660mw超臨界汽輪機(jī)協(xié)議

附件1術(shù)規(guī)總本技術(shù)協(xié)議適用于魏家峁煤電電廠一期工程2×660MW國產(chǎn)超臨界空冷機(jī)組汽輪機(jī)及其附屬設(shè)備和凝汽器，它提出設(shè)備的功能設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)、性能、安裝賣方應(yīng)根據(jù)魏家峁煤電電廠的氣象條件，對汽輪機(jī)尾部及末級葉片進(jìn)買方在本技術(shù)協(xié)議中提出了最低限度的技術(shù)要求，并未規(guī)定所有的技術(shù)要賣方須執(zhí)行本技術(shù)協(xié)議所列標(biāo)準(zhǔn)。有時(shí)，按較高標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行安裝、調(diào)試、試運(yùn)、驗(yàn)收、試驗(yàn)、運(yùn)行和等標(biāo)準(zhǔn)給買方，買方確認(rèn)。由于工程施工周期較緊，在技術(shù)協(xié)議簽定后規(guī)定時(shí)間內(nèi)，賣方必須提供滿本工程采用KKS標(biāo)識(shí)系統(tǒng)。賣方提供的技術(shù)資料（包括圖紙）和設(shè)備的標(biāo)識(shí)必須有KKS編碼。具體標(biāo)識(shí)原則由買方在一聯(lián)會(huì)上提方按此原則進(jìn)行KKS2.3工程概魏家峁煤電電廠一期工程廠址位于內(nèi)鄂爾多斯市的準(zhǔn)格爾旗的魏家峁鄉(xiāng)境內(nèi)，距準(zhǔn)格爾旗約50公里。電廠由魏家峁礦區(qū)供給，擬采用煤電運(yùn)營模式建設(shè)的大型坑口火力發(fā)電廠。本期工程計(jì)劃建設(shè)2×660MW氫電導(dǎo)率鈉鐵銅-鈉鐵銅8.0～9.0（無銅系統(tǒng)8.5～9.0（有銅系統(tǒng)鐵銅鈉準(zhǔn)格爾旗位于內(nèi)鄂爾多斯高原的東測，大陸性氣候突出，大陸度在68.8％～74.9％之間，常年干旱少雨，冬季漫長而寒冷，夏季炎熱雨水集中，春季風(fēng)多，秋季涼爽。準(zhǔn)格爾旗地居中溫帶，海拔高度相對偏低,氣溫偏曖，四季分明，無霜期較長，日照充足，全旗氣溫分布隨緯度變化有一定的差異，隨高度變化也較大。準(zhǔn)格爾旗平均氣溫約為7.6℃降水自東南向西北遞減，平均393.7mm，2000.0m最大，中部則次之，南部最小。主要?dú)庀笠刭Y料序 單數(shù)1多年平均氣℃2多年最高氣℃3多年最低氣℃-4%56789dm主導(dǎo)風(fēng)向：全年NNW，夏季SE，冬季NNW。次主導(dǎo)風(fēng)向：全年NW，夏季SSE，NW。多年逐月平均氣象數(shù)序號(hào)1234567891011121℃----2多年逐月平均壓3多年逐月平均%4多年逐月平均速5多年逐月平均雨6多年逐月平均發(fā)根據(jù)《中國動(dòng)參數(shù)區(qū)劃圖》(GB18306-2001)，廠址所在場地動(dòng)峰值加0.05g，對應(yīng)基本烈度為Ⅵ度。1260m(黃?；鶞?zhǔn))。開式循環(huán)水的補(bǔ)給水源為水。其它季節(jié)均采用閉式循環(huán)冷卻水，閉式循環(huán)冷卻水系統(tǒng)的最高溫度為38℃，0.5～0.8MPa（g），水質(zhì)為除鹽水。廠用和儀表用壓縮空氣系統(tǒng)供氣壓力為0.4～0.8MPa，最高溫度為50℃直流電源供電電壓：220V（動(dòng)力），110V（控制）6.90m。機(jī)組運(yùn)行條汽輪機(jī)大修周期不少于6年。機(jī)組半年試生產(chǎn)后，年利用小時(shí)數(shù)不少于6000h，年可用小時(shí)數(shù)不少于7600h，機(jī)組的等效可用系數(shù)>94<1%。負(fù)荷分配模式見下表（暫定 100%75%≤50%機(jī)組主要承擔(dān)基本負(fù)荷，并具有一定的調(diào)峰能力，其調(diào)峰范圍為40%～100%組額定出力。機(jī)組應(yīng)能滿足鍋爐負(fù)荷為30%BMCR爐不投油、全部燃煤的條件下長期安全穩(wěn)定運(yùn)行的要求。機(jī)組設(shè)有高低壓兩級串聯(lián)汽機(jī)旁路系統(tǒng)，允許主蒸汽通過高壓旁路，經(jīng)再熱冷段蒸汽管道進(jìn)入鍋爐再熱器，又允許再熱器出口蒸汽通過低壓旁路而流入凝汽器。旁路系統(tǒng)的主要功能是：在啟動(dòng)和甩負(fù)荷時(shí)，使蒸汽通過再熱器以保護(hù)再熱器不燒。35%BMCR，28％每臺(tái)汽動(dòng)給水泵組包括1臺(tái)主給水泵和和1臺(tái)前置泵，且前置泵與主泵同軸1.6kPa.a。本工程采用汽動(dòng)引風(fēng)機(jī)，引風(fēng)機(jī)汽輪機(jī)正常工作汽源為汽輪機(jī)四段抽汽，驅(qū)動(dòng)引風(fēng)機(jī)的小汽機(jī)主要參數(shù)如下（暫定VWOTRLTHA引風(fēng)機(jī)軸變速齒輪總的技術(shù)要超臨界空冷660MW汽輪機(jī)應(yīng)采用成熟而可靠的設(shè)計(jì)。低壓缸和末級葉片應(yīng)適應(yīng)高背壓、背壓變化幅度大、變化頻繁的運(yùn)行特點(diǎn)，其所有的零部件應(yīng)適應(yīng)溫度變化而產(chǎn)生的熱脹冷縮，滿足機(jī)組安全可靠、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。賣方應(yīng)對其660MW空冷汽輪機(jī)的結(jié)構(gòu)模塊進(jìn)行說明，不得使用試驗(yàn)性的設(shè)計(jì)和部件，并提供其使用業(yè)績。機(jī)組保證使用應(yīng)不少于30年機(jī)組應(yīng)能以定—滑—定和定壓運(yùn)行方式中的任何式進(jìn)行啟動(dòng)和運(yùn)行。機(jī)組應(yīng)能在48.5～51.5Hz的頻率范圍內(nèi)連續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行而不受任何損傷根每次累計(jì)能承受出線端的突然短路而不發(fā)生導(dǎo)致立即停機(jī)的有害變形，而且還應(yīng)額定壓力：24.2MPa（a）額定壓力：92%（再熱系統(tǒng)壓降按8%高壓缸排汽壓力考慮）低壓缸排汽額定（平均）10kPa，凝汽器夏季背壓：26kPa(a)汽輪機(jī)大修周期應(yīng)不少于5年（6年。機(jī)組半年試生產(chǎn)后，年利用小時(shí)數(shù)應(yīng)不少于6500h（6000h，年可用小時(shí)數(shù)應(yīng)不少于7600h，并提供機(jī)組的等效可用油系統(tǒng)使用鑄鐵閥門本技術(shù)協(xié)議壓力單位中“g”表示表壓，“a”控制要隨機(jī)組提供的、開關(guān)量儀表、測溫元件必須符合國際標(biāo)準(zhǔn)。不得選用術(shù)條件和數(shù)據(jù)，包括機(jī)組運(yùn)行參數(shù)的值和保護(hù)動(dòng)作值。本工程將在主機(jī)系統(tǒng)應(yīng)用現(xiàn)場總線技術(shù)控制方案（DEHETS、TSI能電動(dòng)門等設(shè)備提供已經(jīng)在現(xiàn)場總線并得到認(rèn)證的設(shè)備提供相應(yīng)的配置文件（GSD、EDD、FDT、DD、EDDL）供貨前，賣方應(yīng)提供供貨范圍內(nèi)相應(yīng)的儀表控制設(shè)備樣品（變送器、電動(dòng)/氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)電機(jī)智能控制器等設(shè)備至DCS供貨商處進(jìn)試滿足要求后供貨如DCSDCSFAT后再發(fā)回設(shè)備廠家，應(yīng)不產(chǎn)生價(jià)格因素。電動(dòng)門及電動(dòng)調(diào)節(jié)閥執(zhí)行機(jī)構(gòu)均應(yīng)采用智能產(chǎn)品（對于惡劣環(huán)境，例如：線并得到認(rèn)證的設(shè)備（ProfibusDP-V1或V2，并提供相應(yīng)的配置文件（GSD、EDD、FDT等）及編程軟件等。電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)采用PROFIBUSDP總線控制方式（并保留模擬量控制接口或開關(guān)量接口PROFIBUSDPEMG賣方所供的國產(chǎn)電動(dòng)裝置、電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)應(yīng)采用智能（對于惡劣環(huán)境，系列，電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)采用PROFIBUSDP（并保留模擬量控制接口或開關(guān)量接口PROFIBUSDPAUTOCK調(diào)節(jié)型氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)應(yīng)配置智能，帶三斷保護(hù)，智能應(yīng)配置冗余PROFIBUS-DP總線協(xié)議接口，采用已經(jīng)在現(xiàn)場總線并得到認(rèn)證的設(shè)備，并提供相應(yīng)的配置文件（DD、EDDL）及編程軟件等。調(diào)節(jié)型氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)采用智能型，氣動(dòng)執(zhí)行器按FISHER進(jìn)口原裝系列產(chǎn)品選型；智能ASCO送器應(yīng)選用進(jìn)口羅斯蒙特系列產(chǎn)品，均支持HART協(xié)議，帶有就地模擬表頭顯賣方所提供的重要系統(tǒng)及設(shè)備應(yīng)為至少在兩個(gè)擁有單機(jī)容量660MW或更大的電廠有2年以上成功運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)的成熟產(chǎn)品，其它的應(yīng)在至少同類型機(jī)組有2年以上DCSIP54；IP56汽輪機(jī)技術(shù)要汽輪機(jī)本體設(shè)備性能要機(jī)。