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文檔簡介

鐵路項目質(zhì)量管理鐵路項目質(zhì)量管理1一、質(zhì)

量n

質(zhì)量定義:n質(zhì)量指的是產(chǎn)品或服務(wù)滿足明確或隱含需要的特征和特性的總和,即產(chǎn)品或服務(wù)能力滿足用戶需要的那些特征、特性。傳統(tǒng)習(xí)慣所說的質(zhì)量,一般是指產(chǎn)品質(zhì)量。全面質(zhì)量與此不同,其含義除包含產(chǎn)品質(zhì)量外,還包含工序質(zhì)量和工作質(zhì)量等。一、質(zhì)量n質(zhì)量指的是產(chǎn)品或服務(wù)滿足明確或隱含需要的特征和特2(一)產(chǎn)品質(zhì)量n

產(chǎn)品質(zhì)量是指產(chǎn)品的適用性,即產(chǎn)品能滿足用戶某種需要具備的特性,由于用戶對產(chǎn)品適用性的要求是因人、因地而異,因此,產(chǎn)品質(zhì)量特性的優(yōu)劣具有相對性的。其核心應(yīng)是滿足用戶的需要。滿足用戶需要的程度,則是判定產(chǎn)品質(zhì)量高低的標(biāo)準(zhǔn)。(一)產(chǎn)品質(zhì)量3n

1、性能:是指產(chǎn)品為滿足人們的使用目的所具備的技術(shù)特性;例如:鐵路線路的性能是保證列車高速安全運行。n2、壽命:是指產(chǎn)品能夠使用的期限,即使用的壽命。鐵路項目中一般定義為線路運營中的使用年限。n3、可靠性:是產(chǎn)品在一定的條件下啊,實現(xiàn)其規(guī)定功能的穩(wěn)定程度。如鐵路軌道工程可靠性,四電工程中設(shè)備的故障率等反映產(chǎn)品的穩(wěn)定性、可靠性。n1、性能:是指產(chǎn)品為滿足人們的使用目的所具備的技術(shù)特性;4產(chǎn)品質(zhì)量主要體現(xiàn)在以下方面:n4、安全性:是指產(chǎn)品在使用過程中保證安全的程度,即在使用的過程中,可能對操作者、財產(chǎn)、環(huán)境等方面所造成的危害程度。鐵路運輸過程中,設(shè)備的安全性能決定運行能力,為主控目標(biāo)。n5、經(jīng)濟性:指產(chǎn)品功能及結(jié)構(gòu)的設(shè)計、原材料采購、制造等生產(chǎn)成本即使用過程中的耗能、維修等方面的使用費用之和最低,即產(chǎn)品壽命周期總費用最低產(chǎn)品質(zhì)量主要體現(xiàn)在以下方面:n4、安全性:是指產(chǎn)品在使用過程5(二)工序質(zhì)量n

產(chǎn)品在整個生產(chǎn)過程中,人員、機械、材料、工藝方法和環(huán)境五大要素對產(chǎn)品質(zhì)量綜合發(fā)生作業(yè),而形成產(chǎn)品質(zhì)量。五大要素綜合發(fā)生作用的過程,就是工序過程或稱之為工程過程。這個工序過程的質(zhì)量就叫工序質(zhì)量或過程質(zhì)量。工序質(zhì)量是產(chǎn)品質(zhì)量的保證。(二)工序質(zhì)量6(三)工作質(zhì)量n

工作質(zhì)量是指為保證和提高產(chǎn)品質(zhì)量或服務(wù)質(zhì)量,所做的管理、技術(shù)、服務(wù)等工作的質(zhì)量。工作質(zhì)量雖然不像產(chǎn)品或服務(wù)質(zhì)量那樣直觀、具體的表現(xiàn)在人們的面前,也不像工序質(zhì)量那樣直觀地作用于產(chǎn)品或服務(wù)者,但卻客觀地存在于一切管理、技術(shù)、生產(chǎn)活動之中。因為工序質(zhì)量需要人去操作,因此,工作質(zhì)量是工序質(zhì)量的保證。(三)工作質(zhì)量7n

綜上所述:產(chǎn)品質(zhì)量、工序質(zhì)量、工作質(zhì)量是三個不同的概念,但他們之間又有密切的連續(xù)。概述地講,工作質(zhì)量決定工序質(zhì)量,工序質(zhì)量決定產(chǎn)品質(zhì)量。n綜上所述:8二、施工項目質(zhì)量因素的控制n

施工項目運作中影響質(zhì)量的因素:n

1、人:技術(shù)水平、工作態(tài)度、操作熟練程度即業(yè)務(wù)管理能力、人的理論知識、人的身體缺陷、人的心理行為、人的錯誤行為、人的違紀(jì)違章。施工過程中經(jīng)常出現(xiàn)的類似問題為:技術(shù)人員綜合能力較差、技術(shù)水平低;特殊工種人員的身體狀況;作業(yè)人員作業(yè)水平不足以勝任某項工作;現(xiàn)場出現(xiàn)違章作業(yè)、違章指揮等。二、施工項目質(zhì)量因素的控制9n

2、機械:機械設(shè)備的選型、機械設(shè)備的主要性能參數(shù)、機械設(shè)備的使用、操作要求。與施工過程中相關(guān)的事項:根據(jù)工藝試驗要求配備相應(yīng)機械型號;如架橋機、龍門吊、沖擊鉆機等因素。n2、機械:機械設(shè)備的選型、機械設(shè)備的主要性能參數(shù)、機械設(shè)10n

3、材料:材料質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、材料質(zhì)量的檢(試)驗、材料的選擇和使用要求等。項目進場后根據(jù)設(shè)計情況,采購相關(guān)材料,通過對設(shè)計內(nèi)容的了解,選用相關(guān)的材料、對材料進行進場檢驗,如鋼筋、水泥、碎石、砂等原材料的檢驗,確認合格進場,不合格或缺失某項數(shù)據(jù)指標(biāo)退場。鑒定材料性能與其他材料的兼容性等。n3、材料:材料質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、材料質(zhì)量的檢(試)驗、材料的選擇11n4、工藝方法:技術(shù)方案、工藝流程、組織措施、檢測手段、施工組織設(shè)計

。工藝方法為過程控制主要內(nèi)容,技術(shù)方案為過程控制的大腦,決定成品質(zhì)量的第一要素,例如施工過程中樁基鉆挖工藝的選擇、路基填筑方法、隧道掘進手段、三電遷改線路走向、大型臨建的配備、橋梁墩臺模板的配置等。工藝流程控制主要內(nèi)容為:結(jié)合施工部位、工程實體等明確工藝流程的內(nèi)容,分解各工序中主要控制手段等內(nèi)容;檢測手段為過程控制中鑒定工程質(zhì)量的直接手段,如:砼澆筑中坍落度的檢測、對實體回彈檢測、鋼筋焊接中接頭的抗拉試驗等;n4、工藝方法:技術(shù)方案、工藝流程、組織措施、檢測手段、施工12三、施工項目質(zhì)量控制過程n

5、環(huán)境:工程技術(shù)環(huán)境、工程管理環(huán)境、勞動環(huán)境;工程技術(shù)環(huán)境主要理解為:結(jié)構(gòu)物分部位置對技術(shù)控制的影響、項目所在地區(qū)氣溫對項目建設(shè)的影響等;工程管理環(huán)境主要為社會環(huán)境(工作周圍環(huán)境)對項目運作產(chǎn)生的影響,如:甲方、監(jiān)理、設(shè)計等參建單位配合力度;地方政府及村民的支持力度等方面;勞動環(huán)境主要為作業(yè)勞動過程中溫度、交通、水溫、地質(zhì)等方面的影響。三、施工項目質(zhì)量控制過程13四、施工項目質(zhì)量控制階段n為了加強對施工項目的質(zhì)量控制,明確各施工階段質(zhì)量控制的重點,可把施工項目質(zhì)量分為事前控制、事中控制和事后控制三個階段:n

1、事前質(zhì)量控制(施工準(zhǔn)備的范圍、內(nèi)容)n

2、事中質(zhì)量控制(全面控制施工過程,方案、驗收、檢查)n

3、事后質(zhì)量控制(竣工驗收、項目后評價)四、施工項目質(zhì)量控制階段n為了加強對施工項目的質(zhì)量控制,明確14(一)事前質(zhì)量控制n

1、施工技術(shù)調(diào)查內(nèi)容及質(zhì)量控制目標(biāo)(1)施工技術(shù)調(diào)查的內(nèi)容:n主要內(nèi)容為:工程分布、地形地貌地質(zhì)、氣象水文、交通、工程特點及難點、主要工程數(shù)量、工程規(guī)模造價、設(shè)計、建設(shè)、監(jiān)理、工期等資料。并對施工隊伍的部署及駐地、控制工期的項目及重點、難點、關(guān)鍵項目的施工方案、大臨工程設(shè)置方案、小臨建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)、工程原材料供應(yīng)及價格、運輸方式、原材料的取樣檢測、水、電、通信、燃料、勞務(wù)、征地拆遷、風(fēng)俗民情、生活衛(wèi)生、當(dāng)?shù)氐墓こ淘靸r資料等。(一)事前質(zhì)量控制n主要內(nèi)容為:工程分布、地形地貌地質(zhì)、氣象15(2)、質(zhì)量控制的目標(biāo)n根據(jù)施工技術(shù)調(diào)查的結(jié)果,針對各項內(nèi)容,分析過程控制五大要素:人、機械、材料、工藝、環(huán)境在項目建設(shè)中的控制重點,為控制五大要素提供參考數(shù)據(jù)及相關(guān)依據(jù)。對各項內(nèi)容的綜合,分析潛在的質(zhì)量隱患。(2)、質(zhì)量控制的目標(biāo)n根據(jù)施工技術(shù)調(diào)查的結(jié)果,針對各項內(nèi)容16n

例如:根據(jù)工程地質(zhì)即結(jié)構(gòu)物分部位置判定技術(shù)方案的質(zhì)量問題,結(jié)合地質(zhì)、水溫資料確定工藝試驗,如通過調(diào)查橋梁墩臺基礎(chǔ)入巖深度、巖石硬度等是否與設(shè)計相符合,選用工藝形式鉆或挖或采用擴大基礎(chǔ),調(diào)查橋梁墩臺的分布位置,判定工程環(huán)境、勞動環(huán)境等潛在性質(zhì)量控制重點;n例如:根據(jù)工程地質(zhì)即結(jié)構(gòu)物分部位置判定技術(shù)方案的質(zhì)量問題172、施工圖審核及技術(shù)交底n開工前對設(shè)計文件的設(shè)計說明、平縱斷面圖、設(shè)計圖要求的施工方法、工藝、橋梁、隧道、地鐵、地下工程、水土工程、擋護、涵渠、工民建等設(shè)計圖等。其目的是根據(jù)設(shè)計文件的要求及設(shè)計意圖提前對存在質(zhì)量隱患進行預(yù)判,確定質(zhì)量控制的重點。2、施工圖審核及技術(shù)交底n開工前對設(shè)計文件的設(shè)計說明、平縱斷18n

