國(guó)際法第七章

第七章海洋法本章重點(diǎn)一、基線二、領(lǐng)?；痉芍贫热?、無(wú)害通過(guò)權(quán)、過(guò)境通行制比較四、大陸架和專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)比較五、公海自由基本內(nèi)容一、海洋法概述二、基線三、內(nèi)水四、領(lǐng)海與毗連區(qū)五、用于國(guó)際航行的海峽與群島水域六、大陸架七、專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)八、公海九、國(guó)際海底區(qū)域1、趙理海2、劉楠來(lái)趙理海（1916～2000）：美國(guó)芝加哥大學(xué)文學(xué)碩士、哈佛大學(xué)國(guó)際法博士，著名國(guó)際法學(xué)家。1996年當(dāng)選為國(guó)際海洋法法庭法官。代表著作有：《海洋法問(wèn)題研究》《當(dāng)代國(guó)際法問(wèn)題》《國(guó)際法基本理論》第一節(jié)概述一、海洋法的概念：是有關(guān)各種海域的法律地位和各國(guó)在各種海域從事各種活動(dòng)的原則、規(guī)則和制度的總稱。共有之物海洋自由論閉海論海洋割據(jù)格老秀斯塞爾登

領(lǐng)海公海綜合海洋法制度二、海洋法的發(fā)展：三、海洋法的編纂：（聯(lián)合國(guó)主持的三次海洋法會(huì)議）（一）第一次海洋法會(huì)議：（1958年日內(nèi)瓦）1、制定并通過(guò)了四個(gè)公約：A、《領(lǐng)海與毗連區(qū)公約》B、《公海公約》C、《捕魚和養(yǎng)護(hù)公海生物資源公約》D、《大陸架公約》評(píng)價(jià)：沒(méi)有解決領(lǐng)海的寬度問(wèn)題。（二）第二次海洋法會(huì)議：（1960年日內(nèi)瓦）會(huì)議的主要議題：解決領(lǐng)海的寬度。評(píng)價(jià)：各國(guó)存在重大分歧，未獲任何結(jié)果。（三）第三次海洋法會(huì)議：（1973-1982年紐約）制定《海洋法公約》（1994年生效）'UNITEDNATIONSCONVENTIONONTHELAWOFTHESEA'確定12海里領(lǐng)海寬度、200海里專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)、海峽通行權(quán)利、大陸架的界限、國(guó)際海底區(qū)域的勘探和開發(fā)制度以及海洋環(huán)境保護(hù)、海洋科學(xué)研究等問(wèn)題。第二節(jié)基線（baseline）一、基線的概念：是指測(cè)算領(lǐng)海、毗連區(qū)、專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)和大陸架寬度的起算線。海洋區(qū)域示意圖二、基線種類：

1正常基線（normalbaseline）退潮時(shí)沿岸的低潮線thelow-waterlinealongthecoast2直線基線（straightbaseline）海岸、島嶼等基點(diǎn)的直線連接線3特殊海岸地理的基線河口、

海灣等(Article8-13)4群島基線（archipelagicbaseline）英挪漁業(yè)案案情簡(jiǎn)介：挪威政府鑒于英國(guó)漁船加劇開發(fā)挪威沿海水域，于1935年頒布法令，以沿挪威海岸的各島嶼（即“石壘”，包括島嶼、小島、巖石和暗礁）上的最外緣各點(diǎn)之間的直線基線為基線，在這些基線之外4海里劃出的平行線作為領(lǐng)海外部界限。挪威主張?jiān)谠搮^(qū)域內(nèi)有排他的捕魚權(quán)。

