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熱控專業(yè)調(diào)考模擬試題姓名:成績(jī):一、填空題(每題3分,共45分)1、在節(jié)流裝置的流量測(cè)量中進(jìn)行溫、壓補(bǔ)償是用于修正(系統(tǒng))誤差。調(diào)節(jié)對(duì)象在動(dòng)態(tài)特性測(cè)試中,應(yīng)用最多的一種典型輸入信號(hào)是(階躍)函數(shù)。除氧器熱力除氧的原理主要基于(亨利)定律。2、在規(guī)定條件下,變送器電源端子與輸出端子之間的絕緣電阻應(yīng)不小于(50)MQ。動(dòng)態(tài)偏差是指調(diào)節(jié)過程中(被調(diào)量與給定值)之間的最大偏差。熱繼電器在三相電動(dòng)機(jī)損壞或回路過(電流)時(shí)動(dòng)作。3、■熱電阻元件一般有(分度校驗(yàn)法)和(純度校驗(yàn)法)兩種校驗(yàn)方法?!鰺峁ば盘?hào)一般分為熱工預(yù)報(bào)信號(hào)、熱工危險(xiǎn)信號(hào)按信號(hào)越限的嚴(yán)重程度可分為(一般報(bào)警X嚴(yán)重報(bào)警、(機(jī)組跳閘報(bào)警)b復(fù)合調(diào)節(jié)系統(tǒng)是指(開環(huán)調(diào)節(jié))、(閉環(huán)調(diào)節(jié))相互配合使用的調(diào)節(jié)系統(tǒng)。4、精密壓力表的準(zhǔn)確度等級(jí)有0.1、(0.25)和(0.4)三種。汽輪機(jī)跟隨方式的特點(diǎn)是:(機(jī)組功率)響應(yīng)慢,(主汽壓)穩(wěn)定。調(diào)節(jié)器的輸出隨正偏差值的增加而增加為(正)作用,調(diào)節(jié)器的輸出隨正偏差值的增加而減少為(反)作用。5、■我國(guó)GB2624-93規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)孔板取壓方式有(角接取壓、法蘭取壓、(徑距取■程序控制系統(tǒng)由(開關(guān)信號(hào)),輸入回路、(程序控制器'輸出回路、(執(zhí)行機(jī)構(gòu))等部分組成?!霾顗毫髁坑?jì)導(dǎo)壓管路,閥門組成的系統(tǒng)中,當(dāng)正壓側(cè)導(dǎo)壓管或閥門有泄漏時(shí),儀表示值(偏低)。當(dāng)負(fù)壓側(cè)導(dǎo)壓管或閥門有漏時(shí),儀表示值(偏高%當(dāng)平衡門泄漏時(shí),儀表示值(偏低B6、當(dāng)需要在閥門附近取壓時(shí),若取壓點(diǎn)選在閥門前,則與閥門的距離必須大于(2倍)管道直徑。有利于調(diào)節(jié)系統(tǒng)穩(wěn)定工作的調(diào)節(jié)閥門靜特性是(拋物線)特性?!抖屙?xiàng)反措實(shí)施細(xì)則》中要求潤(rùn)滑油壓降至(0.03MPa)時(shí)停盤車。7、電接點(diǎn)水位計(jì)是利用鍋水與蒸汽(電導(dǎo)率)的差別而設(shè)計(jì)的。三沖量給水調(diào)節(jié)系統(tǒng)中用(蒸汽流量)信號(hào)作為前饋信號(hào)。微動(dòng)開關(guān)的動(dòng)作存在一定的死區(qū),其動(dòng)作死區(qū)的大小與開關(guān)的(結(jié)構(gòu))有關(guān)。8、氧化錯(cuò)氧量計(jì)輸出的氧濃差電勢(shì)不僅與氧化錯(cuò)兩側(cè)氣體中(氧氣含量)有關(guān),而且與所處(溫度)有關(guān)。汽輪機(jī)跟隨方式的特點(diǎn)是:(機(jī)組功率)響應(yīng)慢,(主汽壓)穩(wěn)定。熱電偶的基本定律有(均質(zhì)導(dǎo)體定律、(中間導(dǎo)體定律x中間溫度定律。9、已知當(dāng)?shù)刂亓铀俣葹間=9.80665m/s2,在給水管道上方15m處裝有一只彈簧管式給水壓力表,壓力表的指示值為1MPa,則給水的實(shí)際壓力是(1.147)Mpa。