第十一章國際貿(mào)易術(shù)語與國際貿(mào)易慣例課件

第十一章

國際貿(mào)易術(shù)語與國際貿(mào)易慣例11/17/2022國際貿(mào)易理論與實(shí)務(wù)第十一章

國際貿(mào)易術(shù)語與國際貿(mào)易慣例11/11/20221國際貿(mào)易術(shù)語（tradeterms）也稱為價(jià)格術(shù)語、價(jià)格條件，它是指用短語或英文縮寫來說明商品的價(jià)格構(gòu)成及買賣雙方在貨物的交接過程中有關(guān)的風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任和費(fèi)用劃分問題的專門用語。包含兩層意思：一、貿(mào)易術(shù)語說明了商品的價(jià)格構(gòu)成，二、國際貿(mào)易術(shù)語是買賣雙方在貨物交接過程中，關(guān)于交貨地點(diǎn)，風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任、費(fèi)用如何劃分的專門用語。第一節(jié)貿(mào)易術(shù)語與國際貿(mào)易慣例一、貿(mào)易術(shù)語的概念及作用11/17/2022國際貿(mào)易理論與實(shí)務(wù)國際貿(mào)易術(shù)語（tradeterms）也稱為價(jià)格術(shù)語、價(jià)格2國際貿(mào)易術(shù)語的作用確定交貨條件交貨地點(diǎn)？交貨方式？

風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移界限？雙方需交接哪些單據(jù)？采用何種運(yùn)輸方式？表示價(jià)格構(gòu)成誰負(fù)責(zé)辦理貨物的運(yùn)輸、保險(xiǎn)手續(xù)，并負(fù)擔(dān)費(fèi)用？誰負(fù)責(zé)辦理通關(guān)過境手續(xù)，并負(fù)擔(dān)相關(guān)費(fèi)用？11/17/2022國際貿(mào)易理論與實(shí)務(wù)國際貿(mào)易術(shù)語的作用確定交貨條件表示價(jià)格構(gòu)成11/11/2023二、有關(guān)貿(mào)易術(shù)語的國際貿(mào)易慣例（一）國際貿(mào)易慣例的概念

國際貿(mào)易慣例是在國際貿(mào)易的長期實(shí)踐中逐步發(fā)展、形成的具有普遍意義的一些習(xí)慣做法和解釋，經(jīng)過有關(guān)國際組織的編纂與解釋成為規(guī)則、條文，并為較多的國家或貿(mào)易團(tuán)體所熟悉、承認(rèn)和采用。11/17/2022國際貿(mào)易理論與實(shí)務(wù)二、有關(guān)貿(mào)易術(shù)語的國際貿(mào)易慣例（一）國際貿(mào)易慣例的概念4（二）國際貿(mào)易慣例的性質(zhì)1、它不是各國的共同立法，也不是某一國的法律，不具有法律的強(qiáng)制性，2、當(dāng)買賣雙方在合同中援引某項(xiàng)慣例時，則該慣例即具有法律效力，對雙方均有約束力。有法律強(qiáng)制性。3、如合同中未引入某項(xiàng)慣例的情況，慣例仍有約束4、如果合同的條款與慣例有沖突，將遵循合同優(yōu)先慣例的原則5、遵循契約至上、契約自由的原則，合同雙方當(dāng)事人在簽訂合同時也可以作出與慣例不同的規(guī)定。11/17/2022國際貿(mào)易理論與實(shí)務(wù)（二）國際貿(mào)易慣例的性質(zhì)1、它不是各國的共同立法，也不5（三）國際貿(mào)易慣例主要有三個11/17/2022國際貿(mào)易理論與實(shí)務(wù)（三）國際貿(mào)易慣例主要有三個11/11/2022國際6

第二節(jié)裝運(yùn)港交貨的三種常用貿(mào)易術(shù)語

在出口國裝運(yùn)港完成交貨的三種術(shù)語FOB…指定裝運(yùn)港CIF…指定目的港CFR…指定目的港向承運(yùn)人交貨的三種術(shù)語FCA…指定地點(diǎn)CIP…指定目的地CPT…指定目的地11/17/2022國際貿(mào)易理論與實(shí)務(wù)

第二節(jié)裝運(yùn)港交貨的三種常用貿(mào)易術(shù)語在出口國裝運(yùn)7一、FOB全稱：FreeonBoard中譯名：“裝運(yùn)港船上交貨”“離岸價(jià)”“船上交貨”采用此術(shù)語時后面一定要加注裝運(yùn)港名稱，如FOBFUZHOU11/17/2022國際貿(mào)易理論與實(shí)務(wù)一、FOB全稱：FreeonBoard11/11/8（一）定義賣方在合同規(guī)定的裝運(yùn)港和期限內(nèi)把合同規(guī)定的貨物裝到買方指定的船上，并負(fù)擔(dān)貨物裝上船為止的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。到目的港的運(yùn)輸和投保由買方自行安排，承擔(dān)運(yùn)費(fèi)和保費(fèi)。風(fēng)險(xiǎn)劃分是在貨物在裝船時越過船舷，風(fēng)險(xiǎn)即由賣方轉(zhuǎn)移至買方。裝船后及時通知買方，是因?yàn)镕OB貿(mào)易術(shù)語是由買方自己投保的，如果賣方裝船后沒有及時通知買方，致使買方?jīng)]有投保，一旦發(fā)生風(fēng)險(xiǎn)或事故，由賣方承擔(dān)責(zé)任事故。11/17/2022國際貿(mào)易理論與實(shí)務(wù)（一）定義11/11/2022國際貿(mào)易理論與實(shí)務(wù)9（二）買賣雙方義務(wù)A、提供符合合同規(guī)定的貨物B、辦理出口手續(xù)C、按照合同規(guī)定的時間和地點(diǎn)，將貨物裝到買方派來的船上D、迅速發(fā)出裝船通知E、移交有關(guān)的貨運(yùn)單據(jù)或電子數(shù)據(jù)1、賣方義務(wù)1）賣方的責(zé)任11/17/2022國際貿(mào)易理論與實(shí)務(wù)（二）買賣雙方義務(wù)A、提供符合合同規(guī)定的貨物B、辦理出口手續(xù)102）賣方的費(fèi)用

