深基坑-安全教育講義t版共105

深基坑、高邊坡施工

安全知識

楊政軍第一部分、深基坑工程案例12008年11月15日15時15分，由我局六公司施工的杭州地鐵1號線湘湖車站北2基坑由于西側道路下沉致使基坑基底失穩(wěn)，導致基坑坍塌，事發(fā)當日造成3人死亡，18人失蹤，24人受傷，至2009年4月8日，最后4名失蹤人員的尸體全部找到，2009年4月15日，浙江省杭州地鐵湘湖站坍塌事故現(xiàn)場施救指揮部宣布地鐵湘湖站坍塌事故現(xiàn)場施救工作結束，下步進入正常施工。事故共造成21人死亡，24人受傷，已構成重大傷亡事故。2008年11月15日23：20的事故現(xiàn)場

11月18日人工挖探溝搜尋失蹤人員

案例22006年7月13日17:40，中鐵三局四公司承建的首都機場軌道交通工程6標段，協(xié)議工劉明在左線K11+364.95處進行下臺階雨水清理時，開挖面土體突然發(fā)生坍塌（約2立方米）將其掩埋，送醫(yī)院搶救無效18:40死亡。案例32007年4月10日18時30分，中鐵五局一公司承建的四川省甘孜州雅江縣兩河口水電站1#承包商營地場平工程，在進行擋土墻基坑開挖過程中，邊坡突然發(fā)生滑塌，7名作業(yè)人員被掩埋致死，構成較大傷亡事故。案例4

南京交通銀行，基坑深7.4ｍ，擋土樁為鉆孔樁（直徑0.8ｍ，樁中心距10ｍ，樁長13ｍ）；其后設直徑0.3ｍ的旋噴樁作止水帷幕；坑壁土依次為填粘土、粉土與粉質粘土、淤泥質粉質粘土；地下水位在地表下1ｍ處。由于鉆孔樁和止水樁質量差，止水帷幕未形成，基坑開挖后，東南角樁間出現(xiàn)大量涌泥和流砂，擋土樁向基坑內側傾斜達20ｃｍ以上，樁后形成了5～10ｃｍ的地面裂縫，坡面滑移，使東南面的和平電影院嚴重開裂破壞，被迫停業(yè)拆除。青海西寧一工地發(fā)生基坑邊坡坍塌事故8人遇難

2009年３月１９日13時３５分，位于青海省西寧市商業(yè)巷南市場的佳豪廣場４號樓施工現(xiàn)場發(fā)生坍塌事故，造成８人死亡。經(jīng)初步判斷，這起事故是由施工單位違規(guī)操作，強行施工造成的。這８名工人是在施工現(xiàn)場為基坑邊坡噴漿時，邊坡突然坍塌，被埋入土中的。

