鐵路綜合接地系統(tǒng)工程概述課件

鐵路綜合接地系統(tǒng)工程鐵路綜合接地系統(tǒng)工程1一、概述

鐵路接地技術(shù)一直以來都是人身安全、設(shè)備安全的重要保障措施之一。隨著高速鐵路項(xiàng)目的建設(shè)，以往分散的接地方式已不能適應(yīng)高速鐵路發(fā)展的需要。針對我國高速鐵路的特點(diǎn)，鐵道部組織技術(shù)力量，經(jīng)過對國內(nèi)外接地技術(shù)的研究、消化吸收和試驗(yàn)驗(yàn)證，提出高速鐵路綜合接地總體技術(shù)方案，建立系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)體系，并已在京津城際、武廣、鄭西、合寧、合武等高速鐵路中應(yīng)用并取得成效。在2010年最新頒布的鐵路行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《高速鐵路設(shè)計(jì)規(guī)范》（試行）中，將綜合接地作為獨(dú)立篇章重點(diǎn)描述，并將其確定為裝備我國高速鐵路的重要系統(tǒng)之一。一、概述鐵路接地技術(shù)一直以來都是人21、綜合接地系統(tǒng)的優(yōu)勢（1）鐵路綜合接地充分利用沿線設(shè)施，可有效降低鋼軌電位，保證人身和設(shè)備安全，降低鐵路各子系統(tǒng)單獨(dú)接地所需的工程投資。（2）對于場坪面積條件有限或高土壤電阻率地區(qū)，采用綜合接地優(yōu)勢特別突出，尤其是長達(dá)橋梁、隧道地段。（3）鐵路各子系統(tǒng)接地納入綜合接地系統(tǒng)后，在大大降低各子系統(tǒng)獨(dú)立進(jìn)行接地處理的實(shí)施難度的同時，可有效克服各系統(tǒng)設(shè)備之間的電位差。1、綜合接地系統(tǒng)的優(yōu)勢32、系統(tǒng)構(gòu)成

鐵路接地工程是一項(xiàng)復(fù)雜的、綜合性的系統(tǒng)工程。接地的主要目的，一是保證人身安全，二是保證設(shè)備安全。綜合性表現(xiàn)在該系統(tǒng)提供了沿線建筑物、構(gòu)筑物的防雷接地、強(qiáng)弱電設(shè)備的工作接地、保護(hù)接地、防過電壓接地、防靜電接地、屏蔽接地等，幾乎涵蓋了鐵路沿線一定范圍內(nèi)所有的系統(tǒng)設(shè)備接地和防雷接地。

所涉及到的專業(yè)包括信號、通信、信息化、電氣化、電力、機(jī)械、橋梁、隧道、路基、站場、無砟軌道、環(huán)工、給排水、房建等。2、系統(tǒng)構(gòu)成4綜合接地結(jié)構(gòu)示意圖綜合接地結(jié)構(gòu)示意圖5

（1）沿線構(gòu)筑物設(shè)施內(nèi)的接地裝置

此類設(shè)施的接入作為綜合接地系統(tǒng)的接地體，主要目的是為了有效降低綜合接地系統(tǒng)的接地電阻以及接觸網(wǎng)閃絡(luò)保護(hù)，包括以下主要部分： 1）利用橋墩明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)、樁基礎(chǔ)的結(jié)構(gòu)鋼筋設(shè)置的接地極。 2）利用隧道初期支護(hù)錨桿、底板鋼筋設(shè)置的接地極。 3）利用路基地段接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ)內(nèi)的結(jié)構(gòu)鋼筋設(shè)置的接地極。 4）橋梁上部設(shè)置的接觸網(wǎng)閃絡(luò)保護(hù)接地鋼筋。 5）隧道二次襯砌內(nèi)設(shè)置的接觸網(wǎng)閃絡(luò)保護(hù)接地鋼筋。 6）無砟軌道板內(nèi)設(shè)置的接觸網(wǎng)閃絡(luò)保護(hù)接地鋼筋。 7）為降低站臺上跨步電壓，在車站混凝土站臺結(jié)構(gòu)內(nèi)局部設(shè)置的接地鋼筋。 （1）沿線構(gòu)筑物設(shè)施內(nèi)的接地裝置6（2）電子信息系統(tǒng)接地 此類接地設(shè)計(jì)主要是為滿足通信、信號、信息等弱電系統(tǒng)設(shè)備接地的需要，包括以下主要部分： 1）距接觸網(wǎng)帶電體5m范圍內(nèi)的電子信息系統(tǒng)設(shè)備的接地。 2）沿線建筑物室內(nèi)的電子信息系統(tǒng)接地在接入建筑物共用接地系統(tǒng)后，再就近與綜合接地系統(tǒng)連接。 3）沿線長途通信電纜、電纜槽支架、漏泄電纜懸吊鋼索等的接地。 4）無線通信基站及區(qū)間中繼設(shè)備的桿塔等的接地裝置應(yīng)單獨(dú)設(shè)置，達(dá)到要求后可就近接入綜合接地系統(tǒng)。（2）電子信息系統(tǒng)接地7