機(jī)組的銘牌出力(TRL)660MW（當(dāng)采用靜態(tài)勵(lì)磁時(shí)，應(yīng)扣除所消耗的功率。額定工況（銘牌出力工況汽輪發(fā)電機(jī)組應(yīng)能在下列條件下安全連續(xù)運(yùn)行，發(fā)電機(jī)輸出額定功率26kPa(0.9(滯后)、額定氫壓、額定電壓、額定頻率，發(fā)電98.95%38℃；熱耗考核工況汽輪發(fā)電機(jī)組應(yīng)能在下列條件下安全連續(xù)運(yùn)行，此時(shí)發(fā)電機(jī)輸出功率為0.9(滯后)、額定氫壓、額定電壓、額定頻率、發(fā)電98.95%26℃；汽輪機(jī)最大連續(xù)出力（TMCR）應(yīng)扣除所消耗的功率）701.377MW。調(diào)節(jié)閥門全開（VWO）汽輪發(fā)電機(jī)組應(yīng)能在調(diào)節(jié)閥全開，其它條件同2.1.2.2時(shí)，安全連續(xù)運(yùn)行，本工程要求采用汽動(dòng)給水泵和汽動(dòng)引風(fēng)機(jī)，TRL（銘牌進(jìn)汽量氣溫下降，引起機(jī)組背壓下降到某一個(gè)數(shù)值時(shí)，再降低背壓也不能增加機(jī)組出力時(shí)的工況，稱為額定進(jìn)汽量下的阻塞背壓工況，汽輪機(jī)應(yīng)能在此工況條件下安全連續(xù)運(yùn)行。此時(shí)，汽輪機(jī)的背壓稱作額定進(jìn)汽量下的阻塞背壓。0.9(滯后)、額定氫壓、額定電壓、額定頻率、發(fā)電98.95%26℃。2.1.2.22.1.2.2考核工況0額定工況TMCR0VWO0075%額定出力工況（滑壓050%額定出力工況（滑壓040%額定出力工況（滑壓00q=[M1(H1-hf)+M2(H3-H2)]/(PG-q主汽門主蒸汽中壓主汽門的蒸汽98.95%；VWO8%10%；783%。加熱器端差按下表（加熱器號(hào)按抽汽壓力由高至低排列1加2加3加3567 -00 ASMEPTC6–2004汽輪機(jī)進(jìn)汽初參數(shù)（主蒸汽和再熱蒸汽±10％額定出力50％±5％額定出力50%±3％額定出力72h（40%以下100之間70010h（80%以上30001h（金屬溫度接近該測點(diǎn)滿負(fù)荷溫度150≥10%次賣方應(yīng)給出在各種啟動(dòng)方式和負(fù)荷變化下，機(jī)組的循環(huán)消耗值。機(jī)組在30年的期內(nèi)的總循環(huán)消耗應(yīng)不超過70%，以保證機(jī)組在設(shè)計(jì)使用期能可靠安全地運(yùn)行。汽輪機(jī)易損件的使用，應(yīng)在供貨條件中予以規(guī)定，工作溫度高于450℃的緊固件，應(yīng)考慮其松弛性能，其在大修間隔期間內(nèi)運(yùn)行可靠。（轉(zhuǎn)速為額定值0.025mm，0.05mm0.15mm0.02mm，0.03mm，法蘭外圓（內(nèi)圓）0.02mm法蘭外圓（或內(nèi)圓）0.02mm。15許運(yùn)行溫度值為80℃，121℃跳閘。高壓缸排汽溫度：正常運(yùn)行最高380℃，390℃，停機(jī)427℃；低壓缸排汽溫度：正常運(yùn)行最高80℃，80℃，停機(jī)121℃。主蒸汽壓1212121212400時(shí)間≤80表中：(1)Po、Pr(2)t28℃。≤83（僅限于再熱汽溫低汽輪發(fā)電機(jī)組軸系的各階固有扭振頻率避開45～55Hz93～108Hz，發(fā)生機(jī)電，損壞機(jī)組。汽輪發(fā)電機(jī)組軸系的低階固有扭振頻率（發(fā)電機(jī)按6）一聯(lián)會(huì)提供。當(dāng)汽輪機(jī)負(fù)荷從100%甩至零時(shí)，汽輪發(fā)電機(jī)組轉(zhuǎn)速過危急保安器動(dòng)，投油助燃條件下帶廠用電運(yùn)行的可能，但不考慮FCB功能。賣方應(yīng)提出汽輪調(diào)節(jié)裝置總的速度不等率應(yīng)為3～5%，局部速度不等率在0至0.9最大連續(xù)功率范圍內(nèi)為3～8%；在0.9最大連續(xù)功率以上范圍應(yīng)不大于12%，在此范圍的平均10%；0.06%。噴嘴調(diào)節(jié)汽輪機(jī)，在90～100%MCR負(fù)荷范圍內(nèi)由任意調(diào)節(jié)門控制時(shí)，其平均不等率應(yīng)不大3賣方應(yīng)提供汽輪機(jī)VWO進(jìn)汽量時(shí)汽輪機(jī)所能達(dá)到的最高滿發(fā)背壓值汽輪機(jī)48kPa。1min超速試驗(yàn)時(shí)，汽輪機(jī)能在112%額定轉(zhuǎn)速短期運(yùn)轉(zhuǎn)，應(yīng)對汽輪機(jī)任何部件不造成損傷，軸系在各軸頸處的振動(dòng)值也不應(yīng)超過值。軸承號(hào)1234扭應(yīng)力(Nmm20.23441.143.238.許用扭應(yīng)力(Nmm2370370438438安全倍率1.5818.873.061.83VWO711.2分貝（A汽輪機(jī)本體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)要溫持久強(qiáng)度等重要性能及其對和汽機(jī)本體性能的影響。Pt100次末級葉片應(yīng)進(jìn)行流場試驗(yàn)。賣方應(yīng)對所提供的660MW超臨界空冷汽輪機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和使用業(yè)績進(jìn)行必要的描述。賣方應(yīng)提交專題報(bào)告，詳細(xì)論述本工程滿足TRL工況額定出力660MW（汽動(dòng)給水泵、汽動(dòng)引風(fēng)機(jī)、VWO進(jìn)汽量加大所帶來的汽機(jī)高中PkANSI/ASMETDP-1高壓缸過熱，在高壓缸排汽口設(shè)有通風(fēng)閥（VV于真空狀態(tài)減少鼓風(fēng)發(fā)熱。50t/h。此工況下汽輪機(jī)也應(yīng)能帶額定負(fù)荷。葉片的設(shè)計(jì)應(yīng)是精確的、成，能在允許的周波變化范圍內(nèi)安全運(yùn)行，采用三元流動(dòng)理論及馬刀型靜葉提高根部度鑲焊硬質(zhì)（司太立）(SPE)采用外形檢驗(yàn)?zāi)?yīng)說明轉(zhuǎn)子及葉片材料，提供轉(zhuǎn)子重量、重心及轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量WR21020%。提供保護(hù)整個(gè)汽輪機(jī)用的排汽隔膜閥（供備用薄膜），汽輪機(jī)排汽隔膜閥釋放壓力限制值10kPa.g。該閥應(yīng)有足夠的排汽面積。賣方應(yīng)提供電汽缸上的壓力、溫度測點(diǎn)必須齊全，位置正確，符合運(yùn)行、、集中控（濟(jì)性提供專題報(bào)告。汽缸端部汽封及隔板汽封應(yīng)該有適當(dāng)?shù)膹椥院瓦m當(dāng)?shù)膭?dòng)靜間隙，當(dāng)轉(zhuǎn)子與汽缸偶有少許碰觸時(shí)，可不致?lián)p傷轉(zhuǎn)子或?qū)е麓筝S彎曲。低壓缸的軸封蒸汽管道應(yīng)設(shè)置不銹鋼保護(hù)套管速為額定轉(zhuǎn)速125%以上，具有良好的能力。充分考慮汽流激振力的影響。賣75℃油流。105℃，115℃外殼上，應(yīng)設(shè)有一個(gè)性基準(zhǔn)點(diǎn)，以測量大軸的位置。絕對振動(dòng)的裝置；并分別給出值和停機(jī)值送至DCS系統(tǒng)。為了測量振動(dòng)相位，2軸承座內(nèi)表面應(yīng)在工廠進(jìn)行性防腐處理賣方應(yīng)說明防腐型式及措施2，1ETS系統(tǒng),另一套于DEH每套轉(zhuǎn)速探頭應(yīng)按三個(gè)配置，共6個(gè)轉(zhuǎn)速探頭，其轉(zhuǎn)速信號(hào)直接接至ETS系統(tǒng)和DEH應(yīng)能承受鍋爐受熱面和過熱器進(jìn)行1.5倍設(shè)計(jì)壓力的水壓試驗(yàn)。選擇較好的閥腔室主汽門、調(diào)速汽門、中壓聯(lián)合汽門應(yīng)能在汽機(jī)運(yùn)行中進(jìn)行順序提供主汽門、中壓聯(lián)合汽門使用的性的蒸汽濾網(wǎng)汽輪機(jī)油系的交流供油泵，兩臺(tái)100%容量的冷油器，切換閥，過濾器、蓄能裝置、 板液位計(jì)，過濾器帶有差壓開關(guān)，油箱設(shè)有雙支型測溫元件PT100。油系統(tǒng)應(yīng)單臺(tái)機(jī)組小汽機(jī)正?？谷加陀昧繒憾ā?x10L/min，抗燃油儲(chǔ)油量暫定2x35L（16MPa(g)）?？谷加拖到y(tǒng)各部件及油箱、換熱器、泵等均應(yīng)采用不銹鋼材料。隨該系統(tǒng)的設(shè)計(jì)應(yīng)保證當(dāng)兩臺(tái)高壓供油泵瞬間失去電源時(shí)（5s），汽輪機(jī)設(shè)有2個(gè)壓力開關(guān)，設(shè)有1個(gè)Pt100熱電阻。抗燃油油壓力母管各壓力測點(diǎn)應(yīng)設(shè)置獨(dú)立的取樣。壓力測量回應(yīng)設(shè)置試驗(yàn)閥。250%（150%備用提供抗燃油供油系統(tǒng)的控制設(shè)備，控制設(shè)備能夠完成抗燃油供油系統(tǒng)冷卻水流量和38℃冷卻水溫、水側(cè)清潔系數(shù)為0.85、管子堵塞5%情況下的最大負(fù)的進(jìn)油量進(jìn)行單獨(dú)調(diào)整。給水泵汽輪機(jī)的潤滑油系統(tǒng)和主汽輪機(jī)的潤滑油系統(tǒng)分開，各自設(shè)有單獨(dú)的潤滑油系統(tǒng)。