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文檔簡介
東風(fēng)新能源專用車產(chǎn)品介紹東風(fēng)汽車股份有限公司特種車事業(yè)部2015年3月精誠合作攜手雙贏第一部分東風(fēng)汽車股份有限公司概況第三部分目錄第四部分經(jīng)銷代理模式新能源專用車推廣政策環(huán)境第二部分第五部分東風(fēng)新能源專用車技術(shù)優(yōu)勢東風(fēng)新能源專用車產(chǎn)品介紹一、東風(fēng)汽車股份有限公司概況概述東風(fēng)汽車股份有限公司是由東風(fēng)汽車公司獨家發(fā)起,于1999年成立的上市公司(股票代碼600006),公司總股本20億股。主營業(yè)務(wù)是汽車事業(yè)和動力總成事業(yè)。即設(shè)計、制造和銷售東風(fēng)、日產(chǎn)系列輕型商用車、東風(fēng)康明斯發(fā)動機(jī)以及東風(fēng)、日產(chǎn)系列輕型發(fā)動機(jī)。
東風(fēng)自主品牌輕型商用車已形成2000多個車型。產(chǎn)品結(jié)構(gòu)覆蓋輕型載貨車、工程車、輕型客車、客車底盤、皮卡、SUV、MPV、CDV等全系列輕型商用車。
事業(yè)布局于襄樊、武漢、常州、鄭州、十堰等地,計20余家分子公司,是中國目前最大的輕型商用車制造商。
2005年7月開始研發(fā)電動汽車,是東風(fēng)集團(tuán)內(nèi)新能源商用車的擔(dān)當(dāng)者。
2013年”東風(fēng)股份“汽車銷量實現(xiàn)27.2萬輛,發(fā)動機(jī)銷量18.1萬臺,銷售收入193億元。培養(yǎng)專業(yè)人才引進(jìn)成熟人才吸引海外人才
各整車研發(fā)中心電動車公司科技公司技術(shù)精英人才技術(shù)機(jī)制投資每年2億元的專項研發(fā)資金約20億元的固定資產(chǎn)投資,支持產(chǎn)業(yè)化建設(shè)及合資合作項目2010年8月,東風(fēng)汽車公司正式發(fā)布節(jié)能與新能源汽車戰(zhàn)略規(guī)劃;在公司新能源汽車戰(zhàn)略指導(dǎo)委員會的指導(dǎo)下,成立新能源汽車事業(yè)平臺協(xié)同推進(jìn)公司各事業(yè)單元的節(jié)能與新能源汽車事業(yè);內(nèi)部優(yōu)勢資源集中整合;
高等院??蒲性核袠I(yè)精英“十二五”投資30億新能源汽車研發(fā)中心建設(shè)東風(fēng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略資源保障措施公司新能源汽車研發(fā)人員約500人,其中共性關(guān)鍵技術(shù)人員約200人。“東風(fēng)汽車”擁有國內(nèi)首家電動汽車工程研究中心及國家級電動汽車專利產(chǎn)業(yè)化試點基地;仿真設(shè)計電機(jī)實驗室動力鏈實驗室電池及管理系統(tǒng)實驗室溫度濕度振動三綜合實驗室電子實驗室有限元分析研發(fā)手段2011年6月,國家主席胡錦濤登上“東風(fēng)天翼”純電動城市客車。領(lǐng)導(dǎo)關(guān)懷2010年1月21日,國家副主席習(xí)近平視察東風(fēng)襄陽新能源商用車生產(chǎn)基地。2010年4月29日,時任湖北省省長,現(xiàn)任湖北省省委書記李鴻忠視察東風(fēng)新能源生產(chǎn)情況。第一部分東風(fēng)汽車股份有限公司概況第三部分目錄第四部分經(jīng)銷代理模式新能源專用車推廣政策環(huán)境第二部分第五部分東風(fēng)新能源專用車技術(shù)優(yōu)勢東風(fēng)新能源專用車產(chǎn)品介紹二、東風(fēng)新能源專用車產(chǎn)品介紹底盤整車3.5噸平臺2.5噸平臺軸距2330EV019/EV2-401軸距29507.5-8噸平臺EV015/EV3-401D13軸距3300D12軸距3350純電動專用底盤利用東風(fēng)成熟汽車底盤展開設(shè)計2.1新能源專用車產(chǎn)品底盤2.5噸東風(fēng)純電動底盤(2.33m)電池型式