兩個(gè)10Q的電阻并聯(lián)后再與一個(gè)10Q的電阻串聯(lián),其等效電阻為(15)Q有一量程為16MPa的壓力表,已知其精度為1.5級(jí),則此壓力表的允許基本誤差(±0.24MPa)10、壓力變送器安裝在取樣點(diǎn)上方較高位置時(shí),其零點(diǎn)采用(正向)遷移。調(diào)節(jié)器參數(shù)整定時(shí),由于(微分)作用對(duì)于干擾的反應(yīng)是很靈敏的。因此,它常用于溫度的調(diào)節(jié).所謂一次調(diào)頻是指汽輪發(fā)電機(jī)組自動(dòng)地根據(jù)(電網(wǎng)頻率)調(diào)整自身負(fù)荷,滿足電網(wǎng)的要求。11.熱電偶校檢時(shí),將標(biāo)準(zhǔn)熱電偶與被校熱電偶反向串接后放入加熱爐內(nèi),直接測(cè)取它們之間的熱電勢(shì)差的校驗(yàn)方法叫(微差法)。輸煤順序控制系統(tǒng)中,各設(shè)備按(逆煤流)順序啟動(dòng)就地水位計(jì)測(cè)量出的水位比汽包水位實(shí)際水位要(低)12.測(cè)量正確度表示測(cè)量結(jié)果中(系統(tǒng)誤差)大小的程度。DCS系統(tǒng)結(jié)構(gòu)可概括為“三點(diǎn)一線”,其中三點(diǎn)是指工程師站、操作員站、(過程控制站),一線是指將三點(diǎn)連接起來的高速數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)。PID算法塊當(dāng)控制系統(tǒng)在手動(dòng)時(shí)將設(shè)定點(diǎn)跟蹤(實(shí)際測(cè)量信號(hào))。13.正弦交流電的三要素是(幅值'(角頻率'(初相位)。■DEH控制系統(tǒng)的功能主要有自動(dòng)啟動(dòng)功能、(負(fù)荷自動(dòng)控制功能、手動(dòng)操作、(超速保護(hù)功能X(自動(dòng)緊急停機(jī)功能?!銎蛔詣?dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)中的三沖量信號(hào)分別是(蒸汽流量、(給水流量'(汽包水位)。14.熱電阻溫度計(jì)是基于(導(dǎo)體和半導(dǎo)體)的電阻值隨溫度而改變的特性而測(cè)溫的。可編程控制器的功能模塊有(運(yùn)算功能模塊X控制功能模塊、輸入/輸出功能模塊、順序控制模塊。判斷控制器算法是否完善,主要看當(dāng)電源故障消除和系統(tǒng)恢復(fù)控制器的輸出值,有無輸出跟蹤與(抗積分飽和)等措施。15.■目前國(guó)家統(tǒng)一生產(chǎn)的工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化熱電阻有(鉑熱電阻、(銅熱電阻X鎳熱電阻三種?!龌鹆Πl(fā)電廠計(jì)算機(jī)實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)有以下功能:數(shù)據(jù)采集、(運(yùn)行監(jiān)視'報(bào)警記錄、(跳閘事件順序記錄'事故追憶打印、機(jī)組效率計(jì)算、性能計(jì)算、系統(tǒng)能量損耗計(jì)算、操作指導(dǎo)、打印報(bào)表等功能■調(diào)節(jié)過程的基本形態(tài)有(衰減振蕩過程、(等幅振蕩過程'非周期過程、發(fā)散振蕩過程。二、選擇題(每題0.5分共30分)1、有一壓力測(cè)點(diǎn),如被測(cè)量最大壓力為10MPa,則所選壓力表的量程應(yīng)為(A)A、16MPa;B、10MPa;C、25Mpa;D、20MPa。2、工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)壓力表的示值表示被測(cè)參數(shù)的(C)。A、動(dòng)壓;B、全壓;C、靜壓;D、絕對(duì)壓力。