8關(guān)鍵施工技術(shù)工藝標(biāo)準(zhǔn)其項(xiàng)目工程實(shí)施重要材料難點(diǎn)和解決辦法

8.要點(diǎn)施工技術(shù),工藝標(biāo)準(zhǔn)及其工程工程實(shí)行重要資料,難點(diǎn)和解決方法8.要點(diǎn)施工技術(shù),工藝標(biāo)準(zhǔn)及其工程工程實(shí)行重要資料,難點(diǎn)和解決方法8.要點(diǎn)施工技術(shù),工藝標(biāo)準(zhǔn)及其工程工程實(shí)行重要資料,難點(diǎn)和解決方法+\(8)要點(diǎn)施工技術(shù)、工藝及工程實(shí)行的要點(diǎn)、難點(diǎn)和解決方案我企業(yè)對(duì)本工程的特色、要點(diǎn)和難點(diǎn)進(jìn)行概括、總結(jié)，力爭(zhēng)抓住工程的要點(diǎn)，選擇合理的對(duì)策，制定合理的方案，指導(dǎo)工程進(jìn)行科學(xué)施工，以保證本工程質(zhì)量和工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。工程特色因?yàn)楣て诰o，任務(wù)重，施工技術(shù)難度大，組織協(xié)調(diào)難度大，做好組織協(xié)調(diào)及施工配合十分重要。工程施工要點(diǎn)及難點(diǎn)本工程施工的要點(diǎn)是在方案工期內(nèi)，優(yōu)秀、高速、安全地完成投標(biāo)工程內(nèi)容。所以，本工程的要點(diǎn)是“兩保證〞，即保證如期完成全部招標(biāo)工程；保證本工程經(jīng)過安全、文明的施工，抵達(dá)合格等級(jí)。本工程從施工組織和施工工藝兩個(gè)方面考慮，概括起來有以下幾個(gè)施工難點(diǎn)：一、工期緊，高速施工過程中的質(zhì)量控制難度大二、施工技術(shù)管理控制難度大第三節(jié)對(duì)策選擇我司在綜合考慮自己的施工技術(shù)、經(jīng)驗(yàn)及機(jī)械設(shè)施、資本優(yōu)勢(shì)的選、優(yōu)化，最后確立了以下施工對(duì)策：本工程施工工期緊，工程量大，我司制定科學(xué)的施工進(jìn)度方案和確實(shí)可行的工期保證舉措，合理區(qū)分施工塊段，增添機(jī)械、勞動(dòng)力及周轉(zhuǎn)資料的投入，保證如期完成施工任務(wù)。為實(shí)現(xiàn)工程質(zhì)量目標(biāo)，我司將針對(duì)本工程成立圓滿的質(zhì)量保證系統(tǒng)，把質(zhì)量管理職責(zé)落實(shí)到每一個(gè)管理者、操作者的身上，抓住施工過程的質(zhì)量控制難點(diǎn)，制定嚴(yán)格、詳盡的施工方案和質(zhì)量保證舉措，保證工程質(zhì)量抵達(dá)優(yōu)秀等級(jí)。+\工程實(shí)行的要點(diǎn)、難點(diǎn)和解決方案對(duì)工程施工中已出現(xiàn)的各樣質(zhì)量問題、質(zhì)量通病，要點(diǎn)進(jìn)行檢查控制，防患于已然。要點(diǎn)控制內(nèi)容：1路基彈簧防備用天然稠度小于、液限大于、塑性指數(shù)大于、含水量大于最正確含水量?jī)蓚€(gè)百分點(diǎn)的土作為路基填料。填上層土?xí)r，對(duì)基層填土的壓實(shí)度和含水量進(jìn)行檢查，待檢查合格前面能填筑上層土。