（3）牽引供電系統(tǒng)接地 此類接地設(shè)計(jì)主要是為滿足牽引供電系統(tǒng)設(shè)備接地的需要，包括以下主要部分： 1）PW線或NF線與軌道的連接必須通過扼流變壓器或空心線圈中性點(diǎn)連接。貫通地線與信號軌道電路完全橫向連接線的連接點(diǎn)、PW線或NF線的引下線與扼流變壓器或空心線圈中性點(diǎn)連接點(diǎn)宜在同一里程。 2）牽引變電所應(yīng)采用不少于兩回獨(dú)立的架空回流線或回流絕緣電纜（線）經(jīng)扼流變壓器中性點(diǎn)與鋼軌相連接，并將回流線引入牽引變電所?；亓麟娎|（線）的截面應(yīng)滿足另一回電纜（線）故障情況下的最大載流量需要。 3）牽引網(wǎng)中的防雷接地裝置在貫通地線上的接入點(diǎn)與其他設(shè)備在貫通地線的接入不應(yīng)共用同一接地端子。 4）牽引變電所圍墻內(nèi)外的管道附屬設(shè)備的金屬外皮應(yīng)與變電所地網(wǎng)相連，再就近接入綜合接地系統(tǒng)。 （3）牽引供電系統(tǒng)接地8（4）電力設(shè)施接地 沿鐵路線20m范圍內(nèi)電力設(shè)施的接地應(yīng)就近接入綜合接地系統(tǒng)，包括以下主要內(nèi)容： 1、電力架空線及其支柱上的斷路器、負(fù)荷開關(guān)、電容器等設(shè)備的接地裝置。 2、電力變壓器的接地裝置。 3、電力電纜中間接頭、終端頭。

（4）電力設(shè)施接地9

（5）其他設(shè)施接地 此類接地主要是指除上述構(gòu)筑物設(shè)施及系統(tǒng)設(shè)備以外，需要防護(hù)的設(shè)施接地，以確保人身安全。主要包括： 1、鐵路沿線處于接觸網(wǎng)帶電體5m范圍內(nèi)的金屬構(gòu)件，如車站站臺上的金屬欄桿、雨棚柱、給水管道的閥門和設(shè)備的金屬外皮、路基兩側(cè)的金屬隔離柵欄等。 2、由導(dǎo)電材料構(gòu)成的聲屏障及金屬支架。 3、跨電氣化鐵路的建筑物及構(gòu)筑物外露的金屬防護(hù)柵網(wǎng)及護(hù)欄應(yīng)單獨(dú)接地，有條件時可接入綜合接地系統(tǒng)。 4、采用綜合接地系統(tǒng)的電氣化鐵路，距鐵路兩側(cè)20m范圍以內(nèi)的鐵路設(shè)備房屋的接地裝置應(yīng)接入綜合接地系統(tǒng)。 （5）其他設(shè)施接地103、主要設(shè)計(jì)依據(jù)及參考標(biāo)準(zhǔn)（1）《客運(yùn)專線綜合接地技術(shù)實(shí)施辦法（暫行）》

（鐵集成【2006】220號）（2）《鐵路防雷、電磁兼容及接地工程技術(shù)暫行規(guī)定》（鐵建設(shè)【2007】39號）（3）鐵路工程建設(shè)通用參考圖《鐵路綜合接地系統(tǒng)》（通號（2009）9301）（經(jīng)規(guī)標(biāo)準(zhǔn)【2009】62號《鐵路綜合接地系統(tǒng)》通用參考圖局部修改通知》，將橋隧地段的貫通地線敷設(shè)從電力電纜槽改至通信信號電纜槽。）（經(jīng)規(guī)標(biāo)準(zhǔn)【2009】273號《鐵路綜合接地系統(tǒng)》通用參考圖局部修改的通知》，對路基地段綜合接地方案進(jìn)行優(yōu)化，調(diào)整引接線連接方式。）3、主要設(shè)計(jì)依據(jù)及參考標(biāo)準(zhǔn)114、參考書《鐵路綜合接地和信號設(shè)備防雷系統(tǒng)工程設(shè)計(jì)指南》

