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R集團(tuán)物流中心內(nèi)訓(xùn)貨物運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)與保險(xiǎn)貨物運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)與保險(xiǎn)目錄:一、風(fēng)險(xiǎn)與保險(xiǎn)二、保險(xiǎn)基本原理三、保險(xiǎn)合同四、貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)五、貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)案例分析為什么要進(jìn)行保險(xiǎn)一、經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償功能1、財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)的補(bǔ)償:2、人身保險(xiǎn)的給付:二、資金融通的功能三、社會管理的功能1、社會保障管理:2、社會風(fēng)險(xiǎn)管理:3、社會關(guān)系管理:4、社會信用管理:風(fēng)險(xiǎn)與保險(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn)的種類純粹風(fēng)險(xiǎn):投機(jī)風(fēng)險(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn)與保險(xiǎn)自然風(fēng)險(xiǎn)社會風(fēng)險(xiǎn)經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)財(cái)產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)人身風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)信用風(fēng)險(xiǎn)可保風(fēng)險(xiǎn)不是投機(jī)性質(zhì)的損失可用貨幣計(jì)量偶然的/不可預(yù)知的意外發(fā)生須有大量標(biāo)的物,均有發(fā)生重大損失可能風(fēng)險(xiǎn)與保險(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn)的控制方法風(fēng)險(xiǎn)避免:損失控制:風(fēng)險(xiǎn)與保險(xiǎn)損失預(yù)防:如設(shè)備檢查損失抑制:及時(shí)發(fā)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)集合:多元化非保險(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移:轉(zhuǎn)嫁他人保險(xiǎn)的大數(shù)法則在自然現(xiàn)象和社會現(xiàn)象中,有一些現(xiàn)象就個(gè)別來看是無規(guī)則的,但是通過大量的觀察和試驗(yàn),其整體必須呈現(xiàn)出一種嚴(yán)格的無偶然性的規(guī)律。保險(xiǎn)基本原理保險(xiǎn)的分類按保險(xiǎn)實(shí)際形式:強(qiáng)制保險(xiǎn)自愿保險(xiǎn)按風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)嫁的層次原保險(xiǎn)(投保人不能是保險(xiǎn)機(jī)構(gòu))再保險(xiǎn)保險(xiǎn)基本原理補(bǔ)償原則的派生原則代位追償原則:重復(fù)保險(xiǎn)分擔(dān)原則:保險(xiǎn)基本原理保險(xiǎn)單主要內(nèi)容保險(xiǎn)項(xiàng)目:保險(xiǎn)人/標(biāo)的種類/金額/期限/保險(xiǎn)費(fèi)保險(xiǎn)責(zé)任:要費(fèi)用負(fù)擔(dān),如施救/求助/訴訟除外責(zé)任附注條件保險(xiǎn)合同保險(xiǎn)單類別逐筆保險(xiǎn)單流動保險(xiǎn)單:長期/相同類型/總額完即終止預(yù)約保險(xiǎn)單:(開口保險(xiǎn)單)/相同類型的分批發(fā)運(yùn)總括保險(xiǎn)單:(閉口保險(xiǎn)單)/整批成交多次分批發(fā)運(yùn)保險(xiǎn)合同常見的保險(xiǎn)合同形式保險(xiǎn)單注意與投保單的區(qū)別保險(xiǎn)憑證俗稱“小保單”,應(yīng)用于貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)和機(jī)動車第三方責(zé)任保險(xiǎn)等,是簡化了的保險(xiǎn)單,只包括保險(xiǎn)單的正面內(nèi)容。