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…inwhichwehavedevelopedourknowledgeandlearnourskills.惡劣氣候下我們的施工設(shè)備經(jīng)受了考驗(yàn)NRS公司的掛藍(lán),MSS造橋機(jī),LG預(yù)制拼裝系統(tǒng)以其高效,經(jīng)濟(jì)聞名于世,我們已經(jīng)為全世界各地300多座大型橋梁提供了施工設(shè)備。
挪威NRS公司挪威NRS公司以其豐富的經(jīng)驗(yàn)為世界各地大型橋梁施工項(xiàng)目提供服務(wù)。
挪威NRS公司我們的主要產(chǎn)品:掛藍(lán)(建橋者)
現(xiàn)澆混凝土及預(yù)制節(jié)塊橋梁.造橋機(jī)(MSS)
現(xiàn)澆混凝土橋梁(上行式及下行式) 預(yù)制節(jié)塊拼裝系統(tǒng)(LG)
預(yù)制節(jié)塊施工–上行式及下行式更多資料掛藍(lán)預(yù)制節(jié)塊拼裝用掛藍(lán)上行式MSS造橋機(jī)下行式MSS造橋機(jī)上行式預(yù)制拼裝系統(tǒng)下行式預(yù)制拼裝系統(tǒng)適用范圍MSS––造橋機(jī)跨度15-80m一般適用用長度500m以上施工周期期/孔6––10天適用范圍圍LG––預(yù)制拼裝裝系統(tǒng)跨徑:20––100m一般施工工長度:最最少600-800節(jié)塊塊一般施工工周期/孔1-2天天/孔適用范圍圍BB––建橋者掛掛藍(lán)跨度:60–300m一般施工工周期: 2x1節(jié)段/周建橋者掛掛藍(lán)現(xiàn)澆混凝凝土橋梁梁用掛藍(lán)藍(lán)標(biāo)準(zhǔn)建橋橋者掛藍(lán)藍(lán)每次澆澆注節(jié)段段長度為為5米,,荷載((混凝土土+模板板)為100-600噸,用用鋼量為為25噸噸-110噸。。標(biāo)準(zhǔn)建橋橋者可適適用于幾幾乎各種種橋梁斷斷面。當(dāng)當(dāng)橋梁寬寬度,節(jié)節(jié)段高度度,翼板板厚度發(fā)發(fā)生變化化時(shí)調(diào)整整十分方方便。一般適用用節(jié)塊長長度為3-5米米,重量量100-400噸。。使用液液壓系統(tǒng)統(tǒng)推進(jìn)。。橫坡縱縱坡均可可調(diào)整。。預(yù)制節(jié)塊塊拼裝掛掛藍(lán)幾乎乎可適用用于未來來項(xiàng)目的的任何斷斷面。預(yù)制節(jié)塊塊拼裝用用掛藍(lán)世界跨度度最長的的混凝土土懸臂梁梁橋重量輕:Theuseofrectangularhollowsectionsinthemainstructuralcomponentsandrecoverablehighstrengthbarsinallstaysandtiesreducesthetotalsteelweighttoaminimum.使用靈活活:TheBridgebuildermaybeadaptedtoalmostanycross-sectionandiseasilyadjustableduringoperationtovariationsinsegmentlength,boxheight,webthickness,deckwidthandroadalignment(gradient,curvature,super-elevations).撓度小:TheverticaldeflectionatthefrontoftheBridgebuilderislessthan25mmatmaximumload.FormworkbeamsaredesignedforamaximumdeflectionofL/400oftheirlength.安裝快捷:OneBridgebuildermaybeassembledinoneweek.Rollingforwardonrails,theresettimeisshort.建橋者掛藍(lán)主主要特點(diǎn):現(xiàn)澆混凝土建建橋者主軌液壓油缸建橋者主要組組成部分下拉油缸推進(jìn)油缸主千斤頂前后工作車主軌液壓油缸建橋者掛藍(lán)前后工作車主軌液壓油缸建橋者掛藍(lán)的的主要組成部部分NRSAS主框架前后工作車主軌液壓油缸建橋者的主要要組成部分NRSAS主框架前后框架底框架橫梁內(nèi)模前后工作車主軌液壓油缸建橋者的主要要組成部分NRSAS主框架前后框架底框架橫臂內(nèi)模外模底模內(nèi)模前后工作車主軌液壓油缸TheBridgebuilder-ComponentsNRSAS主框架前后工作車底框架橫梁液壓油缸內(nèi)模外模底模內(nèi)模端模工作平臺建橋者掛藍(lán)建橋者掛藍(lán)施施工程序:掛藍(lán)除內(nèi)模部部分移動(dòng)到新新的混凝土澆澆注位置。調(diào)整外模,并并將其固定。。底板及翼板鋼鋼筋綁扎內(nèi)模推進(jìn)頂板鋼筋綁扎扎底板及翼板混混凝土澆注,,頂板混凝土土在間隔一定定時(shí)間后澆注注,也可在第第二天澆注。。養(yǎng)護(hù)完成后張張拉。松開模板,推推進(jìn)掛藍(lán)。多多數(shù)情況下施施工周期為1周,也有4-5天的實(shí)實(shí)例。NRSAS用于小墩頂施施工的建橋者者在墩頂長度僅僅為3米的情情況下用掛藍(lán)藍(lán)施工的方法法。3m第一步:在3米長的墩墩頂上安裝建橋者用于小小墩頂施工WhenthepierheadistoosmalltoallownormalassemblyoftheBridgebuilder,ourpatentedCross-membersolvestheproblem.Itmakesitpossibletostartfreecantileveringfrompierheadsassmallas3m.Theprocedureisillustratedthroughtheabove4phases.