基坑工程既是土力學基礎工程中一個古老的傳統(tǒng)課題，同時又是一個綜合性的新型巖土工程難題，涵蓋學科眾多，如工程地質、基礎工程、土力學、水力學、結構力學、材料力學、施工技術等等學科，既涉及到土力學中典型的強度、穩(wěn)定與變形問題，又涉及到水、土與支護結構的共同作用問題。深基坑施工的主要風險就是失穩(wěn)坍塌。一、深基坑工程概述1、基坑支護護工程基坑支護工工程是指開開挖深度超超過5m(含5m)的基坑(槽)并采用支護護結構施工工的工程；；或基坑雖雖未超過5m，但地質條條件和周圍圍環(huán)境復雜雜、地下水水位在坑底底以上的工工程。2、為了保證證基坑施工工的安全性性，要對地地質條件差差的基坑進進行支護。。有支護基基坑工程一一般包括以以下內容：：（1）圍護結結構（2）支撐系統(tǒng)統(tǒng)（3）土方開挖挖（4）降水工程程（5）地基加固固（6）監(jiān)測（7）環(huán)境保護護3、深基坑坑工程特點點(l)深基坑開挖挖涉及及強度、穩(wěn)穩(wěn)定、變形形問題，以以及土與擋擋土支護的的共同作用用問題。(2)隨著城市高高層建筑及及地鐵工程程大量興起起，對深基基坑開挖技技術要求更更加嚴格，，不僅要確確保擋土支支護結構的的強度和邊邊坡的穩(wěn)定定，還要滿滿足變形控控制的要求求，確?；又車牡囊延薪ㄖ?、地下下管線及道道路等的安安全。(3)深基坑工程程的施工對對象是自然然土，其性性質千變萬萬化，具有有很強的地地域特征，，其設計及及施工必須須充分考慮慮地域特點點及當?shù)亟?jīng)經(jīng)驗。4、深基坑工工程難點：(1)一般情況下下地鐵及高高層建筑都都集中在市市區(qū)，建筑筑密度大、、人口密集集、交通擁擁擠、施工工場地狹小小，深基坑坑工程施工工條件很差差。(2)高地下水位位的不利影影響。(3)深基坑開挖挖所引起的的擋土結構構變形是不不可避免的的，對周圍圍環(huán)境勢必必造成影響響。(4)深基坑工程程具有復雜雜性和不確確定性，迄迄今對深基基坑及其支支護結構尚尚沒有一個個成熟的計計算理論和和計算方法法。(5)巖土性質千千變萬化，，地質埋藏藏條件和水水文地質條條件的復雜雜性，往往往造成勘察察所得的數(shù)數(shù)據(jù)離散性性大，且往往往難以代代表土層的的總體情況況，給深基基坑工程的的設計和施施工增大了了難度。5、深基坑坑施工面臨臨主要問題題（1）支支護護結結構構的的變變形形及及穩(wěn)穩(wěn)定定性性；；（2）地地面面變變形形；；（3）基基坑坑整整體體穩(wěn)穩(wěn)定定及及坑坑底底隆隆起起。。對國內內倒倒塌塌或或出出現(xiàn)現(xiàn)較較大大事事故故的的65個深深基基坑坑工工程程實實例例分分析析，，支支護護結結構構產(chǎn)產(chǎn)生生較較大大變變形形的的占占15.4%，錨錨桿桿及及內內支支撐撐失失效效占占10.7%,降水水不不當當占占10.7%，整整體體失失穩(wěn)穩(wěn)、、坑坑底底隆隆起起僅僅占占6.1%，環(huán)環(huán)境境破破壞壞占占9.2%，施施工工不不當當占占22%，以以上上綜綜合合因因素素影影響響或或其其它它原原因因占占25.9%。二、、深深基基坑坑支支（（圍圍））護護施施工工1、基基坑坑變變形形控控制制等等級級標標準準（（特特級級)地面面沉沉降降及及墻墻側側移移控控制制要要求求地面面最最大大沉沉降降量量≤0.1%H；圍護護墻墻最最大大水水平平位位移移≤0.14%H；抗隆隆起起安安全全系系數(shù)數(shù)≥2.2H---基坑坑深深度度環(huán)境境保保護護要要求求離基基坑坑10米，，周周圍圍有有地地鐵鐵,溝渠渠、、煤煤氣氣管管、、大大型型壓壓力力總總水水管管等等重重要要建建筑筑及及設設施施必必須須確確保保安安全全地面面沉沉降降及及墻墻側側移移控控制制要要求求地面面最最大大沉沉降降量量≤0.2%H；圍護護墻墻最最大大水水平平位位移移≤0.3%H；抗隆隆起起安安全全系系數(shù)數(shù)≥2.0環(huán)境境保保護護要要求求離基基坑坑周周圍圍H范圍圍內內設設有有重重要要干干線線、、水水管管、、大大型型在在使使用用的的構構筑筑物物、、建建筑筑物物。。2、基基坑坑變變形形控控制制等等級級標標準準（（一一級級)地面面沉沉降降及及墻墻側側移移控控制制要要求求地面面最最大大沉沉降降量量≤0.5%H；圍護護墻墻最最大大水水平平位位移移≤0.7%H；抗隆隆起起安安全全系系數(shù)數(shù)≥1.5環(huán)境境保保護護要要求求離基基坑坑周周圍圍H范圍圍內內設設有有較較重重要要的的支支線線管管道道和和一一般般建建筑筑、、設設施施。。3、基基坑坑變變形形控控制制等等級級標標準準（（二二級級)地面面沉沉降降及及墻墻側側移移控控制制要要求求地面面最最大大沉沉降降量量≤1.0%H；圍護護墻墻最最大大水水平平位位移移≤1.4%H；抗隆隆起起安安全全系系數(shù)數(shù)≥1.2環(huán)境境保保護護要要求求在基基坑坑周周圍圍30米范范圍圍內內設設有有需需保保護護建建筑筑設設施施和和管管線線、、構構筑筑物物。。4、基基坑坑變變形形控控制制等等級級標標準準（（三三級級)5、基基坑坑開開挖挖支支撐撐施施工工的的基基本本要要求求開挖挖支支撐撐施施工工是是決決定定基基坑坑成成敗敗優(yōu)優(yōu)劣劣的的關關鍵鍵工工序序，，施施工工中中必必須須解解決決兩兩個個基基本本問問題題：：（1）基基坑坑穩(wěn)穩(wěn)定定及及支支護護結結構構強強度度問問題題；；（2）基基坑坑變變形形引引起起的的環(huán)環(huán)境境保保護護問問題題。。6、基基坑坑穩(wěn)穩(wěn)定定破破壞壞形形式式主主要要有有：：（1）基基坑坑整整體體滑滑動動；；（2）被被動區(qū)區(qū)土體體失穩(wěn)穩(wěn)（踢踢腳失失穩(wěn)））；（3）基基坑底底部隆隆起；；（4）管涌涌和流流砂；；（5）突涌涌。7、支護護結構構強度度破壞壞主要要形式式：（1）支撐撐壓曲曲；（2）圍護護墻體體破壞壞；（3）支撐撐節(jié)點點或支支點失失滑。。8、選選擇支支護結結構類類型需需考慮慮的因因素：：（1）基坑坑開挖挖深度度；（2）邊坡坡允許許坡度度；（3）坑壁壁土體體物理理力學學性質質（土土質優(yōu)優(yōu)劣））；（4）地下下水位位情況況；（5）坑邊邊地表表超載載范圍圍及大大小；；（6）周圍圍環(huán)境境（周周邊建建筑物物及管管線情情況））；（7）基坑坑允許許變形形；（8）施工工因素素（施施工單單位技技術水水平和和設備備狀況況等））。9、支護護結構構設計計需考考慮的的荷載載（1）水土土壓力力；（2）地面面超載載；（3）施工工荷載載；（4）坑邊邊鄰近近建筑筑物荷荷載；；（5）當支支護結結構兼兼作主主體結結構時時，應應考慮慮人防防及地地震荷荷載。。10、基坑坑支護護常用用類型型選擇擇支護結構類型施工及場地條件地質條件基坑深