油泵、氫密封備用油泵（隨發(fā)電機(jī)供）100%的容量100%的容量的排油煙風(fēng)機(jī)、管道、儀表及所需全部附件（例如回油管上的窺視孔溫度計(jì)插座等該系統(tǒng)還可以作為發(fā)電封油的輔助供油系統(tǒng)。賣方汽輪機(jī)潤滑油系統(tǒng)與發(fā)電封油系統(tǒng)的設(shè)計(jì)界限為低壓缸和發(fā)電機(jī)對輪處。賣方提供的潤滑油系統(tǒng)管道及附件應(yīng)滿足現(xiàn)場安裝的實(shí)際用量并指導(dǎo)安裝。80℃納停機(jī)時(shí)所有回油量。主油箱上應(yīng)設(shè)置兩臺(tái)全容量的交流電驅(qū)動(dòng)的抽油煙風(fēng)機(jī)和油煙分離40℃熱電阻。主油箱應(yīng)設(shè)有就地磁翻板液位計(jì)，并設(shè)有三臺(tái)液位變送器。所有潤滑油系統(tǒng)的泵組應(yīng)設(shè)計(jì)成能滿足自動(dòng)啟動(dòng)及手動(dòng)啟停的要求力變送器設(shè)有3個(gè)壓力開設(shè)有2個(gè)Pt100熱電（主油箱冷油器出口母管），各軸承回油管路設(shè)有Pt100100％容量的板式冷油器，采用閉式循環(huán)冷卻水（除鹽水）冷卻，板材采用TP304不銹鋼材料。每臺(tái)應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)冷卻水流量和38℃冷卻水溫、清潔系數(shù)為0.85計(jì)算、并在最大負(fù)荷下留有不小于15％余量。設(shè)計(jì)壓力：1.0MPa。冷油器進(jìn)口品牌（APV、阿法拉伐、或GEA）0.5mm。凡有可能有氣體的腔室，如軸承箱、回油母管等，應(yīng)有排放油氣的設(shè)銹片等沾污雜質(zhì)，并經(jīng)性防腐蝕處理后再妥善密封出廠，應(yīng)對防腐蝕處理的方選用的無縫及鋼板無明顯銹蝕和麻點(diǎn)JB/T4058-1999《汽輪機(jī)清潔度標(biāo)準(zhǔn)》中潔-2裝配時(shí)盡量避免油漆擦傷，，及時(shí)用鋼絲刷刷清并補(bǔ)漆質(zhì)管部門設(shè)立點(diǎn)，對各道工藝過程加強(qiáng)控制口并固定。具體詳見《潤滑油及注意事項(xiàng)》和《潤滑油系統(tǒng)沖洗規(guī)程》。主油箱配置2X100%雙聯(lián)過濾器，油箱上設(shè)置方便于運(yùn)行的平臺(tái)和扶潤滑油系統(tǒng)中所配的油泵、風(fēng)機(jī)的交流電選用防爆型3×50%，要求采用進(jìn)口設(shè)備，兩臺(tái)運(yùn)行、一臺(tái)備用，向汽輪機(jī)及發(fā)電機(jī)各軸承供油。頂軸油裝置要求采用集裝裝置，須保證可靠地運(yùn)行并防止漏油。頂軸油泵出口應(yīng)配有油過濾器和差壓開關(guān)。頂軸油泵出口設(shè)有32頂軸油系統(tǒng)須采用不 、不銹鋼閥門及附件。賣方提供頂軸油系統(tǒng)潤滑油及凈化處理系對于汽輪發(fā)電機(jī)組和給水泵汽輪機(jī)組，賣方應(yīng)提供一個(gè)集中及凈化處理（含給水泵汽輪機(jī)組120%足要求若尺寸超過界限賣方將現(xiàn)場加工制作組合油箱并負(fù)責(zé)進(jìn)清理及防腐處理。貯油箱應(yīng)設(shè)置方便于運(yùn)行的平臺(tái)和扶梯。每臺(tái)機(jī)組的主油箱各配置一臺(tái)交流電驅(qū)動(dòng)的輸油泵，兩臺(tái)機(jī)組公用的貯油箱配置兩臺(tái)交流電驅(qū)動(dòng)的輸油泵。輸油泵由賣方供貨。每臺(tái)機(jī)組設(shè)有一套潤滑油凈化處理系統(tǒng)對汽輪發(fā)電機(jī)組的潤滑油進(jìn)行潤滑油及凈化處理系統(tǒng)中，賣方所提供的設(shè)備內(nèi)表面應(yīng)在工廠進(jìn)行永賣方應(yīng)提供潤滑油系統(tǒng)和潤滑油及凈化處理系統(tǒng)圖及布置圖盤車裝置是自動(dòng)嚙合型，馬達(dá)形式，能使汽輪發(fā)電機(jī)組轉(zhuǎn)子從靜止?fàn)?0r/min。裝置運(yùn)行中供油中斷或油壓降低到不安全值時(shí)，能發(fā)出，并能自動(dòng)停止運(yùn)行。還應(yīng)留有與DCS的接口，使運(yùn)行在控制室對盤車進(jìn)行全部啟停操作和監(jiān)視。給水泵汽輪機(jī)軸封蒸汽參數(shù)暫定為：溫度150～400℃，壓力～0.108MPa(a)，流汽輪機(jī)軸封蒸汽各進(jìn)口處應(yīng)設(shè)有性濾網(wǎng)280～320℃，壓力0.3～1.0MPa。軸封的供汽參數(shù)的要求。軸封系統(tǒng)設(shè)壓力變送器及PT100設(shè)置一臺(tái)100%容量的不 行機(jī)構(gòu)采用PROFIBUSDP總線控制方式（并保留模擬量控制接口或開關(guān)量接口），配置冗余的PROFIBUSDP總線協(xié)議接口。賣方負(fù)責(zé)提供軸封供汽系統(tǒng)調(diào)節(jié)框圖。疏水系統(tǒng)的設(shè)計(jì)應(yīng)遵守ANSI/ASMETDP-1（版），能排出所有設(shè)備包括管道和閥門內(nèi)的凝結(jié)水，包低壓加熱器的事故疏水。系統(tǒng)還應(yīng)使停用設(shè)備、4.0MPa的疏水管道上設(shè)兩道串聯(lián)閥門，一道為手動(dòng)閥門，一道為氣動(dòng)閥門。所有疏水閥門應(yīng)采用進(jìn)口產(chǎn)品。進(jìn)口電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)采用PROFIBUSDP（并保留模擬量控制接口或開關(guān)量接口），配置冗余的PROFIBUSDP中壓聯(lián)合汽閥的疏水（如果有高、低壓加熱器的事故疏水（預(yù)留接口）2110%靠的裝置，并應(yīng)設(shè)有運(yùn)行中能動(dòng)作危急保安器的功能。0.31料量應(yīng)有10%的裕量），并向買方提供保溫材料、圖紙說明及安裝文件。汽機(jī)50℃。所有管道、汽缸應(yīng)使用優(yōu)質(zhì)的保溫材料（硅酸鋁），15%汽輪機(jī)本體儀表和控隨汽機(jī)成套供貨的控制系統(tǒng)應(yīng)在大型火電機(jī)組上有成功應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)，適合電站特點(diǎn)，技術(shù)先進(jìn)、產(chǎn)品質(zhì)量好。機(jī)組在各種工況下能安全、穩(wěn)定運(yùn)行，監(jiān)測操作方便，設(shè)備安全可靠。性能價(jià)格比高。的測量、控制、聯(lián)鎖、保護(hù)等方面的要求。賣方應(yīng)提供詳細(xì)的熱力運(yùn)行參數(shù)，包括汽輪機(jī)運(yùn)行參數(shù)的值及保護(hù)動(dòng)作值。汽機(jī)啟停曲線、啟停操作說明等。此外，賣方應(yīng)配合鍋爐、發(fā)電機(jī)、DCS供貨商及買方共同完成機(jī)組的自啟停功能設(shè)計(jì)。4MPa250℃的熱力系統(tǒng)所賣方提供的高溫高壓一次門應(yīng)采用進(jìn)口SWAGELOK系列產(chǎn)品。進(jìn)口高溫高壓工藝儀表閥門采用沃爾特（Waltt公司）、Weilan公司、意大利賣方應(yīng)提供其供貨范圍內(nèi)儀表控制系統(tǒng)圖紙，注明儀表、位置及儀表接頭的結(jié)構(gòu)形式。（本工程采用KKS編碼規(guī)范，以設(shè)計(jì)院要求為準(zhǔn)）。隨機(jī)提供的、開關(guān)量儀表、測溫元件必須符合國際標(biāo)準(zhǔn)，且規(guī)格型賣方供貨的所有過程邏輯開關(guān)的精度至少為0.5其外殼防護(hù)等應(yīng)至少達(dá)到IP65標(biāo)準(zhǔn)并具有不小于13mm的螺紋電纜接口提供的接點(diǎn)輸出應(yīng)為SPDT（單產(chǎn)品。供貨商在SOR公司。熱電阻精度：AIP65就地指示儀表的精度至少為1級，盤面直徑不小于150mm（氣動(dòng)控制設(shè)備其正常運(yùn)行時(shí)指針處在1/2～2/3量程位置。安裝在振動(dòng)場合的就地應(yīng)為防4～20mADC于0.075%。變送器選用進(jìn)口羅斯蒙特系列產(chǎn)品。變送器為智能變送器，支持PROFIBUS-DP等現(xiàn)場總線協(xié)議，能通過手持智能終端對變送器進(jìn)行距離、查詢標(biāo)定和重新組態(tài)可調(diào)調(diào)整間對變送器的正常輸出不造成任何擾。變送器均應(yīng)帶有就地液晶顯示。接點(diǎn)容量（安培數(shù)）230V動(dòng)門及電動(dòng)調(diào)節(jié)閥執(zhí)行機(jī)構(gòu)均應(yīng)采用智能產(chǎn)品（對于惡劣環(huán)境，例如：振動(dòng)、髙溫等環(huán)境，應(yīng)采用分體式安裝執(zhí)行器V2EDD、FDT）PROFIBUSDP（并保留模擬量控制接口或開關(guān)量接口，配置冗余的PROFIBUSDP總線協(xié)議接口，按德EMG。賣方所供的國產(chǎn)電動(dòng)裝置、電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)應(yīng)采用智能（對于惡劣環(huán)境，系列PROFIBUSDP（并保留模擬量控制接口或開關(guān)量接口PROFIBUSDP380VAC量至少為220VDC1A110VDC2A220VAC5A。