盾構區(qū)間施工管理制度

盾構區(qū)間施工管理制度一、總則為了加強盾構區(qū)間的施工管理，提高盾構施工的技術狀況水平，保證盾構區(qū)間安全生產(chǎn)和正常運行，特制定本制度。二盾構管理原則保證盾構區(qū)間的正常施工，充分發(fā)揮盾構機的效能，取得良好的投資效益，依靠技術進步,促進生產(chǎn)發(fā)展和預防為主;堅持設計，制造與使用相結合，維護與計劃檢修相結合，修理、改造與更新相結合，專業(yè)管理與現(xiàn)場管理相結合,技術管理與經(jīng)濟管理相結合的原則。盾構區(qū)間施工作業(yè)實行兩班制,12小時/!見三、施工總體目標1、職業(yè)安全健康目標：杜絕死亡、重傷事故；杜絕重大交通事故、重大火災事故。2、工程質(zhì)量目標：合格率100%。3、工程安全目標：沉降、變形均控制在允許范圍內(nèi)，地下管線不斷不裂，地表建筑物及環(huán)境穩(wěn)定。4、環(huán)境保護目標：嚴格控制重要環(huán)境因素，滿足國家及天津市相關規(guī)定和規(guī)范。、盾構區(qū)間技術管理1、盾構區(qū)間技術管理的目標要建立和健全以崗位責任制的盾構區(qū)間施工管理體系以及盾構區(qū)間施工的各項管理制度，強化技術人員的專業(yè)知識，要求熟練掌握盾構區(qū)間施工的各種工藝及工法，施工現(xiàn)場的管理水平達到施工要求，根據(jù)施工組織設計方案，合理、及時調(diào)配和安排現(xiàn)場內(nèi)物資、人員和設備，在保證安全、質(zhì)量、工期的前提下，優(yōu)質(zhì)高效地完成施工任務。五、盾構隊管理人員職責1、盾構施工負責人職責⑴盾構施工負責人對盾構施工的機器運轉情況、施工進度、質(zhì)量、安全及文明施工等全方位負責。⑵深入施工現(xiàn)場，及時發(fā)現(xiàn)和解決施工中存在的各種問題，協(xié)調(diào)各個部門的工作，使各部門工作效率達到最高。⑶組織相關人員對施工中的質(zhì)量、安全、技術問題進行分析和處理，保證施工的正常運行。2、機械工程師職責⑴熟悉盾構機的構造，熟練操作盾構機，對盾構機等機械設備的運轉情況記錄，并對施工中出現(xiàn)的問題及時排除向負責人反映，及時和對口部門溝通。⑵編制盾構機保養(yǎng)、檢修計劃，組織盾構機檢修社會化、專業(yè)化協(xié)作，保證檢修質(zhì)量、縮短檢修時間，降低檢修成本。⑶對現(xiàn)有保、用、養(yǎng)、修人員進行各種形式、不同等級的技術培訓工作，不斷提高其業(yè)務技能，交流和推廣盾構機保養(yǎng)維護工作中的先進經(jīng)驗。⑷負責盾構機零部件的計劃和參與配件儲備工作。3、電氣工程師職責⑴要求熟悉盾構機的電氣系統(tǒng)，負責對盾構機運行過程中的電氣系統(tǒng)的有關情況記錄。⑵對施工中電氣系統(tǒng)出現(xiàn)的問題能夠及時排除，或向盾構部長反映。⑶負責平時對電氣系統(tǒng)的維護和保養(yǎng)，保證系統(tǒng)的正常運轉。4、土建工程師兼質(zhì)量工程師職責⑴熟練掌握盾構施工的施工工藝，按現(xiàn)場管理規(guī)定和施工設計的內(nèi)容，負責所施工的工程滿足施工技術要求。⑵對管片的選型、管片的運輸、管片的拼裝以及同步注漿等工序的銜接與盾構施工負責人相結合，合理安排施工順序，使盾構施工優(yōu)質(zhì)高效的進行。⑶負責對盾構掘進參數(shù)、地質(zhì)情況、掘進進度、監(jiān)測結果分析等方面的情況進行記錄，對施工中出現(xiàn)的問題及時排除或向盾構施工負責人反映。⑷熟悉盾構區(qū)間圖紙，掌握設計對盾構的質(zhì)量要求。⑸盾構施工主要對進場管片進行混凝土的外觀質(zhì)量、防水材料進行檢查，發(fā)現(xiàn)不合格者，進行標識、記錄，有權禁止使用，并及時向部門負責人報告。