英國(guó)認(rèn)為，國(guó)際法要求的領(lǐng)海基線應(yīng)是實(shí)際的低潮線，挪威1935年法令中規(guī)定的測(cè)算領(lǐng)海寬度的直線基線的劃法違反國(guó)際法。訴訟：在與挪威政府談判失敗之后，英國(guó)于1949年向國(guó)際法院提起訴訟。國(guó)際法院于1951年對(duì)本案作出判決，認(rèn)定挪威1935年法令中規(guī)定的劃定漁區(qū)的方法和確定的直線基線都不違反國(guó)際法。問(wèn)題：1、為什么法院認(rèn)定直線基線法符合國(guó)際法？2、直線基線有什么限制？分析：本案當(dāng)事國(guó)雙方都同意4海里領(lǐng)海寬度，因此問(wèn)題是采用何種基線來(lái)測(cè)算領(lǐng)海寬度。但雙方對(duì)這種標(biāo)準(zhǔn)的適用產(chǎn)生分歧：有關(guān)的低潮線是挪威大陸的低潮線，還是其“石壘”的低潮線。既然挪威大陸西部為這些石壘所包圍，這些石壘與大陸一起構(gòu)成一個(gè)整體，那么劃定挪威領(lǐng)海帶時(shí)必須考慮的應(yīng)是石壘的外線。這個(gè)結(jié)論從挪威海岸明顯呈鋸齒狀和迂回曲折的地理?xiàng)l件的實(shí)際情況可以得出。因此“平行線”法對(duì)這種極為曲折的海岸線是不適合的。Article71.Inlocalitieswherethecoastlineisdeeplyindentedandcutinto,orifthereisafringeofislandsalongthecoastinitsimmediatevicinity,themethodofstraightbaselinesjoiningappropriatepointsmaybeemployedindrawingthebaselinefromwhichthebreadthoftheterritorialseaismeasured.

(在海岸線極為曲折的地方,或者如果緊接海岸有一系列島嶼,測(cè)算領(lǐng)海寬度的基線的劃定可采用連接各適當(dāng)點(diǎn)的直線基線法)直線基線的限制：1.基線不應(yīng)明顯偏離海岸的一般方向。2.基線內(nèi)海域必須充分接近陸地領(lǐng)土，使其受內(nèi)水制度支配。3.不能致使另一國(guó)領(lǐng)海同公?；?qū)俳?jīng)濟(jì)區(qū)隔斷。Article73.Thedrawingofstraightbaselinesmustnotdeparttoanyappreciableextentfromthegeneraldirectionofthecoast,andtheseaareaslyingwithinthelinesmustbesufficientlycloselylinkedtothelanddomaintobesubjecttotheregimeofinternalwaters.6.ThesystemofstraightbaselinesmaynotbeappliedbyaStateinsuchamannerastocutofftheterritorialseaofanotherStatefromthehighseasoranexclusiveeconomiczone.3.直線基線的劃定不應(yīng)在任何明顯的程度上偏離海岸的一般方向,而且基線內(nèi)的海域必須充分接近陸地領(lǐng)土,使其受內(nèi)水制度的支配。6.一國(guó)不得采用直線基線制度,致使另一國(guó)的領(lǐng)海同公?；?qū)俳?jīng)濟(jì)區(qū)隔斷。我國(guó)領(lǐng)海基線直線基線1992《領(lǐng)海與毗連區(qū)法》

1958年《關(guān)于領(lǐng)海的聲明》1996年公布領(lǐng)?；€三、群島基線：（一）群島國(guó)（archipelagicState）：

meansaStateconstitutedwhollybyoneormorearchipelagosandmayincludeotherislands.（二）群島基線

(archipelagicbaselines)：用直線基線法，將連接群島最外緣各島的直線作為基線。AnarchipelagicStatemaydrawstraightarchipelagicbaselinesjoiningtheoutermostpointsoftheoutermostislandsanddryingreefsofthearchipelago.群島基線（三）群島基線劃定的限制：1、面積限制：基線包圍的區(qū)域，水域面積和陸地面積的比例應(yīng)為1：1到9：1。2、基線長(zhǎng)度限制：基線長(zhǎng)度一般不超過(guò)100海里，在基線總數(shù)中，最多百分之三能超過(guò)這個(gè)長(zhǎng)度，最長(zhǎng)者不超過(guò)125海里。3、不能偏離群島輪廓限制：基線的劃定不應(yīng)在任何明顯程度上偏離群島的一般輪廓。4、基線不能隔斷另一國(guó)領(lǐng)海與公海、專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)。

第三節(jié)內(nèi)水

（internalwaters）一、內(nèi)水概念：指一國(guó)領(lǐng)海基線向陸地一面（內(nèi)側(cè)）的全部海域。包括：1、港口（Ports）2、海灣（Bays）3、海峽（Straits）4、領(lǐng)?；€與海岸之間的海域二、內(nèi)水法律地位：（1）內(nèi)水與國(guó)家的陸地領(lǐng)土具有相同的法律地位。國(guó)家對(duì)內(nèi)水享有完全的、排他的主權(quán)；（2）所有外國(guó)船舶非經(jīng)許可不得在一國(guó)的內(nèi)水航行。三、港口

（一）港口概念：指海岸線上具有天然條件和人工設(shè)備，便于船舶停泊和上下客貨的海域。港口國(guó)管轄權(quán)：①外國(guó)商船港口內(nèi)發(fā)生刑事案件，有管轄權(quán)；