開工點針對施工部位及施工現(xiàn)場編制技術(shù)交底,技術(shù)交底為質(zhì)量控制和發(fā)生質(zhì)量事故以后可追溯的重要依據(jù),同時是質(zhì)量控制的重要手段。具體控制內(nèi)容見下表《技術(shù)交底書》n開工點針對施工部位及施工現(xiàn)場編制技術(shù)交底,技術(shù)交底為質(zhì)量19技

術(shù)

書n

交底單位名稱: 編號: 第

頁n

工程名稱n

設(shè)計文件圖號n

施工部位n

交底日期n

技術(shù)交底內(nèi)容:n

1、

技術(shù)交底范圍;n

2、

設(shè)計情況;n

3、

開始施工的條件及施工準(zhǔn)備工作;n

4、

施工工藝;n技術(shù)交底書n交底單位名稱: 編號: 第頁共頁20n

5、

質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn);n

(1)主要控制部位;n

(2)質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)相關(guān)內(nèi)容:針對質(zhì)量控制部位,根據(jù)設(shè)計要求及交底范圍,結(jié)合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《鐵路XXX工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)》中相關(guān)內(nèi)容,規(guī)定完成交底內(nèi)容中的事項時須滿足的質(zhì)量要求,如:橋梁墩臺結(jié)構(gòu)尺寸、外觀質(zhì)量、砼抗壓強度、表面平整度、中線及標(biāo)高偏差允許范圍等;路基工程中填料粒徑及材質(zhì)要求、壓實度、平整度、開挖坡面平整度、附屬工程中相關(guān)質(zhì)量要求等;隧道工程中開挖斷面、襯砌質(zhì)量、隧道貫通中線、標(biāo)高要求等質(zhì)量驗收內(nèi)容;n5、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn);213、審查施工組織設(shè)計和施工方案n施工組織設(shè)計編制完成后,項目所有人員對施工組織設(shè)計或方案內(nèi)容進行審核,判定其可行性。審核內(nèi)容中質(zhì)量控制重點部位、質(zhì)量控制措施、預(yù)防措施、控制手段、關(guān)鍵工序及重點工序的工藝要求、質(zhì)量事故的方法、質(zhì)量控制目標(biāo)、施組或方案編制中各工序安排中的合理性是否存在質(zhì)量隱含。3、審查施工組織設(shè)計和施工方案n施工組織設(shè)計編制完成后,項目224、現(xiàn)場準(zhǔn)備工作n

(1)施工場地臨時設(shè)施的設(shè)計與建設(shè);n

(2)控制測量控制測量為工程質(zhì)量控制的第一要素,項目進場后有專業(yè)測量小組根據(jù)工程分布情況及現(xiàn)場地形、地貌布設(shè)控制點。通過高精度測量后計算出,為滿足結(jié)構(gòu)物放樣的導(dǎo)線、水準(zhǔn)控制點,保證結(jié)構(gòu)物位置準(zhǔn)備、保證線路現(xiàn)象順暢。4、現(xiàn)場準(zhǔn)備工作235、材料設(shè)備供應(yīng)檢查n

項目開工進場后根據(jù)設(shè)計中各項材料設(shè)計內(nèi)容,對各種材料進行檢驗,確認招標(biāo)中各投標(biāo)廠家供應(yīng)材料質(zhì)量。5、材料設(shè)備供應(yīng)檢查24(二)、施工過程質(zhì)量控制n

1、工序控制各部位各道工序施工中的過程控制,工序質(zhì)量控制要點為施工工藝,及各工序間銜接和中間交驗,施工現(xiàn)場控制方法主要為:施工工藝控制嚴格按照施工技術(shù)指南及質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)要求執(zhí)行;(二)、施工過程質(zhì)量控制25n

工序銜接和中間交驗,施工過程中上道工序施工完成或本工序內(nèi)檢驗批完成,檢測其是否滿足設(shè)計要求、工藝要求、質(zhì)量要求,如不滿足其相關(guān)要求不得進入下道工序。工序控制的核心內(nèi)容為:工序活動條件的質(zhì)量和工序活動效果的質(zhì)量n工序銜接和中間交驗,施工過程中上道工序施工完成或本工序內(nèi)26(二)、施工過程質(zhì)量控制n

2、工序交接檢驗和隱蔽工程驗收;各工序完成后待轉(zhuǎn)入下道工序施工時,對上道工序的空間位置、質(zhì)量要求、技術(shù)要求等進行判定。隱蔽工程:樁基工程(鉆孔樁、挖孔樁)、預(yù)制梁預(yù)應(yīng)力工程、地基驗槽、隧道支護工程、防排水工程、路基防護工程中擋墻后填筑滲水土、噴錨防護工程等(二)、施工過程質(zhì)量控制27局內(nèi)部旁站監(jiān)理制度n

(1)項目開工前,項目經(jīng)理部應(yīng)根據(jù)工程特點和施組安排,編制內(nèi)部旁站監(jiān)督計劃,明確旁站監(jiān)督的項目和檢查規(guī)定,落實值班制度及旁站監(jiān)督人員,并根據(jù)實際情況及時進行完善和調(diào)整。同時以書面形式報子(分)公司安質(zhì)部門核備。局內(nèi)部旁站監(jiān)理制度28n

(2)凡施工過程中的隱蔽工程,均須實行嚴格的旁站監(jiān)督,并作好旁站監(jiān)督記錄及旁站交接班手續(xù)。旁站監(jiān)督記錄應(yīng)將整個實施過程記錄在案,并在施工日志中詳細描述,包括旁站監(jiān)督項目名稱、施工部位、施工起止時間、完成的工程數(shù)量、施工班組負責(zé)人、現(xiàn)場技術(shù)負責(zé)人、施工方法、工藝標(biāo)準(zhǔn)、材料設(shè)備使用及試驗情況、質(zhì)量控制情況和現(xiàn)場出現(xiàn)的問題及處理結(jié)果等。記錄的文字要工整清晰,措辭要嚴謹專業(yè),數(shù)據(jù)要詳細準(zhǔn)確,關(guān)鍵部位配圖片記錄。n(2)凡施工過程中的隱蔽工程,均須實行嚴格的旁站監(jiān)督,并29局內(nèi)部旁站監(jiān)理制度n

(3)項目經(jīng)理部應(yīng)挑選責(zé)任心強、能堅持原則、具有一定業(yè)務(wù)水平和施工經(jīng)驗的人員擔(dān)任旁站監(jiān)督人員,必須對其進行崗前強化培訓(xùn),并保持內(nèi)部監(jiān)督人員的穩(wěn)定。局內(nèi)部旁站監(jiān)理制度30局內(nèi)部旁站監(jiān)理制度n

(4)項目經(jīng)理對隱蔽工程旁站制度執(zhí)行情況負總責(zé),生產(chǎn)副經(jīng)理負責(zé)具體實施。一是必須掌握本項目所有的隱蔽工程和旁站監(jiān)督人員清單;二是必須加強對旁站監(jiān)督工作的監(jiān)督檢查,凡是到施工現(xiàn)場時均應(yīng)檢查旁站制度執(zhí)行情況,并在旁站記錄上簽字確認。局內(nèi)部旁站監(jiān)理制度31局內(nèi)部旁站監(jiān)理制度n

(5)旁站監(jiān)督人員必須認真履行職責(zé),嚴格按照技術(shù)交底、驗收標(biāo)準(zhǔn)進行質(zhì)量監(jiān)控管理,并認真作好旁站記錄和工作交接,嚴禁擅自離崗和脫崗。對不按技術(shù)規(guī)程操作和工藝標(biāo)準(zhǔn)施工的行為,有權(quán)進行糾正,對違反規(guī)定不聽勸阻的,有權(quán)停工并出具罰款單;問題嚴重的,可建議撤換隊伍。對現(xiàn)場突發(fā)事件或沒有能力處理的問題,應(yīng)及時報告有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)進行處理。局內(nèi)部旁站監(jiān)理制度32局內(nèi)部旁站監(jiān)理制度n

(6)項目經(jīng)理部要建立健全崗位責(zé)任追究制度,并定期進行旁站監(jiān)督工作評估,對檢查結(jié)果獎懲兌現(xiàn)并及時通報,以實現(xiàn)持續(xù)改進。局內(nèi)部旁站監(jiān)理制度33局內(nèi)部旁站監(jiān)理制度n

3、質(zhì)量文件檔案n各類質(zhì)量文件應(yīng)統(tǒng)一歸檔存放,為質(zhì)量追溯提供依據(jù);n

4、材料試驗n施工過程中對各進場材料進行試驗檢測,確認合格后方可使用。局內(nèi)部旁站監(jiān)理制度n各類質(zhì)量文件應(yīng)統(tǒng)一歸檔存放,為質(zhì)n4、34局內(nèi)部旁站監(jiān)理制度n

5、質(zhì)量問題和質(zhì)量事故處理n根據(jù)質(zhì)量問題和質(zhì)量事故處理的原則為“四不放過”:n

1)、事故原因不清不放過;n

2)、整改措施沒有落實不放過;n

3)、相關(guān)責(zé)任人沒有教育不放過;n4)、相關(guān)單位和責(zé)任人沒處理不放過;局內(nèi)部旁站監(jiān)理制度n根據(jù)質(zhì)量問題和質(zhì)量事故處理的原則為n35質(zhì)量檢驗:局工程質(zhì)量自檢、互檢、交接檢“三檢制”n1

項目開工前,根據(jù)工程內(nèi)容和特點確定“三檢制”的范圍,明確檢驗內(nèi)容,包括檢驗項目、檢驗標(biāo)準(zhǔn)及檢測方法等,并提供檢測工具與手段,同時以書面形式報公司相關(guān)部門核備。n質(zhì)量檢驗:局工程質(zhì)量自檢、互n1項目開工前,根據(jù)工程內(nèi)容36質(zhì)量檢驗:局工程質(zhì)量自檢、互檢、交接檢“三檢制”n