貨物裝船前的一切費(fèi)用3）賣方的風(fēng)險(xiǎn)貨物在裝運(yùn)港越過船弦前的一切風(fēng)險(xiǎn)（實(shí)際業(yè)務(wù)中以取得清潔提單為界）11/17/2022國際貿(mào)易理論與實(shí)務(wù)2）賣方的費(fèi)用貨物裝船前的一切費(fèi)用11/11/20111）買方的責(zé)任A、租船訂艙，并及時通知賣方B、辦理保險(xiǎn)C、接受貨運(yùn)單據(jù)，支付貨款D、辦理進(jìn)口手續(xù)，收取貨物2、買方的義務(wù)11/17/2022國際貿(mào)易理論與實(shí)務(wù)1）買方的責(zé)任A、租船訂艙，并及時通知賣方B、辦理保險(xiǎn)C、接12貨物裝船以后的一切費(fèi)用3）買方的風(fēng)險(xiǎn)裝運(yùn)港越過船弦以后的一切風(fēng)險(xiǎn)2）買方的費(fèi)用11/17/2022國際貿(mào)易理論與實(shí)務(wù)貨物裝船以后的一切費(fèi)用3）買方的風(fēng)險(xiǎn)裝運(yùn)港越過船弦以后的一切13（三）FOB要注意的幾個問題1、以“船舷為界”的確切含義以裝運(yùn)港船舷作為劃分買賣雙方所承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)的界限是FOB、CIF、CFR與其它貿(mào)易術(shù)語重要區(qū)別之一?！?000通則》的解釋是“effectivelypasstherailoftheship”，即有效的越過船舷。在實(shí)際業(yè)務(wù)中，船舷有時很難確定，甚至根本沒有意義，所以一般可以理解為“裝上船”（Onboardtheship），通常賣方以提單作為交貨的憑證。11/17/2022國際貿(mào)易理論與實(shí)務(wù)（三）FOB要注意的幾個問題1、以“船舷為界”的確切含142、關(guān)于FOB的裝船費(fèi)用按照《INCOTERMS2000》的解釋賣方義務(wù)的第六條規(guī)定：“賣方必須支付與貨物有關(guān)的一切費(fèi)用，直至貨物在指定裝運(yùn)港以越過船舷時為止?！边@就說明了，在一般情況下，賣方要承擔(dān)裝船的費(fèi)用，而不包括貨物裝上船后的理艙費(fèi)和平艙費(fèi)。11/17/2022國際貿(mào)易理論與實(shí)務(wù)2、關(guān)于FOB的裝船費(fèi)用按照《INCOTERMS200015FOB由賣方裝船，而由買方租船、訂艙，所以很容易發(fā)生脫節(jié)，因而雙方必須保持聯(lián)系。賣貨妥通知買

派船通知方裝船通知方3、關(guān)于船貨的銜接11/17/2022國際貿(mào)易理論與實(shí)務(wù)FOB由賣方裝船，而由買方租船、訂艙，所以很容易發(fā)生脫節(jié)，164、不同慣例對FOB的不同解釋11/17/2022國際貿(mào)易理論與實(shí)務(wù)4、不同慣例對FOB的不同解釋11/11/2022國際17二、CIFCIF全稱：CostInsuranceandFreight(….NamedportofDestination)中譯名：成本加保費(fèi)、運(yùn)費(fèi)（指定目的港）。這個貿(mào)易術(shù)語在后面要加注目的港名稱：如CIFLondon11/17/2022國際貿(mào)易理論與實(shí)務(wù)二、CIF11/11/2022國際貿(mào)易理論與實(shí)務(wù)18(一)定義賣方負(fù)責(zé)租船訂艙，并按照合同規(guī)定的裝運(yùn)期或期限內(nèi)將合同規(guī)定的貨物裝上運(yùn)往約定目的港的船上，辦理保險(xiǎn)手續(xù)，負(fù)責(zé)支付運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)并負(fù)擔(dān)貨物在裝運(yùn)港裝上船前的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。（風(fēng)險(xiǎn)在裝運(yùn)港越過船舷）需要注意的是：FOB、CIF、CFR、三個貿(mào)易術(shù)語風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的界線是一樣的。11/17/2022國際貿(mào)易理論與實(shí)務(wù)(一)定義賣方負(fù)責(zé)租船訂艙，并按照合同規(guī)定的裝運(yùn)期或期限19(二)雙方義務(wù)1、賣方義務(wù)（1）負(fù)責(zé)租船訂艙，簽訂從指定裝運(yùn)港承運(yùn)貨物的合同。在合同規(guī)定的時間和港口，將合同要求的貨物裝上船并支付至目的港的運(yùn)費(fèi)；裝船后須及時通知買方。（2）負(fù)擔(dān)貨物在裝運(yùn)港越過船舷前的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。（3）按照買賣合同的規(guī)定，負(fù)責(zé)辦理運(yùn)輸保險(xiǎn)，支付保費(fèi)。（4）負(fù)責(zé)辦理出口報(bào)關(guān)手續(xù)，并自負(fù)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用，取得出口許可證或其它官方批準(zhǔn)文件，負(fù)責(zé)辦理貨物出口所需的一切海關(guān)手續(xù)。（5）提供有關(guān)貨運(yùn)單據(jù)，商業(yè)發(fā)票，或相等的電子信息，電子單據(jù)。11/17/2022國際貿(mào)易理論與實(shí)務(wù)(二)雙方義務(wù)1、賣方義務(wù)11/11/2022國際貿(mào)易202、買方義務(wù)（1）負(fù)擔(dān)貨物裝上船后的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)；（裝運(yùn)港越過船舷后）（2）接受賣方提供的有關(guān)單據(jù)，受領(lǐng)貨物，并按合同規(guī)定支付貨物。（3）辦理在目的港收貨物進(jìn)口報(bào)關(guān)手續(xù)。（incoterms由買方辦）自負(fù)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用，取得進(jìn)口許可證或其它官方證件，所需報(bào)關(guān)手續(xù)。11/17/2022國際貿(mào)易理論與實(shí)務(wù)2、買方義務(wù)11/11/2022國際貿(mào)易理論與實(shí)務(wù)21（三）CIF需要注意的問題1、保險(xiǎn)問題保險(xiǎn)險(xiǎn)別：

