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廢品管理規(guī)定廢品管理規(guī)定廢品管理規(guī)定xxx公司廢品管理規(guī)定文件編號:文件日期:修訂次數:第1.0次更改批準審核制定方案設計,管理制度目的加強各生產車間廢品的管理,確保廢品能夠及時的判定、標識、入庫、處理。適用范圍本規(guī)定適用于長春一汽四環(huán)變速箱汽車零件有限責任公司世鑫分公司各生產車間產生的廢品,包括工廢和料廢。3.職責和權限質保部是廢品管理規(guī)定工作的歸口部門,負責監(jiān)督、判定待處理廢品的正確性,確定廢品指標,會簽各生產車間的廢品通知單,每月對廢品進行統計、分析,督促各生產車間按計劃整改,降低廢品率。各生產車間依據本管理規(guī)定執(zhí)行,負責現場廢品的定置定位、標識及入庫前的手續(xù)辦理,并積極分析工廢廢品原因,按計劃整改。物流部依據質保部會簽的廢品通知單辦理入庫,并做好標識、分類、處理工作。4.內容分類確定廢品指標下料車間加工的廢品率為“0”,沖壓車間加工的工廢單件的廢品率每批次不能高于3‰,月綜合廢品率不能高于‰,焊接車間加工的工廢品率為“0”,機加車間的機械加工的工廢綜合廢品率不得高于1‰(每系列產品綜合廢品率不得高于‰)廢品鑒定質保部每天由專人對各生產車間的廢品進行統一處理,對料廢產品進行確認并分出供貨廠家,辦理完畢后在廢品單據上簽字,簽字后廢品單據生效,并在報廢件件表面噴紅漆。各生產車間加工的產品屬于加工廢品的,由責任車間檢查員自行判定,并填寫廢品通知單,車間主管領導確認后再由質保部簽字方可入庫;質保部簽字后把廢品單據的第一聯拿回質保部,由車間帶著其他三聯單辦理入庫手續(xù)(其他三聯接收部門:物流部、財務部、庫管員、自留),辦理完入庫手續(xù),由檢查員根據自留單據進行ERP錄入《廢品明細》外購(協)料(產品)每周至少會簽一次,會簽時間為每周三、周六到質保部和物流部會簽廢品。會簽后的各廠家廢品,廢品庫要及時對會簽數量品種進行標識并隔離,與沒會簽的零件區(qū)分開,不同廠家的廢品入庫時要及時區(qū)分開并隔離做好標記,所有廠家的廢品只有會簽完成后方可返回。另外,外購(協)料(產品)廠家到期沒有來我公司會簽的廢品保留一周后返回外購(協)料(產品)廠家。我公司生產的大型總成零件廢品,生產車間報廢時應在廢品表面做好廠家標識及廢品原因,對會簽過的零件應特殊做標記并與沒會簽的零件區(qū)分開,不同廠家的廢品報廢后及時區(qū)分開并隔離做好標記。(在廢品表面標記廢品廠家及原因)廢品通知單的傳遞與填寫廢品通知單一式五份,第一聯報質保部,第二聯報物流部,第三聯財務部,第四聯報庫房,第五聯生產車間留用。廢品必須每天入庫,入庫時間為每天下午15點以后,廢品庫庫管員用廢品單的第四聯對入庫廢品進行核對,并確認是否有質保部的簽字,核對確認后方可辦理入庫手續(xù),否則不得辦理入庫。廢品單要填寫完整不得勾抹,對工廢、料廢產品注明廢品原因,并需在所有廢品表面點紅漆同時注明廢品原因(料廢需標明廠家),每式廢品單據必須填寫同一產品的廢品,否則質保部不給予確認簽字。每月質保部對生產單位的工廢和料廢進行統計、分析,并依據廢品數量及缺陷分布要求各生產車間進行分析、整改,成品數由生產部按車間(分廠)分類提供,得出廢品率。質保部每月對各個車間的工廢數量進行統計,統計后由各個車間進行確認,確認后的清單返回質保部,并由質保部上交到財務部;財務部依據此清單進行考核??己宿k法指標內的廢品,公司不對各車間進行考核。超出指標部分,按件對責任單位進行考核:機械加工件廢品,每件罰款毛坯單價的30%,單品種單件最高不超過1000元。鈑金沖壓件的按照進貨價格進行賠償。廢品通知單要填寫清楚,廢品原因、數量、工序、責任人,不按要求填寫的每項次罰款20元。

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