山東某煤礦井底車場及大巷監(jiān)理細則

PAGEPAGE16**礦井井底車場、硐室及大巷監(jiān)理細則內(nèi)容提要：工程特點：控制要點及目標值：工作流程監(jiān)理的工作方法及措施項目監(jiān)理部(章)專業(yè)監(jiān)理工程師：總監(jiān)理工程師：日期：南京**工程建設監(jiān)理公司兗煤**能化公司**礦井監(jiān)理部一、概況：**煤礦地處巨野煤田是兗煤**能化公司建設的一座大型現(xiàn)代化礦井。該礦井由南京**工程建設監(jiān)理公司監(jiān)理。設計原煤年生產(chǎn)能力為300萬噸。采用立井開拓方式，主、風、副三井筒將相繼到底，車場和大巷即將進行全面施工，為指導現(xiàn)場監(jiān)理工作，特編制井底車場、硐室及大巷工程實施監(jiān)理細則。二、編制依據(jù)：1、國家及煤炭行業(yè)和現(xiàn)行有關(guān)政策、法令、規(guī)定和標準；2、兗煤**能化公司**礦井監(jiān)理規(guī)劃；3、《建設工程監(jiān)理規(guī)范》(GB50319—2000)；4、《煤礦井巷工程質(zhì)量驗收評定標準》(MT5009—94)；5、《礦山井巷工程施工及驗收規(guī)范》(GBJ213—90)；6、**礦井初步設計二00五七月；7、井底車場巷道及交岔點和南部大巷圖紙；8、《普通砼用砂質(zhì)量標準及檢驗方法》(JGJ52—92)；9、《普通砼用碎石質(zhì)量標準及檢驗方法》(JGJ53—92)；10、《煤礦安全規(guī)程》(2005年1月1日)執(zhí)行；11、《煤礦建設安全規(guī)定》試行1997；12、煤礦建設工程質(zhì)量技術(shù)資料管理規(guī)定與評定辦法。13、錨桿噴射混凝土支護技術(shù)規(guī)范（GB50086-2001）三、工程特點：1）井底車場形式為臥式環(huán)形車場，本車場具有以下特點：(1)環(huán)形車場調(diào)車方便通過能力大；(2)避免了有軌機車在副井重車線彎道上頂車，列車運行平穩(wěn)；(3)乘車方便，人員下井后通過副井進車線、調(diào)車線而后到達乘人車場；(4)在保證硐室永久使用的前提下，兼顧建井期間臨時改絞的要求；(5)在滿足運輸、通風和行人要求的基礎上，盡量縮小斷面，以利于巷道施工和維護。2）井底車場主要硐室：(1)主井系統(tǒng)硐室：主要包括立井井下裝卸載系統(tǒng)硐室、井底煤倉、清理撒煤系統(tǒng)硐室等；(2)副井系統(tǒng)硐室：副井井底水窩及水泵硐室、蓄電池電機車修理間、存放及充電硐室、主排水系統(tǒng)硐室、井下主變電硐室及井下爆破材料庫等。3）車場巷道及硐室支護方式：車場巷道及硐室處在較堅硬的巖石中，車場巷道及部分硐室采用錨(網(wǎng))噴+錨索聯(lián)合支護方式，主要硐室采用砼或鋼筋砼砌碹支護。在施工過程中，應根據(jù)實際揭露圍巖情況進行調(diào)整。4）大巷運輸：本礦南部布置有三條大巷：即南部膠帶運輸大巷、南部輔助運輸大巷、南部總回風巷。膠帶輸送機作為大巷煤流運輸方式，采區(qū)煤炭經(jīng)工作面順槽輸送機轉(zhuǎn)載至大巷膠帶運輸機，大巷膠帶運輸機將煤運入井底煤倉。輔助運輸大巷初期水平大巷采用蓄電池電機車運輸系統(tǒng)，大巷進入斜巷后再增加膠套輪齒軌機車。5）井底車場、硐室及大巷工程量：(按**礦采區(qū)巷道布置調(diào)整方案Ⅰ計算)序號項目巷道工程量長度(m)體積(m3)1井底車場及硐室2242.244854.772排水工程683.69135.323供電工程197.02708.154主要運輸巷和回風巷196137418.93合計=SUM(ABOVE)5083.8=SUM(ABOVE)94117.17四、監(jiān)理工作制度和手段：嚴格執(zhí)行監(jiān)理工程師崗位責任制。