如合同中未明確規(guī)定，賣方只可投?！秴f(xié)會貨物條款》（ICC）或類似條款中最低的保險(xiǎn)險(xiǎn)別保險(xiǎn)金額：

如合同中未明確規(guī)定，保險(xiǎn)金額最少應(yīng)按貨價(jià)另加10%11/17/2022國際貿(mào)易理論與實(shí)務(wù)（三）CIF需要注意的問題1、保險(xiǎn)問題保險(xiǎn)險(xiǎn)別：222、關(guān)于租船、訂艙責(zé)任如果買賣雙方?jīng)]有就賣方的上述責(zé)任加以明確，根據(jù)《2000年通則》，賣方的責(zé)任是：賣方有權(quán)使用通常在此路線上裝運(yùn)的類似船只來裝運(yùn)，除非依照行業(yè)慣例有相反的規(guī)定。在實(shí)際業(yè)務(wù)中，買方經(jīng)常會提出限制船籍、船型、船齡、船級、某班輪工會的船只等要求。賣方可以拒絕，但在不增加費(fèi)用的情況下，可以接受。11/17/2022國際貿(mào)易理論與實(shí)務(wù)2、關(guān)于租船、訂艙責(zé)任如果買賣雙方?jīng)]有就賣方的上述責(zé)任233、象征性交貨問題

風(fēng)險(xiǎn)劃分—仍在裝運(yùn)港越過船舷。切不可誤為目的港。這也是為什么人們認(rèn)為不該稱其為“到岸價(jià)”的主要原因。象征性交貨是指賣方只要按照合同規(guī)定的時間在裝運(yùn)港把貨物裝上船并向買方提交了合同規(guī)定的代表貨物所有權(quán)憑證的有關(guān)單據(jù)，就算完成了交貨義務(wù)。11/17/2022國際貿(mào)易理論與實(shí)務(wù)3、象征性交貨問題11/11/2022國際貿(mào)易理論24三、CFRCFR全稱：CostandFreight（….NamedPortofDestination）中譯名：成本加運(yùn)費(fèi)（指定目的港）以前C&F“運(yùn)費(fèi)在內(nèi)價(jià)”。采用這術(shù)語后加注目的港：如CFRLONDON.11/17/2022國際貿(mào)易理論與實(shí)務(wù)三、CFRCFR全稱：CostandFre251、三者的比較11/17/2022國際貿(mào)易理論與實(shí)務(wù)1、三者的比較11/11/2022國際貿(mào)易理論與實(shí)務(wù)262、三者價(jià)格的構(gòu)成FOBCFR+F（國外運(yùn)費(fèi)）CIF+I（國外保險(xiǎn)費(fèi)）11/17/2022國際貿(mào)易理論與實(shí)務(wù)2、三者價(jià)格的構(gòu)成FOBCFR+F（國外運(yùn)費(fèi)）27第三節(jié)

向承運(yùn)人交貨的三種貿(mào)易術(shù)語11/17/2022國際貿(mào)易理論與實(shí)務(wù)第三節(jié)11/11/2022國際貿(mào)易理論與實(shí)務(wù)28FCAFREECARRIER（…namedplace）貨交承運(yùn)人(…指定地點(diǎn))定義：買方要自費(fèi)訂立從指定地點(diǎn)啟運(yùn)的運(yùn)輸合同，并及時通知賣方。賣方在規(guī)定的時間、地點(diǎn)把貨物交給買方指定的承運(yùn)人，并辦理出口手續(xù)后就完成了交貨。11/17/2022國際貿(mào)易理論與實(shí)務(wù)FCAFREECARRIER（…namedplac29該術(shù)語的特點(diǎn)：適用于包括海洋運(yùn)輸在內(nèi)的各種運(yùn)輸方式。（1）交貨地點(diǎn)：出口國內(nèi)地或港口貨交承運(yùn)人。（2）風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移：貨交承運(yùn)人時賣方轉(zhuǎn)移至買方。（3）承運(yùn)人指兩種人：a.實(shí)際履行運(yùn)輸義務(wù)承運(yùn)b.運(yùn)輸代理人。11/17/2022國際貿(mào)易理論與實(shí)務(wù)該術(shù)語的特點(diǎn)：適用于包括海洋運(yùn)輸在內(nèi)的各種運(yùn)輸方式。11/30使用FCA應(yīng)注意的問題交貨地點(diǎn)在賣方所在地與在其他地點(diǎn)的區(qū)別風(fēng)險(xiǎn)界限前移問題不論交貨地點(diǎn)在哪里，賣方均負(fù)責(zé)出口手續(xù)與FOB異同11/17/2022國際貿(mào)易理論與實(shí)務(wù)使用FCA應(yīng)注意的問題交貨地點(diǎn)在賣方所在地與在其他地點(diǎn)31CPTCARRIAGEPAIDTO（…namedplaceofdestination）運(yùn)費(fèi)付至（……指定目的地）CPT=FCA+F(國外運(yùn)費(fèi))11/17/2022國際貿(mào)易理論與實(shí)務(wù)CPTCARRIAGEPAIDTO11/11/2032定義：賣方要自負(fù)費(fèi)用訂立貨物運(yùn)往目的地指定地點(diǎn)的運(yùn)輸契約，并負(fù)責(zé)按合同規(guī)定的時間將貨物交給承運(yùn)人（在多式聯(lián)運(yùn)的情況下，交給第一承運(yùn)人）處置之下，即完成交貨。交貨后及時通知買方。風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的地點(diǎn)：貨交承運(yùn)人處置后風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移至買方。

