設(shè)備應(yīng)急預(yù)案保護(hù)實(shí)施

—設(shè)備應(yīng)急預(yù)案保護(hù)實(shí)施應(yīng)急管理是一個動態(tài)的過程，包括預(yù)防、準(zhǔn)備、響應(yīng)和恢復(fù)4個階段。下面給大家共享一些關(guān)于裝備應(yīng)急預(yù)案愛護(hù)實(shí)施5篇，希望能夠?qū)Υ蠹矣兴鶐兔?。裝備應(yīng)急預(yù)案愛護(hù)實(shí)施篇1為有效防止突發(fā)性機(jī)械裝備事故的發(fā)生，最大限度地削減事故損害，結(jié)合本工程特點(diǎn)，制定本預(yù)案。一、各單位要強(qiáng)化對機(jī)械裝備安全工作的領(lǐng)導(dǎo)，常常性地組織操作人員學(xué)習(xí)操作規(guī)程，提高安全生產(chǎn)意識，排查裝備故障，發(fā)現(xiàn)問題，按時訂正，消退隱患。二、各單位機(jī)械裝備操作人員必需持有有關(guān)部門頒發(fā)的操作證，并熟識裝備的構(gòu)造、原理、性能及安全技術(shù)要求，嚴(yán)禁操作人員違規(guī)操作，機(jī)械裝備帶“病”作業(yè)。三、應(yīng)急救援措施1、漏電觸電。若機(jī)械裝備顯現(xiàn)漏電觸電現(xiàn)象，當(dāng)事人應(yīng)按時向工區(qū)負(fù)責(zé)人或應(yīng)急小組報告，實(shí)行有效的搶救措施。若操作人員觸電后，應(yīng)盡快使觸電者脫離電源，實(shí)施搶救。2、剎車失靈。上坡時顯現(xiàn)剎車失靈，不能脫檔，松掉油門，靠邊行駛，將發(fā)動機(jī)熄火，利用手制動將車停住，然后找人打眼。下坡時顯現(xiàn)剎車失靈，掛低速檔行駛，不能將發(fā)動機(jī)熄火，靠邊行駛，行駛至平坦的地方將發(fā)動機(jī)熄火，利用手制動將車停住，然后找人打眼。3、提升裝備事故。當(dāng)提升裝備顯現(xiàn)事故時，立刻將現(xiàn)場人員快速撤離，通知應(yīng)急救援小組，組織人員對井架、電動葫蘆（卷揚(yáng)機(jī)）聯(lián)接件的安全隱患進(jìn)行處理。四、應(yīng)急程序1、發(fā)惹事故后，當(dāng)事人應(yīng)立刻報告現(xiàn)場負(fù)責(zé)人，事故報告時間不得超過事故發(fā)生后1小時。報告內(nèi)容為事故發(fā)生的時間、地點(diǎn)、單位、事故的簡要情況、傷亡人數(shù)、初步估量的直接經(jīng)濟(jì)損失和已實(shí)行的應(yīng)急措施等。同時，快速聯(lián)系119、120處理事故現(xiàn)場。2、立刻啟動應(yīng)急救援預(yù)案，成立現(xiàn)場救援組，實(shí)施現(xiàn)場救援工作和調(diào)查處理。事故發(fā)生地的有關(guān)單位必需嚴(yán)格愛護(hù)事故現(xiàn)場，并實(shí)行必要措施搶救人員和財產(chǎn)，防止事故擴(kuò)大和損失加重，確因搶險需要移動現(xiàn)場物件時，必需做出標(biāo)志、拍照、具體記錄和繪制現(xiàn)場圖，并妥當(dāng)保存現(xiàn)場主要痕跡、物證等。3、特大事故現(xiàn)場救援組到達(dá)后，依據(jù)省指揮部應(yīng)急救援現(xiàn)場指揮部的指令，根據(jù)職責(zé)分工，立刻開展救援工作，聽取事故發(fā)生單位的匯報，分析事故發(fā)生原因，制定搶險方案，并按分工組織實(shí)施。裝備應(yīng)急預(yù)案愛護(hù)實(shí)施篇21、總則（1）目的為按時、有效、快速地處理由于機(jī)械損害造成的人身傷亡大事，防止和減輕因機(jī)械損害造成人身損害和財產(chǎn)損失，特制定此預(yù)案。（2）依據(jù)本預(yù)案根據(jù)“安全第一，預(yù)防為主”方針，以“保人身、保電網(wǎng)、保裝備”為原則，以《電力安全工作規(guī)程》有關(guān)內(nèi)容為指導(dǎo)，依據(jù)電力生產(chǎn)的特點(diǎn)，結(jié)合本單位實(shí)際情況進(jìn)行制定。