磷酸鐵鋰電池總電量(kWh)24.4/40.7總電壓(V)DC339V電機(jī)型式永磁同步電機(jī)額定/峰值功率(kW)
20/35額定/峰值扭矩(N.m)
70/140主要技術(shù)參數(shù):公告型號EQ1020TACEVJ1/EQ1020TACEVJ6
軸距(mm)2330
最大總質(zhì)量(kg)2500
整備質(zhì)量(kg)1320長×寬×高(mm)4000×1500×1940
最高車速(km/h)50
最大爬坡度(%)≥20%百公里能耗(kWh)20
續(xù)駛里程(km)[最大總質(zhì)量]≥100充電時間(h)6-8(車載慢充)適合改改裝整整車車車型易改裝裝,適適應(yīng)性性更強(qiáng)強(qiáng):可用于于各類類新能能源純純電動動微型型環(huán)衛(wèi)衛(wèi)車及及城市市物流流車等等多種種行業(yè)業(yè)領(lǐng)域域?qū)S糜密囅迪盗挟a(chǎn)產(chǎn)品改改裝。。采用加強(qiáng)型車橋及后雙胎,比同類車型承載能力高50%;兩種輔助動力接口設(shè)計方式,更便于改裝,并有助于延長電機(jī)使用壽命;3.5噸東東風(fēng)純純電動動底盤盤(2.95m)電池型式
磷酸鐵鋰電池總電量(kWh)38.4/49.92總電壓(V)DC320V電機(jī)型式永磁同步電機(jī)額定/峰值功率(kW)
20/40額定/峰值扭矩(N.m)
55/200主要技技術(shù)參參數(shù)::公告型號EQ1031TACEVJ1/EQ1031TACEVJ2
軸距(mm)2950
最大總質(zhì)量(kg)3490
整備質(zhì)量(kg)1800長×寬×高(mm)4360×1700×2010
最高車速(km/h)50
最大爬坡度(%)≥20%百公里能耗(kWh)32
續(xù)駛里程(km)[最大總質(zhì)量]≥100充電時間(h)3-4(快充)適合改改裝整整車車車型易改裝裝,適適應(yīng)性性更強(qiáng)強(qiáng):可用于于各類類新能能源純純電動動微型型環(huán)衛(wèi)衛(wèi)車及及城市市物流流車等等多種種行業(yè)業(yè)領(lǐng)域域?qū)S糜密囅迪盗挟a(chǎn)產(chǎn)品改改裝。。采用加強(qiáng)型車橋及后雙胎,比同類車型承載能力高50%;三種輔助動力接口設(shè)計方式,更便于改裝,并有助于延長電機(jī)使用壽命;主要技術(shù)參參數(shù):8噸東風(fēng)風(fēng)D12純電動專用用底盤((3.3m)公告型號東風(fēng)D12純電動專用底盤
軸距(mm)3300
最大總質(zhì)量(kg)8000
整備質(zhì)量(kg)3800長×寬×高(mm)5995×2090×2260變速箱三檔機(jī)械式全同步器變速器
最高車速(km/h)80
最大爬坡度(%)≥20%百公里能耗(kWh)60
續(xù)駛里程(km)[最大總質(zhì)量]120~180充電時間(h)3(快充)8(車載慢充)電池型式
磷酸鐵鋰電池總電量(kWh)71總電壓(V)DC396V電機(jī)型式直流永磁電機(jī)額定/峰值功率(kW)
50額定/峰值扭矩(N.m)
3007.5噸東風(fēng)風(fēng)D13純電動專用用底盤((3.35m)主要技術(shù)參參數(shù):公告型號東風(fēng)D13純電動專用底盤