11/17/2022國際貿(mào)易理論與實(shí)務(wù)定義：11/11/2022國際貿(mào)易理論與實(shí)務(wù)33CIPCARRIAGEANDINSURANCEPAIDTO(…namedplaceofdestination)運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)付至 （…指定目的地）CIP=CPT+I（國外保險(xiǎn)費(fèi)）11/17/2022國際貿(mào)易理論與實(shí)務(wù)CIPCARRIAGEANDINSURANCEP34定義：賣方要負(fù)責(zé)訂立運(yùn)輸契約并支付將貨物運(yùn)達(dá)指定目的地的運(yùn)費(fèi)。還要辦理貨運(yùn)保險(xiǎn)、支付保險(xiǎn)費(fèi)。賣方在合同規(guī)定的裝運(yùn)期內(nèi)將貨物交給承運(yùn)人，在第一承運(yùn)人的處置之下即完成交貨義務(wù)。交貨后及時通知買方，風(fēng)險(xiǎn)于交貨時轉(zhuǎn)移給買方。11/17/2022國際貿(mào)易理論與實(shí)務(wù)定義：11/11/2022國際貿(mào)易理論與實(shí)務(wù)35第四節(jié)

出口國交貨的其他貿(mào)易術(shù)語11/17/2022國際貿(mào)易理論與實(shí)務(wù)第四節(jié)

出口國交貨的其他貿(mào)易術(shù)語11/11/2022國際36一、EXWExWorks（NamedPlace）工廠交貨（指定地點(diǎn)）二、FASFreeAlongsideShip(…NamedPortofShipment)裝運(yùn)港船邊交貨。11/17/2022國際貿(mào)易理論與實(shí)務(wù)一、EXW11/11/2022國際貿(mào)易理論與實(shí)務(wù)37第五節(jié)

目的地交貨的各種貿(mào)易術(shù)語11/17/2022國際貿(mào)易理論與實(shí)務(wù)第五節(jié)

目的地交貨的各種貿(mào)易術(shù)語11/11/2022國際38一、DAF

全稱：DeliveredAtFrontier(…namedplace)邊境交貨（指定地點(diǎn)）11/17/2022國際貿(mào)易理論與實(shí)務(wù)一、DAF11/11/2022國際貿(mào)易理論與實(shí)務(wù)39使用DAF應(yīng)注意的問題適用的運(yùn)輸方式以公路和鐵路為主，多見于歐洲大陸國家之間邊境上可供選擇的交貨地點(diǎn)不止一個時，雙方應(yīng)事先明確具體地點(diǎn)，否則賣方可以自行選擇最適宜的地點(diǎn)11/17/2022國際貿(mào)易理論與實(shí)務(wù)使用DAF應(yīng)注意的問題適用的運(yùn)輸方式以公路和鐵路為主，40二、DESDeliveredExShip(…namedportofdestination)船上交貨（指定目的港）11/17/2022國際貿(mào)易理論與實(shí)務(wù)二、DESDeliveredExShip11/11/41使用DES應(yīng)注意的問題買賣雙方的貨物交接問題名符其實(shí)的到岸價(jià)格與CFR(CIF)ExShip’sHold的區(qū)別11/17/2022國際貿(mào)易理論與實(shí)務(wù)使用DES應(yīng)注意的問題買賣雙方的貨物交接問題11/1142三、DEQDeliveredExQuay(…namedportofdestination)碼頭交貨（指定目的港）11/17/2022國際貿(mào)易理論與實(shí)務(wù)三、DEQDeliveredExQuay11/143四、DDUDeliveredDutyUnpaid(…namedplaceofdestination)未完稅交貨（指定目的地）11/17/2022國際貿(mào)易理論與實(shí)務(wù)四、DDUDeliveredDutyUnpaid44使用DDU應(yīng)注意的問題賣方要考慮買方辦理進(jìn)口手續(xù)是否便利、及時，是否會影響交貨投保問題11/17/2022國際貿(mào)易理論與實(shí)務(wù)使用DDU應(yīng)注意的問題賣方要考慮買方辦理進(jìn)口手續(xù)是否便利、及45五、DDPDeliveredDutyPaid(…namedplaceofdestination)完稅后交貨（指定目的地）11/17/2022國際貿(mào)易理論與實(shí)務(wù)五、DDPDeliveredDutyPaid1146使用DDP應(yīng)注意的問題2000通則中賣方責(zé)任、風(fēng)險(xiǎn)、費(fèi)用最大的術(shù)語賣方無法順利辦理進(jìn)口手續(xù)時，應(yīng)慎用若雙方同意由買方承擔(dān)進(jìn)口時的某些費(fèi)用，如增值稅(VAT)，則應(yīng)明示DDPVATUnpaid11/17/2022國際貿(mào)易理論與實(shí)務(wù)使用DDP應(yīng)注意的問題2000通則中賣方責(zé)任、風(fēng)險(xiǎn)、47海運(yùn)時FOB、CFR、CIF最常用出口：CFR、CIF進(jìn)口:FOB其他運(yùn)輸方式多用FCA、CPT、CIP內(nèi)陸省市進(jìn)出口要注意使用FCA、CPT、CIP無論采用何種術(shù)語，均需根據(jù)不同情況加注裝運(yùn)港/地或目的港/地。貿(mào)易術(shù)語的選用