執(zhí)行機(jī)構(gòu)的防護(hù)等級應(yīng)滿足IP67調(diào)節(jié)型氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)應(yīng)配置智能，帶三斷保護(hù)，智能應(yīng)配置冗PROFIBUS-DP總線協(xié)議接口，采用已經(jīng)在現(xiàn)場總線并得到認(rèn)證的設(shè)備（DDEDDL智能型氣動(dòng)執(zhí)行器按FISHER進(jìn)口原裝系列產(chǎn)品選型智能定位器配置冗余PROFIBUS-DP總線協(xié)議接口智能按FISHER等總線系列產(chǎn)品ASCO22為IP56，室外應(yīng)為IP66，盤柜的色標(biāo)RAL-7035，安裝在電子室的盤柜尺寸為盤、柜、箱的前后門應(yīng)有牢固的標(biāo)牌；盤、柜、箱應(yīng)有足夠的強(qiáng)度能2.5mm；150mm以下，端子排要求采用進(jìn)口鳳凰品牌。賣方應(yīng)提供其供貨范圍內(nèi)所有設(shè)備的性能計(jì)算相關(guān)資（方法公式、110VDC電源,賣方應(yīng)為各控制系統(tǒng)110VDC電源設(shè)置（分別來自買方2110VDC電源裝置）DC/DC電源模塊，以避免直流接地。凡屬賣方提供控制系若賣方提供的設(shè)備材料中不滿足上述要求時(shí)賣方應(yīng)負(fù)責(zé)補(bǔ)齊沒有價(jià)格因素。統(tǒng)及相應(yīng)附件的分項(xiàng)列項(xiàng)及分項(xiàng)數(shù)量應(yīng)與技術(shù)規(guī)范供貨范圍中設(shè)備一一對應(yīng)供貨及報(bào)價(jià)應(yīng)包括所有技術(shù)規(guī)文字中所要求的所有設(shè)備材料等并將完全滿足技術(shù)規(guī)范中的各項(xiàng)功能要求，若有不滿足、不一致或差異，應(yīng)屬于賣方責(zé)任，由賣方負(fù)責(zé)補(bǔ)齊，沒有價(jià)格因素。5cm。賣方提供的所有測溫元件應(yīng)采支型。其中一個(gè)通常供買方使用。如果22汽輪機(jī)監(jiān)視系統(tǒng)TSI裝置由汽機(jī)廠成套供貨采用成進(jìn)口系列產(chǎn)品TSI系統(tǒng)應(yīng)提供2）TSI裝置按照EMERSON、VIBROMETER或本特利系列選型，賣方推薦有成熟EMERSONVIBROMETER，最終由買方確定。測速齒盤和測速支架由發(fā)電機(jī)廠提供）及相應(yīng)的接口資料。TSI10TSI裝置留有與DEH、DCS系統(tǒng)的通口，常規(guī)保護(hù)、旁路保護(hù)等采用硬接線型式。TSI預(yù)留與TDM的硬接線和通訊兩種接口，并負(fù)責(zé)和TDM廠家配合TSITSI設(shè)有冗余電源，能接受買方提供的2220VAC總電源，并在TSI柜負(fù)責(zé)。TSI柜內(nèi)設(shè)有電源監(jiān)視輸出。汽輪機(jī)監(jiān)視系統(tǒng)（TSI）的每一測點(diǎn)均應(yīng)有4～20mA模擬量輸出信號(hào)，并應(yīng)送出一值和二值各2付獨(dú)立無源無公共端點(diǎn)的開關(guān)量輸出接點(diǎn)，用于控制、報(bào)警和聯(lián)鎖保護(hù)；接點(diǎn)容量為220VDC1A或220VAC5A。應(yīng)有接點(diǎn)輸出。若接點(diǎn)采用繼電器模件輸出，其模件數(shù)量應(yīng)滿足控制保護(hù)要求，在詳細(xì)設(shè)計(jì)階段，若接點(diǎn)數(shù)量不滿足，賣方應(yīng)無償補(bǔ)充，沒有價(jià)格因素。用于停機(jī)保護(hù)ETS，ETSTSI73個(gè)轉(zhuǎn)速探頭信號(hào)不經(jīng)TSIETS系統(tǒng)作為超速保（ETS系統(tǒng)的3塊測速卡均應(yīng)輸出2對超速110%的開關(guān)量信號(hào)，一路用于停機(jī)保護(hù)，一路用于SOE，4～20mA）3個(gè)轉(zhuǎn)速探頭信號(hào)送至DEH系統(tǒng)，三取二邏輯后作為超速保護(hù)（DEH系統(tǒng)的3塊測速卡均應(yīng)輸出2對超速110%的開關(guān)量信號(hào)，一路用于停機(jī)保護(hù)，一SOE，4～20mA）1值，可連接指示，記錄，和保護(hù)。振動(dòng)，用于指示、記錄、、保護(hù)等，軸振動(dòng)測量不選用復(fù)合式探頭。每個(gè)軸振動(dòng)測點(diǎn)的X和Y方向均應(yīng)輸出I值和II值信號(hào)和4～20mA模擬量輸出信號(hào)，接至TSI柜端子排處，每個(gè)軸振動(dòng)測點(diǎn)輸出的I值和II值信號(hào)應(yīng)送至ETS軸向位移：通過對大軸位移進(jìn)行監(jiān)測，可連續(xù)指示、記錄、、保護(hù)等。軸向位移探頭應(yīng)按三取二配置，采用3個(gè)獨(dú)立的TSI模件（包括獨(dú)立的繼電e）軸偏心：監(jiān)測轉(zhuǎn)子的彎曲值，可連續(xù)指示、記錄、、保護(hù)TSITDMPMU汽缸膨脹：測量各汽缸的脹縮值，可連續(xù)指示、記錄、、保護(hù)，裝TSITDM按一件考慮（見備件）TSITSI汽輪機(jī)緊急跳閘系統(tǒng)賣方應(yīng)的ETS裝置，對汽輪機(jī)緊急跳閘系統(tǒng)（ETS）按以下方案ETS控制硬件采用主機(jī)DEH硬件（采用獨(dú)立的冗余控制器，ETS硬件按進(jìn)口DEH(美卓/EMERSON/西門子公司產(chǎn)品)進(jìn)行現(xiàn)階段方案設(shè)計(jì)選型待機(jī)組DCS招標(biāo)訂貨、確定供貨商后，ETSDCS在招標(biāo)和技術(shù)規(guī)范書階段，ETS系統(tǒng)初步I/O規(guī)模（不包括備用點(diǎn)：DI80點(diǎn)（包括SOE，DO60點(diǎn)，脈沖量輸入3點(diǎn)，模擬量輸入4～20mA為16汽機(jī)本體系統(tǒng)以外的其它跳機(jī)條件將由ETSETSSOEETSETS對ETS系統(tǒng)，賣方應(yīng)提出汽輪機(jī)方面危急遮斷的技術(shù)保護(hù)要求及跳閘條件及保護(hù)連鎖框圖和詳細(xì)的ETS系統(tǒng)跳閘回路電氣原理接線圖。ETS2備用模件詳見備件，不足一件按一件考慮ETS獨(dú)立控制系統(tǒng)應(yīng)能接受來自買方的220VAC總電源賣方應(yīng)在ETS系統(tǒng)所需的各種電壓等級的電源應(yīng)由賣方負(fù)責(zé)。ETS機(jī)柜應(yīng)提供汽機(jī)廠磁閥賣方還應(yīng)提供ETS系統(tǒng)遮斷回路電磁閥的電源電源應(yīng)設(shè)有單獨(dú)電源系統(tǒng)中用于保護(hù)跳閘的所有現(xiàn)場三重測量信號(hào)的I/O點(diǎn)應(yīng)分別配置在不同輸入卡上。單個(gè)I/O模件的故障，不能引起系統(tǒng)的故障或跳閘。系統(tǒng)故障或電2（電超速保護(hù)110%額定轉(zhuǎn)速。1ETSETS回路控制周期設(shè)計(jì)小于30ms，具有措施賣方應(yīng) 方式向買方提供汽機(jī)跳閘狀態(tài)的信號(hào)產(chǎn)生邏輯，并對信號(hào)DCS（FSSS、SOE）、旁路、發(fā)電汽機(jī)軸振動(dòng)達(dá)到值DEHMFT（主跳閘）DI3（323MFT（323（32i）ETS9ETSDO3MFT，2，1SOE，3汽機(jī)數(shù)字電液控制系統(tǒng)系統(tǒng)成功應(yīng)用實(shí)績。DEHDEH控制系統(tǒng)由汽機(jī)廠配供并且總負(fù)責(zé)，其電子裝置應(yīng)與主機(jī)DCS采用相同的硬件，DEH硬件在技術(shù)規(guī)范書現(xiàn)階段均按進(jìn)口DCS(美卓/ABB/FOXBORO/EMERSON/西門子產(chǎn)品)進(jìn)行現(xiàn)階段方案設(shè)計(jì)選型（買方推薦有運(yùn)行業(yè)績的EMERSON/西門子產(chǎn)品）；待機(jī)組DCS招標(biāo)訂貨、確定供貨商后，DEH控制系統(tǒng)的硬件配置選用與中標(biāo)DCSDEH21套工程師站。DEH控制系統(tǒng)各類I/O模件應(yīng)20%備用點(diǎn)，具有15%備用插槽。DEH控制系統(tǒng)各類I/O備用模件詳見備件。DEH2DEH（轉(zhuǎn)速、功率、壓力等）應(yīng)三重冗TSIEHDEH機(jī)柜應(yīng)能接受來自買方的220VAC總電源，賣方應(yīng)在DEH機(jī)柜內(nèi)實(shí)現(xiàn)方負(fù)責(zé)。DEH機(jī)柜應(yīng)提供DEH系統(tǒng)電磁閥（OPC電磁閥、遮斷回路電磁閥，EH源開關(guān)。DEH系統(tǒng)中用于保護(hù)、跳閘、調(diào)節(jié)的所有多重測量現(xiàn)場信號(hào)的I/O點(diǎn)應(yīng)分別配置在I/O賣方應(yīng)負(fù)責(zé)所供的DEH與DCS的機(jī)組協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)以及和旁路控制的設(shè)計(jì)配合和其它有關(guān)圖紙資料并提供DEH的輸入/輸出和與單元機(jī)組DCS的接口信（包括通訊點(diǎn)所有圖紙資料應(yīng)同時(shí)提供紙版和賣方有責(zé)任與其他廠家配合，DEHDCS汽控制（若有）DEH時(shí)，買方只需將仿真軟件到控制處理器中即可進(jìn)行所有的仿真功能試驗(yàn)。如仿真軟件只能在（不在DEH系統(tǒng)內(nèi)）的硬件設(shè)備上運(yùn)行，則實(shí)現(xiàn)仿真功能所需的操作員自動(dòng)運(yùn)行方式DEH作設(shè)定。