2

項目經(jīng)理部必須健全“三檢制”記錄制度,檢驗時應(yīng)對照工程中線、水平、工程結(jié)構(gòu)物尺寸及檢測項目進行實地量測,記錄中應(yīng)對檢查結(jié)果進行是否合格的判定,并簽字確認。不合格的工序嚴禁轉(zhuǎn)入下道工序,并應(yīng)制定措施立即進行整改,然后重新組織復(fù)查。n質(zhì)量檢驗:局工程質(zhì)量自檢、互檢、37質(zhì)量檢驗:局工程質(zhì)量自檢、互檢、交接檢“三檢制”n

3

質(zhì)量“自檢”由作業(yè)班組長負責(zé)并在自檢記錄上簽字確認,自檢合格后由班組長報請現(xiàn)場負責(zé)人組織上下道工序班組之間的“交接檢”,

交接檢結(jié)果由上下道工序的班組長雙方簽字確認,交接檢合格后由質(zhì)量檢查人員進行“專檢”。n質(zhì)量檢驗:局工程質(zhì)量自檢、互檢、38質(zhì)量檢驗:局工程質(zhì)量自檢、互檢、交接檢“三檢制”n

4

質(zhì)量“自檢”和“交接檢”的檢查標(biāo)準(zhǔn)主要是技術(shù)交底,項目經(jīng)理部技術(shù)部門交到施工班組的技術(shù)交底資料應(yīng)簡明易懂、條理清晰,相關(guān)技術(shù)數(shù)據(jù)完備并準(zhǔn)確。n5

對同一班組施工的工序多次檢查均不合格的,質(zhì)檢人員和現(xiàn)場負責(zé)人要認真分析查找原因,如屬施工班組自身問題的,現(xiàn)場負責(zé)人有權(quán)建議撤換施工班組或施工人員。質(zhì)量檢驗:局工程質(zhì)量自檢、互檢、n5對同一班組施工的工序39施工質(zhì)量驗收的劃分單位工程分部工程分項工程檢

批一個承包單位完成;一個完整工程或

一個相當(dāng)規(guī)模的施工范圍來劃分的按照完整部位、主要結(jié)構(gòu)、施工階段或功能相對獨立的部分來劃分按工種、工序、材料和施工工藝來劃分按長度、施工段等進行劃分:施工條件應(yīng)該基本相同,所用原材料及其質(zhì)量要求應(yīng)相同。檢驗批是針對工程實體而言,進場材料、構(gòu)配件主控項目一般項目和設(shè)備驗收批量與檢驗批沒有關(guān)系。施工質(zhì)量驗收的劃分單位工程分部工程分項工程檢驗批一個承包40主控項目主要材料、構(gòu)配件和設(shè)備的材質(zhì)、規(guī)格、數(shù)量等。如,鋼筋,水泥,電纜的質(zhì)量,路基填料的質(zhì)量;結(jié)構(gòu)的強度、剛度和穩(wěn)定性及工程性能等,如混凝土強度,路基壓實度;工程實體的關(guān)鍵幾何尺寸,如設(shè)備安裝位置,如無縫線路軌道整理作業(yè)后的軌距、水平、高低等。一般項目除主控項目以外的項目。雖對工程質(zhì)量不起決定性作用,但是對結(jié)構(gòu)安全、使用功能和工程外觀等有較大影響。對于有允許偏差的一般項目,則允許有20%檢測點的實測值超出給定允許偏差項目,但最大偏差不得大于給定允許偏差值的1.5倍。主控項目主要材料、構(gòu)配件和設(shè)備的材質(zhì)、規(guī)格、數(shù)量等。一般項目41十、施工質(zhì)量驗收檢

批主控項目、一般項目全部合格;施工操作依據(jù)、質(zhì)量檢查記錄完整。監(jiān)理

單位

組織建設(shè)單位組織施工單位自檢分項工程分部工程單位工程檢驗批全部合格;記錄完整。增加:結(jié)構(gòu)安全和使用功能檢驗符合規(guī)定。增加:主要功能抽查結(jié)果符合有關(guān)規(guī)定;觀感質(zhì)量符合要求。施工質(zhì)量不合要求的處理十、施工質(zhì)量驗收檢驗批主控項目、一般項目全部合格;施工操42鐵路工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)n

共11個+200公里暫行標(biāo)準(zhǔn)1《鐵路混凝土與砌體工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)》2《鐵路軌道工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)》

3《鐵路路基工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)》

4《鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)》

5《鐵路隧道工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)》6《鐵路給水排水工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)》)

7《鐵路站場工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)》鐵路工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)43n

8《鐵路運輸通信工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)》n

9《鐵路信號工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)》n

10《鐵路電力工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)》n

11《鐵路電力牽引供電工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)》n

12《新建時速200公里客貨共線鐵路工程施工質(zhì)量驗收暫行標(biāo)準(zhǔn)》n8《鐵路運輸通信工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)》44《鐵路混凝土與砌體工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)》n

4模板及支(拱)架分項工程n

4.1一般規(guī)定n

4.1.1模板及支(拱)架應(yīng)具有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性;能承受所澆混凝土和砌體的重力、側(cè)壓力及施工荷載、施工設(shè)備和材料等條件進行施工工藝設(shè)計,其彈性壓縮、預(yù)拱度和沉降值應(yīng)符合設(shè)計要求。n

4.1.2模板及支(拱)架必須安置于符合設(shè)計的可靠基底上,并有足夠的支承面積和防、排水或防凍措施。《鐵路混凝土與砌體工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)》45n

4.1.3

模板及支(拱)架與腳手架之際間不得相互連接。n

4.1.4

澆筑混凝土或砌體砌筑前,施工單位應(yīng)對模板及支(拱)架進行交接檢驗,形成施工記錄。n

4.1.5

施工過程中應(yīng)對模板及支(拱)架進行觀察和維護;發(fā)現(xiàn)跑模、變形等異常情況時,應(yīng)停止施工,采取措施,并形成記錄。n

4.1.6

模板及支(拱)架拆除的順序及安全措施必須符合施工組織設(shè)計的規(guī)定。n4.1.3模板及支(拱)架與腳手架之際間不得相互連接。464.2模板及支(拱)架安裝n

主控項目n

4.2.1模板及支(拱)架的材料質(zhì)量及結(jié)構(gòu)必須符合施工工藝設(shè)計要求。n

檢驗數(shù)量:施工單位、監(jiān)理單位全部檢查。n

檢驗方法:觀察和尺量。n

4.2.2模板安裝必須穩(wěn)固牢靠,接縫嚴密,不得漏漿。模板與混凝土的接觸面必須清理干凈并涂刷隔離劑。澆筑混凝土前,模型內(nèi)的積水和雜物應(yīng)清理干凈。n

檢驗數(shù)量:施工單位、監(jiān)理單位全部檢查。4.2模板及支(拱)架安裝47n

一般項目n

4.2.3模板安裝允許偏差和檢查方法除相關(guān)專業(yè)驗收標(biāo)準(zhǔn)有特殊規(guī)定外,應(yīng)符合表4.2.3的規(guī)定。n一般項目48鐵路項目質(zhì)量管理培訓(xùn)課件494.2.4預(yù)埋件和預(yù)留孔洞的留置除相關(guān)專業(yè)驗收標(biāo)準(zhǔn)有特殊規(guī)定外,其允許偏差和檢驗方法應(yīng)符合表4.2.4的規(guī)定。4.2.4預(yù)埋件和預(yù)留孔洞的留置除相關(guān)專業(yè)驗收標(biāo)準(zhǔn)有特殊規(guī)定50n

4.3模板及支(拱)架拆除n

主控項目n

4.3.1拆除承重模板及支(拱)架時的混凝土強度應(yīng)符合設(shè)計要求。當(dāng)設(shè)計無要求時,除相關(guān)專業(yè)驗收標(biāo)準(zhǔn)有特殊規(guī)定外,混凝土強度應(yīng)符合表4.3.1的規(guī)定。n4.3模板及支(拱)架拆除51鐵路項目質(zhì)量管理培訓(xùn)課件52n

5鋼筋分項工程n

5.1一般規(guī)定n

5.1.1從事鋼筋加工和焊(連)接的操作人員必須經(jīng)考試合格,持證上崗。鋼筋正式焊(連)接前,應(yīng)進行現(xiàn)場條件下的焊(連)接性能檢驗,合格后方能正式生產(chǎn)。n

5.1.2

鋼筋在運輸、加工和貯存過程中應(yīng)防止銹蝕、污染和變形。并按品種、規(guī)格和檢驗狀態(tài)分別標(biāo)識存放。n

5.1.3澆筑混凝土前,施工單位應(yīng)對鋼筋隱蔽前的下列內(nèi)容進行檢查,形成施工記錄。n

1

鋼筋的品種、規(guī)格、數(shù)量、位置和間距等;n

2

鋼筋的連接方式、接頭位置、接頭數(shù)量和接頭面積百分率等;n

3

預(yù)埋件的規(guī)格和數(shù)量等。n

4

鋼筋保護層厚度。n

5.1.4

當(dāng)鋼筋的品種、級別或規(guī)格需作變更時,施工單位應(yīng)辦理設(shè)計變更文件。n5鋼筋分項工程53n

5.2原材料n

主控項目n

5.2.1

鋼筋進場時,必須按批抽取試件做力學(xué)性能(屈服強度、抗拉強度和伸長率)和工藝性能(冷彎)試驗,其質(zhì)量必須符合《鋼筋混凝土用熱軋光圓鋼筋》(GB13013)和鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋》(GB1499)等現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定和設(shè)計要求。n

檢驗數(shù)量:以同牌號、同爐罐號、同規(guī)格、同交貨狀態(tài)的鋼筋,每60t為一批,不足60t也按一批計。施工單位每批抽驗一次;監(jiān)理單位見證取樣檢測或平行檢驗,抽檢次數(shù)為施工單位抽驗次數(shù)的20%或10%,但至少一次。n

檢驗方法:施工單位檢查每批質(zhì)量證明書和進行試驗;監(jiān)理檢查全部質(zhì)量證明書和試驗報告并進行見證取樣檢測或平行檢驗。n5.2原材料54n

一般項目n

5.2.2

鋼筋應(yīng)平直、無損傷,表面無裂紋、油污、顆粒狀或片狀老銹。n

檢驗數(shù)量:施工單位全部檢查。n

檢驗方法:觀察。n

主控項目n

5.3.1

鋼筋的加工應(yīng)符合設(shè)計要求。當(dāng)設(shè)計未提出要求時,應(yīng)符合下列規(guī)定:n

1受拉熱軋光圓鋼筋的末端應(yīng)作180o彎鉤,其彎曲直徑dm不得小于鋼筋直徑的2.5倍,鉤端應(yīng)留有不小于鋼筋直徑3倍的直線段(圖5.3.1-1)。n

