車輛段計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖設(shè)備維護(hù)及問題處理 城市軌道交通通信信號(hào)技術(shù)專業(yè)

第第頁(yè)中文摘要車輛段計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖設(shè)備維護(hù)及問題處理摘要計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖體系設(shè)施是達(dá)到中國(guó)改革目標(biāo)以及現(xiàn)代化的基礎(chǔ)設(shè)施組成。是為了保證車輛的安全，是在車輛段內(nèi)接發(fā)車能力的一種信號(hào)設(shè)備。車輛的操作命令及現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置情況顯示的信息進(jìn)展，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)信號(hào)機(jī)及道岔、進(jìn)路等進(jìn)行聚合控制，使其達(dá)到相互制約,以保證行車安全的車站聯(lián)鎖設(shè)備。文章里選取的繁雜組成包含雙機(jī)熱備體系、2*2取2以及3取2體系組成。文章里表述了iLOCK計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖體系，針對(duì)它的作用原則、體系保持以及困難解決實(shí)施解答。關(guān)鍵詞計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖問題處理維護(hù)目次1引言Y2計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖基本認(rèn)知Y2.1計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖設(shè)備的構(gòu)成Y2.2計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖設(shè)備的功能Y2.3計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖設(shè)備的原理Y3iLOCK型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖設(shè)備介紹Y3.1iLOCK計(jì)算機(jī)設(shè)備概述Y3.2iLOCK計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖設(shè)備的驅(qū)動(dòng)、接口和采集原理Y3.3iLOCK計(jì)算機(jī)設(shè)備的繁雜網(wǎng)絡(luò)Y4iLOCK計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖的硬件介紹Y4.1VIE板Y4.2VPS板Y4.3I/OBUS2板Y5iLOCK計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖設(shè)備的維護(hù)及問題處理Y5.1iLOCK計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖設(shè)備的維護(hù)Y5.2iLOCK計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖設(shè)備的問題處理Y結(jié)論Y致謝Y參考文獻(xiàn)Y1引言計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖信號(hào)體系設(shè)施是達(dá)到中國(guó)改革目標(biāo)以及現(xiàn)代化的主要設(shè)施組成。是為了保證車輛的安全，是在車輛段內(nèi)接發(fā)車能力的一種信號(hào)設(shè)備。