⑹堅持原則，對施工現(xiàn)場出現(xiàn)的質(zhì)量問題及時提出，督促現(xiàn)場管理人員及時整改或向盾構負責人報告，積極協(xié)助現(xiàn)場技術人員提出保證質(zhì)量的措施，督促班組貫徹執(zhí)行。5、安全工程師職責⑴調(diào)查研究生產(chǎn)中的不安全因素，提出改進意見，參與審查安全技術措施、計劃，并對貫徹執(zhí)行情況進行督促檢查。⑵做好安全宣傳教育和管理工作，協(xié)助制定并督促執(zhí)行安全技術培訓工作，參與有關施工安全組織設計和各種施工機械的安裝、使用驗收，監(jiān)督和指導電器線路和個人防護用品的正確使用。⑶制止違章作業(yè)和違章指揮，發(fā)現(xiàn)重大隱患時，當安全與進度發(fā)生矛盾時，必須把安全放在首位，有權暫停作業(yè)，撤出人員，及時向上級主管領導報告，并提出改進意見和措施。⑷在施工現(xiàn)場發(fā)生重傷以上事故時，應赴現(xiàn)場組織搶救，保護現(xiàn)場，并及時上報事故情況，進行工傷事故統(tǒng)計、分析和報告，按“四不放過”原則參與事故調(diào)查處理。⑸對施工過程的安全和文明施工負責，根據(jù)安全生產(chǎn)的相關制度管理現(xiàn)場積極配合有關部門共同做好新工人，特殊作業(yè)工種工人的安全技術訓練，考核和發(fā)證工作。6、物資設備管理人員職責⑴嚴格執(zhí)行“先計劃，后采購”的原則⑵負責對入場材料進行點驗，材料點驗時，要堅持驗品種、驗數(shù)量、驗規(guī)格、驗質(zhì)量的“四驗制度”，部允許出現(xiàn)“大概”、“差不多”的現(xiàn)象。⑶負責對當月所消耗的材料進行匯總、上報。7、精測隊職責⑴參與施工圖紙會審，組織編寫測量方案。⑵熟悉設計圖紙和本工程的測量規(guī)范，測量時嚴格按照要求和技術交底精度進行控制。⑶負責盾構施工過程中的姿態(tài)把控。六、盾構區(qū)間施工制度1、管片的堆放運輸⑴管片運輸時要求用平板車，管片之間用墊木墊實，以免使管片產(chǎn)生有害裂紋、或棱線部分被碰壞。⑵管片進場要求逐片進行尺寸、夕卜觀、止水帶粘貼的質(zhì)量檢測，不合格者不允許進場。⑶檢驗合格的管片由龍門吊卸到專門的管片堆放區(qū)，管片下部要求用方木墊隔，以免破壞管片。⑷把左、右轉彎管片分開堆放，以便吊運和存量統(tǒng)計。儲存期間必須注意不能讓油類、泥等異物污損管片，混凝土管片的接頭配件確保不發(fā)生腐蝕。管片下井采用龍門吊進行。洞內(nèi)采用電瓶車牽引管片車運輸。管片車上的管片堆放有序，堆放次序要求依據(jù)下一環(huán)管片安裝順序，由土建工程師負責。管片運到盾構機附近后，由專門管片吊裝設備把管片按安裝順序排放，管片下方要求墊放方木，吊放時要注意起吊高度避免把管片碰壞，保證管片的完整。2、管片的安裝管片拼裝前要求再次檢查管片的種類、質(zhì)量、防水材料的粘貼等情況，發(fā)現(xiàn)問題及時更換或及時修補，保證施工的順利進行。安裝過程中徹底清除盾殼安裝部位的垃圾和積水，同時必須注意管片的定位精確，尤其第一環(huán)要做到居中安放。管片安裝把握好管片環(huán)面的平整度，環(huán)面的超前量以及橢圓度，第二塊管片與上一環(huán)管片和第一環(huán)管片大致對準后，先縱向壓緊環(huán)向止水條，再環(huán)向壓緊縱向止水條，并微調(diào)對準螺栓孔。⑷邊拼裝管片邊擰緊縱、環(huán)向聯(lián)接螺栓。在整環(huán)管片脫出盾尾后，再次按規(guī)定扭矩擰緊全部聯(lián)接螺栓。(5)對已安裝好的管片出現(xiàn)的破損處和超過一定寬度的裂縫及所有滲水裂縫，都將進行修補處理。3、同步注漿嚴格控制注漿速度、壓力、注漿量、配合比等參數(shù)，以免造成盾尾漏漿、堵管問題，耽誤施工。確保材料的計量系統(tǒng)正常工作，嚴格要求拌和站配料記錄。液箱攪拌前檢查液箱內(nèi)有無異物且確認無人在液箱內(nèi)時才準起動操作，下料時停止攪拌，確保安全。