防電B、防臺(tái)C、防火D、防盜7.航空護(hù)衛(wèi)站對(duì)講機(jī)呼叫中有優(yōu)先權(quán)的是（）。A、站01B、站調(diào)度C、值班大隊(duì)長(zhǎng)D、崗位員工8.航空護(hù)衛(wèi)站現(xiàn)設(shè)（）。A、六隊(duì)二科B、四隊(duì)二科C、五隊(duì)三科D、五隊(duì)一科9.“三位一體”管理體系中的“三位”指的是（）。A、質(zhì)量，環(huán)境，信息安全B、質(zhì)量，職業(yè)健康與安全，信息安全C、環(huán)境，職業(yè)健康與安全，信息安全D、質(zhì)量，環(huán)境，職業(yè)健康與安全10.機(jī)場(chǎng)控制區(qū)通行證是指經(jīng)過(guò)特定程序發(fā)給在控制區(qū)工作的人員用以證明其（）及通行權(quán)利的專用證件。A、有效身份B、個(gè)人身份C、工作D、工作身份11.2012年12月1日，原護(hù)衛(wèi)消防站更名為（）。A、護(hù)衛(wèi)站B、航空護(hù)衛(wèi)站C、航空監(jiān)護(hù)站D、安檢站12.女員工在孕期、產(chǎn)期或者哺乳期內(nèi)的（）。A、公司可與其解除勞動(dòng)合同B、可視公司意愿是否與其解除勞動(dòng)合同C、公司不得與其解除勞動(dòng)合同D、可視女員工意愿是否解除勞動(dòng)合同13.國(guó)家法定節(jié)假日、休息日不計(jì)入年休假的假期，休假期間如遇節(jié)假日、休息日則（）。A、不計(jì)B、取消C、順延D、需領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)14.航空護(hù)衛(wèi)站員工集體宿舍實(shí)行（）。A、軍事化管理B、自由管理C、半軍事化管理D、集中管理15.F區(qū)是（），此區(qū)域標(biāo)志符號(hào)分為紅色和綠色兩種。A、航空器活動(dòng)區(qū)B、國(guó)內(nèi)旅客出發(fā)廳候機(jī)隔離區(qū)C、航空貨物存放區(qū)D、行李分檢裝卸區(qū)16.機(jī)場(chǎng)公安局、安全檢查站、（）的執(zhí)勤人員行使查驗(yàn)控制區(qū)通行證的職能。A、機(jī)場(chǎng)派出所B、飛行區(qū)管理部C、航空護(hù)衛(wèi)站D、空防大隊(duì)17.對(duì)進(jìn)出控制區(qū)人員證件進(jìn)行核查，識(shí)別涂改、偽造、冒名頂替以及其他（）證件。A、無(wú)效B、無(wú)關(guān)C、工作D、通行18.按照公安部、民航總局有關(guān)規(guī)定，乘機(jī)有效證件可歸納為（）大類。A、三B、四C、五D、六19.航空護(hù)衛(wèi)站三防指揮部設(shè)在（），負(fù)責(zé)全站的搶險(xiǎn)救災(zāi)的指揮協(xié)調(diào)。站三防領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)全站三防的日常管理工作。A、站調(diào)度室B、站會(huì)議室C、監(jiān)護(hù)大隊(duì)辦公室D、質(zhì)控科20.監(jiān)控室利用現(xiàn)有監(jiān)控設(shè)備，做好事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)控、門禁管理工作，密切注意現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)態(tài)，及時(shí)將現(xiàn)場(chǎng)情況上報(bào)（）。A、科室領(lǐng)導(dǎo)B、值班站長(zhǎng)C、站調(diào)度D、公司領(lǐng)導(dǎo)21.T3國(guó)際出發(fā)旅客在（）翼廊國(guó)際候機(jī)廳。A、東B、西C、東、西D、以上都不對(duì)22.工作中發(fā)生意外傷害，應(yīng)（）。A、第一時(shí)間撥打一級(jí)調(diào)度電話B、聯(lián)系熟悉的同事尋求幫助C、報(bào)告機(jī)場(chǎng)公安D、聯(lián)系公司人力資源部23.下列不屬于聽力護(hù)具的是（）？A、耳塞B、耳罩C、安全帽D、帽盔24.發(fā)現(xiàn)辦公室內(nèi)天花板漏水或壞掉，應(yīng)及時(shí)報(bào)告（）？A、調(diào)度中心B、維保單位C、上層領(lǐng)導(dǎo)D、以上都不是25.發(fā)生火災(zāi)時(shí)（）。A、不能隨便開啟門窗B、只能開門C、只能開窗D、門窗都不能打開26.樓內(nèi)失火應(yīng)（）。A、從疏散通道逃離B、乘坐電梯逃離C、在現(xiàn)場(chǎng)等待救援D、去看看是什么物質(zhì)著火了27.據(jù)統(tǒng)計(jì)，在火災(zāi)事故死亡的人中，大多數(shù)是由于（）。A、被火直接燒死B、煙氣窒息致死C、跳樓或驚嚇致死D、人員擁擠致死28.用滅火器滅火時(shí),滅火器的噴射口應(yīng)該對(duì)準(zhǔn)火焰的（）。A、上空B、上部C、中部D、根部29.如果不注意防范，工作環(huán)境中的職業(yè)風(fēng)險(xiǎn)與危害會(huì)影響我們的（）。A、工作效率B、健康與安全C、操作規(guī)范D、作業(yè)質(zhì)量30.高空作業(yè)時(shí)，杜絕（）？A、使用平臺(tái)車作業(yè)B、攜帶重物登梯C、使用安全掛鉤D、佩戴防護(hù)手套31.深圳寶安國(guó)際機(jī)場(chǎng)新航站樓于（）正式啟用。A、2013年10月28日B、2013年11月28日C、2014年1月1日D、2014年2月1日32.值機(jī)服務(wù)承諾：98%的國(guó)內(nèi)旅客等候及辦理乘機(jī)手續(xù)時(shí)間不超過(guò)（）。A、10分鐘B、12分鐘C、15分鐘D、16分鐘33.安檢服務(wù)承諾：98%的國(guó)內(nèi)航班旅客等候安檢時(shí)間不超過(guò)（）。A、8分鐘B、10分鐘C、12分鐘D、15分鐘34.航延服務(wù)承諾：航班延誤時(shí)，每（）通報(bào)一次航班動(dòng)態(tài)。A、15分鐘B、20分鐘C、25分鐘D、30分鐘35.深圳機(jī)場(chǎng)創(chuàng)建“三個(gè)一流”目標(biāo)，不包括（）。A、一流的服務(wù)團(tuán)隊(duì)B、一流的硬件設(shè)施C、一流的管理水平D、一流的服務(wù)質(zhì)量36.