注冊建造師二級(公路工程管理與實(shí)務(wù))模擬試卷121及答案與解析

精選優(yōu)質(zhì)文檔-----傾情為你奉上精選優(yōu)質(zhì)文檔-----傾情為你奉上專心---專注---專業(yè)專心---專注---專業(yè)精選優(yōu)質(zhì)文檔-----傾情為你奉上專心---專注---專業(yè)注冊建造師二級（公路工程管理與實(shí)務(wù)）模擬試卷121及答案與解析一、單項(xiàng)選擇題共40題，每題1分。每題的備選項(xiàng)中只有一個最符合題意。1對塑性指數(shù)大于()的粘性土，可視土質(zhì)和機(jī)械性能確定是否需要過篩。（A）8（B）10（C）12（D）142涵洞是由洞身和()兩部分組成。（A）洞口（B）基礎(chǔ)（C）基礎(chǔ)和鋪底（D）鋪底3石質(zhì)路塹施工的開挖方式中，()是將膨脹劑放人炮孔內(nèi)，利用產(chǎn)生的膨脹力緩慢地作用于孔壁，經(jīng)過數(shù)小時至24h達(dá)到300～500MPa的壓力，使介質(zhì)裂開。（A）直接應(yīng)用機(jī)械開挖（B）混合式開挖（C）鉆爆開挖（D）靜態(tài)破碎法4下列對捶面防護(hù)的適用范圍敘述正確的是()。（A）適用于易風(fēng)化的軟質(zhì)巖石挖方邊坡（B）適用于土質(zhì)或風(fēng)化巖石邊坡進(jìn)行防護(hù)（C）適用于易受雨水沖刷的土質(zhì)邊坡和易風(fēng)化的巖石邊坡（D）適用于邊坡易風(fēng)化、裂隙和節(jié)理發(fā)育、坡面不平整的巖石挖方邊坡5瀝青路面粘層的作用是()。（A）使瀝青面層與非瀝青材料基層結(jié)合良好（B）封閉表面空隙防止水分浸入（C）使瀝青層與路基結(jié)合良好（D）使瀝青層與瀝青層之間結(jié)合良好6某隧道跨度為16m，則該隧道屬于()。（A）小跨度隧道（B）中跨度隧道（C）大跨度隧道（D）超大跨度隧道7長度大于()的隧道應(yīng)設(shè)置照明設(shè)施。（A）50m（B）100m（C）150m（D）200m8混凝土攪拌站一般不包括()。（A）物料貯存系統(tǒng)（B）物料輸送系統(tǒng)（C）物料稱量系統(tǒng)（D）物料加熱系統(tǒng)9下列對倒虹吸管施工主要工序的順序敘述正確的是()。（A）測量放線→鋪設(shè)砂墊層和現(xiàn)澆混凝土管座→基坑開挖→基坑修整與檢查→安裝管節(jié)→接縫防水施工→豎井、出入口施工→防水層施工→回填土及加固（B）測量放線→基坑開挖→安裝管節(jié)→接縫防水施工→基坑修整與檢查→鋪設(shè)砂墊層和現(xiàn)澆混凝土管座→豎井、出入口施工→防水層施工→回填土及加固（C）基坑修整與檢查→測量放線→基坑開挖→鋪設(shè)砂墊層和現(xiàn)澆混凝土管座→安裝管節(jié)→接縫防水施工→豎井、出入口施工→防水層施工→回填土及加固（D）測量放線→基坑開挖→基坑修整與檢查→鋪設(shè)砂墊層和現(xiàn)澆混凝土管座→安裝管節(jié)→接縫防水施工→豎井、出入口施工→防水層施工→回填土及加固10隧道襯砌的施工縫和沉降縫常采用()防水。（A）止水帶（B）油氈（C）乳化瀝青（D）瀝青砂漿11一個路段的監(jiān)控系統(tǒng)是根據(jù)道路的特點(diǎn)、橋梁與隧道等大型構(gòu)造物的分布、交通量以及()等因素來構(gòu)架本路段的監(jiān)控系統(tǒng)。（A）道路長度（B）橋梁類型（C）氣候環(huán)境（D）隧道長度12工程質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)的文件中，不包括()。（A）質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)明細(xì)表（B）工序質(zhì)量信息（C）質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)作業(yè)流程圖（D）工程施工作業(yè)指導(dǎo)書13無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料養(yǎng)護(hù)期間，小型車輛和灑水車的行駛速度應(yīng)小于()。