維修保養(yǎng)必須配備監(jiān)督人員，并在重新開始工作前要確認結束維修保養(yǎng)工作。交接班時認真檢查注漿泵、攪拌機、計量器具、其他機械、機具是否工作正常，如有問題，及時維修。注漿管路要每班清理下漿管路，對水泥砂漿來說，每環(huán)結束后用膨潤土清洗整個管路，清除管路中殘留的漿液。七、機械技術管理制度1、盾構機操作、維護人員崗位制度盾構機的操作維護人員必須嚴格遵守設備操作、使用和維護規(guī)章制度。盾構機操作維護人員實行崗位責任制和持證上崗制度。2、崗位責任制盾構機實行〃兩定三包”制度(即定人、定機、包使用、包保管、包保養(yǎng))，操作維護人員要相對穩(wěn)定，盾構部在調(diào)整操作人員上，必須取得項目部領導的同意后方可辦理。盾構機設專人負責保管，實行盾構部部長負責制。操作人員必須監(jiān)守崗位，確保機械正常運行。⑷盾構機操作維護人員要做到三懂(懂構造、懂原理、懂性能)四會(會使用、會保養(yǎng)、會檢查、會排除故障)。要做到正確使用，按規(guī)定進行保養(yǎng)，嚴格執(zhí)行安全技術操作規(guī)程。3、持證上崗制盾構機的操作人員，必須經(jīng)過培訓，經(jīng)考試合格后發(fā)給盾構機操作證，無操作證嚴禁操作機械，考核一般200米進行一次，經(jīng)考核不合格者，應吊銷操作證，調(diào)離本崗位。4、盾構機維護、保養(yǎng)工作制度盾構機技術保養(yǎng)是保證盾構機正常運轉，減少故障，杜絕事故發(fā)生，最大限度發(fā)揮機械效能，延長機械使用壽命的一項重要工作。因此，必須按照盾構機所規(guī)定的周期和作業(yè)內(nèi)容嚴格執(zhí)行，即實行強制保養(yǎng)制度。（1）維修保養(yǎng)工作原則盾構機保養(yǎng)必須貫徹：“養(yǎng)修并重，預防為主”的原則，做到“定期保養(yǎng)、對號入座”，保證盾構機保養(yǎng)工作能有領導、有計劃、有組織地進彳亍。（2）盾構機保養(yǎng)工作的種類1）每日維護保養(yǎng)：指盾構機在每班作業(yè)前、后及運轉中的檢查、保養(yǎng)。每日維護保養(yǎng)由盾構機操作人員和盾構隊日維護人員按規(guī)定的檢查路線，對照《盾構機每日維護保養(yǎng)內(nèi)容》認真對盾構機進行“清潔、緊固、調(diào)整、潤滑、防腐”十字作業(yè)，清除故障隱患。2）定期維護保養(yǎng)：指按盾構機規(guī)定的運轉間隔期進行保養(yǎng)，包括：周保養(yǎng)、月保養(yǎng)、季度保養(yǎng)、半年保養(yǎng)和年保養(yǎng)（具體保養(yǎng)內(nèi)容按各自維護保養(yǎng)的表格執(zhí)行）。定期保養(yǎng)應由盾構部日保人員配合維修班專業(yè)保修人員進行，以專業(yè)人員為主。（3）保養(yǎng)計劃的制定和實施1）機械管理部門應根據(jù)工程任務、盾構機日常使用情況和盾構機保養(yǎng)規(guī)定內(nèi)容，每月編制保養(yǎng)計劃，與施工計劃同時下達，嚴格組織實施。并應經(jīng)常檢查保養(yǎng)計劃的執(zhí)行情況。2）當盾構機運轉到保養(yǎng)周期時，由機械管理部門按保養(yǎng)計劃把保養(yǎng)任務下達給參與盾構機保養(yǎng)的各部門負責人，由各部門負責人對保養(yǎng)內(nèi)容進行內(nèi)部具體分工，當生產(chǎn)任務與維修保養(yǎng)發(fā)生矛盾時，仍應按規(guī)定進行保養(yǎng)。3）日保養(yǎng)和周保養(yǎng)利用盾構機作業(yè)間隙進行，不再另行安排時間。4）月保養(yǎng)、季度保養(yǎng)、半年保養(yǎng)、年保養(yǎng)原則上，安排在盾構隊倒班時間進行，如果時間不夠的話，應上報領導，經(jīng)領導同意后，可適當延長時間，以確保保養(yǎng)項目徹底完成。5、盾構機維修工作制度盾構機維修工作是恢復盾構機技術狀況的重要手段。