堅持監(jiān)理例會制度，工地監(jiān)理例會每周召開一次，解決施工中的問題，協(xié)調(diào)相關(guān)事宜。實行監(jiān)理月報制度，每月月底由總監(jiān)理工程師主持編制監(jiān)理月報,于下月10日前報業(yè)主和監(jiān)理公司。指令性文件:施工單位、建設單位、監(jiān)理工程師的工作往來，必須以文字為準，監(jiān)理工程師通過書面指令和文字對施工情況進行控制。每月25號進行工程劃線工程造價監(jiān)理工程師負責核算各施工單位本月的工程款劃線額。每月7號前監(jiān)理部將簽認的施工單位“工程款支付證書”交經(jīng)管部。試驗：對各種原材料、混凝土配合比、砼強度等、按要求進行試驗、復試,對材料的試驗進行見證的比例不少于規(guī)范要求。巡視和旁站：監(jiān)理人員經(jīng)常深入施工現(xiàn)場巡視檢查工程質(zhì)量，對重點的工序和關(guān)鍵部位實行旁站。五、工程進度控制措施熟悉施工合同內(nèi)容，按合同要求審核施工單位提交的施工進度計劃，并審核分解到年、月、周的分段計劃，是否符合總工期控制目標的要求，審核計劃與施工方案的協(xié)調(diào)性和合理性。對工程進度實施情況進行檢查分析，并記錄實際進度及相關(guān)情況。當實際進度與計劃進度發(fā)生差異時，分析產(chǎn)生的原因，提出進度調(diào)整的措施和方案，并向總監(jiān)匯報，提出調(diào)整施工進度的建議方案。經(jīng)常向總監(jiān)報告工程進度和所采取的進度控制措施的執(zhí)行情況，并提出合理預防由業(yè)主原因?qū)е碌墓て谘悠诘慕ㄗh。六、工程質(zhì)量控制措施認真熟悉施工圖紙及有關(guān)資料并協(xié)助建設單位組織設計交底及圖紙會審。工程質(zhì)量控制是整個監(jiān)理工作的核心，認真審查技術(shù)安全措施和施工方法，監(jiān)督施工單位按合同驗收規(guī)范、評定標準、設計圖紙和設計變更單要求施工。審查施工單位的施工前準備工作，項目部的組織機構(gòu)和管理人員資質(zhì)與安全質(zhì)量管理制度及崗位責任制等。在施工過程中，施工單位對已批準的施工組織設計進行調(diào)整，補充或變動時，應經(jīng)監(jiān)理工程師審查并簽認，重點部位，關(guān)鍵工序的施工工藝和確保工程質(zhì)量的措施應報監(jiān)理工程師審核和簽認。施工單位采用新材料、新工藝、新技術(shù)、新設備時、應向監(jiān)理工程師報送相應的施工工藝措施和證明材料；必要時組織專題論證，經(jīng)審定后予以簽認。監(jiān)理工程師應對直接影響工程質(zhì)量的計量設備、儀器的技術(shù)狀況進行不定期抽查。7、二期工程中對重要工作質(zhì)量控制:(1)井底煤倉質(zhì)量控制:①開工前認真檢查井底煤倉的中心線及上下的標高,②井底煤倉作業(yè)按立井掘進,鋼筋,模板及砼支護四個分項進行驗收,在分項驗收時認真按質(zhì)量標準精心操作.旁站部位:井底煤倉倉體砼砌壁時現(xiàn)場旁站,在旁站過程中要檢查原材料,黃沙,石子的含泥量,水泥的強度等級是否符合要求,水泥有無硬結(jié);檢查砼配合比,塌落度,攪拌時間,下料及振搗情況,監(jiān)督、見證試塊留置.