填土壓及時(shí)，含水量控制在最正確含水量?jī)蓚€(gè)百分點(diǎn)內(nèi)。在填土?xí)r要開好排水渠，或采納其余舉措降低地下水位到路基50厘米以下。將彈簧土打開曬干、風(fēng)干至最正確含水量周邊時(shí)再進(jìn)行碾壓，或?qū)椈赏镣诔鰮Q干土或透水性資料，如沙礫、碎石等回填、壓實(shí)。用石灰粉或其余固化資料平均拌入彈簧土中，經(jīng)一準(zhǔn)時(shí)間悶料，汲取土中水分，降低含水量，此后再進(jìn)行壓實(shí)。2瀝青混凝土面層的縱向接縫辦理、瀝青路面裂痕、爛邊廢弛掉渣等攤鋪搭接寬度對(duì)瀝青路面縱向接縫的施工質(zhì)量影響很大，嚴(yán)格控制搭接寬度是獲取優(yōu)秀縱向接縫的要點(diǎn)舉措，冷接縫搭接寬度不超出5cm。下邊層縱縫采納人工打線刨齊，上邊層縱縫采納切割機(jī)切割，人工配合灑水車沖洗潔凈，在對(duì)縱向縫的搭接局部辦理時(shí)，使最+\終壓實(shí)達(dá)不到要求。其余，防備將節(jié)余的混淆料拋撒在未壓實(shí)的熱混合料上，改變路表面的紋理構(gòu)造。接縫時(shí)，先將接縫處由人工涂抹熱瀝青，瀝青要涂抹平均。瀝青由木炭加熱。瀝青加熱推車也可用于清理鐵鍬，以減少柴油的使用。對(duì)瀝青路面層的配合比、出廠溫度、攤鋪溫度、碾壓溫度嚴(yán)格控制。依據(jù)試驗(yàn)段確立的碾壓工藝次序進(jìn)行碾壓，遇雨時(shí)暫停瀝青面層的施工，待雨事后且路面水分已排出和蒸發(fā)后再進(jìn)行攤鋪，對(duì)未經(jīng)壓實(shí)遭雨淋的瀝青混淆料要所有去除，改換新料。要注意對(duì)來料進(jìn)行檢查，如發(fā)現(xiàn)有過分資料，那么不該攤鋪，對(duì)路邊的平整度控制不低于路中部位的平坦度。3檢查井四周的沉陷對(duì)檢查井四周及邊角壓路機(jī)壓不到的地方，用可以利用的其余夯具要點(diǎn)進(jìn)行增強(qiáng)辦理。4收水井滲漏現(xiàn)象磚墻抹面應(yīng)采納：2水泥沙漿，抹沙漿前應(yīng)將墻面灑水潤(rùn)濕，殘留的磚縫應(yīng)去除。沙漿內(nèi)的中砂應(yīng)過篩，磚材質(zhì)量必然合格。抹面應(yīng)分兩道工序，先打底后抹光。抹面終凝后，應(yīng)做好保養(yǎng)，防備產(chǎn)生縮短裂痕。內(nèi)外墻抹灰接縫地點(diǎn)不得在同一截面上，應(yīng)予錯(cuò)開。墻體與管溝的連結(jié)處，應(yīng)用2水泥沙漿抹成45度角的三角接縫。墻體+\砌筑應(yīng)做到灰漿飽滿，墻體與基礎(chǔ)的接觸座漿應(yīng)符合要求，必需時(shí)接觸的墻內(nèi)外用沙漿抹成45度的三角接縫。5、透水磚施工工程特色及難點(diǎn)本工程鋪裝面積大，整體要求高。施工丈量控制特別是怎樣保證透水磚的水平橫向、縱向縫相一致，其豎向標(biāo)高及平坦度與中軸石材鋪裝相協(xié)調(diào)，丈量控制是本工程的一大概點(diǎn)。依據(jù)設(shè)計(jì)要求，需要保證鋪裝構(gòu)造的整體透水率在浸透率1mm/s以上，怎樣保證資料強(qiáng)度、透水率、粘接見效等知足規(guī)定要求，是工程的重難點(diǎn)。瀝青混凝土路面裂痕種類一般來說，瀝青混凝土路面裂痕大概分為兩各樣類：一種是荷載裂痕，即主要因?yàn)樾熊嚭奢d作用下產(chǎn)生的裂痕。