必須組織力量專人負責，修理工作要面向現(xiàn)場，為施工服務，努力提高修理質(zhì)量，降低修理成本，縮短修理時間，逐步從計劃修理向按需修理發(fā)展和按照盾構機技術狀況，采用設備診斷技術，實現(xiàn)項修制度。盾構機修理的分類零修：指一般零星修理，通常無預定計劃，依據(jù)機況檢測的結果及臨時發(fā)生的故障，確定某一部分進行更換或修理，也可結合定期保養(yǎng)進行。項修：以盾構機狀態(tài)檢測為基礎，采用先進的檢測手段，判斷其各部分的技術狀況，預知可能發(fā)生故障的零部件；確定其修理部位按需要進行項目修理，恢復其機械性能，達到縮短停機修理時間，減少修理費用，增加機械經(jīng)濟效益的目的。特修：特修是正常修理以外的事故修理。修理的具體內(nèi)容根據(jù)實際損壞情況確定。6、盾構機維修保養(yǎng)工作中注意事項維護和維修工作只能由受過培訓、掌握正確的技術、技巧和知識的人員來擔任；在開始特殊作業(yè)或維護作業(yè)以及指定監(jiān)督員之前必須通知操作人口.員；在維護和維修作業(yè)過程中，如果必須徹底關掉盾構機、馬達，要采取措施，防止意外啟動；在對設置維護開關的機構進行維護時，必須使用維護開關；在人體高度以上進行維護和維修作業(yè)時，必須使用安全繩和工作平臺；在用水、高壓清洗器清洗盾構機時，要對所有電器部分進行覆蓋，清洗完后，要取掉覆蓋物以利電器散熱；在維修作業(yè)完成后，必須檫去所有把手、階梯、扶手、腳手架、平臺、梯子上的油污，以防人員滑倒；在維護時不得隨意更改和調(diào)整各電氣和液壓系統(tǒng)安全裝置的安全值；對空氣、液壓等壓力管路或部件進行維修時應首先采取卸壓措施，關閉壓力產(chǎn)生裝置并將負載裝置進行機械鎖死或安裝機械支架，以防此類裝置在失壓下跌落傷人，同時要有防止此類裝置被意外啟動的措施，在維修完畢后，務必要恢復關閉的開關和撤除機械鎖死裝置；在松開或除去螺絲之前，必須確保防止重型零件傾覆或墜落；在維修過程中，必須確?？刂剖矣腥酥蛋?，或關閉控制室，以防止盾構機意外被開啟；在對盾構機進行焊接作業(yè)中，必須配備合適的滅火器材，嚴防火災的發(fā)生，焊接搭鐵線必須位于被焊接的部件上，越接近焊接點越好，嚴禁焊接電流經(jīng)過液壓部件和軸承(特別是主軸承)以及電氣器件；在土倉內(nèi)進行作業(yè)時，禁止進行任何會影響盾構機控制系統(tǒng)的電氣或液壓系統(tǒng)上的作業(yè)或測試。(13)電氣作業(yè)制度只能由經(jīng)過培訓的電工對電氣設備和裝置實施作業(yè)；對帶電部件進行作業(yè)時，必須有第二人在場，以便在緊急情況下斷開電源；定期檢查電氣裝置是否有故障，例如：電線接頭松脫、絕緣層磨損，電纜過熱或損壞等，如果發(fā)現(xiàn)故障立即處理；對電氣設備實施檢查、維護或維修作業(yè)時，這些部件必須首先從電源中斷開，在開始進行作業(yè)之前通過測量來檢查他們是否帶電；在對高壓裝置或線路進行作業(yè)之前，在關掉電源后，還必須對接線處用接地棒接地，之后將輸電線接地。八、關于盾構機故障診斷和狀態(tài)監(jiān)測制度1、工作時必須隨時注意盾構機的溫度、振動、噪音、氣味、顏色、工作壓力等的變化，隨時注視儀表數(shù)值和警報指示的變化。發(fā)現(xiàn)不正?，F(xiàn)象應立即停機檢查，予以排除，并記載在交接班薄上，報告盾構部長或物設部相關人員。2、狀態(tài)檢測：由操作者和維護人員共同執(zhí)行，或物設部技術人員、維修人員參加。依據(jù)操作人員在運轉狀態(tài)監(jiān)視中發(fā)現(xiàn)的不正?，F(xiàn)象，逐項進行檢查或利用儀器、儀表等進行測試作出正確判斷（繼續(xù)使用或修理后使用）。3、故障診斷：在清洗、調(diào)整、緊固等方法不能排除的故障隱患或通過狀態(tài)檢測必須修理后才能使用的情況下，以不拆卸或局部解體的手段，經(jīng)儀器測定，找出故障的原因以及準確部位。