汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷與排除

汽車(chē)檢測(cè)技術(shù)課件范愛(ài)民第1頁(yè)，共33頁(yè)。第一章汽車(chē)檢測(cè)與診斷基礎(chǔ)知識(shí)

第一節(jié)概述

一、基本概念及術(shù)語(yǔ)1、汽車(chē)技術(shù)狀況2、汽車(chē)故障3、故障率4、故障樹(shù)5、診斷參數(shù)6、診斷標(biāo)準(zhǔn)7、診斷規(guī)范8、診斷周期9、汽車(chē)檢測(cè)第2頁(yè)，共33頁(yè)。二、汽車(chē)檢測(cè)診斷的目的和作用1、檢測(cè)診斷的目的：（1）查找故障的確切部位和發(fā)生的原因，從而確定排除的方法。（2）確定汽車(chē)的技術(shù)狀況和工作能力，為汽車(chē)?yán)^續(xù)運(yùn)行或進(jìn)廠維修提供依據(jù)。

第3頁(yè)，共33頁(yè)。2、汽車(chē)檢測(cè)診斷分類(lèi)

（1）安全性能檢測(cè)：安全、環(huán)保（2）綜合性能檢測(cè)：運(yùn)輸效率（3）與維修有關(guān)的汽車(chē)檢測(cè)診斷：提高維修質(zhì)量。第4頁(yè)，共33頁(yè)。安全性能檢測(cè)線第5頁(yè)，共33頁(yè)。綜合性能檢測(cè)線第6頁(yè)，共33頁(yè)。三、汽車(chē)診斷的方法及特點(diǎn)1、人工經(jīng)驗(yàn)診斷法：不需設(shè)備，但速度慢，準(zhǔn)確性差2、現(xiàn)代儀器設(shè)備診斷法：診斷速度快，準(zhǔn)確性高，能自動(dòng)分析、判斷、打印診斷結(jié)果第7頁(yè)，共33頁(yè)。四、汽車(chē)診斷技術(shù)的發(fā)展人工經(jīng)驗(yàn)診斷法簡(jiǎn)單測(cè)試儀表

專(zhuān)用診斷設(shè)備

汽車(chē)專(zhuān)家診斷系統(tǒng)第8頁(yè)，共33頁(yè)。六、汽車(chē)檢測(cè)診斷站的發(fā)展和作用1、作用：保證在用汽車(chē)技術(shù)狀況良好，監(jiān)督維修質(zhì)量，保障行車(chē)安全。2、檢測(cè)站的職責(zé)：3、按職能分類(lèi)：分A、B、C三級(jí)第9頁(yè)，共33頁(yè)。第二節(jié)汽車(chē)故障及診斷分析方法一、汽車(chē)故障及主要類(lèi)型：1、按故障存在時(shí)間分：間斷性故障永久性故障2、按故障發(fā)生快慢分：突發(fā)性故障漸發(fā)性故障3、按故障是否顯現(xiàn)分：功能故障潛在故障第10頁(yè)，共33頁(yè)。二、汽車(chē)故障形成及技術(shù)狀況變化的基本原因汽車(chē)故障形成的內(nèi)因是零件失效，外因是運(yùn)行條件。1、磨損（1）粘著磨損（2）磨料磨損（3）表面疲勞磨損（4）腐蝕磨損：受腐蝕介質(zhì)影響第11頁(yè)，共33頁(yè)。2、變形和斷裂（1）、變形產(chǎn)生變形的原因?yàn)楣ぷ鲬?yīng)力、內(nèi)應(yīng)力、溫度應(yīng)力（2）、斷裂一次加載斷裂疲勞斷裂

第12頁(yè)，共33頁(yè)。3、蝕損（1）腐蝕（2）氣蝕：穴蝕濕式汽缸套外壁（3）浸蝕高速液流的沖刷，如氣門(mén)

4、其他老化、失調(diào)、燒蝕、沉淀第13頁(yè)，共33頁(yè)。三、汽車(chē)技術(shù)狀況的變化規(guī)律1、汽車(chē)零件的磨損規(guī)律第14頁(yè)，共33頁(yè)。2、汽車(chē)運(yùn)行性能的變化規(guī)律第15頁(yè)，共33頁(yè)。斷裂故障產(chǎn)生示意圖第16頁(yè)，共33頁(yè)。四、故障樹(shù)分析法1、故障樹(shù)分析程序第17頁(yè)，共33頁(yè)。2、故障樹(shù)的建立（1）常用符號(hào)第18頁(yè)，共33頁(yè)。（2）故障樹(shù)的建立：找出頂事件第19頁(yè)，共33頁(yè)。3、故障樹(shù)的分析方法（1）定性分析尋找引起所研究故障事件的基本事件及其影響路徑。（2）定量分析估計(jì)故障事件出現(xiàn)的概率，以評(píng)價(jià)系統(tǒng)的可靠性。第20頁(yè)，共33頁(yè)。第三節(jié)汽車(chē)診斷參數(shù)和診斷標(biāo)準(zhǔn)一、診斷參數(shù)1、診斷參數(shù)及分類(lèi)（1）工作過(guò)程參數(shù)：汽車(chē)、總成和機(jī)構(gòu)在工作過(guò)程中輸出的一些可供測(cè)量的物理量和化學(xué)量。如發(fā)動(dòng)機(jī)功率、油耗等。（2）伴隨過(guò)程參數(shù)