（3）工作原則工程部在機(jī)械裝備現(xiàn)場事故預(yù)防與應(yīng)急處理工作中，應(yīng)遵循“預(yù)防為主、常備不懈”的方針，貫徹“集中領(lǐng)導(dǎo)、分級負(fù)責(zé)、統(tǒng)一指揮、運(yùn)行高效”的原則。2、重要危險源辨識和風(fēng)險評價（1）可能發(fā)生的事故類型為機(jī)械裝備安全事故，發(fā)生的地點(diǎn)為工程部所屬各觸及機(jī)械裝備作業(yè)現(xiàn)場。（2）可能影響的范圍：機(jī)械裝備作業(yè)場所；可能影響的人員：現(xiàn)場施工和管理人員。（3）發(fā)惹事故可能造成1人或數(shù)人傷亡或機(jī)械裝備損壞，構(gòu)成重大安全事故、大事。3、組織機(jī)構(gòu)與職責(zé)（1）本預(yù)案應(yīng)急指揮部設(shè)置在技術(shù)組，人員集合地點(diǎn)在辦公樓前，集合方法為電話通知。（2）工程部防機(jī)械裝備現(xiàn)場事故管理領(lǐng)導(dǎo)小組：施工現(xiàn)場責(zé)任人：組長：XX副組長：XX成員：XX預(yù)定急救中心：XX醫(yī)院（3）各級人員職責(zé)a、組長：負(fù)責(zé)全面組織指揮事故的應(yīng)急救援工作，協(xié)調(diào)應(yīng)急工作，做好事故現(xiàn)場應(yīng)急措施，并將應(yīng)急事故進(jìn)展情況匯報有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、部門。b、副組長：負(fù)責(zé)在緊急情況發(fā)生時幫助組長做好應(yīng)變的各項組織工作。c、成員：負(fù)責(zé)做好本預(yù)案的各項應(yīng)急準(zhǔn)備與響應(yīng)工作。4、危險大事的應(yīng)對及預(yù)案的啟動（1）必要物資準(zhǔn)備工作服及手套、安全帶、安全帽、工具包、安全隔板、臨時遮欄、警示牌。（2）危險大事應(yīng)急預(yù)案的啟動（a）當(dāng)發(fā)活力械損害事故后，現(xiàn)場作業(yè)人員應(yīng)按時匯報機(jī)械損害人身傷亡大事應(yīng)急日常管理辦公室，同時依據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況，快速大致判明受傷者的部位，聯(lián)系廠醫(yī)院和打120急救電話，必要時可對受傷者進(jìn)行臨時簡潔急救。（b）日常管理辦公室人員接到通知后，快速趕到事故現(xiàn)場，組織處理事故，并宣布啟動事故應(yīng)急預(yù)案，并通知相關(guān)人員要求保持通訊隨時暢通。（c）日常管理辦公室人員判明情況后按時匯報機(jī)械損害人身傷亡領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組成員接到通知后快速趕赴事故現(xiàn)場，組織協(xié)調(diào)處理事故，并依據(jù)情況向公司、分公司匯報。5、應(yīng)急結(jié)束危險狀態(tài)消退，由日常管理人員宣布應(yīng)急行動結(jié)束。應(yīng)急救援結(jié)束后，有關(guān)部門要組織幫助調(diào)查，對突發(fā)大事的起因、性質(zhì)、影響、責(zé)任、經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)進(jìn)行調(diào)查評估，并根據(jù)四“四不放過”的原則對突發(fā)大事做出處理。裝備應(yīng)急預(yù)案愛護(hù)實(shí)施篇3一、事故類型分析1、倒塔事故的主要原因是起重作業(yè)中超載、斜吊、拆卸安裝過程中鋼絲繩等聯(lián)結(jié)件拉斷、地錨拉脫，靜置重大風(fēng)貨軌基地形陷變形等。