天氣管理辦法4篇

天氣管理辦法4篇名目第1篇惡劣天氣下學(xué)校交通安全管理方法規(guī)定第2篇雨雪天氣配電設(shè)施巡檢管理方法第3篇風(fēng)電場惡劣天氣人員外出作業(yè)管理方法第4篇某風(fēng)電場惡劣天氣人員外出作業(yè)管理方法

【第1篇】惡劣天氣下學(xué)校交通安全管理方法規(guī)定

第一章總則

第一條為加強惡劣天氣下學(xué)校交通安全管理,確保師生交通及接送同學(xué)車輛運營安全,依據(jù)淄川區(qū)教育體育局印發(fā)的《淄川區(qū)教體系統(tǒng)惡劣天氣下學(xué)校交通安全管理方法》、《淄博市接送同學(xué)車輛管理方法》及《實施細(xì)則》、《淄川區(qū)教體系統(tǒng)中學(xué)校幼兒園突發(fā)公共大事應(yīng)急預(yù)案》、《淄川區(qū)教體系統(tǒng)惡劣天氣等自然災(zāi)難應(yīng)急預(yù)案》等有關(guān)規(guī)定,依據(jù)我鎮(zhèn)教育實際,制定本方法。

其次條本方法所稱的惡劣天氣,是指影響人們生產(chǎn)和活動的天氣狀況,例如暴風(fēng)、雨雪、冰雹、大霧等。這種天氣常帶來路面濕滑、結(jié)冰、塌陷、洪水、山體滑坡、能見度低等現(xiàn)象,給交通安全帶來諸多隱患。

第三條惡劣天氣下學(xué)校交通安全管理堅持“早方案、早部署、早預(yù)防”的原則。

各學(xué)校應(yīng)當(dāng)成立惡劣天氣下學(xué)校交通安全管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組,詳細(xì)負(fù)責(zé)惡劣天氣下學(xué)校交通安全工作的組織領(lǐng)導(dǎo),討論避險防范措施,制定應(yīng)急預(yù)案,協(xié)作有關(guān)部門處置惡劣天氣下學(xué)校交通安全突發(fā)大事。

第四條惡劣天氣下學(xué)校交通安全管理根據(jù)“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則,各學(xué)校負(fù)責(zé)本學(xué)校的交通安全管理。

其次章應(yīng)急管理

第五條各學(xué)校應(yīng)當(dāng)加強惡劣天氣下學(xué)校交通安全的應(yīng)急管理,完善應(yīng)急責(zé)任體系,對惡劣天氣下帶來的交通安全隱患,進(jìn)行預(yù)見評估,預(yù)防和削減學(xué)校交通安全事故。

第六條各學(xué)校需依據(jù)《淄博市教育系統(tǒng)惡劣天氣等自然災(zāi)難應(yīng)急預(yù)案》、《淄川區(qū)教育系統(tǒng)惡劣天氣等自然災(zāi)難應(yīng)急預(yù)案》,結(jié)合實際狀況,制定本學(xué)校的惡劣天氣下交通安全應(yīng)急預(yù)案。

應(yīng)急預(yù)案必需著重體現(xiàn)“安全第一,預(yù)防為主,以人為本”的理念,重點突出接送同學(xué)車輛的運營安全,主要內(nèi)容需包括組織領(lǐng)導(dǎo)、工作原則、預(yù)警機制、啟動標(biāo)準(zhǔn)、應(yīng)急保障、處置措施、信息報送等。

第七條各學(xué)校應(yīng)當(dāng)依據(jù)季節(jié)變化狀況,組織師生開展惡劣天氣下交通安全應(yīng)急演練,檢驗預(yù)案的科學(xué)性、合理性和可操作性,不斷完善應(yīng)急預(yù)案,增加師生的安全意識,提高應(yīng)對惡劣天氣的力量。