車輛的操作命令及現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置情況顯示的信息進(jìn)展，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)信號(hào)機(jī)及道岔、進(jìn)路等進(jìn)行聚合控制，使其達(dá)到相互制約,以保證行車安全的車站聯(lián)鎖設(shè)備。2計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖的基本認(rèn)知計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖是以計(jì)算機(jī)技術(shù)為核心，采用總線技術(shù)、避錯(cuò)技術(shù)、容錯(cuò)技術(shù)、“問題-安全”技術(shù)實(shí)現(xiàn)車站聯(lián)鎖要求的實(shí)時(shí)控制設(shè)備。2.1計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖設(shè)備的構(gòu)成計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖體系A(chǔ)PP的基礎(chǔ)組成能夠歸類為下列幾個(gè)種類。以方式構(gòu)造歸類：能夠歸類為人機(jī)溝通方面、聯(lián)鎖計(jì)算方面以及處理方面，它的構(gòu)造就像下列以繁雜構(gòu)造歸類：能夠歸類成雙機(jī)熱備體系構(gòu)造、2*2取2體系構(gòu)造、和3取2構(gòu)造。雙機(jī)熱備結(jié)構(gòu)采用了可靠型的繁雜配置，當(dāng)聯(lián)鎖A機(jī)發(fā)生問題時(shí)，通過切換電路，聯(lián)鎖B機(jī)升為主機(jī)，代替問題機(jī)繼續(xù)運(yùn)行，“二乘二”指在一套子設(shè)備上采用兩套中央處理器，兩套中央處理器同時(shí)比較，只有兩套中央處理器運(yùn)行符合時(shí)，才對(duì)外輸出?！叭《苯Y(jié)構(gòu)的輸出由表決器進(jìn)行表決，只有三套設(shè)備中的兩套輸出相同，表決器才會(huì)有正確的輸出。以聚合站歸類：能夠歸類為聚合站以及非聚合站。聚合站內(nèi)設(shè)立一個(gè)雙系熱繁雜的2*2取2聯(lián)鎖設(shè)備；配給兩層繁雜的信息傳送組成；設(shè)立一個(gè)熱備繁雜的車站現(xiàn)地處理地點(diǎn)（HMI）；設(shè)立一個(gè)設(shè)備保障地點(diǎn)（SDM）。非聚合站設(shè)置1套車站ATS工作站，提供所屬設(shè)備聚合站范圍內(nèi)信號(hào)設(shè)備狀態(tài)的顯示和列車的運(yùn)行顯示，同時(shí)提供和發(fā)車表示器的接口。該設(shè)備布置在綜合控制臺(tái)上。2.2計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖設(shè)備的功能聯(lián)鎖的定義是用于控制信號(hào)軌旁設(shè)備及實(shí)現(xiàn)聯(lián)鎖邏輯，用來保證列車在進(jìn)路上的運(yùn)行安全。功能包括：（1）進(jìn)路建立（2）進(jìn)路鎖閉（3）進(jìn)路解鎖（4）進(jìn)路防護(hù)（5）信號(hào)控制（6）道岔控制（7）自動(dòng)通過進(jìn)路（8）自動(dòng)折返進(jìn)路（9）緊急停車（10）信號(hào)的封鎖和解鎖（11）區(qū)段的封鎖和解鎖（12）問題診斷、信號(hào)設(shè)備監(jiān)督和報(bào)警功能（13）操作防護(hù)功能2.3計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖設(shè)備的原理聯(lián)鎖計(jì)算機(jī)一般是以NISAL技藝為基礎(chǔ)的，自身具有“問題-安全”校驗(yàn)中央處理器的硬件可信度繁雜車站聯(lián)鎖處理設(shè)備，它的LogicGates一般為安全邏輯構(gòu)成。聯(lián)鎖機(jī)采用同步跟蹤技術(shù)、設(shè)備局部問題自動(dòng)重組技術(shù)，并且使用了軍標(biāo)級(jí)的元器件和接插件，使聯(lián)鎖子設(shè)備具有很高的可靠性和可用性。