2受拉熱軋光圓和帶肋鋼筋的末端,當(dāng)設(shè)計要求采用直角形彎鉤時,直鉤的彎曲直徑dm不得小于鋼筋直徑的5倍,鉤端應(yīng)留有不小于鋼筋直徑3倍的直線段(圖5.3.1-2)。n一般項目n檢驗數(shù)量:施工單位全部檢查。n檢驗方法:觀55n

3彎起鋼筋應(yīng)彎成平滑的曲線,其彎曲半徑不得小于鋼筋直徑10倍(光圓鋼筋)或12倍(帶肋鋼筋)(圖5.3.1-3)。n

4用光圓鋼筋制成的箍筋,其末端應(yīng)作不小于90o的彎鉤,有抗震等特殊要求的結(jié)構(gòu)應(yīng)作135o或180o彎鉤(圖5.3.1-4);彎鉤的彎曲直徑應(yīng)大于受力鋼筋直徑。,且不得小于箍筋直徑的2.5倍;彎鉤端直線段的長度,一般結(jié)構(gòu)不得小于箍筋直么的5倍,有抗震等特殊要求的結(jié)構(gòu),不得小于箍筋直徑的10倍。n

圖5.3.1-1

180o彎鉤 圖5.3.1-2

直角形彎鉤n3彎起鋼筋應(yīng)彎成平滑的曲線,其彎曲半徑不得小于鋼筋直徑156n

5.4鋼筋連接n

主控項目n

5.4.1

縱向受力鋼筋的連接方式必須符合設(shè)計要求。n

檢驗數(shù)量:施工單位、監(jiān)理單位全部檢查。n

檢驗方法:觀察。n

5.4.2鋼筋接頭的技術(shù)要求和外觀質(zhì)量應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)附錄A的規(guī)定。鋼筋焊接接頭,應(yīng)按批抽取試件做力學(xué)性能檢驗,其質(zhì)量必須符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《鋼筋焊接及驗收規(guī)程》(JGJ18)的規(guī)定和設(shè)計要求。承受靜力荷載為主的直徑為28mm~32mm帶肋鋼筋采用冷擠壓套筒連接接頭,應(yīng)按批抽取試件做力學(xué)性能檢驗,其質(zhì)量必須符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《帶肋鋼筋套筒擠壓連接技術(shù)規(guī)程》(JGJ108)的規(guī)定和設(shè)計要求。n5.4鋼筋連接57n

檢驗數(shù)量:鋼筋接頭的外觀質(zhì)量,施工單位、監(jiān)理單位全部檢查。焊接接頭的力學(xué)性能檢驗以同級別、同規(guī)格、同接頭的形式和同一焊工完成的每200個接頭為一批,不足200個也按一批計。冷擠壓套筒連接接頭的力學(xué)性能檢驗以同等級、同規(guī)格和同接頭型式的每200個接頭為一批,不足一批的也按一批計。施工單位每批抽檢一次;監(jiān)理單位見證取樣檢測次數(shù)為施工單位抽檢次數(shù)的20%,但至少一次。n

檢驗方法:鋼筋接頭外觀檢驗,施工單位、監(jiān)理單位觀察和尺量。焊接接頭和冷擠壓套筒連接接頭力學(xué)性能檢測驗,施工單位做拉伸試驗,閃光對焊接頭做冷彎試驗;監(jiān)理單位檢查力學(xué)性能試驗報告并進行見證取樣檢測。n檢驗數(shù)量:鋼筋接頭的外觀質(zhì)量,施工單位、監(jiān)理單位全部檢查58n

一般項目n

5.4.3 鋼筋接頭應(yīng)設(shè)置在承受應(yīng)力較小處,并應(yīng)分散設(shè)置。配置在“同一截面”內(nèi)受力鋼筋接頭的截面面積,占受力鋼筋總截面面積的百分率,應(yīng)符合設(shè)計要求。當(dāng)設(shè)計未提出要求時,應(yīng)符合下列規(guī)定:n

1

焊(連)接接頭在受彎構(gòu)件的受拉區(qū)不得大于50%,軸心受拉構(gòu)件不得大于25%;n

2

綁扎接頭在構(gòu)件的受拉區(qū),不得大于25%,在受壓區(qū)不得大于50%;n

3

鋼筋接頭應(yīng)避開鋼筋彎曲處,距彎曲點的距離不得小于鋼筋直徑的10倍;n

4

在同一根鋼筋上應(yīng)少設(shè)接頭?!巴唤孛妗眱?nèi),同一根鋼筋上不得超過一個接頭。n注:兩焊(連)接接頭在鋼筋直徑的35倍范圍且不小500mm以內(nèi)、兩綁扎接頭在1.3倍搭接長度范圍且不小于500mm以內(nèi),均視為“同一截面”。n一般項目n注:兩焊(連)接接頭在鋼筋直徑的35倍范圍且不59n

6

混凝土分項工程n

6.1

一般規(guī)定n

6.1.1

鐵路混凝土工程一般應(yīng)采用質(zhì)量密度為2300~2500kg/m3的混凝土。n

6.1.2

鐵路混凝土強度應(yīng)按鐵道部現(xiàn)行《鐵路混凝土強度檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》(TB10425)的規(guī)定檢驗評定,其結(jié)果必須符合設(shè)計要求。n

6.1.3

當(dāng)工地晝夜平均氣溫連續(xù)3d低于+5℃或最低氣溫低于-3℃時,應(yīng)采取冬期施工措施;當(dāng)工地晝夜平均氣溫高于30℃時,應(yīng)采取夏期施工措施。n

6.1.4

對新選原料產(chǎn)地、同產(chǎn)地更換礦山或連續(xù)使用同一產(chǎn)地達兩年的粗、細骨料應(yīng)做選料源檢驗。檢驗內(nèi)容包括:顆料級配、堅固性、有害物質(zhì)含量和堿活性檢驗。n

6.1.5

混凝土所用的原材料應(yīng)按品種、規(guī)格和檢驗狀態(tài)分別標(biāo)識存放。n6混凝土分項工程60n

6.1.6

混凝土所用的原材料發(fā)生變化時,必須重新選定配合比。n

6.1.7

混凝土運輸、澆筑及間歇的全部時間不應(yīng)超過混凝土的初凝時間。當(dāng)下層混凝土初凝后澆筑上一層混凝土?xí)r,應(yīng)按施工縫進行處理。n

6.1.8

當(dāng)使用商品混凝土?xí)r,其質(zhì)量必須符合本章的規(guī)定。n

6.1.9

在混凝土中摻用外加劑,必須符合下列規(guī)定:n

1

鋼筋混凝土橋跨結(jié)構(gòu)和預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)中,不得摻用含氯鹽的外加劑。n

2

當(dāng)摻用含氯鹽類外劑時,氯離子含量(按水泥質(zhì)量百分率計)必須符合下列規(guī)定:n6.1.6混凝土所用的原材料發(fā)生變化時,必須重新選定配61n

混凝土結(jié)構(gòu)中,不得大于1.8%;n

外于干燥環(huán)境、常年有水或埋于地下的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中,不得大于0.3%;n

處于干濕交替狀態(tài)或常年空氣濕度大于80%的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中,不得

大于0.12%。n

6.1.10

特殊混凝土的施工質(zhì)量驗收,除符合本章規(guī)定外,尚應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)第9章的規(guī)定。n

6.1.11

混凝土的耐久性指標(biāo)應(yīng)符合設(shè)計要求,其施工質(zhì)量控制和檢驗應(yīng)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。n混凝土結(jié)構(gòu)中,不得大于1.8%;62n

6.2原材料n

主控項目n

6.2.1

水泥進場時,必須按批對其品種、級別、包裝或散裝倉號袋裝質(zhì)量、出廠日期等進行驗收,并對其強求度、凝結(jié)時間、安定性進行試驗,其質(zhì)量必須符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。n

當(dāng)在使用中對水泥質(zhì)量有懷疑或水泥出廠日期逾期3個月(快硬硅酸鹽水泥逾期一個月)時,必須再次進行強度試驗,并按試驗結(jié)果使用。n

鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)、預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)嚴禁使用含氯化物的水泥。n

檢驗數(shù)量:同生產(chǎn)廠家、同批號、同品種、同強度等級、同出廠日期且連續(xù)進場的水泥,散裝水泥每500t為一批,袋裝水泥每200t為一批,當(dāng)不足上述數(shù)量時,也按一批計。施工單位每批抽檢一次;監(jiān)理單位平行檢驗或見證取樣檢測抽檢次數(shù)為施工單位抽檢次數(shù)的10%或20%,但至少一次。n6.2原材料63n

6.2.2

拌制混凝土所用的細骨料,應(yīng)按批進行檢驗,其顆粒級配、細度模數(shù)應(yīng)符合現(xiàn)行《普通混凝土用砂質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及檢驗方法》(JGJ52)的規(guī)定,含泥量、泥塊含量應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)附錄B的規(guī)定。n

檢驗數(shù)量:同產(chǎn)地、同品種、同規(guī)格且連續(xù)進場的細骨料,每400m3或600t為一批,當(dāng)不足400m3或600t時,也按一批計。施工單位每批抽檢一次;監(jiān)理單位見證取樣檢測抽檢次數(shù)為施工單位抽檢次數(shù)的20%,但至少一次。n

6.2.3拌制混凝土所用的粗骨料,應(yīng)按批進行檢驗,其顆粒級配、壓碎指標(biāo)值、針片狀顆粒含量應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)附錄C的規(guī)定。n

檢驗數(shù)量:同產(chǎn)地、同品種、同規(guī)格且連續(xù)進場的細骨料,每400m3或600t為一批,當(dāng)不足400m3或600t時,也按一批計。施工單位每批抽檢一次;監(jiān)理單位見證取樣檢測抽檢次數(shù)為施工單位抽檢次數(shù)的20%,但至少一次。n

檢驗方法:施工單位觀察和試驗;監(jiān)理單位檢查全部試驗報告并進行見證取樣檢測。n6.2.2拌制混凝土所用的細骨料,應(yīng)按批進行檢驗,其顆64n

6.2.4

混凝土外加劑進場時,必須按批對減水率、凝結(jié)時間差、抗壓強度比進行檢驗,其質(zhì)量必須符合《混凝土外加劑》(GB8076)、《混凝土外加劑應(yīng)用技術(shù)規(guī)范》(GB50119)等現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)和其他有關(guān)環(huán)境保護的規(guī)定。n

檢驗數(shù)量:同生產(chǎn)廠家、同批號、同品種、同出廠日期且連續(xù)進場的外加劑,每50t為一批,當(dāng)不足50t時,也按一批計。施工單位每批抽檢一次;監(jiān)理單位見證取樣檢測抽檢次數(shù)為施工單位抽檢次數(shù)的20%,但至少一次。n

