《軌道交通行車組織》期末考試試卷(B卷)

廣州市工師學(xué)院《道通車織期考試（B）

緊急停車信號的作用是要求司機(jī)緊急停車（T）車站是城市軌道交通系統(tǒng)最重要的組成部分乘客上下車乘樂的場F）專

班

姓

10、消防設(shè)施包括消火栓、自動噴水系統(tǒng)、固定氣體滅火系統(tǒng)和手提式滅火器（T）、多選擇題3，0）(試式閉卷

時：

分)

1、關(guān)于地鐵車輛編組書說法正確的是（AA一般是雙數(shù)編組B一般是單數(shù)編組第題

第題

第題

第題

第題

總

C單雙混合編組D以上說法都錯誤一填題2，0）影響列車編組方案選用的主要因素是客流、通過能力和車輛選型列車運(yùn)行圖不僅是列車運(yùn)行組織的基礎(chǔ)，也是各業(yè)務(wù)部門工作的共同依據(jù)，是列車運(yùn)行的綜合計(jì)劃。票務(wù)管理主要包括票制、票價的確定和自動售檢票系統(tǒng)及其運(yùn)用。手信號是由人直接揮動信號旗和信號燈來下達(dá)的各種命令。安全運(yùn)行和優(yōu)質(zhì)服務(wù)的基礎(chǔ)是，城市軌道交通各專業(yè)系統(tǒng)同時正常協(xié)調(diào)地運(yùn)行，保障城市軌道交通不同專業(yè)設(shè)施、設(shè)備每天24小時正常而協(xié)調(diào)地運(yùn)行。6、城市軌道交通企業(yè)根據(jù)乘客的出行需要安排列車運(yùn)行，營業(yè)時間多集中在5：30-23：30。軌道一般由鋼軌、聯(lián)接零件、軌枕、道岔及其他附屬設(shè)施等組成。運(yùn)營時間主要取決于兩個因素；一方面是市民出行活動特點(diǎn)，方便乘客；另一方面是滿足軌道交通各項(xiàng)設(shè)備檢修施工需要。無論是地鐵還是輕軌，都可以建在地下、地面和高架上。獨(dú)軌系統(tǒng)的技術(shù)經(jīng)濟(jì)特點(diǎn)還包括線路工程造價低，運(yùn)行噪音小，占地面積少，旅客乘坐舒適，可觀賞沿途景色等。二判斷下列各題，你認(rèn)為正確的，請?jiān)陬}干的括號內(nèi)打“√打“×小2分，共20分）1、車站根據(jù)運(yùn)營時刻表規(guī)定的列車到達(dá)和出發(fā)時刻，安排本站行車組織和客運(yùn)組織工作（T）藍(lán)色表示禁止調(diào)車信號（T）列車運(yùn)行主要指列車在非正線上的運(yùn)行（F）地鐵運(yùn)行中的行車有關(guān)標(biāo)志分為線路標(biāo)志和信號標(biāo)志（T）白色信號燈表示準(zhǔn)許調(diào)車信號或引導(dǎo)信號（T）

2、表示減速慢行的行車信號是（B）A紅燈B黃燈C綠燈D藍(lán)燈3、允許調(diào)車的信號燈是（DA白燈B綠燈C紅燈D黃燈4、能實(shí)現(xiàn)自動駕駛功能是（BA、ATPB、ATOC、ATSD、ATC5、在乘值崗位中，權(quán)利最大的是（C）A運(yùn)轉(zhuǎn)值班員B信號值班員C司機(jī)D站長6、國內(nèi)城市軌道運(yùn)營企業(yè)常用的值乘模式為（A）A輪乘制B包乘制C混合值乘D以上說法都有誤7、車站日常客流組織主要包括（D）A出入口組織B售檢票組織C乘降組織D以上說法都正確8、信號旗有三種基本顏色，不包括（C）A綠燈B黃C橙D紅9、車站的日常生活成產(chǎn)活動主要由（C）負(fù)責(zé)展開，全面負(fù)責(zé)當(dāng)班期間的行車施工、客運(yùn)管理、乘客服務(wù)、事故處理、人員管理等工作A客運(yùn)員B司機(jī)C站長D行車調(diào)度員10、關(guān)于城市軌道交通信號的作用，說法有誤的是（D）A用于指揮和控制列車運(yùn)行，保證行車安全B提高運(yùn)行效率C實(shí)現(xiàn)列車運(yùn)行的自動化D美化行車過程四簡題題6，24）1、圖示是廣州地鐵幾號線，共設(shè)有多少個車站，換乘站有多少個，要換乘號線在哪個站下最合適？運(yùn)營時間的制定主要受哪兩個因素影響？答：廣州地鐵8號線，共設(shè)置了13車站；當(dāng)防護(hù)某一進(jìn)路的信號機(jī)開放以后，所有敵對進(jìn)路的信號機(jī)均能開放（F）當(dāng)發(fā)生行車事故時，按規(guī)定程序及時向上級主管部門匯報(bào)，并采取措施防止事故擴(kuò)大

換乘站有4個，在客村站換乘最合適。

消極參與組織救援工作（F）

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第頁共頁2、圖中展示的是什么停車方案？該方案停車有什么特點(diǎn)？答：圖中展示的是站站停車方案；列車在全線所有車站均停車。線路上開行列車種類簡單、不存在列車越行，乘客無須換乘、也無須關(guān)注站臺上的列車信息顯示2、圖示是什么折返方式，有什么優(yōu)缺點(diǎn)？

五辨題題416）201317日時許,香港地鐵公司一輕軌在天水圍橋洪路與青山公路交界處出軌，事故導(dǎo)致77人受傷，事發(fā)時第二節(jié)車廂將第一節(jié)車廂推起，兩節(jié)車廂隨即全部出軌。香港輕軌出軌事故原因查明：該段路軌為左轉(zhuǎn)彎，限速15公里，而根據(jù)LKJ的資料當(dāng)時車速為40.9公里，超速1.7倍。港鐵表示將會加強(qiáng)對車長的安全駕駛的宣傳，并會增加流動測速儀器，在特定地點(diǎn)安裝固定的測速儀，防止司機(jī)超速。1、什么原因?qū)е率鹿实陌l(fā)生，誰是主要責(zé)任人事后地鐵公司采取了哪些措施？答：主要原因是地鐵司機(jī)超速造成的，責(zé)任人是司機(jī)。香港地鐵公司加強(qiáng)對車長的安全駕駛的宣傳，并會增加流動測速儀器，在特定地點(diǎn)安裝固定的測速儀，防止司機(jī)超速3、圖示是多少分格運(yùn)行圖，