聯(lián)鎖機(jī)具有全面的自診斷功能。各種印制電路板的面板上都設(shè)有表示燈，電務(wù)維修人員可以及時(shí)的了解各印制板工作狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)排除問題。3iLOCK型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖設(shè)備構(gòu)造保障和它的工作原理3.1ILOCK計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖設(shè)備概述iLOCK聯(lián)鎖電腦是一個(gè)以NISAL技術(shù)為基礎(chǔ)，自身具有“問題－安全”監(jiān)測(cè)中央處理器的硬件可信度繁雜車站聯(lián)鎖處理設(shè)備，其LogicGates一般是安全型邏輯構(gòu)成。其將舊的以繼電器達(dá)到的聯(lián)鎖邏輯以及處理邏輯“寫”成各種類型推演表達(dá)式（即布爾表達(dá)式），此類推演表達(dá)式的進(jìn)行保障一般以NISAL-數(shù)字聚合安全保障邏輯技藝為基礎(chǔ)確保的。NISAL技術(shù)的運(yùn)用使得聯(lián)鎖計(jì)算機(jī)具有“問題-安全”特性。也就是說，NISAL的邏輯信用度很高，而且在基礎(chǔ)邏輯（也就是聯(lián)鎖邏輯）之外實(shí)施，所以NISAL給予的是一個(gè)不同的安全檢驗(yàn)。設(shè)備機(jī)箱（SYS機(jī)箱）高度為9U，可放置VLE板、VPS板、I/OBUS2板。I/O機(jī)箱高度為6U，可放置I/OBE2板、VIIB和VOOB板。所有I/O機(jī)箱具有十四個(gè)槽，首個(gè)槽放入I/OBE2板，剩下的槽放入VIIB以及VOOB板。每塊I/OBUS2板可以帶1個(gè)輸入輸出機(jī)箱，一個(gè)CBI子設(shè)備最多能配置13塊I/OBUS2板。上圖為iLOCK型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖設(shè)備C機(jī)雙機(jī)切換與電源機(jī)架，從上至下依次為設(shè)備切換機(jī)箱，配電機(jī)箱。3.2iLOCK型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖體系的構(gòu)成部分iLOCK聯(lián)鎖設(shè)備以繁雜的2X2取2的計(jì)算機(jī)設(shè)備為基礎(chǔ)，以此為依據(jù)來提高本身的“問題-安全”監(jiān)測(cè)中央處理器。選取數(shù)字聚合安全保障邏輯達(dá)到繁雜和并行處理。在車輛段設(shè)置一套CI設(shè)備負(fù)責(zé)車輛段內(nèi)所有設(shè)備的監(jiān)控和操作。iLOCK設(shè)備一般是下列5個(gè)子設(shè)備構(gòu)成：(1)聯(lián)鎖控制子設(shè)備；(2)人機(jī)系統(tǒng)子設(shè)備；(3)判別維修子設(shè)備；(4)繁雜網(wǎng)絡(luò)子設(shè)備；電源子設(shè)備（PWR）。1.SDM設(shè)備介紹iLOCK設(shè)備判別維修子設(shè)備（SDM）一般負(fù)責(zé)電腦聯(lián)鎖設(shè)備的判別維修和接口設(shè)備的在線監(jiān)測(cè)的性能。達(dá)到對(duì)iLOCK體系的設(shè)施以及接口設(shè)備的網(wǎng)上檢測(cè)以及記載。設(shè)備上電后，記錄功能自動(dòng)啟動(dòng)。SDM功能：1.聯(lián)鎖處理子設(shè)備（IPS）的設(shè)備判別和維修（以高速網(wǎng)口為基礎(chǔ)）；2.受到源于HMI的處理以及表達(dá)，記載主要步驟以及表達(dá)（以internet為基礎(chǔ)）；3.網(wǎng)絡(luò)狀態(tài)管理；4.達(dá)到遠(yuǎn)程判別干涉（通過MODEM實(shí)現(xiàn)）；5.為與iLOCK通信的其它設(shè)備提供接口（通過以太網(wǎng)或串口）；6.