交通科技統(tǒng)計(jì)報(bào)表制度

交通科技統(tǒng)計(jì)報(bào)表制度12/10/20221主要內(nèi)容交通科技統(tǒng)計(jì)報(bào)表制度概況1統(tǒng)計(jì)指標(biāo)及填寫要求2數(shù)據(jù)上報(bào)流程3注意事項(xiàng)及聯(lián)系方式42009/12/172交通科技統(tǒng)計(jì)報(bào)表制度概況1統(tǒng)計(jì)指標(biāo)及填寫要求2數(shù)據(jù)上報(bào)流程3注意事項(xiàng)及聯(lián)系方式42009/12/173交通科技統(tǒng)計(jì)報(bào)表制度結(jié)構(gòu)機(jī)構(gòu)統(tǒng)計(jì)：從宏觀角度統(tǒng)計(jì)交通系統(tǒng)核心科研力量、科研條件、科技活動(dòng)數(shù)量和質(zhì)量交通科技統(tǒng)計(jì)報(bào)表制度的兩條主線項(xiàng)目統(tǒng)計(jì)：從微觀角度統(tǒng)計(jì)各個(gè)科研項(xiàng)目的投入產(chǎn)出情況及執(zhí)行情況等2009/12/174交通科技統(tǒng)計(jì)報(bào)表制度結(jié)構(gòu)表號表名機(jī)構(gòu)統(tǒng)計(jì)報(bào)表交統(tǒng)科1表交通科技機(jī)構(gòu)概況交統(tǒng)科2表交通科技機(jī)構(gòu)科研建設(shè)投資情況交統(tǒng)科3表交通科技機(jī)構(gòu)科研條件科技項(xiàng)目統(tǒng)計(jì)報(bào)表交統(tǒng)科4表交通科技項(xiàng)目類型和研究目標(biāo)交統(tǒng)科5表交通科技項(xiàng)目人員及工作量投入情況交統(tǒng)科6表交通科技項(xiàng)目資金情況交統(tǒng)科7表交通科技項(xiàng)目執(zhí)行情況交統(tǒng)科8表交通科技項(xiàng)目成果、效益及影響情況交統(tǒng)科9表交通科技可持續(xù)支持項(xiàng)目后續(xù)發(fā)展及產(chǎn)業(yè)化跟蹤情況交統(tǒng)科10表交通科技可持續(xù)支持項(xiàng)目后續(xù)滾動(dòng)研究項(xiàng)目一覽表匯總表交統(tǒng)科11表本年度在研交通科技項(xiàng)目資金到位與支出情況匯總表交統(tǒng)科12表本年度在研交通科技項(xiàng)目執(zhí)行情況匯總表交統(tǒng)科13表本年度交通科技成果、效益及影響情況匯總表2009/12/175機(jī)構(gòu)統(tǒng)計(jì)統(tǒng)計(jì)范圍交通行業(yè)具有法人地位的獨(dú)立研究機(jī)構(gòu)、轉(zhuǎn)制研究機(jī)構(gòu)、直屬及聯(lián)系緊密高校、重點(diǎn)交通企事業(yè)單位，詳見報(bào)表制度附錄一。注意：附錄一所列的交通科研機(jī)構(gòu)是我們已經(jīng)掌握的單位名單，有些從事交通科研的科技機(jī)構(gòu)未納入這個(gè)名單中。隨著交通科技統(tǒng)計(jì)工作的不斷深入，各級單位應(yīng)加以補(bǔ)充完善。2009/12/176機(jī)構(gòu)統(tǒng)計(jì)科研條件科研建設(shè)投資機(jī)構(gòu)概況機(jī)構(gòu)統(tǒng)計(jì)2009/12/177機(jī)構(gòu)統(tǒng)計(jì)機(jī)構(gòu)概況基本屬性人力資源單位名稱科技活動(dòng)人員數(shù)量科技活動(dòng)人員質(zhì)量組織機(jī)構(gòu)代碼單位性質(zhì)聯(lián)系方式總數(shù)按性別分類按編制分類按學(xué)位分類按學(xué)歷分類按職稱分類2009/12/178機(jī)構(gòu)統(tǒng)計(jì)科研建設(shè)投資科研基本建設(shè)投資投資構(gòu)成科研經(jīng)費(fèi)中科研設(shè)

備投資投資規(guī)模投資規(guī)模投資構(gòu)成2009/12/179機(jī)構(gòu)統(tǒng)計(jì)科研條件實(shí)驗(yàn)室及研究中心質(zhì)量館藏資源數(shù)量總規(guī)模期刊種類2009/12/1710填報(bào)與組組織實(shí)施施填報(bào)單位位：由科科研機(jī)構(gòu)構(gòu)填報(bào)組織實(shí)施施單位：：由各級級交通運(yùn)運(yùn)輸主管管部門、、部直屬屬單位、、聯(lián)系緊緊密高校校、重重點(diǎn)交通通企業(yè)集集團(tuán)公司司組織實(shí)實(shí)施機(jī)構(gòu)統(tǒng)計(jì)計(jì)2009/12/1711機(jī)構(gòu)統(tǒng)計(jì)計(jì)注意：各級交通通運(yùn)輸部部門、部部直屬單單位要負(fù)負(fù)責(zé)組織織轄區(qū)內(nèi)內(nèi)的科研研機(jī)構(gòu)上上報(bào)數(shù)據(jù)據(jù)。集團(tuán)公司司要負(fù)責(zé)責(zé)組織所所屬子公公司上報(bào)報(bào)數(shù)據(jù)。。機(jī)構(gòu)統(tǒng)計(jì)計(jì)報(bào)表不不僅要報(bào)報(bào)送電子子數(shù)據(jù)，，還要上上報(bào)加蓋蓋單位公公章的紙紙質(zhì)報(bào)表表，以便便存檔和和核對。。2009/12/1712項(xiàng)目統(tǒng)統(tǒng)計(jì)統(tǒng)計(jì)范范圍列入各各級交交通運(yùn)運(yùn)輸部部門科科技計(jì)計(jì)劃的的科技技項(xiàng)目目、列列入其其他行行業(yè)管管理部部門科科技計(jì)計(jì)劃但但納入入交通通運(yùn)輸輸部門門管理理的科科技項(xiàng)項(xiàng)目、、列入入重點(diǎn)點(diǎn)交通通企事事業(yè)單單位科科技計(jì)計(jì)劃的的交通通科技技項(xiàng)目目。2009/12/1713項(xiàng)目統(tǒng)計(jì)表統(tǒng)科科9-10表：：交通科科技可可持續(xù)續(xù)支持持項(xiàng)目目情況況交統(tǒng)科科8表表：交交通科科技項(xiàng)項(xiàng)目成成果、、效益益及影影響交統(tǒng)科科4-7表表：交交通科科技項(xiàng)項(xiàng)目基基本情情況項(xiàng)目統(tǒng)統(tǒng)計(jì)2009/12/1714項(xiàng)目統(tǒng)統(tǒng)計(jì)注意：：交統(tǒng)科科4-7表表，統(tǒng)統(tǒng)計(jì)范范圍為為統(tǒng)計(jì)計(jì)期當(dāng)當(dāng)年在在研項(xiàng)項(xiàng)目。。對于交交統(tǒng)科科8表表而言言，統(tǒng)統(tǒng)計(jì)范范圍為為統(tǒng)計(jì)計(jì)期內(nèi)內(nèi)產(chǎn)生生成果果和收收益的的項(xiàng)目目。對于交統(tǒng)科科9-10表而言，，統(tǒng)計(jì)范圍圍為總投資資在100萬及以上上的項(xiàng)目，，并且是在在項(xiàng)目結(jié)題題后第二年年填寫，僅僅填寫一次次?？偼顿Y資額在100萬以下下的項(xiàng)目，，不需填寫寫。2009/12/1715項(xiàng)目統(tǒng)計(jì)科技投入人員投入質(zhì)量資金投入數(shù)量規(guī)模資金支出工作量投入結(jié)構(gòu)2009/12/1716項(xiàng)目統(tǒng)計(jì)交通科技項(xiàng)項(xiàng)目科研進(jìn)進(jìn)程項(xiàng)目進(jìn)展情情況項(xiàng)目合同調(diào)調(diào)整情況項(xiàng)目驗(yàn)收情情況交通科技項(xiàng)項(xiàng)目成果和和效益直接成果成果轉(zhuǎn)讓延伸成果社會(huì)經(jīng)濟(jì)效效益成果獲獎(jiǎng)情情況2009/12/1717項(xiàng)目統(tǒng)計(jì)組織實(shí)施填報(bào)單位：：交通科技技項(xiàng)目的牽牽頭承擔(dān)單單位（第一一承擔(dān)單單位位）組織實(shí)施：：由項(xiàng)目的的立項(xiàng)或管管理單位組組織實(shí)施注意：交統(tǒng)統(tǒng)科4-10表僅要要求上報(bào)電電子數(shù)據(jù)2009/12/1718匯總表交統(tǒng)科11-13表表為項(xiàng)目匯匯總表填報(bào)和組織織實(shí)施單位位都是項(xiàng)目目的立項(xiàng)和和管理單位位部科教司只只接受省級級交通廳（（局、委））、部直屬屬單位、聯(lián)聯(lián)系緊密高高校、重點(diǎn)點(diǎn)交通企業(yè)業(yè)集團(tuán)總公公司的匯總總表注意：僅要要求上報(bào)加加蓋公章的的紙質(zhì)報(bào)表表，不要求求上報(bào)電子子數(shù)據(jù)2009/12/1719交通科技統(tǒng)統(tǒng)計(jì)報(bào)表制制度概況1統(tǒng)計(jì)指標(biāo)及及填寫要求求2數(shù)據(jù)上報(bào)流流程3注意事項(xiàng)及及聯(lián)系方式式