施工升降機安全評估作業(yè)指導(dǎo)書

施工升降機安全評估作業(yè)指導(dǎo)書施工升降機安全評估作業(yè)指導(dǎo)書施工升降機安全評估作業(yè)指導(dǎo)書V:1.0精細整理，僅供參考施工升降機安全評估作業(yè)指導(dǎo)書日期：20xx年X月文件編號： xxxxxxxx施工升降機安全評估作業(yè)指導(dǎo)書編制：xxxxx審核：xxxxx批準：xxxxx發(fā)布2016-06-28實施2016-07-10xxxxxxxxx施工升降機安全評估細則一、目的為了保障施工升降機安全使用，提高施工升降機安全評估技術(shù)與質(zhì)量工作，依據(jù)國家相關(guān)法規(guī)、標準和技術(shù)規(guī)范特制定《施工升降機安全評估作業(yè)指導(dǎo)書》。本公司從事施工升降機安全評估的人員，應(yīng)認真貫徹執(zhí)行。二、評估范圍1.規(guī)定使用年限的施工升降機應(yīng)進行安全評估；2.施工升降機有下列情況之一的應(yīng)進行安全評估：出廠年限超過8年（不含8年）的SC型施工升降機；出廠年限超過5年（不含5年）的SS型施工升降機。二、參照的技術(shù)標準GB/T10054-2005《施工升降機》GB10055-2007《施工升降機安全規(guī)程》JGJ/T189-2009《建筑起重機械安全評估技術(shù)規(guī)程》GB/T3811-2008《起重機設(shè)計規(guī)范》JB/T6062-2007《無損檢測焊縫滲透檢測》JGJ215-2010《建筑施工升降機安裝、使用、拆卸安全技術(shù)規(guī)程》JG121-2000《施工升降機齒輪錐鼓形漸進式防墜安全器》

三、安全評估流程：1、設(shè)備產(chǎn)權(quán)單位委托本公司進行施工升降機安全評估工作。2、本公司成立評估小組，確定主檢負責(zé)人。3、設(shè)備產(chǎn)權(quán)單位應(yīng)提供設(shè)備安全技術(shù)檔案資料。設(shè)備安全技術(shù)檔案資料應(yīng)包括特種設(shè)備制造許可證、制造監(jiān)督檢驗證明、出廠合格證、使用說明書、備案證明、使用履歷記錄等，并應(yīng)符合JGJ/T189-2009《建筑起重機械安全評估技術(shù)規(guī)程》中附錄B、C中設(shè)備基本信息表、設(shè)備主要技術(shù)參數(shù)表中要求。4、在設(shè)備解體狀態(tài)下，應(yīng)對設(shè)備外觀進行全面目測檢查，對重要結(jié)構(gòu)件及可疑部位應(yīng)進行厚度測量、直線度及無損檢測等。5、設(shè)備組裝調(diào)試完成后，應(yīng)對設(shè)備進行載荷試驗。6、根據(jù)設(shè)備安全技術(shù)檔案資料情況、檢查檢測結(jié)果等，應(yīng)依據(jù)JPJ/T189以及其他有關(guān)標準要求，對設(shè)備進行安全評估判別，得出安全評估結(jié)論及有效期并出具安全評估報告。7、評估結(jié)論應(yīng)分為“合格”和“不合格”。8、施工升降機的最長有效期限應(yīng)符合以下規(guī)定：施工升降機：SC型評估合格最長有效期為2年；SS型評估合格最長有效期限為1年。9、應(yīng)對安全評估后的建筑起重機械進行唯一性標識。四、所需要檢測儀器設(shè)備如下：序號名稱型號編號1絕緣電阻儀ZC25-3型YQ-0012鋼直尺600mmYQ-0143經(jīng)緯儀DT-2YQ-004-14放大鏡20×18mmYQ-0095塞尺~1mmYQ-0136卷尺0~50mYQ-0167手持激光測距儀UT391YQ-0188寬口游標卡尺54158YQ-0229鋼卷尺5mYQ-02810稱重儀HP-20kYQ-00711直線規(guī)1mYQ-03512應(yīng)變儀DH3818NQY-03613齒厚卡尺M1-26QY-038五、評估的基本要求和方法：施工升降機的評估應(yīng)以重要結(jié)構(gòu)件及主要零部件、電氣系統(tǒng)、安全裝置和防護設(shè)施等為主要內(nèi)容。