運(yùn)梁,架梁安全專項(xiàng)施工方案

運(yùn)梁,架梁安全專項(xiàng)施工方案運(yùn)梁,架梁安全專項(xiàng)施工方案運(yùn)梁,架梁安全專項(xiàng)施工方案xxx公司運(yùn)梁,架梁安全專項(xiàng)施工方案文件編號(hào)：文件日期：修訂次數(shù)：第1.0次更改批準(zhǔn)審核制定方案設(shè)計(jì)，管理制度中鐵二十局集團(tuán)國(guó)道324線昆石公路宜良城區(qū)段升級(jí)改造工程運(yùn)梁、架梁安全專項(xiàng)施工方案編制：復(fù)核：審核：中鐵二十局集團(tuán)國(guó)道324線昆石公路宜良城區(qū)段升級(jí)改造工程項(xiàng)目經(jīng)理部2013目錄TOC\o"1-2"\h\z\u一、工程概況 2二、編制依據(jù) 2三、安全生產(chǎn)目標(biāo) 2四、架梁施工工藝 2五、架梁施工安全組織機(jī)構(gòu) 3六、架梁施工安全控制措施 4梁板運(yùn)輸安全控制措施 5軌道鋪設(shè)及架橋機(jī)試運(yùn)行安全控制措施 5梁板架設(shè)安全控制措施 5七、雨季施工安全控制措施 6八、應(yīng)急預(yù)案 7九、監(jiān)控監(jiān)測(cè) 9

一、工程概況國(guó)道324線昆石公路宜良城區(qū)段升級(jí)改造工程，起點(diǎn)樁號(hào)為K0+000（小渡口收費(fèi)站），終點(diǎn)樁號(hào)為K8+（江頭村），共長(zhǎng)，其中，T形連續(xù)梁橋（南盤江大橋）一座，孔跨布置為：?jiǎn)畏?孔30米（路基中心線），為改善行車條件，上部結(jié)構(gòu)采用5孔一聯(lián)和4孔一聯(lián)，共兩聯(lián)，標(biāo)準(zhǔn)橋面寬度為米，設(shè)計(jì)車速為60Km∕h。此橋位于宜良縣內(nèi)斜跨南盤江，其中預(yù)制T形連續(xù)梁63片。二、編制依據(jù)(1)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTGB01-2003）(2)《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》（JTGD60-2004）(3)《公路圬工橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTGD61-2005）(4)《公路鋼筋砼及預(yù)應(yīng)力砼橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTGD62-2004)(5)《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTGD63-2007)(5)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTG∕TF50-2011)(5)國(guó)道324線昆石公路宜良城區(qū)段升級(jí)改造工程招投標(biāo)文件、合同文件、兩階段施工圖設(shè)計(jì)文件。三、安全生產(chǎn)目標(biāo)1、杜絕重大人員傷亡事故；2、杜絕多人重傷事故；3、杜絕重大機(jī)械設(shè)備事故；4、杜絕重大水災(zāi)、火災(zāi)事故；5、杜絕易燃易爆物品爆炸事故；6、消滅違章指揮，消滅違章作業(yè)，消滅慣性事故；7、年重傷率控制在零以下。