介紹了綜合接地系統(tǒng)有關(guān)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)及原則，提出了站前、站后工程接口的銜接、預(yù)埋件要求、施工工藝等重點(diǎn)結(jié)合部設(shè)計(jì)難題的解決方案，以及國外高速鐵路綜合接地系統(tǒng)的特點(diǎn)和我國高速鐵路、客運(yùn)專線綜合接地系統(tǒng)的測試驗(yàn)證，是一本重要的參考書。4、參考書125、綜合接地主要設(shè)計(jì)原則（1）綜合接地系統(tǒng)以沿線兩側(cè)敷設(shè)的貫通地線為主干，充分利用沿線橋梁、隧道、路基地段構(gòu)筑物設(shè)施內(nèi)的接地裝置作為接地體，形成低阻等電位綜合接地平臺。（2）距接觸網(wǎng)帶電體5m范圍以內(nèi)的金屬構(gòu)件和需要接地的設(shè)施、設(shè)備應(yīng)接入綜合接地系統(tǒng)。（3）距線路兩側(cè)20m范圍以內(nèi)的鐵路設(shè)備房屋的接地裝置應(yīng)接入綜合接地系統(tǒng)。（4）不便與鐵路綜合接地系統(tǒng)等電位連接的第三方設(shè)施必須采取可靠的隔離或絕緣等措施。（5）在綜合接地系統(tǒng)中，建筑物、構(gòu)筑物及設(shè)備在貫通地線接入處的接地電阻不應(yīng)大于1Ω。5、綜合接地主要設(shè)計(jì)原則136、綜合接地總體技術(shù)要求（1）接地端子設(shè)置應(yīng)便于設(shè)備、設(shè)施就近接入綜合接地系統(tǒng)和工程實(shí)施。電力、接觸網(wǎng)等強(qiáng)電設(shè)備、設(shè)施接地連接線不得進(jìn)入通信信號槽內(nèi)。（2）橋梁、隧道、接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ)等結(jié)構(gòu)物內(nèi)的接地裝置應(yīng)優(yōu)先利用結(jié)構(gòu)物中的非預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)鋼筋作為自然接地體。為防止對預(yù)應(yīng)力鋼筋的影響，預(yù)應(yīng)力鋼筋不應(yīng)接入綜合接地系統(tǒng)。（3）接地裝置應(yīng)通過結(jié)構(gòu)物內(nèi)預(yù)埋的接地端子與貫通地線可靠連接。接地端子應(yīng)直接澆筑在混凝土結(jié)構(gòu)內(nèi)，表面與結(jié)構(gòu)面齊平。（4）構(gòu)筑物內(nèi)兼有接地功能（含連接）的結(jié)構(gòu)鋼筋和專用接地鋼筋應(yīng)滿足接觸網(wǎng)短路電流要求。當(dāng)結(jié)構(gòu)鋼筋的截面不滿足要求時，可將相鄰的二根鋼筋并接使用（無需改變鋼筋的間距）或局部更換滿足截面要求的結(jié)構(gòu)鋼筋。6、綜合接地總體技術(shù)要求147、等電位連接的重要性等電位連接是指為達(dá)到等電位目的而進(jìn)行的導(dǎo)體連接，目的是為了防止設(shè)備與設(shè)備之間、系統(tǒng)與系統(tǒng)之間的電位差，確保設(shè)備和操作人員的安全。國內(nèi)外大量運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)表明，等電位連接是設(shè)備過電壓保護(hù)，同時也是防止觸電的有效措施，等電位連接成為共用接地系統(tǒng)和鐵路綜合接地系統(tǒng)的主要措施。在鐵路綜合接地系統(tǒng)中，把鐵路沿線5m內(nèi)附近的所有金屬物用等電位連接的方法連接起來形成為一個良好的等電位體，沿線建筑物均應(yīng)以最短的距離就近與貫通地線（接地端子）可靠連接。7、等電位連接的重要性158、綜合接地主要器材綜合接地系統(tǒng)主要器材包括貫通地線、接地端子、接地連接導(dǎo)線、C形壓接件、L形連接器等。（1）貫通地線貫通地線的規(guī)格主要有銅截面積35mm2、70mm2。8、綜合接地主要器材綜合接地系統(tǒng)主要器材包括貫通地線、接地端16（2）接地端子路基型接地端子橋隧型接地端子（2）接地端子17（3）不銹鋼連接線及配套器材不銹鋼連接線及線鼻子防盜型螺栓及及工具（3）不銹鋼連接線及配套器材18（4）C型壓接件C型壓接件及壓接工具T形分支連接及防腐處理（4）C型壓接件19（5）L型連接器L型連接器正側(cè)面圖L型連接及防腐處理（5）L型連接器20二、綜合接地接口設(shè)計(jì)1、接口設(shè)計(jì)的重要性 綜合接地系統(tǒng)工程的實(shí)施涉及站前、站后數(shù)十個專業(yè)，從土建工程開工開始，綜合接地系統(tǒng)的預(yù)埋就被提上日程，直至站后信號、通信、電氣化等專業(yè)系統(tǒng)設(shè)備安裝、調(diào)試、投入使用為止，整個系統(tǒng)工程的建設(shè)幾乎貫穿整個客運(yùn)專線的建設(shè)。因此，如何做好各工程間的接口尤為重要。

綜合接地系統(tǒng)工程實(shí)施的過程來看，可以將其分為兩個階段，一是站前土建工程預(yù)埋階段，二是站后各系統(tǒng)設(shè)備接入階段。為了減少二次開挖，節(jié)省工程投資，第一階段的土建預(yù)埋工程則是重中之重，是整個綜合接地系統(tǒng)工程的基礎(chǔ)設(shè)施，而且是隱蔽性工程，預(yù)埋件中所有用于接地的鋼筋及連接件必須保證可靠的電氣連接，其工程質(zhì)量直接決定著后續(xù)各系統(tǒng)設(shè)備的正常使用。二、綜合接地接口設(shè)計(jì)1、接口設(shè)計(jì)的重要性21

2、設(shè)計(jì)分工

綜合接地設(shè)計(jì)分工參照《鐵路防雷、接地工程設(shè)計(jì)專業(yè)分及文件編制研討會議紀(jì)要》（鑒信【2007】96號）1、信號專業(yè)為綜合接地系統(tǒng)設(shè)計(jì)牽頭專業(yè)，在路基、橋梁、隧道、站場、軌道、電氣化、電力、房建等相關(guān)專業(yè)的共同配合下，提出總體設(shè)計(jì)原則和設(shè)計(jì)方案，提出典型工點(diǎn)示意圖。2、路基、橋梁、隧道、站場、軌道、電氣化、電力、房建等相關(guān)專業(yè)按照綜合接地技術(shù)要求及典型工點(diǎn)示意圖，完成綜合接地工點(diǎn)設(shè)計(jì)。3、沿線需接地防護(hù)的其他相關(guān)專業(yè)，均有各自專業(yè)完成接地裝置設(shè)計(jì)后，按照綜合接地技術(shù)要求，可就近與綜合接地系統(tǒng)等電位連接。4、各專業(yè)設(shè)備、設(shè)施接地與綜合接地系統(tǒng)之間以預(yù)置的接地端子為界。2、設(shè)計(jì)分工22三、工程界面劃分1、工程界面劃分通過已實(shí)施綜合接地系統(tǒng)工程的實(shí)施經(jīng)驗(yàn)的總結(jié)及綜合接地系統(tǒng)工程的要求，目前客專綜合接地系統(tǒng)工程施工一般分為兩部分完成。一是由土建工程完成的部分，包括橋梁、隧道、無砟軌道等的接地裝置、接地極和接地端子，以及路基地段貫通地線的敷設(shè)預(yù)埋等。二是由信號工程完成的部分，橋梁、隧道地段電纜槽內(nèi)貫通地線的敷設(shè)，以及貫通地線通過L形連接器與電纜槽內(nèi)接地端子的連接，并負(fù)責(zé)全線綜合接地系統(tǒng)等電位連接的檢查。