施工升降機的重要結(jié)構(gòu)件宜包括下列主要內(nèi)容：導(dǎo)軌架（標準節(jié)）、吊籠、天輪架、底座及附著裝置等。鋼結(jié)構(gòu)安全評估檢測點的選擇應(yīng)包括下列部位：1、重要結(jié)構(gòu)件關(guān)鍵受力部位；2、高應(yīng)力和低疲勞壽命區(qū)；3、存在明顯應(yīng)力集中的部位；4、外觀有可見裂紋、嚴重銹蝕、磨損、變形等部位；5、鋼結(jié)構(gòu)承受交變荷載、高應(yīng)力區(qū)的焊接部位及其熱影響區(qū)域等。安全評估基本方法：1）目測：全面檢查鋼結(jié)構(gòu)的表面銹蝕、磨損、和變形等，對發(fā)現(xiàn)的缺陷或可疑部位做出標記，并應(yīng)進一步檢測評估；2）影像記錄：用照相機或攝像機拍攝設(shè)備的整機外貌，拍攝重要結(jié)構(gòu)件的承受交變荷載或高應(yīng)力區(qū)的焊接部位及其熱影響區(qū)域，拍攝外觀有可見裂紋，嚴重銹蝕、磨損、變形等部位；3）厚度測量：采用超聲波測厚儀、游標卡尺等器具測量結(jié)構(gòu)件的實際厚度；4）直線度等形變偏差測量：用直線規(guī)、經(jīng)緯儀、卷尺等工具進行測量；5）載荷試驗：整機安裝調(diào)試完成后，通過載荷試驗檢驗結(jié)構(gòu)的靜剛度及主要零部件的承載能力，通過載荷試驗檢驗機構(gòu)的運轉(zhuǎn)性能、控制系統(tǒng)的操作性能及各安全裝置的工作有效性。當按住奧中基本方法不能滿足安全評估要求時，安全評估也可采用下列方法：1.當重要結(jié)構(gòu)件外觀有明顯缺陷或疑問，需要進一步評估檢測情況時，可采用下列無損檢測方法：1）磁粉檢測（MT）：檢測鐵磁性材料近表面存在的裂紋缺陷；2）超聲檢測（UT）：采用直射、斜射、液浸等技術(shù)，檢測結(jié)構(gòu)件內(nèi)部缺陷；3）射線照相檢測（RT）：利用X或γ射線的穿透性，檢測結(jié)構(gòu)件內(nèi)部缺陷。對重要結(jié)構(gòu)件有改制或主要技術(shù)參數(shù)有變更等情況，可采用應(yīng)變儀測取結(jié)構(gòu)應(yīng)力，分析判別結(jié)構(gòu)的安全度的應(yīng)力測試方法。六、施工升降機評估作業(yè)細則評估的施工升降機分為兩種狀態(tài)：解體狀態(tài)與整機狀態(tài)1）解體狀態(tài)檢測內(nèi)容包括：結(jié)構(gòu)件銹蝕與磨損、結(jié)構(gòu)件裂紋檢測、結(jié)構(gòu)件變形檢測、主要零部件與安全裝置、電氣系統(tǒng)及防護設(shè)施的外觀檢測。2）整機檢測內(nèi)容：載荷試驗對整機及其主要零部件、安全裝置、電氣系統(tǒng)進行功能性實驗；電氣系統(tǒng)絕緣性能檢測；防護設(shè)施的安全狀態(tài)檢查。解體狀態(tài)檢測細則結(jié)構(gòu)件銹蝕與磨損部位檢測數(shù)量方法1.導(dǎo)軌架標準節(jié)主弦桿抽檢標準節(jié)數(shù)數(shù)量不得少于總數(shù)的10%，每節(jié)檢測不得少于1處待檢部位應(yīng)處理干凈使用，測厚儀、游標卡尺、齒厚卡尺等器具測量實際尺寸2.吊籠立柱、頂梁與底梁每只吊籠立柱、頂梁抽檢各不得少于1處3.齒條、齒輪對齒輪齒條目測可疑部位進行全數(shù)檢測4目測可疑其他重要部位不定，對其他重要結(jié)構(gòu)件目測可疑部位進行全數(shù)檢測目測注：當檢測發(fā)現(xiàn)不合格時，應(yīng)加倍對同類部位進行抽查，如再次發(fā)現(xiàn)不合格，應(yīng)全數(shù)檢測。