深圳機(jī)場(chǎng)工作人員基本服務(wù)規(guī)范不包括下面哪項(xiàng)（）內(nèi)容。A、首問(wèn)責(zé)任制B、儀容儀表C、肢體語(yǔ)言D、服務(wù)態(tài)度37.（）是指供飛機(jī)起飛、著陸、滑行和停放使用的場(chǎng)地。A、凈空區(qū)B、隔離區(qū)C、飛行區(qū)D、航站區(qū)38.跑道標(biāo)志線為（）色。A、藍(lán)B、白C、黃D、紅39.設(shè)在紅色的背景上的白色“NOENTRY”字樣，是（）標(biāo)志。A、限速B、限高C、禁止進(jìn)入D、無(wú)含義40.出現(xiàn)任何突發(fā)事件，當(dāng)事人應(yīng)第一時(shí)間報(bào)告（）。A、機(jī)場(chǎng)運(yùn)行指揮中心（AOC）B、120C、當(dāng)日公司值班領(lǐng)導(dǎo)D、11041.無(wú)動(dòng)力設(shè)備及可移動(dòng)設(shè)備擺放需要做好（）工作。A、擺放B、整齊C、有序D、系留42.禁止進(jìn)入標(biāo)志的作用是防止（）。A、飄入氣球B、跑道侵入C、鳥類飛入D、FOD43.（）通過(guò)圍界或其他非控制區(qū)與控制區(qū)之間傳遞物品。A、允許B、特殊情況允許C、禁止D、分時(shí)段禁止44.夏天作業(yè)保障佩戴的工作帽時(shí)須有（）。A、黑色B、系留帶C、帽沿D、白色45.以下進(jìn)入飛行區(qū)保障作業(yè)的人員行為錯(cuò)誤的是（）。A、天氣炎熱時(shí)順便在航空器空調(diào)口乘涼B、穿著有反光警示標(biāo)識(shí)的工作服C、所戴工作帽須有系留帶并系緊D、注意躲避飛機(jī)吸力46.現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)保障工作中，須注意活動(dòng)優(yōu)先級(jí)，應(yīng)以（）。A、人員優(yōu)先B、航空器優(yōu)先C、車輛優(yōu)先D、外包商優(yōu)先47.下列不符合著裝形象服務(wù)規(guī)范的有哪些？（）A、員工上班必須著工作服和工鞋并佩戴工作牌B、著裝應(yīng)保持整潔、大方，不得卷縮袖口和褲腳C、襯衣的下擺必須系入褲子或裙子里，扣好制服所配制的鈕扣，系好領(lǐng)帶、領(lǐng)結(jié)或領(lǐng)花D、女員工穿裙裝時(shí)，必須穿絲襪，襪邊在裙邊以下48.航站樓安全線門（電磁鎖閉），僅在（）情況下開啟。A、斷電B、授權(quán)C、消防緊急疏散D、授權(quán)或消防緊急疏散49.防火卷簾門平時(shí)處于（）狀態(tài)。A、開啟B、關(guān)閉C、敞開D、收起50.航站樓內(nèi)使用微波爐、單體空調(diào)機(jī)等單個(gè)額定功率大于（）瓦的大功率電器需向航站區(qū)管理部進(jìn)行申報(bào)。A、300B、500C、800D、100051.航站樓內(nèi)插線板應(yīng)保持獨(dú)立，（）二次搭接使用。A、允許B、限制C、可以D、嚴(yán)禁52.高處作業(yè)：距墜落高度基準(zhǔn)面（）有可能墜落的高處進(jìn)行的作業(yè)。A、2m或2m以上B、3m或3m以上C、4m或4m以上D、5m或5m以上53.日常工作中發(fā)現(xiàn)無(wú)人認(rèn)領(lǐng)行李、不明液體等可疑物品時(shí)一定要（），堅(jiān)決杜絕處于好奇或者其他原因自行處置。A、第一時(shí)間報(bào)告B、打開查看C、自行藏匿D、交商務(wù)中心54.用滅火器進(jìn)行滅火的最佳位置是（）。A、下風(fēng)位置B、上風(fēng)或側(cè)風(fēng)位置C、離起火點(diǎn)10米以外的位置D、離起火點(diǎn)10米以內(nèi)的位置。55.逃生面罩為應(yīng)急用品，供（）進(jìn)入險(xiǎn)區(qū)營(yíng)救及人員疏散被困時(shí)使用。A、旅客B、工作人員C、消防員D、保安員56.發(fā)生火情時(shí)，如果身處使用氣體滅火系統(tǒng)的房間，聽到該區(qū)域聲光報(bào)警響起后，應(yīng)在（）秒內(nèi)迅速撤離該區(qū)域并關(guān)閉房門。A、10B、20C、30D、4057.防火卷簾門起到（）的作用。A、隔水B、水平防火分隔C、隔煙D、隔氣58.控制區(qū)驗(yàn)證臺(tái)只允許（）刷卡通行，單次刷卡僅限一人通行。A、單向B、雙向C、多向D、單向或雙向59.滅火戰(zhàn)術(shù)的原則是（）。A、先消滅后控制B、先控制后消滅C、先撲滅后救人D、先滅火再報(bào)警60.航空護(hù)衛(wèi)站的軍訓(xùn)目標(biāo)是（）。A、內(nèi)練素質(zhì)、外樹形象B、鍛煉身體、保衛(wèi)機(jī)場(chǎng)C、作風(fēng)優(yōu)良、紀(jì)律嚴(yán)明D、政治合格、保障有力61.深圳機(jī)場(chǎng)控制區(qū)通行證由（）制發(fā)和管理。A、深圳市公安局B、深圳市公安局機(jī)場(chǎng)分局C、機(jī)場(chǎng)分局空防大隊(duì)//D、深圳市機(jī)場(chǎng)62.航空器在空中出現(xiàn)故障等緊急情況，隨時(shí)有可能發(fā)生航空器墜毀、爆炸、起火、嚴(yán)重?fù)p壞，或者航空器受到非法干擾等緊急情況，各救援單位應(yīng)當(dāng)按照指令然后（）。A、在指定地點(diǎn)集結(jié)B、原地點(diǎn)集合C、先直接趕到事發(fā)地點(diǎn)D、跟往常一樣63.航空器空中發(fā)生故障等突發(fā)事件，但該故障僅對(duì)（）造成困難，各救援單位應(yīng)當(dāng)做好緊急出動(dòng)的準(zhǔn)備。A、使用的設(shè)備B、操作人員C、航空器安全著陸D、機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)管理64.機(jī)場(chǎng)空防安全工作的主要內(nèi)容有（）。