第八條發(fā)生惡劣天氣下學(xué)校交通安全突發(fā)大事,學(xué)校需在第一時間啟動預(yù)案,快速處置,有效應(yīng)對,削減損失。

第三章日常管理

第九條各學(xué)校應(yīng)當(dāng)加強對學(xué)校惡劣天氣下交通安全管理的檢查,準(zhǔn)時發(fā)覺問題和隱患,制定措施,限期整改。

第十條各學(xué)校依據(jù)氣象部門及教育主管部門發(fā)布的天氣預(yù)警信息,對嚴(yán)峻影響師生上下學(xué)及接送同學(xué)車輛運營安全的惡劣天氣,應(yīng)當(dāng)對轄區(qū)內(nèi)學(xué)校實行放假、停課、提前或延時上下學(xué)、接送同學(xué)車輛停運、調(diào)整行駛路線等防范措施,并準(zhǔn)時將有關(guān)狀況上報中心學(xué)校。

第十一條校長是本學(xué)校惡劣天氣下交通安全管理工作的第一責(zé)任人,分管負(fù)責(zé)人是直接責(zé)任人。學(xué)校校長需定期召開會議,討論惡劣天氣下學(xué)校交通安全管理工作,解決存在的突出問題。

第十二條學(xué)校必需加強惡劣天氣下交通安全教育,提高師生應(yīng)對力量和防范水平。

教育師生關(guān)注氣象部門發(fā)布的預(yù)警信息,熟悉惡劣天氣及其危害,把握必要的應(yīng)對學(xué)問和防范技能。

通過家長會、致家長一封信等形式,教育同學(xué)家長,仔細(xì)履行監(jiān)護(hù)人職責(zé),關(guān)注天氣變化,與學(xué)校共同做好惡劣天氣下交通安全管理工作,遇有惡劣天氣,應(yīng)當(dāng)主動接送子女上下學(xué)。

教育接送同學(xué)車輛全部人及駕駛?cè)?提高安全和責(zé)任意識,在惡劣天氣下接送同學(xué),必需有針對性的實行安全防范措施,根據(jù)操作規(guī)范謹(jǐn)慎駕駛,加強對車輛的檢修和維護(hù),確保車況良好。接送同學(xué)車輛全部人及駕駛?cè)?在嚴(yán)峻影響車輛行駛的惡劣天氣下,應(yīng)當(dāng)實行停運、調(diào)整行駛路線等措施,并準(zhǔn)時通知同學(xué)家長。

第十三條惡劣天氣師生需削減外出活動。預(yù)警解除后需外出或上下學(xué),必需仔細(xì)遵守交通法規(guī),盡量乘坐公交等有安全保障的車輛或步行,過公路時,必需仔細(xì)觀看路面狀況,主動避讓過往車輛,嚴(yán)禁追趕打鬧,盡量不騎自行車外出。

第十四條學(xué)校應(yīng)當(dāng)結(jié)合所處的地理位置、周邊環(huán)境及地質(zhì)等狀況,主動關(guān)注氣象部門的預(yù)警信息,依據(jù)氣象部門發(fā)布的天氣預(yù)警信息等級,啟動相應(yīng)預(yù)案,通過校內(nèi)廣播、手機短信、“家校通”等方式準(zhǔn)時通知師生、家長、接送同學(xué)車輛全部人及駕駛?cè)?提前做好應(yīng)對預(yù)備。

有接送同學(xué)車輛的學(xué)校,遇有惡劣天氣,必需督促車輛駕駛?cè)藴?zhǔn)時了解途經(jīng)的橋梁、山坡、隧洞等重點部位的通行狀況。

對嚴(yán)峻影響交通安全的惡劣天氣,學(xué)?？梢詫嵭型Ｕn、提前或延時上下學(xué)、接送同學(xué)車輛停運、調(diào)整行駛路線等防范措施,并準(zhǔn)時通知家長到校接送同學(xué),同時向中心學(xué)校報告。

因此影響的教學(xué)方案,向中心學(xué)校備案,可以利用周末、節(jié)假日進(jìn)行補課。

第十五條學(xué)校應(yīng)當(dāng)督促接送同學(xué)車輛全部人及駕駛?cè)私⒑屯晟迫粘０踩珯z查、維護(hù)制度,加強車輛乘客門應(yīng)急掌握器、應(yīng)急出口、應(yīng)急錘、滅火器等車輛消防、逃命設(shè)施設(shè)備的日常管理,確保齊全有效。

第十六條遇有惡劣天氣,各學(xué)校必需嚴(yán)格落實領(lǐng)導(dǎo)帶班和24小時值班制度,保持通信24小時暢通,遇有問題妥當(dāng)處理,準(zhǔn)時上報。