與各種類的中央維護(hù)中心給予接口。SDM模式：SDM提供了二種基本網(wǎng)絡(luò)連接模式（主模式和精簡(jiǎn)模式），這二種模式均能形象直觀的反映當(dāng)前聯(lián)鎖設(shè)備的網(wǎng)絡(luò)狀態(tài)?；ヂ?lián)網(wǎng)里聯(lián)鎖設(shè)備有三種作業(yè)形式：淺藍(lán)色代表設(shè)備雙網(wǎng)聯(lián)通、正常作業(yè)；黃色代表設(shè)備單網(wǎng)聯(lián)通、設(shè)備報(bào)警；紅色代表設(shè)備斷開情況?；ヂ?lián)網(wǎng)路線有兩種情況：綠色代表路線無問題；紅色代表路線問題。上圖為SDM設(shè)備的主模式下圖為SDM設(shè)備的精簡(jiǎn)模式SDM數(shù)據(jù)回放：數(shù)據(jù)回放用于重現(xiàn)聯(lián)鎖機(jī)以前一段時(shí)間內(nèi)或者某個(gè)時(shí)刻的采集、驅(qū)動(dòng)狀態(tài)，HMI的站場(chǎng)表示信息。問題時(shí)通過回放可以看到問題時(shí)刻設(shè)備的狀態(tài)變化。SDM實(shí)時(shí)報(bào)警：實(shí)時(shí)報(bào)警主要是實(shí)時(shí)提取“數(shù)據(jù)記錄”中部分關(guān)鍵數(shù)據(jù)加以報(bào)警，主要是方便用戶查找報(bào)警記錄。HMIHMI是iLOCK體系和處理著之間的溝通接口。一般狀況下iLOCK體系選取非黑白屏幕當(dāng)做電腦聯(lián)鎖體系的人機(jī)交流設(shè)備，以此來給予處理者以鼠標(biāo)為基礎(chǔ)解決所有工作，表現(xiàn)站場(chǎng)信號(hào)設(shè)備，并提供明顯的語(yǔ)音提醒。HMI各功能按鈕進(jìn)路建立：建立對(duì)照的進(jìn)路總?cè)∠喝∠M(jìn)路等操作信號(hào)重開：信號(hào)重新開放總?cè)私猓号R近信號(hào)機(jī)前被列車占用時(shí)，排列好的進(jìn)路不能通過總?cè)∠δ苋∠荒芡ㄟ^總?cè)私馇抑荒芤欢我欢蔚慕?。以及在開放指導(dǎo)進(jìn)路，刪除進(jìn)路時(shí)要總?cè)私?。引?dǎo)按鈕：開放引導(dǎo)按鈕引導(dǎo)總鎖：進(jìn)行引導(dǎo)信號(hào)鎖閉道岔總定、總反：進(jìn)行道岔定操、反操操作道岔單鎖：將對(duì)照道岔鎖閉，不能操動(dòng)，但可排進(jìn)路道岔解鎖：解除道岔單鎖性能按鈕：實(shí)施信號(hào)開啟、計(jì)軸復(fù)原一系列工作自動(dòng)進(jìn)路：進(jìn)路排列完成后，列車占用，出清后進(jìn)路任然存在封鎖按鈕：封鎖信號(hào)機(jī)或道岔區(qū)故解：通常是設(shè)備復(fù)原，白光帶采取區(qū)故解IPSIPS一般是單個(gè)甚至好幾個(gè)設(shè)備構(gòu)成的2*2取2設(shè)備，A以及B機(jī)不論是不是一起開始，啟動(dòng)且經(jīng)過安全監(jiān)測(cè)就可以及時(shí)進(jìn)行同步。A以及B機(jī)共同收集、一起傳輸，在某系某路收集以及輸出有了不正確的問題時(shí)，如果別的機(jī)對(duì)照的碼位沒有產(chǎn)生損壞，就不可能干擾設(shè)備工作。單機(jī)采取雙路線收集、雙斷穩(wěn)態(tài)輸出，如果在雙通道最終計(jì)算相同、雙路線整體處理后果相同、雙路線輸出電路無損壞等所有“2取2”前提先決全部符合后，才可以讓輸出確實(shí)有效。3.3iLOCK型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖設(shè)備的驅(qū)動(dòng)、接口和采集原理聯(lián)鎖機(jī)驅(qū)動(dòng)就是聯(lián)鎖機(jī)給需要供電的繼電器供電，只是在供電之前必須滿足聯(lián)鎖條件才能夠?qū)崿F(xiàn)給繼電器供電。驅(qū)動(dòng)電源來自電源屏（屏1）。聯(lián)鎖采集是聯(lián)鎖通過繼電器接點(diǎn)的接通實(shí)現(xiàn)信息的采集（絕大多數(shù)情況是采集前接點(diǎn)）。