42009/12/1720交統(tǒng)科1表表：交通科科技機(jī)構(gòu)概概況設(shè)置目的了解科研機(jī)機(jī)構(gòu)的基本本屬性及人人力資源情情況其中人力資資源情況是是統(tǒng)計(jì)的重重點(diǎn)2009/12/1721交統(tǒng)科1表表：交通科科技機(jī)構(gòu)概概況主要內(nèi)容基本屬性指指標(biāo)是為了掌握握各科技機(jī)機(jī)構(gòu)的基礎(chǔ)礎(chǔ)信息而設(shè)設(shè)計(jì)的，主主要指標(biāo)包包括填報(bào)單單位、組織織機(jī)構(gòu)代碼碼、法人性性質(zhì)、通訊訊地址、郵郵政編碼、、主管單位位、機(jī)構(gòu)性性質(zhì)等人力資源指指標(biāo)是為了掌握握各科技機(jī)機(jī)構(gòu)的從事事交通科技技活動(dòng)人員員的規(guī)模和和質(zhì)量而設(shè)設(shè)計(jì)的，主主要包括體體現(xiàn)規(guī)模的的總數(shù)量指指標(biāo)和體現(xiàn)現(xiàn)質(zhì)量的各各層次人員員構(gòu)成指標(biāo)標(biāo)2009/12/1722交統(tǒng)科1表表：交通科科技機(jī)構(gòu)概概況填報(bào)單位：：要按單位位公章的詳詳細(xì)名稱填填寫，不要要填寫簡稱稱、代號、、內(nèi)部名稱稱。組織機(jī)構(gòu)代代碼：要按按照組織機(jī)機(jī)構(gòu)代碼證證上的代碼碼填寫，這這是識別單單位的唯一一信息碼，，一定要填填寫準(zhǔn)確，，以便于按按照單位進(jìn)進(jìn)行數(shù)據(jù)匯匯總或者查查詢。法人性質(zhì)：：分為事業(yè)業(yè)法人機(jī)構(gòu)構(gòu)代碼和企企業(yè)法人兩兩種類型，，請?zhí)顚懴嘞鄳?yīng)的代碼碼。2009/12/1723交統(tǒng)科1表表：交通科科技機(jī)構(gòu)概概況所在地行政政區(qū)劃代碼碼：要按國國家標(biāo)準(zhǔn)《《中華人民民共和國行行政區(qū)劃代代碼》(GB/T2260））來填寫。。通訊地址：：要填寫本本機(jī)構(gòu)的詳詳細(xì)通訊地地址。如果果機(jī)構(gòu)分設(shè)設(shè)在不同地地點(diǎn)時(shí)，填填寫機(jī)構(gòu)負(fù)負(fù)責(zé)人辦公公室所在地地址。公司司注冊地址址與實(shí)際辦辦公地址不不一致時(shí)，，填寫單位位實(shí)際辦公公地址而不不是公司注注冊地址。。2009/12/1724交統(tǒng)科1表表：交通科科技機(jī)構(gòu)概概況主管單位：：指科研機(jī)機(jī)構(gòu)的行政政直接主管管單位，如如果本機(jī)構(gòu)構(gòu)為雙重領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)，請?zhí)钐顚懽钪饕囊环剑?，若無主管管單位請?zhí)钐睢盁o”。。機(jī)構(gòu)性質(zhì)：：分為事業(yè)業(yè)性科研機(jī)機(jī)構(gòu)、轉(zhuǎn)制制為企業(yè)的的科研機(jī)構(gòu)構(gòu)、高等院院校、交通通企業(yè)及其其他五類。。2009/12/1725交統(tǒng)科1表表：交通科科技機(jī)構(gòu)概概況科研人力資資源指標(biāo)人力資源指標(biāo)科技活動(dòng)人員規(guī)模從事交通科技活動(dòng)人員總數(shù)按編制分按性別分科技活動(dòng)人員質(zhì)量按學(xué)位分按學(xué)歷分按職稱分2009/12/1726交統(tǒng)科1表表：交通科科技機(jī)構(gòu)概概況從事交通科科技活動(dòng)人人員數(shù)量：：是指本機(jī)機(jī)構(gòu)中在交交通運(yùn)輸領(lǐng)領(lǐng)域從事科科技活動(dòng)、、科技服務(wù)務(wù)及科技管管理的人員員數(shù)量，包包括具體從從事科技活活動(dòng)的人員員，科技活活動(dòng)服務(wù)人人員、科技技活動(dòng)管理理人員。注意：本指指標(biāo)只統(tǒng)計(jì)計(jì)各類科研研機(jī)構(gòu)中實(shí)實(shí)際從事交交通方面的的科研人員員，非交通通領(lǐng)域科研研人員除外外。2009/12/1727交統(tǒng)科1表表：交通科科技機(jī)構(gòu)概概況對于企業(yè)而而言，交通通科技活動(dòng)動(dòng)人員是指指直接從事（（或參與））交通科技活活動(dòng)、以及及專門從事交通科技活活動(dòng)管理和和為交通科科技活動(dòng)提提供直接服服務(wù)且累計(jì)從事科技活動(dòng)時(shí)時(shí)間占制度度工作時(shí)間10％（含含）以上的人員員。直接從事（（或參與））交通科技技活動(dòng)的人人員包括：：企業(yè)所屬屬的技術(shù)中中心等機(jī)構(gòu)構(gòu)中從事交交通科技活活動(dòng)的研究究人員、工工程技術(shù)人人員、技術(shù)術(shù)工人及其其它輔助人人員；雖不不在上述機(jī)機(jī)構(gòu)工作，，但編入交交通科技活活動(dòng)項(xiàng)目組組（攻關(guān)小小組）的人人員；專門從事交交通科技活活動(dòng)管理和和為交通科科技活動(dòng)提提供直接服服務(wù)的人員員包括：企企業(yè)主管科科技工作的的負(fù)責(zé)人，，企業(yè)科技技管理部門門（科研管管理處、部部、科等））的工作人人員，直接接為科技活活動(dòng)提供資資料文獻(xiàn)、、材料供應(yīng)應(yīng)、設(shè)備維維護(hù)等服務(wù)務(wù)的人員。。不包括保保衛(wèi)、醫(yī)療療保健、司司機(jī)、食堂堂人員、茶茶爐工、水水暖工、清清潔工等間間接服務(wù)人人員。2009/12/1728交統(tǒng)科1表表：交通科科技機(jī)構(gòu)概概況企業(yè)中直接接從事（或或參與）交交通科技活活動(dòng)的人員員包括：企企業(yè)所屬的的技術(shù)中心心等機(jī)構(gòu)中中從事交通通科技活動(dòng)動(dòng)的研究人人員、工程程技術(shù)人員員、技術(shù)工工人及其它它輔助人員員；雖不在在上述機(jī)構(gòu)構(gòu)工作，但但編入交通通科技活動(dòng)動(dòng)項(xiàng)目組（（攻關(guān)小組組）的人員員企業(yè)中專門門從事交通通科技活動(dòng)動(dòng)管理和為為交通科技技活動(dòng)提供供直接服務(wù)務(wù)的人員包包括：企業(yè)業(yè)主管科技技工作的負(fù)負(fù)責(zé)人，企企業(yè)科技管管理部門（（科研管理理處、部、、科等）的的工作人員員，直接為為科技活動(dòng)動(dòng)提供資料料文獻(xiàn)、材材料供應(yīng)、、設(shè)備維護(hù)護(hù)等服務(wù)的的人員（不不包括保衛(wèi)衛(wèi)、醫(yī)療保保健、司機(jī)機(jī)、食堂人人員、茶爐爐工、水暖暖工、清潔潔工等間接接服務(wù)人員員）2009/12/1729交統(tǒng)科1表表：交通科科技機(jī)構(gòu)概概況注意：2008年年報(bào)表中，，有的企業(yè)業(yè)中交通科科技活動(dòng)人人員數(shù)量超超過幾千人人，經(jīng)核實(shí)實(shí)后發(fā)現(xiàn)，，這類企業(yè)業(yè)將所有具具有職稱的的專業(yè)技術(shù)術(shù)人員都納納入了統(tǒng)計(jì)計(jì)范圍，并并沒有區(qū)分分其是否從從事科研或或?yàn)榭蒲蟹?wù)。請注注意制度中中的指標(biāo)解解釋，嚴(yán)格格按照指標(biāo)標(biāo)定義來填填寫數(shù)據(jù)。。從事交通科科研的人員員數(shù)量與各各類的人員員數(shù)量具較較強(qiáng)的邏輯輯關(guān)系，填填報(bào)說明中中有詳細(xì)的的邏輯關(guān)系系解釋，請請?jiān)谔顖?bào)時(shí)時(shí)嚴(yán)格遵循循。2009/12/1730交統(tǒng)科1表表：交通科科技機(jī)構(gòu)概概況案例：某企業(yè)共擁擁有238名員工其中：具有有專業(yè)技術(shù)術(shù)職稱的有有180人人，從事生生產(chǎn)經(jīng)營的的有60人人，累計(jì)從從事科技活活動(dòng)時(shí)間占占制度工作作時(shí)間10％（含））以的科研研人員有120人（（其中，從從事與交通通有關(guān)科研研的有80人），從從事科研管管理和科研研服務(wù)的有有20人，，后勤服務(wù)務(wù)人員10人（餐飲飲、司機(jī)等等）。2009/12/1731交統(tǒng)科1表表：交通科科技機(jī)構(gòu)概概況案例：交通科技活活動(dòng)人員數(shù)數(shù)量=80人+20人=100人具有專業(yè)技術(shù)術(shù)職稱的有180人，從從事生產(chǎn)經(jīng)營營的有60人人，累計(jì)從事事科技活動(dòng)時(shí)時(shí)間占制度工工作時(shí)間10％（含）以以的科研人員員有120人人（其中，從事與交通有有關(guān)科研的有有80人），，從事科研管管理和科研服服務(wù)的有20人，后勤服務(wù)人人員10人（（餐飲、司機(jī)機(jī)等）2009/12/1732交統(tǒng)科1表：：交通科技機(jī)機(jī)構(gòu)概況對于高校而言言，我們要統(tǒng)統(tǒng)計(jì)的僅僅是是與交通運(yùn)輸輸有關(guān)的科技技活動(dòng)人員。。