②涉及船舶以外民事案件，有管轄權(quán)；③外國(guó)軍艦和政府公務(wù)船享有司法豁免權(quán)。三、海灣（一）海灣概念：深入陸地較深形成明顯水曲的那一部分海洋。注：只有當(dāng)水曲的面積等于或大于以灣口寬度為直徑劃成的半圓時(shí)，才能視為海灣（圖7-2）。（二）海灣的法律地位：屬于一國(guó)領(lǐng)土的海灣灣口距離不超過(guò)24海里時(shí)，視為內(nèi)水。屬于兩個(gè)或兩個(gè)以上國(guó)家領(lǐng)土的海灣沿岸國(guó)協(xié)商其法律地位歷史性海灣（他國(guó)默認(rèn)一國(guó)在該水域的主權(quán)）具有內(nèi)水法律地位第四節(jié)領(lǐng)海與毗連區(qū)

（territorialseaandcontiguouszone

）一、領(lǐng)海的概念與寬度：指鄰接一沿海國(guó)陸地領(lǐng)土及其內(nèi)水，并處于該國(guó)主權(quán)下的一定寬度的海水帶。領(lǐng)水、內(nèi)水、領(lǐng)海、內(nèi)海比較

河流、湖泊（內(nèi)陸水）內(nèi)水

內(nèi)海（內(nèi)水）

領(lǐng)水領(lǐng)海準(zhǔn)確測(cè)算每一寸海洋國(guó)土寫下莊嚴(yán)的一筆解放軍在東海立界碑國(guó)碑邊上留個(gè)影

領(lǐng)海法律地位：（1）領(lǐng)海具有一定寬度，根據(jù)《公約》領(lǐng)海最多不能超過(guò)12海里；（2）領(lǐng)海構(gòu)成國(guó)家的領(lǐng)土，國(guó)家享有主權(quán)；（3）主權(quán)及于領(lǐng)海上空、海床和底土（Thissovereigntyextendstotheairspaceovertheterritorialseaaswellastoitsbedandsubsoil）。領(lǐng)海寬度（Breadthoftheterritorialsea）（一）領(lǐng)海的外部界限：一條其每一點(diǎn)與基線最近點(diǎn)的距離都等于領(lǐng)海寬度的線。

平行線法1正常基線交圓法2正?；€共同正切線法3直線基線（二）領(lǐng)海寬度（≤12海里）：EveryStatehastherighttoestablishthebreadthofitsterritorialseauptoalimitnotexceeding12nauticalmiles.航程說(shuō)兩天航程的距離視力說(shuō)（視野論）視力所及的地平線范圍大炮射程論3海里海上要塞圍墻論國(guó)家根據(jù)自己的安全來(lái)決定問(wèn)題：相鄰和相向國(guó)家之間的領(lǐng)海界限如何劃分？≤等距離中間線Article15'WherethecoastsoftwoStatesareoppositeoradjacenttoeachother,neitherofthetwoStatesisentitledtoextenditsterritorialseabeyondthemedianline

'二、領(lǐng)海的法律制度：（一）沿海國(guó)領(lǐng)海主權(quán)：1、屬地優(yōu)越權(quán)2、排他的自然資源專屬權(quán)3、領(lǐng)空專屬權(quán)：外國(guó)飛機(jī)未經(jīng)許可不得飛越他國(guó)領(lǐng)海上空；4、保留“沿海航運(yùn)權(quán)”5、法規(guī)制定權(quán)