聯(lián)鎖驅(qū)動(dòng)采集電路是體現(xiàn)聯(lián)鎖功能的最直觀的表現(xiàn)，理清聯(lián)鎖電路圖有助于我們進(jìn)一步理解聯(lián)鎖的工作原理。上圖為驅(qū)動(dòng)和采集電路的原理圖聯(lián)鎖的接口：CBTC模式下的接口，數(shù)字接口，繼電器接口。繼電器接口主要有：防淹門，信號(hào)機(jī)，道岔轉(zhuǎn)轍機(jī)，計(jì)軸，屏蔽門/安全門，IBP盤，LEU。3.4iLOCK型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖設(shè)備的繁雜網(wǎng)絡(luò)iLOCK聯(lián)鎖設(shè)備的網(wǎng)絡(luò)設(shè)備分為紅網(wǎng)、藍(lán)網(wǎng)、深灰網(wǎng)和淺灰網(wǎng)。其中紅藍(lán)網(wǎng)為安全網(wǎng)，深淺灰網(wǎng)為非安全網(wǎng)。簡(jiǎn)單的講紅藍(lán)網(wǎng)相當(dāng)于廣域網(wǎng)連接聚合站與聚合站之間的通信，而深灰網(wǎng)是局域網(wǎng)用來連接聚合站與其管轄的非聚合站以及站內(nèi)之間的通信。紅藍(lán)網(wǎng)與深淺灰網(wǎng)物理上是隔離的。4iLOCK計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖設(shè)備的硬件簡(jiǎn)介4.1VLE板VLE板是所有聯(lián)鎖處理子設(shè)備的基礎(chǔ)，包含以I/O選址為基礎(chǔ)讀取輸入/輸出信息、實(shí)施聯(lián)鎖計(jì)算、與MMI、SDM、別的iLOCK設(shè)備安全通信等。VLE板電氣特質(zhì)：(1）LogicGates作業(yè)電壓：4.75~5.25VDC(2)LogicGates最大電流：4ASECURITE:并行口ON/OFF:電源開關(guān)PWR電源指示燈，有電源電壓時(shí)常亮"紅"燈L1~L4:4個(gè)中央處理器軟件控制燈，常點(diǎn)"綠"VSL4:4對(duì)中央處理器高速串口指示燈;VSL1和VSL2為四二二電平，VSL3和VSL4為四八五電平NET1,NET2:中央處理器網(wǎng)口指示燈，引導(dǎo)信息接受。點(diǎn)“黃綠”燈上下所有中央處理器板塊的所有表示燈意義大體一樣。CAN1,CAN2:中央處理器CAN口指示燈，引導(dǎo)信息接受，點(diǎn)“紅綠”燈COM1,COM2：中央處理器CAN口指示燈，引導(dǎo)信息接受，點(diǎn)“紅綠”燈；COM1為二三二電平，COM2為四二二電平RESET復(fù)位按鈕VCC：直流電壓測(cè)試孔，接萬用表正電輸入端GND；直接電壓測(cè)試孔，接萬用表負(fù)電輸入端正常作業(yè)電壓是五伏上下MAC:串行口，DB9插座4.2VPS板vps板是ilock設(shè)施的安全類檢測(cè)組織,自主開發(fā)vle板針對(duì)設(shè)施進(jìn)行了全方位的安全檢測(cè)。它用適當(dāng)?shù)拈g隙承受到一系列可檢查的信息來進(jìn)行檢測(cè)的數(shù)據(jù),如通過查驗(yàn)此類檢測(cè)的數(shù)據(jù)是否正確,就會(huì)向設(shè)施輸出一個(gè)安全類的數(shù)字信息,此類檢測(cè)的信號(hào)需要?dú)v經(jīng)一個(gè)安全類濾波器進(jìn)行濾波且在勵(lì)磁一個(gè)安全型繼電器vrd,以此表示是對(duì)設(shè)施檢測(cè)無誤。任何從ilock設(shè)施前往的安全類型輸出電源均需要經(jīng)由此繼電器vrd的前相連接點(diǎn)。在我們可以察覺到設(shè)施中的斷路器出現(xiàn)了問題時(shí),在九十毫秒內(nèi)vrd繼電器就會(huì)被消磁,最終此類安全級(jí)別的繼電器便會(huì)斷絕ilock一切安全級(jí)別的輸出電源。vrd繼電器要在vpn通過七個(gè)期限進(jìn)行持續(xù)性檢驗(yàn),證實(shí)在設(shè)施中是沒有任何問題時(shí)才能夠可以再次進(jìn)行激勵(lì),用來維護(hù)設(shè)施的安全。