(2)對井下主要硐室,如火藥庫,泵房變電所,水倉等要注意施工時砼要振搗密實,強度等級一定要達到設計要求,嚴防滲水,混凝土澆灌時堅持監(jiān)理旁站,旁站工作內(nèi)容同上.(3)對預計有含水危害巖層要提前做出預計圖,編制好探放水方案,抓實施措施,把有疑必探,先探后掘方案落實到實處.(4)對錨噴網(wǎng)支護要狠抓錨桿、錨索錨固質(zhì)量.特別是錨桿角度要>75°,托盤四面要緊貼巖面,網(wǎng)的搭接要符合要求.(5)對貫通巷道作業(yè)是要特別注意,當兩個工作面相距20m時就得停止一頭,保證正常通風,由另一頭貫通,并要求放炮時所有通道口都得安排人員站崗.(6)對重點的測量放線工作,要求先編審好措施認真組織措施,最后復核測量成果.8．原材料管理規(guī)定8.1所有構(gòu)成工程實體的原材料，包括鋼筋、石屑、石子、砂、速凝劑、添加劑、水泥、錨桿、錨索、樹脂藥卷、錨桿（索）托盤、金屬網(wǎng)等必須進行材料進場的報驗，并進行相關(guān)檢驗、復試。其中石子、石屑、砂、水泥每月檢驗復測一次。其它材料按批次檢驗。8.2錨桿（索）及樹脂藥卷錨固劑必須取得“礦用產(chǎn)品安全標志”。8.3所有檢驗復測必須由有試驗資質(zhì)的試驗站進行試驗，并及時提供符合規(guī)范的試驗檢測報告。8.4所有原材料進場后施工單位要妥善保管保存。在施工、運輸過程中要根據(jù)材料性能要求，采取防雨、防淋、防曬、防潮等措施，避免材料因保存不當而變質(zhì)。8.5巷道及硐室工程施工過程中，如果發(fā)生缺料而出現(xiàn)材料代用時，施工單位必須事先向監(jiān)理部報審材料代用申請。材料代用申請內(nèi)容包括設計使用材料的名稱、規(guī)格、質(zhì)量要求、用量、代用材料的名稱、規(guī)格、質(zhì)量要求、用量、使用部位（有效時間）及缺料原因。8.6材料代用申請經(jīng)監(jiān)理部與兗煤**能化公司協(xié)商、并經(jīng)設計單位認可后方能執(zhí)行施工。材料代用不能改變井巷支護結(jié)構(gòu)，不能降低井巷支護強度。8.7因施工方材料供應不及時而缺料代用的或質(zhì)次材料的要追究施工單位的責任。8.8材料代用要根據(jù)實際發(fā)生的代用情況辦理工程設計變更手續(xù)。9.隱蔽工程管理9.1隱蔽工程界定：根據(jù)兗煤**能化公司的規(guī)定，處理因地質(zhì)構(gòu)造原因造成的大冒頂或片幫，冒落高度（厚度）在0.8m以上，一處冒落（片幫）體積在20m3以上，這兩個條件同時具備時，所發(fā)生的施工工程即構(gòu)成隱蔽工程（煤炭建設井巷工程輔助費綜合預算定額（99統(tǒng)一基價））。9.2隱蔽工程工程量特指在設計施工允許偏差范圍以外符合第9.1條而發(fā)生的工程量。工程量核定時按實際發(fā)生的地點逐處測量。9.3需要隱蔽的工程，在進行隱蔽前由施工單位通知能化公司，與監(jiān)理部三方共同對隱蔽工程進行確認和驗收。9.4對隱蔽工程進行簽證確認時能化公司工程技術(shù)部、經(jīng)管部安排人員一同參加，對施工工程量和材料消耗進行認可，以便于隱蔽工程的結(jié)算。9.5施工單位要提前準備驗收記錄表單。驗收合格，三方在驗收記錄上簽字后，方可進行隱蔽施工；驗收不合格，必須在限定的時間內(nèi)整改后重新驗收。9．6對于冒落高度（厚度）在0.8m以下，一處冒落（片幫）體積在20m3以下，構(gòu)不成隱蔽工程，但仍需要進行隱蔽的工程，仍按隱蔽工程進行確認和驗收，并留有相關(guān)資料，但不進行結(jié)算9．7對發(fā)生的隱蔽工程不得虛報虛核，不能用籠統(tǒng)詞語簽證，要用規(guī)范的工程量計算方法進行計算，并進行說明，對虛算的工程量可據(jù)實核減。