軸距(mm)3350
最大總質(zhì)量(kg)7490
整備質(zhì)量(kg)
3700長×寬×高(mm)5940×1882×2225變速箱5檔AMT
最高車速(km/h)
80
最大爬坡度(%)
≥20%百公里能耗(kWh)45
續(xù)駛里程(km)[最大總質(zhì)量]
200充電時間(h)8-10(車載慢充)電池型式磷酸鐵鋰電池總電量(kWh)100總電壓(V)DC615V電機(jī)型式直流永磁電機(jī)額定/峰值功率(kW)
47額定/峰值扭矩(N.m)
2702.2新能源專用車產(chǎn)品品整車國家政策方向:第二輪的新能源汽車推廣補(bǔ)貼政策將帶動環(huán)衛(wèi)專用車發(fā)展2013-2015年補(bǔ)貼政策新能源微型型環(huán)衛(wèi)車是是示范運(yùn)營營推廣車型型的首選東風(fēng)新能源源專用車定定向研發(fā)更具推廣優(yōu)優(yōu)勢:相對于其他他新能源汽汽車產(chǎn)品,,純電動微微型環(huán)衛(wèi)車車產(chǎn)品更具具備推廣優(yōu)優(yōu)勢,能更更好體現(xiàn)示示范效應(yīng)和和規(guī)模效應(yīng)應(yīng);采購成本低低(財政投投入相對少少):純電動微型型環(huán)衛(wèi)車對對于其他新新能源車型型采購成本本相對偏低低。單位采購成本相對較低一般的微型純電動環(huán)衛(wèi)專用車,其價格僅公交的1/5,政府采購及人個采購均易承擔(dān)。新能源微型型環(huán)衛(wèi)車是是示范運(yùn)營營推廣車型型的首選外形小巧、、機(jī)動性強(qiáng)、、通過性好好,更適合城市市大街小巷環(huán)衛(wèi)清運(yùn)、、清掃作業(yè)業(yè)。東風(fēng)微型純純電動環(huán)衛(wèi)衛(wèi)車系列產(chǎn)產(chǎn)品是踐行理想綠綠色城市的的新能源首首選車型日常街道社區(qū)垃圾收集作業(yè)特點:窄車身:便于狹窄街道社區(qū)巷道穿梭行駛短軸距:便于狹窄街道社區(qū)巷道轉(zhuǎn)彎純電動專用用整車:EQ5020ZLJACBEV型純電電動自卸式式垃圾車EQ5020ZZZACBEV型純電電動自裝卸卸式垃圾車車③EQ5020XXYACBEV純電動廂式式運(yùn)輸車④EQ5020XXYACBEV2純電動廂式式運(yùn)輸車((一體廂貨貨)⑤EQ5031TSLACBEV純電動掃路路車⑥EQ5031XXYACBEV純電動廂式式運(yùn)輸車⑦EV021型純電動客客梯車2.3新能源專用車產(chǎn)品品參數(shù)整車①2.5噸東風(fēng)風(fēng)純電動自自卸式垃圾圾車主要技術(shù)參參數(shù):公告型號
EQ5020ZLJACBEV軸距(mm)2330最大總質(zhì)量(kg)2500整備質(zhì)量(kg)1570長×寬×高(mm)4150×1600×1940最高車速(km/h)50最大爬坡度(%)≥20%百公里能耗(kWh)20續(xù)駛里程(km)[滿載]≥100充電時間(h)6-8(車載慢充)電池型式
磷酸鐵鋰電池總電量(kWh)24.4總電壓(V)DC339.2V電機(jī)型式永磁同步電機(jī)額定/峰值功率(kW)20/35專用性能
參數(shù)額定載質(zhì)量(kg)800箱內(nèi)尺寸長×寬×高(mm)1970×1500×930車廂有效容積2.57m3②2.5噸東風(fēng)風(fēng)純電動自自裝卸式垃垃圾車主要技術(shù)參參數(shù):公告型號EQ5020ZZZACBEV
軸距(mm)2330
最大總質(zhì)量(kg)2500