在車輛荷載作用下，半剛性基層底部產(chǎn)生拉應(yīng)力，假如拉應(yīng)力大于基層資料的抗拉強(qiáng)度，那么基層底部很快開裂，直至影響到瀝青面層；另一種是非荷載型裂痕，以溫度裂痕為主的低溫縮短裂痕和溫度疲備裂痕；因?yàn)槭┕すに嚥煌谆蛴昧瞬缓细褓Y料產(chǎn)生的裂痕。兩年種類的裂痕分別經(jīng)過橫向裂痕、縱向裂痕、網(wǎng)裂和反射裂痕等形式表現(xiàn)出來。裂痕形式產(chǎn)生原由分析及預(yù)防舉措〔一〕橫向裂痕1、表現(xiàn)形式裂痕與路中心線根本垂直，線寬不一，縫長(zhǎng)有的貫串整幅路面，+\有的路面局部開裂。2、產(chǎn)生原由1.瀝青質(zhì)量沒有抵達(dá)當(dāng)?shù)赜蚴┕ぬ鞖庖蠡蛟S沒有抵達(dá)有關(guān)技術(shù)的抗拉強(qiáng)度，產(chǎn)生橫向裂痕。2.施工縫辦理不妥，接縫不親近，造成不同樣部位聯(lián)合不良，進(jìn)而產(chǎn)生橫向裂痕。3.半剛性基層因?yàn)樗鄤┝俊⑹┕べ|(zhì)量等綜合要素產(chǎn)生的路面縮短裂痕，經(jīng)過橫向裂痕形式表現(xiàn)出來。4.涵洞等構(gòu)造物回填部位沒有依據(jù)要求進(jìn)行施工，或辦理不合適，進(jìn)而產(chǎn)生不平均沉降，以致路面產(chǎn)生橫向裂痕。3、預(yù)防舉措1.依據(jù)?公路瀝青路面施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)?中的有關(guān)要求，聯(lián)合當(dāng)?shù)赜虻奶鞖鈼l件和道路等級(jí)采納符合要求的瀝青種類，以減少或除去瀝青面層的溫縮裂痕。施工中所采納的瀝青應(yīng)當(dāng)?shù)疆?dāng)?shù)赜蛴嘘P(guān)試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè)，考證其能否符合有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。2.合理組織施工，攤鋪?zhàn)鳂I(yè)盡量防備冷接縫。如不可以防備，冷接縫應(yīng)依據(jù)要求先將已壓實(shí)的攤鋪帶邊沿切割齊整，去除浮料，用新的熱混淆料敷貼到接縫部位，使冷料部位預(yù)熱融化，去除敷貼料，向接縫縫壁涂刷粘層瀝青，再攤鋪新的瀝青混淆料。3.充分壓實(shí)橫向接縫。碾壓時(shí)，壓路機(jī)先在橫向接縫已壓實(shí)的路幅上，鋼輪伸入新攤鋪部位15厘米左右，此后每壓一遍向新鋪層挪動(dòng)+\15-20厘米，直到壓路機(jī)完滿進(jìn)入新攤鋪層，此后再轉(zhuǎn)入縱向碾壓。4.半剛性基層所用的水泥宜為質(zhì)量堅(jiān)固旋轉(zhuǎn)窯生產(chǎn)，水泥劑量應(yīng)符合設(shè)計(jì)及施工要求，而且水泥與其余混淆料要充分拌和、使之平均。路用水泥應(yīng)當(dāng)依據(jù)要求頻次到有關(guān)部門進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè)?？v向裂痕1.表現(xiàn)形式裂痕走向根本與路線走向平行，裂痕長(zhǎng)度和寬度不一。2.產(chǎn)生原由1.路基填筑使用了不合格資料，路基吸水膨脹惹起路面開裂。2.縱向加寬沒有依據(jù)要求進(jìn)行施工，或許碾壓沒有抵達(dá)要求，進(jìn)而造成加寬部位沉降，產(chǎn)生縱向裂痕。3.路基邊坡坡度小于設(shè)計(jì)值，路基邊坡壓實(shí)度缺少產(chǎn)生滑坡。4.