因?yàn)槟壳暗母吒咝４蟛糠侄级际蔷C合性學(xué)學(xué)校，涉及多多種學(xué)科和多多種專業(yè)。因因此，應(yīng)當(dāng)對對教師的專業(yè)業(yè)加以區(qū)分，，僅填報(bào)交通通運(yùn)輸相關(guān)領(lǐng)領(lǐng)域教師及科科技服務(wù)人員員數(shù)量。注意：高校填填寫這一指標(biāo)標(biāo)時(shí)與交通運(yùn)運(yùn)輸專業(yè)無關(guān)關(guān)的人員不納納入統(tǒng)計(jì)。2009/12/1733交統(tǒng)科1表：：交通科技機(jī)機(jī)構(gòu)概況案例某高校擁有全全部員工800人，其中中教師650人（其中，，與交通相關(guān)關(guān)專業(yè)150人），教學(xué)學(xué)管理和服務(wù)務(wù)人員120人，科研管管理和服務(wù)人人員40人，，后勤服務(wù)人人員（餐飲、、醫(yī)療、保潔潔、司機(jī)等））150人。。交通科技活動(dòng)動(dòng)人員數(shù)量=150+40=190人2009/12/1734交統(tǒng)科2表：：交通科技機(jī)機(jī)構(gòu)科研建設(shè)設(shè)投資情況設(shè)置目的統(tǒng)計(jì)各交通科科技機(jī)構(gòu)當(dāng)年年對交通運(yùn)輸輸科研建設(shè)投投資的完成規(guī)規(guī)模2009/12/1735交統(tǒng)科2表：：交通科技機(jī)機(jī)構(gòu)科研建設(shè)設(shè)投資情況主要內(nèi)容基本建設(shè)資金金投資完成額額及結(jié)構(gòu)科研經(jīng)費(fèi)資金金投資完成額額及結(jié)構(gòu)2009/12/1736交統(tǒng)科2表：：交通科技機(jī)機(jī)構(gòu)科研建設(shè)設(shè)投資情況按資金用途分：科研業(yè)務(wù)用房及設(shè)施科研設(shè)備購置其他基本建設(shè)投資中科研投資完成額按資金來源分：政府資金單位自籌資金其他資金

2009/12/1737交統(tǒng)科2表：：交通科技機(jī)機(jī)構(gòu)科研建設(shè)設(shè)投資情況科研設(shè)備購置科研辦公設(shè)備科研儀器設(shè)備從用途分從資金規(guī)模分公路水路通用5－30萬30萬以上2009/12/1738交統(tǒng)科2表：：交通科技機(jī)機(jī)構(gòu)科研建設(shè)設(shè)投資情況交通科研基礎(chǔ)礎(chǔ)條件建設(shè)投投資：是指從從基本建設(shè)投投資渠道中用用于交通領(lǐng)域域科研建設(shè)的的投資。按投資用途分分為科研業(yè)務(wù)務(wù)用房及設(shè)施施（如科研樓、、試驗(yàn)用房的的土建及裝修修等）、科研設(shè)備購購置和其他；；按來源分為政政府資金、單單位自籌資金金和其他資金金。2009/12/1739交統(tǒng)科2表：：交通科技機(jī)機(jī)構(gòu)科研建設(shè)設(shè)投資情況科研業(yè)務(wù)用房房及設(shè)施：指指在基本建設(shè)設(shè)投資的實(shí)際際完成額中完完成的科研土土建規(guī)模（如如科研樓、試試驗(yàn)用房等）），包括土建建工程和裝修修工程。非科科研土建工程程（如住房房等）不計(jì)入入此項(xiàng)。2009/12/1740交統(tǒng)科2表：：交通科技機(jī)機(jī)構(gòu)科研建設(shè)設(shè)投資情況科研設(shè)備：指指為科研業(yè)務(wù)務(wù)需要而購置置的儀器和設(shè)設(shè)備，分為科科研辦公設(shè)備備和科研儀器器設(shè)備兩類，，不包括為生生產(chǎn)經(jīng)營性活活動(dòng)購置的設(shè)設(shè)備。注意：在企業(yè)業(yè)單位中，有有不少設(shè)備屬屬于既可用于于科研，也可可用于生產(chǎn)，，無法清楚地地劃分該設(shè)備備屬性。這種種情況下，需需要考察當(dāng)初初購置此設(shè)備備的目的。如如果當(dāng)初購置置時(shí)是以科研研需要為前提提，則判斷為為科研設(shè)備；；如果當(dāng)初購購置時(shí)是為了了滿足日常生生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)動(dòng)需要，則判判斷為生產(chǎn)經(jīng)經(jīng)營設(shè)備。2009/12/1741交統(tǒng)科2表：：交通科技機(jī)機(jī)構(gòu)科研建設(shè)設(shè)投資情況科研辦公設(shè)備備：指為科研研日常辦公所所用的計(jì)算機(jī)機(jī)、打印機(jī)、、復(fù)印機(jī)、傳傳真機(jī)、電話話、辦公桌等等。不包括為為生產(chǎn)經(jīng)營性性活動(dòng)購置的的辦公設(shè)備。。科研儀器設(shè)備備：指專用于于科研的儀器器和設(shè)備，不不包括辦公設(shè)設(shè)備及為生產(chǎn)產(chǎn)經(jīng)營性活動(dòng)動(dòng)購置的設(shè)備備。2009/12/1742交統(tǒng)統(tǒng)科科2表表：：交交通通科科技技機(jī)機(jī)構(gòu)構(gòu)科科研研建建設(shè)設(shè)投投資資情情況況公路路科科研研儀儀器器設(shè)設(shè)備備：：指指專專用用于于公公路路的的儀儀器器設(shè)設(shè)備備，，對對于于通通用用的的、、無無法法區(qū)區(qū)分分用用途途的的則則不不記記入入該該項(xiàng)項(xiàng)。。水路科研研儀器設(shè)設(shè)備：指指專用于于水路的的儀器設(shè)設(shè)備，對對于通用用的、無無法區(qū)分分用途的的則不記記入該項(xiàng)項(xiàng)。通用型科科研儀器器設(shè)備：：對于無無法區(qū)分分是否專專屬于公公路或?qū)儆谒贩矫婷娴目蒲醒袃x器設(shè)設(shè)備記入入該項(xiàng)。。2009/12/1743交統(tǒng)科2表：交交通科技技機(jī)構(gòu)科科研建設(shè)設(shè)投資情情況政府資金金：指由由各級政政府部門門劃撥的的資金。。單位自籌籌資金：：指單位位自籌用用于自身身科研基基建的資資金。其他資金金：指除除政府撥撥款、單單位自籌籌外的用用于單位位自身科科研基建建的資金金。2009/12/1744交統(tǒng)科2表：交交通科技技機(jī)構(gòu)科科研建設(shè)設(shè)投資情情況案例：某交通科科研機(jī)構(gòu)構(gòu)2009年基基本建設(shè)設(shè)投資總總額為2900萬元。。其中，，1000萬用用于建設(shè)設(shè)與交通通科研有有關(guān)的實(shí)實(shí)驗(yàn)室，，300萬用用于建設(shè)設(shè)與交通通科研無無關(guān)的實(shí)實(shí)驗(yàn)室，，700萬用于于建設(shè)宿宿舍樓，，200萬用于于購買交交通領(lǐng)域域科研試試驗(yàn)用的的科研設(shè)設(shè)備，300萬萬用于購購買非交交通科研研領(lǐng)域的的科研設(shè)設(shè)備，400萬萬用于購購買生產(chǎn)產(chǎn)經(jīng)營設(shè)設(shè)備。交通科研建建設(shè)投資總總額=1000萬+200萬萬=1200萬科研業(yè)務(wù)用用房及設(shè)施施=1000萬科研設(shè)備購購置=200萬2009/12/1745交統(tǒng)科2表表：交通科科技機(jī)構(gòu)科科研建設(shè)投投資情況交通科研經(jīng)經(jīng)費(fèi)中科研研設(shè)備投資資完成額：：是指交通通科技項(xiàng)目目經(jīng)費(fèi)中用用于科研以以及設(shè)備購購置的資金金總額。本年完成：：指報(bào)告期期當(dāng)年從1月1日至至12月31日間實(shí)實(shí)際完成的的科研建設(shè)設(shè)投資額。。2009/12/1746交統(tǒng)科2表表：交通科科技機(jī)構(gòu)科科研建設(shè)投投資情況案例2009年年，某科研研機(jī)構(gòu)共從從科研經(jīng)費(fèi)費(fèi)中拿出300萬用用于購買科科研設(shè)備，，其中120萬來自自交通領(lǐng)域域科研項(xiàng)目目的科研經(jīng)經(jīng)費(fèi)，其余余來自其他他領(lǐng)域。交通科研經(jīng)經(jīng)費(fèi)中科研研設(shè)備投資資完成額=120萬萬2009/12/1747交統(tǒng)科2表表：交通科科技機(jī)構(gòu)科科研建設(shè)投投資情況注意：本表中資金金規(guī)模是按按照當(dāng)初購購買時(shí)的原原始金額作作為劃分依依據(jù)，不考考慮折舊或或貶值等影影響因素。。