一般由機械、電器（電氣）技師（工程師）執(zhí)行，操作和維護人員參加。4、故障處理（1）診斷出的故障，一般應結合各類保養(yǎng)進行修理，若故障的部位與損壞程度已超出就近保養(yǎng)規(guī)定的范圍，可針對故障部位進行修理，使修理的部位恢復原來的性能。故障的部位、原因及修理后的狀況，均應記入交接班記錄和盾構機履歷書內(nèi)。（2）對于無法判斷的故障，應及時向主管領導匯報，請盾構機制造方服務人員前來解決，嚴禁在不明原因的情況下，私自舌1拆舌國。九、盾構機檢查工作制度1、盾構機巡回檢查制度為加強盾構機的維護保養(yǎng)，清除隱患，保持設備良好技術狀態(tài)，必須堅持巡回檢查制度。此制度是指在盾構機使用前后，辦理交接時，由盾構部操作人員和維護人員按規(guī)定路線對盾構機的各個部分進行一次詳細、全面的巡回檢查，正在生產(chǎn)的過程中，也應利用休息停機間隙進行巡回檢查，檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，應立即采取措施解決，并將檢查結果和處理措施記入運轉記錄和日保檢查項目中。2、每日檢查工作制度指由機械管理部門日保檢查人員每日兩次對盾構機每班保養(yǎng)情況和盾構機出現(xiàn)的異常情況、存在的問題進行檢查和記錄。并根據(jù)盾構機維護保養(yǎng)制度中相關條款對盾構隊日保工作提出整改意見，對超出日保范圍的問題，進行登記。以此作為盾構機維修計劃制定的依據(jù)。3、其它檢查項目包括盾構機定期保養(yǎng)驗收和維修質(zhì)量驗收，以及刀具更換檢查等項目，具體規(guī)定見各自的使用規(guī)程。十、盾構機操作工作制度為了提高盾構機綜合效益和壽命周期費用的經(jīng)濟性，盾構機使用必須堅持以下原則：1、必須按各系統(tǒng)規(guī)定性能使用，嚴禁不合理使用；2、使用時要保證人身及機械安全，不準超負荷使用；3、盾構機使用的潤滑油、液壓油必須符合規(guī)定，電壓等級必須符合銘牌規(guī)定；4、盾構機操作人員必須聽從隊長的指揮，正確操作，一切從保證工程質(zhì)量的要求為出發(fā)點，充分保證隧道的襯砌質(zhì)量，保證線路方向的正確性，并且盡量減小因盾構施工而弓I起的地面下沉。所以必須做到以下幾條：A、沒有注漿或注漿量不能保證時不能掘進；B、沒有方向量測時不能掘進；C、嚴格執(zhí)行土木工程師提出的土壓指令，嚴格按要求保持土壓，發(fā)現(xiàn)問題及時匯報領導。5、禁止對盾構機可編程控制系統(tǒng)進行程序更改，禁止司機私自對此系統(tǒng)參數(shù)擅自更改，當需要更改時，必須請示盾構負責人或主管領導，并將修改結果寫入交接班記錄中；6、盾構機操作應嚴格按照操作說明書進行；7、在啟動和運行盾構機各系統(tǒng)時確保沒有人處于危險區(qū)域中；8、在運轉不正常時，立即停止盾構機，并排除故障，待故障排除后方可繼續(xù)推進；9、在進行拼環(huán)作業(yè)時禁止收回過多的頂推油缸，防止盾體在土壓作用下后移，造成塌方；10、掘進過程中主司機必須嚴格按照要求記錄相關部門規(guī)定的各種數(shù)據(jù)表格，以及詳細的故障及故障處理辦法。11、操作人員應不斷學習，及時總結并相互交流以增加對盾構機的了解，從而更好地使用好盾構。12、在盾構機停機期間，操作人員負責對主機、電氣系統(tǒng)及皮帶機進行全面的檢查，并對發(fā)現(xiàn)的問題做出處理或通知保養(yǎng)人員進行處理(如有必要時)。13、主、副司機應負責操作室的清潔工作，應使操作室隨時保持干凈和整潔。14、盾構機發(fā)生設備事故時，必須如實上報盾構部或主管領導，由盾構部責成相關部門對事故進行調(diào)查，待查明原因后按事故性質(zhì)嚴肅處理。十一、龍門吊施工操作制度1、操作司機操作司機必須是18周歲以上，視力在0.8以上，無色盲癥，聽力能滿足工作條件的要求，身體健康者。操作司機必須經(jīng)安全技術培訓，勞動部門考核合格，并發(fā)給安全技術操作證后，方可從事操作。