①支援急救中心進(jìn)行急救工作②對(duì)地面進(jìn)行管制，防止無(wú)關(guān)人員進(jìn)入機(jī)場(chǎng)控制區(qū)③預(yù)防和打擊飛行中的航空器受到不法行為干擾，危及航空器運(yùn)行安全的行為④預(yù)防通過(guò)在交運(yùn)的行李或貨物中夾帶危險(xiǎn)物品，危及航空器運(yùn)行安全的行為A、①②③B、①②④C、②③④D、①③④65.下列（）不屬于提高反恐防范能力的措施。A、高度重視反恐防范工作。B、配齊先進(jìn)設(shè)備，加大安檢力度，提高防恐能力。C、加強(qiáng)機(jī)場(chǎng)內(nèi)部人員管理和員工通道的安保措施，筑牢內(nèi)部安防堡壘。D、督促機(jī)場(chǎng)內(nèi)部人員經(jīng)常鍛煉身體。66.深圳機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)等級(jí)為（）。A、3FB、3EC、4FD、4E67.凡進(jìn)入公司工作滿1年的員工，從第2年起可享受年休假，工齡滿1年不滿10年的，每年可休假（）天。A、5B、7C、10D、1568.Whichflightdoyou（）？Wouldyoupleaseshowmeyourticketandboardingpass？A、toB、takeC、willD、of69.車輛在航空器活動(dòng)區(qū)行駛時(shí)，最高時(shí)速不得超過(guò)（）公里/時(shí)。A、25B、30C、40D、5070.下列說(shuō)法正確的是（）。A、任何人員不得在機(jī)坪內(nèi)進(jìn)行垃圾分揀。B、中、低危外來(lái)物不會(huì)對(duì)航空器造成危害。C、碎石塊、報(bào)紙、包裝箱等屬于低危外來(lái)物。D、法航協(xié)和空難的主要原因是天氣原因。71.對(duì)于機(jī)坪環(huán)境衛(wèi)生管理，下列說(shuō)法不正確的是（）。A、保潔人員對(duì)機(jī)位進(jìn)行及時(shí)打掃B、保持維護(hù)設(shè)備的整潔C、工作人員可在機(jī)坪任何區(qū)域內(nèi)進(jìn)餐D、設(shè)置足夠數(shù)量的有蓋垃圾桶，并為垃圾桶與錐桶設(shè)置圍欄，防止大風(fēng)刮倒72.機(jī)務(wù)人員在進(jìn)行航空器維修時(shí)，應(yīng)該（）。A、機(jī)務(wù)人員在維護(hù)工作后需對(duì)工具進(jìn)行清點(diǎn)。B、機(jī)務(wù)人員只需做好自己的工作，維修后不需要對(duì)工具進(jìn)行清點(diǎn)。C、機(jī)務(wù)人員在維護(hù)工作結(jié)束后，不需要對(duì)維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行清理。D、機(jī)務(wù)人員在維修工作結(jié)束后，清點(diǎn)工具時(shí)如發(fā)現(xiàn)丟失工具，不需要尋找。73.在進(jìn)行FOD防范數(shù)據(jù)的收集和分析時(shí)，下列說(shuō)法不正確的是（）。A、建立外來(lái)物收集記錄B、建立外來(lái)物損傷事件上報(bào)制度C、對(duì)外來(lái)物進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，繼而提出整改措施D、對(duì)外來(lái)物要及時(shí)清理，不需要記錄74.在進(jìn)行飛行區(qū)維護(hù)保障工作時(shí)，下列哪項(xiàng)做法不正確（）。A、機(jī)場(chǎng)應(yīng)建立有效的巡查與清掃制度B、機(jī)場(chǎng)與空管部門建立外來(lái)物處理協(xié)調(diào)機(jī)制，保證機(jī)場(chǎng)的安全運(yùn)行C、為確保飛機(jī)正點(diǎn)起飛，如在飛行區(qū)發(fā)現(xiàn)垃圾，也不需要及時(shí)處理，等飛機(jī)起飛后再處理D、應(yīng)保持飛行區(qū)的整潔,發(fā)現(xiàn)外來(lái)特應(yīng)立即清除75.關(guān)于外來(lái)物帶來(lái)的危害，下列說(shuō)法不正確的是（）。A、航空器對(duì)于外來(lái)物來(lái)說(shuō)相當(dāng)脆弱，一小塊塑料布被吸入發(fā)動(dòng)機(jī)也可能引起空停。B、一個(gè)小螺釘或金屬片甚至尖銳石子可能會(huì)扎傷輪胎引起爆胎。C、外來(lái)物只會(huì)影響機(jī)坪環(huán)境，不會(huì)造成危害。D、輪胎碎片可能會(huì)打傷飛機(jī)本體或重要部件，如液壓管、油箱等。76.深圳機(jī)場(chǎng)現(xiàn)有2條跑道，在跑道（）設(shè)有跑道號(hào)碼標(biāo)志，跑道標(biāo)志線為（）色。A、中線，黃黑色B、每一端，白C、左端，黑色D、邊緣，黃色77.航站樓內(nèi)插線板（）二次搭接使用。A、允許B、限制C、提倡D、嚴(yán)禁78.航空器活動(dòng)區(qū)域包括：跑道、滑行道、聯(lián)絡(luò)道、停機(jī)坪、及（）。A、飛行區(qū)B、航空器貨艙C、航空器客艙D、機(jī)庫(kù)79.當(dāng)次有效通行證在證件上標(biāo)注的24小時(shí)有效期內(nèi)僅可使用（）次；多次有效通行證可在有效期內(nèi)重復(fù)使用，有效期最長(zhǎng)為（）日。A、1,6B、2,5C、2,6D、1,580.下列不屬于FOD來(lái)源的是（）。A、動(dòng)物，托運(yùn)走失的動(dòng)物、闖入圍界動(dòng)物、外來(lái)的鳥類。B、遺留工具，工作人員維保后遺留或未及時(shí)回收的工具。C、飛機(jī)上為乘客們提供的餐食。D、飄移物，氫氣球、孔明燈及大型風(fēng)箏。81.多選.防火的主要措施有（）。A、前后夾擊的戰(zhàn)術(shù)B、控制可燃物C、隔絕助燃物D、消除著火源82.信息傳遞的總體要求（）。A、主動(dòng)B、及時(shí)C、準(zhǔn)確D、反饋83.航空器活動(dòng)區(qū)域。包括（）及航空器貨艙。A、跑道B、滑行道C、聯(lián)絡(luò)道D、停機(jī)坪84.突發(fā)事件分為哪幾大類（）。A、一般突發(fā)事件B、航空器的突發(fā)事件C、非航空器的突發(fā)事件D、特別突發(fā)事件85.應(yīng)急救援演練分為（）。A、綜合演練（綜合實(shí)戰(zhàn)演練）B、實(shí)戰(zhàn)演練C、單項(xiàng)演練（單項(xiàng)實(shí)戰(zhàn)演練）D、桌面演練86.航空器的應(yīng)急救援響應(yīng)等級(jí)有（）。A、原地待命B、集結(jié)待命C、緊急出動(dòng)D、開展救援87.關(guān)于電話用語(yǔ)要求，說(shuō)法正確的是（）。A、和氣B、靈活C、簡(jiǎn)潔D、統(tǒng)一使用普通88.響應(yīng)信號(hào)用三種顏色表示，包括（）。A、藍(lán)色B、橙色C、紅色D、灰色89.關(guān)于航空護(hù)衛(wèi)站員工儀容儀表，下列說(shuō)法正確的是（）。