3、當(dāng)一套汽包水位測(cè)量裝置因故障退出運(yùn)行時(shí),一般應(yīng)在(C)內(nèi)恢復(fù),最多不能超過24小時(shí)。A、4小時(shí);B、6小時(shí);C、8小時(shí);12小時(shí)4、正弦交流電的三要素為(C)。A、電壓、電流、功率;(B)有效值、頻率、相位;(C)幅值、頻率、初相位;(D)幅值、有效值、相位差。5、影響鍋爐水位電視監(jiān)視系統(tǒng)清晰度的關(guān)鍵是()。(A)牛眼式水位表;(B)水位表照明系統(tǒng);(C)電視攝像機(jī);(D)電視信號(hào)傳輸線。答案:B6、壓力表的使用范圍一般在它量程的1/3-2/3處,如果低于1/3則(C)A、精度等級(jí)下降;B、因壓力過低而沒指示;C、相對(duì)誤差增加;D、隨機(jī)誤差增加。7、自動(dòng)保護(hù)裝置的作用是:當(dāng)設(shè)備運(yùn)行工況發(fā)生異?;蚰承﹨?shù)超過允許值時(shí),發(fā)出報(bào)警信號(hào),同時(shí)(B)避免設(shè)備損壞和保證人身安全。(A)發(fā)出熱工信號(hào);(B)自動(dòng)保護(hù)動(dòng)作;(C)發(fā)出事故信號(hào);(D)發(fā)出停機(jī)信號(hào)。8、當(dāng)機(jī)組負(fù)荷增大時(shí)(A)。(A)對(duì)流式過熱器出口汽溫升高、輻射式過熱器出口汽溫降低;(B)對(duì)流式過熱器出口汽溫降低、輻射式過熱器出口汽溫升高;(C)對(duì)流式過熱器出口汽溫不變、輻射式過熱器出口汽溫升高;(D)對(duì)流式過熱器出口汽溫不變、輻射式過熱器出口汽溫不變。答案:9、尾部煙道調(diào)節(jié)擋板通常安裝在()。A、高溫過熱器與低溫過熱器之間;(B)低溫過熱器與省煤器之間;(C)省煤器與空氣預(yù)熱器之間;(D)空氣預(yù)熱器與靜電除塵器之間。答案:C10、在計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)中,計(jì)算機(jī)的輸入和輸出信號(hào)是(B)。A、模擬信號(hào);B、數(shù)字信號(hào);C、4-20mA的標(biāo)準(zhǔn)信號(hào);D、開關(guān)信號(hào)。11、在計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)中主機(jī)與外設(shè)備是(A)A、硬件部分;B、軟件部分;C、中間部分;D、控制部分。12、下面不屬不SI基本單位的是(D)A、米B、安培C、摩(爾)D、歐(姆)13、DCS系統(tǒng)中DO表示:(C)A、模擬輸入;B、模擬輸出;C、開關(guān)量輸出;D、模擬輸出和開關(guān)量輸出。14、補(bǔ)償導(dǎo)線的正確敷設(shè)應(yīng)從熱電偶起敷到(C)為止。A、就地接線箱;B、二次儀表;C、與冷端補(bǔ)償裝置同溫的地方;D、控制室。15、凝汽式發(fā)電機(jī)組進(jìn)行熱能和機(jī)械能轉(zhuǎn)換時(shí)采用的熱力循環(huán)(C)A、正向卡諾循環(huán)B、逆向卡諾循環(huán)C、郎肯循環(huán)D、蒸汽燃汽聯(lián)合循環(huán)16、在全面質(zhì)量管理中,(D)經(jīng)常用于持續(xù)質(zhì)量改進(jìn)的循環(huán)過程。A、PCDAB、PDCAC、CAPDD、PDCA17、正常運(yùn)行中汽包的水位一般應(yīng)在0±50mm,當(dāng)水位偏低時(shí),最易發(fā)生的事故是(B)A、蒸汽帶水B、水冷壁超溫C、蒸汽含鹽量增加D、氣溫下降18、水位平衡容器前的一次門橫裝,是為避免閥門(A)而影響測(cè)量的準(zhǔn)確性。A、積聚空氣泡;B、產(chǎn)生液位差;C、節(jié)流作用;D、產(chǎn)生壓差19、檢定變送器時(shí),選用的標(biāo)準(zhǔn)器及配套設(shè)備所組成的檢定裝置,其測(cè)量總不確定度應(yīng)不大于被檢變送器允許誤差的(A)。