備注懸臂樁排式擋土結構基坑周圍不具備放坡條件或重力式擋墻的寬度；鄰近基坑邊無重要建筑物或地下管線軟土地區(qū)；一般粘性土<4m〔軟土地區(qū))；<10m(一般粘性土)優(yōu)點：施工單一，不需支錨系統(tǒng)；基坑深度不大時.從經(jīng)濟性，工期和作業(yè)性方面分析為較好的支護結構型式。缺點：對土的性質和荷載大小較敏感；坑頂水平位移及結構本身變形較大，變形較大時可選用雙排樁或多排樁體系。支護結構類型施工及場地條件地質條件基坑深度

備注鋼板樁地下水位較高;鄰近基坑邊無重要建筑物或地下管線。軟土，淤泥，淤泥質土。<10m優(yōu)點：板樁系工廠制品，質量及接縫精度均能保證；有一定的擋水能力；施工迅速；能重復使用。缺點：打樁擠土，拔出時又帶出土體；在砂礫層及密砂中施工困難；剛度較排樁與地下連續(xù)墻小。適用于地下水位較高、水量較多、軟弱地基及深度不太大的基坑。支護結構類型施工及場地條件地質條件基坑深

備注深層攪拌水泥土樁擋墻基坑周圍不具備放坡條件，但具備擋墻的施工寬度；鄰近基坑邊無重要建筑物或地下管線軟土、淤泥質土<12m優(yōu)點：水泥土實體相互咬合較好，比較均勻。樁體連續(xù)性好，強度較高；既可擋土又可形成隔水帷幕；適用于任何平面形狀；施工簡便。缺點：坑頂水平位移較大；需要有較大的坑頂寬度支護結構類型施工及場地條件地質條件基坑深

備注地面水平拉結與支護樁結構基坑周圍場地開闊；有條件采用預應力鋼筋或花蘭螺絲拉緊一般粘性土、砂土<12m在擋土樁上端采用水平拉結，其一端與擋土樁連接，另一端與錨梁或錨樁連接，可以作預應力張拉端，也可以用花蘭螺絲拉緊。優(yōu)點。施工簡單；節(jié)省支護費用。缺點：因錨梁或錨樁要在穩(wěn)定區(qū)內，故要有一定的場地支護結構類型施工及場地條件地質條件基坑深

備注土釘墻基坑周圍不具備放坡條件；鄰近基坑邊無重要建筑物、深基礎建筑物或地下管線一般粘性士、中密以上砂土<15m優(yōu)點：土釘與坑壁土通過注漿體、噴射混凝土面層形成復合土體、提高邊坡穩(wěn)定性及承受坡頂荷載的能力；設備簡單，施工不需單獨占用場地；造價低；振動小，噪聲低。缺點：在淤泥，松砂或砂卵石中施工困難；上體內富含地下水施工困難；在市區(qū)內或基坑周圍有需要保護的建筑物時，應慎用土釘墻支護結構類型施工及場地條件地質條件基坑深

備注1、支撐排樁擋土結構基坑平面尺寸較小；或鄰近基坑邊有深基礎建筑物；或基坑用地紅線以外人允許占用地下空間；鄰近地下管線需要保護不限<20m優(yōu)點：受地區(qū)條件、土層條件及開挖深度等的限制較少；支撐設施的構架狀態(tài)單純，易於掌握應力狀態(tài)，易於實施現(xiàn)場監(jiān)測。缺點：挖土工作面不開闊；支撐內力的計算值與實際值常不相符，施工時需采取對策；支護結構類型施工及場地條件地質條件基坑深

備注2、環(huán)內支撐樁墻支護結構基坑周邊施工場地狹窄或有相鄰重要建筑物，且基坑尺寸較大可塑以上粘性土<20m對下列條件，可選用環(huán)形內支撐排樁支護結構：相鄰場地有地下建筑物，不宜選用錨桿支護時；為保護場地周邊建筑物，基坑支護樁不得有較大內傾變形時；場地土質條件較差，對支護結構有較大要求時。支護結構類型施工及場地條件地質條件基坑深

備注3、支護結構與坑內土體加固的復合式支擋基坑內被動土壓力區(qū)土質較差，或基坑較深，防止基坑支護結構過大變形或坑底土體隆起可塑粘性土<20m坑內加固目的：減少擋上結構水平位移；彌補墻(樁）體插入深度不足；抗坑底隆起；抗管涌。被動區(qū)加固方法：注漿法、深層攪拌樁法和旋噴樁法等。支護結構類型施工及場地條件地質條件基坑深

備注4、逆作法或半逆作法支護結構基坑周邊施工場地狹窄；鄰近基坑邊有重要建筑物或地下管線不限<20m優(yōu)點：以地下室的梁板作支撐，自上而下施工，變形小，節(jié)省臨時支護結構：可以地上、地下同時施工，立體交叉作業(yè)，施工速度快；適用于開挖平面不規(guī)則、基地高低不平或側壓力不平衡等作業(yè)條件下的工程。缺點：挖土施工比較困難；節(jié)點處理比較困難支護結構類型施工及場地條件地質條件基坑深