本表中所有有投資金額額單位均為為“萬元””，請?jiān)谔钐顚憰r(shí)不要要填成以““元”為單單位的數(shù)額額。2009/12/1748交統(tǒng)科3表表：交通科科技機(jī)構(gòu)科科研條件設(shè)置目的掌握各機(jī)構(gòu)構(gòu)實(shí)驗(yàn)室、、工程技術(shù)術(shù)（研究））中心、科科研儀器和和設(shè)備、館館藏資源的的數(shù)量和質(zhì)質(zhì)量，以以便分析交交通核心科科研力量的的科研能力力2009/12/1749交統(tǒng)科3表表：交通科科技機(jī)構(gòu)科科研條件主要內(nèi)容各類實(shí)驗(yàn)室室和研究中中心數(shù)量及及級別科研儀器設(shè)設(shè)備數(shù)量館藏資源數(shù)數(shù)量實(shí)驗(yàn)室和研研究中心的的詳細(xì)情況況2009/12/1750交統(tǒng)科3表表：交通科科技機(jī)構(gòu)科科研條件國家（重點(diǎn)點(diǎn)）實(shí)驗(yàn)室室：指通過過科技部驗(yàn)驗(yàn)收或評估估，正式授授予“國家家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)驗(yàn)室”稱號號，并頒發(fā)發(fā)證書和牌牌匾的實(shí)驗(yàn)驗(yàn)室。國家工程技技術(shù)（研究究）中心：：指通過科科技部驗(yàn)收收或評估，，正式授予予“國家工工程技術(shù)研研究中心””稱號，并并頒發(fā)證書書和牌匾的的工程技術(shù)術(shù)（研究））中心。2009/12/1751交統(tǒng)科3表表：交通科科技機(jī)構(gòu)科科研條件行業(yè)（重點(diǎn)點(diǎn)）實(shí)驗(yàn)室室：指通過過交通運(yùn)輸輸部驗(yàn)收或或評估，正正式授予““交通行業(yè)業(yè)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)驗(yàn)室”稱號號，并頒發(fā)發(fā)證書和牌牌匾的實(shí)驗(yàn)驗(yàn)室；或通通過教育部部等其他部部委驗(yàn)收或或評估，但但研究領(lǐng)域域?qū)儆诮煌ㄍㄐ袠I(yè)，授授予“**重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)驗(yàn)室”稱號號，并頒發(fā)發(fā)證書和牌牌匾的實(shí)驗(yàn)驗(yàn)室。行業(yè)工程技術(shù)術(shù)（研究）中中心：指通過過交通運(yùn)輸部部驗(yàn)收或評估估，正式授予予“交通行業(yè)業(yè)工程技術(shù)研研究中心”稱稱號，并頒發(fā)發(fā)證書和牌匾匾的工程技術(shù)術(shù)（研究）中中心；或通過過教育部等其其他部委驗(yàn)收收或評估，但但研究領(lǐng)域?qū)賹儆诮煌ㄐ袠I(yè)業(yè)，授予“**工程技術(shù)術(shù)研究中心””稱號，并頒頒發(fā)證書和牌牌匾的工程技技術(shù)（研究））中心。2009/12/1752交統(tǒng)科3表：：交通科技機(jī)機(jī)構(gòu)科研條件件省級（重點(diǎn)））實(shí)驗(yàn)室：指指通過省級科科技部門驗(yàn)收收或評估，正正式授予“**重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)驗(yàn)室”稱號，，并頒發(fā)證書書和牌匾的實(shí)實(shí)驗(yàn)室。省級工程技術(shù)術(shù)（研究）中中心：指通過過省級科技部部門驗(yàn)收或評評估，正式授授予“**工工程技術(shù)研究究中心”稱號號，并頒發(fā)證證書和牌匾的的工程技術(shù)（（研究）中心心。2009/12/1753交統(tǒng)科3表：：交通科技機(jī)機(jī)構(gòu)科研條件件館藏資源：指指機(jī)構(gòu)擁有的的為科技研發(fā)發(fā)服務(wù)的圖書書資源，包括括各類著作、、期刊、研究究報(bào)告、學(xué)位位論文等期刊種類：指指機(jī)構(gòu)館藏資資源中擁有期期刊的種數(shù)，，而不是總量量。2009/12/1754交統(tǒng)科3表填填報(bào)說明省級及以上交交通科研實(shí)驗(yàn)驗(yàn)室和研究中中心情況：本本表要求填寫寫本單位所有有省級重點(diǎn)、、行業(yè)重點(diǎn)、、國家重點(diǎn)實(shí)實(shí)驗(yàn)室或研究究中心的基礎(chǔ)礎(chǔ)信息。若報(bào)報(bào)告期內(nèi)實(shí)驗(yàn)驗(yàn)室和研究中中心的級別和和類型有變更更，則需填寫寫變更情況。。設(shè)立年份：填填寫4位有效效數(shù)字，比如如“1998”，不能簡簡寫為“98”。2009/12/1755注意：本表只統(tǒng)計(jì)與與交通有關(guān)的的實(shí)驗(yàn)室和研研究中心、科科研儀器設(shè)備備；但對于館館藏資源不做做區(qū)分。本表對省級以以上的各級（（重點(diǎn)）實(shí)驗(yàn)驗(yàn)室、工程技技術(shù)（研究））中心作出了了明確的定義義，請?jiān)谔顚憣憰r(shí)予以注意意，不符合定定義所要求的的不計(jì)算在內(nèi)內(nèi)。2009/12/1756交通科技項(xiàng)目目統(tǒng)計(jì)表頭信信息填報(bào)單位：即即項(xiàng)目承擔(dān)單單位，應(yīng)當(dāng)按按照單位公章章的詳細(xì)名稱稱填寫，不能能填寫簡稱、、代碼或內(nèi)部部名稱。當(dāng)當(dāng)一個(gè)項(xiàng)目有有多個(gè)承擔(dān)單單位時(shí)，填報(bào)報(bào)單位為項(xiàng)目目的牽頭承擔(dān)擔(dān)單位。組織機(jī)構(gòu)代碼碼：指項(xiàng)目目承擔(dān)單位的的組織機(jī)構(gòu)代代碼，按照組組織機(jī)構(gòu)代碼碼證上的代碼碼填寫。注意：在交通通系統(tǒng)有很多多單位不屬于于獨(dú)立機(jī)構(gòu)，，比如交通工工程項(xiàng)目臨時(shí)時(shí)指揮部等，，當(dāng)承擔(dān)單位位沒有組織機(jī)機(jī)構(gòu)代碼時(shí)，，可以在前6位填寫行政政區(qū)劃代碼，，第7、8位位填寫順序碼碼，最后1位位填寫“Y””。第7、8位的順序碼碼由各省廳自自行編制，但但要做到同一一個(gè)行政區(qū)劃劃內(nèi)順序碼不不能重復(fù)。2009/12/1757交通科技項(xiàng)目目統(tǒng)計(jì)表頭信信息行政區(qū)劃代碼碼：按照國國家標(biāo)準(zhǔn)《中中華人民共和和國行政區(qū)劃劃代碼》(GB/T2260)來填填寫。該標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)由民政部頒頒布，但民政政部授權(quán)統(tǒng)計(jì)計(jì)局每年進(jìn)行行更新維護(hù)。。因此，各單單位在填報(bào)的的時(shí)候要使用用國家統(tǒng)計(jì)局局公布的最新新版本。項(xiàng)目名稱：：指項(xiàng)目任務(wù)務(wù)書（合同））中使用的正正式名稱，不不能填寫簡稱稱或者其他內(nèi)內(nèi)部名稱。2009/12/1758交通科技項(xiàng)目目統(tǒng)計(jì)表頭信信息項(xiàng)目順序號：：為區(qū)分同一一單位不同項(xiàng)項(xiàng)目而設(shè)立，，由9位數(shù)字字構(gòu)成，前4位數(shù)字為該該項(xiàng)目的立項(xiàng)項(xiàng)年份，后5位數(shù)字為該該項(xiàng)目的順序序碼。注意：：后5位順順序碼碼編寫寫時(shí)，，同一一個(gè)填填報(bào)單單位在在同一一個(gè)立立項(xiàng)年年份內(nèi)內(nèi)不允允許重重復(fù)。。如某項(xiàng)項(xiàng)目為為2009年立立項(xiàng)，，項(xiàng)目目順序序號的的前4位即即為““2009”，，后5位由由填報(bào)報(bào)單位位自行行設(shè)順順序碼碼，也也可由由省廳廳等單單位統(tǒng)統(tǒng)一排排序。。如某項(xiàng)項(xiàng)目為為2008年立立項(xiàng)，，在2008年年統(tǒng)計(jì)計(jì)中已已進(jìn)行行過填填報(bào)，，則該該項(xiàng)目目的順順序號號沿用用原順順序號號，不不做任任何更更改，，以免免影響響項(xiàng)目目統(tǒng)計(jì)計(jì)的延延續(xù)性性。2009/12/1759交通科科技項(xiàng)項(xiàng)目統(tǒng)統(tǒng)計(jì)表表頭信信息項(xiàng)目的的管理理單位位：一一般是是項(xiàng)目目的立立項(xiàng)單單位，，但也也有個(gè)個(gè)別例例外。。如西部部項(xiàng)目目是由由交通通運(yùn)輸輸部立立項(xiàng)，，但有有些項(xiàng)項(xiàng)目是是委托托省廳廳進(jìn)行行管理理，填填報(bào)時(shí)時(shí)應(yīng)填填寫實(shí)實(shí)際的的管理理單位位。