部位導(dǎo)軌架標準節(jié)導(dǎo)軌面齒輪齒條塔帽回轉(zhuǎn)支承座銹蝕磨損率規(guī)定要求≤25%≤%≤4≤10%≤10%銹蝕磨損率（K）指磨損變形量占原尺寸的百分比。其中的齒輪齒條按常規(guī)的模數(shù)m=8考慮，齒輪按跨齒數(shù)為2齒的公法線長度測量磨損變形率。齒條用標準圓棒和游標卡尺測量磨損變形率，有特例的可參照作相應(yīng)的修正。結(jié)構(gòu)件裂紋檢測部位檢測數(shù)量方法1.標準節(jié)主弦桿與水平長腹桿連接焊縫標準節(jié)抽檢數(shù)量不得少于總數(shù)的10%，每節(jié)檢測不得少于1處待檢部位需清理干凈，采用焊縫滲透法，發(fā)現(xiàn)疑問時可采用超聲檢測2.吊籠主立柱與頂梁、底座連接焊縫處每只吊籠主立柱、頂梁連接焊縫抽檢各不得少于1處，底座連接焊縫抽檢各不少于2處9.目測可疑其他重要部位不定注：①當檢測發(fā)現(xiàn)不合格的，應(yīng)加倍對同類焊縫進行抽查；如再次發(fā)現(xiàn)不合格，應(yīng)全數(shù)檢測。②當重要結(jié)構(gòu)件表面發(fā)現(xiàn)裂紋的，該結(jié)構(gòu)件判為不合格。③齒輪齒根處出現(xiàn)裂紋的，該齒輪判為不合格；齒條齒根處出現(xiàn)裂紋的，該齒條判為不合格。④驗收標準請參照JB/T6062-2007《無損檢測焊縫滲透檢測》，當達到該規(guī)定的1級要求時及為合格。結(jié)構(gòu)件變形檢測部位抽檢數(shù)量儀器及方法標準節(jié)主弦桿直線度偏差、截面對角線偏差標準節(jié)全數(shù)目測檢查，對發(fā)現(xiàn)可疑部位進行全數(shù)檢測；目測未發(fā)現(xiàn)異常，隨機抽查不得少于2節(jié)目測、待檢部位需清理干凈，使用直線規(guī)、卷尺等器具測量吊籠結(jié)構(gòu)在籠門方向投影的對角線偏差，吊籠門框平行度偏差吊籠結(jié)構(gòu)全數(shù)目測檢查，對發(fā)現(xiàn)的可疑部位進行全數(shù)檢測；目測未，見異常時，選擇一臺吊籠測量其籠門方向投影的對角線偏差和吊籠門框平行度偏差目測、待檢部位需清理干凈，使用直線規(guī)、卷尺等器具測量其他重要部位目測可疑應(yīng)全數(shù)檢測判定指標項目主弦桿直線度斜桿直線度標準節(jié)對角線偏差吊籠結(jié)構(gòu)對角線偏差吊籠門框平行度偏差指標≤1‰≤1/750≤‰≤‰≤‰注：當檢測發(fā)現(xiàn)不合格的，應(yīng)加倍對同類焊縫進行抽查；如再次發(fā)現(xiàn)不合格，應(yīng)全數(shù)檢測。平行度偏差是指以一構(gòu)件軸線為基準，另一構(gòu)件軸線和次基準平行方向之間的最大測量差值與兩構(gòu)件平均間距的比。主要零部件、安全裝置、電氣系統(tǒng)及防護設(shè)施的檢測1）主要零部件包括制動器、制動器、對重導(dǎo)向輪、天輪架滑輪、吊籠門與導(dǎo)向機構(gòu)等。2）安全裝置包括各類安全限位開關(guān)與擋板、防墜安全器、圍欄門機械連鎖、安全鉤等；3）電氣系統(tǒng)保護電氣控制箱、電纜線、電氣元件等。4）防護設(shè)施包括走道、工作平臺、欄桿、檢修扶梯等、。檢驗方法：對主要零部件、安全裝置、電氣系統(tǒng)及防護設(shè)施進行外觀目測檢查，如有疑問使用量具測量。檢查檢測各部件的磨損變形情況、鋼絲繩斷繩情況等。檢查電箱外觀，應(yīng)完整并能防漏水，應(yīng)設(shè)置電氣保護并應(yīng)符合現(xiàn)行國家標準《施工升降機安全規(guī)程》GB10055的規(guī)定，電纜應(yīng)無老化破損。5）防墜安全器的壽命年限應(yīng)符合行業(yè)標準《施工升降機齒輪錐鼓形漸進式防墜安全器》JG121-2000的規(guī)定，同時滿足定期檢驗要求，并對防墜安全期進行現(xiàn)場墜落試驗。