專業(yè)工程之間的接口界面在預(yù)留的接地端子處。三、工程界面劃分1、工程界面劃分23鐵路綜合接地系統(tǒng)工程概述24四、橋梁綜合接地1、橋梁綜合接地設(shè)計(jì)原則（1）橋梁地段貫通地線敷設(shè)在兩側(cè)通信信號電纜槽內(nèi)。（2）利用橋墩基礎(chǔ)部分非預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)鋼筋（以下稱結(jié)構(gòu)鋼筋）做接地極，有效降低橋梁地段綜合接地系統(tǒng)的接地電阻；（3）利用橋梁上表層的局部縱向結(jié)構(gòu)鋼筋做接觸網(wǎng)閃落保護(hù)接地裝置；（4）在橋墩頂帽及橋梁底部、電纜槽底部、護(hù)欄基礎(chǔ)上部、防護(hù)墻側(cè)面適當(dāng)位置預(yù)置接地端子，并與接地裝置鋼筋可靠焊接利用橋梁上表層橫向結(jié)構(gòu)鋼筋實(shí)現(xiàn)兩側(cè)貫通地線的橫連；（5）通過L型連接器將貫通地線與電纜槽底部接地端子連接，從而實(shí)現(xiàn)橋梁接地裝置與綜合接地系統(tǒng)間的等電位連接。（6）橋梁上有接地需求的設(shè)備設(shè)施均通過預(yù)置的接地端子實(shí)現(xiàn)接地連接。四、橋梁綜合接地1、橋梁綜合接地設(shè)計(jì)原則252、工程界面劃分建議（1）信號工程：負(fù)責(zé)貫通地線的敷設(shè)，通過L型連接器將貫通地線與電纜槽底部接地端子進(jìn)行連接。（2）橋梁工程：橋梁體、橋墩、橋臺等土建結(jié)構(gòu)中的接地裝置（接地鋼筋焊接等）、接地端子預(yù)埋、橋墩與梁體接地端子間的導(dǎo)線（不銹鋼連接線）連接。2、工程界面劃分建議263、橋梁綜合接地技術(shù)要求（1）貫通地線敷設(shè)于通信信號電纜槽中。（2）無砟軌道橋梁接地設(shè)置要求：應(yīng)在梁體上表層（或保護(hù)層）設(shè)縱向接地鋼筋，分別設(shè)于兩側(cè)防護(hù)墻下部及上、下行無砟軌道底座板間的1/3和2/3處，并縱向貫通整片梁；軌道底座板間的縱向接地鋼筋距混凝土表面的距離應(yīng)小于100mm?？v向接地鋼筋與梁端的橫向結(jié)構(gòu)鋼筋連接，實(shí)現(xiàn)兩側(cè)貫通地線的橫連。（3）有砟軌道橋梁接地設(shè)置要求：應(yīng)利用梁端的橫向結(jié)構(gòu)鋼筋作為接地鋼筋并與梁底的接地端子連接，道砟厚度小于0.3m的梁體上表面適當(dāng)位置處應(yīng)設(shè)縱向接地鋼筋。3、橋梁綜合接地技術(shù)要求27（4）樁基礎(chǔ)橋墩接地設(shè)置：在每根樁中應(yīng)有一根通長接地鋼筋，樁中的接地鋼筋在承臺中應(yīng)環(huán)接，橋墩中應(yīng)有二根接地鋼筋，一端與承臺中的環(huán)接鋼筋相連，另一端與墩帽處的接地端子相連。（5）明挖基礎(chǔ)橋墩接地設(shè)置：

1）在基底底面設(shè)一層鋼筋網(wǎng)做為水平接地極，水平接地極應(yīng)滿布基底底面；鋼筋網(wǎng)格間距宜按照1m×1m設(shè)置，中部"十字"交叉的兩根鋼筋上的網(wǎng)格節(jié)點(diǎn)應(yīng)施以"L"形焊接，外圍鋼筋應(yīng)閉合焊接，其他節(jié)點(diǎn)綁扎；水平接地極鋼筋網(wǎng)格的外緣距承臺混凝土底面不大于70mm。