（二）沿海國(guó)領(lǐng)海主權(quán)的限制—外國(guó)船舶無(wú)害通過(guò)權(quán)（Rightofinnocentpassage）1、shipsofallStates,whethercoastalorland-locked,enjoytherightofinnocentpassagethroughtheterritorialsea.（沿海國(guó)、內(nèi)陸國(guó)的船舶均享有無(wú)害通過(guò)權(quán)）3、“通過(guò)”：是指繼續(xù)不停(continuous)迅速(expeditious)地駛過(guò)領(lǐng)海，包括：為了穿過(guò)領(lǐng)海而不進(jìn)入內(nèi)水，或?yàn)轳偼蝰偝鰞?nèi)水而通過(guò)領(lǐng)海。2、“無(wú)害”：是指不損害沿海國(guó)的和平、良好秩序或安全。（反向舉例，116頁(yè)）注：1、無(wú)害通過(guò)權(quán)的限制2、外國(guó)軍艦是否有領(lǐng)海無(wú)害通過(guò)權(quán)3、潛水艇通過(guò)有沒(méi)有習(xí)慣法（三）領(lǐng)海內(nèi)的管轄權(quán)：（《海洋法公約》27、28條）1、刑事管轄權(quán)：原則上不行使刑事管轄權(quán)。Article27ThecriminaljurisdictionofthecoastalStateshouldnotbeexercisedonboardaforeignshippassingthroughtheterritorialsea.例外：117頁(yè)2、民事管轄權(quán)：原則上不行使民事管轄。Article281.ThecoastalStateshouldnotstopordivertaforeignshippassingthroughtheterritorialsea.例外：118頁(yè)甲國(guó)船東的貨輪“歡樂(lè)號(hào)”（在乙國(guó)注冊(cè)）在丙國(guó)港口停泊期間，非丙國(guó)國(guó)籍船員詹某和卡某在船艙內(nèi)因口角引起斗毆。依據(jù)國(guó)際法的相關(guān)規(guī)定和實(shí)踐，下列判斷哪些是正確的A．丙國(guó)通常依據(jù)詹某或卡某的請(qǐng)求，對(duì)該事件行使管轄權(quán)B．丙國(guó)通常依據(jù)船長(zhǎng)的請(qǐng)求，對(duì)該事件行使管轄權(quán)C．丙國(guó)通常依據(jù)甲國(guó)駐丙國(guó)領(lǐng)事的請(qǐng)求，對(duì)該事件行使管轄權(quán)D．丙國(guó)通常依據(jù)乙國(guó)駐丙國(guó)領(lǐng)事的請(qǐng)求，對(duì)該事件行使管轄權(quán)三、毗連區(qū)概念：是指毗連領(lǐng)海并由沿海國(guó)對(duì)海關(guān)、財(cái)政、衛(wèi)生、移民等類事項(xiàng)行使必要管制而劃定的海域。從領(lǐng)?；€量起不得超過(guò)24海里（領(lǐng)海外12海里）。

注：1.沿海國(guó)對(duì)毗連區(qū)的管制不包括其上空。2.不是領(lǐng)海也不屬于公海。（《中華人民共和國(guó)領(lǐng)海及毗連區(qū)法》）1、領(lǐng)海寬度為從領(lǐng)?；€起向外12海里；2、領(lǐng)海基線使用直線基線；3、領(lǐng)海主權(quán)及于陸（底土、海床）?？?；4、非軍用船舶享有無(wú)害通過(guò)權(quán)；5、中國(guó)有權(quán)要求外國(guó)船舶使用指定航道或依照規(guī)定的分航道航行；6、外國(guó)航空器只有根據(jù)該國(guó)政府和中國(guó)政府簽訂的協(xié)議并經(jīng)允許，才可飛越領(lǐng)海上空；7、在領(lǐng)海進(jìn)行科研、作業(yè)須經(jīng)中國(guó)政府批準(zhǔn)同意，并遵守中國(guó)法律、法規(guī)。第五節(jié)用于國(guó)際航行的海峽和群島水域（straitsusedforinternationalnavigation）