PWR：電源指示燈，有電源電壓時(shí)常亮“紅”燈REQ/RDY;VPS讀寫指示燈，指引信息接受，點(diǎn)“紅綠”燈RELAY：設(shè)備監(jiān)測(cè)表達(dá)燈，當(dāng)設(shè)備硬件復(fù)核檢測(cè)結(jié)果后，RELAY燈點(diǎn)“紅”燈RESET：復(fù)位按鈕VCC:直流電壓測(cè)試孔，連萬用表正電輸入端GND：直流電壓測(cè)試孔，連萬用表負(fù)電輸入端常規(guī)作業(yè)電壓是五伏V上下4.3I/OBUS2板I/OBUS2板是VLE板和輸入輸出板溝通數(shù)據(jù)的路徑，對(duì)照1塊I/OBE2板，I/OBUS2為輸入板的檢測(cè)信息以及輸出板的端口檢測(cè)信息給予貯存能力；與此它還囊括邏輯以及時(shí)序電路，以解決輸出端口的長(zhǎng)時(shí)間檢察。I/OBUS2板能和I/OBE2板溝通信息，以I/OBE2板為基礎(chǔ)達(dá)到差分啟動(dòng)，啟動(dòng)雙斷輸出板。PWR:電源指示燈，電源電壓經(jīng)常亮“紅”燈RD/WR:讀寫指示燈，指示I/OBUS2信息接受，點(diǎn)“紅綠”燈RD/WR:讀寫指示燈，指示I/OBUS2信息接受，點(diǎn)“紅綠”燈VCC：直流電壓測(cè)試孔，連萬用表正電輸入端GND：直流電壓測(cè)試孔，與萬用表負(fù)電輸入端相連普通作業(yè)電壓大概五伏上下5iLOCK計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖設(shè)備的保障及問題解決5.1iLOCK計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖設(shè)備的維護(hù)1、聯(lián)鎖機(jī)設(shè)備維護(hù)（1）日常維護(hù)經(jīng)常查驗(yàn)設(shè)備的作業(yè)情況（聯(lián)鎖機(jī)上各指示燈是否正常），查詢車務(wù)掌控是不是和平常一樣。檢察設(shè)備維護(hù)裝置的“聯(lián)鎖機(jī)診斷日志”是不是包含問題記載。一切控顯機(jī)屏幕是不是沒有問題，是否含有報(bào)警燈，光標(biāo)操作是不是沒有問題。檢察各工控機(jī)時(shí)鐘，特別是查驗(yàn)維修機(jī)的表要同車站一模一樣。監(jiān)測(cè)手動(dòng)變換手柄方位是不是在正中方位。研究計(jì)算機(jī)里邊所有電源電壓（一周一回）。聯(lián)鎖機(jī)作業(yè)電壓五伏，必須在設(shè)備板子上量取實(shí)現(xiàn)四點(diǎn)九至五點(diǎn)二五伏；聯(lián)鎖機(jī)匯集電源二十四伏（iLOCK）或十二伏，必須在接口架處量取在二十二至二十六伏（iLOCK）以及十至十三伏；聯(lián)鎖機(jī)二十四伏電壓，必須在SYSA/SYSB線圈處量取二十二至二十五伏；聯(lián)鎖機(jī)驅(qū)動(dòng)電源KZ/KF-VRDA/B-Q，必須在接口架處量取二十二至二十六伏；查看設(shè)備維護(hù)臺(tái)網(wǎng)絡(luò)連接狀態(tài)，如果線路顏色變?yōu)榧t色，先重啟工控機(jī)；重啟問題未解除以后在點(diǎn)內(nèi)將對(duì)照線路重新拔插，看到網(wǎng)卡綠燈閃爍后再次查看網(wǎng)絡(luò)狀態(tài)，如果還不正常，基本判斷為網(wǎng)卡問題，請(qǐng)聯(lián)系卡斯柯售后；查看設(shè)備維護(hù)臺(tái)記錄信息，是否存在問題信息；正常情況下，報(bào)設(shè)備維護(hù)臺(tái)奇偶周期正常，如果有其它問題信息，請(qǐng)參照本手冊(cè)進(jìn)行應(yīng)急處理，并及時(shí)聯(lián)系卡斯柯售后。（2）每月維護(hù)在VLE面板上的測(cè)試口量取一下板子的電壓，電壓值在5.10V-5.15V之間,如果電壓值不滿足需求，請(qǐng)用一字小螺絲刀調(diào)節(jié)5V電源旋鈕，將電壓值調(diào)整在規(guī)定范圍內(nèi)；量取12/24V電源，12V電壓值在11.4-12.6V；24V電壓值在22.8-25.2V，請(qǐng)確保電壓值滿足使用要求。