（A）60km／h（B）50km／h（C）40km／h（D）30km／h14在高處作業(yè)要求中，安全帶的使用應(yīng)()。（A）高掛高用（B）低掛高用（C）高掛低用（D）低掛低用15處在海水、海風(fēng)、氯離子、硫酸根離子環(huán)境的或冬季灑除冰鹽的路面或橋面鋼筋混凝土、鋼纖維混凝土中宜摻()。（A）引氣劑（B）早強(qiáng)劑（C）阻銹劑（D）緩凝劑16路塹爆破施工中，炮眼按其不同深度，采用手風(fēng)鉆或潛孔鉆鉆孔，炮眼布置在整體爆破時采用()。（A）人字形（B）方格型（C）垂直型（D）水平型17軟土地區(qū)路堤施工期間的施工技術(shù)要點(diǎn)的說法，錯誤的是()。（A）軟土地基路堤施工宜在旱季或冬季進(jìn)行（B）二級及二級以上公路施工過程中必須進(jìn)行沉降和水平位移觀測（C）施工期間宜按路堤中心線地面沉降速率每晝夜不大于3mm（D）堆載預(yù)壓時，路堤的填筑高程應(yīng)為設(shè)計(jì)高程加預(yù)壓沉降高度18由建設(shè)單位主持，檢查施工合同的執(zhí)行情況，評價工程質(zhì)量是否符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及設(shè)計(jì)要求，是否可以移交下一階段施工稱為()。（A）竣工驗(yàn)收（B）中間交工驗(yàn)收（C）交工驗(yàn)收（D）工序驗(yàn)收19結(jié)合公路工程特點(diǎn)，公路工程施工企業(yè)分為()。（A）三類（B）四類（C）五類（D）六類20隧道施工應(yīng)編制施工組織設(shè)計(jì)，長度大于()時，還應(yīng)制定地質(zhì)超前預(yù)報方案和實(shí)施細(xì)則。（A）80m（B）90m（C）1000m（D）2000m二、多項(xiàng)選擇題共10題，每題2分。每題的備選項(xiàng)中，有2個或2個以上符合題意，至少有1個錯項(xiàng)。錯選，本題不得分；少選，所選的每個選項(xiàng)得0.5分。21軟土是指()的細(xì)粒土。（A）天然含水率高（B）天然孔隙比大（C）抗剪強(qiáng)度低（D）抗壓強(qiáng)度高（E）壓縮性高22為了檢查維修滲溝，應(yīng)設(shè)置檢查井的條件有()。（A）在平面轉(zhuǎn)折處設(shè)置（B）坡度由陡變緩處設(shè)置（C）每隔300～500m設(shè)置（D）坡度不能有變化（E）每隔500～800m設(shè)置23鉆孔灌注樁鉆孔前埋設(shè)的護(hù)筒作用包括()。（A）穩(wěn)定孔壁（B）隔離地表水（C）固定樁孔位置（D）保護(hù)孔內(nèi)混凝土（E）鉆頭導(dǎo)向作用24粒料樁的施工工藝程序有()。（A）振沖器就位對中（B）清孔（C）關(guān)機(jī)停水（D）加料振密（E）強(qiáng)制攪拌25路面鋪筑必須待沉降穩(wěn)定后進(jìn)行。下列屬于沉降穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn)的是()。（A）坡腳水平位移速率每晝夜不大于5mm（B）推算的工后沉降應(yīng)小于設(shè)計(jì)容許值（C）推算的工后沉降應(yīng)不小于設(shè)計(jì)容許值（D）連續(xù)2個月觀測每月沉降不超過5mm（E）連續(xù)2個月觀測沉降不超過5mm26重大事故隱患報告的內(nèi)容包括()。（A）隱患的現(xiàn)狀及其產(chǎn)生原因（B）隱患的治理方案（C）隱患的危害程度和整改難易程度分析（D）負(fù)責(zé)治理的機(jī)構(gòu)和人員（E）經(jīng)費(fèi)和物資的落實(shí)27公路工程流水施工按施工段在空間分布形式可分為()。