整備質(zhì)量(kg)1620長×寬×高(mm)4140×1680×1940
最高車速(km/h)50
最大爬坡度(%)≥20%百公里能耗(kWh)20續(xù)駛里程(km)[滿載]≥100充電時間(h)6-8(車載慢充)專用性能
參數(shù)可裝掛桶型標(biāo)準(zhǔn)240L和120L塑料垃圾桶標(biāo)準(zhǔn)塑料垃圾桶裝載量13-15桶(240L標(biāo)準(zhǔn)桶)16-30桶(120L標(biāo)準(zhǔn)桶)車廂側(cè)開門當(dāng)垃圾收集車使用箱體容量(m3)2.8電池型式
磷酸鐵鋰電池總電量(kWh)24.4總電壓(V)DC339V電機(jī)型式永磁同步電機(jī)額定/峰值功率(kW)
20/35額定/峰值扭矩(N.m)
70/140③2.5噸東風(fēng)風(fēng)純電動廂廂式運(yùn)輸車車主要技術(shù)參參數(shù):公告型號EQ5020XXYACBEV軸距(mm)2330最大總質(zhì)量(kg)2500整備質(zhì)量(kg)1700長×寬×高(mm)4130×1690×2310最高車速(km/h)50最大爬坡度(%)≥20%百公里能耗(kWh)20續(xù)駛里程(km)[滿載]≥100充電時間(h)6-8(車載慢充)專用性能
參數(shù)額定載質(zhì)量(kg)670箱內(nèi)尺寸1800×1480×1440貨箱容量(m3)3.8電池型式
磷酸鐵鋰電池總電量(kWh)24.4總電壓(V)DC339V電機(jī)型式永磁同步電機(jī)額定/峰值功率(kW)
20/35額定/峰值扭矩(N.m)
70/140④東風(fēng)純純電動廂式式運(yùn)輸車((一體廂貨貨)主要技術(shù)參參數(shù):公告型號EQ5020XXYACBEV2軸距(mm)2330最大總質(zhì)量(kg)2500整備質(zhì)量(kg)1910長×寬×高(mm)4015×1500×1975最高車速(km/h)80最大爬坡度(%)≥20%百公里能耗(kWh)20續(xù)駛里程(km)[滿載]140~160充電時間(h)4(快充)專用性能
參數(shù)貨箱容量(m3)3電池型式磷酸鐵鋰電池總電量(kWh)40.7總電壓(V)DC332.8V電機(jī)型式永磁同步電機(jī)額定/峰值功率(kW)
35/70額定/峰值扭矩(N.m)
70/140公告型號
EQ5031TSLACBEV長×寬×高(mm)49500((含前刷5560)×1870×2130
軸距(mm)2950
最大總質(zhì)量(kg)3490
整備質(zhì)量(kg)2900
最高車速(km/h)50最大爬坡度(%)20百公里能耗(kWh)32續(xù)駛里程(km)[滿載]≥100充電時間(h)4(快充)專用性能
參數(shù)工作時間(h)≥4清掃速度(km/h)10清掃寬度(m)2200垃圾箱容量(m3)1.3水箱容積(L)460電池型式磷酸鐵鋰電池總電量(kWh)49.92總電壓(V)DC320V電機(jī)型式永磁同步電機(jī)額定/峰值功率(kW)
20/40額定/峰值扭矩(N.m)
55/200⑤東風(fēng)純純電動掃路路車主要技術(shù)參參數(shù):⑥3.5噸東風(fēng)風(fēng)純電動廂廂式運(yùn)輸車車主要技術(shù)參參數(shù):公告型號EQ5031XXYACBEV軸距(mm)2950最大總質(zhì)量(kg)3490整備質(zhì)量(kg)2345長×寬×高(mm)4905×1900×2420最高車速(km/h)50最大爬坡度(%)≥20%百公里能耗(kWh)32續(xù)駛里程(km)[滿載]120~150充電時間(h)4(快充)專用性能
參數(shù)額定載質(zhì)量(kg)1015箱內(nèi)尺寸(mm)2310×1690×1500容積(m3)5.8電池型式