邊溝過深，使實(shí)質(zhì)填土高度加大進(jìn)而產(chǎn)生滑坡，造成路面開裂。5.面層前后攤鋪相接處的冷接縫沒有依據(jù)有關(guān)要求進(jìn)行辦理，聯(lián)合不親近而互相走開，產(chǎn)生縱向裂痕。1.預(yù)防舉措1.使用合格資料填筑路基或?qū)μ盍线M(jìn)行辦理后再進(jìn)行填筑。2.舊路加寬或半填半挖路段，路基填筑應(yīng)先將邊坡松土去除，并按照填土厚度要求逐級(jí)進(jìn)行臺(tái)階辦理并充分碾壓。3.路基施工分層填筑，邊坡充分壓實(shí)，采納重型壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)，正確放坡，高填方路段放緩邊坡，減少邊溝深度。4.面層施工盡可能采納全幅攤鋪，假如不具備全幅攤鋪條件，可用+\2臺(tái)攤鋪機(jī)前后緊跟攤鋪，盡可能防備前幅混淆料已冷卻再進(jìn)行后半幅攤鋪，保證混淆料熱接；分幅攤鋪時(shí)，上、下邊層施工縫應(yīng)當(dāng)最少錯(cuò)開15厘米以上?；靥顗簩?shí)的質(zhì)量通病1.超厚回填病害現(xiàn)象及原由路基土回填壓實(shí)質(zhì)量通病為不按標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的虛鋪厚度回填，嚴(yán)重結(jié)果不可以將所鋪層厚內(nèi)的松土所有壓實(shí)抵達(dá)要求的密實(shí)度；假定是路面將造成路基和路面構(gòu)造沉陷；假定是管道其胸腔部位便達(dá)不到要求的密實(shí)度，使胸腔部位的土壓力小于管頂土壓力和地面荷載，可能造成罐體上部破碎，無筋管還可能被壓扁。1.預(yù)防舉措1.嚴(yán)格履行路基土分層回填壓實(shí)的標(biāo)準(zhǔn)要求。2.要向操作者做好技術(shù)交底，使路基填方及溝槽回填土的虛鋪厚度不超出標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。帶水回填1.病害現(xiàn)象及原由此病害多發(fā)生在溝槽回填土中，帶泥水回填的土層其含水量是處于飽和狀態(tài)，不可以能夯實(shí)，當(dāng)?shù)叵滤唤德洌柡退聺B后，即造成填土下陷，危及路面安全。2.預(yù)防舉措〔〕除去積水，去除淤泥疏干槽底，再進(jìn)行分層回填夯實(shí)；+\〔〕若有降水舉措的溝槽，應(yīng)在回填夯實(shí)完成后，再停止降水；〔〕如除去積水有困難，也要將淤泥清楚潔凈，再分層回填砂或砂礫，在最正確含水量下進(jìn)行夯實(shí)。不按段落分層夯實(shí)1.病害現(xiàn)象及原由不按分段、水平、分層技術(shù)要求回填，而是隨高就底，厚度不一地胡亂回填，或許分段回填的搭茬不是按分層倒退臺(tái)階的要求填筑和碾壓，或許是沒法碾壓的邊角部位，未用夯打，以致造成路基下溝槽回填土或許填筑路基，段落分界不清，分層不明。接茬處不留臺(tái)階，碾壓下段時(shí)，碾輪不到位或邊角部位漏夯〔壓〕。2.預(yù)防舉措1.按標(biāo)準(zhǔn)要求，分段、水平、分層回填，段落的端頭每層倒退臺(tái)階長(zhǎng)度不小于1米，在接填下一段時(shí)碾輪要與上一段碾壓過的端頭重迭。2.槽邊曲折不齊的，應(yīng)將槽邊切齊，使碾輪靠邊碾壓，關(guān)于檢查井四周或其余修建物周邊的邊角部位，應(yīng)用動(dòng)力夯或人力夯夯實(shí)。路肩、邊坡嬌嫩1.