（A）等節(jié)拍流水（B）流水線法流水施工（C）流水段法流水施工（D）異節(jié)拍流水（E）無節(jié)拍流水28特種設(shè)備的安全管理包括()。（A）特種設(shè)備的證件檔案管理（B）設(shè)備維修、保養(yǎng)、使用、檢驗(yàn)檢查記錄（C）操作人員持證情況、安全教育（D）特種設(shè)備的購買(租賃)與安裝（E）特種設(shè)備的生產(chǎn)29石灰穩(wěn)定土底基層裂縫的預(yù)防措施有()。（A）石灰土成型后應(yīng)及時灑水（B）加強(qiáng)劑量控制，使石灰劑量準(zhǔn)確（C）施工用土中適量摻加粉煤灰（D）在石灰土層中設(shè)置伸縮縫（E）含水量提高2個百分點(diǎn)30資格預(yù)審文件和招標(biāo)文件應(yīng)當(dāng)載明詳細(xì)的()，招標(biāo)人不得另行制定評審細(xì)則。（A）評審程序（B）標(biāo)底（C）評審標(biāo)準(zhǔn)（D）最低投標(biāo)限價（E）評審方法三、案例分析題共3題，共60分。請根據(jù)題目要求回答問題。30【背景資料】某施工單位承接了長42．5km的山區(qū)二級公路路面施工，路線右側(cè)瀕臨花溪河，屬于沿溪線，河流的常水位3～4m深。路面結(jié)構(gòu)如下圖所示。在填隙碎石的施工過程中，施工單位選擇濕法施工?，F(xiàn)將施工單位對濕法施工的部分技術(shù)要點(diǎn)摘錄如下：①在備料時，對集料的顆粒組成不做級配要求，集料最大粒徑為鋪筑厚度的0．5～0．7倍。②采用單層鋪筑，嚴(yán)格按填隙碎石施工工藝流程組織施工。③在“碾壓滾漿"工序中，在無超高的平曲線路段與直線路段，碾壓從公路中心開始，逐漸錯輪向兩側(cè)路肩進(jìn)行。④在設(shè)超高的曲線路段，碾壓從公路內(nèi)側(cè)路肩開始，逐漸錯輪向公路外側(cè)路肩進(jìn)行。填隙碎石底基層施工完成后，施工單位根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》(JTGF80／l-2004)，對以下項(xiàng)目進(jìn)行實(shí)測檢驗(yàn)：壓實(shí)度(△)、彎沉值、平整度、厚度(△)。為保障行車安全，公路沿線填方高度超高6m的路段以及臨河危險路段，在路基邊緣設(shè)置了交通安全設(shè)施A。31寫出施工單位選擇的填隙碎石施工方法的理由。32逐條判斷填隙碎石施工技術(shù)要點(diǎn)是否正確?并說明理由。33指出圖中A的名稱，簡述其主要作用。34寫出填隙碎石實(shí)測檢驗(yàn)項(xiàng)目的漏項(xiàng)。34(二)【背景資料】某施工單位甲承接了一座3×30m預(yù)應(yīng)力混凝土先簡支后連續(xù)梁橋工程，下部構(gòu)造為重力式橋臺和樁柱式橋墩，總體布置如下圖所示。地質(zhì)鉆探資料揭示，1#、2#墩有厚度5～8m不等的砂卵石覆蓋層，其強(qiáng)度大于25MPa，卵石平均粒徑為20cm，持力層為中風(fēng)化砂層。設(shè)計(jì)要求樁基在低水位期間采用筑島鉆孔法施工。施工單位甲將樁基施工分包給施工單位乙，并簽訂了安全生產(chǎn)管理協(xié)議，明確了雙方安全隱患排查中的職責(zé)。橋梁上部結(jié)構(gòu)的主要施工工序包括：①安裝臨時支座；②拆除臨時支座；③安放永久支座；④架設(shè)T梁；⑤澆筑T梁接頭混凝土；⑥現(xiàn)澆T梁濕接縫混凝土；⑦澆筑橫隔板混凝土；⑧張拉二次預(yù)應(yīng)力鋼束。35開展1#墩頂測量放樣時，應(yīng)控制哪兩項(xiàng)指標(biāo)?36A是什么臨時設(shè)施，有何作用?37根據(jù)地質(zhì)條件，宜選用何種類型鉆機(jī)施工?38在雙方簽訂的安全生產(chǎn)管理協(xié)議中，施工單位甲對事故隱患排查治理應(yīng)負(fù)有哪些職責(zé)?39對背景中上部結(jié)構(gòu)主要施工工序進(jìn)行排序(用圓圈的數(shù)字表示)。