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【全文】【全文】交通部航海日志記載試行規(guī)則交通部交通部航海日志記載試行規(guī)則交水督(65)陶字第9號第一章總則第一條航海日志是反映船舶運輸生產(chǎn)工作的原始記錄和重要法定文件之一。要情況。規(guī)定送審。各行用筆涂去。四、使用不褪色的墨水記載,字體端正、清楚,詞句明確、精練,不得任意刪改或涂抹。如果記錯或漏寫,應(yīng)將錯誤字名涂一橫線刪去(被刪句仍應(yīng)清楚可見)改正字句寫在錯誤字句的上面,或在漏寫字句的上面寫上補充字句,并在其后面簽字,簽字應(yīng)標(biāo)以括號。五、按規(guī)定的縮寫,代號或符號記載。第三條船舶發(fā)生海事時,船長必須交航海日志及有關(guān)海圖妥善保存,以供海事調(diào)查之用。第四條航海日志每冊為100頁,按順序記載,不得撕毀或增添。用完后,由志,主管部門可以酌情延長保管期限。第二章左頁記錄方法一、天氣現(xiàn)象:記天氣現(xiàn)象符號。二、氣壓:記標(biāo)準(zhǔn)大氣壓力,單位帕。三、氣溫:記攝氏溫度。四、海水溫度:記海水?dāng)z氏溫度。六、云:(一)云狀:記云狀符號。(二)云量:將天空分為10等分(0~10),0為無云,10為滿天云。次。記錄方法按下列規(guī)定:一、操舵羅經(jīng)航向:記操舵羅經(jīng)指示度數(shù)。二、陀螺羅經(jīng)航向:記陀螺羅經(jīng)復(fù)示器指示度數(shù)。三、標(biāo)準(zhǔn)羅經(jīng)航向:記標(biāo)準(zhǔn)磁羅經(jīng)指示度數(shù)。上述一、二、三項如轉(zhuǎn)向次數(shù)頻繁,可記“不定”兩字。四、羅經(jīng)改正量:記標(biāo)準(zhǔn)和陀螺羅經(jīng)改正量。改正量偏東的符號為“+”;偏西為“-”。五、風(fēng)、流壓差:記風(fēng)、流壓差值和符號。左舷來風(fēng)或流,其符號為“+”;右舷來風(fēng)或流,其符號為“-”。六、計程儀讀數(shù):記計程儀指示的讀數(shù)。確的應(yīng)寫在上面。七、主機轉(zhuǎn)數(shù):記主機轉(zhuǎn)速表指示的每分鐘轉(zhuǎn)數(shù)。如改變船速次數(shù)頻繁,可記“不定”兩字。第七條其他部分:一、中午統(tǒng)計:每日中午由三副統(tǒng)計。二、艙水記錄:每日0800、1600時由值班駕駛員記錄。必要時,應(yīng)增加測量次數(shù),并記入右頁。第三章右頁記載內(nèi)容第八條開航前與開航時:一、主要航行設(shè)備的校驗與檢查結(jié)果。二、首尾水尺。三、貨物裝載量及類別、旅客人數(shù)、燃料、淡水及其他儲備量。四、備車、用車情況。第九條離靠泊位:一、系上第一根纜與解掉最后一根纜的時間:拋錨時間與起錨時錨離底的時間,泊位名稱、錨的位置以及水深、底質(zhì)、錨別、錨鏈長度等。二、引航員姓名、上下船時間及地點。拖輪的船名及靠上和解拖時間與情況。第十條航行中:一、下列船位應(yīng)以船位座標(biāo)緯度和經(jīng)度記載,準(zhǔn)確到“分”以下小數(shù)點一位。(一)發(fā)生海事。(二)發(fā)現(xiàn)危險障礙物或特殊情況時。(三)利用天體定位時。(四)用推算船位改向時。(五)交接班時。二、陸標(biāo)、無線電測向、雷達(dá)、勞蘭等所測定的船位,應(yīng)按照海圖作業(yè)第十六條的規(guī)定記載其觀測數(shù)據(jù)。三、計程儀的收放時間、改正率,測校計程儀改正率的數(shù)據(jù)、時間和方法。四、開始或停止計算風(fēng)壓差、流壓差或風(fēng)、流合壓差時的風(fēng)向,風(fēng)速或流向、流速的數(shù)據(jù)。速的數(shù)據(jù)。八、發(fā)生海事時的情況,以及自救或救助他船的經(jīng)過、措施與結(jié)果。九、貨艙的檢查和保管貨物的措施。十、航道及航標(biāo)的變異、發(fā)現(xiàn)漂浮物和其它異常情況。第十一條停泊時:三、停泊號燈、號型的懸掛時間。畢后,應(yīng)在航海日志右頁共同簽字。第十二條其他:一、應(yīng)急演習(xí)

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