能實(shí)現(xiàn)ATC監(jiān)視，即由ATC程序連續(xù)監(jiān)視汽輪發(fā)電機(jī)的各種參數(shù)，ATCATC在此方式下，能實(shí)現(xiàn)由ATC程序?qū)C(jī)組從盤車轉(zhuǎn)速升到同步轉(zhuǎn)速，并網(wǎng)后，再ATCATC程序?qū)⒏鶕?jù)對汽輪機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)的監(jiān)視實(shí)行控制ADEH系統(tǒng)保證汽輪機(jī)能自動(dòng)選擇熱狀態(tài)，進(jìn)汽條件和允許的汽輪機(jī)消耗相適應(yīng)的最大升速率，自動(dòng)地實(shí)現(xiàn)將汽輪機(jī)從盤車轉(zhuǎn)速逐漸提升到額定轉(zhuǎn)速的控制。――轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)范 ――轉(zhuǎn)速控制回路的控制精 ±0.1%額定轉(zhuǎn)――最大升速率下的超調(diào) 不大于0.15%額定轉(zhuǎn)——遲緩 小于BDEH應(yīng)能在汽輪發(fā)電機(jī)并入電網(wǎng)后實(shí)現(xiàn)汽輪發(fā)電機(jī)從接帶初始負(fù)荷到帶滿負(fù)――功率控制精度：誤差不大于±2MW(變化在±0.025Hz～±0.25Hz3％～6％。系統(tǒng)的目標(biāo)負(fù)荷由運(yùn)行設(shè)定也可接受來自DCS系統(tǒng)及ADS系統(tǒng)的指令負(fù)荷速率可以由運(yùn)行設(shè)定，在自啟動(dòng)方式下DEH系統(tǒng)根據(jù)熱應(yīng)力計(jì)算C汽輪機(jī)具有全周進(jìn)汽方式，當(dāng)閥門出現(xiàn)卡澀時(shí)，應(yīng)能進(jìn)行D為保證發(fā)生事故時(shí)閥門能可靠關(guān)閉，DEH系統(tǒng)具備對高、中壓主汽門及調(diào)節(jié)門逐個(gè)和成組進(jìn)行試驗(yàn)的功能。在進(jìn)行閥門試驗(yàn)時(shí)，汽輪機(jī)能正常運(yùn)行DEHDEH超速保護(hù)控制超速跳閘保護(hù)（OverspeedProtectionTrip，DEH系統(tǒng)提供在空載運(yùn)行情況下操作進(jìn)行103％電超速試驗(yàn)、110％電超速試驗(yàn)的。汽輪機(jī)自啟動(dòng)及負(fù)荷自動(dòng)控制(ATC)DEH當(dāng)MCS對電調(diào)投入時(shí)電調(diào)系統(tǒng)可適應(yīng)機(jī)組的鍋爐跟隨汽機(jī)跟隨顯示、和打印DEHDEHDEHRBDEH以純凝工況運(yùn)行的需要在運(yùn)行期間運(yùn)行選擇以下控制方式操作員自動(dòng)、所有圖紙資料應(yīng)同時(shí)提供紙版和。賣方提供的熱電偶應(yīng)采用I級雙支K分度熱電偶；熱電阻應(yīng)采用APT100賣方提供的氣動(dòng)調(diào)節(jié)執(zhí)行機(jī)構(gòu)及其智能支持PROFIBUS-DP現(xiàn)場總線體化裝置，電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)采用PROFIBUSDP總線控制方式（并保留模擬量控制接口或開關(guān)量接口），配置冗余的PROFIBUSDP總線協(xié)議接口。DEH、ETS、TSI賣方設(shè)計(jì)供貨的系統(tǒng)中不應(yīng)使用式調(diào)節(jié)器（氣動(dòng)或電動(dòng)電氣要電技術(shù)要電由賣方配套供貨，其總體性能及接口也由賣方統(tǒng)一負(fù)責(zé)。電的設(shè)計(jì)與使用條件應(yīng)與其所驅(qū)動(dòng)設(shè)備的運(yùn)行條件和要求一致。電應(yīng)為節(jié)能產(chǎn)品用380V。電 額定頻率50Hz。電不小于30年當(dāng)電源頻率為額定值電源電壓與額定值的偏差不超過±10%時(shí)電應(yīng)10%內(nèi)時(shí)，電應(yīng)能輸出額定功率。直流電能在電壓變化為額定電壓的±10%內(nèi)連電適合于全電壓啟動(dòng)。高壓電直接啟動(dòng)時(shí)，應(yīng)保證在80%母線定電壓下正常啟動(dòng)，且能在65%額定電壓下啟動(dòng)。低壓電直接啟動(dòng)時(shí)，保證在55%額定電壓自起動(dòng)成功。電應(yīng)能承電源切換過程中失電而不受損壞，電在切換前是滿載運(yùn)行。電額定效率和額定功率因數(shù)應(yīng)不低于（GB）的要求除軸封風(fēng)機(jī)電防護(hù)等級為IP56外，其它電防護(hù)等級為IP44(直流交流電在額定電壓時(shí)的堵轉(zhuǎn)電流不超過額定電流的6-6.5倍。直流2.5電在額定電壓下的最大轉(zhuǎn)矩與額定轉(zhuǎn)矩之比不低于1.8倍電具有F級絕緣但其溫升不得超過B級絕緣規(guī)定的溫升值電在額定電壓下電起動(dòng)過程中最低轉(zhuǎn)矩的保證值應(yīng)不低于0.5倍堵轉(zhuǎn)電應(yīng)滿足在冷態(tài)下連續(xù)啟動(dòng)不少于三次熱態(tài)下連續(xù)啟動(dòng)不少于二次電定子繞組接線應(yīng)為Y接線電應(yīng)有二個(gè)接地端子應(yīng)在相反的兩側(cè)接地一個(gè)接地裝置設(shè)在電纜電的出線端子盒應(yīng)按功能分別獨(dú)立裝設(shè)所有引線要求帶有標(biāo)記和識(shí)別符號(hào)。出線盒的方位應(yīng)從軸伸端視之，電的主接線盒位于機(jī)座右側(cè)。電的軸承應(yīng)有加注潤滑油的設(shè)備，并要求能在不拆卸電的情況電應(yīng)設(shè)有可拆卸的底盤，便于檢修更換；應(yīng)有吊環(huán)或其它起吊設(shè)施，高壓電設(shè)置防結(jié)露加熱器，電源使用交流380V。油系統(tǒng)的電加熱器380V。高壓電應(yīng)按國標(biāo)裝設(shè)繞組及軸承測溫元件電振動(dòng)幅度和噪音應(yīng)滿標(biāo)（GB）的要求電的型式應(yīng)符合所傳械的性能要求防護(hù)型式應(yīng)考慮到周圍環(huán)境爆電，并備底座。10％高壓電均采用瑞典SKF軸承就地控制箱（柜）技術(shù)要就地控制箱（柜）就地控制箱（柜）IP5450kA，就地控制箱（柜）1AC380V單臺(tái)電容量大于40kW時(shí)，就地控制箱（柜）配置電流表就地控制箱（柜）2mm就地控制箱內(nèi)電氣設(shè)備應(yīng)考慮海拔高度（1325m）隨機(jī)供應(yīng)的閥門要賣方隨汽機(jī)本體及附屬設(shè)備提供的各種閥門，均應(yīng)符合，或ANSIB16.34、ANSIB31.1AWWA有關(guān)和標(biāo)準(zhǔn)。每個(gè)閥門都應(yīng)有制造廠商的廠名或商標(biāo)以及識(shí)別符號(hào)以標(biāo)明制造廠商所保證的使口優(yōu)質(zhì)閥并設(shè)置兩只。所有成套提供的就地測量儀表應(yīng)配供相應(yīng)的安裝附件賣方提供的氣動(dòng)調(diào)節(jié)執(zhí)行機(jī)構(gòu)及其智能（支持PROFIBUS-DP場總線協(xié)議、位置變送器、電磁閥和附件等，應(yīng)采用進(jìn)口優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥執(zhí)行機(jī)構(gòu)0.4～0.7MPa?；b置（對于惡劣環(huán)境，例如：振動(dòng)、髙溫等環(huán)境，應(yīng)采用分體式安裝執(zhí)行器，PROFIBUSDP（并保留模擬量控制接口或開關(guān)量接口PROFIBUSDP所有開關(guān)型電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)應(yīng)在全開全關(guān)位置配有四開四閉接點(diǎn)輸出的行程開關(guān)及兩開兩閉接點(diǎn)輸出的力矩開關(guān)。接點(diǎn)容量（安培數(shù)）應(yīng)至少滿足如下要求：230V以及公稱壓力大于2.5MPa(a)且公稱直徑大于300mm的閥門，公稱壓力小于0.98MPa(a)600mm2.6.16壞閥、低壓缸噴水閥、三級減溫水閥、緊急排放閥（BDV）等。其他閥門及其執(zhí)32.4.152.4.16材應(yīng)按有關(guān)國標(biāo)或有關(guān)制造廠選用的標(biāo)準(zhǔn)（如ASTM，AISI，ASME，SAE等標(biāo)準(zhǔn)）標(biāo)出TS-CARBOR，其它汽水系鍋爐給水采用CWT（鍋爐給水加入適量氧氣或過氧化氫及少量氨聯(lián)合處理，安裝和檢修的要賣方應(yīng)隨機(jī)提供用于拆卸、起吊、安裝各項(xiàng)部件的工具件不適于用鋼絲繩時(shí)，應(yīng)另配置起吊、卸放和支承裝置，以便于安裝和檢修。汽輪機(jī)應(yīng)配有找中心 工具汽輪機(jī)出廠時(shí)必須做到清潔，特別是軸承箱、齒輪箱、油箱、主輔機(jī)部防火要表面式間接空冷凝汽器技術(shù)要TP304TMCR70680t/h性能要求進(jìn)行優(yōu)化計(jì)算（凝汽器橫向?qū)挾纫蟊M量小。凝汽器的設(shè)計(jì)參數(shù)均由電氣提供TMCR工況凝汽器端差 循環(huán)水量 0.168MPa.g（正常、0.245MPa.g（最大）循環(huán)水泵事故時(shí)造成的凝汽器水側(cè)負(fù)壓：0.06MPa.gpH0溶氧鈉二氧化硅導(dǎo)電率20℃ C（最大流量工況NC（最大流量工況NU（機(jī)組啟、停N高排通風(fēng)閥（VV）UN#1EN#2EN#3EN凝汽器補(bǔ)水CNUNUN （水量暫按鍋爐最大進(jìn)汽量25%考慮UNEN#5EN#6EN#7C（最大流量工況）N#7ENUC（VWONU（等U（聯(lián)合汽閥等UECC(（水量暫按鍋爐最大進(jìn)汽量30%考慮；C(說明：1、C—連續(xù) 103.1.7凝汽器設(shè)備布置在汽機(jī)內(nèi)TMCR55（暫定循環(huán)水設(shè)計(jì)水溫≤38℃，凝汽器設(shè)計(jì)平均背壓10kPa(a)，換熱管束內(nèi)的水流速度89凝汽器能在堵管率10%循環(huán)水溫≤55℃TRL工況排汽量下連續(xù)運(yùn)行除氧要26kPa(a)。