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為什么會(huì)發(fā)生交通擁擠、交通阻塞?交通需求與交通供給(道路通行能力)之間的矛盾供給需求現(xiàn)狀為什么會(huì)發(fā)生交通擁擠、交通阻塞?1為什么會(huì)發(fā)生交通阻塞■通行能力>交通需求無(wú)交通擁擠■通行能力<交通需求交通擁擠發(fā)生■都市中早晚交通擁擠交通需求究竟在多大程度上超過了通行能力?10%?、20‰?30%倍以上?■交通需求超過通行能力的5~10%的程度交通擁擠發(fā)生→嚴(yán)重交通擁堵■交通需求與交通供給(通行能力)失衡帶來的問題交通擁堵問題交通事故問題環(huán)境污染問題能源消耗問題為什么會(huì)發(fā)生交通阻塞2為什么要研究通行能力?需要累計(jì)交通量容量容量增扣交通阻塞發(fā)生示意圖時(shí)刻通行能力是道路系統(tǒng)規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建設(shè)、管理的指南針通過交通需求與通行能力比較,可以評(píng)價(jià)道路交通服務(wù)水平交通需求與通行能力之間的關(guān)系,是交通環(huán)境評(píng)價(jià)的依據(jù)為什么要研究通行能力?3第五章道路通行能力本章大綱:一第一節(jié)道路通行能力與服務(wù)水平掌握一第二節(jié)道路路段通行能力掌握第三節(jié)平面交叉口的通行能力掌握-第四節(jié)高速公路的通行能力了解第五節(jié)非機(jī)動(dòng)車道的通行能力了解推薦參考書《道路通行能力理論》張亞平編著.人民交通出版社《道路通行能力分析》陳寬民,嚴(yán)寶杰主編.人民交通出版社.200《道路交通運(yùn)行分析基礎(chǔ)》過秀成,東南大學(xué)出版社2009126第五章道路通行能力4第一節(jié)道路通行能力與服務(wù)水平Y(jié)發(fā)展沿革通研究?jī)?nèi)容能力x定義、影響因素、分類換算系數(shù)和換算交通量服務(wù)概念水平分級(jí)通行能力和服務(wù)水平的應(yīng)用第一節(jié)道路通行能力與服務(wù)水平5(一)通行能力的沿革、道路通行能力國(guó)外發(fā)展情況□美國(guó)TRB(Transportationresearchboard)HcM(HighwayCapacityManua)《道路通行能力手冊(cè)》1950年HCM第一版1965年HcM第二版GHWAY1985年HCM第三版2000年,HCM2000APACITMANUAL口發(fā)達(dá)國(guó)家如瑞典、加拿大、澳大利亞、德國(guó)等也都對(duì)本國(guó)的交通情況進(jìn)行了研究,編制了相應(yīng)的道路通行能力手冊(cè)口目前國(guó)際上有許多道路通行能力模擬軟件,如美國(guó)的HCSHighwayCapacitySoftware),瑞典公路局的CAPCAL(一)通行能力的沿革6我國(guó)道路通行能研究(一)通行能力的沿革不能生搬硬套,借鑒研究方法和思路口交通部公路科學(xué)研究所在1984-1989年,采用實(shí)地觀測(cè)與數(shù)理統(tǒng)計(jì)分析相結(jié)合的宏觀研究方法,組織全國(guó)8省市在平原微丘地區(qū)對(duì)43個(gè)不同路面寬度的混合交通雙車道公路路段通行能力進(jìn)行了研究,取得4項(xiàng)研究成果:確定了車輛折算系數(shù)的確定方法。確定了劃分服務(wù)水平等級(jí)的標(biāo)準(zhǔn)確定了雙車道公路的基本通行能力和設(shè)計(jì)通行能力。道器交消樓劃與現(xiàn)研究了影響通行能力的主要影響因素、修正系數(shù)公路交叉口通行能力分析方法九五”科技攻關(guān)課題“公路通行能力研究的裝198年10月,交通部公路科學(xué)研究聽和東南大學(xué)口2019年11月,交通部公路科學(xué)研究所編制《公路口對(duì)路口的研究主要集中在信號(hào)交叉口和環(huán)形交叉我國(guó)道路通行能研究7二)道路通行能力的研究?jī)?nèi)容不同道路設(shè)施,其運(yùn)行特征不同,需分別進(jìn)行通行能力和服務(wù)水平分析。