一、用于國(guó)際航行的海峽的概念：兩端連接的都是公海或?qū)俳?jīng)濟(jì)區(qū)，而且用于國(guó)際航行的海峽。用于國(guó)際航行的海峽適用過(guò)境通行制兩端為公海或?qū)俳?jīng)濟(jì)區(qū)適用無(wú)害通過(guò)制一端為領(lǐng)海另一端為公?；?qū)俳?jīng)濟(jì)區(qū)適用自由航行制適用專門條約科孚海峽案案情簡(jiǎn)介：1946年5月，英軍派兩艘水面艦艇通過(guò)位于阿爾巴尼亞大陸與科孚島北部之間的科孚海峽時(shí)，遭到阿方炮擊。英國(guó)政府在照會(huì)中指出，它有權(quán)未經(jīng)許可或事先通知通過(guò)該海峽。但阿方明確表示，外國(guó)船舶通過(guò)該海峽必須事先通知并征得許可。為伸張自己的權(quán)利，英國(guó)于1946年10月，派兩艘巡洋艦和兩艘驅(qū)逐艦繼續(xù)通過(guò)科孚海峽，在海峽北部?jī)伤因?qū)逐艦觸雷嚴(yán)重受損并造成人員傷亡。英國(guó)隨后于1946年11月，在事先通知阿方的情況下在海峽展開掃雷行動(dòng)，但遭到阿方反對(duì)。1947年5月，英向國(guó)際法院起訴阿方。阿方雖然抗議英方單方面行動(dòng)，但同意出庭應(yīng)訴。問(wèn)題：1、阿方是否對(duì)海峽中的水雷爆炸負(fù)有責(zé)任。2、英國(guó)軍艦是否有權(quán)通過(guò)科孚海峽。二.過(guò)境通行制度：是指專為在公海或?qū)俳?jīng)濟(jì)區(qū)的一部分和公?；?qū)俳?jīng)濟(jì)區(qū)的另一部分之間的海峽繼續(xù)不停和迅速過(guò)境的目的而行使航行和飛越自由。1.船舶和飛機(jī)過(guò)境通行時(shí)的義務(wù)：2.沿岸國(guó)權(quán)利義務(wù)：（119頁(yè)）過(guò)境通行制和無(wú)害通過(guò)制比較1.適用的海峽不同；2.前者適用于飛機(jī)，后者不適用；3.前者允許外國(guó)潛艇在水下潛行，后者要求潛艇浮出水面并懸掛國(guó)旗；4.前者為外國(guó)船舶和飛機(jī)規(guī)定的義務(wù)較少。案例分析：（1）阿方應(yīng)對(duì)英國(guó)軍艦觸雷事件負(fù)責(zé)。理由：用于國(guó)際航行海峽沿岸國(guó)有告知義務(wù)，即公布其所知道的海峽內(nèi)或上空對(duì)航行或飛越有危險(xiǎn)的情況。作為用于國(guó)際航行的科孚海峽沿岸國(guó)的阿方，有義務(wù)通知在阿方領(lǐng)水內(nèi)存在雷區(qū)，并警告正在臨近該雷區(qū)的英國(guó)軍艦，但阿方?jīng)]有履行此義務(wù)。（2）英國(guó)軍艦的通過(guò)沒(méi)有侵犯阿方主權(quán)，有權(quán)通過(guò)科孚海峽。理由：科孚海峽作為用于國(guó)際航行的海峽，在和平時(shí)期，各國(guó)的軍艦有權(quán)通過(guò)而不用事先取得沿海國(guó)的許可，沿海國(guó)無(wú)權(quán)禁止這種通過(guò)。

（一）群島水域概念：群島基線所包圍的水域。thewatersenclosedbythearchipelagicbaselines.三、群島水域

archipelagicwaters（1）群島海道（archipelagicsealanes）

：穿越其群島水域和鄰接的領(lǐng)海的海道和空中航道。（2）群島海道通過(guò)（Rightofarchipelagicsealanespassage）：在公海或?qū)俳?jīng)濟(jì)區(qū)的一部分和公?；?qū)俳?jīng)濟(jì)區(qū)的另一部分之間繼續(xù)不停、迅速和無(wú)障礙地過(guò)境的目的,行使正常方式的航行和飛越的權(quán)利。第六節(jié)大陸架

（ContinentalShelf）一、大陸架概念：鄰接一國(guó)海岸但在領(lǐng)海以外的一定區(qū)域的海床和底土。大陸架的界限：1.CCS19582.UNCLOS1982:a.陸地領(lǐng)土向海底延伸部分不足200海里的，可擴(kuò)展到200海里；b.延伸部分超過(guò)200海里的，不應(yīng)超過(guò)從領(lǐng)海基線量起350海里

，或不超過(guò)連接2500公尺深度各點(diǎn)的2500公尺等深線100海里。(外大陸架）

外大陸架二、大陸架的法律地位：（一）沿海國(guó)的權(quán)利：1）開發(fā)自然資源權(quán)；2）授權(quán)鉆探和管理權(quán);3）人工島嶼、設(shè)施和結(jié)構(gòu)的建造、操作和使用及專屬管轄權(quán)。（二）非沿海國(guó)的權(quán)利：1）航行和飛越自由；2）鋪設(shè)海底電纜或管道的自由（電纜和管道路線必須經(jīng)沿海國(guó)同意）。三、相鄰或相向國(guó)家間大陸架的劃界原則：自然延伸原則國(guó)際法院“北海大陸架案”公平原則等距離中間線《大陸架公約》CCS1958

練習(xí)：甲國(guó)為沿海國(guó)，但從未發(fā)表過(guò)任何關(guān)于大陸架的法律或聲明，也從未在大陸架上進(jìn)行過(guò)任何活動(dòng)?，F(xiàn)乙國(guó)在甲國(guó)不知曉的情況下，在甲國(guó)毗連區(qū)海底進(jìn)行科研鉆探活動(dòng)。對(duì)此，下列判斷哪些是不正確的？