磷酸鐵鋰電池總電量(kWh)49.92總電壓(V)DC320V電機(jī)型式永磁同步電機(jī)額定/峰值功率(kW)
20/40額定/峰值扭矩(N.m)55/200⑦8噸東風(fēng)風(fēng)純電動客客梯車主要技術(shù)參參數(shù):型號EV021電動客梯車
軸距(mm)3800
最大總質(zhì)量(kg)8195
整備質(zhì)量(kg)8000長×寬×高(mm×mm×mm)7880×2200×3800
最高車速(km/h)60最低穩(wěn)定車速(km/h)3(龜速功能)駐坡能力(%)20固定梯(長×寬×高)mm1500×300×190升降梯(長×寬×高)mm1500×300×190固定平臺(長×寬)mm3200×1800最大登梯人數(shù)60伸縮平臺伸縮量mm0--400平臺離地mm2400--5800
最大爬坡度(%)15%接近角/離去角(°)22/5
續(xù)駛里程(km)90充電時間(h)3.5電池型式
磷酸鐵鋰電池總電量(kWh)69.1總電壓(V)DC384電機(jī)型式永磁同步電機(jī)電機(jī)額定/峰值扭矩(N.m)400/850電機(jī)額定/峰值功率(kW)65/1102012年-2014年,東風(fēng)450臺純電動環(huán)衛(wèi)在襄陽開始始試運(yùn)營,,累計安全全運(yùn)營里程程超過400萬公里,單單臺累計超超過2萬公里.2014年5月,4臺東風(fēng)純電電動環(huán)衛(wèi)車車在南通市海門門縣開始運(yùn)運(yùn)營。7臺東風(fēng)純電電動環(huán)衛(wèi)車車在南通啟東市市開始運(yùn)營營。2.4示范運(yùn)營情情況2014年4月,東風(fēng)-明諾掃地車車在上海車車展現(xiàn)場演演示2014年5月,廣州環(huán)衛(wèi)領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場考考察東風(fēng)純純電動環(huán)衛(wèi)衛(wèi)車在襄陽陽市的應(yīng)用用情況第一部分東風(fēng)汽車股股份有限公公司概況第三部分目錄第四部分經(jīng)銷代理模模式新能源專用用車推廣政政策環(huán)境第二部分第五部分東風(fēng)新能源源專用車技技術(shù)優(yōu)勢東風(fēng)新能源源專用車產(chǎn)產(chǎn)品介紹高安全性高可靠性高匹配性三、東風(fēng)新能源源技術(shù)優(yōu)勢勢優(yōu)秀的電池池管理系統(tǒng)統(tǒng)主動均衡衡技術(shù)+高效能能高標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)設(shè)計計系統(tǒng)安安全策策略設(shè)設(shè)計遠(yuǎn)程監(jiān)監(jiān)控系系統(tǒng)設(shè)計DFAC新新能源源商用用車產(chǎn)產(chǎn)品安安全性性從設(shè)設(shè)計過過程主主要從從三方方面給給予保保障::在不低低于國國標(biāo)要要求下下展開開設(shè)計計,部部分參參照歐歐盟標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)進(jìn)行(ECE-R100標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn))圍繞整整車控控制器器及核核心部部件展展開的的安全全控制制策略略研究究遠(yuǎn)程監(jiān)監(jiān)控及及安全全保障障數(shù)字字平臺臺系統(tǒng)統(tǒng):可實現(xiàn)現(xiàn)實時遠(yuǎn