A、上班前制服要清洗干凈、熨燙整齊、美觀得體B、襯衣要束在長(zhǎng)褲、裙里面|C、長(zhǎng)袖袖口不能卷起，袖口紐扣要扣好D、領(lǐng)帶、領(lǐng)結(jié)、飄帶與襯衫領(lǐng)口的吻合緊湊且不歪斜90.按通信方式分為（）和（）。A、公共通信B、非公共通信C、無(wú)線通信D、有線通信91.勞保用品分為（）。A、通用勞保用品B、一般勞保用品C、崗位勞保用品D、特殊勞保用品92.機(jī)場(chǎng)范圍內(nèi)外來(lái)物的種類繁多、來(lái)源復(fù)雜，按照對(duì)航空器運(yùn)行安全的危害大小可大致分為3類（）。A、高危外來(lái)物B、中危外來(lái)物C、低危外來(lái)物D、無(wú)危害外來(lái)物93.關(guān)于服裝與勞保用品的回收下列說(shuō)法正確的是（）。A、員工離職時(shí)，可自留制服作為紀(jì)念B、對(duì)于應(yīng)該回收但不能如數(shù)上繳的制服將按凈值在工資結(jié)算時(shí)扣除C、退休員工只須收回肩章、臂章、徽號(hào)等配飾，其制服不回收，可自愿捐獻(xiàn)到綜合管理科發(fā)放給新員工使用D、對(duì)于回收的服裝由綜合管理科整理，可配給實(shí)習(xí)生及勞務(wù)派遣員工使用94.如何開展FOD防范中，屬于加強(qiáng)宣貫的是（）。A、發(fā)放宣傳手冊(cè)B、FOD橫幅C、提示標(biāo)志D、FOD海報(bào)95.關(guān)于引領(lǐng)人的責(zé)任正確的是（）。A、引領(lǐng)人僅對(duì)被領(lǐng)引人進(jìn)入安檢時(shí)落實(shí)陪同責(zé)任B、領(lǐng)引人應(yīng)對(duì)被領(lǐng)引人落實(shí)全程陪同責(zé)任C、妥善保管臨時(shí)通行證，防止遺失，嚴(yán)禁轉(zhuǎn)借D、對(duì)被領(lǐng)引人在控制區(qū)內(nèi)的行為及安全負(fù)責(zé)96.勞保用品的管理原則是（）。A、確保安全B、質(zhì)量可靠C、按需配備D、杜絕浪費(fèi)97.持證人使用通行證應(yīng)遵守以下規(guī)定（）。A、遇急事可以借用同事通行證臨時(shí)進(jìn)入控制區(qū)B、乘坐航班為了方便可以用通行證經(jīng)工作人員通道進(jìn)入隔離區(qū)候機(jī)C、進(jìn)出控制區(qū)必須服從查驗(yàn)人員的檢查D、進(jìn)出控制區(qū)及在控制區(qū)內(nèi)活動(dòng)必須按規(guī)定佩戴通行證98.關(guān)于公司制服的發(fā)放下列說(shuō)法正確的是（）。A、夏秋裝按1年2套B、冬春裝按2年2套C、護(hù)衛(wèi)冬、夏帽及配飾按2年1套D、保暖服按3年1件、皮鞋按1年1雙（室外工作人員）99.關(guān)于內(nèi)場(chǎng)交通安全，錯(cuò)誤的是（）。A、酒后駕駛機(jī)動(dòng)車輛B、在限速區(qū)內(nèi)超速行駛C、未取得內(nèi)場(chǎng)車輛或特種車輛駕駛資格而擅自駕駛操作車輛D、駕駛通行證上標(biāo)注準(zhǔn)駕車型相符的車輛100.與顧客發(fā)生糾紛時(shí)，下列處理方法正確的是（）。A、嚴(yán)于律己，寬以待人；但也要強(qiáng)調(diào)自己的個(gè)性和利益B、對(duì)客戶的指責(zé)和批評(píng)有則改之，無(wú)則加勉C、顧客的需求高于一切D、個(gè)人處理不了，尋求上級(jí)的幫助101.下列有關(guān)通行證上的標(biāo)識(shí)符號(hào)說(shuō)法正確的是（）。A、“A”標(biāo)識(shí)符號(hào)是指航空器活動(dòng)區(qū)B、“B”標(biāo)識(shí)符號(hào)是指航空器客艙C、“E”標(biāo)識(shí)符號(hào)是指行李分揀及設(shè)備管廊區(qū)D、“F”標(biāo)識(shí)符號(hào)是指行李分揀區(qū)102.遇有緊急情況處理后上報(bào)情況應(yīng)包括（）。A、時(shí)間、地點(diǎn)B、人物C、事情經(jīng)過(guò)D、處理結(jié)果103.下列哪些通行證不可以使用（）。A、過(guò)了有效期的通行證B、損壞、磨損無(wú)法辨別的通行證C、涂改、變?cè)?、私自換照片的通行證D、非本人的通行證104.勞動(dòng)規(guī)章制度是保護(hù)用人單位勞動(dòng)管理、勞動(dòng)者勞動(dòng)行為雙方合法權(quán)益相關(guān)的制度。對(duì)員工有下列情形之一的，公司可以解除勞動(dòng)合同（）。A、提供與錄用相關(guān)的虛假證書或者不真實(shí)狀況證明的B、嚴(yán)重違反勞動(dòng)紀(jì)律或者公司規(guī)章制度的C、嚴(yán)重失職，營(yíng)私舞弊，對(duì)公司利益造成重大損害的D、被依法追究刑事責(zé)任的105.貨物安全檢查具有貨物（）權(quán)限。A、拒運(yùn)B、開箱檢查C、罰款D、移交公安106.以下哪幾項(xiàng)屬于嚴(yán)禁攜帶進(jìn)入航空貨物控制區(qū)的（）。A、打火機(jī)B、火機(jī)油C、紙刀D、砍刀107.深圳機(jī)場(chǎng)（）是通行證的查驗(yàn)部門，負(fù)責(zé)通行證的現(xiàn)場(chǎng)查驗(yàn)工作。A、安全檢查站B、航空護(hù)衛(wèi)站C、航站區(qū)管理部D、飛行區(qū)管理部108.持證人違反哪幾種規(guī)定的，公安分局將給予警告、暫停使用通行證5至15日，并給予通報(bào)批評(píng)的處罰？（）A、不按規(guī)定佩戴通行證的B、進(jìn)出控制區(qū)不按規(guī)定刷卡驗(yàn)證的C、跨區(qū)域使用通行證的D、使用無(wú)人值守門禁后未及時(shí)關(guān)閉的109.持證人有哪幾種違反規(guī)定的行為,公安分局將給予吊銷通行證、取消個(gè)人申辦通行證資格、并給予通報(bào)批評(píng)的處罰。（）A、冒用他人通行證的B、逃避安檢進(jìn)入控制區(qū)的C、偽造、變?cè)旎蚴褂脗卧?、變?cè)斓耐ㄐ凶C的D、非控制區(qū)與控制區(qū)之間傳遞物品的110.手提式干粉滅火器主要撲救什么火災(zāi)（）A、液體火災(zāi)B、氣體火災(zāi)C、電器火災(zāi)D、大型火災(zāi)111.戶外作業(yè)遇雷雨天氣時(shí)，可以在（）躲避雷雨？A、高桿燈B、車輛內(nèi)C、裝有避雷裝置的護(hù)衛(wèi)崗?fù)、飛機(jī)下112.勞動(dòng)保護(hù)用品的種類有哪些（）？