武漢老建筑課件

武漢古建筑賞析授課老師：黃太艷目錄武漢的“古”建筑武漢的“老”建筑武漢的“新”建筑武漢的橋梁第一部分“古”建筑賞析三楚勝境——黃鶴樓黃鶴樓位于湖北省武漢市長江南岸的武昌蛇山之巔，為國家5A級旅游景區(qū)，享有“天下江山第一樓“、”天下絕景“之稱。黃鶴樓是武漢市標志性建筑，與晴川閣、古琴臺并稱“武漢三大名勝”。黃鶴樓坐落在海拔61.7米的蛇山頂，京廣鐵路的列車從樓下呼嘯而過。樓高5層，總高度51.4米，建筑面積3219平方米。黃鶴樓內部由72根圓柱支撐，外部有60個翹角向外伸展，屋面用10多萬塊黃色琉璃瓦覆蓋構建而成。黃鶴樓樓外鑄銅黃鶴造型、勝像寶塔、牌坊、軒廊、亭閣等一批輔助建筑，將主樓烘托得更加壯麗。主樓周圍還建有白云閣、象寶塔、碑廊、山門等建筑。整個建筑具有獨特的民族風格，散發(fā)出漢族傳統(tǒng)文化的精神、氣質、神韻。它與蛇山腳下的武漢長江大橋交相輝映；登樓遠眺，武漢三鎮(zhèn)的風光盡收眼底。第一部分“古”建筑賞析檐下匾額上書"高山流水"四字。堂前有漢白玉筑成方形石臺，傳為伯牙撫琴遺址。臺的中央刻有北宋書法家米芾所書"琴臺"二字的方碑，四周石欄，飾以浮雕（伯牙鼓琴形象），鐫刻十分精美。古琴臺中有1835年清道光皇帝書寫的"印心石屋"四字，用陰陽筆法刻鐫而成，遠看凸突而出，近看凹陷而入。還有清道光六年（公元1826年），湖北督糧道宋湘急束竹葉代筆，題詩壁上，其字酣暢淋漓，大氣磅礴，歷來深受書法家所嘗識。古琴臺建于月湖側畔，湖景相映，景色秀麗，幽靜宜人，極富文化韻味。

第一部分“古”建筑賞析三楚勝境——晴川閣地址：漢陽晴川街；設計：武漢市建筑設計院；施工：云夢縣第四建筑公司；結構：石木；層數(shù)：2層（禹稷行宮1層）；建成時間：1864年(1985年重建)。晴川閣位于漢陽龜山東麓功磯上，始建于明嘉年間（公元1522-1566年），為漢陽太守范之箴在修葺禹稷行宮（原為禹王廟）時所增建，取唐崔顥《黃鶴樓》"晴川歷歷漢陽樹"句意命名。晴川閣與武昌黃鶴樓隔江對峙，有"三楚勝景"之稱。晴川閣與禹稷行宮在歷史上屢毀屢建六七次，清同治三年（公元1864年）漢陽郡守鐘謙重建。1935年晴川閣被風吹倒，禹稷行宮幸存。1983年武漢市人民政府組織修葺禹稷行宮后，重建晴川閣。第一部分“古”建筑賞析晴川閣按原樣重建，規(guī)制略有擴大，高臺砌筑，二層石木傳統(tǒng)結構，重檐歇山，屋頂前方仍設一水騎樓，匾書"晴川閣"三字。兩層飛檐四角銅鈴，臨風作響；大脊兩端龍形飾件，凌空卷曲，神采飛動；素潔粉墻，灰色筒瓦；兩層回廊，圓柱朱漆；斗拱梁架，通體彩繪；對聯(lián)匾額，字字貼金。富有濃郁的楚文化氣息。禹稷行宮（禹王宮）按"保持現(xiàn)狀，恢復原狀"的原則進行修繕。修繕一新的禹稷行宮，由大殿、前殿、左右廊廡、天井等構成院落式建筑。正立面為磚體牌樓式（四柱三樓三門）面墻，其他三面為青磚半砌風墻。大殿為硬山頂式廳堂，正立面前檐用如意半拱裝飾并承托出檐，正脊兩端升山較大，但屋面無折水。天井兩廂如廊式，均為單坡屋面。行宮屋面蓋青小瓦，檐頭屋脊裝飾溝頭、滴水、脊吻、坐獸等。前殿為歇山單坡屋面。大殿前坡加軒，與沿天井四周構成回廊。第一部分“古”建筑賞析院落中用南方園林特色的落地罩，將院內空間進行分隔，隔而不斷，虛實對比，使整座院落更顯優(yōu)雅而寧靜。禹稷行宮構思合理，制式相宜，是武漢地區(qū)現(xiàn)存不多的具有代表性的清末木結構建筑。同時落成的楚波亭、朝宗亭、禹碑亭等按不同的形式和風格吩別列于晴川閣和禹稷行宮近旁，形成高低錯落、大小得體的群組勝景。整座建筑群古色古香，增強了武漢歷史文化名城的色彩。晴川閣全部景點占地8000平方米，最高地形高程37.58米，建筑面積1200平方米，其中禹稷行宮385平方米，晴川閣600平方米。第一部分“古”建筑賞析栩栩如生；北面有"藏經閣"，收藏佛經7180卷，并藏有印度、緬甸、泰國、斯里蘭卡的貝葉經，為稀世之寶。還有方丈室、念佛堂、大士堂等建筑。歸元禪寺為我國典型的古典式寺廟建筑，大雄寶殿、藏經閣、羅漢堂和韋陀殿以及鐘、鼓樓，均為歇山式屋頂，金黃色琉璃瓦，整個寺院建筑氛圍令人肅然，使人感受到佛教哲理的博大精深。歸元寺規(guī)模宏偉，保存完整，為全國重點佛教寺院，并為湖北省級文物保護單位。第一部分“古”建筑賞析