)遠(yuǎn)程監(jiān)監(jiān)測車車輛運(yùn)運(yùn)行參參數(shù);;生成運(yùn)運(yùn)行數(shù)數(shù)據(jù)記記錄文文件;;設(shè)置分分級報報警機(jī)機(jī)制;;對整車車各種種運(yùn)行行工況況的監(jiān)監(jiān)測,,并及及時對對故障障作出出診斷斷;安全技技術(shù)優(yōu)優(yōu)勢高安全全性高可靠靠性經(jīng)過近近七年年發(fā)展展——可靠研研發(fā)優(yōu)優(yōu)勢已擁有有完善善的設(shè)設(shè)計研研發(fā)過過程系系統(tǒng)體體系保保障;;已擁有有優(yōu)秀秀的商商用車車基礎(chǔ)礎(chǔ)車型型平臺臺,并并結(jié)合合乘用用車標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)設(shè)計與與驗證證平臺臺;已擁有有完善善的產(chǎn)產(chǎn)品品品質(zhì)保保證體體系;;已擁有有長期期合作作的國國內(nèi)優(yōu)優(yōu)秀供供應(yīng)商商資源源平臺臺。專業(yè)系系統(tǒng)匹匹配優(yōu)優(yōu)勢整車驅(qū)驅(qū)動系系統(tǒng)匹匹配通過搭搭建整整車硬硬件在在環(huán)整整車仿仿真平平臺,,對擬擬開發(fā)發(fā)純電電動車車輛進(jìn)進(jìn)行動動力系系統(tǒng)參參數(shù)匹匹配和和優(yōu)化化,通通過按按照給給定工工況進(jìn)進(jìn)行車車輛動動力性性及能能耗經(jīng)經(jīng)濟(jì)性性仿真真計算算。東風(fēng)新新能源源汽車車動力力性能能優(yōu)良良:融融合合國內(nèi)內(nèi)領(lǐng)先先研發(fā)發(fā)技術(shù)術(shù),運(yùn)運(yùn)用專專業(yè)機(jī)機(jī)電一一體化化綜合合協(xié)同同技術(shù)術(shù);高匹配配關(guān)鍵技技術(shù)專業(yè)系系統(tǒng)匹匹配優(yōu)優(yōu)勢使用過過程中中、電電池電電量不不一致致時,,需要要電池池管理理系統(tǒng)統(tǒng)進(jìn)行行電量量均衡衡,確確保電電池組組的整整體性性能。。優(yōu)秀的的電池池管理理系統(tǒng)統(tǒng)主動動均衡衡技術(shù)術(shù)采用帶主動動均衡衡功能能的電電池管管理系系統(tǒng),,可有效效延長長電池池壽命命并提提高續(xù)續(xù)駛里里程電池單單體循循環(huán)使使用壽壽命遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過過電池池組循循環(huán)使使用壽壽命。。電池成成組的的木桶桶效應(yīng)應(yīng),使得得電池池組性性能遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于于單體體電池池充電電時,,任一一單體體電池池充滿滿就必必須停停止充充電放放電時時,任任一單單體電電池放放盡就就必須須停止止放電電動力電電池系系統(tǒng)關(guān)關(guān)鍵技技術(shù):電池池組熱熱管理理、動動力電電池布布置技技術(shù)包包括電電池組組結(jié)構(gòu)構(gòu)和封封裝技技術(shù),,動力力電池池系統(tǒng)統(tǒng)結(jié)構(gòu)構(gòu)輕量量化技技術(shù)。。