1.混合交通雙車道公路路段2.不控制進(jìn)入的汽車多車道公路路段;3.不控制進(jìn)入的汽車雙車道公路路段4.高速公路(控制進(jìn)入)的基本路段5匝道,匝道——主線連接部分;6.交織區(qū);7.信號(hào)控制的平面交叉;8.非信號(hào)控制的平面交叉9市區(qū)及近郊干線道路。二)道路通行能力的研究?jī)?nèi)容8(三)通行能力的定義、影響因素、分類frrudartevetafo1、定義口又稱為道路容量,指在一定的道路、交通、控制、環(huán)境條件下,道路斷面單位時(shí)間內(nèi)能夠通過的最大交通實(shí)體(車輛或行人)數(shù)口時(shí)間單位:用輛/h、輛/晝夜、輛/秒表示的,車輛多指小汽車,當(dāng)有其它車輛混入時(shí),均采用當(dāng)量小客車為單位pcu/h口通行能力和交通量的區(qū)別?兩者都是單位時(shí)間內(nèi)通過道路某斷面的交通體數(shù)量通行能力反映了道路的容量,是道路容納性能的一種量度;交通量反映了道路實(shí)際負(fù)荷交通的數(shù)量大小,是交通體根據(jù)實(shí)際情況在道路上運(yùn)行的具體體現(xiàn)。(三)通行能力的定義、影響因素、分類92、影響因素1)道路條件,街道或公路的幾何條件,包括車道數(shù)、車道寬度路肩、中央帶等的寬度,側(cè)向凈寬,設(shè)計(jì)速度及平、縱線形和視距等2)交通條件,指交通流特性,包括設(shè)計(jì)速度、交通組成、車道分布,方向分布等。3)管制條件,道路管制設(shè)施和交通規(guī)則,包括交通信號(hào)的位置、種類、配時(shí),還有停車和讓路標(biāo)志、車道使用限制,轉(zhuǎn)彎禁限等措施。4)環(huán)境條件,街道化程度、橫向干擾以及交通秩序、公交車站和停車位置等5)其它條件和TS技術(shù)(有氣候、溫度、地形、風(fēng)力、駕駛員心理等)。2、影響因素10交通工程學(xué)道路通行能力課件11交通工程學(xué)道路通行能力課件12交通工程學(xué)道路通行能力課件13交通工程學(xué)道路通行能力課件14交通工程學(xué)道路通行能力課件15交通工程學(xué)道路通行能力課件16交通工程學(xué)道路通行能力課件17交通工程學(xué)道路通行能力課件18交通工程學(xué)道路通行能力課件19交通工程學(xué)道路通行能力課件20交通工程學(xué)道路通行能力課件21交通工程學(xué)道路通行能力課件22交通工程學(xué)道路通行能力課件23交通工程學(xué)道路通行能力課件24交通工程學(xué)道路通行能力課件25交通工程學(xué)道路通行能力課件26交通工程學(xué)道路通行能力課件27交通工程學(xué)道路通行能力課件28交通工程學(xué)道路通行能力課件29交通工程學(xué)道路通行能力課件30交通工程學(xué)道路通行能力課件31交通工程學(xué)道路通行能力課件32交通工程學(xué)道路通行能力課件33交通工程學(xué)道路通行能力課件34交通工程學(xué)道路通行能力課件35交通工程學(xué)道路通行能力課件36交通工程學(xué)道路通行能力課件37交通工程學(xué)道路通行能力課件38交通工程學(xué)道路通行能力課件39交通工程學(xué)道路通行能力課件40交通工程學(xué)道路通行能力課件41交通工程學(xué)道路通行能力課件42交通工程學(xué)道路通行能力課件43交通工程學(xué)道路通行能力課件44交通工程學(xué)道路通行能力課件45交通工程學(xué)道路通行能力課件46交通工程學(xué)道路通行能力課件47交通工程學(xué)道路通行能力課件48交通工程學(xué)道路通行能力課件49交通工程學