第二步:在墩頂兩側(cè)澆澆注混凝土建橋者用于小小墩頂施工WhenthepierheadistoosmalltoallownormalassemblyoftheBridgebuilder,ourpatentedCross-membersolvestheproblem.Itmakesitpossibletostartfreecantileveringfrompierheadsassmallas3m.Theprocedureisillustratedthroughtheabove4phases.第三步步:將建橋橋者分分開建橋者者用于于小墩墩頂施施工WhenthepierheadistoosmalltoallownormalassemblyoftheBridgebuilder,ourpatentedCross-membersolvestheproblem.Itmakesitpossibletostartfreecantileveringfrompierheadsassmallas3m.Theprocedureisillustratedthroughtheabove4phases.第三步步:將建橋橋者分分開建橋者者用于于小墩墩頂施施工WhenthepierheadistoosmalltoallownormalassemblyoftheBridgebuilder,ourpatentedCross-membersolvestheproblem.Itmakesitpossibletostartfreecantileveringfrompierheadsassmallas3m.Theprocedureisillustratedthroughtheabove4phases.第四步步:完成12米米墩頂頂混凝凝土,,可進(jìn)進(jìn)行標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)掛掛藍(lán)施施工建橋橋者者用用于于小小墩墩頂頂施施工工WhenthepierheadistoosmalltoallownormalassemblyoftheBridgebuilder,ourpatentedCross-membersolvestheproblem.Itmakesitpossibletostartfreecantileveringfrompierheadsassmallas3m.Theprocedureisillustratedthroughtheabove4phases.第四四步步完成成12米米墩墩頂頂混混凝凝土土,,可可進(jìn)進(jìn)行行標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)掛掛藍(lán)藍(lán)施施工工建橋橋者者用用于于小小墩墩頂頂施施工工WhenthepierheadistoosmalltoallownormalassemblyoftheBridgebuilder,ourpatentedCross-membersolvestheproblem.Itmakesitpossibletostartfreecantileveringfrompierheadsassmallas3m.Theprocedureisillustratedthroughtheabove4phases.第四四步步完成成12米米墩墩頂頂混混凝凝土土,,可可進(jìn)進(jìn)行行標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)掛掛藍(lán)藍(lán)施施工工建橋橋者者用用于于小小墩墩頂頂施施工工WhenthepierheadistoosmalltoallownormalassemblyoftheBridgebuilder,ourpatentedCross-membersolvestheproblem.Itmakesitpossibletostartfreecantileveringfrompierheadsassmallas3m.Theprocedureisillustratedthroughtheabove4phases.第四步完成12米墩頂頂混凝土土,可進(jìn)進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)掛藍(lán)施施工建橋者用用于小墩墩頂施工工WhenthepierheadistoosmalltoallownormalassemblyoftheBridgebuilder,ourpatentedCross-membersolvestheproblem.Itmakesitpossibletostartfreecantileveringfrompierheadsassmallas3m.Theprocedureisillustratedthroughtheabove4phases.第四步完成12米墩頂頂混凝土土,可進(jìn)進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)掛藍(lán)施施工StolmasundetBridge,Norway目前世界界掛藍(lán)施施工的跨跨度最長長的混凝凝土橋梁梁主孔:301m橋?qū)?12,1m最大荷載載:160tons施工周期期:2x1segmentperweekPuenteInternacionalsobreelRioGuadiana,Spain/Portugal最大荷載載:155tons最大橋梁梁寬度:18m最大箱梁梁寬度:11m最大澆注注長度: 4,5mVaroddBridge,挪威SeoHae,韓國WadiAkbaraBridge,以色列最大跨度度:80m最大荷載載:150tons最大橋?qū)拰?13,7m最大箱梁梁寬度:5,5m最大
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