混凝土鋼筋銹蝕電位檢測報告

鋼筋銹蝕電位檢測報告1概況光幫橋位于立躍公路上，東西走向，橫跨鶴坡塘河，橋梁上部為預應力混凝土簡支結構，下部結構為樁柱式橋墩，橋臺采用重力式橋臺。橋梁跨徑布置為：5X20m，橫向布置為：0.25m（欄桿）+0.75m（人行道）+14m（行車道）+0.75m（人行道）+0.25m（欄桿）=16m。0#橋臺寬16m，地面以上高度為2.75m。為了掌握結構混凝土的鋼筋銹蝕電位檢測的方法，受檢測中心總工辦的委托，于2010年8月26日對該橋0#橋臺的鋼筋銹蝕電位情況進行模擬檢測。圖1.1橋梁整體照圖1.20#橋臺2參照依據(jù)與檢測方法2.1檢測依據(jù)和參照（1）《建筑結構檢測技術標準》（GB/T50344-2004）；（2）《水運工程混凝土試驗規(guī)程》（JTJ270-1998）；（3）《公路橋梁承載能力檢測評定規(guī)程》（報批稿）；（4）《上海市政工程檢測中心委托單》（委托編號：2010JG00033）。2.2鋼筋銹蝕電位檢測方法原理此次電位檢測采用半電池電位法，半電池電位法是通過測量鋼筋的自然腐蝕電位判斷鋼筋的銹蝕程度。腐蝕電位是鋼筋上某區(qū)域的混合電位，反映了金屬的抗腐蝕能力?；炷林械匿摻畹幕罨瘏^(qū)（陽極區(qū)）和鈍化區(qū)（陰極區(qū)）顯示出不同的腐蝕電位，鋼筋在鈍化時，腐蝕電位升高，電位偏正；由鈍態(tài)轉入活化態(tài)（銹蝕）時，腐蝕電位降低，電位偏負。將混凝土中的鋼筋看作是半個電池組，與合適的參比電極（銅/硫酸銅參考電極或其它參考電極）連通構成一個全電池系統(tǒng)，混凝土是電解質，參比電極的電位值相對恒定，而混凝土中的鋼筋因銹蝕程度不同產(chǎn)生不同的腐蝕電位，從而引起全電池電位的變化，根據(jù)混凝土中鋼筋表面各點的電位評定鋼筋的銹蝕狀態(tài)。2.3檢測儀器本次檢測采用的主要儀器為:（1）KON-XSY型鋼筋銹蝕儀（北京康科瑞公司），儀器編號：QS-111，見圖2.1。圖2.1鋼筋銹蝕儀（2）KON-RBL（D+）型鋼筋位置及保護層測定儀（北京康科瑞公司），儀器編號:YP-51，見圖2.2。圖2.2鋼筋位置及保護層厚度測定儀3鋼筋銹蝕電位現(xiàn)場檢測3.1測區(qū)布置及準備工作通過現(xiàn)場調查發(fā)現(xiàn)0#橋臺各部位所處的環(huán)境基本一致，從外觀來看，未見銹跡外滲或混凝土脹裂等情況，因此，在該橋臺上共布置了3個測區(qū)。采用少量家用液體清潔劑加純凈水的混合液用噴霧器潤濕被測結構混凝土，充分潤濕時間約為15分鐘（見圖3.1）。在測區(qū)上布置測試網(wǎng)格，根據(jù)0#橋臺的尺寸，地面以上高2.75m，寬16m，以及現(xiàn)場測得的鋼筋位置確定測點網(wǎng)格的具體間距定為200mmX100mm，鋼筋位置檢測見圖3.2。圖3.1潤濕混凝土表面圖3.2鋼筋掃描將網(wǎng)格的交叉點設為測點，每個測區(qū)中的測點數(shù)定為20個（如圖3.5所示）。測點與構件邊緣的距離均大于50mm。在第2測區(qū)附近鑿開一處混凝土露出鋼筋，并除去鋼筋銹蝕層。具體位置見圖3.3。各個測區(qū)的位置布置及鑿開鋼筋位置見圖3.3?3.4。N北單位：cm圖3.3N北單位：cm西冒單位:cm西冒單位:cm圖3.4橋臺側面圖3.5測點布置3.2電位測試首先連接好主機與電位電極，主機與金屬電極，之后開機，設置“測區(qū)號”，“測點間距”，“測試類型”，“環(huán)境溫度”參數(shù)，把金屬電極夾住鑿開的鋼筋，把電位電極放在