檢驗方法:施工單位檢查產(chǎn)品合格證、出廠檢驗報告并進行試驗;監(jiān)理單位檢查全部產(chǎn)品合格證、出廠檢驗報告、試驗報告并進行見證取樣檢測。n6.2.4混凝土外加劑進場時,必須按批對減水率、凝結(jié)時65n

6.2.5

拌制混凝土宜采用飲用水,當(dāng)采用其他水源時,水質(zhì)應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《混凝土拌合用水標(biāo)準(zhǔn)》(JGJ63)的規(guī)定。n

檢驗數(shù)量:施工單位同水源檢查不應(yīng)少于一單位次;監(jiān)理單位全部檢查。n

檢驗方法:施工單位作水質(zhì)分析;監(jiān)理單位檢查水質(zhì)分析報告。n

6.2.6

混凝土摻用的礦物摻合料,應(yīng)按批對細度、含水率、需水量比、抗壓強度比進行檢驗,其質(zhì)量應(yīng)符合《用于水泥和混凝土中粉煤灰》(GB1596)和《用于水泥和混凝土中的?;郀t碴粉》(GB/T18046)等現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。n

檢驗數(shù)量:同品種、同等級且連續(xù)進場的礦物摻合料,每200t為一批,當(dāng)不足200t時,也按一批計。施工單位每批抽檢一次;監(jiān)理單位見證取樣檢測次數(shù)為施工單位抽檢次數(shù)的20%,但至少一次。n

檢驗方法:施工單位檢查出廠合格證并進行試驗;監(jiān)理單位檢查全部出廠合格證和試驗報告并進行見證取樣檢測。n6.2.5拌制混凝土宜采用飲用水,當(dāng)采用其他水源時,水66n

6.4混凝土施工n

主控項目n

6.4.1

結(jié)構(gòu)混凝土強度等級和彈性模量必須符合設(shè)計要求。對橋梁的墩臺、梁部和隧道的襯砌等重要部隊尚應(yīng)采用同條件養(yǎng)護試件檢測結(jié)構(gòu)實體強度?;炷量箟簭姸群蛷椥阅A吭嚰?,應(yīng)在混凝土的澆筑地點隨機抽樣制作,其試件的取樣與留置應(yīng)符合下列規(guī)定:n

1

抗壓強度標(biāo)準(zhǔn)條件養(yǎng)護試件的取樣與留置:p

每拌制100盤且不超過100m3的同配合比的混凝土,取樣不得少于一

次;p

每工作班拌制的同一配合比的混凝土不足100盤時,取樣不得少于一次。p

每次取樣應(yīng)至少留置一組。n

2

彈性模量試件的取樣與留置應(yīng)按設(shè)計要求和實際需要確定。n

3

抗壓強度同條件養(yǎng)護試件的取樣、養(yǎng)護方式和留置數(shù)量應(yīng)符合鐵道部現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《鐵路工程結(jié)構(gòu)混凝土強度檢測規(guī)程》(TB10426)的規(guī)定。橋梁每墩臺、每孔(片)梁和隧道每200m襯砌應(yīng)按不同強度等級用同條件養(yǎng)護試件分別檢測結(jié)構(gòu)實體強度不少于一次。n6.4混凝土施工67n

6.4.3

混凝土澆筑完畢后,應(yīng)按施工技術(shù)方案及時采取有效的養(yǎng)護措施,并應(yīng)符合下列規(guī)定:n

1

應(yīng)在澆筑完畢后的12h以內(nèi)對混凝土加以覆蓋并保濕養(yǎng)護。n

2

混凝土澆水養(yǎng)護的時間:對采用硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥或礦渣硅酸鹽水泥拌制的混凝土,不得少于7d;對摻用緩凝型外加劑或有抗?jié)B等要求的混凝土,不得少于14d。n

3

澆水次數(shù)應(yīng)能保持混凝土處于濕潤狀態(tài);混凝土養(yǎng)護用水應(yīng)與拌合用水相同。n

4

采用塑料布覆蓋養(yǎng)護的混凝土,其敞露的全部表面應(yīng)覆蓋嚴密,并應(yīng)保持塑料布內(nèi)有凝結(jié)水。n

5

混凝土強度達到1.2MPa前,不得在其上踩踏或安裝模板及支架。n

6

當(dāng)日平均氣溫低于5℃時,不得澆水。n

7

混凝土表面不便澆水或使用塑料布時,宜涂刷養(yǎng)護劑n6.4.3混凝土澆筑完畢后,應(yīng)按施工技術(shù)方案及時采取有68n

6.4.7

結(jié)構(gòu)外形尺寸允許偏差和檢驗方法除相關(guān)專業(yè)驗收標(biāo)準(zhǔn)有特殊規(guī)定外,應(yīng)符合表6.4.7的規(guī)定。n6.4.7結(jié)構(gòu)外形尺寸允許偏差和檢驗方法除相關(guān)專業(yè)驗收69表6.4.7

結(jié)構(gòu)外形尺寸允許偏差和檢驗方法表6.4.7結(jié)構(gòu)外形尺寸允許偏差和檢驗方法70鐵路項目質(zhì)量管理培訓(xùn)課件71鐵路項目質(zhì)量管理培訓(xùn)課件728

砌體分項工程n

8.1.1

砌體采用的石材應(yīng)質(zhì)地堅硬、不易風(fēng)化、無裂紋,表面的污漬應(yīng)予以清除。n

8.1.2

石材強度等級應(yīng)以邊長為70mm的立方體試件在浸水飽和狀態(tài)下的

抗壓極限強度表示。當(dāng)采用邊長為200mm、150mm、100mm或50mm的立方體試件時,其抗壓極限強度應(yīng)分別乘以1.43、1.28、1.14、0.86的換算系數(shù)。n

8.1.3砂漿檢查試件的抗壓強度應(yīng)符合下列要求:n

1

同批試件的強度平均值不小于設(shè)計強度等級值;n

2

每組試件的強度代表值不小于設(shè)計強度等級值的85%。n

8.1.4

砂漿應(yīng)具有適當(dāng)?shù)牧鲃有院土己玫暮鸵仔浴I皾{就隨拌隨用,當(dāng)運輸或貯存過程中發(fā)生離析、泌水現(xiàn)象時,砌筑前應(yīng)重新拌和合。已凝結(jié)的砂漿不得使用。8砌體分項工程73n

8.1.5砂漿砌體的砌筑路應(yīng)采用擠漿法分層、分段砌筑。嚴禁采用灌漿法施工。分段位置宜設(shè)在沉降縫處。各砌層應(yīng)先砌外圈定位砌塊,再砌鑲面和填腹砌塊。砌縫應(yīng)相互錯開,石料不理無漿直接接觸,砌縫應(yīng)飽滿。n

8.1.6

砌筑干砌體宜將較大石塊置于底層,石塊應(yīng)交錯咬接,空隙應(yīng)用碎石填實。n

8.1.7

砌體表面的勾縫應(yīng)符合設(shè)計要求,并應(yīng)在砌體砌筑時留出2cm深的空縫。宜用原砌體砂漿勾縫,勾縫可采用凹縫或平縫。勾縫所用的砂漿強度不得小于砌體砂漿強度。n

8.1.8

當(dāng)工地晝夜平均氣溫(最高和最低氣溫的平均值或當(dāng)?shù)貢r間6時、14時及21時的室外氣溫的平均值)連續(xù)3d低于5℃或最低氣溫低于-3℃時,砌體工程應(yīng)采取冬期施工措施。n8.1.5砂漿砌體的砌筑路應(yīng)采用擠漿法分層、分段砌筑。嚴74n

8.2原材料n

主控項目n

8.2.1

水泥質(zhì)量檢驗應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)第6.2.1條的規(guī)定。n

8.2.2

砂漿摻用外加劑的質(zhì)量必須符合《混凝土外加劑》(GB8076)、《混凝土外加劑應(yīng)用技術(shù)應(yīng)用技術(shù)規(guī)范》(GB50119)等現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)和有關(guān)環(huán)境保護的規(guī)定。n檢驗數(shù)量:同生產(chǎn)廠家、同批號、同品種、同出廠日期且連續(xù)進場的外加劑,每50t為一批,不足50t也為一批。施工單位每批檢驗一次;監(jiān)理單位見證取樣檢測抽檢次數(shù)為施工單位檢驗次數(shù)的20%,但至少一次。n

檢驗方法:施工單位檢查產(chǎn)品合格證、出廠檢驗報告并進行試驗;監(jiān)理單位檢查檢驗報告、試驗報告并進行見證取樣檢測。n8.2原材料n檢驗數(shù)量:同生產(chǎn)廠家、同批號、同品種、同出75n

8.2.3

砌體工程所用的石材和混凝土砌塊的強度等級應(yīng)符合設(shè)計要求,石材的其他品質(zhì)指標(biāo)尚應(yīng)符合下列規(guī)定:n

1

在最冷月平均氣溫低于-15℃或-5~-15℃的地區(qū)使用的石材,其抗凍性指標(biāo)應(yīng)分別符合凍融循環(huán)25次或15的要示,且表面無破壞跡象;n

2

浸水和潮濕地區(qū)的主體工程的石材軟化系數(shù)不得小于0.8。n

檢驗數(shù)量:砌體工程所用石材和混凝土砌塊的檢驗數(shù)量應(yīng)符合下列規(guī)定:n

石材:同產(chǎn)地的石材至少抽取一組試件進行抗壓強度檢驗。最冷月平均氣溫低于-5℃或浸水潮濕地區(qū),應(yīng)各增加一組抗凍性指標(biāo)和軟化系數(shù)檢驗的試件。砌塊:同生產(chǎn)條件,且連續(xù)生產(chǎn)的砌塊,其混凝土抗壓強度檢驗數(shù)量同本標(biāo)準(zhǔn)每6.4.1條每一款的規(guī)定。施工單位全部檢驗,監(jiān)理單位見證取樣檢測或平行檢驗次數(shù)為施工單位檢驗次數(shù)的20%或10%,但至少一次。n8.2.3砌體工程所用的石材和混凝土砌塊的強度等級應(yīng)符76n