在機(jī)組TMCR2.3m/s，凝汽器的換熱系數(shù)按HEI準(zhǔn)則，清潔系數(shù)為0.9考慮。65kPa凝汽器能在機(jī)組VWO流量，TRL5％的條件下連續(xù)運(yùn)行，15g/L。在機(jī)組VWO0.5℃凝汽器循環(huán)冷卻水能通過一側(cè)的單側(cè)運(yùn)行，此時(shí)汽輪機(jī)能達(dá)到75%的10mm。對于不銹凝汽器，主凝結(jié)區(qū)區(qū)管子壁厚不小于為0.5mm，頂部圓周0.7mm5％管子作為安裝備用，2007號(hào)低壓加熱器布置在凝汽器的喉部，凝汽器設(shè)計(jì)要充分考慮7號(hào)低壓加熱器的布置位置7號(hào)低壓加熱器與凝汽器周圍設(shè)置的6.9m標(biāo)高平臺(tái)之間預(yù)留足771.0m85dB(A)。凝汽器 不低于30年，年運(yùn)行小時(shí)數(shù)不低于7600小時(shí)200mm器和凝結(jié)水管道，5段、6段抽汽管道接口朝向B列側(cè)。300mm和差。凝汽器造成沖擊和。工作溫度超過400℃的所有凝汽器接管及管道，采用合金鋼材料7100mm，防止雜物進(jìn)入，該熱井總儲(chǔ)水量（最低水位）5VWO熱井水位運(yùn)行高度范圍應(yīng)在高低水位范圍之間，但不小于300mm熱井應(yīng)用檔板分隔開，并配有接頭以便測量水室內(nèi)管束的導(dǎo)電度，還考慮凝汽器的運(yùn)行工況，水室的設(shè)計(jì)壓力按＋0.6MPa.g、－0.06MPa.g0.78MPa.g與維修落人循環(huán)水管內(nèi)。該格柵性設(shè)置，并采用不銹鋼格柵材料制成。與循環(huán)水接觸的螺栓、螺釘和螺帽，均采用不銹鋼材料制成24m3。150℃或更高時(shí)均應(yīng)設(shè)疏水接管在擴(kuò)容器采用多孔管結(jié)構(gòu)，了減少疏水直接沖刷擴(kuò)容器內(nèi)壁400℃的管道采用合金管。管殼殼體和水室材料根據(jù)部國家頒標(biāo)準(zhǔn)或參照ASME規(guī)范第Ⅷ部分條款84(b)(c)(d)(e)關(guān)于水壓試驗(yàn)溫度低于0℃部分的規(guī)定，關(guān)于15℃沖擊性水壓試驗(yàn)部試驗(yàn)結(jié)果的證明副本。值在凝汽器圖紙上標(biāo)出正常水位、、低限水位和低限賣方應(yīng)隨供閥門提供進(jìn)口執(zhí)行機(jī)構(gòu)（電動(dòng)或氣動(dòng)）凝汽器殼體明顯的位置上。銘牌尺寸及技術(shù)要求應(yīng)符合JB8銘牌的內(nèi)容包括：制造廠名稱、設(shè)備名稱、型號(hào)、設(shè)備的主要參數(shù)、重要部件根據(jù)圖紙，在一定位置上標(biāo)有裝配，使用材料和檢驗(yàn)合格的標(biāo)DL/T712-2000板宜采用“脹接+焊接”方式連接。設(shè)計(jì)制造標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量保設(shè)計(jì)制造標(biāo)NFPA及相應(yīng)的引進(jìn)公司進(jìn)行設(shè)計(jì)、制造、檢驗(yàn)在按引進(jìn)技術(shù)制造的同時(shí)，還必須滿足現(xiàn)行的電力行業(yè)（包括原水電部、原能源部）相應(yīng)規(guī)范，當(dāng)兩者有時(shí)，按較高標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。在按引進(jìn)技術(shù)制造的同時(shí)，還必須滿足有關(guān)安全、環(huán)保及其它方在不與上述規(guī)定（規(guī)定）相的條件下，可以采用和賣方應(yīng)提供設(shè)計(jì)制造的規(guī)范、規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn)等在與上述規(guī)定不相的情況下，賣方可參考下列標(biāo)準(zhǔn) 鋼結(jié)構(gòu)學(xué)會(huì)標(biāo) 鋼鐵學(xué)會(huì)標(biāo) 新電廠性能（環(huán)保）國際電工標(biāo)電氣可靠性防火保護(hù)標(biāo)管子制造局標(biāo)鋼結(jié)構(gòu)油漆標(biāo)中國（原） 機(jī)械部（行業(yè)）察規(guī)程》有者，以電力部的為準(zhǔn)）所有標(biāo)準(zhǔn)都會(huì)被修訂，使用有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，應(yīng)使用標(biāo)準(zhǔn)賣方所用標(biāo)準(zhǔn)在與上述所列標(biāo)準(zhǔn)有時(shí)，賣方應(yīng)將這些之處在文質(zhì)量保20性能保證和驗(yàn)收試為驗(yàn)收賣方保證值，對該機(jī)組須進(jìn)行如下項(xiàng)目的性能驗(yàn)收試驗(yàn)在額定（TRL）660MWTMCR701.377MW在熱耗考核工況下，機(jī)組的凈熱耗值應(yīng)不高于賣方保證值7982.6kJ/kW.h（不考慮正偏差）在VWO工況下，汽輪機(jī)的最大進(jìn)汽量應(yīng)不低于賣方保證2250t/h額定進(jìn)汽量下的阻塞背壓工況機(jī)組應(yīng)能發(fā)出的最大連續(xù)出力703.626MW上測得的垂直、橫向雙振幅相對振動(dòng)值不大于0.05mm。各轉(zhuǎn)子及軸系在通過臨界轉(zhuǎn)速時(shí)各軸承座雙振幅絕對振動(dòng)值不大于0.08mm，各軸頸雙振幅相對振動(dòng)值不大0.15mm。距設(shè)備外殼1m、高1.2m處測得的最大噪聲應(yīng)低于賣方保證85dBASMEPTC6-2004 精度合格，并經(jīng)認(rèn)可。性能試驗(yàn)結(jié)果按ASMEPTC62004，不再作儀表不IEC61063:1991使用的測試儀器及精度、試驗(yàn)方法，由協(xié)商確定ASMEPTC6位提供，并經(jīng)校驗(yàn)后由及試驗(yàn)單位共同確認(rèn)。在實(shí)際操作中，賣方盡力1686設(shè)備標(biāo)重要部件應(yīng)根據(jù)圖紙規(guī)定，在一定位置上標(biāo)有裝配，使用材料和檢驗(yàn)合格接口原則和設(shè)計(jì)供貨分接口分界原由賣方供應(yīng)的系統(tǒng)和部件之間的連接，由賣方負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)供貨分汽輪發(fā)電機(jī)組潤滑油及凈化處理系統(tǒng)包括儲(chǔ)油箱、潤滑油輸送泵及有關(guān)抗燃油系統(tǒng)設(shè)備和連接管道等應(yīng)采用集裝裝置?？谷加屠鋮s器的冷卻水管道由溫噴水系統(tǒng)所用的控制閥、閥、旁路閥及管道由賣方供貨，外部水、氣管汽機(jī)數(shù)字電液控制系統(tǒng)(DEH)(包括電子部分和部分)由賣方總負(fù)責(zé),提汽機(jī)監(jiān)測儀表(TSI)系統(tǒng)由賣方總負(fù)責(zé),提供設(shè)計(jì)和供貨，賣方需配合TDMETS附8.1汽輪機(jī)設(shè)備有關(guān)數(shù)8.1-1 個(gè)3轉(zhuǎn)向（從汽輪機(jī)向發(fā)電機(jī)看級7m20m汽輪發(fā)電機(jī)組總長（包括發(fā)電機(jī)mmm個(gè)個(gè)個(gè)1/6275×8780（內(nèi)側(cè)數(shù)級15(暫定)/2×13(暫定級 %級高/中壓轉(zhuǎn)子脆性轉(zhuǎn)變溫度℃低壓轉(zhuǎn)子脆性轉(zhuǎn)變溫度℃X19oNbVN11-無無個(gè)低壓轉(zhuǎn)子個(gè)個(gè) 個(gè)個(gè)tmm8.1-2 VWO況75%50%40%℃℃℃%%00000000℃℃8.1-3108℃℃℃%%℃℃8.1-4TMCR108汽輪發(fā)電機(jī)組熱耗值℃℃℃%%℃℃表8.1- VWO流量下汽輪機(jī)特性數(shù)據(jù)隨背壓的變化(技術(shù)協(xié)議簽訂10天提供8汽輪發(fā)電機(jī)組熱耗值℃℃℃%%℃℃8.1-6THA根據(jù)用戶的實(shí)際要求------8.1-7VWO根據(jù)用戶的實(shí)際要求------表8.1- 汽輪機(jī)軸號(hào)1234380X8.1-9汽輪機(jī)發(fā)電機(jī)組臨界轉(zhuǎn)速（按軸系、軸段分別填寫 8.2汽輪機(jī)啟動(dòng)參8.2-1預(yù)熱蒸汽參數(shù)（無 ℃℃℃℃8.2-2轉(zhuǎn)子軸頸振動(dòng)雙振幅值 幅值12345678.2-3汽輪機(jī)各閥門關(guān)閉時(shí)間8.2-4啟動(dòng)方式及時(shí)間動(dòng)8.3汽輪機(jī)運(yùn)行參 VWO 無汽機(jī)背汽輪機(jī)持續(xù)運(yùn)行允許的最高背壓值/允許持5%℃汽機(jī)排汽溫℃℃5%℃℃h℃℃℃℃8.4允許外力和力（從管道接口處傳至汽輪機(jī)各接口的允許推力和力矩?cái)?shù)值為暫定值，最終以設(shè)計(jì)院和汽機(jī)廠配合的計(jì)算值為準(zhǔn)）F1FqMbMd高壓缸#177中壓缸#3中壓缸#4中壓缸#58.5汽輪機(jī)輔助系統(tǒng)和設(shè)備技術(shù)規(guī) 12 只2閥體：10315AP閥桿只無1（一個(gè)一個(gè)分開做s%～40%（額定負(fù)荷3只2閥體：10315AP閥桿1（一個(gè)一個(gè)分開做s%4有5是6只17只2閥體：ZG15Cr2Mo1閥桿1（一個(gè)一個(gè)分開做s%8只2閥體：ZG15Cr2Mo1閥桿1（一個(gè)一個(gè)分開做s%9只210套1EH有 有有11無124138.5-211-21-31-442-DN500（串聯(lián)51-61-1-8.5-3 單數(shù)1ISONASCLASS23％45容量（有效容積610 單數(shù)軸7.