A、安全帽類、呼吸護(hù)具類B、眼防護(hù)具類、聽力護(hù)具C、防護(hù)鞋、防護(hù)服D、防墜落具113.飛行區(qū)內(nèi)常見的職業(yè)危害有哪些？（）A、機(jī)下作業(yè)，人員被平臺(tái)車碰傷B、驅(qū)鳥作業(yè)，驅(qū)鳥器聲波產(chǎn)生噪聲C、劃線作業(yè)時(shí)，產(chǎn)生的刺激性化學(xué)物質(zhì)D、雷雨天氣，機(jī)坪作業(yè)有雷擊危險(xiǎn)114.為預(yù)防火災(zāi)，宿舍內(nèi)不應(yīng)使用（）等。A、電爐B、電暖器C、電熱棒D、低溫照明燈具115.家中使用電暖器等大功率電器時(shí)，以下哪些做法是錯(cuò)誤的（）。A、靠近床鋪，這樣可以保證有效取暖B、離床鋪、窗簾、沙發(fā)等可燃物要保持一米以上C、把衣物直接放在電暖器上烘烤D、為保持室內(nèi)溫度，出門時(shí)開著電暖器116.下面不屬于撥打火警電話的內(nèi)容是（）。A、詳細(xì)地址B、起火部位C、損失大小D、人員傷亡117.通行證的種類根據(jù)工作性質(zhì)和有效期限分為哪幾種？（）A、公務(wù)通行證B、長(zhǎng)期通行證C、短期通行證D、臨時(shí)通行證118.衡量機(jī)場(chǎng)航空運(yùn)輸業(yè)務(wù)的三大指標(biāo)分別是（）。A、旅客吞吐量B、貨郵吞吐量C、航空器起降架次D、商業(yè)營(yíng)業(yè)額119.最具體驗(yàn)式指在為旅客提供（）的出行服務(wù)過(guò)程中，全方位呈現(xiàn)深圳特有的開放、包容、生態(tài)、科技、創(chuàng)新與人文藝術(shù)，充分展現(xiàn)深圳精神與深圳質(zhì)量。A、安全B、快速C、便捷D、舒適120.旅客發(fā)現(xiàn)有違承諾內(nèi)容或?qū)Ψ?wù)不滿意時(shí)，可以通過(guò)那些途徑進(jìn)行監(jiān)督和投訴。（）A、官方網(wǎng)站B、服務(wù)質(zhì)量監(jiān)督電話C、官網(wǎng)微信D、官方微博121.航空器活動(dòng)區(qū)包括（）。A、跑道B、滑行道C、服務(wù)車道D、停機(jī)坪122.停機(jī)坪是劃定的一塊供航空器（）、停放或維修之用的場(chǎng)地。A、上下客B、裝卸貨物C、加油D、滑行123.（）員工有下列情形之一的，公司不得解除勞動(dòng)合同：A、在公司因工負(fù)傷并被確認(rèn)喪失或者部分喪失勞動(dòng)能力的；B、員工患病或者非因工負(fù)傷，在規(guī)定的醫(yī)療期內(nèi)的；C、女員工在孕期、產(chǎn)期或者哺乳期內(nèi)的；D、在公司連續(xù)工作滿十五年的，且距法定退休年齡不足五年124.進(jìn)入飛行區(qū)人員必須經(jīng)過(guò)FOD防范（），方可辦理證件，這屬于FOD防范的源頭控制。A、培訓(xùn)B、考核C、實(shí)操D、學(xué)習(xí)125.記分累計(jì)達(dá)15分的，（）滿且經(jīng)規(guī)定培訓(xùn)考試（）后才可恢復(fù)使用。A、暫停期B、注銷期C、達(dá)到良好D、合格126.南航某工作人員控制區(qū)通行證上標(biāo)有綠色的B和F區(qū)代碼，這表示（）。A、不受限登上任意航空器客艙B、只能登上南航所屬或已授權(quán)的航空器客艙C、不受限進(jìn)入任何貨物存放區(qū)D、只能進(jìn)入本公司所轄或已授權(quán)的貨物存放區(qū)127.飛行區(qū)包括升降帶、跑道端安全區(qū)、停止道、機(jī)坪以及（）。A、跑道B、凈空道C、滑行道D、機(jī)場(chǎng)凈空128.下列屬于深圳機(jī)場(chǎng)航站樓內(nèi)的服務(wù)項(xiàng)目的是（）。A、機(jī)場(chǎng)大使B、醫(yī)療服務(wù)C、行李打包服務(wù)D、手推車服務(wù)129.以下哪幾項(xiàng)為工作人員崗位行為要求？（）A、在崗期間禁止扎堆聊天B、禁止大聲喧嘩C、禁止在航站樓內(nèi)行走D、不得勾肩搭背，拉手挽臂130.發(fā)生火災(zāi)時(shí)，自救逃生的要訣主要有（）。A、預(yù)先熟悉、規(guī)劃路徑、掌握技能、儲(chǔ)備器材；B、冷靜觀察、判明火勢(shì)、樓梯為主、勿乘電梯；C、呼吸防護(hù)、壓低身形、辨明方向、盡快逃生D、探門識(shí)溫、封煙阻火、結(jié)鎖下滑、呼救求援。131.航站樓內(nèi)設(shè)置了下列哪些消防設(shè)施設(shè)備（）。A、火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)B、氣體滅火系統(tǒng)C、自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)D、細(xì)水霧滅火系統(tǒng)132.以下說(shuō)法哪項(xiàng)是正確的（）。A、航站樓內(nèi)嚴(yán)禁使用電爐、電暖風(fēng)、“熱得快”等加熱器具B、航站樓內(nèi)使用微波爐、電磁爐、單體空調(diào)機(jī)等500瓦以上大功率電器時(shí)，需向航站區(qū)管理部進(jìn)行申報(bào)C、航站樓內(nèi)可以私接電源線D、航站樓內(nèi)使用插線板時(shí)可以搭接使用133.針對(duì)航站樓控?zé)煿ぷ饕韵抡f(shuō)法正確的是（）。A、深圳機(jī)場(chǎng)航站樓全面禁煙B、航站樓內(nèi)吸煙室已關(guān)閉C、航站樓四層外面可吸煙D、航站樓內(nèi)衛(wèi)生間內(nèi)可吸煙134.航站樓下列哪些行為是禁止的（）。A、流浪人員、精神病患者等在區(qū)域內(nèi)逗留B、私自擺賣、強(qiáng)買強(qiáng)賣、推銷、發(fā)廣告等違規(guī)行為C、“三拉一派”、“藍(lán)牌車”等非法營(yíng)運(yùn)D、租賃范圍外從事營(yíng)銷活動(dòng)135.關(guān)于航空護(hù)衛(wèi)站員工儀容儀表，下列說(shuō)法正確的是（）。A、自然發(fā)色，不染發(fā)B、女員工淡妝上崗C、女員工可涂抹淡淺色指甲油D、穿皮鞋，不露趾不露跟即可136.下列屬高危FOD的是（）。A、防水塑料布B、樹葉C、金屬零件D、重量1千克以上的外來(lái)物137.關(guān)于內(nèi)場(chǎng)交通安全，錯(cuò)誤的是（）。A、酒后駕駛機(jī)動(dòng)車輛B、在限速區(qū)內(nèi)超速行駛C、未取得內(nèi)場(chǎng)車輛或特種車輛駕駛資格而擅自駕駛操作車輛D、駕駛通行證上標(biāo)注準(zhǔn)駕車型相符的車輛138.