高效能能第一部部分東風(fēng)汽汽車股股份有有限公公司概概況第三部部分目錄錄第四部部分經(jīng)銷代代理模模式新能源源專用用車推推廣政政策環(huán)環(huán)境第二部部分第五部部分東風(fēng)新新能源源專用用車技技術(shù)優(yōu)優(yōu)勢東風(fēng)新新能源源專用用車產(chǎn)產(chǎn)品介介紹2013年9月關(guān)于繼繼續(xù)開開展新新能源源汽車車推廣廣應(yīng)用用工作作的通通知財建〔2013〕551號經(jīng)國務(wù)務(wù)院批批準(zhǔn)同同意,,2013年至2015年繼續(xù)續(xù)開展展新能能源汽汽車推推廣應(yīng)應(yīng)用工工作。。重點在在京津津冀、、長三三角、、珠三三角等等細(xì)顆顆粒物物治理理任務(wù)務(wù)較重重的區(qū)區(qū)域,,選擇擇積極極性較較高的的特大大城市市或城城市群群實施施。政策內(nèi)內(nèi)容更更加具具體、、更加加具備備操作作性。。重視發(fā)發(fā)展和和掌握握新能能源汽汽車的的關(guān)鍵鍵技術(shù)術(shù)。通過補(bǔ)補(bǔ)貼政政策拉拉動新新能源源汽車車消費費,帶帶動整整個新新能源源汽車車產(chǎn)業(yè)業(yè)發(fā)展展。四、新新能源源專用用車推推廣政政策環(huán)環(huán)境1.1.1堅定不不移地地推動動新能能源汽汽車產(chǎn)產(chǎn)業(yè)發(fā)發(fā)展4.1中央央出出臺臺系系列列新新能能源源汽汽車車推推動動與與扶扶持持政政策策新能能源源汽汽車車分分類類界界定定更更清清晰晰123首次次明明確確新新能能源源專專用用車車推推廣廣比比例例首次次明明確確新新能能源源專專用用車車補(bǔ)補(bǔ)貼貼標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)(一一))燃燃油油類類::節(jié)節(jié)能能型型乘乘用用車車;;((二二))混混合合動動力力、、純純電電動動、、燃燃料料電電池池::1、10米以以上上公公交交;;2、公公共共服服務(wù)務(wù)用用乘乘用用車車;;3、輕輕型型商商用用。。(一一))乘乘用用車車類類::純純電電動動乘乘用用車車、、插插電電式式混混合合動動力力((含含增增程程式式))乘乘用用車車;;((二二))客客車車類類::純純電電動動客客車車、、插插電電式式混混合合動動力力((含含增增程程式式))客客車車;;(三三))專專用用車車類類::郵郵政政、、物物流流、、環(huán)環(huán)衛(wèi)衛(wèi)等等;;(四四))燃燃料料電電池池::乘乘用用車車類類、、商商用用車車類類。。專用車推推廣比例例要求2009-2012年補(bǔ)貼政政策2013-2015年補(bǔ)貼政政策車型界定定無明確要要求:“十城千千輛”工工程,以以財政政政策鼓勵勵在公交交、出租租、公務(wù)務(wù)、環(huán)衛(wèi)衛(wèi)和郵政政等公共共服務(wù)領(lǐng)領(lǐng)域率先先推廣使使用節(jié)能能與新能能源汽車車。政府機(jī)關(guān)關(guān)、公共機(jī)構(gòu)構(gòu)等領(lǐng)域域車輛采購購新增或或更新的的公交、、公務(wù)、、物流、環(huán)環(huán)衛(wèi)車輛輛中新能能源汽車車比例不不低于30%。無明確要要求:1、燃油類類節(jié)能型型乘用車車按3000元/輛補(bǔ)貼;;2、新能源源公交、、乘用車車及輕型型商用車車根據(jù)動動力電池池組能量量的節(jié)油油率與最最大電功功率比來來確定不不同車型型的補(bǔ)助助標(biāo)準(zhǔn)。。純電動專專用車((主要是是:郵政政、物流流、環(huán)衛(wèi)衛(wèi)等)推推廣應(yīng)用用補(bǔ)助標(biāo)標(biāo)準(zhǔn):按按電池容容量每千千瓦時補(bǔ)補(bǔ)貼2000元,每輛輛車補(bǔ)貼貼總額不不超過15萬。