整機狀態(tài)檢驗性能測試1）檢測分為空載試驗與額定載荷試驗空載試驗：全行程進行不少于3個工作循環(huán)的空載試驗，每一工作循環(huán)的升、降過程中應(yīng)進行不少于兩次的制動，其中在半行程應(yīng)至少進行一次吊籠上升和下降的制動試驗，觀察有無制動瞬時滑移現(xiàn)象。載荷試驗：雙籠施工升降機應(yīng)按左右吊籠分別進行額定載重量試驗。吊籠內(nèi)裝額定載重量，載荷重心位置按吊籠寬度方向均向遠離導(dǎo)軌架方向偏六分之一寬度，長度方向均向附墻架方向偏六分之一長度的內(nèi)偏（以下簡稱內(nèi)偏）以及反向偏移六分之一長度的外偏（以下簡稱外偏），按所選電動機的工作制，內(nèi)偏和外偏各做全行程連續(xù)運行30min的試驗，每一工作循環(huán)的升降過程應(yīng)進行不少于一次的制動。2）通過空載試驗與額定載荷試驗對整機及其主要零部件、安全裝置、電氣系統(tǒng)進行功能試驗，各系統(tǒng)機構(gòu)能夠安全運行。使用絕緣電阻儀檢測電氣系統(tǒng)的絕緣性能，絕緣電阻值≥Ω。垂直度測量空載時使用經(jīng)緯儀進行垂直度測量三次計算平均值，測量結(jié)果≤4‰。機構(gòu)應(yīng)力測試1）測量設(shè)備：應(yīng)變儀2）結(jié)構(gòu)應(yīng)力測試工況及荷載序號測試工況測試項目1附墻架、導(dǎo)軌架的應(yīng)力2單吊籠工作無對重額定載重量內(nèi)偏附墻架、導(dǎo)軌架及吊籠的應(yīng)力外偏3單吊籠工作有對重額定載重量內(nèi)偏外偏4雙吊籠同時升降無對重雙吊籠額定載重量雙吊籠內(nèi)偏附墻架、導(dǎo)軌架的應(yīng)力雙吊籠外偏一吊籠內(nèi)偏一吊籠外偏5雙吊籠同時升降有對重雙吊籠額定載重量雙吊籠內(nèi)偏雙吊籠外偏一吊籠內(nèi)偏一吊籠外偏3）測試方法1.結(jié)構(gòu)的自重應(yīng)力（σ0）可以計算數(shù)據(jù)作為依據(jù)。2.吊籠處于行程最低點，取吊籠空載狀態(tài)作為初始狀態(tài)，應(yīng)變儀調(diào)零，零讀數(shù)（ε0）并記錄。3.結(jié)構(gòu)的載荷應(yīng)力測試按上表中工況加載，以額定提升速度運行，吊籠加載后從地面提升至靠近最下一道附墻架時制動，再起動上升至最上一道附墻架附近制動，然后再起動上升至上限位時制動，接著吊籠下降，在最上和最下兩道附墻架附近再制動，最后到下限位制動。測試結(jié)果及時記錄。4.試驗應(yīng)重復(fù)三次，取其平均值。4）數(shù)據(jù)處理當載荷取額定載重量時所測出的結(jié)構(gòu)最大應(yīng)力，必須滿足安全判據(jù)：N=σs/σr≥σs······················材料的屈服極限的數(shù)值（Pa）σr·················自重應(yīng)力與當量應(yīng)力之和的數(shù)值N························安全判據(jù)防墜安全器現(xiàn)場墜落試驗吊籠墜落試驗步驟：墜落試驗時，應(yīng)在額定載重量和額定安裝載重量中選擇最不利的工況作為試驗條件。墜落試驗前，不應(yīng)解體或更換防墜安全器。對SC型施工升降機進行墜落試驗時，通過操作按鈕盒驅(qū)動吊籠以額定提升速度上升約3m-10m。按墜落試驗按鈕，電磁制動器松閘，吊籠將呈自由狀態(tài)下落，直到達到試驗速度時防墜安全器動作，測量制動距離。試驗結(jié)束后應(yīng)將防墜安全器復(fù)位，對于防墜安全器不能制停吊籠的施工升降機，防墜安全器即為不合格。在SC型施工升降機墜落試驗中，當防墜安全期動作時，其電氣聯(lián)鎖安全開關(guān)也應(yīng)動作。對SS型施工升降機進行墜落試驗時，將吊籠上升約3m后停住，作模擬斷