四、架梁施工工藝場(chǎng)地準(zhǔn)備場(chǎng)地準(zhǔn)備鋪設(shè)軌道架橋機(jī)拼裝及試運(yùn)行架橋機(jī)空載運(yùn)行架橋機(jī)空載運(yùn)行喂梁炮車運(yùn)梁架橋機(jī)移梁到位架橋機(jī)移梁到位完成第一孔梁架設(shè)落梁完成第一孔梁架設(shè)落梁安裝臨時(shí)或永久支座架梁施工工藝流程圖五、架梁施工安全組織機(jī)構(gòu)針對(duì)我標(biāo)段的架梁施工，項(xiàng)目部成立了以項(xiàng)目經(jīng)理張毅為組長(zhǎng)，副經(jīng)理程耀文（兼安全監(jiān)察長(zhǎng)）、陳昆、楊永、總工孫春陽(yáng)為副組長(zhǎng)的安全施工領(lǐng)導(dǎo)小組，工班設(shè)專職安全員，針對(duì)梁體運(yùn)送經(jīng)過(guò)匯東路，項(xiàng)目另組建保暢大隊(duì)確保對(duì)架梁各工序施工安全進(jìn)行有效地控制。項(xiàng)目部和作業(yè)工班簽訂了安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書(shū)，工程生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書(shū)明確安全生產(chǎn)目標(biāo)，有針對(duì)性地制定安全保證措施，明確雙方責(zé)任。建立項(xiàng)目部各級(jí)、各部門和各人員安全生產(chǎn)考核制度。架梁施工安全組織機(jī)構(gòu)圖如下圖所示：項(xiàng)目經(jīng)理：項(xiàng)目經(jīng)理：張毅副經(jīng)理：陳昆副經(jīng)理：楊永總工：孫春陽(yáng)副經(jīng)理兼安全監(jiān)察長(zhǎng)：程耀文物資部：卿濤質(zhì)檢部：關(guān)大偉財(cái)務(wù)室物資部：卿濤質(zhì)檢部：關(guān)大偉財(cái)務(wù)室：陳永明計(jì)劃部：岳悅試驗(yàn)室：于艷燕工程部：閆博架梁架梁施工隊(duì)伍架梁施工安全組織機(jī)構(gòu)圖六、架梁施工安全控制措施梁板運(yùn)輸安全控制措施1、運(yùn)梁車其載重能力和技術(shù)性能應(yīng)滿足梁板運(yùn)輸?shù)囊蟆?、運(yùn)梁前要對(duì)運(yùn)梁車進(jìn)行全面的檢查，梁板應(yīng)捆綁牢固，以免造成梁板傾覆，發(fā)現(xiàn)捆綁松動(dòng)時(shí)，必須立即停車加固。3、梁板先使用龍門吊吊到運(yùn)梁車上，在用運(yùn)梁車運(yùn)往架橋機(jī)架設(shè)位置。4、運(yùn)梁道路應(yīng)平整暢通，運(yùn)梁車行駛速度不得大于5km/h，并安排專人進(jìn)行全程跟蹤監(jiān)控，。5、運(yùn)梁時(shí)必須有專人跟隨，隨時(shí)觀察。6、T梁在裝卸車前，必須將運(yùn)輸車的車輪前后用硬枕木支撐好，以防傾覆。7、T梁在運(yùn)輸過(guò)程中，特別是運(yùn)行至上坡或下坡路段，操作人員必須在車后隨時(shí)準(zhǔn)備打屑，防止溜車。8、T梁的裝、卸：由預(yù)制場(chǎng)龍門吊吊起T梁后放在運(yùn)梁車上，梁底鋪設(shè)方木及橡膠墊，在橡膠墊上鋪一層草墊以防污染及梁底損壞，在T梁腹板兩側(cè)設(shè)置臨時(shí)支撐以防止T梁傾覆，在拖車的前后車分別用兩道鋼絲繩捆綁、緊固。T梁運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)后，用架橋機(jī)直接吊起安裝在T梁支座上，并及時(shí)做好支撐及梁與梁之間的連接，以保證其穩(wěn)定性。9、梁板運(yùn)輸過(guò)程中，提前做好交通疏導(dǎo)工作，保通人員上崗前做好相應(yīng)培訓(xùn)。針對(duì)預(yù)制場(chǎng)與大橋所處的地理位置，在梁板運(yùn)輸中經(jīng)過(guò)匯東路路面時(shí)，公路來(lái)車方向與去車方向提前做好車輛暫停工作，去車方向：車輛暫停位置具體在毛家飯店門前匯東路車輛調(diào)頭路段（宜良→九鄉(xiāng)、匯東橋）；來(lái)車方向：車輛暫停位置具體在匯東橋與九鄉(xiāng)方向路口交叉位置（九鄉(xiāng)、匯東橋→宜良縣城）。