39(三)【背景資料】某高速公路全長120km，設(shè)計(jì)行車速度100km／h，雙向四車道。其中有一座分離式隧道，隧道左線起訖樁號為ZK2+815～ZK3+880，全長1065m；右線起訖樁號為YK2+840～YK3+750，全長910m。隧道最大埋深400m，隧道沿縱向方向設(shè)人字坡，坡度為1％。隧道進(jìn)口段為淺埋段，設(shè)40m長的明洞。洞身圍巖為Ⅱ～Ⅳ級，巖層含少量地下水。洞身掘進(jìn)采用光面爆破在爆破方案重有如下描述：在開挖面上適當(dāng)部位掏出小型槽口(炮眼)，并沿隧道設(shè)計(jì)輪廓線布置另一種炮眼。隧道施工實(shí)行安全責(zé)任目標(biāo)管理，項(xiàng)目部決定由專職安全員對隧道的安全生產(chǎn)全面負(fù)責(zé)。爆破施工前．項(xiàng)目部招聘了6名員工，并立即由專職安全員進(jìn)行培訓(xùn)，考核合格后安排從事爆破作業(yè)。同時嚴(yán)格實(shí)行安全技術(shù)交底制度和上下班交接制度，嚴(yán)防安全事故的發(fā)生。隧道明洞施工工序?yàn)椋孩倜鞫绰穳q土石方開挖；②邊、仰坡開挖及加固；③修筑坡頂排水系統(tǒng)；④修筑明洞；⑤回填。40按地質(zhì)條件和按地形劃分，背景中所述的隧道分別屬于哪種隧道?按長度劃分，左右隧道分別屬于哪種隧道?41說明爆破方案中所述兩種炮眼的名稱。應(yīng)先起爆哪種炮眼?說明理由。42指出項(xiàng)目部在爆破施工安全管理方面的不當(dāng)之處，并提出正確做法。43該隧道宜采用何種排水方式?說明理由。44指出明洞施工工序中應(yīng)放在首位的工序，并說明理由。44(四)【背景資料】某施工單位承接了某公路項(xiàng)目施工，工程內(nèi)容含路基、路面及橋梁一座，合同工期220天。根據(jù)合同約定，土方工程實(shí)際完成量超過清單數(shù)量的25％之后，超出部分的土方工程單價由清單報價的20元／m3。下調(diào)為18元／m3。按投標(biāo)書附錄規(guī)定，受價格上漲影響，人工、水泥和鋼材按調(diào)值公式調(diào)價。該工程的人工費(fèi)占全合同價的35％，水泥費(fèi)用占25％，鋼材費(fèi)用占10％。合同簽訂后，項(xiàng)目部編制了施工組織設(shè)計(jì)，安排路基工程與橋梁工程平行施工；路基工程、路面工程分別組織順序施工，由于施工橋臺的鋼模板只有一套，南、北橋臺亦組織順序施工。經(jīng)監(jiān)理工程師審查批準(zhǔn)的網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃見下圖。征得業(yè)主同意，施工單位將橋臺基礎(chǔ)工程分包給了某基礎(chǔ)工程專業(yè)公司?；A(chǔ)工程公司在進(jìn)行北橋臺擴(kuò)大基礎(chǔ)施工時，發(fā)現(xiàn)地質(zhì)條件與設(shè)計(jì)條件不符，出現(xiàn)了較深的軟基。通過設(shè)計(jì)變更，北橋臺擴(kuò)大基礎(chǔ)改成了樁基礎(chǔ)，由此導(dǎo)致北橋臺基礎(chǔ)施工時間延長30天，費(fèi)用增加20萬元。對此，基礎(chǔ)公司向監(jiān)理提出工期索賠30天，費(fèi)用索賠20萬元。在路基施工過程中，由于設(shè)計(jì)變更，路基土方工程量由清單工程量15萬立方米增加到21萬立方米，工程進(jìn)行到第4個月時，水泥價格較投標(biāo)時漲價20％，人工、鋼材價格未變，當(dāng)月承包人完成的工程產(chǎn)值為145萬元。路基施工接近尾聲時，業(yè)主要求承包人仍需按原合同工期完成施工。承包人擬采取將路面基層與路面面層間的順序施工調(diào)整為分兩個施工段組織無節(jié)拍流水施工的措施(路面基層在兩個施工段上的持續(xù)時間均為20天，路面面層在兩個施工段上的持續(xù)時間均為10天)，以期在合同工期內(nèi)完成施工。