備注H型鋼樁加橫檔板地下水位較低；鄰近基坑邊無重要建筑物或地下管線。粘土砂土<25m優(yōu)點：材料采購容易；施工簡單迅速；拔樁作業(yè)簡單，主樁可重復使用。缺點：整體性差；止水性差；打拔樁噪聲大；拔樁后留下孔洞需處理；在卵石地基中較難施工；地下水位高時需降水。支護結構類型施工及場地條件地質條件基坑深

備注錨桿排樁擋土結構基坑周圍施工寬度狹小。鄰近基坑邊有建筑物或地下管線需要保護，鄰近基坑邊無深基礎建筑物；或基坑用地紅線以外允許占用地下空間錨桿的錨固段要求有較好土層，其余不限<30m優(yōu)點：用錨桿取代支撐可直接擴大作業(yè)空間，進行機械化施工；開挖面積特大時，或開挖平面形狀不整齊時，或建筑物地下層高差復雜時，或傾斜開挖且土壓力為單側時采用錨桿較支撐有利。缺點：挖土作業(yè)需分層進行；當基坑用地紅線以外不允許占用地下空間時，需采用拆卸式錨桿支護結構類型施工及場地條件地質條件基坑深

備注組合支護結構鄰近基坑邊有重要建筑物或地下管線，基坑周邊施工場地狹窄不限<30m單一支護結構型式難以滿足工程安全或經(jīng)濟要求時，可考慮組合式支護結構；其型式應根據(jù)具體工程條件與要求，確定能充分發(fā)揮所選結構單元特長的最佳組合型式支護結構類型施工及場地條件地質條件基坑深