2）橋墩中應(yīng)有二根接地鋼筋，一端與基底水平接地極（鋼筋網(wǎng)）中的鋼筋相連另一端與墩帽處的接地端子相連，以上接地鋼筋均可用基底、橋墩中的結(jié)構(gòu)鋼筋代替。（4）樁基礎(chǔ)橋墩接地設(shè)置：在每根樁中應(yīng)有一根通長接地鋼筋，樁28（6）橋梁地段聲屏障接地設(shè)置：橋上由導(dǎo)電材料制成的聲屏障及支架應(yīng)在其結(jié)構(gòu)內(nèi)預(yù)留接地端子，就近與橋上預(yù)留的接地端子連接。（7）橋臺接地設(shè)置：墩體內(nèi)設(shè)置接地鋼筋，橋臺面接地鋼筋參照橋梁體的接地設(shè)置要求實(shí)施。（8）跨線橋及其他建筑物接地設(shè)置：在墩內(nèi)及梁體內(nèi)設(shè)縱、橫向接地鋼筋，通過橋墩下部的接地端子與線路兩側(cè)綜合接地系統(tǒng)預(yù)留的接地端子連接。（9）框架橋、涵接地設(shè)置：框架橋梁、涵頂面填土高度小于100mm時需采取接地措施，就近接入綜合接地系統(tǒng)；下部側(cè)墻結(jié)構(gòu)鋼筋可不接入綜合接地系統(tǒng)。（10）每座橋梁的每個橋墩均應(yīng)按照要求設(shè)置接地裝置，并接入綜合接地系統(tǒng)。（6）橋梁地段聲屏障接地設(shè)置：橋上由導(dǎo)電材料制成的聲屏障及支294、橋梁綜合接地設(shè)計(jì)舉例（1）橋梁綜合接地實(shí)施方案圖

4、橋梁綜合接地設(shè)計(jì)舉例30鐵路綜合接地系統(tǒng)工程概述31鐵路綜合接地系統(tǒng)工程概述32鐵路綜合接地系統(tǒng)工程概述33（2）橋梁體綜合接地施工工藝流程（2）橋梁體綜合接地施工工藝流程34橋面橫向接地鋼筋焊接電纜槽接地端子焊接澆筑后的接地端子橋面防護(hù)墻接地鋼筋焊接橋面橫向接地鋼筋焊接電纜槽接地端子焊接澆筑后的接地端子橋面防35（3）明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)橋墩綜合接地實(shí)施方案圖（3）明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)橋墩綜合接地實(shí)施方案圖36（4）樁基礎(chǔ)橋墩綜合接地實(shí)施方案圖/tech/detailprof782682LQ.htm詳細(xì)閱讀：（4）樁基礎(chǔ)橋墩綜合接地實(shí)施方案圖http://down6.37（5）橋墩綜合接地施工工藝流程擴(kuò)大基礎(chǔ)接地鋼筋焊接圖（5）橋墩綜合接地施工工藝流程38鐵路綜合接地系統(tǒng)工程鐵路綜合接地系統(tǒng)工程39一、概述

鐵路接地技術(shù)一直以來都是人身安全、設(shè)備安全的重要保障措施之一。隨著高速鐵路項(xiàng)目的建設(shè)，以往分散的接地方式已不能適應(yīng)高速鐵路發(fā)展的需要。針對我國高速鐵路的特點(diǎn)，鐵道部組織技術(shù)力量，經(jīng)過對國內(nèi)外接地技術(shù)的研究、消化吸收和試驗(yàn)驗(yàn)證，提出高速鐵路綜合接地總體技術(shù)方案，建立系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)體系，并已在京津城際、武廣、鄭西、合寧、合武等高速鐵路中應(yīng)用并取得成效。在2010年最新頒布的鐵路行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《高速鐵路設(shè)計(jì)規(guī)范》（試行）中，將綜合接地作為獨(dú)立篇章重點(diǎn)描述，并將其確定為裝備我國高速鐵路的重要系統(tǒng)之一。一、概述鐵路接地技術(shù)一直以來都是人401、綜合接地系統(tǒng)的優(yōu)勢（1）鐵路綜合接地充分利用沿線設(shè)施，可有效降低鋼軌電位，保證人身和設(shè)備安全，降低鐵路各子系統(tǒng)單獨(dú)接地所需的工程投資。（2）對于場坪面積條件有限或高土壤電阻率地區(qū)，采用綜合接地優(yōu)勢特別突出，尤其是長達(dá)橋梁、隧道地段。（3）鐵路各子系統(tǒng)接地納入綜合接地系統(tǒng)后，在大大降低各子系統(tǒng)獨(dú)立進(jìn)行接地處理的實(shí)施難度的同時，可有效克服各系統(tǒng)設(shè)備之間的電位差。1、綜合接地系統(tǒng)的優(yōu)勢412、系統(tǒng)構(gòu)成

鐵路接地工程是一項(xiàng)復(fù)雜的、綜合性的系統(tǒng)工程。接地的主要目的，一是保證人身安全，二是保證設(shè)備安全。綜合性表現(xiàn)在該系統(tǒng)提供了沿線建筑物、構(gòu)筑物的防雷接地、強(qiáng)弱電設(shè)備的工作接地、保護(hù)接地、防過電壓接地、防靜電接地、屏蔽接地等，幾乎涵蓋了鐵路沿線一定范圍內(nèi)所有的系統(tǒng)設(shè)備接地和防雷接地。

所涉及到的專業(yè)包括信號、通信、信息化、電氣化、電力、機(jī)械、橋梁、隧道、路基、站場、無砟軌道、環(huán)工、給排水、房建等。2、系統(tǒng)構(gòu)成42綜合接地結(jié)構(gòu)示意圖綜合接地結(jié)構(gòu)示意圖43