45指出圖中“南橋臺”與“北橋臺"之間的邏輯關(guān)系是工藝關(guān)系還是組織關(guān)系。計(jì)算“北橋臺”最早開始施工時間。指出關(guān)鍵線路。46基礎(chǔ)工程公司向監(jiān)理工程師提出索賠要求的做法是否妥當(dāng)?說明理由。按合理的索賠程序，延期天數(shù)應(yīng)為多少天?47計(jì)算路基土方工程的結(jié)算價。(保留兩位小數(shù))48計(jì)算第4個月調(diào)價后的結(jié)算款。(保留兩位小數(shù))49分析路面基層與面層施工組織方法調(diào)整的可行性。

注冊建造師二級（公路工程管理與實(shí)務(wù)）模擬試卷121答案與解析一、單項(xiàng)選擇題共40題，每題1分。每題的備選項(xiàng)中只有一個最符合題意。1【正確答案】C【試題解析】對塑性指數(shù)大于12的粘性土，可視土質(zhì)和機(jī)械性能確定是否需要過篩。2【正確答案】A【試題解析】涵洞是設(shè)于路基下的排水孔道通常由洞身、洞口建筑兩大部分組成。3【正確答案】D【試題解析】靜態(tài)破碎法是將膨脹劑放入炮孔內(nèi)，利用產(chǎn)生的膨脹力，緩慢地作用于孔壁，經(jīng)過數(shù)小時至24h達(dá)到300～500MPa的壓力，使介質(zhì)裂開。4【正確答案】C【試題解析】圬工防護(hù)中的封面包括抹面、捶面、噴漿、噴射混凝土等防護(hù)形式。抹面防護(hù)適用于易風(fēng)化的軟質(zhì)巖石挖方邊坡，巖石表面比較完整，尚無剝落；捶面防護(hù)適用于易受雨水沖刷的土質(zhì)邊坡和易風(fēng)化的巖石邊坡；噴漿和噴射混凝土防護(hù)適用于邊坡易風(fēng)化、裂隙和節(jié)理發(fā)育、坡面不平整的巖石挖方邊坡。5【正確答案】D【試題解析】粘層的作用：使上下層瀝青結(jié)構(gòu)層或?yàn)r青結(jié)構(gòu)層與結(jié)構(gòu)物(或水泥混凝土路面)完全粘結(jié)成一個整體。6【正確答案】C【試題解析】公路隧道按跨度可以分為以下幾類；小跨度隧道：開挖寬度小于9m；中跨度隧道；開挖寬度大于等于9m，小于14m；大跨度隧道：開挖寬度大于等于14m，小于18m；超大跨度隧道：開挖寬度不小于18m。7【正確答案】B【試題解析】長度大于100m的隧道應(yīng)設(shè)置照明設(shè)施，隧道照明燈具的防護(hù)等級應(yīng)不低于IP65。8【正確答案】D【試題解析】混凝土攪拌站主要由物料貯存系統(tǒng)、物料稱量系統(tǒng)、物料輸送系統(tǒng)、攪拌主機(jī)和電氣控制系統(tǒng)和其他附屬設(shè)施構(gòu)成。9【正確答案】D【試題解析】倒虹吸管施工主要工序：測量放線→基坑開挖→基坑修整與檢查→鋪設(shè)砂墊層和現(xiàn)澆混凝土管座→安裝管節(jié)→接縫防水施工→豎井、出入口施工→防水層施工→回填土及加固。10【正確答案】A【試題解析】襯砌的施工縫和沉降縫采用橡膠止水帶或塑料止水帶防水時，止水帶不得被釘子、鋼筋和石子刺破。在固定止水帶和灌筑混凝土過程中應(yīng)防止止水帶偏移。應(yīng)加強(qiáng)混凝土振搗，排除止水帶底部氣泡和空隙，使止水帶和混凝土緊密結(jié)合。11【正確答案】C【試題解析】一個路段的監(jiān)控系統(tǒng)是根據(jù)道路的特點(diǎn)、橋梁與隧道等大型構(gòu)造物的分布、交通量以及氣候環(huán)境等因素來構(gòu)架本路段的監(jiān)控系統(tǒng)。