9.8對于隱蔽工程驗收原始記錄表要求三方現(xiàn)場簽字認可。正式的《隱蔽工程檢查驗收記錄》要求在施工處理完隱蔽工程后兩天內(nèi)報送監(jiān)理部一份、能化公司工程技術(shù)部三份（由工程技術(shù)部轉(zhuǎn)經(jīng)管部一份用于結(jié)算，其余存檔）。9.9對于出現(xiàn)危及施工安全的情況，可以先行與監(jiān)理工程師口頭確定方案后進行處理。待處理完成后，再聯(lián)系監(jiān)理部和能化公司對施工的隱蔽工程進行確認，并補辦相應報審、驗收手續(xù)。9.10對于正常施工中未及時報驗而補辦手續(xù)和未經(jīng)簽證的隱蔽工程一概不予認可。9.11施工過程中因施工工藝而不得不發(fā)生的額外工程或?qū)е屡c設計不一致的，由施工單位事先向監(jiān)理部報工程變更申請，經(jīng)監(jiān)理部與能化公司協(xié)商同意后方可進行施工，屬設計變更的須征得設計單位同意。相應的工程變更手續(xù)要在一周內(nèi)辦理完畢，并及時歸檔。工程變更資料要求注明變更前的工程量和變更后的工程量及具體材料消耗規(guī)格和數(shù)量。9.12井下巷道因頂板冒落或片幫出現(xiàn)的隱蔽工程隱蔽前由施工單位、能化公司工程技術(shù)部和經(jīng)管部、監(jiān)理部共同確定隱蔽方案，對冒落、片落區(qū)進行處理，然后方可進行隱蔽。處理完成后據(jù)實確認隱蔽工程量和材料消耗量，并辦理《隱蔽工程檢查驗收記錄》。9.13井下巷道與硐室混凝土澆筑與巖幫之間的空間應充填密實。當拱部砌體與巖層之間的空間不超過0.5m時，可采用矸石充填。等于或小于2.0m時，應砌筑0.5m厚的緩沖層。大于2m時，應砌0.8m厚的緩沖層。其余空間部分可以采用矸石、木垛或其它材料充填。9.14巷道、硐室施工過程中通過地質(zhì)構(gòu)造復雜層位，為防止冒落或片幫而采取臨時支護措施或特殊支護措施時，必須及時通知監(jiān)理部和能化公司，經(jīng)確認后方可將發(fā)生的工程量和材料消耗計入隱蔽工程。9.15巷道施工過程中因淋水（涌水）大，為保證施工質(zhì)量而采取的導水、堵水、排水臨時措施時，必須及時通知監(jiān)理部和能化公司，經(jīng)確認后方可將發(fā)生的工程量和材料消耗計入隱蔽工程。9.16在巷道與硐室施工過程中因裝藥大、施工方法不當、組織不力等非地質(zhì)條件因素而導致出現(xiàn)的大面積片幫、冒頂或超挖而發(fā)生的工程量不計入隱蔽工程。需隱蔽的工程仍按隱蔽工程進行驗收并留有相關(guān)資料。9.17需隱蔽的工程，在記錄表單中要詳細標注隱蔽工程部位、細部尺寸和相關(guān)材料消耗，因隱蔽工程施工造成的時間影響，據(jù)實確認。10.巷道與硐室施工與驗收10.1現(xiàn)場施工10.1.1.掘進施工積極推廣應用“三小”技術(shù)（小鉆頭、小直徑藥卷、小直徑錨桿），以提高施工效率。10.1.2錨桿支護均采用扭矩螺母，以方便快速安裝和保證施工預緊力矩。頂幫部錨桿采用阻尼螺母，幫部預緊力矩不小于60N.m，識別顏色為藍色。頂部預緊力矩不小于120N.m，識別顏色為黃色。施工中嚴禁拆除阻尼芯后再安裝。10.1.3錨索錨注和安裝時的預緊張拉力進行現(xiàn)場驗收，錨索預緊張拉力不小于80KN，確保錨索施工和安裝符合規(guī)定要求。10.1.4錨桿與錨索施工中存在的材質(zhì)、工藝、樹脂藥卷凝固時間、預緊力矩等問題影響施工質(zhì)量時，施工單位要及時向監(jiān)理部和能化公司反映，以便調(diào)整參數(shù)，方便施工，確保工程質(zhì)量。