保險(xiǎn)合同保險(xiǎn)合同效力保證和告知是保險(xiǎn)合同生效的重要因素隱瞞和欺詐可導(dǎo)致合同失效棄權(quán)和禁止反言保證明示保證默示保證例如海上運(yùn)輸保險(xiǎn)的默示保證包括:有適航能力不改變航道航程具有合法性解除:保險(xiǎn)責(zé)任開始后不得解除保險(xiǎn)合同貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)主要體系海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)陸上、航空、郵包運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)倫敦保險(xiǎn)協(xié)會貨物保險(xiǎn)條款中國人民保險(xiǎn)公司保險(xiǎn)條款貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)運(yùn)輸保險(xiǎn)保障范圍廣義的海上風(fēng)險(xiǎn)狹義的海上風(fēng)險(xiǎn)自然災(zāi)害:惡劣氣候/雷電/海嘯/地震/火山爆發(fā)意外事故:擱淺/擦淺/觸礁/沉沒/碰撞/傾覆/火災(zāi)/爆炸/陸上運(yùn)輸工具傾覆外來風(fēng)險(xiǎn)一般外來風(fēng)險(xiǎn):偷竊/提貨不著/短量/雨淋/混雜/沾污/滲漏/碰損/破碎/串味/受潮受熱/鉤損/銹損/船長船員惡意行為/拋棄特殊外來風(fēng)險(xiǎn):戰(zhàn)爭/罷工/拒收貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)運(yùn)輸保險(xiǎn)類別一切險(xiǎn)水漬險(xiǎn)平安險(xiǎn):自然災(zāi)害(全損)/意外事故/運(yùn)輸工具發(fā)生意外(部分損)/裝卸轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)整體落海/施救費(fèi)用/避難和卸貨費(fèi)用/共同海損的犧牲分?jǐn)偩戎M(fèi)用/船舶互撞責(zé)任中規(guī)定由貨方償還船方的損失由于自然災(zāi)害造成的貨物的部分損失。由于一般外來風(fēng)險(xiǎn)造成的貨物損失貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)運(yùn)輸保險(xiǎn)附加險(xiǎn)一般附加險(xiǎn)偷竊/提貨不著險(xiǎn)淡水雨淋險(xiǎn)短量險(xiǎn)混雜玷污險(xiǎn)滲漏險(xiǎn)碰損破碎險(xiǎn)串味險(xiǎn)受潮受熱險(xiǎn)鉤損險(xiǎn)包裝破裂險(xiǎn)銹損險(xiǎn)貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)運(yùn)輸保險(xiǎn)附加險(xiǎn)特別附加險(xiǎn)交貨不到險(xiǎn)進(jìn)口關(guān)稅險(xiǎn)艙面險(xiǎn)拒收險(xiǎn)黃曲霉素險(xiǎn)出口貨物到香港或澳門存?zhèn)}火險(xiǎn)責(zé)任擴(kuò)展特殊附加險(xiǎn)海運(yùn)貨物戰(zhàn)爭險(xiǎn)罷工險(xiǎn)貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)運(yùn)輸保險(xiǎn)合同實(shí)務(wù)賠款地默認(rèn)是目的地投保日期不遲于裝船或發(fā)運(yùn)日期交貨地在內(nèi)陸的,不應(yīng)只投到目的港保費(fèi)裝載運(yùn)輸工具開航日期運(yùn)輸起訖貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)運(yùn)輸保險(xiǎn)合同實(shí)務(wù)免賠率條款申請檢驗(yàn)條款應(yīng)及時(shí),我國規(guī)定申請不超保險(xiǎn)責(zé)任終止10天其他附加條款特別附加險(xiǎn)隱蔽損失條款等貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)運(yùn)輸保險(xiǎn)合同實(shí)務(wù)索賠單證保險(xiǎn)單正本運(yùn)輸憑證:海運(yùn)提單/公路運(yùn)單發(fā)票裝箱單(磅碼單)貨損貨差證明檢驗(yàn)報(bào)告索賠清單貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)案例二一、案情簡介廣東人民保險(xiǎn)公司于1997年9月17日承保了汕頭食品有限公司1,600噸大蒜,承保險(xiǎn)別為出口貨運(yùn)一切險(xiǎn),航程為海南三亞至馬來西亞。