1921年始建現(xiàn)有的大雄寶殿。后來發(fā)展成為占地兩萬平方米。建筑面積達3600多平方米的“古德禪寺”。“文革”前古德寺與歸元寺、寶通寺、蓮溪寺并稱為武漢地區(qū)四大佛教叢林。2012年，古德寺被列入武漢市江岸十大景觀，是一座極具特色的禪宗建筑。2013年，古德寺被列入國家級文物保護單位。第一部分“古”建筑賞析寺內殿宇樓閣依山而建，層層疊起，首進山門，過圣僧橋，兩側有放生池，經鐘鼓樓，上彌勒殿，登般若門至大雄寶殿，穿客堂、禪堂，入玉佛殿、藏經樓，東側有齋堂、香積寮，西側有伽藍殿、方丈室，登臺山仰見萬佛樓、法界宮，東側有華嚴亭、華嚴石洞。樓宇建筑斗拱飛檐，彩繪雕鑿，莊嚴古樸，皆隨山勢起伏，掩映于蒼松翠柏這間。洪山寶塔屹立洪山之巔，原名寶通塔、臨濟塔，后更名為洪山寶塔，建于元至元年間（公元1264-1294年），塔高45.6米，磚石結構，分七級八方，塔頂系6.5噸紫銅鑄就。由基層拱門而入，盤旋而上，而達塔頂。此塔設計之精妙，為荊楚之最。

第一部分“古”建筑賞析寺廟建筑——蓮溪寺蓮溪寺在武漢市武昌大東門外7.5公里的蟠龍山。它是武漢的四大佛教叢林之一，也是武漢市目前唯一的一座佛教“女眾叢林”——尼姑庵。

蓮溪寺創(chuàng)建于元末明初，當時的香火很旺盛。如今，修葺一新的的蓮溪禪寺環(huán)境幽靜，古色古香，吸引了國內外眾多僧尼前來訪問、傳經，使蓮溪寺更加蜚聲中外，香火日盛。武昌佛學院尼眾分院也在這里修葺一新。第一部分“古”建筑賞析寺廟建筑——長春觀長春觀，中國著名的道教場所之一，位于湖北省武漢市，是該地區(qū)現(xiàn)存的唯一此類建筑，1983年被國務院列為全國重點道教宮觀。道觀坐落在武漢市內雙峰山南側，傳說道教的祖師老子曾經在這里停留，早在公元前3世紀這里就開始有道教建筑出現(xiàn)。元朝時，全真派著名的代表人物丘處機來到這里修煉和傳教，使它的規(guī)模進一步擴大，因為丘處機被稱為長春真人，所以道觀就稱為長春觀。自建立以來，長春觀的影響就不斷擴大，在明朝和清朝又繼續(xù)擴建，形成現(xiàn)在的規(guī)模。它坐北朝南，依山而建，主要建筑有山門、靈官殿、太清殿、三皇殿等，布局緊湊，規(guī)模宏大。在觀內建筑七真殿旁邊，有一處功德祠，墻壁上鑲嵌著一幅天文全景圖，是著名道士立理安在20世紀30年代完成的，對研究古代天文學有很高的參考價值。現(xiàn)在，長春觀不僅是當?shù)氐牡澜袒顒又行?，還是景色優(yōu)美的旅游勝地，每年有許多游人和信徒前來朝拜。第二部分“老”建筑賞析德國領事館——武漢市人民政府地址：沿江大道130號；設計：韓貝（德）；施工：不詳；結構：磚木；層數(shù)：地上2層，地下半層；建成時間：1895年以后。德國領事館屬殖民地建筑，周邊采用兩層券廊處理，黃色拉毛外墻，紅瓦坡屋面。主入口設在正中，有門斗凸出，正面用條石砌筑臺階，兩邊做坡道可直接駛進汽車。屋頂中設有塔樓，塔樓四側開半圓形天窗，既滿足了室內采光要求，又豐富了建筑立面，并且塔樓頂有德式花飾。樓頂四角各建有1個小圓尖塔。內部木工精細，并雕有精美花飾。具有典型德式建筑風格。園內建有一座附樓，二層磚木結構，除無塔樓外，其余部分與正樓相似。