2009/12/1760交統(tǒng)科科4表表：交交通科科技項(xiàng)項(xiàng)目類類型和和研究究目標(biāo)標(biāo)設(shè)置目目的掌握各各科技技項(xiàng)目目的承承擔(dān)單單位、、項(xiàng)目目來源源、項(xiàng)項(xiàng)目類類型、、項(xiàng)目目研究究目標(biāo)標(biāo)等基基本項(xiàng)項(xiàng)目屬屬性，，便于于分類類匯總總分析析2009/12/1761交統(tǒng)科科4表表：交交通科科技項(xiàng)項(xiàng)目類類型和和研究究目標(biāo)標(biāo)主要內(nèi)內(nèi)容項(xiàng)目來來源項(xiàng)目類類型項(xiàng)目研研究目目標(biāo)項(xiàng)目承承擔(dān)單單位情情況2009/12/1762交統(tǒng)科科4表表：交交通科科技項(xiàng)項(xiàng)目類類型和和研究究目標(biāo)標(biāo)項(xiàng)目來來源國家級級政府府部門門：交交通運(yùn)運(yùn)輸部部、部部直屬屬單位位、科科技部部、其其他國國家政政府部部門省級政政府部部門：：省交交通廳廳（局局、委委）、、其他他省級級交通通部門門、省省級科科技部部門、、其他他省級級政府府部門門市級政政府部部門：：地（（市））級交交通局局、、其他他地（（市））級交交通部部門、、地（（市））級科科技部部門、、其他他地（（市））級政政府部部門企業(yè)其他按照項(xiàng)項(xiàng)目的的實(shí)際際情況況選擇擇填寫寫2009/12/1763交統(tǒng)科科4表表：交交通科科技項(xiàng)項(xiàng)目類類型和和研究究目標(biāo)標(biāo)項(xiàng)目類類型大類：：交通通科技技項(xiàng)目目主要要可以以劃分分為交交通新新材料料研究究、交交通新新技術(shù)術(shù)研究究、交交通新新工藝藝研究究、交交通新新產(chǎn)品品研究究、交交通信信息化化研究究、交交通軟軟科學(xué)學(xué)研究究、交交通標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)規(guī)范研研究及及其他他八大大類。。新材料料、新新技術(shù)術(shù)、新新工藝藝和新新產(chǎn)品品這四四類經(jīng)經(jīng)常相相互交交叉，，報(bào)表表制度度中將將這四四項(xiàng)設(shè)設(shè)為可可以多多選。。2009/12/1764交統(tǒng)科科4表表：交交通科科技項(xiàng)項(xiàng)目類類型和和研究究目標(biāo)標(biāo)細(xì)類公路、、橋梁梁、隧隧道、、港口口、航航道公路運(yùn)運(yùn)輸、、水路路運(yùn)輸輸政務(wù)信信息化化、業(yè)業(yè)務(wù)信信息化化政策法法規(guī)、、體制制和機(jī)機(jī)制、、標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)規(guī)范范、戰(zhàn)戰(zhàn)略規(guī)規(guī)劃、、交通通經(jīng)濟(jì)濟(jì)運(yùn)行行分析析及預(yù)預(yù)測、、交通通統(tǒng)計(jì)計(jì)研究究其他請按項(xiàng)項(xiàng)目實(shí)實(shí)際情情況選選擇填填寫2009/12/1765交統(tǒng)科科4表表：交交通科科技項(xiàng)項(xiàng)目類類型和和研究究目標(biāo)標(biāo)注意：：項(xiàng)目類類別一一定按按照項(xiàng)項(xiàng)目本本身的的實(shí)際際情況況選擇擇填寫寫。在2008年統(tǒng)統(tǒng)計(jì)報(bào)報(bào)表中中很多多單位位都出出現(xiàn)了了項(xiàng)目目類別別與實(shí)實(shí)際情情況不不符的的數(shù)據(jù)據(jù)，極極大地地影響響了各各單位位的數(shù)數(shù)據(jù)質(zhì)質(zhì)量。。2009/12/1766交統(tǒng)科科4表表：交交通科科技項(xiàng)項(xiàng)目類類型和和研究究目標(biāo)標(biāo)研究目目標(biāo)降低生生產(chǎn)或或養(yǎng)護(hù)護(hù)成本本、提提高生生產(chǎn)效效率提高耐耐久性性、提提高安安全性性、增增加新新功能能節(jié)約約能能源源/資資源源、、減減少少污污染染物物排排放放更新新生生產(chǎn)產(chǎn)、、輸輸送送、、儲(chǔ)儲(chǔ)存存和和分分配配方方法法減災(zāi)災(zāi)防防災(zāi)災(zāi)、、改改善善社社會(huì)會(huì)環(huán)環(huán)境境提高高管管理理水水平平、、提提高高服服務(wù)務(wù)品品質(zhì)質(zhì)、、節(jié)節(jié)約約管管理理成成本本、、提提高高工工作作效效率率、、提提高高市市場場競競爭爭力力2009/12/1767交統(tǒng)統(tǒng)科科4表表：：交交通通科科技技項(xiàng)項(xiàng)目目類類型型和和研研究究目目標(biāo)標(biāo)其他他參參加加單單位位情情況況很多多科科技技項(xiàng)項(xiàng)目目并并非非由由一一個(gè)個(gè)單單位位或或機(jī)機(jī)構(gòu)構(gòu)單單獨(dú)獨(dú)完完成成的的，，而而經(jīng)經(jīng)常常會(huì)會(huì)出出現(xiàn)現(xiàn)多多家家單單位位聯(lián)聯(lián)合合承承擔(dān)擔(dān)一一個(gè)個(gè)科科技技項(xiàng)項(xiàng)目目的的情情況況。。項(xiàng)目目牽牽頭頭承承擔(dān)擔(dān)單單位位在在填填表表時(shí)時(shí)應(yīng)應(yīng)填填寫寫其其他他參參加加單單位位的的簡簡單單情情況況。。2009/12/1768交統(tǒng)統(tǒng)科科5表表：：交交通通科科技技項(xiàng)項(xiàng)目目人人員員及及工工作作量量投投入入情情況況設(shè)置置目目的的分析析交交通通科科研研從從業(yè)業(yè)人人員員的的年年齡齡分分布布、、學(xué)學(xué)科科分分布布、、職職稱稱結(jié)結(jié)構(gòu)構(gòu)情情況況，，分分析析局局部部領(lǐng)領(lǐng)域域的的科科研研力力量量情情況況，，發(fā)發(fā)現(xiàn)現(xiàn)優(yōu)優(yōu)勢勢及及問問題題；；分析析各各類類項(xiàng)項(xiàng)目目平平均均投投入入工工作作量量，，積積累累一一定定數(shù)數(shù)據(jù)據(jù)量量之之后后，，可可為為分分析析科科技技預(yù)預(yù)算算奠奠定定基基礎(chǔ)礎(chǔ)；；方便便行行業(yè)業(yè)管管理理部部門門建建立立專專家家?guī)鞄?，，用用于于課課題題咨咨詢詢和和評評審審工工作作。。2009/12/1769交統(tǒng)統(tǒng)科科5表表：：交交通通科科技技項(xiàng)項(xiàng)目目人人員員及及工工作作量量投投入入情情況況主要要內(nèi)內(nèi)容容項(xiàng)目目負(fù)負(fù)責(zé)責(zé)人人和和主主要要參參加加人人員員的的基基本本情情況況項(xiàng)目目投投入入的的人人員員情情況況及及工工作作量量情情況況2009/12/1770交統(tǒng)統(tǒng)科科5表表：：交交通通科科技技項(xiàng)項(xiàng)目目人人員員及及工工作作量量投投入入情情況況職業(yè)業(yè)資資格格：：是是指指經(jīng)經(jīng)過過專專業(yè)業(yè)機(jī)機(jī)構(gòu)構(gòu)認(rèn)認(rèn)證證并并取取得得資資格格證證書書的的職職業(yè)業(yè)資資格格，，比比如如注注冊冊咨咨詢詢工工程程師師、、注注冊冊會(huì)會(huì)計(jì)計(jì)師師等等。。計(jì)劃劃投投入入工工作作量量：：是是指指該該課課題題研研究究過過程程中中課課題題組組成成員員計(jì)計(jì)劃劃投投入入本本課課題題研研究究的的全全時(shí)時(shí)工工作作時(shí)時(shí)間間，，單單人人投投入入的的工工作作量量按按人人··月月計(jì)計(jì)算算。。如如果果一一人人一一年年中中要要做做多多項(xiàng)項(xiàng)工工作作，，只只填填寫寫用用于于該該項(xiàng)項(xiàng)目目的的全全時(shí)時(shí)工工作作時(shí)時(shí)間間。。2009/12/1771交統(tǒng)統(tǒng)科科6表表：：交交通通科科技技項(xiàng)項(xiàng)目目資資金金情情況況設(shè)置置目目的的分析析各各級級部部門門對對交交通通科科研研的的投投入入力力度度；；反映映科科研研項(xiàng)項(xiàng)目目資資金金分分項(xiàng)項(xiàng)支支出出情情況況；；方便便管管理理部部門門對對項(xiàng)項(xiàng)目目支支出出進(jìn)進(jìn)行行掌掌握握和和控控制制；；了解解各各類類項(xiàng)項(xiàng)目目的的投投入入特特點(diǎn)點(diǎn)及及變變化化趨趨勢勢。。