砌體工程所用砂漿的強度等級必須符合設(shè)計要求。用于檢查砂漿強度的試件應(yīng)在攪拌機出料口隨機抽樣制作。n

檢驗數(shù)量:同類同類型、同強度等級每100m3砌體為一批,不足100

m3也按一批計。施工單位每批檢查一次;監(jiān)理單位見證取樣檢測或平行檢驗次數(shù)為施工單位檢驗次數(shù)的20%或30%,但不一次。n

檢驗方法:施工單位進行砂漿強度試驗;監(jiān)理單位檢查砂漿強度試驗報告并朝廷見證取樣檢測或平行檢驗。n

8.3.4

砂漿砌體砌縫寬度、位置和砌筑方式必須符合表8.3.4的規(guī)定。n

檢驗數(shù)量:施工單位、監(jiān)理單位全部檢查。n

檢驗方法:觀察和尺量。n砌體工程所用砂漿的強度等級必須符合設(shè)計要求。用于檢查砂漿77鐵路項目質(zhì)量管理培訓(xùn)課件78n

一般項目n

8.3.7

砌體表面應(yīng)砂漿飽滿、砌縫整齊。寬度和錯縫距離符合規(guī)定,無脫落落大方裂紋。沉降縫整齊垂直,上下貫通。泄水孔坡度向外,無堵塞現(xiàn)象。n

檢驗數(shù)量:施工單位全部檢查。n

檢驗方法:觀察和尺量。n

8.3.8

砌體尺寸的允許偏差和檢驗方法應(yīng)符合表8.3.8的規(guī)定。n一般項目79鐵路項目質(zhì)量管理培訓(xùn)課件80橋梁工程質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)n

一、明挖基礎(chǔ)n

(一)、一般規(guī)定基坑開挖前應(yīng)按地質(zhì)、水文資料和環(huán)保要求,結(jié)合現(xiàn)場情況,制定施工方案,確定開挖范圍、開挖坡度、支護方案、棄土位置和防、排水等措施。橋梁工程質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)81n

基坑土方施工應(yīng)對支護結(jié)構(gòu)、周圍環(huán)境進行觀察和監(jiān)測,當(dāng)發(fā)現(xiàn)異常情況時應(yīng)停止施工及時處理,待恢復(fù)正常后方可繼續(xù)施工。n

當(dāng)基礎(chǔ)底面處于軟硬不勻地層時,應(yīng)由勘察設(shè)計部門提出處理方案。n基坑土方施工應(yīng)對支護結(jié)構(gòu)、周圍環(huán)境進行觀察和監(jiān)測,當(dāng)發(fā)現(xiàn)82n

基底處理應(yīng)符合下列規(guī)定:n1

巖層基底應(yīng)清除巖面松碎石塊、淤泥、苔蘚,鑿出新鮮n

巖面,表面應(yīng)清洗干凈,應(yīng)將傾斜巖面鑿平或鑿成臺階;n2

碎石類土及砂類土層基底承重面應(yīng)修理平整,黏性土層n

基底整修時,應(yīng)在天然狀態(tài)下鏟平,不得用回填土夯平;n基底處理應(yīng)符合下列規(guī)定:n1巖層基底應(yīng)清除巖面松碎石83n

3砌筑基礎(chǔ)時,應(yīng)在基礎(chǔ)底面先鋪一層5~10cm水泥砂漿。n

基礎(chǔ)澆、砌筑應(yīng)在無水情況下施工,混凝土和砌體砂漿終凝前不得浸水。n3砌筑基礎(chǔ)時,應(yīng)在基礎(chǔ)底面先鋪一層584(二)、基坑-主控項目n

基坑平面位置、坑底尺寸必須滿足設(shè)計和施工工藝設(shè)計要求。n檢驗數(shù)量:施工單位、監(jiān)理單位全部檢查。n

檢驗方法:觀察和尺量。n

基坑開挖方式和支護形式必須符合施工工藝設(shè)計要求。n檢驗數(shù)量:施工單位、監(jiān)理單位全部檢查。n(二)、基坑-主控項目n檢驗數(shù)量:施工單位、監(jiān)理單位全部n85n

基底地質(zhì)條件必須滿足設(shè)計要求。n檢驗數(shù)量:施工單位和監(jiān)理單位對橋梁和涵洞地基全部檢查;勘察設(shè)計單位對橋梁地基全部進行現(xiàn)場確認。n檢驗方法:施工單位觀察或進行標(biāo)準(zhǔn)貫入、觸探儀檢測;監(jiān)理單位觀察和見證檢測。n

基坑回填填料應(yīng)符合設(shè)計要求,夯實應(yīng)符合規(guī)定。n檢驗數(shù)量:施工單位、監(jiān)理單位全部檢查。檢驗方法:觀察。n基底地質(zhì)條件必須滿足設(shè)計要求。n檢驗數(shù)量:施工單位和監(jiān)理86鐵路項目質(zhì)量管理培訓(xùn)課件87(三)施工竣工驗收過程質(zhì)量控制n

1、竣工質(zhì)量驗收;n

2、成品保護(分部分項工程、單位工程);n

3、試運營;n

4、未完工和缺陷修復(fù);(三)施工竣工驗收過程質(zhì)量控制88五、鐵路工程質(zhì)量事故定義和分級n鐵路建設(shè)項目質(zhì)量事故是指由于建設(shè)責(zé)任導(dǎo)致工程質(zhì)量達不到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn),需作返工、加固處理,或造成人員死亡、財產(chǎn)損失,或?qū)﹁F路行車安全造成一定影響的事故。n鐵路工程質(zhì)量事故分成特大事故、重大事故、大事故和一般事故四個等級;五、鐵路工程質(zhì)量事故定義和分級n鐵路建設(shè)項目質(zhì)量事故是指由于89鐵路工程質(zhì)量事故分類n

特大事故

:直接經(jīng)濟損失1000萬元及以上;

一次死亡10人及以上;直接導(dǎo)致運營線路發(fā)生行車安全特別重大事故或?qū)\輸生產(chǎn)和安全產(chǎn)生重大影響。鐵路工程質(zhì)量事故分類90n

重大事故:直接經(jīng)濟損失300萬元以上,1000萬元以下;一次死亡3人以上,10人以下;直接導(dǎo)致運營線路發(fā)生行車安全重大事故或?qū)\輸生產(chǎn)和安全產(chǎn)生很大影響。n重大事故:91n

大事故:直接經(jīng)濟損失30萬元及以上,300萬元以下;死亡1人以上,3人以下;直接導(dǎo)致運營線路發(fā)生行車安全大事故、險性事故或?qū)\輸生產(chǎn)和安全產(chǎn)生較大影響。n

一般事故:直接經(jīng)濟損失30萬元以下;直接導(dǎo)致運營線路發(fā)生一般事故,或?qū)\輸生產(chǎn)和安全產(chǎn)生重大影響n大事故:直接經(jīng)濟損失30萬元及以上,300萬元以下;死亡92六、鐵路工程質(zhì)量事故處理結(jié)論n

1、事故已經(jīng)排除,可繼續(xù)施工或使用;n

2、隱患已經(jīng)消除,結(jié)構(gòu)安全有保證;n

3、經(jīng)維修處理后,能滿足使用要求;n

4、基本滿足使用要求,需要限制使用條件;n

5、對耐久性、建筑外觀有一定影響等;六、鐵路工程質(zhì)量事故處理結(jié)論93鐵路項目質(zhì)量管理培訓(xùn)課件94鐵路項目質(zhì)量管理鐵路項目質(zhì)量管理95一、質(zhì)

量n

質(zhì)量定義:n質(zhì)量指的是產(chǎn)品或服務(wù)滿足明確或隱含需要的特征和特性的總和,即產(chǎn)品或服務(wù)能力滿足用戶需要的那些特征、特性。傳統(tǒng)習(xí)慣所說的質(zhì)量,一般是指產(chǎn)品質(zhì)量。全面質(zhì)量與此不同,其含義除包含產(chǎn)品質(zhì)量外,還包含工序質(zhì)量和工作質(zhì)量等。一、質(zhì)量n質(zhì)量指的是產(chǎn)品或服務(wù)滿足明確或隱含需要的特征和特96(一)產(chǎn)品質(zhì)量n

產(chǎn)品質(zhì)量是指產(chǎn)品的適用性,即產(chǎn)品能滿足用戶某種需要具備的特性,由于用戶對產(chǎn)品適用性的要求是因人、因地而異,因此,產(chǎn)品質(zhì)量特性的優(yōu)劣具有相對性的。其核心應(yīng)是滿足用戶的需要。滿足用戶需要的程度,則是判定產(chǎn)品質(zhì)量高低的標(biāo)準(zhǔn)。(一)產(chǎn)品質(zhì)量97n

1、性能:是指產(chǎn)品為滿足人們的使用目的所具備的技術(shù)特性;例如:鐵路線路的性能是保證列車高速安全運行。n2、壽命:是指產(chǎn)品能夠使用的期限,即使用的壽命。鐵路項目中一般定義為線路運營中的使用年限。n3、可靠性:是產(chǎn)品在一定的條件下啊,實現(xiàn)其規(guī)定功能的穩(wěn)定程度。如鐵路軌道工程可靠性,四電工程中設(shè)備的故障率等反映產(chǎn)品的穩(wěn)定性、可靠性。n1、性能:是指產(chǎn)品為滿足人們的使用目的所具備的技術(shù)特性;98產(chǎn)品質(zhì)量主要體現(xiàn)在以下方面:n4、安全性:是指產(chǎn)品在使用過程中保證安全的程度,即在使用的過程中,可能對操作者、財產(chǎn)、環(huán)境等方面所造成的危害程度。鐵路運輸過程中,設(shè)備的安全性能決定運行能力,為主控目標(biāo)。n5、經(jīng)濟性:指產(chǎn)品功能及結(jié)構(gòu)的設(shè)計、原材料采購、制造等生產(chǎn)成本即使用過程中的耗能、維修等方面的使用費用之和最低,即產(chǎn)品壽命周期總費用最低產(chǎn)品質(zhì)量主要體現(xiàn)在以下方面:n4、安全性:是指產(chǎn)品在使用過程99(二)工序質(zhì)量n

產(chǎn)品在整個生產(chǎn)過程中,人員、機械、材料、工藝方法和環(huán)境五大要素對產(chǎn)品質(zhì)量綜合發(fā)生作業(yè),而形成產(chǎn)品質(zhì)量。五大要素綜合發(fā)生作用的過程,就是工序過程或稱之為工程過程。這個工序過程的質(zhì)量就叫工序質(zhì)量或過程質(zhì)量。工序質(zhì)量是產(chǎn)品質(zhì)量的保證。(二)工序質(zhì)量100(三)工作質(zhì)量n