第二部分“老”建筑賞析江漢關大樓——武漢關地址：沿江大道86號；設計：景明洋行斯九生；施工：魏清記營造廠；結構：鋼筋混凝土；層數(shù)：4層（鐘樓1層，共8層）；建成時間：1924年。江漢關大樓位于沿江大道與江漢路交匯處，占地1499平方米，建筑面積4009平方米，大樓使用英國建筑形式，主樓四層，底層為半地下室，鐘樓四層，總高度46.3米，為武漢當時最高建筑，亦為武漢市標志性建筑之一。大樓采用鋼筋混凝土筏式基礎。外墻用湖南花崗巖石疊砌，樓東、西、北三面墻均帶花崗石廊柱，飾以變形的“科林斯”的柱頭，北面的8根大柱直徑為1.5米。主面設計采用三段構圖的古典手法，以鐘樓為中心為對稱圖。第二部分“老”建筑賞析美國海軍青年會——武漢基督教愛國會地址：黎黃陂路10號；設計：不詳；施工：康生記營造廠；結構：磚木；層數(shù)：地上4層，地下1層；建成時間：1915年。美國海軍青年會是現(xiàn)代風格的古典主義建筑。三段構圖，正面五開間，兩側開間圓形突出，各三樘木窗。正中開間為入口有臺階直上二層。中間三開間一、二、三層都有雙圓柱外廊。頂層兩側為紅瓦坡面氣屋，外有半圓形陽臺，中間三開間為單圓柱外廊。整座建筑活潑美觀。

第二部分“老”建筑賞析匯豐銀行（英）——光大銀行分行地址：沿江大道143-144號；設計：上海匯豐總行派納工程師；施工：漢協(xié)盛營造廠；結構：鋼筋混凝土；層數(shù)：主樓地上3層，附樓地上4層，地下均為1層；建成時間：第一期1917年，第二期1920年。匯豐銀行占地3591平方米，總建筑面積10244平方米。第一期工程（附樓）于1913年開工，1917年竣工；第二期工程（主樓）1914年動工主體，后段為辦公用房。中間夾有四座大銀庫，布局十分緊湊，外墻麻石砌到頂，正面十根大柱為麻石拼接，顯得堅固威嚴。內廊鑲嵌大理石墻裙，內部裝修精致華貴。建筑臨江立面造型平穩(wěn)，比例嚴謹?；?、房身、屋檐采用三段構圖，左右則5段劃分。第二部分“老”建筑賞析德明飯店——江漢飯店地址：勝利街245號；設計：不詳；施工：不詳；結構：磚木；層數(shù)：3層；建成時間：1919年。此建筑由法商所建，是一座典型的法國式建筑，屋頂構尤為別致，采用覆斗形式形鐵皮瓦屋面，坡度很大，仿佛一反撲著的"斗"一樣，鐵皮瓦面上貼瀝青油氈，涂以黑色。層面上的圓形老虎窗和立面上的壁柱處理，很有風味和特色。另外還采用了落地長窗直通花園，大門采用圓形旋轉門，顯得豪華高雅，與外部環(huán)境協(xié)調。第二部分“老”建筑賞析武昌第一紗廠辦公樓——"藍灣俊園"居住小區(qū)辦公樓地址：武昌臨江大道76號；設計：不詳；施工：漢協(xié)盛營造廠；結構：混合；層數(shù)：3層（鐘塔樓2層）；建成時間：1919年。武昌第一紗廠原稱商辦紡織股份有限公司（后改為武漢市第六棉織廠），系李紫云、程棟臣、程沸瀾等人創(chuàng)建。1919年建成，全廠有8萬紗錠，占地12723平方米，建筑面積44720平方米。廠正門正對長江，建有四合院式廠部辦公室。辦公主樓為三層混合結構，正面有二層外廊，古典愛奧尼克柱式，立面裝修精致，中部入口略為凸出并建鐘塔樓，多處飾以曲線，兩端側部做半圓形牌面，外觀造型嚴謹對稱，又富于形體和線型變化，形似"新巴洛克"建筑。今廠區(qū)已建為居住小區(qū)，僅存的辦公樓建筑已修舊如舊。第二部分“老”建筑賞析漢口電報局——武漢電信局天津營業(yè)處地址：中山大道1004號；設計：不詳；施工：漢協(xié)盛營造廠；結構：鋼筋混凝土；層數(shù)：4層；建成時間：1920年。緊接電話局修建電報局大樓，外墻使用漢陽產鐵砂磚砌筑，青灰色墻面附以磚砌花飾，十分樸實。主樓兩翼沿街，營業(yè)大廳位于主樓之間，采用中庭式采光天窗布局，內部功能十分緊湊。