(xué)道路通行能力課件50交通工程學(xué)道路通行能力課件51交通工程學(xué)道路通行能力課件52交通工程學(xué)道路通行能力課件53交通工程學(xué)道路通行能力課件54交通工程學(xué)道路通行能力課件55交通工程學(xué)道路通行能力課件56交通工程學(xué)道路通行能力課件57交通工程學(xué)道路通行能力課件58交通工程學(xué)道路通行能力課件59交通工程學(xué)道路通行能力課件60交通工程學(xué)道路通行能力課件61交通工程學(xué)道路通行能力課件62交通工程學(xué)道路通行能力課件63交通工程學(xué)道路通行能力課件64交通工程學(xué)道路通行能力課件65交通工程學(xué)道路通行能力課件66為什么會(huì)發(fā)生交通擁擠、交通阻塞?交通需求與交通供給(道路通行能力)之間的矛盾供給需求現(xiàn)狀為什么會(huì)發(fā)生交通擁擠、交通阻塞?67為什么會(huì)發(fā)生交通阻塞■通行能力>交通需求無(wú)交通擁擠■通行能力<交通需求交通擁擠發(fā)生■都市中早晚交通擁擠交通需求究竟在多大程度上超過了通行能力?10%?、20‰?30%倍以上?■交通需求超過通行能力的5~10%的程度交通擁擠發(fā)生→嚴(yán)重交通擁堵■交通需求與交通供給(通行能力)失衡帶來的問題交通擁堵問題交通事故問題環(huán)境污染問題能源消耗問題為什么會(huì)發(fā)生交通阻塞68為什么要研究通行能力?需要累計(jì)交通量容量容量增扣交通阻塞發(fā)生示意圖時(shí)刻通行能力是道路系統(tǒng)規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建設(shè)、管理的指南針通過交通需求與通行能力比較,可以評(píng)價(jià)道路交通服務(wù)水平交通需求與通行能力之間的關(guān)系,是交通環(huán)境評(píng)價(jià)的依據(jù)為什么要研究通行能力?69第五章道路通行能力本章大綱:一第一節(jié)道路通行能力與服務(wù)水平掌握一第二節(jié)道路路段通行能力掌握第三節(jié)平面交叉口的通行能力掌握-第四節(jié)高速公路的通行能力了解第五節(jié)非機(jī)動(dòng)車道的通行能力了解推薦參考書《道路通行能力理論》張亞平編著.人民交通出版社《道路通行能力分析》陳寬民,嚴(yán)寶杰主編.人民交通出版社.200《道路交通運(yùn)行分析基礎(chǔ)》過秀成,東南大學(xué)出版社2009126第五章道路通行能力70第一節(jié)道路通行能力與服務(wù)水平Y(jié)發(fā)展沿革通研究?jī)?nèi)容能力x定義、影響因素、分類換算系數(shù)和換算交通量服務(wù)概念水平分級(jí)通行能力和服務(wù)水平的應(yīng)用第一節(jié)道路通行能力與服務(wù)水平71(一)通行能力的沿革、道路通行能力國(guó)外發(fā)展情況□美國(guó)TRB(Transportationresearchboard)HcM(HighwayCapacityManua)《道路通行能力手冊(cè)》1950年HCM第一版1965年HcM第二版GHWAY1985年HCM第三版2000年,HCM2000APACITMANUAL口發(fā)達(dá)國(guó)家如瑞典、加拿大、澳大利亞、德國(guó)等也都對(duì)本國(guó)的交通情況進(jìn)行了研究,編制了相應(yīng)的道路通行能力手冊(cè)口目前國(guó)際上有許多道路通行能力模擬軟件,如美國(guó)的HCSHighwayCapacitySoftware),瑞典公路局的CAPCAL(一)通行能力的沿革72我國(guó)道路通行能研究(一)通行能力的沿革不能生搬硬套,借鑒研究方法和思路口交通部公路科學(xué)研究所在1984-1989年,采用實(shí)地觀測(cè)與數(shù)理統(tǒng)計(jì)分析相結(jié)合的宏觀研究方法,組織全國(guó)8省市在平原微丘地區(qū)對(duì)43個(gè)不同路面寬度的混合交通雙車道公路路段通行能力進(jìn)行了研究,取得4項(xiàng)研究成果:確定了車輛折算系數(shù)的確定方法。