第十七條發(fā)生惡劣天氣下學(xué)校交通突發(fā)大事,各學(xué)校應(yīng)當(dāng)根據(jù)《羅村鎮(zhèn)中學(xué)校幼兒園突發(fā)公共大事應(yīng)急預(yù)案》的有關(guān)規(guī)定,準(zhǔn)時上報中心學(xué)校。

第四章責(zé)任追究

第十八條學(xué)校責(zé)任不落實,措施不到位,應(yīng)對惡劣天氣不力,造成責(zé)任事故的,對學(xué)校負(fù)責(zé)人和直接責(zé)任人員依據(jù)相關(guān)規(guī)定賜予處分。

第十九條惡劣天氣下學(xué)校發(fā)生交通突發(fā)大事,因遲報、謊報、瞞報、漏報等造成嚴(yán)峻后果的,將依法對相關(guān)責(zé)任人嚴(yán)厲?處理。

第五章附則

其次十條本方法所稱學(xué)校,是指本區(qū)行政區(qū)域內(nèi)的全部中學(xué)校、幼兒園。

本方法所稱師生,是指前款規(guī)定學(xué)校的同學(xué)、幼兒和教職員工。

其次十一條各學(xué)校、幼兒園應(yīng)當(dāng)依據(jù)本方法,制定詳細(xì)實施細(xì)則或貫徹落實看法。

其次十二條本方法自發(fā)布之日起實施。

二0一二年三月二十二日

【第2篇】風(fēng)電場惡劣天氣人員外出作業(yè)管理方法

在特別天氣人員外出作業(yè)時,為提高人身安全，保證設(shè)備正常運行，作業(yè)時杜絕人生設(shè)備事故的發(fā)生特制定本管理方法。

1、雷雨天巡察設(shè)備必需戴安全帽不得靠近避雷針避雷器。

2、盡量避開在雷雨天在室外高壓設(shè)備上作業(yè)，極端惡劣天氣嚴(yán)禁人員外出作業(yè)，大霧和雷雨天氣嚴(yán)禁人員外出作業(yè)。

3、作業(yè)時應(yīng)穿絕緣靴，并不得靠近避雷器與避雷針，中性點不接地系統(tǒng)發(fā)生單相接地巡察檢查時，不得接觸設(shè)備外殼。

4、遇有電氣設(shè)備接地時室內(nèi)不得接近4米以內(nèi)，室外不得接近8米以內(nèi)。

5、雷雨天生產(chǎn)區(qū)不準(zhǔn)使用雨傘，應(yīng)穿雨衣，絕緣鞋不準(zhǔn)靠近帶點設(shè)備。

6、雷雨天時端子箱、液壓機構(gòu)箱、刀閘機構(gòu)箱、低壓配電箱門要關(guān)嚴(yán)、擰緊。應(yīng)檢查端子箱、液壓機構(gòu)箱、閘刀機構(gòu)箱、低壓配電箱是否進(jìn)水，應(yīng)斷開閘刀電動操作機構(gòu)電源必要時投入加熱器電源，除濕干燥。