1997年9月25日,該輪到達(dá)馬來西亞斗湖港。由于此時(shí)馬來西亞發(fā)生森林大火,煙霧彌漫,致使該輪30日才靠泊卸貨。10月6日卸貨完畢,發(fā)現(xiàn)有600噸大蒜發(fā)霉變質(zhì),被馬來西亞衛(wèi)生局全部沒收并銷毀。因此被保險(xiǎn)人向人民保險(xiǎn)公司索賠40萬美元。貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)案例分析二、案情分析與爭議處理人保公司經(jīng)過調(diào)查發(fā)現(xiàn),這1,600噸大蒜最初是由連云港C公司銷售給S物資供應(yīng)公司防城港分公司。這批大蒜于1997年8月24日由上海遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司的“K”輪從連云港運(yùn)至防城港。8月29日“K”輪到達(dá)防城港,在該港停留一個(gè)多小時(shí)后即離港駛往馬來西亞斗湖。航行途中,該輪因主機(jī)故障就近折返三亞港維修。此批大蒜在三亞重新辦理出境聯(lián)檢手續(xù)時(shí),因其所提供的防城港海關(guān)出口聯(lián)檢等手續(xù)系偽造,而被三亞海關(guān)沒收,并由海南J拍賣市場于1997年9月17日拍賣給海南實(shí)業(yè)有限公司。
1997年9月16日,汕頭食品有限公司和海南實(shí)業(yè)有限公司簽訂了購買此批大蒜的協(xié)議,并約定由后者辦理貨物的出口報(bào)關(guān)手續(xù)。9月17日,汕頭食品有限公司就此批大蒜在保險(xiǎn)公司投保了出口貨運(yùn)一切險(xiǎn)。
97年11月1日,保險(xiǎn)公司接到一封舉報(bào)信,信中稱此批大蒜是低值高保,汕頭X食品公司旨在騙取巨額保險(xiǎn)賠款。根據(jù)這一線索,保險(xiǎn)公司理賠人員先后赴連云港、湛江、???、三亞調(diào)查取證,取得了三亞海關(guān)對此批出口大蒜的一份證明。該份文件證明“K”輪在9月18日離開三亞時(shí),沒有在三亞海關(guān)辦理貨物的出口報(bào)關(guān)及聯(lián)檢手續(xù),并且三亞海關(guān)從1997年9月18日至1998年1月20日為止都未曾辦理過大蒜的出口報(bào)關(guān)業(yè)務(wù)。貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)案例分析
此外,經(jīng)過努力,保險(xiǎn)公司先后得到了被保險(xiǎn)人的運(yùn)輸協(xié)議、購貨協(xié)議、載貨船舶沒有中途港的證明等文件。
從三亞海關(guān)的出境監(jiān)管記錄上可以看出“K”輪于9月18日從三亞港駛往深圳,而非馬來西亞。汕頭食品有限公司與武漢JH輪船公司簽訂的運(yùn)輸協(xié)議規(guī)定裝貨港為三亞,目的港為東馬一個(gè)安全港口。另外再加上沒有任何中途港的補(bǔ)充協(xié)議,這后面兩個(gè)文件就排除了“K”輪掛靠其他港口的可能,而這又和三亞海關(guān)的出境監(jiān)管記錄自相矛盾。貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)案例分析三、結(jié)論因此,根據(jù)以上證據(jù),可以推定此批大蒜出口到馬來西亞沒有辦理過出口報(bào)關(guān)手續(xù),此次貨運(yùn)純系走私。被保險(xiǎn)人在投保時(shí)并未向保險(xiǎn)公司說明,其違背了合法原則和最大誠信原則,故保險(xiǎn)合同不成立。于是保險(xiǎn)公司對被保險(xiǎn)人的賠償要求予以拒絕。貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)案例分析案例三深圳的Y公司向加納CIF方式出口一批手機(jī),合計(jì)204臺,20箱(其中19箱10臺/箱,1箱14臺/箱)。由Y公司通過F貨運(yùn)代理公司負(fù)責(zé)此項(xiàng)運(yùn)輸,并委托F公司代投保險(xiǎn),保險(xiǎn)為深圳經(jīng)由香港至加納Accra機(jī)場的空運(yùn)一切險(xiǎn)。4月15日F公司派貨車至Y公司提貨并運(yùn)至香港機(jī)場倉庫,航班日期為
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