備注地下連續(xù)墻基坑周圍施工寬度狹??；鄰近基坑邊有建筑物或地下管線需要保護不限<60m優(yōu)點：低振動、低噪聲、剛度大、整體性好，變形小，故周圍地層不致沉陷。地下埋設物不致受損，任何設計強度、厚度或深度均能施工；止水效果好，施工范圍可達基坑用地紅線，故可提高基地使用面積；可作為永久結構的一部分。缺點：工期長；造價高；采用穩(wěn)定液挖掘溝槽，廢液及廢棄土處理困難；需有大型機械設備。三、基基坑加加固當支護護結構構體系系達不不到控控制基基坑變變形要要求時時，則則要考考慮基基坑加加固方方法。。一般般采用用在圍圍護墻墻被動動區(qū)加加固土土體的的方法法。在在遇到到管涌涌、承承壓水水問題題時，，如因因環(huán)境境條件件不能能采用用降水水法處處理則則可采采用地地基加加固解解決。?；蛹蛹庸谭椒椒庸谭椒ɑ由疃韧翆犹匦允┕?shù)基坑等級降水10米～16米基坑中下部坐落在砂性土或粘土夾薄砂層地層B=6mT=24h2注漿14米～16米基坑下部為淤泥質土夾粉沙層，底部坐落在無夾薄粉砂層強度很低淤泥土層B=6mT=24h1～2攪拌樁14米～20米基坑中部和底部坐落在淤泥質粘土層，坑底以下為流塑或軟塑粘土B=6mT=24h1～2旋噴樁15米～23米基坑中下部為淤泥質粘土，墻底插入軟塑或可塑粘土層土或粘土夾薄砂層地層B=6mT=24h1～2四、深深基坑坑工程程監(jiān)測測與控控制1、深基基坑工工程監(jiān)監(jiān)測對對象與與內容容根據(jù)基基坑具具體情情況，，采用用下述述部分分或全全部內內容：：（1）基坑坑平面面和高高程監(jiān)監(jiān)控點點測量量；（2）基坑坑變形形監(jiān)測測，具具體包包括：：1）支護護結構構和邊邊坡土土體沉沉降及及側移移；2）基坑坑周圍圍地表表沉降降及裂裂縫；；3）坑底底回彈彈及隆隆起；；4）支護護結構構裂縫縫寬度度。（3）基坑坑土體體及支支護結結構應應力測測量，，包括括：1）支護護結構構與土土體接接觸土土壓力力；2）支護護體系系自身身內力力或應應力（（支護護結構構、支支撐或或錨桿桿）。（4）鄰近近基坑坑周圍圍環(huán)境境監(jiān)測測，包包括：：1）鄰近近基坑坑建（（構））筑物物及地地下管管線等等變形形監(jiān)測測；2）基坑坑開挖挖造成成振動動、噪噪音及及污染染監(jiān)測測。2、基坑坑監(jiān)測測基本本要求求（1）嚴格格執(zhí)行行監(jiān)測測任務務書；；（2）監(jiān)測測數(shù)據(jù)據(jù)必須須可靠靠；（3）監(jiān)測測必須須及時時；（4）有完完整監(jiān)監(jiān)測記記錄、、圖表表、曲曲線及及報告告。3、基坑坑監(jiān)測測項目目選擇擇應考考慮因因素每個基基坑工工程都都必須須監(jiān)測測，但但監(jiān)測測項目目的選選擇既既關系系基坑坑安全全，也也關系系監(jiān)測測費用用。監(jiān)監(jiān)測項項目過過多會會造成成浪費費，盲盲目減減少監(jiān)監(jiān)測項項目又又可能能因小小失大大，釀釀成嚴嚴重后后果。。選擇擇基坑坑監(jiān)測測項目目應考考慮下下述因因素：：（1）基坑坑工程程安全全等級級；（2）周邊邊建（（構））筑物物及管管線重重要程程度及及距坑坑邊距距離；；（3）工程程費用用。五、深深基坑坑工程程常見見事故故調查表表明，，基坑坑工程程事故故及由由基坑坑工程程事故故導致致的安安全問問題和和環(huán)境境問題題約占占工程程事故故總量量的10％～15％，高高地下下水軟軟土地地區(qū)甚甚至可可達20％。1、與支支護結結構有有關的的事故故（1）擋土土支護護結構構施工工不良良，如如支護護結構構深度度不夠夠，連連續(xù)墻墻或灌灌注樁樁出現(xiàn)現(xiàn)嚴重重蜂窩窩狗洞洞，灌灌注樁樁頸縮縮斷裂裂，鋼鋼筋籠籠插入入深度度不夠夠，鋼鋼板樁樁咬合合不良良等。。實例：：上海海東方方龍邸邸大廈廈，基基坑深深10米，支支護結結構為為20米深連連續(xù)墻墻。基基坑開開挖后后發(fā)現(xiàn)現(xiàn)33幅墻體體中有有11幅深度度不夠夠，最最淺僅僅11米，23幅有嚴嚴重蜂蜂窩，，造成成6處漏水水，結結果28幅墻體體倒塌塌，鄰鄰近建建筑物物傾斜斜。杭州地地鐵基基坑坍坍塌，，支護護結構構問題題也是是主要要原因因之一一。2、與支支撐施施工有有關事事故（1）圍檁檁背回回填不不實；；（2）在支支撐端端部與與圍檁檁連接接處未未填實實；（3）未遵遵循先先撐后后挖，，加大大支護護變形形；（4）支撐撐未安安要求求施加加預應應力，，或預預應力力損失失過大大；（5）支撐撐較長長，中中間支支柱較較少且且連接接不牢牢導致致支撐撐失穩(wěn)穩(wěn)。（6）鋼管管支撐撐及節(jié)節(jié)點構構造不不符合合設計計要求求，造造成節(jié)節(jié)點破破壞進進而支支撐整整體失失效。。3、與錨錨桿支支護有有關事事故（1）錨桿桿或錨錨固體體長度度不足足，北北京某某基坑坑錨桿桿因錨固體體長度度不足足被拔拔出。。（2）錨桿桿未張張拉鎖鎖定或或鎖定定力嚴嚴重不不均勻勻；（3）錨桿桿向下下傾角角過大大；（4）清孔孔不凈凈降低低錨桿桿抗拔拔力；；（5）孔壁壁受鉆鉆具過過分攪攪動降降低錨錨桿抗抗拔力力；（6）注漿漿時加加壓不不充分分降低低錨桿桿抗拔拔力；；（7）寒冷冷地區(qū)區(qū)基坑坑越冬冬未采采取防防凍脹脹措施施。4、與地地下水水治理理不當當有關關事故故與地下下水治治理不不當有有關的的深基基坑工工程事事故基基本特特征：：往往具具有突突發(fā)性性；多數(shù)事事故伴伴隨基基坑變變形，，危害害性較較大。。如：擋擋土結結構未未作止止水帷帷幕或或雖設設置但但存在在缺損損，地地下水水攜帶帶淤泥泥、松松砂、、粉土土等流流入坑坑內，，嚴重重可致致坑壁壁坍塌塌。開開挖面面以下下可致致潛蝕蝕及管管涌。。5、其它它原因因導致致的基基坑事事故（1）挖土土各階階段超超挖；；（2）基坑坑開挖挖周邊邊不適適當?shù)氐卦黾蛹雍奢d載；（3）挖土土速度度過快快；（4）鄰近近打樁樁擠土土造成成基坑坑圍護護破壞壞；（5）對鄰近近建筑物物未進行行養(yǎng)護處處理；（6）基坑底底面暴露露時間過過長；（7）爆破開開挖作業(yè)業(yè)可能導導致的事事故（相相關知識識前次講講座已涉涉及）。。六、基坑坑開挖出出現(xiàn)問題題及應變變措施開挖可能出現(xiàn)的問題安全、穩(wěn)定應變措施1.圍護結構出現(xiàn)滲水、漏泥或開挖面以下出現(xiàn)冒水出現(xiàn)滲水、漏泥應及時采取止水堵漏措施。發(fā)現(xiàn)止水體在設計施工中的薄弱環(huán)節(jié)，及時采取加固彌補措施。開挖可能出現(xiàn)的問題安全、穩(wěn)定應變措施2.開挖土方不均衡、支撐延時導致圍護墻和支撐的受力和變形速率變化過大，基坑回彈和周圍土體變位過大采用調整開挖及支撐的施工部位及參數(shù)，使基坑外荷均衡，減小每步開挖的空間尺寸，加快開挖支撐的時間，增加支撐預加軸力的次數(shù)。開挖可能出現(xiàn)的問題安全、穩(wěn)定應變措施3.圍護結構剛度、強度不足，圍護結構變形過大增加臨時斜撐、角撐；支撐加設預應力；調整支撐的豎向間距；基坑四周卸載或坑內壓載。開挖可能出現(xiàn)的問題安全、穩(wěn)定應變措施4.基坑隆起、變形過大