如果電壓值過低，請(qǐng)用一字小螺絲刀調(diào)節(jié)12/24V電源旋鈕，將電壓值調(diào)整在規(guī)定范圍內(nèi)；在接口架處量取設(shè)備采集和驅(qū)動(dòng)電壓，采集電壓值在22.8-25.2V之間，如果電壓過低，請(qǐng)用一字小螺絲刀調(diào)節(jié)12/24V電源旋鈕，將電壓值調(diào)整在規(guī)定范圍內(nèi)；驅(qū)動(dòng)電壓值在22.8-25.2V里邊，如果電壓太低，就處理電源屏KZKF電壓；量取防雷箱處荷載電壓值理論上二百二十加減百分之五里；在天窗實(shí)施聯(lián)鎖倒機(jī)檢察，A/B機(jī)互倒二至三回。工控機(jī)維護(hù)(1)日常維護(hù)查看顯示器狀態(tài)，是否出現(xiàn)黑屏或是花屏的現(xiàn)象；檢查視頻長(zhǎng)線看是否松動(dòng)，將視頻頭重新拔插；如果無法解決，請(qǐng)重啟工控機(jī)。查看鼠標(biāo)是否可正常使用；如果無法正常使用，重啟工控機(jī)，如果無法解決，請(qǐng)更換鼠標(biāo)重啟再試。查看所有操作機(jī)運(yùn)行狀態(tài)，如有程序報(bào)錯(cuò)現(xiàn)象，重啟工控機(jī)；如果無法解決，請(qǐng)關(guān)機(jī)更換備盤重啟每月維護(hù)在天窗點(diǎn)內(nèi)將工控機(jī)逐個(gè)重新啟動(dòng)，必需一臺(tái)操作全部重啟進(jìn)入設(shè)備以后再重啟另一臺(tái)操作機(jī)；測(cè)驗(yàn)一切工控電源以及線路是不是穩(wěn)定；注意：請(qǐng)每一年更換一次所有備盤，確保備盤可以完整使用。年度維護(hù)每年安排一次徹底的開箱清掃除塵。假若灰塵滲透至特定板卡的線路里就會(huì)造成此板卡出現(xiàn)故障從而產(chǎn)生死機(jī)以及別的問題，一般是無緣由死機(jī)。器械里灰塵積累也可能對(duì)有的主要工控機(jī)設(shè)施的制冷問題產(chǎn)生不好的作用。散熱風(fēng)扇的維護(hù)。一段時(shí)間監(jiān)測(cè)一下工控機(jī)里所有風(fēng)扇的作業(yè)情況且時(shí)常給予實(shí)施潤(rùn)滑（最好采取縫紉機(jī)油）甚至替換用來解決這些問題。假若已經(jīng)出產(chǎn)生了只要一用就會(huì)死機(jī)的情況，最好放平心態(tài)，僅僅需要打開機(jī)箱且在工控機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)查驗(yàn)所有風(fēng)扇有無問題（若噪音極高且轉(zhuǎn)速顯著減緩甚至停止等）以及有的硬件溫差過高（若有的芯片以及散熱溫度過高），最后再完善對(duì)照的解決就行。務(wù)必不要采取工控機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程拔電源、RESET等不是一般關(guān)機(jī)方法，或許會(huì)導(dǎo)致設(shè)備數(shù)據(jù)損毀甚至消失，導(dǎo)致在開啟、使用中、關(guān)閉時(shí)產(chǎn)生定格，藍(lán)屏等死機(jī)情況。正常的關(guān)機(jī)方法是WINDOWS的正常軟關(guān)機(jī)，或者在設(shè)置了關(guān)機(jī)按鈕等同于正常關(guān)機(jī)的工控機(jī)上，長(zhǎng)按關(guān)機(jī)按鈕。保持工控機(jī)的密封性。許多人以為，在有空調(diào)的微機(jī)室內(nèi)打開工控機(jī)更加有利于散熱，除塵也更方便，這種想法是不對(duì)的。正規(guī)廠家的工控機(jī)風(fēng)扇的布局，使得工控機(jī)內(nèi)的空氣形成前后對(duì)流，尤其中央處理器、內(nèi)存等關(guān)鍵部位都在對(duì)流上，這樣既有利于散熱，也使灰塵不易堆積。如果打開工控機(jī)外殼，就破壞了這種對(duì)流，中央處理器和內(nèi)存的散熱受到影響，灰塵堆積加快。UPS維護(hù)每隔三個(gè)月，UPS電池需充放電一次，以保證正常使用。（1）將設(shè)備電源切換機(jī)籠背部的K1（JZ220輸入）空氣開關(guān)斷開（2）待電池指示燈只剩下一格時(shí)，合上空氣開關(guān)。