盾構(gòu)隧道襯砌類型及分塊

盾構(gòu)隧道襯砌類型及分塊盾構(gòu)隧道襯砌類型管片分塊盾構(gòu)隧道襯砌類型管片分塊1.單層襯砌(1)裝配式襯砌①箱形管片主要用于大直徑的隧道。在等量材料的條件下，與平板形管片相比，箱形管片具有抗彎剛度大、管片之間便于連接的優(yōu)勢。為了便于管片之間的連接，在管片的環(huán)向和縱向都設(shè)有螺栓孔，為便于穿螺栓，必須在管片上設(shè)置手孔。盾構(gòu)隧道襯砌類型 管片分塊1.單層襯砌(1)裝配式襯砌②板形管片板形管片呈彎曲的板狀這種管片的特點是:◎基本上是實心結(jié)構(gòu)，能承受盾構(gòu)千斤頂?shù)妮^大壓力?！蚨覂?nèi)表面比箱形管片平整、光滑，通風(fēng)阻力較小，有利于運營通風(fēng)?！蚝穸认嗟葧r，抗彎剛度及強度均大于箱形管片?！蚣饶苡糜谥行≈睆降乃淼?，也能用于大直徑的隧道。主要用于地面荷載大，或穿越地面建筑群的隧道段。盾構(gòu)隧道襯砌類型 管片分塊注漿孔螺栓孔手

孔止水帶A-A

視圖圖7-17

平板形管片結(jié)構(gòu)圖1.單層襯砌(1)裝配式襯砌②板形管片盾構(gòu)隧道襯砌類型管片分塊1.單層襯砌(1)裝配式襯砌②板形管片盾構(gòu)隧道襯砌類型管片分塊1.單層襯砌(1)裝配式襯砌③復(fù)合管片其外部孤面采用鋼板焊接成為鋼殼，在鋼殼內(nèi)部用鋼筋混凝土澆灌而成，形成由鋼板和鋼筋混凝土復(fù)合而成的管片。常用于普通隧道的特殊區(qū)段。它的優(yōu)點是強度大于鋼筋混凝土管片，抗?jié)B性特別好；抗壓性與韌性比鑄鐵管片高。但耐腐蝕性差，造價也較高，如無特殊要求時，不宜大量采用。盾構(gòu)隧道襯砌類型管片分塊1.單層襯砌(1)裝配式襯砌④鑄鐵管片這種管片重量輕、耐腐蝕性好、材質(zhì)均勻、強度高、機械加工后的精度要求高、接頭剛度大、拼裝準(zhǔn)確，因此防水效果也好。但是造價非常高，因此只限于用在建筑物下面需要高強度管片的部位或盾構(gòu)法施工的車站、通風(fēng)口、泵站等位置。盾構(gòu)隧道襯砌類型 管片分塊2.雙層襯砌雙層襯砌即采用兩層襯砌，設(shè)置第二層襯砌的目的，一是為了更有效地防止?jié)B漏水；二是為了加大結(jié)構(gòu)剛度，減少列車振動和噪音。目前，新建地鐵區(qū)間隧道中雙層襯砌應(yīng)用較少，這是因為隨著高效接頭防水材料的誕生，單層襯砌的防水能力已得到很大的提高。至于列車的振動和噪音，可以采用其它更經(jīng)濟的方法來處理。這樣就可以減少開挖斷面積而降低造。主要用于既有隧道的病害治理中。盾構(gòu)隧道襯砌類型管片分塊7.3.2管片分塊1.管片的類型與基本尺寸(1)管片分塊裝配式襯砌的管片有三種基本類型：盾構(gòu)隧道襯砌類型管片分塊1.管片的類型與基本尺寸(1)管片分塊盾構(gòu)隧道襯砌類型管片分塊盾構(gòu)隧道襯砌類型 管片分塊1.管片的類型與基本尺寸(1)管片分塊標(biāo)準(zhǔn)塊有固定的尺寸，而封頂塊較小，一般約為標(biāo)準(zhǔn)塊的1/3～1/4。與封頂塊相鄰的鄰接塊尺寸依實際需要而定，可以與標(biāo)準(zhǔn)塊一樣，也可以不一樣。整個圓環(huán)的環(huán)向分塊數(shù)目的多少應(yīng)根據(jù)隧道的直徑大小、拼裝機械的抓舉能力等因素來綜合確定。一般情況下，小斷面分4塊，大斷面分8塊。地鐵隧道圓環(huán)常用的分塊數(shù)是:7塊(4A+2B+K)6塊(3A+2B+K)1.管片的類型與基本尺寸(1)管片分塊此外，還需要配備楔形管片，用于隧道的轉(zhuǎn)彎和糾偏。它有最大寬度和最小寬度。糾偏用的視具體偏轉(zhuǎn)情況而定。楔形管片的楔形量、楔形角θ由標(biāo)準(zhǔn)管片的寬度、管片的外徑、施工曲線的半徑等而定。盾構(gòu)隧道襯砌類型管片分塊1)標(biāo)準(zhǔn)管片2)楔形管片最小寬度最大寬度標(biāo)準(zhǔn)寬度θ/2δ/2最大寬度θ/2θδ/2最小寬度