分區(qū)分步開挖、并在最下層開挖中，分步挖分步澆筑快硬混凝土墊層先形成部分墊層底版抵制墻體位移；采用中心島法施工；在基坑被動區(qū)土層中謹慎地超前一步進行雙液快凝分層注漿加固土體或壓載。開挖可能出現(xiàn)的問題安全、穩(wěn)定應變措施5.支撐撓曲變形加固支撐桿件；采用臨時拉系構件減小支撐長細比，必要時增設支撐；地面上對稱卸載，坑內壓載。開挖可能出現(xiàn)的問題安全、穩(wěn)定應變措施6.支撐立柱樁不均勻沉降（上?。?/p>

設置豎向剪刀撐；設置穩(wěn)定支撐的拉系構件；調整立柱上支托支撐的支托構件標高。開挖可能出現(xiàn)的問題安全、穩(wěn)定應變措施7.圍護、支撐、周圍地表變形、坑底土體隆起變化速率均急劇加大，基坑有失穩(wěn)趨勢對基坑進行局部或全面回填或放水回灌以得到臨時穩(wěn)定，贏得時間進行地基或支撐加固種類深基基坑圖片片一個地鐵鐵站的內內支撐體體系一大型建建筑的深深基坑噴噴錨支護護轉角處的的支護，，最下面面一層的的支撐已已拆除。。支撐跨度度過大，，中間加加撐減小小跨度鋼支撐支支護噴錨支護護錨桿鉆機機噴錨支護護排樁防護護分級開挖挖，噴錨錨支護用錨樁、、樁間水水泥砂漿漿抹面防防護用錨樁、、錨桿、、槽鋼、、連梁組組成的基基坑防護護（用于于城市交交通要道道邊）標段為新新建向塘塘至莆田田鐵路JX-2B標段段南昌西站站工程，，學府大道道框架橋橋位于D2K1450+930處，是為預留的的城市規(guī)規(guī)劃路學學府大道道下穿向向莆鐵路路而設。?？蚣軜蚧釉谇灞砗蠛?，開挖深度度為18.9m，屬屬深基坑坑。地質情況況：表層層為2.6m厚厚全風化化泥質砂砂巖，中中層為9m厚強強風化泥泥質砂巖巖，下層為弱風化泥泥質砂巖巖，地基基位于弱弱風化泥泥質砂巖巖層，本本層地基基承載力力為450kpa，滿足設計計要求；地下水主主要為基基巖裂隙隙水，未未見泉水水出露。。深基坑施施工實例例深基坑施施工實例例項目部制制定了《D2K1450+930學學府大道道框架橋橋專項安全全施工方方案》，上報公公司技術術中心審審核，在在技術中中心審核核批準后后方才施施工。針對基坑坑施工中中基坑開開挖、掛掛網(wǎng)噴漿漿及高處處作業(yè)等等存在較較大危險險的施工工作業(yè)、、工序安安全操作作步驟、、相關安安全操作作規(guī)程、、安全防防護措施施等組織織現(xiàn)場人人員進行行了安全全培訓。。按照設計及安全專專項施工工方案要求，該基坑采用用自然放放坡開挖挖，設置置二級平平臺，一一級開挖挖坡度為為1：0.5，，高5.3m；；二級開開挖坡度度1：0.75，高11m；三級開挖挖坡度1：1.25，，高3.3m。。為防止雨雨水侵蝕蝕邊坡與與基底，，我部在基坑距距坡頂3m處設置了截水溝，在基坑坑坑底周邊邊設置了排水明溝溝?；由戏椒降牧魉ㄟ^過截水溝溝排入D2K1450+760涵洞，坑底流流水通過過明溝排排入四角角集水坑坑后，用用水泵將將水抽至至760涵。基坑開挖挖后，在在距坑邊邊周圍用用ф48鋼管設設置防護護欄桿，，立桿間間距2m，高1.5m，在立立桿的上上、下端端各加一一道水平平桿。詳詳見鋼管管防護構構造詳圖圖?；娱_挖過程程中為加強邊邊坡穩(wěn)定定，對土質邊邊坡采取了掛網(wǎng)噴漿漿防護措施施，其中中所掛網(wǎng)片片為鐵絲網(wǎng)。沉降觀測測項目部成立專門測量小組組對邊坡坡的水平平位移、、邊坡樁樁傾斜程程度、沉沉降量及邊坡裂裂縫等進行定期觀測形成成真實記記錄，發(fā)發(fā)現(xiàn)異常常情況立即按照預定定方案進行行加固處理，確確保深基坑邊邊坡安全、穩(wěn)穩(wěn)定。如相鄰兩兩次變形形監(jiān)測結結果超過過以下值值：水平平位移1cm、、沉降0.5cm，立立即采取取土層錨錨桿法加加固。第二部分分、高邊邊坡施工工安全一、概述述：經(jīng)過山區(qū)區(qū)的鐵路路和高速速公路的的建設，，必然出出現(xiàn)高陡陡邊坡或或從高陡陡自然山山坡下經(jīng)經(jīng)過，對對山體的的開挖，，往往造造成巖體體松動，，坡面巖巖石發(fā)生生風化剝剝落，易易形成巖巖崩、滾滾石或邊邊坡土體體坍塌、、滑坡等等災害，，對道路路的安全全運營構構成威脅脅。