（）的執(zhí)勤人員行使查驗(yàn)控制區(qū)通行證的職能。A、安全檢查站B、航站區(qū)管理部C、航空護(hù)衛(wèi)站D、機(jī)場(chǎng)公安局139.飛行區(qū)是劃定的一塊供航空器（）用的場(chǎng)地。A、上下旅客B、裝卸貨物或郵件C、加油D、停放或維修140.交班的主要內(nèi)容包括（）需要注意的事項(xiàng)等。A、上級(jí)的文件、指示B、遺留問(wèn)題C、執(zhí)勤中遇到的問(wèn)題及處理結(jié)果D、設(shè)備使用情況141.與人溝通時(shí)，下列做法正確的是（）。A、有不同意見，立即提出B、注意聆聽C、盡量順應(yīng)對(duì)方的語(yǔ)言語(yǔ)調(diào)和節(jié)奏D、語(yǔ)言的再次確認(rèn)142.下列屬高危FOD的是（）。A、防水塑料布B、樹葉C、金屬零件D、碎石子143.下列說(shuō)法正確的是（）。A、優(yōu)先權(quán)—具有第一順序使用信道空間的權(quán)利。B、避讓—中斷通話，讓具有優(yōu)先權(quán)的人通話。C、待命—人員處于工作或集結(jié)位置等待進(jìn)一步通知。D、備降—航空器因安全原因不能到達(dá)預(yù)定的目的地機(jī)場(chǎng)而在能夠確保安全的另一機(jī)場(chǎng)降落。144.與顧客發(fā)生糾紛時(shí)，下列處理方法正確的是（）。A、考慮顧客的需求，公司制度及形象B、要虛心、誠(chéng)懇、認(rèn)真，積極的面對(duì)C、認(rèn)真調(diào)查糾紛；妥善處理糾紛D、遵紀(jì)守法，時(shí)刻記住崗位規(guī)章制度145.關(guān)于控制區(qū)消防安全，錯(cuò)誤的是（）。A、非火警情況下，擅自使用、挪用消防設(shè)施設(shè)備B、在消防設(shè)施設(shè)備箱內(nèi)存放雜物C、鎖閉、封堵應(yīng)急疏散安全出口D、在控制區(qū)內(nèi)吸煙146.關(guān)于保障作業(yè)安全，錯(cuò)誤的是（）。A、工作人員不文明操作或野蠻裝卸行李物品B、車輛設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，無(wú)具有使用資格的人員值守C、未經(jīng)批準(zhǔn)，在機(jī)坪內(nèi)從事與保障作業(yè)無(wú)關(guān)活動(dòng)D、經(jīng)過(guò)批準(zhǔn)，在飛行區(qū)內(nèi)進(jìn)行不停航施工147.關(guān)于勞保用品配置標(biāo)準(zhǔn)下列說(shuō)法正確的是（）。A、通用勞保用品和一般勞保用品，在冊(cè)合同工按每人每年按標(biāo)準(zhǔn)發(fā)放B、通用勞保用品和一般勞保用品，勞務(wù)派遣、實(shí)習(xí)生僅發(fā)放實(shí)物C、通用勞保用品按實(shí)際在崗月份計(jì)算，每人每月3套D、通用勞保用品，入職日期是15日（含）以前的按足月發(fā)放，15日（含）以后的不發(fā)放148.航空護(hù)衛(wèi)站的工作職責(zé)包括（）。A、負(fù)責(zé)對(duì)進(jìn)入隔離區(qū)（不含安檢站檢查通道）、飛行控制區(qū)的工作人員、車輛及其攜帶物品進(jìn)行安全檢查B、負(fù)責(zé)客機(jī)坪、進(jìn)、出、過(guò)港飛機(jī)的監(jiān)護(hù)和客機(jī)坪、停機(jī)坪停場(chǎng)飛機(jī)的警衛(wèi)C、負(fù)責(zé)候機(jī)樓進(jìn)港廳的安全管理和對(duì)門禁系統(tǒng)監(jiān)控、巡視、糾察工作D、負(fù)責(zé)航空貨站、快件監(jiān)管中心、順豐快遞、聯(lián)邦快遞、物流園、國(guó)際貨站、UPS貨庫(kù)區(qū)的監(jiān)護(hù)以及UPS貨機(jī)的監(jiān)護(hù)工作149.下列屬于中危FOD的是（）。A、非金屬零碎垃圾B、紙屑C、包裝箱D、碎石塊150.地面FOD來(lái)源中，下列不屬于不停航施工造成的FOD的是（）。A、航空器清潔下來(lái)的垃圾B、機(jī)務(wù)人員修理工具C、施工材料D、施工廢棄物151.深圳寶安國(guó)際機(jī)場(chǎng)是中國(guó)境內(nèi)集（）聯(lián)運(yùn)為一體的現(xiàn)代化國(guó)際空港，是中國(guó)珠江三角洲地區(qū)重要的空運(yùn)基地之一。A、海B、陸C、空D、鐵152.深圳機(jī)場(chǎng)控制區(qū)A區(qū)為：（）。A、航空器客艙B、航空器貨艙C、航空器活動(dòng)區(qū)D、飛行區(qū)153.（）屬于FOD的主要來(lái)源。A、不停航施工B、航空器勤務(wù)C、航空器起降D、機(jī)坪運(yùn)行作業(yè)154.FOD分為三類（）。A、高危FODB、中危FODC、低危FODD、無(wú)危害FOD155.崗位勞保用品是指由于崗位的特殊性，必須在崗使用的勞保用品包含（）。A、反光背心B、耳塞、防護(hù)眼鏡C、雨衣、雨鞋D、護(hù)衛(wèi)頭盔、護(hù)衛(wèi)外腰帶156.關(guān)于控制區(qū)消防安全，錯(cuò)誤的是（）。A、非火警情況下，擅自使用、挪用消防設(shè)施設(shè)備B、在消防設(shè)施設(shè)備箱內(nèi)存放雜物C、鎖閉、封堵應(yīng)急疏散安全出口D、在控制區(qū)內(nèi)吸煙157.下列是國(guó)際到港旅客必經(jīng)的流程有（）。A、衛(wèi)生檢疫B、海關(guān)檢查C、邊防D、動(dòng)植物檢疫158.下列哪幾項(xiàng)為手推車使用規(guī)則：（）。A、工作人員盡量不要占用手推車資源。B、若短期（半小時(shí)內(nèi)）因工作需要使用，使用完畢后及時(shí)還至旅客服務(wù)區(qū)C、若長(zhǎng)期工作需求使用，須向航站區(qū)管理部提交申請(qǐng)D、可隨意使用159.響應(yīng)信號(hào)用三種顏色表示，包括（）。A、紅色B、橙色C、黃色D、藍(lán)色160.發(fā)生不安全事件時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)人員應(yīng)立即向調(diào)度室匯報(bào)，匯報(bào)內(nèi)容具體有（）。A、不安全事件發(fā)生的時(shí)間、具體位置；B、發(fā)生不安全事件的原因；C、簡(jiǎn)明扼要的現(xiàn)場(chǎng)情況描述；D、目前已采取的保障措施；161.