2、折塔事故大多發(fā)生在傾倒過程中，塔身于建筑物相撞，另外，當(dāng)塔機(jī)遇鋼軌用卡軌鉗卡牢而嚴(yán)峻超載時，由于塔機(jī)整體不能傾覆，載荷重力產(chǎn)生的彎矩大于塔身金屬結(jié)構(gòu)的剛度，使塔身屈服變形，于是造成折塔。3、塔機(jī)背桿主要是由于過卷楊或過傾角等運(yùn)行失誤，導(dǎo)致起重暫被主卷揚(yáng)機(jī)或變幅卷揚(yáng)機(jī)拉起到垂直狀態(tài)，然后越過塔頂砸落在塔身后面。4、折臂主要是由于起重臂、平衡臂在外力作用下嚴(yán)峻彎扭變形甚至折斷，原由于背桿倒塔等意外事故，由于制造質(zhì)量，安裝不合標(biāo)準(zhǔn)如臂桿前端滑輪中心與塔身中心線偏移過大，吊載受力后偏移過大，吊載受力后偏扭折斷。5、塔機(jī)重物墜落事故是塔機(jī)吊載自空中墜落，其原因較多，如鋼絲繩拉斷，過卷楊造成吊鉤撞翻，起重鋼絲繩接頭固定卡扣拉脫，卷樣機(jī)制動器突然失靈以及三相動力突然缺一相等電氣故障均可造成重物墜落。二、事故發(fā)生所存在主要因素1、超載、斜吊、過卷陽、國慶郊、過行程是人為原因，是違章操作或操作失誤的直接結(jié)果，并且都以安全裝置的失效為前提條件。2、機(jī)件過度磨損和隱傷，是操檢查保養(yǎng)不周所致。3、自然環(huán)境影響大風(fēng)刮跑屬意外因素。三、認(rèn)真處理好人為因素所存在三個障礙。1、施工管理人員包括行政員的安全技術(shù)障礙。施工管理人員和企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)要把塔機(jī)安全工作當(dāng)做大事來抓，要快速提高塔機(jī)安全技術(shù)學(xué)問，充足發(fā)揮裝備管理人員的作用。2、塔吊司機(jī)的安全心理障礙，其本質(zhì)是技術(shù)障礙在塔吊司機(jī)心理的反映，存在僥幸心理，過于自信，不按操作規(guī)程操作。3、機(jī)械專業(yè)管理人員和技術(shù)人員職責(zé)方面的障礙，裝備管理人員即要懂技術(shù)，又要有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)并保持穩(wěn)定。四、強(qiáng)化對施工現(xiàn)場的大型機(jī)械裝備管理（包括安裝拆運(yùn)用修理與保養(yǎng)）1、對于起重機(jī)拆裝的工人必需經(jīng)過特地培訓(xùn)并取得作業(yè)證。2、在作業(yè)前要了解起重機(jī)的性能，嚴(yán)格根據(jù)說明書所規(guī)定的安裝及拆卸的程序進(jìn)行作業(yè)，嚴(yán)禁對產(chǎn)品說明書中規(guī)定的拆裝程序做好任何改動。3、熟知起重機(jī)拼裝活結(jié)體格拆裝部件相聯(lián)結(jié)處所采納的聯(lián)結(jié)形式和所運(yùn)用的聯(lián)接件尺寸、規(guī)定及要求。4、了解每個拆裝部件的重量和吊點(diǎn)位置。5、在安裝或拆卸帶輕重閉合平衡臂的起重機(jī)時，嚴(yán)禁只拆裝一個臂就中斷作業(yè)。6、在緊固要求有預(yù)緊力的螺栓時，必需運(yùn)用特地的可讀數(shù)工具，將螺栓精確地緊固到規(guī)定的預(yù)緊力值。7、拆裝起重機(jī)的電氣國家規(guī)定的部門部分，必需根據(jù)國家勞動人事部門的規(guī)定，由持有國家規(guī)定的部門發(fā)給的電工操作證的正式電工或由他帶著的電氣徒工進(jìn)行，嚴(yán)禁其他人拆裝。8、起重機(jī)作業(yè)中，司機(jī)除了對臨時顯現(xiàn)的故障進(jìn)行排解和修理外，每天必需停機(jī)對機(jī)械認(rèn)真地做一次例行保養(yǎng)，并按運(yùn)用說明規(guī)定的部位、周期和潤滑劑做好潤滑。9、起重機(jī)發(fā)生故障后，必需按時排解與修理。