上下班必須履行交接班手續(xù)，檢查機械履歷書及交接班記錄的填寫情況。使用前必須檢查鋼絲繩、繩卡、走行系統(tǒng)良好、限位開關、制動器和其他安全裝置，滿足要求時才使用。司機必須嚴格執(zhí)行〃十不吊”。起重作業(yè)必須設專人指揮。操作人員必須聽從指揮，不得擅自進行起吊或走行操作。⑺走行起動前，要確認走行軌道上無故障物，軌道地基無沉陷。走行起步時要鳴笛(鈴)示警，緩慢起步。起吊時必須按照規(guī)定的統(tǒng)一信號指揮作業(yè)。在起吊時，司機認真操作，嚴禁渣斗撞擊工作井內(nèi)設施。起重機走行時，要確認兩側驅動是否同步，如發(fā)現(xiàn)偏移，必須停車檢查、調(diào)整。起吊重物時，應先將重物吊離地面約50cm停住，確定制動，無誤時方可起吊。起重物下嚴禁站人。起重量、提升高度、變幅等安全裝置顯示或接近臨界報警值時，司機必須嚴密注視，嚴禁強行作業(yè)。機上各種安全保護裝置運轉中發(fā)生故障、失效或不準確時，必須立即停機修復，嚴禁帶病作業(yè)和運轉中進行維修保養(yǎng)。嚴禁從龍門吊上往下拋擲任何物品。操作室內(nèi)，無關人員不得進入，禁止放置易燃和防礙操作的物品。在無防護欄桿的部位進行檢查、維修、加油保養(yǎng)時，必須系好安全毋r^o夜間施工有充足的照明，遇到暴雨、大風、地面下沉等情況時停止吊運。鋼絲繩嚴重磨損，達到報廢標準，不準起吊?？哲囆凶邥r，吊鉤要離地面2米以上。不準酒后作業(yè)。操作室內(nèi)必須配備滅火器材。停機后，必須將各控制器拉到零位，拉下配電箱總閘，關好操作室門窗，打開高空指示燈。2、信號工、掛鉤工信號工必須是18周歲以上，視力在0.8以上，無色盲癥，聽力能滿足工作條件，身體健康者。信號工必須經(jīng)安全技術培訓，勞動部門考核合格，并發(fā)給安全技術操作證后，方可從事指揮。司機、信號工、掛鉤工在工作前，應共同交底，統(tǒng)一信號。作業(yè)時必須明確吊裝區(qū)域，并設警戒標志，必要時派專人監(jiān)護。嚴禁將不同種類或不同型號的索具連在一起使用。信號工正確選擇指揮位置，不準站在吊物易碰難躲和無防護措施的危險部位。作業(yè)時不得擅自離開工作崗位，做好掛鉤工作。作業(yè)中必須戴好安全帽，佩帶好專用標志服裝，嚴禁酒后作業(yè)。嚴格執(zhí)行"十不吊”作業(yè)原則。掛鉤工必須服從信號工的指揮。吊繩的掛設不得影響吊鉤保險裝置，不準用吊鉤直接吊拉重物。重物提升時，下面不得站人。一般吊裝時必須保護重物平衡，吊繩不得相互擠壓、交叉、扭壓、絞擰。試吊時，繩套掛牢固，起重緩慢提升，提升不要過高，指揮信號工、掛鉤工、司機必須協(xié)調(diào)配合。如發(fā)現(xiàn)吊物重心偏離或其他物件粘連等情況時，必須立即停止起吊，米取措施并安全后方可起吊。摘繩：落繩、停穩(wěn)、支穩(wěn)后方可放松吊繩，掛鉤不得站在吊物上面或危險區(qū)。鋼絲有下情況不得使用a、一個繩股斷絲或密集斷絲。b、鋼絲繩表面鋼絲磨損或腐蝕程度，達表面鋼絲繩直徑40%以上，或鋼絲繩被腐蝕后，表面麻跡清晰可見，整根鋼絲繩明顯變硬。c、出現(xiàn)擰扭死結，死彎、壓扁、波浪形、鋼絲外飛、繩芯擠出以及斷股等現(xiàn)象。d、鋼絲繩直徑減少7%—10%。十二、內(nèi)燃機電瓶車運行制度1、電機車司機必須經(jīng)過培訓合格后方可上崗，定人、定崗、定責。2、操作人員工作前必須檢查制動器、喇叭、燈光、電瓶電壓(電壓不能低于520伏)、電流等各部分，有異常時，應予修理或更換。3、電機車運行前后必須確認車閘正常，嚴禁強行帶病運行。4、操作司機必須服從信號指揮。信號不明時，禁止擅自開車。5、啟動時，應鳴號示警。運行中，司機要集中精力，頭、手嚴禁伸出窗外，要隨時觀察線路情況和洞內(nèi)排架等其他設施有無侵界。6、司機不準擅自離開崗位，司機在離開崗位時必須排檔為零，切斷電源，扳緊車閘，必要時用鐵鍥緊車輪。