無8無9臺(tái)2冷卻水設(shè)計(jì)溫℃℃11℃℃10 單數(shù)涿州水泵廠、風(fēng)臺(tái)2軸電V交流潤滑油泵無臺(tái)軸電V11涿州水泵廠、風(fēng)臺(tái)1軸 單數(shù)電ZDH-V12Denison（臺(tái)3軸電V13臺(tái)14無臺(tái)軸 單數(shù)電V15杭州科星鼓風(fēng)機(jī)臺(tái)2電V16臺(tái)電V17臺(tái)3軸電4 單數(shù)V18臺(tái)19容量（干凈/臟油部分20無臺(tái)電V8.5-4 8.5-5 單 11 單 320（用戶來汽2杭州科星鼓風(fēng)機(jī)臺(tái)2軸電V360（暫定根5000（暫定℃℃表表8.5-6汽 控制系名單數(shù)1FYRQUELEHC臺(tái)20電V2旁路臺(tái)2電V3臺(tái)2℃35℃61.8名單數(shù)4臺(tái)2電V5無臺(tái)電V6臺(tái)17無臺(tái)電名單數(shù)V8個(gè)V表8.5- DEH控制系統(tǒng)（電子部分）（初步配置，具體聯(lián)絡(luò)會(huì)確認(rèn)(1)硬件設(shè)1I/O111主機(jī)（處理器型式1121/1280X1600/11主機(jī)（處理器型式111121/1280X1600/1（2）過程14～20mADC21～5VDC34RTD56674～20mADC89I/O（含備用容量顯示畫模擬圖顯 棒狀圖顯 成組顯 趨勢顯 其它顯 報(bào)班／日／月報(bào) 成組參數(shù)報(bào) 操作員動(dòng)作報(bào) 其它報(bào) 微處理器規(guī) 可編程 414H,2M/FM458,8M(可擴(kuò)處理器414H運(yùn)行速 414H浮點(diǎn)數(shù)運(yùn)算周期小于0.6us,定點(diǎn)數(shù)或位運(yùn)算周期小于0.1us。最小循環(huán)周期為10ms。FM458最小循環(huán)周期為0.1ms,一般循環(huán)周期為32bit16bit414H:32Bit;FM458:64數(shù)據(jù)通訊接口規(guī)通訊協(xié)議規(guī) 工業(yè)以太網(wǎng)、Profibus、MPI通訊電纜型 光纖或工業(yè)雙絞線電通訊速率(波特 10M以總體通訊字長(位 46–1500字字節(jié)）+信息數(shù)據(jù)（46-1500）+幀校核（4）10ms。8.5-8汽輪機(jī)安全監(jiān)測儀表 數(shù) 數(shù)EPRO/VIBROV℃運(yùn)行：9-65℃，濕度：95%動(dòng)圈磁電探頭，0-電渦流探頭，0-LVDT0-電渦流探頭，0-8.6汽輪機(jī)主要數(shù)據(jù)匯總 單數(shù)1NJK660-THATRLTMCRVWO停運(yùn)停運(yùn)℃℃℃℃ 單數(shù)低壓級%%%%級級15（暫定級2x13（暫定級試驗(yàn)值一階、二階5-1234567891020是機(jī)組出廠前是否經(jīng)過總裝DEH有有有有有振動(dòng)過限有 單數(shù)有有安全檢測有有有有有m15（暫定心線至汽機(jī)房運(yùn)轉(zhuǎn)層m30年分次次次次負(fù)荷變化（10%額定負(fù)荷次閥%軸振動(dòng)最大值（額定轉(zhuǎn)速臨界轉(zhuǎn)速時(shí)軸承振動(dòng)最大值℃ISO 單數(shù)0.05-臺(tái)板式、Denison（臺(tái)FYRQUELEHC臺(tái)管式水 2抗燃油冷卻器管側(cè)設(shè)計(jì)壓力有2TMCR額定進(jìn)汽量的阻塞背壓工THAVWO各軸承兩個(gè)方向最大振動(dòng)值0.05（額定轉(zhuǎn)速3潤滑油凈化設(shè)4tttt8.7凝汽器技術(shù)數(shù) 1234TMCRTRL56TMCRTRL7TMCRTRL389TMCR工況和TRL工況循環(huán)水溫℃TMCRTRL℃℃TMCRTRL℃TMCRTRLTMCRTRLTMCRTRLTMCRTRL（量/主機(jī)和小機(jī)排汽量水室重量（每個(gè)凝汽器重量（運(yùn)行時(shí)凝汽器重量（滿水時(shí)8.7-2 1管束頂部部分材2管束頂部部分?jǐn)?shù)3管束頂部部分直徑、壁456789m4 TP304+Q235-m Q235-Q235-2Q235-循環(huán)水接管/出口外水室涂整體式3Q235-8.7-3 TMCRTRLVWO123456789℃℃333 TMCRTRLVWO℃℃℃表8.7-4凝汽器部分接管(技術(shù)協(xié)議簽訂后10天提供 1循環(huán)水2345679低壓旁路排汽高加事故疏水?dāng)U容本體疏水?dāng)U容器汽水表.7-5疏水?dāng)U容器接 (暫定 1.2.3.4.℃5.6.7.Q235-8.9.10.11.個(gè)612.13.個(gè)114.15.個(gè)1.2.3.4.℃5.6.7.Q235-8.9.10.11.個(gè)612.13.個(gè)114.15.個(gè)賣方還須按技術(shù)規(guī)范書要求提供包括但不限于下列文件與賣方常規(guī)660MW級超臨界空冷機(jī)組相比，本工程TRL工況機(jī)組額定出力VWO）工況運(yùn)行時(shí)，進(jìn)汽壓力才達(dá)到額定值。從熱力循環(huán)和發(fā)揮整個(gè)電廠設(shè)備IEC汽壓力的潛力，且獲得了較高的經(jīng)濟(jì)效益。但目前國況有很大的不同，即#2工況（THA）的進(jìn)汽壓力僅為額定值的88%，因壓力的，使熱耗損失約35kJ/kWh5%12kJ/kWh賣方供貨范圍內(nèi)的輔機(jī)電負(fù) 額定電壓EH附件2貨范一般要1賣方應(yīng)提供詳細(xì)供貨，中依次說明型號(hào)、數(shù)量、產(chǎn)地、生產(chǎn)廠家等內(nèi)容。賣方應(yīng)提供所有安裝和檢修所需工具和消耗材料等，并提供詳細(xì)供貨體及其單價(jià)，供買方選購。賣方提供所供設(shè)備中的進(jìn)口件賣方提供的技術(shù)資料見附件3供貨范供貨界缸蒸汽管、膨脹節(jié)到低壓缸、低壓缸排汽口到凝汽器喉部、三級減溫減壓裝置潤滑油系統(tǒng)、頂軸油系統(tǒng)的全部設(shè)備、管道及其附件、潤滑油及凈化處理的數(shù)字電液調(diào)節(jié)系統(tǒng)（DEH）汽輪機(jī)主機(jī)及附屬設(shè)各軸承座、各軸承組件（包括測溫一次元件本體范圍內(nèi)管道和閥門，中低壓缸蒸汽管、膨脹節(jié)等。膨脹節(jié)材質(zhì)滿足設(shè)計(jì)主汽閥、主汽調(diào)節(jié)閥、再熱蒸汽關(guān)斷閥、再熱蒸汽調(diào)節(jié)閥及其性濾網(wǎng)各2（DEH（DEH包壓抗燃油、抗燃油系統(tǒng)全部油泵、抗燃油油箱、抗燃油冷卻器及相應(yīng)閥門和管道、蓄能裝置、凈化裝置、油再生裝置、調(diào)節(jié)系統(tǒng)內(nèi)的部套及連接管道、高壓油、中壓油以及DEH電子機(jī)柜、操作員站、工程師站和所有預(yù)制電纜、EH油ETSETSDEH電磁閥、就地端子盒的繼電器、接線；壓力、真空、溫度表計(jì)、儀表用一次閥門、DEH、TSI、ETS電氣傳動(dòng)用電（需電氣傳動(dòng)的部件應(yīng)帶電潤滑油系統(tǒng)、潤滑油及凈化處理系主油泵、交流潤滑油泵、直流潤滑油泵、濾網(wǎng)（含臨時(shí)濾網(wǎng)潤滑油及凈化處理系統(tǒng)（包括貯油箱、輸油泵、檢修平臺(tái)扶梯等）。貯油4軸封排氣風(fēng)機(jī)及閥門、管道及附件買方和賣方的設(shè)計(jì)供貨界限在軸封供汽壓力調(diào)整器第一道閥的處，其它均由賣凝汽器水幕保護(hù)噴水及其控制系統(tǒng)（包括控制閥、閥、旁路閥、閥門反法蘭及其附件等。三級減溫器噴水系統(tǒng)（包括控制閥、閥、旁路閥、閥門高中壓缸沖轉(zhuǎn)系統(tǒng)，包壓缸排放裝置。賣方負(fù)責(zé)汽機(jī)本體的保溫設(shè)計(jì)（10%的裕量，并向買方提供3汽機(jī)數(shù)字電液控制系統(tǒng)（DEH），汽輪機(jī)監(jiān)視儀表（TSI）及執(zhí)行機(jī)構(gòu)采用進(jìn)口智能產(chǎn)品。一次儀表閥門（6.3MPa凝汽器本體（含人孔門、手孔門等附件）喉部抽汽管、低壓缸汽封管、汽機(jī)低壓缸噴水管、膨脹節(jié)及附件；補(bǔ)充水、凝結(jié)水泵再循環(huán)水和其它含氧的疏水等在凝汽器的管道；殼體內(nèi)抽空氣管。