（1）沿線構(gòu)筑物設(shè)施內(nèi)的接地裝置

此類設(shè)施的接入作為綜合接地系統(tǒng)的接地體，主要目的是為了有效降低綜合接地系統(tǒng)的接地電阻以及接觸網(wǎng)閃絡(luò)保護(hù)，包括以下主要部分： 1）利用橋墩明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)、樁基礎(chǔ)的結(jié)構(gòu)鋼筋設(shè)置的接地極。 2）利用隧道初期支護(hù)錨桿、底板鋼筋設(shè)置的接地極。 3）利用路基地段接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ)內(nèi)的結(jié)構(gòu)鋼筋設(shè)置的接地極。 4）橋梁上部設(shè)置的接觸網(wǎng)閃絡(luò)保護(hù)接地鋼筋。 5）隧道二次襯砌內(nèi)設(shè)置的接觸網(wǎng)閃絡(luò)保護(hù)接地鋼筋。 6）無砟軌道板內(nèi)設(shè)置的接觸網(wǎng)閃絡(luò)保護(hù)接地鋼筋。 7）為降低站臺上跨步電壓，在車站混凝土站臺結(jié)構(gòu)內(nèi)局部設(shè)置的接地鋼筋。 （1）沿線構(gòu)筑物設(shè)施內(nèi)的接地裝置44（2）電子信息系統(tǒng)接地 此類接地設(shè)計(jì)主要是為滿足通信、信號、信息等弱電系統(tǒng)設(shè)備接地的需要，包括以下主要部分： 1）距接觸網(wǎng)帶電體5m范圍內(nèi)的電子信息系統(tǒng)設(shè)備的接地。 2）沿線建筑物室內(nèi)的電子信息系統(tǒng)接地在接入建筑物共用接地系統(tǒng)后，再就近與綜合接地系統(tǒng)連接。 3）沿線長途通信電纜、電纜槽支架、漏泄電纜懸吊鋼索等的接地。 4）無線通信基站及區(qū)間中繼設(shè)備的桿塔等的接地裝置應(yīng)單獨(dú)設(shè)置，達(dá)到要求后可就近接入綜合接地系統(tǒng)。（2）電子信息系統(tǒng)接地45

（3）牽引供電系統(tǒng)接地 此類接地設(shè)計(jì)主要是為滿足牽引供電系統(tǒng)設(shè)備接地的需要，包括以下主要部分： 1）PW線或NF線與軌道的連接必須通過扼流變壓器或空心線圈中性點(diǎn)連接。貫通地線與信號軌道電路完全橫向連接線的連接點(diǎn)、PW線或NF線的引下線與扼流變壓器或空心線圈中性點(diǎn)連接點(diǎn)宜在同一里程。 2）牽引變電所應(yīng)采用不少于兩回獨(dú)立的架空回流線或回流絕緣電纜（線）經(jīng)扼流變壓器中性點(diǎn)與鋼軌相連接，并將回流線引入牽引變電所?；亓麟娎|（線）的截面應(yīng)滿足另一回電纜（線）故障情況下的最大載流量需要。 3）牽引網(wǎng)中的防雷接地裝置在貫通地線上的接入點(diǎn)與其他設(shè)備在貫通地線的接入不應(yīng)共用同一接地端子。 4）牽引變電所圍墻內(nèi)外的管道附屬設(shè)備的金屬外皮應(yīng)與變電所地網(wǎng)相連，再就近接入綜合接地系統(tǒng)。 （3）牽引供電系統(tǒng)接地46（4）電力設(shè)施接地 沿鐵路線20m范圍內(nèi)電力設(shè)施的接地應(yīng)就近接入綜合接地系統(tǒng)，包括以下主要內(nèi)容： 1、電力架空線及其支柱上的斷路器、負(fù)荷開關(guān)、電容器等設(shè)備的接地裝置。 2、電力變壓器的接地裝置。 3、電力電纜中間接頭、終端頭。

（4）電力設(shè)施接地47

（5）其他設(shè)施接地 此類接地主要是指除上述構(gòu)筑物設(shè)施及系統(tǒng)設(shè)備以外，需要防護(hù)的設(shè)施接地，以確保人身安全。主要包括： 1、鐵路沿線處于接觸網(wǎng)帶電體5m范圍內(nèi)的金屬構(gòu)件，如車站站臺上的金屬欄桿、雨棚柱、給水管道的閥門和設(shè)備的金屬外皮、路基兩側(cè)的金屬隔離柵欄等。 2、由導(dǎo)電材料構(gòu)成的聲屏障及金屬支架。 3、跨電氣化鐵路的建筑物及構(gòu)筑物外露的金屬防護(hù)柵網(wǎng)及護(hù)欄應(yīng)單獨(dú)接地，有條件時可接入綜合接地系統(tǒng)。 4、采用綜合接地系統(tǒng)的電氣化鐵路，距鐵路兩側(cè)20m范圍以內(nèi)的鐵路設(shè)備房屋的接地裝置應(yīng)接入綜合接地系統(tǒng)。 （5）其他設(shè)施接地483、主要設(shè)計(jì)依據(jù)及參考標(biāo)準(zhǔn)（1）《客運(yùn)專線綜合接地技術(shù)實(shí)施辦法（暫行）》