7、調(diào)車、摘掛、扳道、安放鐵鍥等工作必須有專人負責，堅守崗位，不得擅自離開。禁止用其他物件代替聯(lián)結銷和鐵鍥的使用。8、電瓶車與渣車、電瓶車與管片車、渣車與渣車等前后連接應安全可靠，除了有正規(guī)的聯(lián)結銷，下部有螺帽外還應有鏈條保險連接。9、電機車嚴禁搭乘非工作人員，管片車上嚴禁搭乘人員出入，發(fā)生違章將作嚴肅處理。10、信號指揮人員，必須站在通視安全地點，指揮人員與司機在工作前，應共同交底，統(tǒng)一信號。11、電機車運行時的各類物件必須放置穩(wěn)妥，捆綁安全，嚴禁超長超^寬。12、操作司機服從指揮調(diào)度，不得超速，過岔道口、遇障礙物時必須制動減速并鳴笛示意。13、定期對電機車進行檢查。14、電瓶車在行始時，一定要注意安全，嚴禁搶進度、超限速。交會時，空車讓重車，不準搶行。15、電瓶車只能一臺在隧道里面運行，如有特殊情況，必須通過指揮人員調(diào)度和隧道管理人員同意，方可兩臺同時運行。16、操作司機離開機車，必須將機車制動，切斷電源，用鐵鍥鍥緊車輪。17、機械設備在施工現(xiàn)場停放時，選擇安全的停放地點，夜間專人看管。18、軌道間距確保為900mm，兩軌水平，軌枕端頭之間用小鋼筋連接在一起，道夾板和小壓板螺絲緊固，不得有松動現(xiàn)象發(fā)生。19、扳道器必須扳動靈活，尖軌尖端應與基本軌密貼。接頭處軌面高低差和軌距線錯牙：按國家鐵路的正線、到發(fā)線上的道岔要求不得大于1mm。十三、電工操作制度1、必須由經(jīng)過安全技術培訓考核取證的電工對電氣設備和裝置進行作業(yè)，非電工不得進行電氣作業(yè)。2、嚴格執(zhí)行電氣安裝、維修技術規(guī)程，認真貫徹“JGJ-46-88”施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范和“GB50194-93”建設工程施工現(xiàn)場用電安全規(guī)范以，設備要做到裝得規(guī)范，拆得徹底，修得及時，使用正確。3、對盾構機電氣裝置的任何改變，必須咨詢并得到廠家的書面許可。4、定期對電氣裝置進行檢查，例如：檢查漏電保護開關是否失效、接頭是否牢固、電纜是否發(fā)熱或損壞等。對發(fā)現(xiàn)的問題必須立即排除。5、檢查、維修設備時，必須將其前一級相應的電源開關切斷，并懸掛“禁止合閘、有人工作”等標志牌。作業(yè)前，必須檢查設備是否帶電。作業(yè)后，必須做好記錄。6、電工在每一次推進前必須對高壓電纜進行檢查，如果電纜不夠推進一環(huán)，應及時進行放置，在放置電纜時必須穿戴好絕緣防護用具。7、做高壓電纜接頭或倒放高壓電纜時，必須由專業(yè)電工停電并對電纜用放電棒放電（放電時間不小于3分鐘），并嚴格執(zhí)行停送電工作票制度。8、高壓電纜做完接頭后，必須經(jīng)耐壓試驗后才可送電。高壓頭不得承受任何載荷。9、盾構機內(nèi)接隧道照明的平臺必須鋪設絕緣膠墊，電工在接線或接燈時，要穿絕緣鞋，衣服要保持干燥。10、帶電作業(yè)時，必須設監(jiān)護人，以便在緊急情況下操作緊急開關或主開關來斷開電源。監(jiān)護人應掌握用電知識并熟悉呼吸復蘇措施。11、電工高處作業(yè)時，應設監(jiān)護人，嚴禁向下拋擲物品，應采用繩子上下傳遞物品。12、對插座式用電設備（如過漿泵、二次注漿機等），在插或拔插頭時，必須先切斷電源方可作業(yè)。13、電氣裝置掉閘時，應查明原因，排除故障后再合閘，不得強行合閘。14、盾構機上的易損壞的電氣部件應做好防護，經(jīng)常進行檢查。15、不得用水或高壓風直接對電氣設備進行沖洗。16、漏電失火時，應先切斷電源，用四氯化碳或干粉滅火器滅火，禁止用水或其他液體滅火器潑澆。17、發(fā)生人身觸電時，應立即切斷電源，然后用人工呼吸法作緊急救治，但在未切斷電源之前，禁止與觸電者接觸，以免再發(fā)生觸電。十四、攪拌站操作制度1、工作前，檢查電源，查看儀表盤，如電壓穩(wěn)定可分步合上有關功能開關；正式工作前還需對各工作系統(tǒng)進行查看，確認無任何隱患后方可正式工作。