工作質(zhì)量是指為保證和提高產(chǎn)品質(zhì)量或服務(wù)質(zhì)量,所做的管理、技術(shù)、服務(wù)等工作的質(zhì)量。工作質(zhì)量雖然不像產(chǎn)品或服務(wù)質(zhì)量那樣直觀、具體的表現(xiàn)在人們的面前,也不像工序質(zhì)量那樣直觀地作用于產(chǎn)品或服務(wù)者,但卻客觀地存在于一切管理、技術(shù)、生產(chǎn)活動之中。因為工序質(zhì)量需要人去操作,因此,工作質(zhì)量是工序質(zhì)量的保證。(三)工作質(zhì)量101n

綜上所述:產(chǎn)品質(zhì)量、工序質(zhì)量、工作質(zhì)量是三個不同的概念,但他們之間又有密切的連續(xù)。概述地講,工作質(zhì)量決定工序質(zhì)量,工序質(zhì)量決定產(chǎn)品質(zhì)量。n綜上所述:102二、施工項目質(zhì)量因素的控制n

施工項目運作中影響質(zhì)量的因素:n

1、人:技術(shù)水平、工作態(tài)度、操作熟練程度即業(yè)務(wù)管理能力、人的理論知識、人的身體缺陷、人的心理行為、人的錯誤行為、人的違紀(jì)違章。施工過程中經(jīng)常出現(xiàn)的類似問題為:技術(shù)人員綜合能力較差、技術(shù)水平低;特殊工種人員的身體狀況;作業(yè)人員作業(yè)水平不足以勝任某項工作;現(xiàn)場出現(xiàn)違章作業(yè)、違章指揮等。二、施工項目質(zhì)量因素的控制103n

2、機械:機械設(shè)備的選型、機械設(shè)備的主要性能參數(shù)、機械設(shè)備的使用、操作要求。與施工過程中相關(guān)的事項:根據(jù)工藝試驗要求配備相應(yīng)機械型號;如架橋機、龍門吊、沖擊鉆機等因素。n2、機械:機械設(shè)備的選型、機械設(shè)備的主要性能參數(shù)、機械設(shè)104n

3、材料:材料質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、材料質(zhì)量的檢(試)驗、材料的選擇和使用要求等。項目進場后根據(jù)設(shè)計情況,采購相關(guān)材料,通過對設(shè)計內(nèi)容的了解,選用相關(guān)的材料、對材料進行進場檢驗,如鋼筋、水泥、碎石、砂等原材料的檢驗,確認合格進場,不合格或缺失某項數(shù)據(jù)指標(biāo)退場。鑒定材料性能與其他材料的兼容性等。n3、材料:材料質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、材料質(zhì)量的檢(試)驗、材料的選擇105n4、工藝方法:技術(shù)方案、工藝流程、組織措施、檢測手段、施工組織設(shè)計

。工藝方法為過程控制主要內(nèi)容,技術(shù)方案為過程控制的大腦,決定成品質(zhì)量的第一要素,例如施工過程中樁基鉆挖工藝的選擇、路基填筑方法、隧道掘進手段、三電遷改線路走向、大型臨建的配備、橋梁墩臺模板的配置等。工藝流程控制主要內(nèi)容為:結(jié)合施工部位、工程實體等明確工藝流程的內(nèi)容,分解各工序中主要控制手段等內(nèi)容;檢測手段為過程控制中鑒定工程質(zhì)量的直接手段,如:砼澆筑中坍落度的檢測、對實體回彈檢測、鋼筋焊接中接頭的抗拉試驗等;n4、工藝方法:技術(shù)方案、工藝流程、組織措施、檢測手段、施工106三、施工項目質(zhì)量控制過程n

5、環(huán)境:工程技術(shù)環(huán)境、工程管理環(huán)境、勞動環(huán)境;工程技術(shù)環(huán)境主要理解為:結(jié)構(gòu)物分部位置對技術(shù)控制的影響、項目所在地區(qū)氣溫對項目建設(shè)的影響等;工程管理環(huán)境主要為社會環(huán)境(工作周圍環(huán)境)對項目運作產(chǎn)生的影響,如:甲方、監(jiān)理、設(shè)計等參建單位配合力度;地方政府及村民的支持力度等方面;勞動環(huán)境主要為作業(yè)勞動過程中溫度、交通、水溫、地質(zhì)等方面的影響。三、施工項目質(zhì)量控制過程107四、施工項目質(zhì)量控制階段n為了加強對施工項目的質(zhì)量控制,明確各施工階段質(zhì)量控制的重點,可把施工項目質(zhì)量分為事前控制、事中控制和事后控制三個階段:n

1、事前質(zhì)量控制(施工準(zhǔn)備的范圍、內(nèi)容)n

2、事中質(zhì)量控制(全面控制施工過程,方案、驗收、檢查)n

3、事后質(zhì)量控制(竣工驗收、項目后評價)四、施工項目質(zhì)量控制階段n為了加強對施工項目的質(zhì)量控制,明確108(一)事前質(zhì)量控制n

1、施工技術(shù)調(diào)查內(nèi)容及質(zhì)量控制目標(biāo)(1)施工技術(shù)調(diào)查的內(nèi)容:n主要內(nèi)容為:工程分布、地形地貌地質(zhì)、氣象水文、交通、工程特點及難點、主要工程數(shù)量、工程規(guī)模造價、設(shè)計、建設(shè)、監(jiān)理、工期等資料。并對施工隊伍的部署及駐地、控制工期的項目及重點、難點、關(guān)鍵項目的施工方案、大臨工程設(shè)置方案、小臨建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)、工程原材料供應(yīng)及價格、運輸方式、原材料的取樣檢測、水、電、通信、燃料、勞務(wù)、征地拆遷、風(fēng)俗民情、生活衛(wèi)生、當(dāng)?shù)氐墓こ淘靸r資料等。(一)事前質(zhì)量控制n主要內(nèi)容為:工程分布、地形地貌地質(zhì)、氣象109(2)、質(zhì)量控制的目標(biāo)n根據(jù)施工技術(shù)調(diào)查的結(jié)果,針對各項內(nèi)容,分析過程控制五大要素:人、機械、材料、工藝、環(huán)境在項目建設(shè)中的控制重點,為控制五大要素提供參考數(shù)據(jù)及相關(guān)依據(jù)。對各項內(nèi)容的綜合,分析潛在的質(zhì)量隱患。(2)、質(zhì)量控制的目標(biāo)n根據(jù)施工技術(shù)調(diào)查的結(jié)果,針對各項內(nèi)容110n

例如:根據(jù)工程地質(zhì)即結(jié)構(gòu)物分部位置判定技術(shù)方案的質(zhì)量問題,結(jié)合地質(zhì)、水溫資料確定工藝試驗,如通過調(diào)查橋梁墩臺基礎(chǔ)入巖深度、巖石硬度等是否與設(shè)計相符合,選用工藝形式鉆或挖或采用擴大基礎(chǔ),調(diào)查橋梁墩臺的分布位置,判定工程環(huán)境、勞動環(huán)境等潛在性質(zhì)量控制重點;n例如:根據(jù)工程地質(zhì)即結(jié)構(gòu)物分部位置判定技術(shù)方案的質(zhì)量問題1112、施工圖審核及技術(shù)交底n開工前對設(shè)計文件的設(shè)計說明、平縱斷面圖、設(shè)計圖要求的施工方法、工藝、橋梁、隧道、地鐵、地下工程、水土工程、擋護、涵渠、工民建等設(shè)計圖等。其目的是根據(jù)設(shè)計文件的要求及設(shè)計意圖提前對存在質(zhì)量隱患進行預(yù)判,確定質(zhì)量控制的重點。2、施工圖審核及技術(shù)交底n開工前對設(shè)計文件的設(shè)計說明、平縱斷112n

開工點針對施工部位及施工現(xiàn)場編制技術(shù)交底,技術(shù)交底為質(zhì)量控制和發(fā)生質(zhì)量事故以后可追溯的重要依據(jù),同時是質(zhì)量控制的重要手段。具體控制內(nèi)容見下表《技術(shù)交底書》n開工點針對施工部位及施工現(xiàn)場編制技術(shù)交底,技術(shù)交底為質(zhì)量113技

術(shù)

書n

交底單位名稱: 編號: 第

頁n

工程名稱n

設(shè)計文件圖號n

施工部位n

交底日期n

技術(shù)交底內(nèi)容:n

1、

技術(shù)交底范圍;n

2、

設(shè)計情況;n

3、

開始施工的條件及施工準(zhǔn)備工作;n

4、

施工工藝;n技術(shù)交底書n交底單位名稱: 編號: 第頁共頁114n

5、

質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn);n

(1)主要控制部位;n

(2)質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)相關(guān)內(nèi)容:針對質(zhì)量控制部位,根據(jù)設(shè)計要求及交底范圍,結(jié)合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《鐵路XXX工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)》中相關(guān)內(nèi)容,規(guī)定完成交底內(nèi)容中的事項時須滿足的質(zhì)量要求,如:橋梁墩臺結(jié)構(gòu)尺寸、外觀質(zhì)量、砼抗壓強度、表面平整度、中線及標(biāo)高偏差允許范圍等;路基工程中填料粒徑及材質(zhì)要求、壓實度、平整度、開挖坡面平整度、附屬工程中相關(guān)質(zhì)量要求等;隧道工程中開挖斷面、襯砌質(zhì)量、隧道貫通中線、標(biāo)高要求等質(zhì)量驗收內(nèi)容;n5、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn);1153、審查施工組織設(shè)計和施工方案n施工組織設(shè)計編制完成后,項目所有人員對施工組織設(shè)計或方案內(nèi)容進行審核,判定其可行性。審核內(nèi)容中質(zhì)量控制重點部位、質(zhì)量控制措施、預(yù)防措施、控制手段、關(guān)鍵工序及重點工序的工藝要求、質(zhì)量事故的方法、質(zhì)量控制目標(biāo)、施組或方案編制中各工序安排中的合理性是否存在質(zhì)量隱含。3、審查施工組織設(shè)計和施工方案n施工組織設(shè)計編制完成后,項目1164、現(xiàn)場準(zhǔn)備工作n

(1)施工場地臨時設(shè)施的設(shè)計與建設(shè);n

(2)控制測量控制測量為工程質(zhì)量控制的第一要素,項目進場后有專業(yè)測量小組根據(jù)工程分布情況及現(xiàn)場地形、地貌布設(shè)控制點。通過高精度測量后計算出,為滿足結(jié)構(gòu)物放樣的導(dǎo)線、水準(zhǔn)控制點,保證結(jié)構(gòu)物位置準(zhǔn)備、保證線路現(xiàn)象順暢。4、現(xiàn)場準(zhǔn)備工作1175、材料設(shè)備供應(yīng)檢查n