第二部分“老”建筑賞析橫濱正金銀行（日）——湖北省國際信托公司地址：沿江大道129號；設計：景明洋行（翰明斯設計）；施工：漢協(xié)盛營造廠；結構：鋼筋混凝土；層數(shù)：地上4層，地下1層；建成時間：1921年。此建筑為現(xiàn)代風格的古典主義建筑，外墻麻石到頂，在沿江大道與南京路交匯處，建筑師利用轉角處作為主入口，兩側做空柱廊，巨型雙柱改善了兩邊臨街的景觀，建筑物外觀仍屬古典復興式，內部做了一些日本裝飾。第二部分“老”建筑賞析大智門火車站大智門火車站位于湖北省武漢市江岸區(qū)京漢街，又名京漢火車站。于1903年建成啟用，新中國成立后改名為“漢口火車站”。京廣鐵路建成后設立新漢口站，后來仿造大智門站的建筑風格改造成今天的漢口火車站，原站址不再沿用。大智門車站為法式風格建筑，是中國第一條長距離準軌鐵路——京漢鐵路的終點站。它誕生時曾是亞洲首屈一指的最現(xiàn)代化和最壯觀的火車站，也是中國20世紀早期規(guī)模最大的火車站。其主體建筑候車大廳年代較早，為中國近代鐵路建設尚存的重要歷史見證。第三部分“新”建筑賞析“武漢綠地中心”外形猶如輕帆遠揚的“帆都”，規(guī)劃為超高層多功能商務綜合體，集寫字樓、酒店、商業(yè)、會議等功能于一體，總建筑面積32.14萬平方米，總投資將在40億元以上。武漢綠地中心在設計階段，就定位為“綠色節(jié)能建筑”。外表皮是呼吸式幕墻系統(tǒng)，建筑能充分吸收陽光，最大程度地減少能耗;太陽能電板可為整棟大廈提供光伏發(fā)電，提供太陽能熱水;大廈內部裝有智能環(huán)境監(jiān)控、誘導式風機系統(tǒng)，可自動送新鮮空氣;可直接抽取湖泊水用于冷卻，進行水回收和循環(huán)利用。第三部分“新”建筑賞析武漢民生銀行大廈武漢民生銀行大廈，又稱中國民生銀行大廈，曾命名為武漢國際證券大廈，位于湖北省武漢市漢口江漢區(qū)西北湖CBD，總建筑面積13,4000平方米。大廈開建時原計劃以漢柜為基礎建成全國第三家證券交易中心，后因漢柜被迫關閉，轉而準備將其改建為武漢市最大的證券交易營業(yè)部。后改為純寫字樓，由買下5層樓的中國民生銀行奪得冠名權。