病害現(xiàn)象及原由路肩和邊坡碾壓不到位或許填方寬度不夠最后以松土貼坡，或許路基填方屬砂性土或散粒料，所形成的邊坡堅(jiān)固性差。2.預(yù)防舉措1.填方路堤分層碾壓，雙側(cè)應(yīng)分別有20-30CM的超寬，最后路肩修+\整時(shí)施以削坡，不得有貼坡現(xiàn)象，若有個(gè)別嚴(yán)重虧坡，應(yīng)將原邊坡挖成臺(tái)階，分層填充夯實(shí)。路肩的密實(shí)度應(yīng)抵達(dá)輕型擊實(shí)的90%以上；路基填方如屬砂性土或廢弛散料，其邊坡應(yīng)預(yù)砌或種植草皮，灌木叢以保護(hù)，或加大邊坡坡度，一般應(yīng)大于1:2；2.路面竣工后，所填充的路肩虧土，必然碾壓或夯實(shí)，密實(shí)度應(yīng)達(dá)到輕型擊實(shí)的90%；3.采納石灰土或礫料石灰土堅(jiān)固路肩；4.在路肩外側(cè)，用塊石或混凝土預(yù)制塊鋪砌護(hù)肩帶，其最小寬度≥200MM；5.鋪條形草皮或全鋪方塊草皮進(jìn)行邊坡植被防備，前者用于一般路堤邊坡，后者用于坡長(zhǎng)8M以上的高填方邊坡。邊坡過陡1.病害現(xiàn)象及原由受條件限制等要素影響，基層路基填筑寬度窄于路基下口設(shè)計(jì)寬度，即填土路堤邊坡坡度小于設(shè)計(jì)坡度，即土質(zhì)邊坡小于1:1.5.2.預(yù)防舉措3.要依據(jù)設(shè)計(jì)邊坡坡度施工，使用坡度尺檢查控制坡度，不小于設(shè)計(jì)規(guī)定。如無設(shè)計(jì)規(guī)定，一般不得小于。4.如受條件限制，邊坡小于時(shí)，要砌磚石護(hù)坡。邊坡直立刻要砌筑擋土墻。路肩積水1.病害現(xiàn)象及原由+\路肩碾壓不實(shí)，與路面接茬處的路肩經(jīng)右邊車輪頻頻走壓下沉，形成溝槽，或許雖已碾壓但未經(jīng)修整，形成橫向反坡。結(jié)果造成路面邊沿部位積水，積水下滲后使路基和路面構(gòu)造沉陷。2.預(yù)防舉措3.按設(shè)計(jì)橫坡進(jìn)行碾壓修整，使密實(shí)度不低于輕型擊實(shí)的90%，橫坡誤差不大于±1%。4.要求路肩不得有積水現(xiàn)象。5.為防備路肩邊坡沖洗，也可將路肩作成反坡，將雨水縱向齊集一處經(jīng)過邊坡水渠排至路外。路面平坦度差路面平坦度差現(xiàn)象及原由1.因?yàn)榛鶎悠教苟炔钤斐缮喜勘砻嫫教苟炔睢?.攤鋪方法不妥，使瀝青層虛實(shí)不一致，造成上部表面平坦度差。3.料底去除不凈，在攤鋪的瀝青層形成高突、不平坦。預(yù)防舉措1.第一解決基層平坦度問題，對(duì)分層填筑的基層各層均嚴(yán)格依據(jù)設(shè)計(jì)及標(biāo)準(zhǔn)要求，并提升控制標(biāo)準(zhǔn)。2.面層的攤鋪?zhàn)詈檬褂脭備仚C(jī)，并放準(zhǔn)每幅雙側(cè)高程基準(zhǔn)線，操作手控制好熨平板的預(yù)留高的堅(jiān)固性，小面積或無條件使用攤鋪機(jī)時(shí)，要嚴(yán)格依據(jù)操作規(guī)程規(guī)定的方法攤鋪。施工接縫顯然病害現(xiàn)象及原由+\1.接縫傾斜不順直。在后鋪筑瀝青時(shí)，未將前施工壓實(shí)好的路幅邊緣切除，或切線不順直。2.前后攤鋪幅色差大、外觀差。前后施工的路幅資料有差別，如石材色彩深淺不一或級(jí)配不一致。3.接縫不平坦有高差，車行不暢快。后施工路幅的松浦系數(shù)未掌握好，偏大或偏?。唤涌p處碾壓不密實(shí)。預(yù)防舉