A、1/4B、1/3C、1/2D、2/320、已知三個(gè)等值電阻接成Y,若將其轉(zhuǎn)化成等效的三角形接法,則對(duì)應(yīng)的三個(gè)電阻將(B)。A、變小B、變大C、不變D、兩個(gè)變大,一個(gè)變小21、當(dāng)正弦量交流電壓作用于一實(shí)際電感元件時(shí),元件中流過的電流(B>A、滯后電壓90°B、滯后電壓0°到90°C、超前電壓0°到90°D、超前電壓9022、現(xiàn)階段的質(zhì)量管理體系稱為(D)。(A)統(tǒng)計(jì)質(zhì)量管理;(B)檢驗(yàn)員質(zhì)量管理;(C)一體化質(zhì)量管理;(D)全面質(zhì)量管理。23、在單相全波整流電路中,若要求輸出直流電壓為18V,則整流變壓器二次側(cè)的輸出電壓應(yīng)為(C%A、6.2VB、18VC、20VD、24V24、下列熱工信號(hào)屬于非電量的是(C)。(A)遠(yuǎn)方閥門開度指令;(B)閥門位置的反饋信號(hào);(C)氣動(dòng)定位器的輸出信號(hào);(D)1151變送器的輸出信號(hào)。25在控制過程中手/自動(dòng)切換時(shí)的最基本要求是(B)。(旬手/自動(dòng)可相互跟蹤;(B)無擾動(dòng);(C)切換時(shí)的擾動(dòng)量必須在規(guī)定范圍內(nèi);(D)根據(jù)當(dāng)時(shí)運(yùn)行工況而定。26、一般PLC的電源模塊不能接受(D)的輸入。A、220VACB、110VACC、24VDCD、5VDC27、火電廠高壓加熱器是利用汽輪機(jī)抽汽來加熱A)。(A)給水;(B)凝結(jié)水;(C)疏水;(D)爐水。TOC\o"1-5"\h\z28、差壓式水位計(jì)中水位差壓轉(zhuǎn)換裝置輸出差壓與被測(cè)水位的關(guān)系是(D)。(A)水位與差壓成非線性;(B)水位與差壓成反比;(C)水位與差壓成對(duì)數(shù)關(guān)系;(D)水位與差壓成線性。29、使數(shù)字顯示儀表的測(cè)量值與被測(cè)量值統(tǒng)一起來的過程稱為(D)。(A)量化;(B)A/D轉(zhuǎn)換;(C)非線性補(bǔ)償;(D)標(biāo)度變換。30、幾個(gè)串聯(lián)環(huán)節(jié)的等效環(huán)節(jié)的放大系數(shù),等于各串聯(lián)環(huán)節(jié)各自的放大系數(shù)力B)。(A)代數(shù)和;(B)乘積;(C)算術(shù)和;(D)乘積倒數(shù)。31、下面屬于標(biāo)準(zhǔn)節(jié)流件的是(A)。(A)文丘利管;0)偏心孔板;(C)翼形動(dòng)壓管;(D)以上都是。32、下列(D)自動(dòng)控制系統(tǒng)在其切手動(dòng)的情況下協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)仍然可以投自動(dòng)。送風(fēng)量控制系統(tǒng);(B)磨煤機(jī)風(fēng)量控制系統(tǒng);(C)燃料量控制系統(tǒng);(D)過熱汽溫度控制系統(tǒng)。33、當(dāng)單元機(jī)組的汽輪機(jī)發(fā)電機(jī)跳閘時(shí),要求鍋爐維持運(yùn)行,必須投入(D)。(A)滅火保護(hù)系統(tǒng);(B)協(xié)調(diào)控制系統(tǒng);(C)燃燒控制系統(tǒng);(D)旁路系統(tǒng)。34、差壓變送器在進(jìn)行密封性檢查時(shí),進(jìn)入額定工作壓力,密封15min,在最后5min內(nèi),觀察壓力表壓力下降值不得超過測(cè)量上限值的(C)。A、1%B、1.5%C、2%D、2.5%35、單純的前饋調(diào)節(jié)是一種能對(duì)(C)進(jìn)行補(bǔ)償?shù)恼{(diào)節(jié)系統(tǒng)。A、測(cè)量與給定之間的偏差;B、被調(diào)量的變化;C、干擾量的變化;D、輸出的變化。36、電磁閥在安裝前應(yīng)進(jìn)行校驗(yàn)檢查,鐵芯應(yīng)無卡澀現(xiàn)象,線圈與閥間的(D)應(yīng)合格。