12【正確答案】D【試題解析】質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)的文件：(1)質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)作業(yè)流程圖；(2)質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)明細(xì)表；(3)質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)(崗位)質(zhì)量因素分析表；(4)質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)作業(yè)指導(dǎo)書；(5)自檢、交接檢、專業(yè)檢查記錄以及控制圖表；(6)工序質(zhì)量統(tǒng)計(jì)與分析；(7)質(zhì)量保證與質(zhì)量改進(jìn)的措施與實(shí)施記錄；(8)工序質(zhì)量信息。13【正確答案】C【試題解析】無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料養(yǎng)護(hù)期間，小型車輛和灑水車的行駛速度應(yīng)小于40km／h。14【正確答案】C【試題解析】在有墜落可能的部位作業(yè)時，必須把安全帶掛在牢固的結(jié)構(gòu)上．安全帶應(yīng)高掛低用，不可隨意纏在腰上，安全帶長度不應(yīng)超過3m。15【正確答案】C【試題解析】鋼筋銹蝕影響建筑物耐久性與安全性，引起鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)物的破壞已經(jīng)成為世界性問題，造成鋼筋銹蝕的主要原因是氯鹽，為增加建筑物耐久性與安全性，處在海水、海風(fēng)、氯離子、硫酸根離子環(huán)境的或冬季灑除冰鹽的路面或橋面鋼筋混凝土、鋼纖維混凝土中宜摻阻銹劑。16【正確答案】B【試題解析】炮眼按其不同深度，采用手風(fēng)鉆或潛孔鉆鉆孔，炮眼布置在整體爆破時采用“梅花型”或“方格型”，預(yù)裂爆破時采用“一字形”，洞室爆破根據(jù)設(shè)計(jì)確定藥包的位置和藥量。17【正確答案】C【試題解析】軟土地區(qū)路堤施工技術(shù)要點(diǎn)：軟土地基路堤施工宜在旱季或冬季進(jìn)行；施工期間應(yīng)進(jìn)行動態(tài)觀測。二級及二級以上公路施工過程中必須進(jìn)行沉降和水平位移觀測。施工期間宜按路堤中心線地面沉降速率每晝夜不大于10～l5mm、坡腳水平位移速率每晝夜不大于5mm控制路堤穩(wěn)定性。堆載預(yù)壓時，路堤的填筑高程應(yīng)為設(shè)計(jì)高程加預(yù)壓沉降高度，壓實(shí)度應(yīng)大于路堤設(shè)計(jì)寬度。18【正確答案】C【試題解析】交工驗(yàn)收是檢查施工合同的執(zhí)行情況，評價工程質(zhì)量是否符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及設(shè)計(jì)要求，是否可以移交下一階段施工或者是否滿足通車要求，對各參建單位工作進(jìn)行初步評價。19【正確答案】D【試題解析】公路工程施工企業(yè)根據(jù)國家相關(guān)規(guī)定，結(jié)合公路工程特點(diǎn)．共分為六大類，具體劃分如下：公路工程施工總承包企業(yè)；公路路面工程專業(yè)承包企業(yè)；公路路基工程專業(yè)承包企業(yè)；橋梁工程專業(yè)承包企業(yè)；隧道工程專業(yè)承包企業(yè)；公路交通工程專業(yè)承包企業(yè)。20【正確答案】C【試題解析】隧道施工應(yīng)做好施工前期的準(zhǔn)備工作，制定隧道施工安全技術(shù)方案。結(jié)合地形、地質(zhì)等實(shí)際情況，編制施工組織設(shè)計(jì)，長度大于1000m時，還應(yīng)制定地質(zhì)超前預(yù)報方案和實(shí)施細(xì)則，并向作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底，合理安排施工。二、多項(xiàng)選擇題共10題，每題2分。每題的備選項(xiàng)中，有2個或2個以上符合題意，至少有1個錯項(xiàng)。