大廈共71層(地下3層，地上68層)，主體加上塔蓋、避雷針天線，樓高331.3米(6層以上為全鋼結構，耐火時間在2小時以上)。

民生銀行大廈在2004~2014的十年間曾作為武漢第一高樓乃至中國華中地區(qū)乃至中西部地區(qū)最高建筑，世界摩天大樓排名第18位(至2006年4月)，后被武漢中心大廈取代，現(xiàn)為中國中西部第二高樓。第三部分“新”建筑賞析武漢中心武漢中心，位于武漢王家墩中央商務區(qū)財富核心區(qū)西南角，與城市大型公共配套連接緊密，緊鄰規(guī)劃中的夢澤湖，擁有非常優(yōu)美的自然景觀環(huán)境。武漢中心占地約2.81公頃，總建筑面積32.14萬平方米，其中，地上建筑面積25.64萬平方米，地下建筑面積6.5萬平方米，設置1300個機械式停車位，建筑高度428米，層數(shù)為88層。

武漢中心項目是集智能辦公區(qū)、全球會議中心、VIP酒店式公寓、白金五星級酒店、360°高空觀景臺、高端國際商業(yè)購物區(qū)等多功能為一體的地標性國際5A級商務綜合體，定位于與中國中部現(xiàn)代服務業(yè)中心相匹配，體現(xiàn)武漢市經濟、人文發(fā)展趨勢和地貌特征，滿足高層次商務活動及人士需求。第四部分武漢的橋梁武漢長江大橋——萬里長江第一橋武漢長江大橋位于武漢市內，橫跨于武昌蛇山和漢陽龜山之間，是我國在萬里長江上修建的第一座鐵路、公路兩橋。全橋總長1670米，其中正橋1156米，北岸引橋303米，南岸引橋211米。從基底至公路橋面高80米，下層為鐵路橋，寬14.5米，兩列火車可同時對開。上層為公路橋。寬約20米，為4車道。橋身為三聯(lián)連續(xù)橋梁，每聯(lián)3孔，共8墩9孔。每孔跨度為128米，終年巨輪航行無阻。第四部分武漢的橋梁武漢長江二橋——最早的斜拉橋位于武漢長江大橋下游6.8千米處。長江二橋區(qū)全長4678米，其中正橋1877米，設六車道，日通車能力為五萬輛機動車。通航凈空為24米，比現(xiàn)在武漢長江大橋和南京長江大橋的設計標準高出6米，是世界上第一座主塔敦立在深水區(qū)的雙塔雙索面預應力混凝土斜拉橋。第四部分武漢的橋梁武漢白沙洲長江大橋——最大跨度為世界第三位于武漢長江大橋上游8.6千米處。全長3589米，橋面寬26.5米，6車道，設計時速為80千米，日通車能力為5萬輛，分流過江車輛29%，主要分流外地過漢車輛。白沙洲大橋為雙塔雙索面鋼箱梁橋與預應力混泥土箱梁組合的斜拉橋，最大跨度為618米，為世界第三大橋。第四部分武漢的橋梁天興洲長江大橋——正橋跨度世界第一位于武漢長江二橋下游10千米處，北起漢口平安鋪，南止武昌武青主干道?？傞L度為9.3千米，其中主橋長4657米，主跨504米，是世界上最大跨度的公路鐵路兩用斜拉橋。上層為六車道公路，設計時速80千米；下層為可并列行駛4列火車的鐵路，設計時速200千米。第四部分武漢的橋梁二七長江大橋——世界上最大跨度的三塔斜拉橋位于武漢長江二橋下游3.2千米，江北起于江岸武鐵新江岸小區(qū)，江南止于青山鋼都花園羅家港。大橋兩個主跨均為616米，是世界上最大跨度的三塔斜拉橋和世界上最大跨度的結合梁斜拉橋，總長度約6.5千米，設計行車速度80k米/h，雙向8車道，橋面寬度為29.5米。第四部分武漢的橋梁武漢鸚鵡洲長江大橋——武漢最寬的長江大橋位于武漢長江大橋上游約2.3千米處。主橋長2100米，采用的是三塔四跨懸索橋，這是世界上首次采用主纜連續(xù)的三塔四跨懸吊懸索橋方案，同時是世界在建的最大跨度三塔四跨懸索橋；引橋長1320米，采用預應力混凝土連續(xù)箱梁結構；橋寬38米，為武漢最寬的長江大橋。第四部分武漢的橋梁橫跨漢江之——長豐橋武漢長豐橋是武漢城區(qū)漢江上的第五座公路橋，也是武漢市三環(huán)線西段跨越漢江的一座特大橋，位于舵落口與黃金口之間，是目前三環(huán)線的西環(huán)線主體工程。長豐橋是一座拱橋，全橋長1146米，其中主橋跨徑252米，