(A)間隙;(B)固定;(C)位置;(D)絕緣電阻。37、下列幾種電阻溫度計(jì)中,哪一種的電阻溫度系數(shù)最大(C)。A、鉑電阻溫度計(jì)B、銅電阻溫度計(jì)C、熱敏電阻溫度計(jì)D、鐵電阻溫度計(jì)38、機(jī)組在CCS協(xié)調(diào)下,閉鎖負(fù)荷增的條件是(C)A、主汽溫度高;B、主汽壓力度高;C、調(diào)節(jié)閥在上限;D、氣輪機(jī)調(diào)節(jié)級(jí)壓力高39、給水泵順序控制組泵啟動(dòng)時(shí)其出口閥在(D)情況下應(yīng)先關(guān)閉。(A)備用泵啟動(dòng);(B)出口母管水壓已建立;(C)任何情況下;(D)除A、B外。40、用畢托管測(cè)得差壓是(C)。A、靜壓差B、動(dòng)壓差C、動(dòng)壓力D、總壓力41、要使PID調(diào)節(jié)器為比例規(guī)律,其積分時(shí)間Ti和微分時(shí)間TD應(yīng)設(shè)置為(B)。(Ag、8;(B)8、0;(C)0、0;(D)0、8。42、下列汽輪機(jī)監(jiān)控參數(shù)中,只作監(jiān)視無保護(hù)作用的是(C)。A、軸向位移B、差脹0缸脹D、轉(zhuǎn)速43、氧化錯(cuò)傳感器中的感受元件的材料利用它能傳遞(B)的性質(zhì)。A、錯(cuò)離子B、氧離子C、氧化錯(cuò)分子D、氧離子空穴。44、當(dāng)^v0時(shí),系統(tǒng)(C)。(A)穩(wěn)定;(B)邊界穩(wěn)定;(C)不穩(wěn)定;(D)無法判斷。45、通常對(duì)集散控制系統(tǒng)中一套控制回路軟件的調(diào)試步驟是(A)。A、修改——編譯一一下載一一投運(yùn)B、修改一一下載——編譯一一投運(yùn)C、編譯——修改——下載一一投運(yùn)D、編譯一一下載——修改一一投運(yùn)。46、中溫區(qū)溫度的范圍為(D)oA、13.8033—273.15KB、273.16---630.527KC、13.8033---273.16KD、273.15---630.527K47、當(dāng)將電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的不靈敏區(qū)調(diào)的太小時(shí),執(zhí)行機(jī)構(gòu)將出現(xiàn)C)o(A)實(shí)際定位與指令不符;(B)反轉(zhuǎn);(C)振蕩;(D)以上情況都可能發(fā)生。48、非接觸式測(cè)量軸承振動(dòng)的探頭是利用(B)原理工作的。A、差動(dòng)感應(yīng);(B)渦流效應(yīng);(C)差動(dòng)磁效;(D)電磁感應(yīng)。49、火電廠中,燃油流量的測(cè)量普遍地使用(A)oA、靶式流量計(jì);B、標(biāo)準(zhǔn)孔板;C、轉(zhuǎn)子流量計(jì);D、恒壓降式流量計(jì)。50、在協(xié)調(diào)控制回路中使用非線性組件的目的是(D)o(A)提高機(jī)組對(duì)負(fù)荷變化的響應(yīng)能力;(B)充分利用鍋爐的蓄熱;(C)減少主汽壓在調(diào)節(jié)過程中過大變化;(D)以上都是。51、下列信號(hào)中不是熱工信號(hào)的是(D)oA、主汽溫度高報(bào)警;B、汽包水位低報(bào)警;C、爐膛壓力低報(bào)警;D、發(fā)電機(jī)跳閘。52、超聲波流量計(jì)是屬于(B)oA.容積式流量計(jì)B.速度式流量計(jì)C.差壓式流量計(jì)D.阻力式流量計(jì)53、氣動(dòng)基地式調(diào)節(jié)器中限幅裝置的作用是(B)o(A)使調(diào)節(jié)器的輸出氣信號(hào)平穩(wěn);(B)防止調(diào)節(jié)器的“積分飽和”情況發(fā)生;(C)防止調(diào)節(jié)器的頻繁動(dòng)作;(D)以上都是。