11/17/2022國際貿(mào)易理論與實(shí)務(wù)海運(yùn)時FOB、CFR、CIF最常用貿(mào)易術(shù)語的選用148選用貿(mào)易術(shù)語應(yīng)考慮的因素貨物特性及運(yùn)輸條件運(yùn)價(jià)動態(tài)運(yùn)輸方式海上風(fēng)險(xiǎn)程度進(jìn)出口手續(xù)11/17/2022國際貿(mào)易理論與實(shí)務(wù)選用貿(mào)易術(shù)語應(yīng)考慮的因素貨物特性及運(yùn)輸條件11/11/49使用時，直接刪除本頁！精品課件，你值得擁有！精品課件，你值得擁有！11/17/2022國際貿(mào)易理論與實(shí)務(wù)使用時，直接刪除本頁！精品課件，你值得擁有！精品課件，你值得50使用時，直接刪除本頁！精品課件，你值得擁有！精品課件，你值得擁有！11/17/2022國際貿(mào)易理論與實(shí)務(wù)使用時，直接刪除本頁！精品課件，你值得擁有！精品課件，你值得51使用時，直接刪除本頁！精品課件，你值得擁有！精品課件，你值得擁有！11/17/2022國際貿(mào)易理論與實(shí)務(wù)使用時，直接刪除本頁！精品課件，你值得擁有！精品課件，你值得52思考題1、什么是貿(mào)易術(shù)語？什么是國際貿(mào)易慣例？2、FOB、CFR、CIF貿(mào)易術(shù)語，它們的共同點(diǎn)和不同點(diǎn)是什么？3、FOB、CFR、CIF貿(mào)易術(shù)語為什么產(chǎn)生變形？變形有哪些？4、FOB與FCA的區(qū)別？CIP與CIF的區(qū)別？DES與CIF的區(qū)別？5、什么是象征性交貨？6、F組貿(mào)易術(shù)語有哪些特點(diǎn)？C組貿(mào)易術(shù)語有哪些特點(diǎn)？11/17/2022國際貿(mào)易理論與實(shí)務(wù)思考題1、什么是貿(mào)易術(shù)語？什么是國際貿(mào)易慣例？11/153第十一章

國際貿(mào)易術(shù)語與國際貿(mào)易慣例11/17/2022國際貿(mào)易理論與實(shí)務(wù)第十一章

國際貿(mào)易術(shù)語與國際貿(mào)易慣例11/11/202254國際貿(mào)易術(shù)語（tradeterms）也稱為價(jià)格術(shù)語、價(jià)格條件，它是指用短語或英文縮寫來說明商品的價(jià)格構(gòu)成及買賣雙方在貨物的交接過程中有關(guān)的風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任和費(fèi)用劃分問題的專門用語。包含兩層意思：一、貿(mào)易術(shù)語說明了商品的價(jià)格構(gòu)成，二、國際貿(mào)易術(shù)語是買賣雙方在貨物交接過程中，關(guān)于交貨地點(diǎn)，風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任、費(fèi)用如何劃分的專門用語。第一節(jié)貿(mào)易術(shù)語與國際貿(mào)易慣例一、貿(mào)易術(shù)語的概念及作用11/17/2022國際貿(mào)易理論與實(shí)務(wù)國際貿(mào)易術(shù)語（tradeterms）也稱為價(jià)格術(shù)語、價(jià)格55國際貿(mào)易術(shù)語的作用確定交貨條件交貨地點(diǎn)？交貨方式？

風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移界限？雙方需交接哪些單據(jù)？采用何種運(yùn)輸方式？表示價(jià)格構(gòu)成誰負(fù)責(zé)辦理貨物的運(yùn)輸、保險(xiǎn)手續(xù)，并負(fù)擔(dān)費(fèi)用？誰負(fù)責(zé)辦理通關(guān)過境手續(xù)，并負(fù)擔(dān)相關(guān)費(fèi)用？11/17/2022國際貿(mào)易理論與實(shí)務(wù)國際貿(mào)易術(shù)語的作用確定交貨條件表示價(jià)格構(gòu)成11/11/20256二、有關(guān)貿(mào)易術(shù)語的國際貿(mào)易慣例（一）國際貿(mào)易慣例的概念

國際貿(mào)易慣例是在國際貿(mào)易的長期實(shí)踐中逐步發(fā)展、形成的具有普遍意義的一些習(xí)慣做法和解釋，經(jīng)過有關(guān)國際組織的編纂與解釋成為規(guī)則、條文，并為較多的國家或貿(mào)易團(tuán)體所熟悉、承認(rèn)和采用。11/17/2022國際貿(mào)易理論與實(shí)務(wù)二、有關(guān)貿(mào)易術(shù)語的國際貿(mào)易慣例（一）國際貿(mào)易慣例的概念57（二）國際貿(mào)易慣例的性質(zhì)1、它不是各國的共同立法，也不是某一國的法律，不具有法律的強(qiáng)制性，2、當(dāng)買賣雙方在合同中援引某項(xiàng)慣例時，則該慣例即具有法律效力，對雙方均有約束力。有法律強(qiáng)制性。3、如合同中未引入某項(xiàng)慣例的情況，慣例仍有約束4、如果合同的條款與慣例有沖突，將遵循合同優(yōu)先慣例的原則5、遵循契約至上、契約自由的原則，合同雙方當(dāng)事人在簽訂合同時也可以作出與慣例不同的規(guī)定。11/17/2022國際貿(mào)易理論與實(shí)務(wù)（二）國際貿(mào)易慣例的性質(zhì)1、它不是各國的共同立法，也不58（三）國際貿(mào)易慣例主要有三個11/17/2022國際貿(mào)易理論與實(shí)務(wù)（三）國際貿(mào)易慣例主要有三個11/11/2022國際59