2、攪拌站工作時，任何人不得觸碰傳動裝置，不得打開攪拌機機蓋。3、攪拌站工作時，裝卸料和拉鏟料區(qū)不得站人。4、攪拌站操作手必須嚴格按照配料單進行拌料，并及時做好記錄，如出現(xiàn)配料問題必須及時向有關領導匯報，嚴禁蒙混過關。5、攪拌站工作時，嚴禁中途停機，如工作時有停電故障，應立即打開卸料門，放盡攪拌機內(nèi)拌和物，防止凝結。6、攪拌站工作時，如果出現(xiàn)意外情況，應立即按下緊急停止按鈕，斷開總電源開關，待情況排除后再重新啟動。7、攪拌站拌料完成后要及時清洗攪拌機和攪拌罐，以防止泥沙沉積堵基管道。8、每天需對攪拌站材料進行統(tǒng)計，材料不足時提前上報材料計劃，嚴防材料不足影響工地生產(chǎn)。9、做好每天的交接班記錄、維修保養(yǎng)記錄、拌料統(tǒng)計記錄等各種報表。10、及時對攪拌站進行日常保養(yǎng)，保養(yǎng)內(nèi)容包括：檢查空壓機油位，清潔外表；檢查粉煤灰輸送機減速機油位，尾部注黃油；檢查出料螺旋輸送機減速器油位，尾部注黃油；沙料提升機主動輪、被動輪兩端注黃油；檢查各活動部位螺絲堅固情況；發(fā)現(xiàn)問題及時匯報，及時處理。11、經(jīng)常檢查各開關、按鈕、指示燈等電器元件的可靠度，經(jīng)常檢查各限位裝置是否可靠有效，發(fā)現(xiàn)隱患及時報請機修部門排除。12、攪拌站檢修時，特別是攪拌機及攪拌罐檢修時，必須將總電源斷開，并派專人看察。十五、隧道內(nèi)特殊作業(yè)制度1、隧道內(nèi)絕對禁止吸煙。2、在焊接、切削和研磨的過程中，有發(fā)生火災或爆炸的危險。因此，在此類作業(yè)的過程中，需要保持可使用的合適的滅火裝置。指定一個監(jiān)督人員，監(jiān)督人員準備好在緊急情況下采取必要的措施。3、開始作業(yè)之前，對于要求焊接、切削和研磨操作的機器零件及其周圍環(huán)境必須清除灰塵和易燃材料。并確保有充足的通風。4、焊接的接地線應位于被焊接的部件上，越近對焊接越有利。5、當在受限制的區(qū)域作業(yè)時，要遵守國家的規(guī)定。6、配備滅火器及一些消防器材。7、在壓力艙中作業(yè)□帶礦工燈的安全帽、防護手套、防護衣、安全鞋。8、在盾構區(qū)域作業(yè)：聽力防護裝置、帶礦工燈的安全帽、防護手套、防護衣、安全鞋。9、在后援裝置上作業(yè)：帶礦工燈的安全帽、防護衣、安全鞋。十六、在工作的所有區(qū)域都應遵守下列制度1、應穿緊身的衣服和圍巾等的松開端應塞進緊身的衣服中。2、長發(fā)必須戴發(fā)套，并把頭發(fā)盤在發(fā)套中。3、禁止戴首飾。4、必須遵守關于隧道掘進機機器部件的所有說明和警告注意事項。5、隧道內(nèi)的空氣成分、風速、氧氣及有害氣體濃度，每月至少取樣分析一次。設專職人員管理通風。嚴禁人員在風管的進出口附近停留。十七、管片拼裝機操作制度1、一般制度操作人員必須熟悉所操作機械的液壓系統(tǒng)的結構和工作原理，故障排除及調(diào)節(jié)方法。各液壓元件及管路的固定是否牢固，軟管應無急彎或扭曲，不得與其它管道或物件相撞和摩擦。壓力表是否正常，開關是否靈活。所有操作桿是否處于中位。溢流閥的調(diào)定壓力不得超過液壓系統(tǒng)允許的最高壓力，檢查各操縱閥、管路、管接頭等是否有破損漏油的地方，檢查液壓裝置及桿件機構是否運轉靈活，確認一切正常后方可進行工作。運轉中在系統(tǒng)穩(wěn)定工況下,隨時注意油溫、壓力、噪音、振動等情況并經(jīng)常檢查液壓缸、油馬達、換向閥及溢流閥等的工作情況。交接班時，上班司機必須把管片拼裝機的技術狀況交代清楚。作業(yè)前，必須對工作場地環(huán)境進行觀察，如有不適于作業(yè)的情況存在,應立即報告值班領導。⑼設備不得帶病運轉，必須在完好的狀況下使用。(10)機械在維修保養(yǎng)后，必須經(jīng)過試運轉后