2009/12/1772交統(tǒng)統(tǒng)科科6表表：：交交通通科科技技項(xiàng)項(xiàng)目目資資金金情情況況資金情況資金投入資金支出資金到位計(jì)劃投資計(jì)劃支出實(shí)際支出累計(jì)資金到位本年資金到位累計(jì)資金支出本年資金支出2009/12/1773交統(tǒng)統(tǒng)科科6表表：：交交通通科科技技項(xiàng)項(xiàng)目目資資金金情情況況計(jì)劃投資資：是指指立項(xiàng)合合同書中中寫明的的各項(xiàng)計(jì)計(jì)劃投資資數(shù)額。。課題實(shí)實(shí)施過程程中追加加的投資資不計(jì)在在內(nèi)。特別強(qiáng)調(diào)調(diào)的是，，對于信信息化類類項(xiàng)目，，僅指用用于軟件件平臺(tái)開開發(fā)的計(jì)計(jì)劃投資資，不包包括用于于設(shè)備購購置的計(jì)計(jì)劃投資資。累計(jì)資金金到位：：指從項(xiàng)項(xiàng)目立項(xiàng)項(xiàng)至報(bào)告告期末累累計(jì)的各各項(xiàng)資金金實(shí)際到到位數(shù)額額。本年度資資金到位位：指報(bào)報(bào)告期內(nèi)內(nèi)各項(xiàng)資資金實(shí)際際到位數(shù)數(shù)額。2009/12/1774交統(tǒng)科6表：交交通科技技項(xiàng)目資資金情況況計(jì)劃支出出：指項(xiàng)項(xiàng)目任務(wù)務(wù)書（合合同）中中寫明的的各項(xiàng)計(jì)計(jì)劃支出出數(shù)額。。累計(jì)資金金支出：：指從項(xiàng)項(xiàng)目立項(xiàng)項(xiàng)至報(bào)告告期末累累計(jì)的各各項(xiàng)資金金實(shí)際支支出數(shù)額額。本年度資資金支出出：指報(bào)報(bào)告期內(nèi)內(nèi)各項(xiàng)資資金實(shí)際際支出數(shù)數(shù)額。2009/12/1775交統(tǒng)科6表：交交通科技技項(xiàng)目資資金情況況政府撥款自有資金社會(huì)資金貸款國家撥款省級政府撥款市級政府撥款國外資金企業(yè)投資其他依托工程配套資金資金投入市級以下政府撥款2009/12/1776交統(tǒng)科6表：交交通科技技項(xiàng)目資資金情況況自有資金金：承擔(dān)擔(dān)單位將將自有資資金轉(zhuǎn)為為用于該該項(xiàng)目的的經(jīng)費(fèi)（（不包括括集資、、借款））。貸款：是是指為開開展本項(xiàng)項(xiàng)科技活活動(dòng)從各各種渠道道獲得金金融機(jī)構(gòu)構(gòu)貸款。。不論償償還形式式、期限限和數(shù)額額如何，，均按當(dāng)當(dāng)年獲得得貸款額額填報(bào)。。只統(tǒng)計(jì)計(jì)貸款的的本金，，不統(tǒng)計(jì)計(jì)貸款利利息。2009/12/1777交統(tǒng)科6表：交交通科技技項(xiàng)目資資金情況況國外資金金：是指指中國境境外的企企業(yè)、大大學(xué)、國國際組織織、民間間組織、、金融機(jī)機(jī)構(gòu)及外外國政府府提供給給本項(xiàng)科科技活動(dòng)動(dòng)的經(jīng)費(fèi)費(fèi)，不包包括外國國在中國國注冊的的企業(yè)提提供的經(jīng)經(jīng)費(fèi)。企業(yè)資金金：是指指在中國國注冊的的企業(yè)為為開展本本項(xiàng)科技技活動(dòng)提提供的經(jīng)經(jīng)費(fèi)。與與自有資資金區(qū)別別在于，，自有資資金來源源于項(xiàng)目目承擔(dān)單單位，企企業(yè)資金金來自于于其他企企業(yè)，不不包括本本企業(yè)的的資金。。依托工程程配套資資金：是是指該項(xiàng)項(xiàng)目所依依托的工工程對科科研的配配套資金金規(guī)模。。2009/12/1778交統(tǒng)科6表：交交通科技技項(xiàng)目資資金情況況注意：在實(shí)際工工作中，，為了加加強(qiáng)管理理，有些些有依托托工程的的科技項(xiàng)項(xiàng)目可能能會(huì)在總總合同的的基礎(chǔ)上上簽訂一一個(gè)專門門的依托托工程配配套資金金立項(xiàng)合合同，也也就出現(xiàn)現(xiàn)同一個(gè)個(gè)項(xiàng)目可可能有兩兩個(gè)合同同的情況況，這樣樣將可能能導(dǎo)致依依托工程程配套資資金的重重復(fù)統(tǒng)計(jì)計(jì)。因此，報(bào)報(bào)表制度度在依托托工程配配套資金金指標(biāo)下下專門設(shè)設(shè)立了““其中單單獨(dú)立項(xiàng)項(xiàng)”這一一指標(biāo)，，以避免免重復(fù)統(tǒng)統(tǒng)計(jì)資金金投入額額。2009/12/1779交統(tǒng)科6表：交交通科技技項(xiàng)目資資金情況況材料費(fèi)

燃料及動(dòng)力費(fèi)

試驗(yàn)費(fèi)

會(huì)議費(fèi)

差旅費(fèi)

人員費(fèi)科研儀器和設(shè)備費(fèi)項(xiàng)目管理費(fèi)相關(guān)業(yè)務(wù)費(fèi)其它費(fèi)用資金支出2009/12/1780交統(tǒng)科6表：交交通科技技項(xiàng)目資資金情況況人員費(fèi)：：是指以以貨幣或或?qū)嵨镄涡问街苯咏踊蜷g接接支付給給科技活活動(dòng)人員員的勞動(dòng)動(dòng)報(bào)酬及及各種費(fèi)費(fèi)用，包包括各種種形式的的工資、、補(bǔ)助工工資、津津貼、價(jià)價(jià)格補(bǔ)貼貼、獎(jiǎng)金金、福利利、失業(yè)業(yè)保險(xiǎn)、、養(yǎng)老保保險(xiǎn)、醫(yī)醫(yī)療保險(xiǎn)險(xiǎn)、工傷傷保險(xiǎn)、、出差補(bǔ)補(bǔ)助等。。包括支支付給研研究生的的助學(xué)金金、獎(jiǎng)學(xué)學(xué)金等開開支。為為科技活活動(dòng)提供供間接服服務(wù)人員員的勞務(wù)務(wù)費(fèi)不計(jì)計(jì)入此項(xiàng)項(xiàng)。科研儀器器和設(shè)備備費(fèi)：由由項(xiàng)目科科研經(jīng)費(fèi)費(fèi)中支出出的，用用于購置置本項(xiàng)科科技活動(dòng)動(dòng)直接使使用的科科研儀器器和設(shè)備備的實(shí)際際支出額額。這一一費(fèi)用必必須是從從本科技技項(xiàng)目的的研究經(jīng)經(jīng)費(fèi)中支支出，不不包括來來自于基基本建設(shè)設(shè)或者其其他渠道道的購置置費(fèi)用。。項(xiàng)目管理理費(fèi)：指指項(xiàng)目承承擔(dān)單位位收取的的項(xiàng)目管管理相關(guān)關(guān)費(fèi)用。。不少人人認(rèn)為這這項(xiàng)費(fèi)用用不合理理，不應(yīng)應(yīng)該納入入統(tǒng)計(jì)，，但在實(shí)實(shí)際科技技項(xiàng)目執(zhí)執(zhí)行過程程中各單單位都不不同程度度的收取取管理費(fèi)費(fèi)用。2009/12/1781交統(tǒng)科6表：交交通科技技項(xiàng)目資資金情況況注意：填寫本表表時(shí)一定定注意項(xiàng)項(xiàng)目資金金的單位位均為萬萬元，不不要填寫寫為以元元為單位位的數(shù)據(jù)據(jù)。2009/12/1782交統(tǒng)科7表表：交通科科技項(xiàng)目執(zhí)執(zhí)行情況設(shè)置目的掌握各項(xiàng)目目是否按計(jì)計(jì)劃如期進(jìn)進(jìn)行、項(xiàng)目目研究過程程中存在的的問題，以以便及時(shí)對對科研計(jì)劃劃和項(xiàng)目合合同做出調(diào)調(diào)整，以保保障科研質(zhì)質(zhì)量。不僅能掌握握單個(gè)項(xiàng)目目的計(jì)劃執(zhí)執(zhí)行情況，，而且通過過對各單位位項(xiàng)目執(zhí)行行情況的匯匯總數(shù)據(jù)，，可間接評評估該單位位的研究實(shí)實(shí)力和信用用，以便為為今后項(xiàng)目目的招投標(biāo)標(biāo)提供參考考信息。同同時(shí)，通過過數(shù)據(jù)匯總總也可以總總結(jié)分析造造成項(xiàng)目未未能按照計(jì)計(jì)劃執(zhí)行的的主要原因因，從而能能更好地加加強(qiáng)科技計(jì)計(jì)劃管理。。2009/12/1783交統(tǒng)科7表表：交通科科技項(xiàng)目執(zhí)執(zhí)行情況主要指標(biāo)合同規(guī)定起起止時(shí)間項(xiàng)目進(jìn)展情情況項(xiàng)目拖延、、停頓、撤撤銷的主要要原因項(xiàng)目合同調(diào)調(diào)整情況項(xiàng)目驗(yàn)收情情況2009/12/1784交統(tǒng)科7表表：交通科科技項(xiàng)目執(zhí)執(zhí)行情況項(xiàng)目進(jìn)展情情況：分為為按計(jì)劃進(jìn)進(jìn)度進(jìn)行、、進(jìn)度超前前、拖延、、停頓、申申請撤銷五五類。按計(jì)劃進(jìn)度度進(jìn)行：實(shí)實(shí)際進(jìn)展與與計(jì)劃進(jìn)度度基本一致致。