7、遇有漏雨、水時應(yīng)準(zhǔn)時找到堵塞的源頭，疏通水道排解積水。

8、每季檢查站內(nèi)排水設(shè)施。

9、大風(fēng)、大霧天應(yīng)穿絕緣靴巡察設(shè)備，留意保持安全距離，加強絕緣子檢查，防止霧閃放電，不得靠近火花放電較強區(qū)域。

10、巡察室外設(shè)備時應(yīng)當(dāng)心謹(jǐn)慎，留意安全距離，對于場區(qū)非安全區(qū)應(yīng)心中有數(shù)。

11、遇有雷雨大風(fēng)特別天氣是不得移開或越過遮攔不得進(jìn)行其它作業(yè)。

12、冬季氣溫低于5℃時要實行保溫措施，箱門關(guān)嚴(yán)，開啟加熱器，液壓設(shè)備將液壓機構(gòu)頂棚蓋放下。

13、大雪天應(yīng)當(dāng)心慢行準(zhǔn)時清掃積雪，走巡察道思想要集中。

14、遇有大雪；積雪時，場區(qū)孔洞；溝蓋應(yīng)設(shè)置臨時標(biāo)志牌。

15、巡察人員應(yīng)仔細(xì)到位檢查構(gòu)架及母線上無飄落物，對異物準(zhǔn)時清理。

16、對常設(shè)標(biāo)示牌移位者要準(zhǔn)時整治。

17、大風(fēng)天氣（風(fēng)速在每秒10米時）不得隨便登高巡察，禁止攀登塔筒，停止對風(fēng)機的一切維護(hù)工作。

18、大雪惡劣天氣時假如的確需要巡察、必需有兩人進(jìn)行、并相互幫助、相互提示。

19、對損壞的箱變門準(zhǔn)時修復(fù)，打開時應(yīng)戴絕緣手套；穿絕緣鞋；戴安全帽，離開后應(yīng)把門關(guān)嚴(yán)。

20、巡察設(shè)備應(yīng)用心應(yīng)注意檢查注油設(shè)備，防止油位過高好處或漏油，導(dǎo)致設(shè)備停用。

21、夏季做好防暑降溫工作，現(xiàn)場配備有充分的防署降溫藥品。冬季做好防凍工作，現(xiàn)場應(yīng)配備有充分的防凍霜。

22、巡察風(fēng)機；箱變時避開走草地，必要時穿上絕緣靴要仔細(xì)履行工作票手續(xù)必需有兩人進(jìn)行、做到仔細(xì)、認(rèn)真、到位）穿好絕緣靴、手臂抬起時不得超過頭頂，與被測設(shè)備保持足夠的安全距離。

23、氣溫超過40℃盡量擔(dān)心排人員外出作業(yè)或者外出作業(yè)必需實行人員防止中暑措施。

24、大霧天氣行車速度應(yīng)掌握在20公里/小時。

【第3篇】某風(fēng)電場惡劣天氣人員外出作業(yè)管理方法

在特別天氣人員外出作業(yè)時,為提高人身安全,保證設(shè)備正常運行,作業(yè)時杜絕人生設(shè)備事故的發(fā)生特制定本管理方法。

1、雷雨天巡察設(shè)備必需戴安全帽不得靠近避雷針避雷器。

2、盡量避開在雷雨天在室外高壓設(shè)備上作業(yè),極端惡劣天氣嚴(yán)禁人員外出作業(yè),大霧和雷雨天氣嚴(yán)禁人員外出作業(yè)。

3、作業(yè)時應(yīng)穿絕緣靴,并不得靠近避雷器與避雷針,中性點不接地系統(tǒng)發(fā)生單相接地巡察檢查時,不得接觸設(shè)備外殼。

4、遇有電氣設(shè)備接地時室內(nèi)不得接近4米以內(nèi),室外不得接近8米以內(nèi)。

5、雷雨天生產(chǎn)區(qū)不準(zhǔn)使用雨傘,應(yīng)穿雨衣,絕緣鞋不準(zhǔn)靠近帶點設(shè)備。

6、雷雨天時端子箱、液壓機構(gòu)箱、刀閘機構(gòu)箱、低壓配電箱門要關(guān)嚴(yán)、擰緊。應(yīng)檢查端子箱、液壓機構(gòu)箱、閘刀機構(gòu)箱、低壓配電箱是否進(jìn)水,應(yīng)斷開閘刀電動操作機構(gòu)電源必要時投入加熱器電源,除濕干燥。