54、目前汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速測(cè)量精度最高的表計(jì)是(D>入、離心式機(jī)械測(cè)速表;B、測(cè)速發(fā)電機(jī);C、磁力式轉(zhuǎn)速表;D、數(shù)字式轉(zhuǎn)速表。55、主蒸汽管的管壁溫度監(jiān)測(cè)點(diǎn)設(shè)在(B)。A、汽輪機(jī)的電動(dòng)主汽門后;B、汽輪機(jī)的自動(dòng)主汽門前;C、汽輪機(jī)的調(diào)節(jié)汽門前的主汽管上;D、主汽門和調(diào)節(jié)汽門之間。56、在協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)的運(yùn)行方式中負(fù)荷調(diào)節(jié)反應(yīng)最快的方式是(D)。A、機(jī)爐獨(dú)立控制方式B、協(xié)調(diào)控制方式C、汽輪機(jī)跟隨鍋爐方式D、鍋爐跟隨汽輪機(jī)方式57、聯(lián)鎖是一種(A)措施。(A)保護(hù);(B)調(diào)節(jié);(C)順序控制;(D)功頻電液調(diào)節(jié)。58、氧化錯(cuò)氧量計(jì)要得到準(zhǔn)確的測(cè)量結(jié)果,其工作溫度為(C)左右。(A)300°C;(B)500°C;(C)850°C;(D)1200°C。59、協(xié)調(diào)控制滑壓運(yùn)行方式是以(A)為基礎(chǔ)的協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)。A、鍋爐跟蹤協(xié)調(diào);B、汽機(jī)跟蹤協(xié)調(diào);C、鍋爐跟蹤;D、汽機(jī)跟蹤。60、下列哪些參數(shù)超限時(shí),需人為干預(yù)停機(jī)(D>A、汽機(jī)超速;B、潤(rùn)滑油壓極低;C、真空極低;D、蒸汽參數(shù)異常,達(dá)到極限值。三、判斷題(每題1分共15分)在計(jì)量術(shù)語中“計(jì)量確認(rèn)”校準(zhǔn)"檢定”是同一概念o(x)自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)環(huán)節(jié)之間有3種基本的連接方式:串聯(lián)、并聯(lián)、和反饋。(V)熱電偶輸出電壓僅與熱電偶兩端溫度有關(guān)o(x)純比例調(diào)節(jié)器即不能消除動(dòng)態(tài)偏差又不能消除靜態(tài)偏差°(J)調(diào)節(jié)的快速性是指調(diào)節(jié)系統(tǒng)過渡過程持續(xù)時(shí)間的長(zhǎng)短。(V)取壓管的粗細(xì)、長(zhǎng)短應(yīng)取合適。一般內(nèi)徑為6~10mm.c長(zhǎng)為3~50m。(V)引起被調(diào)量變化的各種因素都是擾動(dòng)。(V)順序控制所涉及的信號(hào)主要為開關(guān)量。(V)熱力系統(tǒng)中除氧器采用將給水加熱到沸騰的方法除去氧氣。(V)鍋爐過熱器的換熱方式為對(duì)流。(x)對(duì)隨機(jī)組運(yùn)行的主要熱工儀表及控制裝置應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行質(zhì)量檢查,其周期一般為三個(gè)月。(x)儀表的回程誤差也稱變差,其數(shù)值等于正反行程在同一示值上的測(cè)量值之差的絕對(duì)值。(V)當(dāng)鍋爐故障引起MFT時(shí),大聯(lián)鎖動(dòng)作,先跳汽輪機(jī)再跳發(fā)電機(jī)。(x)熱工調(diào)節(jié)對(duì)象通常都是有遲延、有慣性的。(V)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)(DAS)也具有調(diào)節(jié)功能。(x)多級(jí)汽輪機(jī)汽缸反向布置的目的是平衡軸向推力。(V)串級(jí)汽溫調(diào)節(jié)系統(tǒng)中副回路和副調(diào)節(jié)器的任務(wù)是快速消除外擾。