進(jìn)度超前：：實(shí)際進(jìn)展展超過計(jì)劃劃進(jìn)度。拖延：實(shí)際際進(jìn)展落后后于計(jì)劃進(jìn)進(jìn)度。停頓：研發(fā)發(fā)工作因故故暫停。申請撤銷：：研制工作作因故無法法進(jìn)行或無無必要繼續(xù)續(xù)進(jìn)行，報(bào)報(bào)請計(jì)劃主主管部門撤撤銷。2009/12/1785交統(tǒng)科7表表：交通科科技項(xiàng)目執(zhí)執(zhí)行情況項(xiàng)目驗(yàn)收情情況：如果果截止報(bào)告告期末項(xiàng)目目尚未經(jīng)過過評審驗(yàn)收收請選擇““未驗(yàn)收””；如果在在報(bào)告期內(nèi)內(nèi)通過驗(yàn)收收請選擇““本年驗(yàn)收收”。驗(yàn)收時(shí)間或或預(yù)計(jì)驗(yàn)收收時(shí)間：如如果在報(bào)告告期內(nèi)經(jīng)過過了評審驗(yàn)驗(yàn)收，則填填寫驗(yàn)收時(shí)時(shí)間；若在在報(bào)告期末末尚未評審審驗(yàn)收，則則填寫預(yù)期期的驗(yàn)收時(shí)時(shí)間。2009/12/1786交統(tǒng)科8表表：交通科科技項(xiàng)目成成果、效益益及影響情情況設(shè)置目的從交通科技技項(xiàng)目的實(shí)實(shí)際出發(fā)，，統(tǒng)計(jì)項(xiàng)目目成果收益益，全面反反映交通科科技成果對對社會(huì)經(jīng)濟(jì)濟(jì)的貢獻(xiàn)，，從而能夠夠考核項(xiàng)目目的投入產(chǎn)產(chǎn)出。2009/12/1787交統(tǒng)科8表表：交通科科技項(xiàng)目成成果、效益益及影響情情況直接成果形成研究報(bào)報(bào)告數(shù)發(fā)表科技論論文數(shù)出版著作數(shù)數(shù)形成新產(chǎn)品品、新材料料、新工藝藝、新裝置置數(shù)專利申請及及獲得情況況專利申請受受理數(shù)專利授權(quán)數(shù)數(shù)2009/12/1788交統(tǒng)科8表表：交通科科技項(xiàng)目成成果、效益益及影響情情況成果轉(zhuǎn)讓情情況成果轉(zhuǎn)讓合合同數(shù)成果轉(zhuǎn)讓合合同金額延伸成果建立試驗(yàn)基基地?cái)?shù)形成示范點(diǎn)點(diǎn)數(shù)建立數(shù)據(jù)庫庫數(shù)建設(shè)網(wǎng)站數(shù)數(shù)2009/12/1789交統(tǒng)科8表表：交通科科技項(xiàng)目成成果、效益益及影響情情況出臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)規(guī)范政策建建議及培養(yǎng)養(yǎng)人才情況況制定標(biāo)準(zhǔn)數(shù)數(shù)出臺(tái)規(guī)章制制度數(shù)出臺(tái)政策建建議數(shù)培養(yǎng)人才數(shù)數(shù)社會(huì)效益節(jié)約能源節(jié)約土地資資源降低污染物物排放降低生產(chǎn)或或維護(hù)成本本提高耐久性性2009/12/1790交統(tǒng)科8表表：交通科科技項(xiàng)目成成果、效益益及影響情情況成果登記與與評獎(jiǎng)情況況科技成果鑒鑒定科技成果登登記科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)獎(jiǎng)獲獎(jiǎng)軟件產(chǎn)品登登記軟件著作權(quán)權(quán)登記成果的應(yīng)用用情況研究成果推推廣應(yīng)用程程度。2009/12/1791交統(tǒng)科8表表：交通科科技項(xiàng)目成成果、效益益及影響情情況形成研究報(bào)報(bào)告數(shù)：指指通過該項(xiàng)項(xiàng)目的研究究所形成的的研究總報(bào)報(bào)告及各項(xiàng)項(xiàng)分報(bào)告的的數(shù)量。是是一套完整整的研究報(bào)報(bào)告所包括括的總報(bào)告告及分報(bào)告告的數(shù)量，，而不是報(bào)報(bào)告的印刷刷數(shù)量。專利利申申請請受受理理數(shù)數(shù)：：指指當(dāng)當(dāng)年年通通過過本本科科研研形形成成的的科科技技成成果果向向?qū)＠芄芾砝聿坎块T門提提出出申申請請并并被被受受理理的的專專利利申申請請件件數(shù)數(shù)。。專利利授授權(quán)權(quán)數(shù)數(shù)：：指指當(dāng)當(dāng)年年由由專專利利管管理理部部門門授授予予專專利利權(quán)權(quán)的的專專利利件件數(shù)數(shù)2009/12/1792交統(tǒng)統(tǒng)科科8表表：：交交通通科科技技項(xiàng)項(xiàng)目目成成果果、、效效益益及及影影響響情情況況制定定標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)數(shù)數(shù)、、出出臺(tái)臺(tái)規(guī)規(guī)章章制制度度數(shù)數(shù)、、出出臺(tái)臺(tái)政政策策建建議議數(shù)數(shù)：：需需要要強(qiáng)強(qiáng)調(diào)調(diào)的的是是并并不不是是研研究究報(bào)報(bào)告告提提出出的的建建議議或或者者標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)就就納納入入統(tǒng)統(tǒng)計(jì)計(jì)，，而而是是指指被被國國家家或或各各級級地地方方政政府府、、交交通通行行業(yè)業(yè)或或企企業(yè)業(yè)承承認(rèn)認(rèn)并并采采納納，，以以文文件件形形式式正正式式公公布布的的標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)、、規(guī)規(guī)章章、、政政策策的的數(shù)數(shù)量量。?？萍汲晒b定定：指該項(xiàng)目目研究成果由由科技行政管管理機(jī)關(guān)聘請請同行專家按按照規(guī)定的形形式和程序，，對科技成果果進(jìn)行審查和和評價(jià)，并作作出相應(yīng)結(jié)論論。2009/12/1793交統(tǒng)科8表：：交通科技項(xiàng)項(xiàng)目成果、效效益及影響情情況科技成果評價(jià)價(jià)等級：科技技成果評價(jià)等等級分為國際際領(lǐng)先、國際際先進(jìn)、國內(nèi)內(nèi)領(lǐng)先、國內(nèi)內(nèi)獨(dú)有、國內(nèi)內(nèi)先進(jìn)、行業(yè)業(yè)領(lǐng)先共6個(gè)個(gè)級別?？萍汲晒怯浻洠褐冈擁?xiàng)目目研究成果經(jīng)經(jīng)過科技成果果鑒定后，由由科技行政管管理機(jī)關(guān)按照照規(guī)定的形式式和程序?qū)瓶萍汲晒M(jìn)行行審查，并在在相應(yīng)一級的的《科技成果果公報(bào)》上予予以公布。2009/12/1794交統(tǒng)科8表：：交通科技項(xiàng)項(xiàng)目成果、效效益及影響情情況軟件產(chǎn)品：指指向用戶提供供的計(jì)算機(jī)軟軟件、信息系系統(tǒng)或設(shè)備中中嵌入的軟件件或在提供計(jì)計(jì)算機(jī)信息系系統(tǒng)集成、應(yīng)應(yīng)用服務(wù)等技技術(shù)服務(wù)時(shí)提提供的計(jì)算機(jī)機(jī)軟件。軟件產(chǎn)品登記記數(shù)：指經(jīng)各各省、自治區(qū)區(qū)、直轄市信信息產(chǎn)業(yè)主管管部門批準(zhǔn)，，并核發(fā)國產(chǎn)產(chǎn)軟件產(chǎn)品登登記號和軟件件產(chǎn)品登記證證書，并報(bào)同同級稅務(wù)部門門和信息產(chǎn)業(yè)業(yè)部電子信息息產(chǎn)品管理司司備案的軟件件產(chǎn)品數(shù)量。。軟件著作權(quán)登登記數(shù)：指依依照《中華人人民共和國計(jì)計(jì)算機(jī)軟件保保護(hù)條例》和和《計(jì)算機(jī)軟軟件著作權(quán)登登記辦法》的的規(guī)定，向軟軟件登記管理理機(jī)構(gòu)辦理軟軟件著作權(quán)登登記，并已領(lǐng)領(lǐng)取軟件登記記管理機(jī)構(gòu)發(fā)發(fā)放的登記證證明文件的軟軟件產(chǎn)品的數(shù)數(shù)量。2009/12/1795交統(tǒng)科8表：：交通科技項(xiàng)項(xiàng)目成果、效效益及影響情情況節(jié)約能源、節(jié)節(jié)約土地資源源、降低污染染物排放、降降低生產(chǎn)或維維護(hù)成本、提提高耐久性：：指應(yīng)用本項(xiàng)項(xiàng)研究成果后后比應(yīng)用前節(jié)節(jié)約、降低或或提高的程度度。