（鐵集成【2006】220號）（2）《鐵路防雷、電磁兼容及接地工程技術(shù)暫行規(guī)定》（鐵建設(shè)【2007】39號）（3）鐵路工程建設(shè)通用參考圖《鐵路綜合接地系統(tǒng)》（通號（2009）9301）（經(jīng)規(guī)標(biāo)準(zhǔn)【2009】62號《鐵路綜合接地系統(tǒng)》通用參考圖局部修改通知》，將橋隧地段的貫通地線敷設(shè)從電力電纜槽改至通信信號電纜槽。）（經(jīng)規(guī)標(biāo)準(zhǔn)【2009】273號《鐵路綜合接地系統(tǒng)》通用參考圖局部修改的通知》，對路基地段綜合接地方案進(jìn)行優(yōu)化，調(diào)整引接線連接方式。）3、主要設(shè)計(jì)依據(jù)及參考標(biāo)準(zhǔn)494、參考書《鐵路綜合接地和信號設(shè)備防雷系統(tǒng)工程設(shè)計(jì)指南》

介紹了綜合接地系統(tǒng)有關(guān)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)及原則，提出了站前、站后工程接口的銜接、預(yù)埋件要求、施工工藝等重點(diǎn)結(jié)合部設(shè)計(jì)難題的解決方案，以及國外高速鐵路綜合接地系統(tǒng)的特點(diǎn)和我國高速鐵路、客運(yùn)專線綜合接地系統(tǒng)的測試驗(yàn)證，是一本重要的參考書。4、參考書505、綜合接地主要設(shè)計(jì)原則（1）綜合接地系統(tǒng)以沿線兩側(cè)敷設(shè)的貫通地線為主干，充分利用沿線橋梁、隧道、路基地段構(gòu)筑物設(shè)施內(nèi)的接地裝置作為接地體，形成低阻等電位綜合接地平臺。（2）距接觸網(wǎng)帶電體5m范圍以內(nèi)的金屬構(gòu)件和需要接地的設(shè)施、設(shè)備應(yīng)接入綜合接地系統(tǒng)。（3）距線路兩側(cè)20m范圍以內(nèi)的鐵路設(shè)備房屋的接地裝置應(yīng)接入綜合接地系統(tǒng)。（4）不便與鐵路綜合接地系統(tǒng)等電位連接的第三方設(shè)施必須采取可靠的隔離或絕緣等措施。（5）在綜合接地系統(tǒng)中，建筑物、構(gòu)筑物及設(shè)備在貫通地線接入處的接地電阻不應(yīng)大于1Ω。5、綜合接地主要設(shè)計(jì)原則516、綜合接地總體技術(shù)要求（1）接地端子設(shè)置應(yīng)便于設(shè)備、設(shè)施就近接入綜合接地系統(tǒng)和工程實(shí)施。電力、接觸網(wǎng)等強(qiáng)電設(shè)備、設(shè)施接地連接線不得進(jìn)入通信信號槽內(nèi)。（2）橋梁、隧道、接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ)等結(jié)構(gòu)物內(nèi)的接地裝置應(yīng)優(yōu)先利用結(jié)構(gòu)物中的非預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)鋼筋作為自然接地體。為防止對預(yù)應(yīng)力鋼筋的影響，預(yù)應(yīng)力鋼筋不應(yīng)接入綜合接地系統(tǒng)。（3）接地裝置應(yīng)通過結(jié)構(gòu)物內(nèi)預(yù)埋的接地端子與貫通地線可靠連接。接地端子應(yīng)直接澆筑在混凝土結(jié)構(gòu)內(nèi)，表面與結(jié)構(gòu)面齊平。（4）構(gòu)筑物內(nèi)兼有接地功能（含連接）的結(jié)構(gòu)鋼筋和專用接地鋼筋應(yīng)滿足接觸網(wǎng)短路電流要求。當(dāng)結(jié)構(gòu)鋼筋的截面不滿足要求時，可將相鄰的二根鋼筋并接使用（無需改變鋼筋的間距）或局部更換滿足截面要求的結(jié)構(gòu)鋼筋。6、綜合接地總體技術(shù)要求527、等電位連接的重要性等電位連接是指為達(dá)到等電位目的而進(jìn)行的導(dǎo)體連接，目的是為了防止設(shè)備與設(shè)備之間、系統(tǒng)與系統(tǒng)之間的電位差，確保設(shè)備和操作人員的安全。國內(nèi)外大量運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)表明，等電位連接是設(shè)備過電壓保護(hù)，同時也是防止觸電的有效措施，等電位連接成為共用接地系統(tǒng)和鐵路綜合接地系統(tǒng)的主要措施。在鐵路綜合接地系統(tǒng)中，把鐵路沿線5m內(nèi)附近的所有金屬物用等電位連接的方法連接起來形成為一個良好的等電位體，沿線建筑物均應(yīng)以最短的距離就近與貫通地線（接地端子）可靠連接。7、等電位連接的重要性538、綜合接地主要器材綜合接地系統(tǒng)主要器材包括貫通地線、接地端子、接地連接導(dǎo)線、C形壓接件、L形連接器等。（1）貫通地線貫通地線的規(guī)格主要有銅截面積35mm2、70mm2。8、綜合接地主要器材綜合接地系統(tǒng)主要器材包括貫通地線、接地端54（2）接地端子路基型接地端子橋隧型接地端子（2）接地端子55（3）不銹鋼連接線及配套器材不銹鋼連接線及線鼻子防盜型螺栓及及工具（3）不銹鋼連接線及配套器材56（4）C型壓接件C型壓接件及壓接工具T形分支連接及防腐處理（4）C型壓接件57（5）L型連接器L型連接器正側(cè)面圖L型連接及防腐處理（5）L型連接器58二、綜合接地接口設(shè)計(jì)1、接口設(shè)計(jì)的重要性 綜合接地系統(tǒng)工程的實(shí)施涉及站前、站后數(shù)十個專業(yè)，從土建工程開工開始，綜合接地系統(tǒng)的預(yù)埋就被提上日程，直至站后信號、通信、電氣化等專業(yè)系統(tǒng)設(shè)備安裝、調(diào)試、投入使用為止，整個系統(tǒng)工程的建設(shè)幾乎貫穿整個客運(yùn)專線的建設(shè)。因此，如何做好各工程間的接口尤為重要。