確定了劃分服務(wù)水平等級(jí)的標(biāo)準(zhǔn)確定了雙車道公路的基本通行能力和設(shè)計(jì)通行能力。道器交消樓劃與現(xiàn)研究了影響通行能力的主要影響因素、修正系數(shù)公路交叉口通行能力分析方法九五”科技攻關(guān)課題“公路通行能力研究的裝198年10月,交通部公路科學(xué)研究聽和東南大學(xué)口2019年11月,交通部公路科學(xué)研究所編制《公路口對(duì)路口的研究主要集中在信號(hào)交叉口和環(huán)形交叉我國(guó)道路通行能研究73二)道路通行能力的研究?jī)?nèi)容不同道路設(shè)施,其運(yùn)行特征不同,需分別進(jìn)行通行能力和服務(wù)水平分析。1.混合交通雙車道公路路段2.不控制進(jìn)入的汽車多車道公路路段;3.不控制進(jìn)入的汽車雙車道公路路段4.高速公路(控制進(jìn)入)的基本路段5匝道,匝道——主線連接部分;6.交織區(qū);7.信號(hào)控制的平面交叉;8.非信號(hào)控制的平面交叉9市區(qū)及近郊干線道路。二)道路通行能力的研究?jī)?nèi)容74(三)通行能力的定義、影響因素、分類frrudartevetafo1、定義口又稱為道路容量,指在一定的道路、交通、控制、環(huán)境條件下,道路斷面單位時(shí)間內(nèi)能夠通過的最大交通實(shí)體(車輛或行人)數(shù)口時(shí)間單位:用輛/h、輛/晝夜、輛/秒表示的,車輛多指小汽車,當(dāng)有其它車輛混入時(shí),均采用當(dāng)量小客車為單位pcu/h口通行能力和交通量的區(qū)別?兩者都是單位時(shí)間內(nèi)通過道路某斷面的交通體數(shù)量通行能力反映了道路的容量,是道路容納性能的一種量度;交通量反映了道路實(shí)際負(fù)荷交通的數(shù)量大小,是交通體根據(jù)實(shí)際情況在道路上運(yùn)行的具體體現(xiàn)。(三)通行能力的定義、影響因素、分類752、影響因素1)道路條件,街道或公路的幾何條件,包括車道數(shù)、車道寬度路肩、中央帶等的寬度,側(cè)向凈寬,設(shè)計(jì)速度及平、縱線形和視距等2)交通條件,指交通流特性,包括設(shè)計(jì)速度、交通組成、車道分布,方向分布等。3)管制條件,道路管制設(shè)施和交通規(guī)則,包括交通信號(hào)的位置、種類、配時(shí),還有停車和讓路標(biāo)志、車道使用限制,轉(zhuǎn)彎禁限等措施。4)環(huán)境條件,街道化程度、橫向干擾以及交通秩序、公交車站和停車位置等5)其它條件和TS技術(shù)(有氣候、溫度、地形、風(fēng)力、駕駛員心理等)。2、影響因素76交通工程學(xué)道路通行能力課件77交通工程學(xué)道路通行能力課件78交通工程學(xué)道路通行能力課件79交通工程學(xué)道路通行能力課件80交通工程學(xué)道路通行能力課件81交通工程學(xué)道路通行能力課件82交通工程學(xué)道路通行能力課件83交通工程學(xué)道路通行能力課件84交通工程學(xué)道路通行能力課件85交通工程學(xué)道路通行能力課件86交通工程學(xué)道路通行能力課件87交通工程學(xué)道路通行能力課件88交通工程學(xué)道路通行能力課件89交通工程學(xué)道路通行能力課件90交通工程學(xué)道路通行能力課件91交通工程學(xué)道路通行能力課件92交通工程學(xué)道路通行能力課件93交通工程學(xué)道路通行能力課件94交通工程學(xué)道路通行能力課件95交通工程學(xué)道路通行能力課件96交通工程學(xué)道路通行能力課件97交通工程學(xué)道路通行能力課件98
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