δ圖7-21環(huán)塊(平面)基本尺寸圖盾構(gòu)隧道襯砌類型 管片分塊1.管片的類型與基本尺寸(2)管片寬度就制作、運輸、拼裝及小半徑曲線隧道施工等的要求而言，希望管片的寬度要小，而從減少管片連接件、提高施工速度、降低隧道工程費用而言，希望寬度要大。實際工程中應(yīng)對各條件綜合分析后再決定管片的寬度。根據(jù)實際施工經(jīng)驗，管片的寬度范圍在30～120cm之間為多，地鐵鋼筋混凝土管片常用的寬度是120～150cm。盾構(gòu)隧道襯砌類型 管片分塊1.管片的類型與基本尺寸(3)管片厚度管片的厚度應(yīng)以結(jié)構(gòu)計算結(jié)果并參照工程類比確定，其厚度的取值范圍為0.04～0.06D(D是隧道的外徑)。厚度通常為300～500mm。按照國內(nèi)的設(shè)計經(jīng)驗，一般在富水的軟流塑地層中采用350mm的厚度；在地基承載力較高的地層中采用300mm的厚度。根據(jù)按照國內(nèi)地鐵區(qū)間的埋深和地質(zhì)情況，軟土地層中管片的厚度并不取決于管片的結(jié)構(gòu)受力，主要取決于管片的耐久性要求，若單純從受力分析，管片厚度有減薄的可能性。2.

管片拼裝(1)拼裝方式兩種：錯縫方式和通縫方式。多采用前者。(1)錯縫拼裝：是使相鄰襯砌圓環(huán)的縱縫錯開管片長度的1/2～1/3。(2)通縫拼裝：主要是用在某些特殊場合，如在隧道的某一段以后需要拆除管片修建旁側(cè)通道時，則采用此方式較為方便。盾構(gòu)隧道襯砌類型 管片分塊盾構(gòu)隧道襯砌類型 管片分塊2.襯砌管片拼裝(2)拼裝順序管片放在設(shè)有轉(zhuǎn)盤的專門小車上，運到舉重器處，在這轉(zhuǎn)盤上轉(zhuǎn)動管片，使管片垂直于隧道軸線方向，并將其平放在對準(zhǔn)舉重鉗的位置上，將舉重鉗的搖軸插入管片螺栓孔中，縮回舉重臂，將管片提起，再將舉重臂沿隧道環(huán)向旋轉(zhuǎn)，將管片對準(zhǔn)安放的地方就位。拼裝時，按先縱后環(huán)的順序，將管片逐塊先與上一環(huán)管片拼接好，最后封頂成環(huán)。這種拼裝順序，可輪流縮回和伸出千斤頂活塞桿以防止盾構(gòu)后退，減少開挖面土體的走動。盾構(gòu)隧道襯砌類型管片分塊盾構(gòu)隧道襯砌類型 管片分塊2.襯砌管片拼裝(3)拼裝過程由于盾構(gòu)推進時對襯砌施加了很大的頂力，可能發(fā)生螺拴聯(lián)接松動現(xiàn)象，因此在盾構(gòu)每次推進之后至少要在最后三環(huán)襯砌范圍內(nèi)將螺栓重新擰緊。3.管片接頭螺栓管片的接頭型式有直螺栓接頭和彎螺栓接頭。通常環(huán)向接頭需作設(shè)計計算，縱向接頭省略計算，只作構(gòu)造處理。(1)直螺栓接頭盾構(gòu)隧道襯砌類型 管片分塊3.管片接頭螺栓(2)彎