軌道鋪設(shè)及架橋機(jī)試運(yùn)行安全控制措施1、鋪設(shè)鋼軌，必須順直水平，其中心線偏差不得大于3mm，軌道接頭魚(yú)尾板的螺栓不得少于6個(gè)，且要擰緊上滿。2、枕木間距每隔0.5m設(shè)置一道，枕木下方不得留有空隙。3、拼裝前應(yīng)檢查各連接部位有無(wú)損傷變形情況，各部位螺栓和銷子有無(wú)脫落。對(duì)各連接部分進(jìn)行雜物清理后，再進(jìn)行拼裝。4、當(dāng)架橋機(jī)拼裝完成后盡快組織試運(yùn)行，具體方案如下：將兩個(gè)起吊天車后退至架橋機(jī)后部，導(dǎo)梁前支腿收起，測(cè)量導(dǎo)梁前端高度，考慮架橋機(jī)懸臂撓度，看是否滿足前端蓋梁要求，如滿足要求，將前支腿調(diào)整就位，調(diào)整各機(jī)構(gòu)至正常后，既可做吊重試驗(yàn)，亦可用一片混凝土梁作吊重，但吊重必須在規(guī)定的范圍內(nèi)。天車吊重后可反復(fù)行走2—3次至橋機(jī)主梁跨中處。運(yùn)梁平車安裝完畢后，要來(lái)回運(yùn)行2次，如有故障及時(shí)排除，完成上述空載和加載試驗(yàn)后再檢查各機(jī)械，機(jī)構(gòu)、液壓及電氣部份有否異常。正常后即可投入使用。5、架橋機(jī)拼裝完成后必須經(jīng)過(guò)當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門的檢驗(yàn)合格并取得檢驗(yàn)合格證書(shū)之后方可投入使用。梁板架設(shè)安全控制措施1、架橋機(jī)前主梁懸伸到位后，派專人在前、后輪停車位置設(shè)限位器，以防架橋機(jī)因慣性或其他原因溜車造成危險(xiǎn)。2、架梁施工設(shè)專人指揮，分工明確，操作人員必須經(jīng)過(guò)一定培訓(xùn)，了解架橋機(jī)的機(jī)械構(gòu)造、性能和熟悉架梁工法。3、喂梁前必須仔細(xì)檢查主、輔導(dǎo)梁及前支架各部分銷子是否鎖定，并插上放退銷。4、在提梁時(shí)，應(yīng)均勻、平穩(wěn)，不得急起急落，起升機(jī)構(gòu)的鋼絲繩必須保持垂直，同時(shí)注意控制前后端的高度差。5、在操作過(guò)程中，應(yīng)有專人分別位于前后支架觀察監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)不正?，F(xiàn)象或聽(tīng)到不正常聲音，應(yīng)立即停車檢查并采取相應(yīng)措施及時(shí)排除故障。6、吊運(yùn)過(guò)程中，提梁的高度應(yīng)保持適中，在吊運(yùn)提梁上，不準(zhǔn)堆放各種物體。7、應(yīng)用運(yùn)梁小車進(jìn)行喂梁，不得使用龍門吊，龍門吊與架橋機(jī)天車行走速度不一致，容易發(fā)生事故。七、雨季施工安全控制措施當(dāng)雨季來(lái)臨前，應(yīng)掌握天氣預(yù)報(bào)的氣象趨勢(shì)及動(dòng)態(tài)，及時(shí)收聽(tīng)天氣預(yù)報(bào)，以利安排施工，做好雨季施工的準(zhǔn)備工作，合理安排施工。對(duì)實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)、施工項(xiàng)目和施工進(jìn)度要根據(jù)預(yù)報(bào)做出合理安排，不搞過(guò)大的工作面，逐段、逐片分期安排施工。根據(jù)總體安排和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，在雨季來(lái)臨前，進(jìn)一步確定雨季施工地段，雨季及洪水期施工應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)貧庀箢A(yù)報(bào)及具體情況，做好施工期間的防洪排澇工作。