7、遇有漏雨、水時應(yīng)準(zhǔn)時找到堵塞的源頭,疏通水道排解積水。

8、每季檢查站內(nèi)排水設(shè)施。

9、大風(fēng)、大霧天應(yīng)穿絕緣靴巡察設(shè)備,留意保持安全距離,加強絕緣子檢查,防止霧閃放電,不得靠近火花放電較強區(qū)域。

10、巡察室外設(shè)備時應(yīng)當(dāng)心謹(jǐn)慎,留意安全距離,對于場區(qū)非安全區(qū)應(yīng)心中有數(shù)。

11、遇有雷雨大風(fēng)特別天氣是不得移開或越過遮攔不得進(jìn)行其它作業(yè)。

12、冬季氣溫低于5℃時要實行保溫措施,箱門關(guān)嚴(yán),開啟加熱器,液壓設(shè)備將液壓機構(gòu)頂棚蓋放下。

13、大雪天應(yīng)當(dāng)心慢行準(zhǔn)時清掃積雪,走巡察道思想要集中。

14、遇有大雪;積雪時,場區(qū)孔洞;溝蓋應(yīng)設(shè)置臨時標(biāo)志牌。

15、巡察人員應(yīng)仔細(xì)到位檢查構(gòu)架及母線上無飄落物,對異物準(zhǔn)時清理。

16、對常設(shè)標(biāo)示牌移位者要準(zhǔn)時整治。

17、大風(fēng)天氣(風(fēng)速在每秒10米時)不得隨便登高巡察,禁止攀登塔筒,停止對風(fēng)機的一切維護(hù)工作。

18、大雪惡劣天氣時假如的確需要巡察、必需有兩人進(jìn)行、并相互幫助、相互提示。

19、對損壞的箱變門準(zhǔn)時修復(fù),打開時應(yīng)戴絕緣手套;穿絕緣鞋;戴安全帽,離開后應(yīng)把門關(guān)嚴(yán)。

20、巡察設(shè)備應(yīng)用心應(yīng)注意檢查注油設(shè)備,防止油位過高好處或漏油,導(dǎo)致設(shè)備停用。

21、夏季做好防暑降溫工作,現(xiàn)場配備有充分的防署降溫藥品。冬季做好防凍工作,現(xiàn)場應(yīng)配備有充分的防凍霜。

22、巡察風(fēng)機;箱變時避開走草地,必要時穿上絕緣靴要仔細(xì)履行工作票手續(xù)必需有兩人進(jìn)行、做到仔細(xì)、認(rèn)真、到位)穿好絕緣靴、手臂抬起時不得超過頭頂,與被測設(shè)備保持足夠的安全距離。

23、氣溫超過40℃盡量擔(dān)心排人員外出作業(yè)或者外出作業(yè)必需實行人員防止中暑措施。

24、大霧天氣行車速度應(yīng)掌握在20公里/小時。

【第4篇】雨雪天氣配電設(shè)施巡檢管理方法

1目的

為加強雨雪天氣配電設(shè)施的巡檢工作，保證我廠配電設(shè)備安全度汛，特制定本規(guī)定，原相關(guān)設(shè)備維護(hù)檢修規(guī)程中相關(guān)條款仍舊有效。

1管理內(nèi)容

2.1小雨連續(xù)陰雨12小時以上，雨水持續(xù)期間及雨停后24小時內(nèi)，每小時檢查一次電纜溝和配電室頂。

2.2中雨以上、短時強降雨，雨水持續(xù)期間及雨停后12小時內(nèi)，每30分鐘檢查一次電纜溝和配電室頂，12小時后無特別狀況下每小時檢查一次電纜溝和配電室頂至雨停后24小時。

2.3雪天在下雪持續(xù)期間及雪停后48小時內(nèi)，每兩小時檢查一次配電室頂，雪停48小時后至屋項積雪清理之前，如未發(fā)覺漏水、塌落等狀況，每四小時檢查一次。

2.4如發(fā)覺配電室頂漏水，危及配電柜時，kyn、jyn、ggd等封閉式配電柜可用防水材料掩蓋，gg系列等母線無防護(hù)的高壓配電柜，只能從上層頂棚掩蓋。

2.5電纜溝進(jìn)水，水位可以用潛水泵抽到時應(yīng)使用潛水泵排水，潛水泵最好在電纜溝內(nèi)無水時事先放入，溝內(nèi)已有水時應(yīng)使用絕緣材料將潛水泵抬入。

2.6發(fā)覺有接地信號時，應(yīng)先檢查接地選線裝置指示的是哪個回路接地，然后由電氣修理工切除接地線路后再放入潛水泵，如指示母線接地，可向調(diào)度詢問是公司電力系統(tǒng)中哪個回路接地，如是本回路接地說明接地點在本系統(tǒng)內(nèi)部，接地緣由不明時不宜在有水的電纜溝內(nèi)作業(yè)。

2.7潛水泵的線路應(yīng)使用移動電纜，并不得有破損，接地線要和配電柜接地端子牢靠連接。