綜合接地系統(tǒng)工程實(shí)施的過程來看，可以將其分為兩個階段，一是站前土建工程預(yù)埋階段，二是站后各系統(tǒng)設(shè)備接入階段。為了減少二次開挖，節(jié)省工程投資，第一階段的土建預(yù)埋工程則是重中之重，是整個綜合接地系統(tǒng)工程的基礎(chǔ)設(shè)施，而且是隱蔽性工程，預(yù)埋件中所有用于接地的鋼筋及連接件必須保證可靠的電氣連接，其工程質(zhì)量直接決定著后續(xù)各系統(tǒng)設(shè)備的正常使用。二、綜合接地接口設(shè)計(jì)1、接口設(shè)計(jì)的重要性59

2、設(shè)計(jì)分工

綜合接地設(shè)計(jì)分工參照《鐵路防雷、接地工程設(shè)計(jì)專業(yè)分及文件編制研討會議紀(jì)要》（鑒信【2007】96號）1、信號專業(yè)為綜合接地系統(tǒng)設(shè)計(jì)牽頭專業(yè)，在路基、橋梁、隧道、站場、軌道、電氣化、電力、房建等相關(guān)專業(yè)的共同配合下，提出總體設(shè)計(jì)原則和設(shè)計(jì)方案，提出典型工點(diǎn)示意圖。2、路基、橋梁、隧道、站場、軌道、電氣化、電力、房建等相關(guān)專業(yè)按照綜合接地技術(shù)要求及典型工點(diǎn)示意圖，完成綜合接地工點(diǎn)設(shè)計(jì)。3、沿線需接地防護(hù)的其他相關(guān)專業(yè)，均有各自專業(yè)完成接地裝置設(shè)計(jì)后，按照綜合接地技術(shù)要求，可就近與綜合接地系統(tǒng)等電位連接。4、各專業(yè)設(shè)備、設(shè)施接地與綜合接地系統(tǒng)之間以預(yù)置的接地端子為界。2、設(shè)計(jì)分工60三、工程界面劃分1、工程界面劃分通過已實(shí)施綜合接地系統(tǒng)工程的實(shí)施經(jīng)驗(yàn)的總結(jié)及綜合接地系統(tǒng)工程的要求，目前客專綜合接地系統(tǒng)工程施工一般分為兩部分完成。一是由土建工程完成的部分，包括橋梁、隧道、無砟軌道等的接地裝置、接地極和接地端子，以及路基地段貫通地線的敷設(shè)預(yù)埋等。二是由信號工程完成的部分，橋梁、隧道地段電纜槽內(nèi)貫通地線的敷設(shè)，以及貫通地線通過L形連接器與電纜槽內(nèi)接地端子的連接，并負(fù)責(zé)全線綜合接地系統(tǒng)等電位連接的檢查。

專業(yè)工程之間的接口界面在預(yù)留的接地端子處。三、工程界面劃分1、工程界面劃分61鐵路綜合接地系統(tǒng)工程概述62四、橋梁綜合接地1、橋梁綜合接地設(shè)計(jì)原則（1）橋梁地段貫通地線敷設(shè)在兩側(cè)通信信號電纜槽內(nèi)。（2）利用橋墩基礎(chǔ)部分非預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)鋼筋（以下稱結(jié)構(gòu)鋼筋）做接地極，有效降低橋梁地段綜合接地系統(tǒng)的接地電阻；（3）利用橋梁上表層的局部縱向結(jié)構(gòu)鋼筋做接觸網(wǎng)閃落保護(hù)接地裝置；（4）在橋墩頂帽及橋梁底部、電纜槽底部、護(hù)欄基礎(chǔ)上部、防護(hù)墻側(cè)面適當(dāng)位置預(yù)置接地端子，并與接地裝置鋼筋可靠焊接利用橋梁上表層橫向結(jié)構(gòu)鋼筋實(shí)現(xiàn)兩側(cè)貫通地線的橫連；（5）通過L型連接器將貫通地線與電纜槽底部接地端子連接，從而實(shí)現(xiàn)橋梁接地裝置與綜合接地系統(tǒng)間的等電位連接。（6）橋梁上有接地需求的設(shè)備設(shè)施均通過預(yù)置的接地端子實(shí)現(xiàn)接地連接。四、橋梁綜合接地1、橋梁綜合接地設(shè)計(jì)原則632、工程界面劃分建議（1）信號工程：負(fù)責(zé)貫通地線的敷設(shè)，通過L型連接器將貫通地線與電纜槽底部接地端子進(jìn)行連接。（2）橋梁工程：橋梁體、橋墩、橋臺等土建結(jié)構(gòu)中的接地裝置（接地鋼筋焊接等）、接地端子預(yù)埋、橋墩與梁體接地端子間的導(dǎo)線（不銹鋼連接線）連接。2、工程界面劃分建議643、橋梁綜合接地技術(shù)要求（1）貫通地