上述操作需要在天窗時(shí)間內(nèi)完成。備板維護(hù)在天窗時(shí)間更換相關(guān)備板，以驗(yàn)證備板的性能，查看維護(hù)臺(tái)均正常后，即可將換下來的板子進(jìn)行復(fù)原。請(qǐng)注意更換VLE板時(shí)，要將其中的芯片對(duì)照原板的位置一一進(jìn)行更換。建議每一年更換一次所有備板。5.2iLOCK計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖設(shè)備的問題解決怎樣分類室內(nèi)問題還是室外問題采集：首先要檢查對(duì)照的繼電器情況是不是和意愿相同，如果相同，就問題位置在外邊，如果不符合，那么問題點(diǎn)在室內(nèi)。如果問題位置在室內(nèi)，按照聯(lián)鎖機(jī)收取碼位表，檢查對(duì)照的印制板燈位置，如果燈如實(shí)和繼電器情況相同，就表明是IPS問題。如果燈位和繼電器情況不相同，就表明問題出現(xiàn)在采集板和接口繼電器電路里。這時(shí)在聯(lián)鎖機(jī)接口架處對(duì)照的方位量取電壓，診斷出何種根線的聯(lián)通有問題。例如：在MMI上有道岔擠岔體現(xiàn)，第一要檢察道岔表達(dá)繼電器是不是有吸起，如果沒有吸起，就是室外問題，如果吸起就是室內(nèi)問題。驅(qū)動(dòng)：查看對(duì)照的繼電器方位是不是和想象的符合，如果符合，就是問題點(diǎn)在室外，如果不符合，那么問題點(diǎn)在室內(nèi)。參考聯(lián)鎖機(jī)驅(qū)動(dòng)碼位表，比對(duì)對(duì)照的印制板燈，若燈亮起，但是繼電器無啟動(dòng)跡象，表示驅(qū)動(dòng)的前提電源不具備，檢察聯(lián)鎖機(jī)機(jī)架后24V電源處安全狀態(tài)。MMI上出現(xiàn)回采報(bào)警1、如果對(duì)照啟動(dòng)的繼電器還未吸起，量取接口架上這個(gè)碼位驅(qū)動(dòng)有無含有KZ電，如果有就表示是接口架至繼電器勵(lì)磁電路之間的問題，如果還未輸出插頭配給；2、對(duì)照繼電器如果吸起，就表示是板子未回采到，換掉此輸出板；3、如果所有板子的所有碼位輸出都出現(xiàn)回采報(bào)警，就表示是所有該板的KZ前提電源沒有，在接口架上量取此板的前提電源有無，如果未含有查接口架配線，如果有的話監(jiān)測(cè)此板的輸出插頭配線。當(dāng)遭遇以下問題時(shí)，可以再一次開始對(duì)照工控系統(tǒng)1、硬件連接無誤，光標(biāo)卻無法正常使用；2、界面顯示程序異常關(guān)閉；3、光標(biāo)觸及系統(tǒng)沒有回應(yīng)；4、界面顯示不再變化。四、PCB問題判斷及處理1、設(shè)備維護(hù)臺(tái)與MMI通信中斷方法：第一檢查SDM與MMI之間線路是不是聯(lián)通無誤；將設(shè)備維護(hù)設(shè)施關(guān)掉然后再次啟動(dòng)。2、聯(lián)鎖機(jī)A機(jī)的“A機(jī)聯(lián)機(jī)”燈閃亮方法：一般情況下，“A機(jī)聯(lián)機(jī)”代表燈亮安穩(wěn)的光。在這個(gè)代表燈有光時(shí)，代表聯(lián)鎖機(jī)A機(jī)或MMI信息異常。能夠遵循下列方式查驗(yàn)錯(cuò)誤理由：?方法一：查驗(yàn)聯(lián)鎖機(jī)和MMI的信息傳輸線有無問題?方法二：復(fù)原VLE板，如果還未修復(fù)，建議換一個(gè)VLE板。3、聯(lián)鎖機(jī)A機(jī)的“VRD燈”滅方法三：一般情況下，“VRD燈”點(diǎn)穩(wěn)定的燈光。如果“VRD燈”不亮，就遵循下列行為查驗(yàn)：?方法一：查驗(yàn)這個(gè)燈泡有無損壞；?方法二：對(duì)聯(lián)鎖機(jī)實(shí)施判別，判別是否損壞。4、聯(lián)鎖機(jī)“同步工作”表示燈滅普通情況下，“同步作業(yè)”代表燈點(diǎn)安穩(wěn)的光。如果“同步工作”表示燈滅，則按以下方法檢查：?方法一：監(jiān)測(cè)這個(gè)表示燈的內(nèi)里有無損壞