(x)熱電偶的熱電特性是由其測(cè)量端和冷端的溫度差決定的。(x)DCS中基本控制器的控制回路數(shù)量受其內(nèi)部輸入、輸出點(diǎn)的限制。(V)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的全關(guān)全開行程,一定是調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的全關(guān)至全開行程。(V)四、簡(jiǎn)答題(每題5分共35分)1、熱電阻元件在使用中會(huì)發(fā)生哪些常見故障?答:1)熱電阻線之間短路或接地2)電阻元件電阻絲斷3)保護(hù)套管內(nèi)積水4)電阻元件與導(dǎo)線連接松動(dòng)或斷開2、氧化鎬探頭的本底電壓如何測(cè)量?答:將探頭升溫到700度,穩(wěn)定2.5小時(shí)從探頭試驗(yàn)氣口和參比氣口分別通入流量15L/h的新鮮空氣,用數(shù)字電壓表測(cè)量探頭的輸出電動(dòng)勢(shì),待穩(wěn)定后讀數(shù),即為探頭的本底電動(dòng)勢(shì),不應(yīng)大于±5mv.3、爐膛火焰電視監(jiān)視系統(tǒng)包括哪幾部分?答:1)爐膛火焰場(chǎng)景潛望鏡及其控制保護(hù)系統(tǒng)2)電視攝像機(jī)及其保護(hù)系統(tǒng)3)電視信號(hào)傳輸線4)火焰電視監(jiān)視器(CRT)4、DEH控制系統(tǒng)主要有何功能?答:1)自動(dòng)啟動(dòng)功能2)負(fù)荷自動(dòng)控制3)手動(dòng)操作4)超速保護(hù)功能5)自動(dòng)緊急停機(jī)功能5、磨煤機(jī)調(diào)試系統(tǒng)主要包括哪些部分?答:1)磨煤機(jī)甲潤(rùn)滑油泵啟、停操作試驗(yàn)、自動(dòng)啟動(dòng)試驗(yàn)2)磨煤機(jī)乙潤(rùn)滑油泵啟、停操作試驗(yàn)、自動(dòng)啟動(dòng)試驗(yàn)3)磨煤機(jī)允許啟動(dòng)條件邏輯檢查、啟停操作試驗(yàn)、保護(hù)停試驗(yàn)、熱風(fēng)門強(qiáng)制關(guān)邏輯檢查、冷風(fēng)門強(qiáng)制開邏輯檢查、報(bào)警信號(hào)檢查。6、具備哪些條件才能進(jìn)行汽包水位調(diào)節(jié)系統(tǒng)的投入工作?答:1)鍋爐運(yùn)行正常,達(dá)到向汽輪機(jī)送汽條件,汽輪機(jī)負(fù)荷最好在50%以上。2)主給水管路為正常運(yùn)行狀態(tài)。3)汽包水位表、蒸汽流量表及給水流量表運(yùn)行正常,指示準(zhǔn)確,記錄清晰。4)汽包水位信號(hào)及保護(hù)裝置投入運(yùn)行。5)汽包水位調(diào)節(jié)系統(tǒng)的設(shè)備正常、參數(shù)設(shè)置正確。7、風(fēng)量信號(hào)為什么進(jìn)行修正?答:送風(fēng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)中的風(fēng)量信號(hào)一般取自送風(fēng)機(jī)的入口風(fēng)道上。由于冬天和夏天的氣溫相差較大,入口風(fēng)溫也變化較大,在同樣的壓差條件下,質(zhì)量流量相差較大,因此要進(jìn)行溫度修正。如果風(fēng)量取樣裝置在空氣預(yù)熱器出口,就要根據(jù)空氣的最高溫度和最低溫度進(jìn)行核算,在精度要求范圍內(nèi)可以不進(jìn)行溫度修正。同時(shí),預(yù)熱器的漏風(fēng)損失也可以不考慮。五、計(jì)算題(每題5分共10分)以毫安輸出的0.2級(jí)變送器,配0.1級(jí)標(biāo)準(zhǔn)電阻,用0.05級(jí)電位差計(jì)測(cè)量,求該測(cè)量系統(tǒng)的綜合誤差。綜合誤差=±(0.2

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