項目開工進場后根據(jù)設(shè)計中各項材料設(shè)計內(nèi)容,對各種材料進行檢驗,確認招標(biāo)中各投標(biāo)廠家供應(yīng)材料質(zhì)量。5、材料設(shè)備供應(yīng)檢查118(二)、施工過程質(zhì)量控制n

1、工序控制各部位各道工序施工中的過程控制,工序質(zhì)量控制要點為施工工藝,及各工序間銜接和中間交驗,施工現(xiàn)場控制方法主要為:施工工藝控制嚴格按照施工技術(shù)指南及質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)要求執(zhí)行;(二)、施工過程質(zhì)量控制119n

工序銜接和中間交驗,施工過程中上道工序施工完成或本工序內(nèi)檢驗批完成,檢測其是否滿足設(shè)計要求、工藝要求、質(zhì)量要求,如不滿足其相關(guān)要求不得進入下道工序。工序控制的核心內(nèi)容為:工序活動條件的質(zhì)量和工序活動效果的質(zhì)量n工序銜接和中間交驗,施工過程中上道工序施工完成或本工序內(nèi)120(二)、施工過程質(zhì)量控制n

2、工序交接檢驗和隱蔽工程驗收;各工序完成后待轉(zhuǎn)入下道工序施工時,對上道工序的空間位置、質(zhì)量要求、技術(shù)要求等進行判定。隱蔽工程:樁基工程(鉆孔樁、挖孔樁)、預(yù)制梁預(yù)應(yīng)力工程、地基驗槽、隧道支護工程、防排水工程、路基防護工程中擋墻后填筑滲水土、噴錨防護工程等(二)、施工過程質(zhì)量控制121局內(nèi)部旁站監(jiān)理制度n

(1)項目開工前,項目經(jīng)理部應(yīng)根據(jù)工程特點和施組安排,編制內(nèi)部旁站監(jiān)督計劃,明確旁站監(jiān)督的項目和檢查規(guī)定,落實值班制度及旁站監(jiān)督人員,并根據(jù)實際情況及時進行完善和調(diào)整。同時以書面形式報子(分)公司安質(zhì)部門核備。局內(nèi)部旁站監(jiān)理制度122n

(2)凡施工過程中的隱蔽工程,均須實行嚴格的旁站監(jiān)督,并作好旁站監(jiān)督記錄及旁站交接班手續(xù)。旁站監(jiān)督記錄應(yīng)將整個實施過程記錄在案,并在施工日志中詳細描述,包括旁站監(jiān)督項目名稱、施工部位、施工起止時間、完成的工程數(shù)量、施工班組負責(zé)人、現(xiàn)場技術(shù)負責(zé)人、施工方法、工藝標(biāo)準(zhǔn)、材料設(shè)備使用及試驗情況、質(zhì)量控制情況和現(xiàn)場出現(xiàn)的問題及處理結(jié)果等。記錄的文字要工整清晰,措辭要嚴謹專業(yè),數(shù)據(jù)要詳細準(zhǔn)確,關(guān)鍵部位配圖片記錄。n(2)凡施工過程中的隱蔽工程,均須實行嚴格的旁站監(jiān)督,并123局內(nèi)部旁站監(jiān)理制度n

(3)項目經(jīng)理部應(yīng)挑選責(zé)任心強、能堅持原則、具有一定業(yè)務(wù)水平和施工經(jīng)驗的人員擔(dān)任旁站監(jiān)督人員,必須對其進行崗前強化培訓(xùn),并保持內(nèi)部監(jiān)督人員的穩(wěn)定。局內(nèi)部旁站監(jiān)理制度124局內(nèi)部旁站監(jiān)理制度n

(4)項目經(jīng)理對隱蔽工程旁站制度執(zhí)行情況負總責(zé),生產(chǎn)副經(jīng)理負責(zé)具體實施。一是必須掌握本項目所有的隱蔽工程和旁站監(jiān)督人員清單;二是必須加強對旁站監(jiān)督工作的監(jiān)督檢查,凡是到施工現(xiàn)場時均應(yīng)檢查旁站制度執(zhí)行情況,并在旁站記錄上簽字確認。局內(nèi)部旁站監(jiān)理制度125局內(nèi)部旁站監(jiān)理制度n

(5)旁站監(jiān)督人員必須認真履行職責(zé),嚴格按照技術(shù)交底、驗收標(biāo)準(zhǔn)進行質(zhì)量監(jiān)控管理,并認真作好旁站記錄和工作交接,嚴禁擅自離崗和脫崗。對不按技術(shù)規(guī)程操作和工藝標(biāo)準(zhǔn)施工的行為,有權(quán)進行糾正,對違反規(guī)定不聽勸阻的,有權(quán)停工并出具罰款單;問題嚴重的,可建議撤換隊伍。對現(xiàn)場突發(fā)事件或沒有能力處理的問題,應(yīng)及時報告有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)進行處理。局內(nèi)部旁站監(jiān)理制度126局內(nèi)部旁站監(jiān)理制度n

(6)項目經(jīng)理部要建立健全崗位責(zé)任追究制度,并定期進行旁站監(jiān)督工作評估,對檢查結(jié)果獎懲兌現(xiàn)并及時通報,以實現(xiàn)持續(xù)改進。局內(nèi)部旁站監(jiān)理制度127局內(nèi)部旁站監(jiān)理制度n

3、質(zhì)量文件檔案n各類質(zhì)量文件應(yīng)統(tǒng)一歸檔存放,為質(zhì)量追溯提供依據(jù);n

4、材料試驗n施工過程中對各進場材料進行試驗檢測,確認合格后方可使用。局內(nèi)部旁站監(jiān)理制度n各類質(zhì)量文件應(yīng)統(tǒng)一歸檔存放,為質(zhì)n4、128局內(nèi)部旁站監(jiān)理制度n

5、質(zhì)量問題和質(zhì)量事故處理n根據(jù)質(zhì)量問題和質(zhì)量事故處理的原則為“四不放過”:n

1)、事故原因不清不放過;n

2)、整改措施沒有落實不放過;n

3)、相關(guān)責(zé)任人沒有教育不放過;n4)、相關(guān)單位和責(zé)任人沒處理不放過;局內(nèi)部旁站監(jiān)理制度n根據(jù)質(zhì)量問題和質(zhì)量事故處理的原則為n129質(zhì)量檢驗:局工程質(zhì)量自檢、互檢、交接檢“三檢制”n1

項目開工前,根據(jù)工程內(nèi)容和特點確定“三檢制”的范圍,明確檢驗內(nèi)容,包括檢驗項目、檢驗標(biāo)準(zhǔn)及檢測方法等,并提供檢測工具與手段,同時以書面形式報公司相關(guān)部門核備。n質(zhì)量檢驗:局工程質(zhì)量自檢、互n1項目開工前,根據(jù)工程內(nèi)容130質(zhì)量檢驗:局工程質(zhì)量自檢、互檢、交接檢“三檢制”n

2

項目經(jīng)理部必須健全“三檢制”記錄制度,檢驗時應(yīng)對照工程中線、水平、工程結(jié)構(gòu)物尺寸及檢測項目進行實地量測,記錄中應(yīng)對檢查結(jié)果進行是否合格的判定,并簽字確認。不合格的工序嚴禁轉(zhuǎn)入下道工序,并應(yīng)制定措施立即進行整改,然后重新組織復(fù)查。n質(zhì)量檢驗:局工程質(zhì)量自檢、互檢、131質(zhì)量檢驗:局工程質(zhì)量自檢、互檢、交接檢“三檢制”n

3

質(zhì)量“自檢”由作業(yè)班組長負責(zé)并在自檢記錄上簽字確認,自檢合格后由班組長報請現(xiàn)場負責(zé)人組織上下道工序班組之間的“交接檢”,

交接檢結(jié)果由上下道工序的班組長雙方簽字確認,交接檢合格后由質(zhì)量檢查人員進行“專檢”。n質(zhì)量檢驗:局工程質(zhì)量自檢、互檢、132質(zhì)量檢驗:局工程質(zhì)量自檢、互檢、交接檢“三檢制”n

4

質(zhì)量“自檢”和“交接檢”的檢查標(biāo)準(zhǔn)主要是技術(shù)交底,項目經(jīng)理部技術(shù)部門交到施工班組的技術(shù)交底資料應(yīng)簡明易懂、條理清晰,相關(guān)技術(shù)數(shù)據(jù)完備并準(zhǔn)確。n5

對同一班組施工的工序多次檢查均不合格的,質(zhì)檢人員和現(xiàn)場負責(zé)人要認真分析查找原因,如屬施工班組自身問題的,現(xiàn)場負責(zé)人有權(quán)建議撤換施工班組或施工人員。質(zhì)量檢驗:局工程質(zhì)量自檢、互檢、n5對同一班組施工的工序133施工質(zhì)量驗收的劃分單位工程分部工程分項工程檢

批一個承包單位完成;一個完整工程或

一個相當(dāng)規(guī)模的施工范圍來劃分的按照完整部位、主要結(jié)構(gòu)、施工階段或功能相對獨立的部分來劃分按工種、工序、材料和施工工藝來劃分按長度、施工段等進行劃分:施工條件應(yīng)該基本相同,所用原材料及其質(zhì)量要求應(yīng)相同。檢驗批是針對工程實體而言,進場材料、構(gòu)配件主控項目一般項目和設(shè)備驗收批量與檢驗批沒有關(guān)系。施工質(zhì)量驗收的劃分單位工程分部工程分項工程檢驗批一個承包134主控項目主要材料、構(gòu)配件和設(shè)備的材質(zhì)、規(guī)格、數(shù)量等。如,鋼筋,水泥,電纜的質(zhì)量,路基填料的質(zhì)量;結(jié)構(gòu)的強度、剛度和穩(wěn)定性及工程性能等,如混凝土強度,路基壓實度;工程實體的關(guān)鍵幾何尺寸,如設(shè)備安裝位置,如無縫線路軌道整理作業(yè)后的軌距、水平、高低等。一般項目除主控項目以外的項目。雖對工程質(zhì)量不起決定性作用,但是對結(jié)構(gòu)安全、使用功能和工程外觀等有較大影響。對于有允許偏差的一般項目,則允許有20%檢測點的實測值超出給定允許偏差項目,但最大偏差不得大于給定允許偏差值的1.5倍。主控項目主要材料、構(gòu)配件和設(shè)備的材質(zhì)、規(guī)格、數(shù)量等。一般項目135十、施工質(zhì)量驗收檢

批主控項目、一般項目全部合格;施工操作依據(jù)、質(zhì)量檢查記錄完整。監(jiān)理

單位

組織建設(shè)單位組織施工單位自檢分項工程分部工程單位工程檢驗批全部合格;記錄完整。增加:結(jié)構(gòu)安

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