第二節(jié)裝運(yùn)港交貨的三種常用貿(mào)易術(shù)語

在出口國裝運(yùn)港完成交貨的三種術(shù)語FOB…指定裝運(yùn)港CIF…指定目的港CFR…指定目的港向承運(yùn)人交貨的三種術(shù)語FCA…指定地點(diǎn)CIP…指定目的地CPT…指定目的地11/17/2022國際貿(mào)易理論與實(shí)務(wù)

第二節(jié)裝運(yùn)港交貨的三種常用貿(mào)易術(shù)語在出口國裝運(yùn)60一、FOB全稱：FreeonBoard中譯名：“裝運(yùn)港船上交貨”“離岸價(jià)”“船上交貨”采用此術(shù)語時后面一定要加注裝運(yùn)港名稱，如FOBFUZHOU11/17/2022國際貿(mào)易理論與實(shí)務(wù)一、FOB全稱：FreeonBoard11/11/61（一）定義賣方在合同規(guī)定的裝運(yùn)港和期限內(nèi)把合同規(guī)定的貨物裝到買方指定的船上，并負(fù)擔(dān)貨物裝上船為止的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。到目的港的運(yùn)輸和投保由買方自行安排，承擔(dān)運(yùn)費(fèi)和保費(fèi)。風(fēng)險(xiǎn)劃分是在貨物在裝船時越過船舷，風(fēng)險(xiǎn)即由賣方轉(zhuǎn)移至買方。裝船后及時通知買方，是因?yàn)镕OB貿(mào)易術(shù)語是由買方自己投保的，如果賣方裝船后沒有及時通知買方，致使買方?jīng)]有投保，一旦發(fā)生風(fēng)險(xiǎn)或事故，由賣方承擔(dān)責(zé)任事故。11/17/2022國際貿(mào)易理論與實(shí)務(wù)（一）定義11/11/2022國際貿(mào)易理論與實(shí)務(wù)62（二）買賣雙方義務(wù)A、提供符合合同規(guī)定的貨物B、辦理出口手續(xù)C、按照合同規(guī)定的時間和地點(diǎn)，將貨物裝到買方派來的船上D、迅速發(fā)出裝船通知E、移交有關(guān)的貨運(yùn)單據(jù)或電子數(shù)據(jù)1、賣方義務(wù)1）賣方的責(zé)任11/17/2022國際貿(mào)易理論與實(shí)務(wù)（二）買賣雙方義務(wù)A、提供符合合同規(guī)定的貨物B、辦理出口手續(xù)632）賣方的費(fèi)用

貨物裝船前的一切費(fèi)用3）賣方的風(fēng)險(xiǎn)貨物在裝運(yùn)港越過船弦前的一切風(fēng)險(xiǎn)（實(shí)際業(yè)務(wù)中以取得清潔提單為界）11/17/2022國際貿(mào)易理論與實(shí)務(wù)2）賣方的費(fèi)用貨物裝船前的一切費(fèi)用11/11/20641）買方的責(zé)任A、租船訂艙，并及時通知賣方B、辦理保險(xiǎn)C、接受貨運(yùn)單據(jù)，支付貨款D、辦理進(jìn)口手續(xù)，收取貨物2、買方的義務(wù)11/17/2022國際貿(mào)易理論與實(shí)務(wù)1）買方的責(zé)任A、租船訂艙，并及時通知賣方B、辦理保險(xiǎn)C、接65貨物裝船以后的一切費(fèi)用3）買方的風(fēng)險(xiǎn)裝運(yùn)港越過船弦以后的一切風(fēng)險(xiǎn)2）買方的費(fèi)用11/17/2022國際貿(mào)易理論與實(shí)務(wù)貨物裝船以后的一切費(fèi)用3）買方的風(fēng)險(xiǎn)裝運(yùn)港越過船弦以后的一切66（三）FOB要注意的幾個問題1、以“船舷為界”的確切含義以裝運(yùn)港船舷作為劃分買賣雙方所承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)的界限是FOB、CIF、CFR與其它貿(mào)易術(shù)語重要區(qū)別之一。《2000通則》的解釋是“effectivelypasstherailoftheship”，即有效的越過船舷。在實(shí)際業(yè)務(wù)中，船舷有時很難確定，甚至根本沒有意義，所以一般可以理解為“裝上船”（Onboardtheship），通常賣方以提單作為交貨的憑證。11/17/2022國際貿(mào)易理論與實(shí)務(wù)（三）FOB要注意的幾個問題1、以“船舷為界”的確切含672、關(guān)于FOB的裝船費(fèi)用按照《INCOTERMS2000》的解釋賣方義務(wù)的第六條規(guī)定：“賣方必須支付與貨物有關(guān)的一切費(fèi)用，直至貨物在指定裝運(yùn)港以越過船舷時為止?！边@就說明了，在一般情況下，賣方要承擔(dān)裝船的費(fèi)用，而不包括貨物裝上船后的理艙費(fèi)和平艙費(fèi)。11/17/2022國際貿(mào)易理論與實(shí)務(wù)2、關(guān)于FOB的裝船費(fèi)用按照《INCOTERMS200068FOB由賣方裝船，而由買方租船、訂艙，所以很容易發(fā)生脫節(jié)，因而雙方必須保持聯(lián)系。賣貨妥通知買