雨季施工時(shí)，處于洪水可能淹沒(méi)地帶的機(jī)械設(shè)備、材料等應(yīng)做好防范措施，施工人員要提前做好安全撤離的準(zhǔn)備工作。長(zhǎng)時(shí)間在雨季中作業(yè)的工程，應(yīng)根據(jù)條件措施搭設(shè)防雨棚。施工中遇有暴風(fēng)雨應(yīng)暫停施工。在施工過(guò)程中，要加強(qiáng)施工工作面的排水工作。大雨天停止各項(xiàng)作業(yè)。人員和運(yùn)輸設(shè)施應(yīng)有防雨遮蓋措施和截排水措施。高空作業(yè)要做好防雷電防護(hù)。及時(shí)關(guān)注當(dāng)?shù)靥鞖忸A(yù)報(bào)，對(duì)即將到來(lái)的雨、汛期及時(shí)作出預(yù)判，并及時(shí)向汛期安全工作小組匯報(bào)。強(qiáng)化各部門職責(zé)。各工作小組要按照分工，各司其職，密切配合，通力合作。全力做好人員轉(zhuǎn)移工作。要堅(jiān)持把人身安全放在首位，科學(xué)合理的做好人員移安置工作，凡受洪水影響、涉及人員安全的點(diǎn)和面，都要認(rèn)真做出安排和部署，最大限度減少人員傷亡。備好防暴雨物資設(shè)備，作到專材專用，保證搶險(xiǎn)時(shí)物資設(shè)備充足。選擇合格的機(jī)械設(shè)備和建筑材料，既要滿足施工、安全、環(huán)保需要，又要在汛期危險(xiǎn)時(shí)刻進(jìn)行搶險(xiǎn)。八、應(yīng)急預(yù)案為了提高項(xiàng)目部對(duì)事故的應(yīng)急能力，確保意外發(fā)生時(shí)能有效的應(yīng)急指揮，為有效及時(shí)的搶救傷員，最大限度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，制定本預(yù)案。1、應(yīng)急預(yù)案組織機(jī)構(gòu)和職責(zé)組長(zhǎng)：張毅副組長(zhǎng)：程耀文組員：項(xiàng)目部專職安全員及工班長(zhǎng)職責(zé)：（1）領(lǐng)導(dǎo)各單位應(yīng)急小組的培訓(xùn)和演習(xí)工作，提高應(yīng)變能力。（2）當(dāng)發(fā)生突發(fā)事故時(shí)，負(fù)責(zé)救援人員、機(jī)械、車輛的組織協(xié)調(diào)。（3）負(fù)責(zé)準(zhǔn)備所需的應(yīng)急物資和設(shè)備。（4）及時(shí)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行指揮，控制事故的擴(kuò)大，并迅速向上級(jí)匯報(bào)。2、應(yīng)急反應(yīng)預(yù)案事故報(bào)告程序事故發(fā)生后應(yīng)逐級(jí)上報(bào)，首先事故發(fā)現(xiàn)人員上報(bào)項(xiàng)目部專職安全員，專職安全員上報(bào)安全監(jiān)察長(zhǎng)，安全監(jiān)察長(zhǎng)上報(bào)項(xiàng)目經(jīng)理。發(fā)生重大事故時(shí)，應(yīng)立即向上級(jí)部門報(bào)告，并在24小時(shí)之內(nèi)向上級(jí)主管部門作出書(shū)面報(bào)告。現(xiàn)場(chǎng)事故應(yīng)急處理2.2.1火災(zāi)事故應(yīng)急處理（1）及時(shí)報(bào)警。當(dāng)接到匯報(bào)施工現(xiàn)場(chǎng)火災(zāi)發(fā)生信息后，立即撥打119，同時(shí)及時(shí)上報(bào)領(lǐng)導(dǎo)。（2）全力組織人員救火。發(fā)生火災(zāi)時(shí)，應(yīng)急救援小組要緊急趕赴現(xiàn)場(chǎng)，采取措施積極救火，控制火勢(shì)的蔓延。