補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)4.2第二輪的的新能源源汽車推推廣補(bǔ)貼貼政策將將帶動環(huán)環(huán)衛(wèi)專用用車發(fā)展展第一部部分東風(fēng)汽汽車股股份有有限公公司概概況第三部部分目錄錄第四部部分經(jīng)銷代代理模模式新能源源專用用車推推廣政政策環(huán)環(huán)境第二部部分第五部部分東風(fēng)新新能源源專用用車技技術(shù)優(yōu)優(yōu)勢東風(fēng)新新能源源專用用車產(chǎn)產(chǎn)品介介紹三種主主要模模式::五、經(jīng)經(jīng)銷代代理模模式經(jīng)銷代代理模模式經(jīng)銷代代理改改裝項項目產(chǎn)產(chǎn)品常規(guī)經(jīng)經(jīng)銷代代理(常規(guī)產(chǎn)產(chǎn)品))經(jīng)銷商商挖掘項項目市市場提出新新品研研發(fā)需需求專享政政策按商務(wù)務(wù)政策策執(zhí)行行以項目目推動動合作作發(fā)展展——END——2015年商務(wù)政策策新能源項目目特種車事業(yè)業(yè)部目錄錄管理規(guī)定商務(wù)標(biāo)準(zhǔn)一、管理規(guī)定1、經(jīng)銷商網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)保證金金制度(1)區(qū)域經(jīng)銷銷商入網(wǎng)時需繳繳納5萬元經(jīng)銷保保證金,保保證金到賬賬后,經(jīng)銷銷協(xié)議方能能生效。經(jīng)經(jīng)銷商退網(wǎng)網(wǎng)時,在業(yè)業(yè)務(wù)結(jié)清后后10個工作日內(nèi)內(nèi),東風(fēng)股股份特種車車將保證金金不計利息息返還經(jīng)銷銷商。(2)項目經(jīng)銷銷商入網(wǎng)需繳納納2萬元項目網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)保證金金,保證金金到賬后,,項目經(jīng)銷銷協(xié)議方能能生效;自自簽訂專項項項目經(jīng)銷銷協(xié)議起,,每2月須向特種種車提供項項目進(jìn)展情情況說明,,連續(xù)4個月無未提提供視為放放棄項目經(jīng)經(jīng)銷商資格格。(3)定向銷售售型經(jīng)銷商商入網(wǎng)時需繳繳納20-50萬元產(chǎn)品保保證金。(4)改裝企業(yè)業(yè)入網(wǎng)時需繳繳納3萬元經(jīng)銷保保證金,可可用于公告告補(bǔ)貼費。。一、管理規(guī)定2、區(qū)域管理理經(jīng)銷商必須須在其經(jīng)銷銷區(qū)域內(nèi)開開展銷售工工作;如果果有違反此此規(guī)定者,,第一次給給予該經(jīng)銷銷商3000元/臺的處罰,,第二次給給予該經(jīng)銷銷商5000元/臺的處罰;;情節(jié)嚴(yán)重重者直接取取消經(jīng)銷資資格。3、訂單管理理經(jīng)銷商所提提報的訂單單需求需繳繳納訂單保保證金1萬元/臺(雙方協(xié)協(xié)議另有約約定及提前前備案的除除外;若需需更改訂單單需求,經(jīng)經(jīng)銷商需承承擔(dān)相應(yīng)的的損失費用用,費用從從網(wǎng)絡(luò)保證證金或訂單單保證金中中直接扣除除;若從網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)保證金金扣除損失失費用的,,次月經(jīng)銷銷商應(yīng)補(bǔ)齊齊網(wǎng)絡(luò)保
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