為確確保邊坡坡不因發(fā)發(fā)生地質質災害而而危及生生命財產(chǎn)產(chǎn)安全，，需要用用適當?shù)牡姆雷o措措施來阻阻止存在在的潛在在危害，，以實現(xiàn)現(xiàn)工程整整體的安安全。二、高大大邊坡危危害類型型及影響響因素1、滑坡部部分巖(土)體在重力力作用下下沿著一一定的軟軟弱面(帶)緩慢地、、整體地地向下移移動，一一般分蠕動變形形、滑動動破壞和和漸趨穩(wěn)穩(wěn)定等三個階階段。2、崩塌整整體巖(土)塊脫離母母體、突突然從較較陡的邊邊坡上崩崩落下來來，并順順著邊坡坡猛烈翻翻轉、跳跳躍，最最后堆積積在坡底底，稱為為崩塌。。懸崖陡陡坡上的的個別巖巖塊突然然下落，，稱為墜墜落的巖巖塊或危危石。3、剝落邊邊坡表層層巖(土)體長期遭遭受風化化，在沖沖刷和重重力作用用下巖(土)屑(塊)不斷地沿沿著邊坡坡滾落、、堆積在在坡底，，即為剝剝落。4、影響路路基邊坡坡穩(wěn)定性性的主要要因素影影響路路基邊坡坡穩(wěn)定性性的因素素包括地質條件件、水文文條件、、新構造造運動、、地形地地貌、自自然氣候候和人類類的工程程活動等。三、邊坡防護護與加固固的基本本要求1)根據(jù)當?shù)氐貧夂颦h(huán)環(huán)境、工工程地質質和施工工材料等等情況，，因地制制宜、就就地取材材，選用用適當?shù)牡墓こ填愵愋突虿刹扇【C合合措施，，以保證證公路路路基的穩(wěn)穩(wěn)定，并并不要隨隨意取消消或減少少必要的的邊坡防防護工程程措施。。2)在不良的的氣候和和水文條條件下，，對粉砂砂、細砂砂與易于于風化的的巖(土)石邊坡以以及黃土土類邊坡坡，均宜宜在土石石方施土土后及時時防護。。3)對于沖刷刷防護，，一般在在水流流流速不大大及水流流破壞作作用較弱弱地段，，在沿河河路基邊邊坡設砌砌石護坡坡、石籠籠和水泥泥混凝土土預制板板等，以以抵抗水水流的沖沖刷和淘淘刷。4)坡面防護護一般不不考慮邊邊坡地層層的側壓壓力，故故要求防防護的邊邊坡有足足夠的穩(wěn)穩(wěn)定性。。5)對高而陡陡的防護護構造物物，施工工時要設設置便于于檢查、、維修的的安全設設施。三、對路路基邊坡坡進行防防護，必必須考慮慮的問題題：①邊坡穩(wěn)定定：邊坡頂沿沿部位設設置截水水溝，保護路基基邊坡表表面免受受雨水或或上部水流流沖刷，減減緩溫差差與溫度度變化的的影響，，防止和和延緩軟軟巖土表表面的風風化、破破碎、剝剝蝕演變變過程，，從而保保護路基基的整體體穩(wěn)定性性。②對于高填填深挖的的路基邊邊坡,如,土質挖方方邊坡高高度超過過20m、巖石挖挖方邊坡坡高度超超過30m、以及不不良地質質、特殊殊巖土地地段的挖挖方邊坡坡，應進進行安全全可靠性性評估，，重要的的路段還還應進行行穩(wěn)定性性監(jiān)控。。③注意觀測測邊坡巖巖層的節(jié)節(jié)理、走走向和破破碎程度度，與開開挖邊坡坡斜度同同向的，，要特別別防止滑滑動坍塌塌，要及及時錨固固防護。。穩(wěn)定性性差的不不良地質質邊坡防防護應考考慮工程程支擋防防護與植植物防護護的綜合合處理方方案，盡盡量避免免采用高高大、連連續(xù)的圬圬工防護護。④環(huán)境保護護:使工程對對環(huán)境的的擾亂程程度減少少到最小小，并謀謀求人工工構造物物與自然然環(huán)境相相協(xié)調。。⑤綜合效應應：綜合合防光，，防眩，，防煙，，誘導司司機視線線，改善善景觀等等目的進進行邊坡坡綠化防防護，充充分發(fā)揮揮防護工工程的綜綜合效益益。四、邊坡坡防護的的方法：：1、干砌片片石防護護：用于較較緩的(不陡于1∶1.25)土質路基基邊坡。。2、漿砌片石石防護：一般不不超過15m,多級護墻墻的總高高度一般般不超過過30m。3、水泥混混凝土預預制塊防防護：少石料時時采用，，抗沖擊擊力比上上述兩種種好。4、種草及及鋪草皮皮：種草和和鋪草皮皮防護適適用于邊邊坡穩(wěn)定定，坡面面沖刷輕輕微，且且宜于草草類生長長的土質質路堤和和路塹邊邊坡，用用以防止止表面水水土流失失、固結結表土、、增強路路基的穩(wěn)穩(wěn)定性。。5、護面面墻：：護面墻墻有實實體式式、孔孔窗式式、拱拱式和和助式式等。。