測區(qū)測點上，使電位電極與測試混凝土表面垂直，并施加適當?shù)膲毫?，此時測量電位值以大粗題字顯示，待電位值穩(wěn)定后按確定鍵，即完成該點測試。測區(qū)所有測點測量完成后，數(shù)據(jù)已自動儲存。待所有測區(qū)均測試完畢之后，對鑿開鋼筋處的混凝土進行修補。圖3.6電位測試工作照圖圖3.6電位測試工作照圖3.7鑿開鋼筋4測試數(shù)據(jù)處理及結果分析4.1第1測區(qū)第1測區(qū)共檢測20個測點，檢測數(shù)據(jù)以數(shù)據(jù)矩陣和等值線圖的形式表示如下:數(shù)據(jù)矩陣：-133-121-118-169-12530@——亍——甲-160-152-99-160-11620rX：j.?！?-165-138-162-165-22910事——————：-152-169-169-278-232i—X——4—A020406080(cm)——測點銹蝕電位單位：mV

等值線圖:30252015101030252015101020304050607080x(cm)結果分析：第1測區(qū)共檢測20個測點，平均電位值為：-160mV，最小值：-278mV,最大值:-99mV。鋼筋銹蝕狀況判別為：無銹蝕活動性或銹蝕活動性不確定，銹蝕概率5%。表4.1第1測區(qū)鋼筋銹蝕狀況判別電位水平(mV)測點數(shù)n比例n/N鋼筋銹蝕狀況判別-200或高于-2001785%無銹蝕活動性或銹蝕活動性不確定，銹蝕概率5%-200?-350315%鋼筋發(fā)生銹蝕的概率為50%,可能存在坑蝕現(xiàn)象-350?-50000—

4.2第2測區(qū)第2測區(qū)共檢測20個測點，檢測數(shù)據(jù)以數(shù)據(jù)矩陣和等值線圖的形式表示如下:數(shù)據(jù)矩陣：-147-123-133-140-14730-r——-T.————-160-133-106-116-13820§————一—、-130-78-157-130-11310————T——:-138-123-133-169-138—A020406080(cm)測點銹蝕電位單位：mV等值線圖:結果分析:第2測區(qū)共檢測結果分析:第2測區(qū)共檢測20個測點，平均電位值為：-132mV，最小值:-169mV，最大值:-78mV。鋼筋銹蝕狀況判別為：無銹蝕活動性或銹蝕活動性不確定，銹蝕概率5%。表4.2第2測區(qū)鋼筋銹蝕狀況判別電位水平(mV)測點數(shù)n比例n/N鋼筋銹蝕狀況判別-200或高于-20020100%無銹蝕活動性或銹蝕活動性不確定，銹蝕概率5%-200?-35000—-350?-50000—4.3第3測區(qū)第3測區(qū)共檢測20個測點，檢測數(shù)據(jù)以數(shù)據(jù)矩陣和等值線圖的形式表示如下:數(shù)據(jù)矩陣-45-67-84-86-8430.?|$如.--111-96-96-84-14320ZSr.7-143-84-106-113-84103-184-130-101-96-1650?20406080(cm)——測點銹蝕電位單位：mV等值線圖（3）結果分析第3測區(qū)共檢測20個測點，平均電位值為：-105mV,最小值：-184mV,最大值:-45mV。鋼筋銹蝕狀況判別為：無銹蝕活動性或銹蝕活動性不確定，銹蝕概率5%。表4.3第3測區(qū)鋼筋銹蝕狀況判別電位水平（mV）測點數(shù)n比例n/N鋼筋銹蝕狀況判別-200或高于-20020100%無銹蝕活動性或銹蝕活動性不確定，銹蝕概率5%-200?-35000—-350?-50000—4.4構件電位分析（1）以上三個測區(qū)的測試結果可以代表整個構件混凝土的鋼筋銹蝕電位；（2）該三個測區(qū)的銹蝕電位結果平均值在-160mV~-105mV之間，均在-200mV或高于-200mV這一電位水平，說明此次三個測區(qū)的測試結果基本一致；（3）該構件鋼筋銹蝕狀況判別為：無銹蝕活動性或銹蝕活動性不確定，銹蝕概率5%。5結論0#橋臺共檢測了3個測區(qū)，每個測區(qū)檢測20個測點，從實測電位數(shù)據(jù)結果來看，除第1測區(qū)有3個測點測試值小于-200外，其余測試值均高于-200；另外，從鑿開鋼筋的銹蝕狀況來看，銹蝕很小，所以綜合電位測試結果和鑿開鋼筋驗證情況可判斷鋼筋銹蝕的概率很小。TOC\o"1-5"\h\z1概況1\o"CurrentDocument"2參照依據(jù)與檢測方法1\o"CurrentDocument"2.1檢測依據(jù)和參照1\o"CurrentDocument"2.2鋼筋銹蝕電位檢測方法原理1\o"CurrentDocument"2.3檢測儀器2\o"CurrentDocument"3鋼筋銹蝕電位現(xiàn)場檢測3\o"CurrentDocument"3.1測區(qū)布置及準備工作3\o"CurrentDocument"3.2電位測試4\o"CurrentDocument"4測試數(shù)據(jù)處理及結果分析54.1第1測區(qū)5\o