第21頁(yè)，共33頁(yè)。伴隨過(guò)程參數(shù)是伴隨工作過(guò)程輸出的一些可測(cè)量。如振動(dòng)、噪聲、異響、過(guò)熱等，可提供診斷對(duì)象的局部信息，常用于復(fù)雜系統(tǒng)的深入診斷。（3）幾何尺寸參數(shù)

幾何尺寸參數(shù)可提供總成、機(jī)構(gòu)中配合零件之間或獨(dú)立零件的技術(shù)狀況。如配合間隙、自由行程、圓度、圓柱度、端面圓跳動(dòng)、徑向圓跳動(dòng)等。第22頁(yè)，共33頁(yè)。2、常用主要汽車(chē)診斷參數(shù)第23頁(yè)，共33頁(yè)。3、診斷參數(shù)的特性與選擇（1）單值性：一一對(duì)應(yīng)關(guān)系（2）靈敏性：（3）穩(wěn)定性：良好的重復(fù)性（4）信息性：（5）方便性：（6）經(jīng)濟(jì)性：第24頁(yè)，共33頁(yè)。二、診斷參數(shù)標(biāo)準(zhǔn)1、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)：主要涉及汽車(chē)行駛安全性和對(duì)環(huán)境的影響。2、制造廠標(biāo)準(zhǔn)：涉及主要參數(shù)。3、企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)：初始標(biāo)準(zhǔn)值極限標(biāo)準(zhǔn)值許用標(biāo)準(zhǔn)值第25頁(yè)，共33頁(yè)。三、診斷標(biāo)準(zhǔn)的制定1、統(tǒng)計(jì)方法步驟：確定診斷參數(shù)許用標(biāo)準(zhǔn)值1）平均參數(shù)標(biāo)準(zhǔn)2）限制上限標(biāo)準(zhǔn)3）限制下限標(biāo)準(zhǔn)第26頁(yè)，共33頁(yè)。2、汽車(chē)技術(shù)參數(shù)隨行駛里程平穩(wěn)變化時(shí)，診斷參數(shù)許用值的確定第27頁(yè)，共33頁(yè)。3、汽車(chē)技術(shù)參數(shù)不隨行駛里程平穩(wěn)變化時(shí)，診斷參數(shù)許用值的確定4、影響汽車(chē)行駛安全的診斷參數(shù)許用標(biāo)準(zhǔn)值的確定原則：應(yīng)有足夠高的可靠性第28頁(yè)，共33頁(yè)。第四節(jié)汽車(chē)診斷周期和汽車(chē)診斷的工藝組織一、汽車(chē)診斷周期1、最佳診斷周期汽車(chē)的技術(shù)完好率最高而消耗費(fèi)用最少。2、診斷周期的確定與診斷參數(shù)的許用標(biāo)準(zhǔn)值或診斷參數(shù)的允許變化范圍D有關(guān)。還需考慮的問(wèn)題：（1）汽車(chē)是一個(gè)不等強(qiáng)度的復(fù)雜系統(tǒng)。（2）汽車(chē)各個(gè)系統(tǒng)的重要性不同。第29頁(yè)，共33頁(yè)。第30頁(yè)，共33頁(yè)。二、汽車(chē)診斷的工藝組織

基本原則為：“擇優(yōu)選擇、正確使用、定期檢測(cè)、強(qiáng)制維護(hù)、視情修理、合理改造、適時(shí)更新和報(bào)廢”1、汽車(chē)診斷——維修管理系統(tǒng)由車(chē)輛、診斷機(jī)構(gòu)、維修執(zhí)行機(jī)構(gòu)和技術(shù)管理機(jī)構(gòu)組成。第31頁(yè)，共33頁(yè)。2、汽車(chē)診斷分類(lèi)和工藝組織1）分類(lèi)

汽車(chē)安全性能診斷：結(jié)果為合格或不合格

綜合性能診斷：分一級(jí)車(chē)、二級(jí)車(chē)、三級(jí)車(chē)、報(bào)廢車(chē)

汽車(chē)維修前診斷：維修過(guò)程中診斷：2）工藝組織第32頁(yè)，共33頁(yè)。內(nèi)容梗概汽車(chē)檢測(cè)技術(shù)課件。（1）查找故障的確切部位和發(fā)生的原因，從而確定排除的方法。（2）確定汽車(chē)的技術(shù)狀況和工作能力，為汽車(chē)?yán)^續(xù)運(yùn)行或進(jìn)廠維修提供依據(jù)。（1）安全性能檢測(cè)：安全、環(huán)保。（3）與維修有關(guān)的汽車(chē)檢測(cè)診斷：提高維修質(zhì)量。不需設(shè)備，但速度慢，準(zhǔn)確性差。診斷速度快，準(zhǔn)確性高，能自動(dòng)分析、判斷、打印診斷結(jié)果。保證在用汽車(chē)技術(shù)狀況良好，監(jiān)督維修質(zhì)量，保障行車(chē)安全。分A、B、C三級(jí)。第二節(jié)汽車(chē)故障及診斷分析方法。汽車(chē)故障形成的內(nèi)因是零件失效，外因是運(yùn)行條件。（4）腐蝕磨損：受腐蝕介質(zhì)影響。產(chǎn)生變形的原因?yàn)楣ぷ鲬?yīng)力、內(nèi)應(yīng)力、溫度應(yīng)力。老化、失調(diào)、燒蝕、沉淀。尋找引起所研究故障事件的基本事件及其影響路徑。估計(jì)故障事件出現(xiàn)的概率，以評(píng)價(jià)系統(tǒng)的可靠性。汽車(chē)、總成和機(jī)構(gòu)在工作過(guò)程中輸出的一些