凝汽器檢查通道平臺(tái)布置在凝汽器喉部的三級減溫減壓器，包括控制（含執(zhí)行機(jī)構(gòu)、閥、旁路閥、閥門反法蘭及其附件等；水幕保護(hù)裝置，包括控制閥（含執(zhí)行機(jī)構(gòu)）、閥、旁路閥閥門反法閥、旁路閥、閥門反法蘭及其附件等工具（除說明外，其它1機(jī)量1)各轉(zhuǎn)子起吊工具（包括鋼絲繩12)各汽缸起吊工具（包括鋼絲繩及導(dǎo)向桿13)14)1 1 汽缸緊螺栓扳1 TSI218）TSI219）加裝轉(zhuǎn)子平衡塊工110)開缸裝1 512）凝汽器現(xiàn)場組裝焊113）114）蓄能器測壓充氣配115）116）2117）2118）2119）1備品備件（兩機(jī)共用賣方隨汽輪機(jī)提供下列備品備件（含安裝及試運(yùn)備品備件（在裝量指單臺(tái)機(jī)的使用量 3 2 各轉(zhuǎn)子聯(lián)軸器（高壓與中壓、中壓與低壓、低壓與發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子36)軸瓦調(diào)整墊片 共7)各種規(guī)格的油檔油 各18)各種規(guī)格軸封片、隔板、轉(zhuǎn)子等上的各種阻汽 各19)各種規(guī)格的汽封彈 各10片10)11)汽封管道上各種墊 各2 調(diào)速汽門桿及其襯 各1 調(diào)速系統(tǒng)的易損件（如各種銷子等 各1 150%備用量（包括在總量內(nèi) 17) 主汽門桿及其襯 各1 油系統(tǒng)臨時(shí)性及性濾 各2 閥門的螺栓、螺母及螺釘 各 高壓主汽閥、調(diào)節(jié)閥及中壓主汽閥、調(diào)節(jié)閥的銷子各種墊 各1 低壓缸薄 2 潤滑油系統(tǒng)、調(diào)節(jié)油和保安油系統(tǒng)的各種墊片 各2潤滑油系統(tǒng)、調(diào)節(jié)油和保安油系統(tǒng)的各種O形 各3 各抽汽止回閥、高壓缸排汽止回閥的墊圈及密封 各1 高壓主汽閥、調(diào)節(jié)閥及中壓主汽閥、調(diào)節(jié)閥的O電磁閥、伺服機(jī)的墊片 各1 高壓主汽閥、調(diào)節(jié)閥及中聯(lián)閥閥體、閥座的密封墊 各2 30)汽機(jī)轉(zhuǎn)速探 331）DEH/ETS15%32)TSI15 DEH油系統(tǒng)的O型 234）供方提供的氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥的提供2個(gè)備35)236)50％37)20%38）239)5％主要供該是在附件2供貨范圍原則的基礎(chǔ)上展開列出，缺項(xiàng)或數(shù)量不足應(yīng)補(bǔ)齊1、主機(jī)部分（不限于此序 數(shù)量生產(chǎn)廠備—主機(jī)部高中壓部1121314151低壓部1121314151617低壓轉(zhuǎn)子（包括動(dòng)葉18盤車裝置（含馬達(dá)191配汽機(jī)構(gòu)及其1222315#116#217#318#429#51#611114二調(diào)節(jié)保安系1#112#213#314#415#516調(diào)節(jié)汽閥油27補(bǔ)汽閥油18再熱主汽門油29再熱調(diào)節(jié)汽閥油2主汽門油2DEH1序 數(shù)量生產(chǎn)廠備EH1EH1EH1250％13端子盒1端子盒31三1121314151617271911111四主機(jī)附2131412、DEH控制系統(tǒng)電子部分供 (包括在1.主機(jī)部分11套22套3I/O套套個(gè)套臺(tái)臺(tái)91臺(tái)1臺(tái)ETS11套21套3I/O套套個(gè)套套臺(tái)4、汽輪機(jī)安全監(jiān)視裝置（TSI）TSI 鍵 汽缸膨 大軸振動(dòng)（X和Y向 軸承振 111DCS1TDM115、凝汽器部分（1 1套12套1PN4.0只1過濾減壓閥只3閥3套2PN4.0只2FISHERVULCANE過濾減壓閥只6閥4套減溫水控制閥PN4.0只過濾減壓閥只6閥5熱井放水管真空門只26不銹鋼真空表（防震型只3WSS-只5只2鐵嶺PN1.6只4PN1.6只4導(dǎo)波液位套37陰極保護(hù)裝置（鋅塊套18只19套16序號(hào)名稱生產(chǎn)廠家1套1ADAMS、A&M、2套1ADAMS、A&M、3套1ADAMS、A&M、4套2ADAMS、A&M、5套1ADAMS、A&M、6套1ADAMS、A&M、7套1ADAMS、A&M、8件（配進(jìn)口氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)套1muller-9（配進(jìn)口氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)套1FISHERCOPESVULCANLESLIE、（配進(jìn)口氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)套1套1CONVALVELANVTI、HP、疏水套1（配進(jìn)口氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)套1VANESSAVELAN,LESLIE、臺(tái)3臺(tái)2APV/AFALAFA/GEA(套1ETS1DEH1EPRO/VIBROMETERDEH1OVATION/西門子/ABB/美卓EH關(guān)鍵部件（包括油電磁閥、活塞環(huán)、PARKER環(huán)、再生裝置濾芯套111EH套21SOR附件3技術(shù)資料及交付進(jìn)一般要（賣方資料的提交應(yīng)滿足工程進(jìn)度的要求。在技術(shù)協(xié)議簽定后1周內(nèi)提供滿足工程初步設(shè)計(jì)用的全部資料在技術(shù)協(xié)議簽定后2個(gè)月內(nèi)給出全部技術(shù)資料由買方確認(rèn)）（運(yùn)、性能驗(yàn)收試驗(yàn)和運(yùn)行等階段。賣方須滿足以上各階段的具體要求。對于其它沒有列入合同技術(shù)資料，確是工程所必需的文件和資料，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)12223，資料提交的基本要賣方應(yīng)提供滿足合同設(shè)備監(jiān)造檢驗(yàn)/所需的全部技術(shù)資料施工、調(diào)試、試運(yùn)、機(jī)組性能試驗(yàn)和運(yùn)行所需的技術(shù)資料包括但不限于、、設(shè)備的安裝、運(yùn)行、、檢修說明書,包括設(shè)備結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、安裝程序和工藝要求、啟動(dòng)調(diào)試要領(lǐng)。運(yùn)行操作規(guī)定和控制數(shù)據(jù)、定期校驗(yàn)和說明等。賣方應(yīng)提供備品、配件總賣方提供在設(shè)計(jì)、制造、檢驗(yàn)、驗(yàn)收時(shí)所遵循的和規(guī)定等設(shè)備和備品管理資料文件，包括設(shè)備和備品發(fā)運(yùn)和裝箱的詳細(xì)資料(各種)，設(shè)備和備品存放與保管技術(shù)要求，超重和超大件的明細(xì)表和外形圖。汽輪機(jī)圖紙資525買方要求的汽輪機(jī)各個(gè)工況熱平衡圖汽輪機(jī)總圖包括縱剖面圖、外型圖；汽輪發(fā)電機(jī)連接圖提供供施工圖階段汽輪機(jī)組基礎(chǔ)設(shè)計(jì)用的如下資料圖、轉(zhuǎn)子重量分布圖、汽缸熱膨脹力、汽輪機(jī)事故狀態(tài)下的極限不平衡荷載、短路力矩、凝汽器真空吸力、輔屬設(shè)備及管道的推力和力矩值。賣方設(shè)計(jì)供貨范圍內(nèi)的設(shè)備在基座上的開孔、埋管、荷載等。汽輪機(jī)本體輔助設(shè)備（汽封冷卻器、主油箱、冷油器、抗燃油油箱、油箱、有關(guān)風(fēng)機(jī)、油泵及其他輔機(jī)）寸等；汽機(jī)本體潤滑油系統(tǒng)圖和管路布置圖及設(shè)備安裝圖和說明書抗燃油系統(tǒng)圖全部調(diào)節(jié)系統(tǒng)及保護(hù)系統(tǒng)和設(shè)備安裝調(diào)整圖及說明潤滑油處理系統(tǒng)圖及設(shè)備安裝圖和說明機(jī)組啟動(dòng)曲再熱蒸汽溫度和再熱系統(tǒng)壓降百分?jǐn)?shù)對發(fā)電機(jī)功率熱耗率的修正汽輪機(jī)本體范圍內(nèi)電負(fù)荷一覽表，見本技術(shù)協(xié)議。賣方分包、外購的設(shè)備的資料），所有資料均有本工程標(biāo)識(shí)。賣方提供不少于下列內(nèi)容的圖紙、圖表、技術(shù)文件、說明和手冊等資料并 1VWO、THA、TRL、TMCR工況、阻塞背壓工況、高加全切除（銘牌功率、5號(hào)低加切除（銘加切除（銘牌功率、廠用汽（√（滑壓、40%THA（滑壓、30%THA（定壓、30%BMCR2√3√4√5√6√7√8√9√√√√√√汽機(jī)惰走曲線（不破壞真空和破壞真空√√√√√248√√√√機(jī)組消耗曲線√√√√√疏水?dāng)U容器及其他輔機(jī)）√汽閥、中壓聯(lián)合汽閥、補(bǔ)汽閥等√（閥、高壓缸排汽逆止閥等√√√其隔熱層外表面的溫度值√高度、起吊工具等）和大修時(shí)各零部件的√大件重量及尺寸圖√工測點(diǎn)√頂軸油系統(tǒng)圖（包括熱工測點(diǎn)√抗燃油系統(tǒng)圖（包括熱工測點(diǎn)√√√√軸封系統(tǒng)圖（包括熱工測點(diǎn)√汽機(jī)本體疏水管路系統(tǒng)圖（包括熱工測點(diǎn)√抽汽管路系統(tǒng)圖（包括熱工測點(diǎn)√低壓缸噴水系統(tǒng)圖（包括熱工測點(diǎn)√旁路系統(tǒng)圖（包括熱工測點(diǎn)（參考√點(diǎn)布置、電源要求、控制原理圖、SAMA邏輯圖接線圖盤外形圖及安裝圖供貨等√圖及安裝圖、供貨等√汽機(jī)保護(hù)裝置（ETS）資料（√置圖、供貨等√供貨范圍內(nèi)的所有測點(diǎn)系統(tǒng)圖或測點(diǎn)√√√規(guī)范、規(guī)定等√√本體附屬設(shè)備冷卻水量√本體附屬設(shè)備電電加熱器電功率負(fù)荷√√√第一級（或調(diào)節(jié)級）√隨機(jī)供應(yīng)的工具一覽表零件的詳細(xì)√√汽缸向水平要求汽輪機(jī)及附屬設(shè)備運(yùn)行、說明書√√√（裝置一覽表√√√加熱設(shè)備（包括汽封冷卻器）的漏汽√√√√√√√√√√√√外壁√√√√√√√汽輪機(jī)各主要部件材料一覽表（析、物理性能及熱處理數(shù)據(jù)等√√√√應(yīng)提供所有PLC關(guān)的Licence、看門狗、√熱工設(shè)備：含KKS，設(shè)備名稱、生產(chǎn)廠、品牌、型號(hào)，電壓等級、功率、量程（水位變送器需說明差壓量程和對應(yīng)的水位流量量程、設(shè)定值，現(xiàn)場端子箱號(hào)及端子號(hào)，設(shè)備的安裝位置、接線圖。設(shè)備應(yīng)包括所有的測量元件、各種變送√DEH、ETS、TSI等的I/O：KKS、描述、√、、√1（定位√2基礎(chǔ)荷載圖（含荷載√3√4熱工測量控制、保護(hù)以及備品備件工具√5√6凝汽器有關(guān)系統(tǒng)圖（包括熱工測點(diǎn)√7