10、在安裝好的起重機(jī)的各部金屬結(jié)構(gòu)上安裝或懸掛標(biāo)語牌、廣告牌等擋風(fēng)物件。11、做好其它裝備的地錨或牽繩等的固定裝置。12、將起重機(jī)的和部分或電焊機(jī)地線相連。13、將起重機(jī)的工作機(jī)構(gòu)、金屬結(jié)構(gòu)、電氣系統(tǒng)作為其他裝備的附屬裝置等。14、起重機(jī)上所運(yùn)用的安全裝置及各種儀表按有關(guān)規(guī)定，定期標(biāo)定、修理、報廢更新，不受起重機(jī)大修間隔時間的限制。15、在安裝（撤除）運(yùn)用過程中需要由經(jīng)過培訓(xùn)的人員，進(jìn)行監(jiān)控，并做好監(jiān)控記錄，發(fā)現(xiàn)問題按時反應(yīng)與上級部門。裝備應(yīng)急預(yù)案愛護(hù)實(shí)施篇4一、管道的異樣泄漏1、發(fā)現(xiàn)裝備管道滲漏或裂開立刻停機(jī)；2、漏出廢水會全部回到廢水處理調(diào)整池重新處理；3、用水清洗地面并按時通知機(jī)電修工；4、機(jī)電修工立刻組織搶修，恢復(fù)后啟動裝備。二、廢水處理設(shè)備因故障不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)1、當(dāng)發(fā)現(xiàn)廢水處理設(shè)備有故障無法正常運(yùn)行時，立刻停機(jī)通知搶修；2、廢水平臺廢水罐平常要求始終保持在半罐以下，至滿罐可以儲存1天的水量；3、假如裝備連續(xù)一天以上無法啟動，立刻通知外部罐車儲存廢水；4、將廢水運(yùn)至廢水處理站進(jìn)行處理；5、修復(fù)后立刻啟動裝備。三、因間歇性水量不正常而引起的出水異樣1、每班操作工定期檢查廢水的排放，當(dāng)排放異樣立刻調(diào)整；2、當(dāng)發(fā)現(xiàn)因間歇性水量不正常時，停止排放，將水排至調(diào)整池重新處理；3、直至排放要求穩(wěn)定達(dá)標(biāo)，才可以向外排放。四、處理設(shè)備滲漏1、鹽酸罐的異樣泄漏（1）發(fā)現(xiàn)鹽酸罐的異樣泄漏，立刻向后勤安全員匯報，并按時通知修理；（2）修理按時處理故障，留意防護(hù)措施和安全愛護(hù)；（3）修理無法處理的故障，立刻通知外部罐車儲存盈余鹽酸；（4）泄漏的廢酸將全部經(jīng)過預(yù)置的排酸管道排至調(diào)整池處理；（5）用預(yù)放的石砂處理平臺上的溢出酸液；（6）直至裝備故障排解后啟動裝備。2、廢水罐的異樣泄漏和水量過大溢出（1）發(fā)現(xiàn)廢水罐泄漏和溢出，立刻通知修理；（2）按時處理故障，當(dāng)天無法處理好的故障，應(yīng)立刻通知罐車儲存廢水；（3）泄漏的廢水將通過預(yù)置管道排至廢水系統(tǒng)調(diào)整池處理；（4）用水沖洗平臺地面，將水排至調(diào)整池處理；（5）裝備故障排解后啟動處理裝備。3、其它處理設(shè)備的異樣泄漏（1）廢水系統(tǒng)的其它裝備泄漏，通知修理；（2）未處理好的`廢水都會通過排水溝回到調(diào)整池進(jìn)行重復(fù)處理；（3）裝備修復(fù)后才能啟動廢水系統(tǒng)。裝備應(yīng)急預(yù)案愛護(hù)實(shí)施篇5一、總則1、為強(qiáng)化自動化系統(tǒng)的運(yùn)行監(jiān)視，貫徹落實(shí)公司相關(guān)文件精神，保障電廠安全、穩(wěn)定、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行，特制定自動化裝備安全應(yīng)急預(yù)案與故障處置措施。2、本方案針對一爐一機(jī)運(yùn)行情況制定。二、組織機(jī)構(gòu)設(shè)置及工作原則1、成立“自動化裝備安全應(yīng)急處理小組”，負(fù)責(zé)本廠自動化裝備及應(yīng)急處理的指揮協(xié)調(diào)。主要職能：依據(jù)全廠自動