10.1.5噴射混凝土混合料配合比要進行配比試驗，配合比重量誤差水泥和速凝劑為±2％，砂、石屑為±3％。10.2巷道、硐室分項工程質(zhì)量檢驗或抽檢時，檢查點不應少于3個，檢查點間距不應大于20m?；炷?、噴射混凝土支護的拱形斷面巷道每個檢查點應選10個測點，分別測量凈高、凈寬。每側(cè)取拱基線、墻中、墻腳3個測點，從中線向兩幫量凈寬。由腰線（或半圓拱的圓心點）向上選3個點，向下（垂直到底板或軌面）選1個測點量凈高，無腰線時測全高。10.3噴射混凝土試塊采取施工中在現(xiàn)場向模盒內(nèi)逐層噴射砼的方式制取。巷道每20m一組；硐室按掘進體積200m3一組；不足200m3的小硐室一組；每個交岔點兩組；設備基礎一組；材料或配合比變更時，另制作一組。試塊每組三塊。10.4水溝、地坪、設備基礎預留混凝土試塊時要求現(xiàn)場制取，每50m留取一組。不足50m長度的獨立工程留取一組。10.5混凝土所用骨料、水泥品種、配合比及施工工藝變化時要求另行取樣留取。10.6噴射混凝土厚度檢驗采用鑿孔法檢查。每20米抽查一個點，在兩幫及頂部各劃出一個1米的方塊，每個方塊打5個驗收孔（四角及中心各一個）。鑿孔驗收后用不低于C20砼封堵密實。（或根據(jù)錨桿噴射混凝土支護技術(shù)規(guī)范GB50086-2001，每20m檢查一個斷面，每一個單位工程檢查數(shù)量不得少于一個斷面；每個斷面的檢查點，從拱部中線起，每間隔2～3m設一個，但一個斷面上，拱部不應少于3個點，總計不應少于5個點）。10.7錨桿錨固力檢測10.7.1錨桿拉拔力試驗檢驗在施工現(xiàn)場進行，禁止單獨另行施工檢驗用錨桿。監(jiān)理部負責組織實施試驗檢驗，施工單位實施,建設單位參加。10.7.2按錨桿數(shù)量每300根抽查一組；交岔點抽查一組；構(gòu)成單位工程的錨桿數(shù)量不足300根的抽查一組。每組隨機抽查3根（頂板一根，兩幫各一根）進行檢查，并做好記錄（包括具體位置）。拉拔加載至錨桿設計錨固力。10.7.3被抽查的3根錨桿都應符合設計要求。拉拔試驗后，應立即重新擰緊,螺母到設計預緊力矩。若有一根錨桿不合格，應再抽一組（3根）進行拉拔試驗，并對原不合格的錨桿在不超過0.1m的范圍內(nèi)補打同規(guī)格錨桿。如果仍不符合要求，由監(jiān)理部組織有關(guān)人員分析原因，并對該施工檢測區(qū)段及時采取補救措施。10.7.4支護設計或材料變更時，應做相應的拉拔試驗。七、監(jiān)理工作目標及控制值巷道及硐室工程質(zhì)量工作目標達到優(yōu)良工程；控制值按工程類別分別如下：掘進工程巷道、硐室掘進規(guī)格偏差:寬度：中線至任一幫距離0～+200㎜高度：腰線至頂板、底板距離0～+200㎜巷道掘進坡度偏差應符合以下規(guī)定：優(yōu)良±0.5‰水溝、設備基礎掘進規(guī)格的允許偏差:長度－25～+150㎜寬度－25～+150㎜深度0～+150㎜2、錨噴支護工程1)錨桿安裝規(guī)格允許偏差：項次項目允許偏差（㎜）1間距排距+1002錨桿孔深度0～+503錨桿方向與井巷輪廓線（或巖層層理）角度（限值）≤15o4錨桿外露長度有托板露出托板≤50無托板≤50爆破材料庫硐室、錨噴巷道02)、預應力錨索支護工程。錨索安裝深度應符合以下規(guī)定：合格：不小于設計深度的95%優(yōu)良：不小于設計深度錨索鎖定后的預應力應符合以下規(guī)定：合格：預應力的最小值不小于設計的90%。優(yōu)良：預應力不小于設計值。預應力錨索規(guī)格的允許偏差：孔距：±100㎜，孔深：0～+200㎜，錨索外露長度：≤100㎜3、噴射混凝土支護工