航空器突發(fā)事件的應(yīng)急救援響應(yīng)等級(jí)分為（）。A、原地待命B、集結(jié)待命C、緊急出動(dòng)D、緊急集合162.持證人違反下列（）規(guī)定，將被扣15分處罰。A、轉(zhuǎn)借通行證給他人使用的B、使用偽造、變?cè)臁⑼扛牡耐ㄐ凶C的C、因本人管理不善導(dǎo)致通行證被盜、丟失或被冒用D、利用通行證經(jīng)工作人員通道進(jìn)入隔離區(qū)乘坐航班163.危及航空器安全的空防事件是指（）。A、發(fā)生劫機(jī)事件B、發(fā)生炸機(jī)事件C、發(fā)生劫機(jī)未遂事件D、無(wú)關(guān)人員進(jìn)入航空器164.提高反恐防范能力，下列哪些屬于措施（）。A、高度重視反恐防范工作B、配齊先進(jìn)設(shè)備，加大安檢力度，提高防恐能力C、加強(qiáng)機(jī)場(chǎng)內(nèi)部人員管理和員工通道的安保措施，筑牢內(nèi)部安防堡壘D、督促機(jī)場(chǎng)內(nèi)部人員經(jīng)常鍛煉身體165.下列符合著裝形象服務(wù)規(guī)范的有（）。A、員工上班必須著工作服和工鞋并佩戴工作牌。B、著裝應(yīng)保持整潔、大方，不得卷縮袖口和褲腳。C、襯衣的下擺必須系入褲子或裙子里，扣好制服所配制的鈕扣，系好領(lǐng)帶、領(lǐng)結(jié)或領(lǐng)花。D、女員工穿裙裝時(shí)，必須穿絲襪，襪邊在裙邊以上。166.航空護(hù)衛(wèi)站反恐的主要任務(wù)是（）。A、負(fù)責(zé)對(duì)進(jìn)入飛行控制區(qū)、隔離區(qū)、貨庫(kù)區(qū)的工作人員、車輛及其攜帶物品進(jìn)行安全檢查和安全管制B、負(fù)責(zé)控制區(qū)25.2公里圍界安全巡邏和航站樓門禁的安全管理，防止非法侵入事件的發(fā)生C、負(fù)責(zé)客機(jī)坪飛機(jī)的監(jiān)護(hù)、客橋服務(wù)和停場(chǎng)飛機(jī)的守衛(wèi)D、負(fù)責(zé)機(jī)場(chǎng)控制區(qū)的消防救援167.機(jī)場(chǎng)空防安全工作的主要內(nèi)容有（）。A、對(duì)地面進(jìn)行管制，防止無(wú)關(guān)人員進(jìn)入機(jī)場(chǎng)控制區(qū)B、預(yù)防和打擊飛行中的航空器受到不法行為干擾，危及航空器運(yùn)行安全的行為C、預(yù)防通過(guò)在交運(yùn)的行李或貨物中夾帶危險(xiǎn)物品，危及航空器運(yùn)行安全的行為D、預(yù)防機(jī)上犯罪，危及航空器運(yùn)行安全168.信息報(bào)告的制度要求有（）。A、及時(shí)性B、準(zhǔn)確性C、客觀性D、簡(jiǎn)明扼要性169.干粉滅火器的使用方法是（）。A、拔下插銷B、噴頭對(duì)準(zhǔn)火焰根部C、壓下手柄D、搖晃滅火器瓶體170.判斷（）在信息傳遞中，當(dāng)信息內(nèi)容較多且不急時(shí)應(yīng)選擇使用無(wú)線通信。對(duì)錯(cuò)171.（）女員工著裙裝時(shí)，不能露襪口。著西裙、短裙時(shí)避免三截腿出現(xiàn)，可不穿襪子。對(duì)錯(cuò)172.（）禁止在無(wú)線對(duì)講話音通信中進(jìn)行與工作無(wú)關(guān)的通話。對(duì)錯(cuò)173.（）國(guó)內(nèi)轉(zhuǎn)國(guó)際航班可以實(shí)現(xiàn)樓內(nèi)中轉(zhuǎn)。對(duì)錯(cuò)174.（）航空護(hù)衛(wèi)站經(jīng)過(guò)持續(xù)發(fā)展，構(gòu)成目前三個(gè)科室、六個(gè)大隊(duì)。對(duì)錯(cuò)175.（）信息傳遞中，復(fù)述是驗(yàn)證信息被正確認(rèn)知的有效手段。對(duì)錯(cuò)176.（）機(jī)場(chǎng)公安分局是通行證的主管部門，負(fù)責(zé)通行證的人員信息采集、審核、制發(fā)、監(jiān)督管理。對(duì)錯(cuò)177.（）股份公司實(shí)行“區(qū)域化管理、專業(yè)化支持”的運(yùn)行管理模式。對(duì)錯(cuò)178.（）當(dāng)單位值班領(lǐng)導(dǎo)在對(duì)講機(jī)發(fā)話時(shí)，其它崗位(人員)需同時(shí)發(fā)話時(shí)應(yīng)主動(dòng)避讓。對(duì)錯(cuò)179.（）應(yīng)急救援信息不得延誤，在應(yīng)急救援過(guò)程中，無(wú)關(guān)應(yīng)急的信息不得占用各類通訊通道。對(duì)錯(cuò)180.（）風(fēng)險(xiǎn)管理是SeMS的核心。實(shí)現(xiàn)預(yù)防性的安全保衛(wèi)，必須建立在對(duì)信息情報(bào)分析研判的基礎(chǔ)之上。對(duì)錯(cuò)181.（）安檢、護(hù)衛(wèi)部門執(zhí)勤人員在查驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)證件不符或嚴(yán)重違規(guī)人員，可先行扣留其證件并及時(shí)移交公安分局處理。對(duì)錯(cuò)182.（）在樓梯間等豎直方向上，煙火的運(yùn)動(dòng)速度要比人跑得快。對(duì)錯(cuò)183.（）發(fā)現(xiàn)身邊有人觸電暈倒，可以使用周圍的木棒將電線剝離觸電者。對(duì)錯(cuò)184.（）帶電作業(yè)時(shí)，不應(yīng)破壞或掀起原有的絕緣墊。對(duì)錯(cuò)185.（）在貨物查驗(yàn)時(shí)，發(fā)現(xiàn)可疑危險(xiǎn)品貨物，應(yīng)打開查驗(yàn)后報(bào)告上層領(lǐng)導(dǎo)。對(duì)錯(cuò)186.（）電器開關(guān)時(shí)的打火、過(guò)熱發(fā)紅的鐵器和電焊產(chǎn)生的火花都可能引發(fā)火災(zāi)。對(duì)錯(cuò)187.（）火災(zāi)煙氣因?yàn)闇囟缺容^高，通常都在室內(nèi)空間的上部分。對(duì)錯(cuò)188.（）發(fā)生火災(zāi)時(shí)，如果自己無(wú)法撲救，應(yīng)該首先保證自身安全，立即撤離到安全地帶等待消防隊(duì)前來(lái)滅火。對(duì)錯(cuò)189.（）緊急出動(dòng)：已發(fā)生航空器失事、爆炸、起火、嚴(yán)重?fù)p壞等情況，各救援單位應(yīng)當(dāng)按照指令立即出動(dòng)，以最快速度趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)。