派船通知方裝船通知方3、關(guān)于船貨的銜接11/17/2022國際貿(mào)易理論與實(shí)務(wù)FOB由賣方裝船，而由買方租船、訂艙，所以很容易發(fā)生脫節(jié)，694、不同慣例對FOB的不同解釋11/17/2022國際貿(mào)易理論與實(shí)務(wù)4、不同慣例對FOB的不同解釋11/11/2022國際70二、CIFCIF全稱：CostInsuranceandFreight(….NamedportofDestination)中譯名：成本加保費(fèi)、運(yùn)費(fèi)（指定目的港）。這個貿(mào)易術(shù)語在后面要加注目的港名稱：如CIFLondon11/17/2022國際貿(mào)易理論與實(shí)務(wù)二、CIF11/11/2022國際貿(mào)易理論與實(shí)務(wù)71(一)定義賣方負(fù)責(zé)租船訂艙，并按照合同規(guī)定的裝運(yùn)期或期限內(nèi)將合同規(guī)定的貨物裝上運(yùn)往約定目的港的船上，辦理保險(xiǎn)手續(xù)，負(fù)責(zé)支付運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)并負(fù)擔(dān)貨物在裝運(yùn)港裝上船前的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。（風(fēng)險(xiǎn)在裝運(yùn)港越過船舷）需要注意的是：FOB、CIF、CFR、三個貿(mào)易術(shù)語風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的界線是一樣的。11/17/2022國際貿(mào)易理論與實(shí)務(wù)(一)定義賣方負(fù)責(zé)租船訂艙，并按照合同規(guī)定的裝運(yùn)期或期限72(二)雙方義務(wù)1、賣方義務(wù)（1）負(fù)責(zé)租船訂艙，簽訂從指定裝運(yùn)港承運(yùn)貨物的合同。在合同規(guī)定的時間和港口，將合同要求的貨物裝上船并支付至目的港的運(yùn)費(fèi)；裝船后須及時通知買方。（2）負(fù)擔(dān)貨物在裝運(yùn)港越過船舷前的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。（3）按照買賣合同的規(guī)定，負(fù)責(zé)辦理運(yùn)輸保險(xiǎn)，支付保費(fèi)。（4）負(fù)責(zé)辦理出口報(bào)關(guān)手續(xù)，并自負(fù)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用，取得出口許可證或其它官方批準(zhǔn)文件，負(fù)責(zé)辦理貨物出口所需的一切海關(guān)手續(xù)。（5）提供有關(guān)貨運(yùn)單據(jù)，商業(yè)發(fā)票，或相等的電子信息，電子單據(jù)。11/17/2022國際貿(mào)易理論與實(shí)務(wù)(二)雙方義務(wù)1、賣方義務(wù)11/11/2022國際貿(mào)易732、買方義務(wù)（1）負(fù)擔(dān)貨物裝上船后的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)；（裝運(yùn)港越過船舷后）（2）接受賣方提供的有關(guān)單據(jù)，受領(lǐng)貨物，并按合同規(guī)定支付貨物。（3）辦理在目的港收貨物進(jìn)口報(bào)關(guān)手續(xù)。（incoterms由買方辦）自負(fù)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用，取得進(jìn)口許可證或其它官方證件，所需報(bào)關(guān)手續(xù)。11/17/2022國際貿(mào)易理論與實(shí)務(wù)2、買方義務(wù)11/11/2022國際貿(mào)易理論與實(shí)務(wù)74（三）CIF需要注意的問題1、保險(xiǎn)問題保險(xiǎn)險(xiǎn)別：

如合同中未明確規(guī)定，賣方只可投?！秴f(xié)會貨物條款》（ICC）或類似條款中最低的保險(xiǎn)險(xiǎn)別保險(xiǎn)金額：

如合同中未明確規(guī)定，保險(xiǎn)金額最少應(yīng)按貨價(jià)另加10%11/17/2022國際貿(mào)易理論與實(shí)務(wù)（三）CIF需要注意的問題1、保險(xiǎn)問題保險(xiǎn)險(xiǎn)別：752、關(guān)于租船、訂艙責(zé)任如果買賣雙方?jīng)]有就賣方的上述責(zé)任加以明確，根據(jù)《2000年通則》，賣方的責(zé)任是：賣方有權(quán)使用通常在此路線上裝運(yùn)的類似船只來裝運(yùn)，除非依照行業(yè)慣例有相反的規(guī)定。在實(shí)際業(yè)務(wù)中，買方經(jīng)常會提出限制船籍、船型、船齡、船級、某班輪工會的船只等要求。賣方可以拒絕，但在不增加費(fèi)用的情況下，可以接受。11/17/2022國際貿(mào)易理論與實(shí)務(wù)2、關(guān)于租船、訂艙責(zé)任如果買賣雙方?jīng)]有就賣方的上述責(zé)任763、象征性交貨問題

風(fēng)險(xiǎn)劃分—仍在裝運(yùn)港越過船舷。切不可誤為目的港。這也是為什么人們認(rèn)為不該稱其為“到岸價(jià)”的主要原因。象征性交貨是指賣方只要按照合同規(guī)定的時間在裝運(yùn)港把貨物裝上船并向買方提交了合同規(guī)定的代表貨物所有權(quán)憑證的有關(guān)單據(jù)，就算完成了交貨義務(wù)。11/17/2022國際貿(mào)易理論與實(shí)務(wù)3、象征性交貨問題11/11/2022國際貿(mào)易理論77三、CFRCFR全稱：CostandFreight（….NamedPortofDestination）中譯名：成本加運(yùn)費(fèi)（指定目的港）以前C&F“運(yùn)費(fèi)在內(nèi)價(jià)”。采用這術(shù)語后加注目的港：如CFRLONDON.11/17/2022國際貿(mào)易理論與實(shí)務(wù)三、CFRCFR全稱：CostandFre781、三者的比較11/17/2022國際貿(mào)易理論與實(shí)務(wù)1、三者的比較11/11/2022國際貿(mào)易理論與實(shí)務(wù)792、三者價(jià)格的構(gòu)成FOBCFR+F（國外運(yùn)費(fèi)）CIF+I（國外保險(xiǎn)費(fèi)）11/17/2022國際貿(mào)易理論與實(shí)務(wù)2、三者價(jià)格的構(gòu)成FOBCFR+F（國外運(yùn)費(fèi)）80第三節(jié)