錯選，本題不得分；少選，所選的每個選項(xiàng)得0.5分。21【正確答案】A,B,C,E【試題解析】軟土是指天然含水率高、天然孔隙比大、抗剪強(qiáng)度低、壓縮性高的細(xì)粒土，包括淤泥、淤泥質(zhì)土、泥炭、泥炭質(zhì)土等。22【正確答案】A,B【試題解析】深而長的暗溝(管)、滲溝及滲水隧洞，在直線段每隔一定距離及平面轉(zhuǎn)彎、縱坡變坡點(diǎn)等處，宜設(shè)置檢查、疏通井。23【正確答案】A,B,C,E【試題解析】埋設(shè)的護(hù)筒能穩(wěn)定孔壁、防止坍孔，還有隔離地表水、保護(hù)孔口地面、固定樁孔位置和起到鉆頭導(dǎo)向作用等。24【正確答案】A,B,C,D【試題解析】粒料樁施工工藝程序：整平地面一振沖器就位對中一成孔一清孔一加料振密一關(guān)機(jī)停水一振沖器移位的施工工藝程序進(jìn)行。強(qiáng)制攪拌是旋噴樁的施工工藝。25【正確答案】B,D【試題解析】路面鋪筑必須待沉降穩(wěn)定后進(jìn)行。沉降穩(wěn)定的標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)采用雙標(biāo)準(zhǔn)控制，即推算的工后沉降應(yīng)小于設(shè)計(jì)容許值，同時連續(xù)2個月觀測每月沉降不超過5mm。26【正確答案】A,B,C【試題解析】重大事故隱患報告的內(nèi)容包括：(1)隱患的現(xiàn)狀及其產(chǎn)生原因；(2)隱患的危害程度和整改難易程度分析；(3)隱患的治理方案。27【正確答案】B,C【試題解析】公路工程流水施工按施工段在空間分布形式可分為流水線法流水施工、流水段法流水施工。28【正確答案】A,B,C,D【試題解析】特種設(shè)備的安全管理包括：特種設(shè)備的購買(租賃)與安裝；特種設(shè)備的證件檔案管理：出廠合格證、檢驗(yàn)合格證、使用地報檢合格證，設(shè)備維修、保養(yǎng)、使用、檢驗(yàn)檢查記錄等；操作人員持證情況、安全教育、技術(shù)交底等的安全管理。29【正確答案】A,B,C【試題解析】石灰穩(wěn)定土底基層裂縫的主要防治措施：(1)石灰土成型后應(yīng)及時灑水或覆蓋塑料薄膜養(yǎng)生，或鋪上一層素土覆蓋；(2)選用塑性指數(shù)合適的土，或適量摻入砂性土、粉煤灰和其他粒料，改善施工用土的土質(zhì)；(3)加強(qiáng)劑量控制，使石灰劑量準(zhǔn)確，保證拌合遍數(shù)和石灰土的均勻性；(4)控制壓實(shí)含水量，在較大含水量下壓實(shí)的石灰土，具有較大的干裂，宜在最佳含水量±1％時壓實(shí)；(5)盡量避免在不利季節(jié)施工，最好在第一次冰凍來臨一個半月前結(jié)束施工。30【正確答案】A,C,E【試題解析】資格預(yù)審文件和招標(biāo)文件應(yīng)當(dāng)載明詳細(xì)的評審程序、標(biāo)準(zhǔn)和方法，招標(biāo)人不得另行制定評審細(xì)則。三、案例分析題共3題，共60分。請根據(jù)題目要求回答問題。31【正確答案】施工單位選擇濕法施工的理由：因?yàn)楸竟こ虨l臨河流，用水方便。32【正確答案】①正確。②錯誤。理由：采用兩層鋪筑，嚴(yán)格按填隙碎石施工工藝流程組織施工。③錯誤。理由：在無超高的平曲線路段與直線路段，碾壓應(yīng)該從兩側(cè)路肩開始，逐漸錯輪向路中心進(jìn)行。④正確。33【正確答案】A是鋼筋混凝土防撞護(hù)欄，護(hù)欄的主要作用是防止失控車輛越過中央分隔帶或在路側(cè)比較危險的路段沖出路基，不致發(fā)生二次事故。同時，還具有吸收能量，減輕事故車輛及人員的損傷程度，以及誘導(dǎo)視線的作用。34【正確答案】縱斷高程、寬度、橫坡。35【正確答案】開展1#墩頂測量放樣時，應(yīng)控制的兩項(xiàng)指標(biāo)：墩中線和基礎(chǔ)樁的位置。36【正確答案】A是護(hù)筒，作用是穩(wěn)定孔壁、防止坍