對(duì)錯(cuò)190.（）原地待命：航空器在空中出現(xiàn)故障等緊急情況，隨時(shí)有可能發(fā)生航空器墜毀、爆炸、起火、嚴(yán)重?fù)p壞，或者航空器受非法干擾等緊急情況，各救援單位應(yīng)當(dāng)按照指令在指定地點(diǎn)集結(jié)。對(duì)錯(cuò)191.（）準(zhǔn)確、全面地識(shí)別環(huán)境因素與危險(xiǎn)源可以幫助我們更好地預(yù)防身邊的職業(yè)危害。對(duì)錯(cuò)192.（）ACI是國(guó)際機(jī)場(chǎng)協(xié)會(huì)（AirportCouncilInternational）的簡(jiǎn)稱。對(duì)錯(cuò)193.（）ACI滿意度測(cè)評(píng)包含32個(gè)分項(xiàng)指標(biāo)和1個(gè)整體滿意度指標(biāo)。對(duì)錯(cuò)194.（）深圳機(jī)場(chǎng)新航站樓建筑面積45.1萬(wàn)平方米，設(shè)有近機(jī)位60個(gè)、鄰近主體遠(yuǎn)機(jī)位16個(gè)，可停放世界上現(xiàn)有所有型號(hào)的飛機(jī)。對(duì)錯(cuò)195.（）車輛停放后，應(yīng)當(dāng)處在制動(dòng)狀態(tài)，并設(shè)置輪擋。對(duì)錯(cuò)196.（）未經(jīng)空中交通管理部門許可進(jìn)入跑道、滑行道稱為跑道侵入。對(duì)錯(cuò)197.（）機(jī)坪上紅色的線劃定的區(qū)域是禁止停放設(shè)備的。對(duì)錯(cuò)198.（）多人同時(shí)通過(guò)門禁（包括門禁處于打開狀態(tài)）時(shí)，所有人員必須逐一刷卡。對(duì)錯(cuò)199.（）國(guó)際旅客出港流程為：海關(guān)申報(bào)-托運(yùn)行李-檢驗(yàn)檢疫-海關(guān)檢查-邊防檢查-安檢-候機(jī)及登機(jī)。對(duì)錯(cuò)200.（）首問(wèn)責(zé)任制即旅客求助的第一位工作人員有責(zé)任第一時(shí)間在確保準(zhǔn)確答復(fù)或有效解決問(wèn)題的前提下提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。對(duì)錯(cuò)201.（）機(jī)場(chǎng)工作人員的基本服務(wù)規(guī)范在服務(wù)態(tài)度方面的基本要求為：回答問(wèn)題準(zhǔn)確、耐心，有問(wèn)必答；對(duì)顧客態(tài)度不生硬、不刁難、不發(fā)生爭(zhēng)執(zhí)等。對(duì)錯(cuò)202.（）夏天作業(yè)保障須佩戴有系留帶的工作帽。對(duì)錯(cuò)203.（）機(jī)坪保障作業(yè)人員發(fā)現(xiàn)垃圾或廢棄物應(yīng)當(dāng)主動(dòng)拾起，并放入收集桶，養(yǎng)成隨手清潔的好習(xí)慣，這屬于主動(dòng)意識(shí)防控。對(duì)錯(cuò)204.（）發(fā)生不安全事件——如涉及需要消防出動(dòng)的應(yīng)向調(diào)度室報(bào)告：現(xiàn)場(chǎng)隱患或?yàn)?zāi)害發(fā)生情況。對(duì)錯(cuò)205.（）控制區(qū)通行證記分累計(jì)達(dá)到暫停使用分值時(shí)，公安分局將暫停其使用權(quán)限，待暫停期滿則可自動(dòng)恢復(fù)使用。對(duì)錯(cuò)206.（）航空護(hù)衛(wèi)站三防是指防雷、防汛、防臺(tái)。對(duì)錯(cuò)207.（）通俗地說(shuō)，機(jī)場(chǎng)圍界所圈定的所有區(qū)域?yàn)轱w行區(qū)。對(duì)錯(cuò)208.（）人員進(jìn)入飛行區(qū)應(yīng)從指定通道口通行，不得攜帶火柴、打火機(jī)等易燃易爆危險(xiǎn)有害物品進(jìn)入飛行區(qū)，并主動(dòng)接受執(zhí)勤人員的檢查。對(duì)錯(cuò)209.（）控制區(qū)通行證上必須有“B”區(qū)方可進(jìn)入飛行區(qū)。對(duì)錯(cuò)210.（）服務(wù)車道上看見“?！钡臉?biāo)示應(yīng)停車觀察后再起步。對(duì)錯(cuò)211.（）發(fā)生火災(zāi)時(shí)，選擇安全的疏散樓梯，禁止使用電梯。對(duì)錯(cuò)212.（）員工刷卡進(jìn)入通道時(shí)不可一人刷卡多人進(jìn)入，需進(jìn)入的人逐一刷卡，進(jìn)入后要隨手關(guān)門，并確保門關(guān)閉，以防有人尾隨進(jìn)入。對(duì)錯(cuò)213.（）小手推車的服務(wù)區(qū)域?yàn)槎有欣钐崛〈髲d及三層國(guó)內(nèi)候機(jī)區(qū)。對(duì)錯(cuò)214.（）持一次性通行證及公務(wù)證件人員在控制區(qū)時(shí)，負(fù)責(zé)引領(lǐng)的人員將其引領(lǐng)至控制區(qū)內(nèi)時(shí)，可以不用全程陪同，不對(duì)被引領(lǐng)人在控制區(qū)的行為及安全負(fù)責(zé)。對(duì)錯(cuò)215.（）多人同時(shí)通過(guò)門禁（包括門禁處于打開狀態(tài)）時(shí)，首位持證刷卡人員刷開門禁后，其他人員可以不必刷卡。對(duì)錯(cuò)216.（）防火門是指在一定時(shí)間內(nèi)能滿足耐火穩(wěn)定性、完整性和隔熱性要求的門，平時(shí)處于打開狀態(tài)。對(duì)錯(cuò)217.（）手提式二氧化碳滅火器的主要配備在停機(jī)位。對(duì)錯(cuò)218.（）航站樓內(nèi)嚴(yán)禁使用電爐、電暖風(fēng)、“熱得快”無(wú)溫控電熨斗、無(wú)溫控電水壺等可能造成嚴(yán)重安全隱患的電加熱器具。對(duì)錯(cuò)219.（）航站區(qū)內(nèi)嚴(yán)禁“三拉一派”、“藍(lán)牌車”等非法營(yíng)運(yùn)行為。對(duì)錯(cuò)220.（）登機(jī)廊橋區(qū)為供旅客上下飛機(jī)的連通廊橋。對(duì)錯(cuò)221.（）倉(cāng)庫(kù)內(nèi)禁止使用電爐、電熨斗等電熱器具和電視機(jī)、電冰箱等家用電器。對(duì)錯(cuò)222.（）發(fā)生火情時(shí)，如果身處氣體滅火系統(tǒng)的房間，聽到區(qū)域內(nèi)聲光報(bào)警響起后，可以不必在30秒內(nèi)迅速