向承運(yùn)人交貨的三種貿(mào)易術(shù)語11/17/2022國際貿(mào)易理論與實(shí)務(wù)第三節(jié)11/11/2022國際貿(mào)易理論與實(shí)務(wù)81FCAFREECARRIER（…namedplace）貨交承運(yùn)人(…指定地點(diǎn))定義：買方要自費(fèi)訂立從指定地點(diǎn)啟運(yùn)的運(yùn)輸合同，并及時通知賣方。賣方在規(guī)定的時間、地點(diǎn)把貨物交給買方指定的承運(yùn)人，并辦理出口手續(xù)后就完成了交貨。11/17/2022國際貿(mào)易理論與實(shí)務(wù)FCAFREECARRIER（…namedplac82該術(shù)語的特點(diǎn)：適用于包括海洋運(yùn)輸在內(nèi)的各種運(yùn)輸方式。（1）交貨地點(diǎn)：出口國內(nèi)地或港口貨交承運(yùn)人。（2）風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移：貨交承運(yùn)人時賣方轉(zhuǎn)移至買方。（3）承運(yùn)人指兩種人：a.實(shí)際履行運(yùn)輸義務(wù)承運(yùn)b.運(yùn)輸代理人。11/17/2022國際貿(mào)易理論與實(shí)務(wù)該術(shù)語的特點(diǎn)：適用于包括海洋運(yùn)輸在內(nèi)的各種運(yùn)輸方式。11/83使用FCA應(yīng)注意的問題交貨地點(diǎn)在賣方所在地與在其他地點(diǎn)的區(qū)別風(fēng)險(xiǎn)界限前移問題不論交貨地點(diǎn)在哪里，賣方均負(fù)責(zé)出口手續(xù)與FOB異同11/17/2022國際貿(mào)易理論與實(shí)務(wù)使用FCA應(yīng)注意的問題交貨地點(diǎn)在賣方所在地與在其他地點(diǎn)84CPTCARRIAGEPAIDTO（…namedplaceofdestination）運(yùn)費(fèi)付至（……指定目的地）CPT=FCA+F(國外運(yùn)費(fèi))11/17/2022國際貿(mào)易理論與實(shí)務(wù)CPTCARRIAGEPAIDTO11/11/2085定義：賣方要自負(fù)費(fèi)用訂立貨物運(yùn)往目的地指定地點(diǎn)的運(yùn)輸契約，并負(fù)責(zé)按合同規(guī)定的時間將貨物交給承運(yùn)人（在多式聯(lián)運(yùn)的情況下，交給第一承運(yùn)人）處置之下，即完成交貨。交貨后及時通知買方。風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的地點(diǎn)：貨交承運(yùn)人處置后風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移至買方。

11/17/2022國際貿(mào)易理論與實(shí)務(wù)定義：11/11/2022國際貿(mào)易理論與實(shí)務(wù)86CIPCARRIAGEANDINSURANCEPAIDTO(…namedplaceofdestination)運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)付至 （…指定目的地）CIP=CPT+I（國外保險(xiǎn)費(fèi)）11/17/2022國際貿(mào)易理論與實(shí)務(wù)CIPCARRIAGEANDINSURANCEP87定義：賣方要負(fù)責(zé)訂立運(yùn)輸契約并支付將貨物運(yùn)達(dá)指定目的地的運(yùn)費(fèi)。還要辦理貨運(yùn)保險(xiǎn)、支付保險(xiǎn)費(fèi)。賣方在合同規(guī)定的裝運(yùn)期內(nèi)將貨物交給承運(yùn)人，在第一承運(yùn)人的處置之下即完成交貨義務(wù)。交貨后及時通知買方，風(fēng)險(xiǎn)于交貨時轉(zhuǎn)移給買方。11/17/2022國際貿(mào)易理論與實(shí)務(wù)定義：11/11/2022國際貿(mào)易理論與實(shí)務(wù)88第四節(jié)

出口國交貨的其他貿(mào)易術(shù)語11/17/2022國際貿(mào)易理論與實(shí)務(wù)第四節(jié)

出口國交貨的其他貿(mào)易術(shù)語11/11/2022國際89一、EXWExWorks（NamedPlace）工廠交貨（指定地點(diǎn)）二、FASFreeAlongsideShip(…NamedPortofShipment)裝運(yùn)港船邊交貨。11/17/2022國際貿(mào)易理論與實(shí)務(wù)一、EXW11/11/2022國際貿(mào)易理論與實(shí)務(wù)90第五節(jié)

目的地交貨的各種貿(mào)易術(shù)語11/17/2022國際貿(mào)易理論與實(shí)務(wù)第五節(jié)

目的地交貨的各種貿(mào)易術(shù)語11/11/2022國際91一、DAF

全稱：DeliveredAtFrontier(…namedplace)邊境交貨（指定地點(diǎn)）11/17/2022國際貿(mào)易理論與實(shí)務(wù)一、DAF11/11/2022國際貿(mào)易理論與實(shí)務(wù)92使用DAF應(yīng)注意的問題適用的運(yùn)輸方式以公路和鐵路為主，多見于歐洲大陸國家之間邊境上可供選擇的交貨地點(diǎn)不止一個時，雙方應(yīng)事先明確具體地點(diǎn)，否則賣方可以自行選擇最適宜的地點(diǎn)11/17/2022國際貿(mào)易理論與實(shí)務(wù)使用DAF應(yīng)注意的問題適用的運(yùn)輸方式以公路和鐵路為主，93二、DESDeliveredExShip(…namedportofdestination)船上交貨（指定目