特別強(qiáng)調(diào)調(diào)的是，并不不是研究報(bào)告告中提出的一一個(gè)數(shù)據(jù)就可可以填寫，制制度要求這些些數(shù)字必須是是經(jīng)過成果鑒鑒定認(rèn)可的試試驗(yàn)數(shù)據(jù)或估估算數(shù)據(jù)，沒沒有成果鑒定定則不納入統(tǒng)統(tǒng)計(jì)。2009/12/1796交統(tǒng)科8表：：交通科技項(xiàng)項(xiàng)目成果、效效益及影響情情況注意：交統(tǒng)科8表的的填報(bào)范圍不不受項(xiàng)目是否否結(jié)題的限制制，也就是說說，不論這個(gè)個(gè)項(xiàng)目是在研研究過程中，，還是已經(jīng)結(jié)結(jié)題通過驗(yàn)收收，只要在報(bào)報(bào)告期當(dāng)年產(chǎn)產(chǎn)生了報(bào)表制制度中列舉的的這些成果和和效益就要如如實(shí)填寫。2009/12/1797交統(tǒng)科9、10表：交通通科技可持續(xù)續(xù)支持項(xiàng)目相相關(guān)情況設(shè)置目的了解并掌握重重點(diǎn)項(xiàng)目后續(xù)續(xù)發(fā)展目標(biāo)和和研究方向、、后續(xù)發(fā)展中中得到的支持持及合作情況況、后續(xù)發(fā)展展環(huán)境、當(dāng)年年的項(xiàng)目成果果利用情況、、是否利用項(xiàng)項(xiàng)目成果孵化化企業(yè)等情況況掌握重點(diǎn)項(xiàng)目目的后續(xù)研發(fā)發(fā)情況2009/12/1798交統(tǒng)科9、10表：交通通科技可持續(xù)續(xù)支持項(xiàng)目相相關(guān)情況注意：對于交統(tǒng)科9、10表，，統(tǒng)計(jì)范圍是是總投資大于于等于100萬的交通科科技項(xiàng)目。在滿足總投資資規(guī)模條件的的基礎(chǔ)上，在在該項(xiàng)目結(jié)題題驗(yàn)收后的第第二年填寫，，只填寫一次次。即2009年填寫的的是2008年驗(yàn)收項(xiàng)目目，2009年驗(yàn)收項(xiàng)目目在下一年度度填寫。2009/12/1799交統(tǒng)科11－－13表：匯匯總分析表設(shè)置目的匯總分析各地地區(qū)、各科研研機(jī)構(gòu)本年度度交通科技資資金投入與支支出、本年度度交通科技項(xiàng)項(xiàng)目執(zhí)行情況況、本年度交交通科技成果果、效益及影影響情況2009/12/17100交統(tǒng)科11－－13表：匯匯總分析表包括交統(tǒng)科11－13表表由交統(tǒng)科4、、6、7、8表生成軟件可自動(dòng)匯匯總生成，不不需人工填寫寫。2009/12/17101交通科技統(tǒng)計(jì)計(jì)報(bào)表制度概概況1統(tǒng)計(jì)指標(biāo)及填填寫要求2數(shù)據(jù)上報(bào)流程程3注意事項(xiàng)及聯(lián)聯(lián)系方式42009/12/17102機(jī)構(gòu)統(tǒng)計(jì)（1-3表）數(shù)數(shù)據(jù)上報(bào)流程程部直屬單位及及聯(lián)系緊密高校校部直屬單位下下屬科研機(jī)構(gòu)重點(diǎn)交通企業(yè)業(yè)下屬科研機(jī)構(gòu)構(gòu)其他科研機(jī)構(gòu)構(gòu)省級交通運(yùn)輸主管部門集團(tuán)總公司部直屬單位交通運(yùn)輸部2009/12/17103機(jī)構(gòu)統(tǒng)計(jì)（（1-3表））數(shù)據(jù)上報(bào)流流程交通運(yùn)輸部直直屬單位，包包括部海事局局、部救撈局局、部長江航航務(wù)管理局、、部珠江航務(wù)務(wù)管理局、部部長江口航道道管理局、交交通部科學(xué)研研究院、交通通部公路科學(xué)學(xué)研究院、交交通部水運(yùn)科科學(xué)研究院、、交通部天津津水運(yùn)工程科科學(xué)研究院、、交通部規(guī)劃劃研究院、大大連海事大學(xué)學(xué)、交通部管管理干部學(xué)院院、交通部環(huán)環(huán)境保護(hù)中心心等，直接報(bào)報(bào)送交通運(yùn)輸輸部；交通運(yùn)輸輸行業(yè)聯(lián)聯(lián)系聯(lián)系系緊密高高校，包包括上海海海事大大學(xué)、長長安大學(xué)學(xué)、武漢漢理工大大學(xué)、東東南大學(xué)學(xué)、長沙沙理工大大學(xué)、重重慶交通通大學(xué)、、山東交交通學(xué)院院等，直直接報(bào)送送交通運(yùn)運(yùn)輸部；；2009/12/17104機(jī)構(gòu)統(tǒng)計(jì)計(jì)（1-3表表）數(shù)據(jù)據(jù)上報(bào)流流程交通運(yùn)輸輸部直屬屬單位下下屬的科科技機(jī)構(gòu)構(gòu)，經(jīng)直直屬單位位匯總后后由直屬屬單位上上報(bào)交通通運(yùn)輸部部；中國交通通通信中中心、中中國船級級社、中中國交通通建設(shè)股股份有限限公司、、中國遠(yuǎn)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸輸（集團(tuán)團(tuán)）總公公司、中中國海運(yùn)運(yùn)(集團(tuán)團(tuán))總公公司、中中國外運(yùn)運(yùn)長航集集團(tuán)有限限公司等等集團(tuán)公公司負(fù)責(zé)責(zé)匯總各各下屬科科研單位位的數(shù)據(jù)據(jù)并統(tǒng)一一報(bào)送給給交通運(yùn)運(yùn)輸部；；其余各單單位數(shù)據(jù)據(jù)先報(bào)送送所在各各各省、、自治區(qū)區(qū)、直轄轄市交通通廳（局局、委）），新疆疆生產(chǎn)建建設(shè)兵團(tuán)團(tuán)交通局局、天津津市市政政公路管管理局、、上海市市交通運(yùn)運(yùn)輸和港港口管理理局、上上海市城城鄉(xiāng)建設(shè)設(shè)和交通通委員會(huì)會(huì)，經(jīng)審審核匯總總后統(tǒng)一一上報(bào)交交通運(yùn)輸輸部。2009/12/17105項(xiàng)目統(tǒng)計(jì)計(jì)（4-10表表）數(shù)據(jù)據(jù)上報(bào)流流程項(xiàng)目立項(xiàng)（管理）單位省交通廳（市交通委）（地）市級交通局交通運(yùn)輸部項(xiàng)目來源于省級交通部門項(xiàng)目來源于（地）市級交通部門項(xiàng)目承擔(dān)單位項(xiàng)目立項(xiàng)（管理）單位項(xiàng)目來源于中央級重點(diǎn)交通企業(yè)項(xiàng)目立項(xiàng)（管理）單位中央級重點(diǎn)交通企業(yè)集團(tuán)總公司項(xiàng)目來源于部直屬單位部直屬單位項(xiàng)目來源于交通運(yùn)輸部項(xiàng)目來源于計(jì)劃單列市交通部門項(xiàng)目立項(xiàng)（管理）單位計(jì)劃單列市交通局（委）項(xiàng)目來源于地方重點(diǎn)交通企業(yè)項(xiàng)目立項(xiàng)（管理）單位省交通廳（市交通委）2009/12/17106項(xiàng)目統(tǒng)計(jì)計(jì)（4-10表表）數(shù)據(jù)據(jù)上報(bào)流流程如果該項(xiàng)項(xiàng)目來源源于交通通運(yùn)輸部部，則直直接上報(bào)報(bào)給部科科技司；；如果該項(xiàng)項(xiàng)目來源源于部直直屬單位位，則先先上報(bào)給給部直屬屬單位，，由部直直屬單位位匯總后后上報(bào)部部科技司司；如果該項(xiàng)項(xiàng)目來源源于省級級交通運(yùn)運(yùn)輸部門門，則需需先上報(bào)報(bào)給立項(xiàng)項(xiàng)或管理理單位，，匯總至至省級交交通廳（（局、委委），最最后由省省級交通通廳（局局、委））匯總后后統(tǒng)一上上報(bào)部科科技司；；如果該項(xiàng)項(xiàng)目來源源于市級級交通運(yùn)運(yùn)輸部門門，則需需先上報(bào)報(bào)給立項(xiàng)項(xiàng)或管理理單位，，由市交交通局匯匯總后上上報(bào)省級級交通廳廳（局、、委），，最后由由省級交交通廳（（局、委委）匯總總后統(tǒng)一一上報(bào)部部科技司司；2009/12/17107項(xiàng)目統(tǒng)計(jì)計(jì)（4-10表表）數(shù)據(jù)據(jù)上報(bào)流流程如果該項(xiàng)項(xiàng)目來源源于計(jì)劃劃單列市市的交通通運(yùn)輸部部門，則則需先上上報(bào)給立立項(xiàng)或管管理單位位，由計(jì)計(jì)劃單列列市交通通局（委委）匯總總后上報(bào)報(bào)省級交交通廳（（局、委委），最最后由省省級交通通廳（局局、委））匯總后后統(tǒng)一上上報(bào)部科科技司；；；如果該項(xiàng)項(xiàng)目來源源于重點(diǎn)點(diǎn)交通企企業(yè)，則則需先上上報(bào)給立立項(xiàng)或管管理單位位，最后后由重點(diǎn)點(diǎn)交通企企業(yè)集團(tuán)團(tuán)總公司司匯總后后統(tǒng)