撲救火災(zāi)時(shí)，要遵循“先控制，后滅火，救人重于救火，先重點(diǎn)后一般”的滅火原則，派人及時(shí)切斷電源，組織搶救傷亡人員，隔離火災(zāi)危險(xiǎn)源和重要物資，充分利用施工現(xiàn)場(chǎng)的消防器材進(jìn)行滅火。（3）協(xié)助消防員滅火。消防員到達(dá)火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)后，應(yīng)急救援小組人員要立即向消防人員說(shuō)明情況，并全力支持消防隊(duì)員滅火，聽(tīng)從消防隊(duì)員的指揮，齊心協(xié)力，共同滅火。（4）當(dāng)火災(zāi)撲救完畢后，應(yīng)急救援小組要騙人保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，維護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)秩序，等待對(duì)事故原因及責(zé)任人的調(diào)查。2.2.2觸電事故應(yīng)急處理（1）現(xiàn)場(chǎng)人員應(yīng)立即切斷電源，并用絕緣物品脫離電源，當(dāng)電線或者帶電體搭落在觸電者身上或者被壓在身下時(shí)，可用干燥的衣服、手套、繩索、木板、木棍等絕緣物品作為救護(hù)工具，打開(kāi)電線或者觸電者使之脫離電源，也可抓住觸電者干燥的不貼身的衣服將其拖開(kāi)，切忌避免碰到金屬物體和觸電者裸露的身體。（2）將傷員立即脫離危險(xiǎn)地方，組織人員進(jìn)行搶救，同時(shí)撥打120尋求緊急救援。（3）若發(fā)現(xiàn)觸電者呼吸或心跳停止，將傷員仰臥在平地上立即進(jìn)行人工呼吸和體外心臟按壓。（4）維護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)秩序，疏散圍觀人員，等待120救護(hù)車的救援。2.2.3高空墜落事故應(yīng)急處理（1）將傷員抬到安全的地帶。（2）立即撥打120尋求緊急救援。（3）若發(fā)現(xiàn)傷者呼吸或心跳停止，將傷員仰臥在平地上立即進(jìn)行人工呼吸和體外心臟按壓。（4）對(duì)傷者進(jìn)行止血，包扎傷口。（5）傷者若發(fā)生骨折，應(yīng)立即用夾板對(duì)其受傷部位進(jìn)行固定。（6）維持好現(xiàn)場(chǎng)秩序，疏散圍觀人員，等待120救護(hù)車的救援。2.2.4高溫中暑應(yīng)急處理（1）迅速將患者抬到通風(fēng)、陰涼、甘爽的地方，使其平臥并解開(kāi)衣扣，松開(kāi)或脫去衣服，如衣服被汗水濕透應(yīng)更換衣服。（2）給患者頭部捂上冷毛巾，用50%酒精、白酒、冰水或冷水進(jìn)行全身擦浴，然后用扇或電扇吹風(fēng)，加速散熱。但不要快速降低患者體溫，當(dāng)體溫降至38攝氏度以下時(shí)，要停止一切冷敷等強(qiáng)降溫措施。（3）患者仍有意識(shí)時(shí)，可給一些清涼飲料，在補(bǔ)充水分時(shí)，可加入少量鹽或小蘇打水。但千萬(wàn)不可急于補(bǔ)充大量水分，否則，會(huì)引起嘔吐、腹痛、惡心等癥狀。（4）病人若已失去知覺(jué)，可指掐人中、合谷等穴，使其蘇醒。若呼吸停止，應(yīng)立即實(shí)施人工呼吸。（5）對(duì)于重癥中暑病人，必須立即送醫(yī)院診治。搬運(yùn)病人時(shí)，應(yīng)用擔(dān)架運(yùn)送，不可使患者步行，同時(shí)運(yùn)送途中要注意，盡可能的用冰袋敷于病人額頭、枕后、胸口、肘窩及大腿根部，積極進(jìn)行物理降溫，以保護(hù)大腦、心肺等重要臟器。九、監(jiān)控監(jiān)測(cè)1、施工人員必須經(jīng)過(guò)崗前安全教育培訓(xùn)方可上崗。2、施工人員應(yīng)定期體檢，凡患有高血壓、心臟病、