實體體式護護面墻墻用于于一般般土質質及破破碎巖巖石邊邊坡:孔窗式式護面面墻用用于坡坡度小小于1:0.75的邊坡坡，孔孔窗內內可采采用捶捶面(坡面干干燥時時)或干砌砌片石石；拱拱式護護面墻墻用于于邊坡坡下部部巖石石較完完整而而需要要防護護上部部邊坡坡或通通過局局部軟軟弱地地段；；邊坡坡巖層層較完完整且且坡度度較陡陡時可可采用用肋式式護面面墻。。5、土工工織物物防護護：土工織織物是是由高高分子子合成成纖維維制成成的一一種新新型建建筑材材料，，廣泛泛應用用于道道路工工程中中的排排水、、過濾濾、分分隔、、加固固和防防護等等。6、噴漿漿或噴噴射混混凝土土防護護：①適用于于巖性性較差差、強強度較較底、、易風風化或或堅硬硬巖層層風化化破碎碎、節(jié)節(jié)理發(fā)發(fā)育、、其表表層風風化剝剝落的的巖質質邊坡坡；②當巖質質邊坡坡因風風化剝剝落和和節(jié)理理切割割而導導致大大面積積碎落落，以以及局局部小小型坍坍塌、、落石石時，，可采采用局局部加加固處處理后后，進進行大大面積積噴漿漿（噴噴射混混凝土土）。。③對于上上部巖巖層風風化破破碎，，下部部巖層層堅硬硬完整整的高高大路路塹邊邊坡；；④這種防防護不不能承承受山山體壓壓力，，邊坡坡須是是穩(wěn)定定的。。7、噴錨錨防護護：凡易易于噴噴漿（（噴射射混凝凝土））防護護的巖巖質邊邊坡，，當巖巖層風風化破破碎嚴嚴重、、節(jié)理理發(fā)育育，在在破碎碎巖層層較厚厚的情情況下下，如如果繼繼續(xù)風風化，，將導導致墜墜石或或小型型崩塌塌，從從而影影響整整個邊邊坡的的穩(wěn)定定性。。它具具有較較高的的強度度，較較好的的抗裂裂性能能，能能使坡坡面內內一定定深度度內的的破碎碎巖層層得以以加強強，并并能承承受少少量的的破碎碎體所所產(chǎn)生生的側側壓力力。8、土釘釘墻土土：釘墻墻是一一種較較新式式的結結構物物，它它主要要由““釘””（即即錨桿桿）、、混凝凝土面面板（（掛網(wǎng)網(wǎng)噴射射混凝凝土））、錨錨板組組成。。作用機機理：通過過規(guī)則則排列列的錨錨桿（（“釘釘”））、面面板、、錨板板將邊邊坡一一定范范圍內內的土土體進進行原原位加加固，，形成成一種種復合合結構構式的的墻——土釘墻墻，墻墻后土土壓力力由土土釘墻墻承擔擔。適用條條件：：主要要適用用于風風化破破碎較較嚴重重的巖巖石邊邊坡，，也可可用于于粉土土、礫礫石和和砂土土邊坡坡。承承受土土壓力力一般般，其其最大大優(yōu)點點是從從上往往下逐逐層開開挖土土石方方并及及時對對邊坡坡進行行封閉閉加固固，能能有效效減少少邊坡坡因開開挖臨臨空而而帶來來的英英里釋釋放，，使邊邊坡保保持原原來的的穩(wěn)定定結構構，避避免坍坍塌。。9、噴錨網(wǎng)網(wǎng)支護護：是靠靠錨桿桿、鋼鋼筋網(wǎng)網(wǎng)和混混凝上上層共共同工工作來來提高高高陡陡邊坡坡巖土土的結結構強強度和和抗變變形剛剛度，，減小小巖（（土））體側側向變變形，，增強強邊坡坡的整整體穩(wěn)穩(wěn)定性性。主主要適適用于于巖性性較差差、強強度較較低、、易于于風化化的巖巖石邊邊坡。。10、預應力力錨索索梁：預應應力錨錨索梁梁是最最近幾幾年發(fā)發(fā)展起起來的的一種種新型型加固固措施施。結結構分分為錨錨索和和錨梁梁兩部部分。。作用機機理把破碎碎松散散巖層層組合合連接接成整整體，，并錨錨固在在地層層深部部穩(wěn)固固的巖巖體上上，通通過施施加預預應力力，使使錨索索長度度范圍圍內的的軟弱弱巖體體（層層）擠擠壓密密實，，提高高巖層層層面面間的的正壓壓力和和摩阻阻力，，阻止止開裂裂松散散巖體體位移移，從而達達到加加固邊邊坡的的目的的。這這種方方法的的最大大特點點是：：可保保持既既有坡坡面狀狀態(tài)下下深入入坡體體內部部進行行大范范圍加加固；；預先先主動動對邊邊坡松松散巖巖層施施加正正壓力力，起起到擠擠密鎖鎖固作作用；；同時時，錨錨索孔孔高壓壓注漿漿，漿漿液充充填裂裂隙和和孔隙隙，又又可提提高破破碎巖巖體的的強度度和整整體性性；結結構簡簡單、、工期期短、、造價價低廉廉。適用條條件：：裂隙和和斷層層發(fā)育育、防防緩邊邊坡