A．乙國(guó)行為非法，應(yīng)立即停止并承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任B．根據(jù)海洋科研自由原則，乙國(guó)行為合法C．乙國(guó)行為合法，因?yàn)榧讎?guó)從來(lái)沒(méi)有提出大陸架的主張D．乙國(guó)合法，因?yàn)榧讎?guó)從未在大陸架上進(jìn)行任何活動(dòng)或有效占領(lǐng)第七節(jié)專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)

(exclusiveeconomiczone)一、專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)概念：領(lǐng)海之外鄰接領(lǐng)海的一個(gè)海洋區(qū)域，其范圍是從領(lǐng)?；€量起不超過(guò)200海里。

二、專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)的法律地位：既不是領(lǐng)海，也不是公海，是自成一類的海域。（一）沿海國(guó)權(quán)利：①主權(quán)權(quán)利②管轄權(quán)（二）其他國(guó)家權(quán)利：1）航行、飛越自由；2）鋪設(shè)海底電纜、管道自由；3）其他國(guó)際合法用途。三、大陸架和專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)比較（123—124頁(yè)）1）權(quán)利依據(jù)不同2）范圍不同3）沿海國(guó)權(quán)利范圍不同四、海岸相向或相鄰國(guó)家間專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)的劃分：同大陸架（協(xié)議劃定，公平解決）

五、中國(guó)專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)和大陸架《中國(guó)專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)和大陸架法》擱置爭(zhēng)議、共同開發(fā)原則東海大陸架

——中、日日本主張

中間線

中間線兩側(cè)共同開發(fā)中國(guó)立場(chǎng)：自然延伸中間線東側(cè)共同開發(fā)東海春曉油田劉楠來(lái)：中國(guó)社會(huì)科學(xué)院國(guó)際法研究所教授、博士生導(dǎo)師。海牙常設(shè)仲裁法院仲裁員。中國(guó)海事仲裁委員會(huì)委員。曾參加起草：中國(guó)領(lǐng)海及毗連區(qū)法中國(guó)專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)和大陸架法海域使用管理法主要研究領(lǐng)域：國(guó)際法、國(guó)際海洋法、國(guó)際人權(quán)法主要專著、論文：1、《國(guó)際海洋法》2、《關(guān)于我國(guó)領(lǐng)海法的幾個(gè)問(wèn)題》3、《論菲律賓侵占我國(guó)南沙群島的非法性》南海大陸架

——中、越、菲律賓被越南侵占的南沙群島奈羅礁

被越南侵占的南沙群島景宏島被菲律賓侵占的南沙群島中業(yè)島中業(yè)島上的飛機(jī)場(chǎng)“鮑迪奇”號(hào)事件2002年9月，經(jīng)常在中國(guó)附近海域出沒(méi)的美軍“鮑迪奇”號(hào)測(cè)量船闖入中國(guó)黃海專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)海域從事監(jiān)聽、偵察等間諜行為。中國(guó)海軍及海監(jiān)部門的艦艇和飛機(jī)至少實(shí)施了6次“攔截”和“尾隨監(jiān)視”，并數(shù)次發(fā)出信號(hào)要求美艦停止作業(yè)、離開這一海域。但“鮑迪奇”號(hào)置之不理。其當(dāng)時(shí)正在距離中國(guó)海岸約60海里的海域進(jìn)行海底地形繪圖，同時(shí)用拖曳式聲納實(shí)施水下監(jiān)聽作業(yè)。在多次警告無(wú)效后，一艘正在附近海面上作業(yè)的中國(guó)漁船“碰巧”撞上了“鮑迪奇”號(hào)的拖曳式聲納，并將聲納上的水下聽音器撞飛。監(jiān)聽不成的“鮑迪奇”號(hào)只好離開了黃海海域，駛回設(shè)在日本的基地進(jìn)行維修。問(wèn)題：1、“鮑迪奇”號(hào)在什么海域活動(dòng)？2、“鮑迪奇”號(hào)是否有權(quán)在該海域從事該項(xiàng)活動(dòng)，為什么？第八節(jié)公海（HIGHSEAS）

一、公海概念：是不包括國(guó)家的專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)、領(lǐng)?；騼?nèi)水或群島國(guó)的群島水域的全部海域。二、公海六大自由：(a)freedomofnavigation(b)freedomofoverflight(c)freedomtolaysubmarinecablesand